Sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang British Corps of Royal Engineers ay nakakuha ng mga bagong paraan ng pagharap sa mga mina ng kaaway - ang aparato ng Conger. Nilinaw ng aparatong ito ang lugar sa pagsabog ng isang espesyal na pinahabang singil, na nakasalansan ng solid-propellant rocket. Ito ay may isang bilang ng mga seryosong pagkukulang, at samakatuwid ay hindi pinagsamantalahan nang masyadong aktibo. Gayunpaman, sa panahon ng post-war, ang mga umiiral na ideya ay binuo, bilang isang resulta kung saan lumitaw ang isang bagong pag-install na tinatawag na Giant Viper.
Noong unang bahagi ng singkuwenta, ang utos ng British ay muling nagsimulang pag-aralan ang paksa ng mga sasakyang pang-engineering na angkop para sa mabilis na clearance ng malalaking lugar. Ipinakita ng pagtatasa na ang pinakamahusay na ratio ng pagganap ay dapat ipakita ng isang system na gumagamit ng isang nababaluktot na pinahabang pagsingil - isang paputok na manggas. Sa tulong ng pinakasimpleng solid-propellant na rocket, maaari itong mailatag sa isang minefield at pagkatapos ay paputokin. Ang prinsipyong ito ay ginamit na sa proyekto ng Konger, ngunit pagkatapos ay naharap ng mga sapper ang pinakaseryosong mga problema.
Pag-install ng Giant Vyper sa isang posisyon ng pagpapaputok. Larawan Thinkdefence.co.uk
Ang sistema ng clearance ng reaksyon ng minahan ng digmaan ay may dalawang pangunahing mga sagabal, kung saan, bukod dito, nagkumpleto sa bawat isa. Una, ang ginamit na chassis ng nakabaluti na tauhan ng mga tauhan ay may proteksyon lamang na walang bala at hindi nagbigay ng mataas na makakaligtas. Ang pangalawang problema ay ang paggamit ng isang likidong explosive na pinaghalong batay sa nitroglycerin, na maaaring sumabog kahit na sa epekto. Kaya, ang isa sa mga pag-install ng aparato ng Conger ay nawasak sa panahon ng refueling dahil sa isang hindi inaasahang pagputok ng pinaghalong. Ang hindi inaasahang pagsabog ay pumatay sa dosenang mga tao at nasira ang maraming kagamitan.
Ang mga dahilan para sa paggamit ng likidong pampasabog ay medyo simple. Habang nagtatrabaho sa isang minefield, ang pag-install ay kailangang maglatag ng isang ilaw at mahabang tela na manggas, na pagkatapos ay puno ng isang paputok na timpla. Ang ganitong paraan ng pagtatrabaho ay nagbawas ng mga kinakailangan para sa towing rocket. Sa parehong oras, kinakailangang gumamit ng hindi matatag na komposisyon ng paputok, na humantong sa mga seryosong peligro para sa pagkalkula.
Batay sa karanasan, ang utos ay naglabas ng mga kinakailangan para sa isang bagong modelo ng sistema ng engineering. Hinihingi nito ang pagbuo ng isang towed demining install na may isang rocket na prinsipyo ng pagtula ng isang ganap na bagong pinahabang singil. Ang huli ay dapat na ginanap batay sa mga pampasabog na lumalaban sa pagputok, na kung saan, gayunpaman, ay dapat na humantong sa isang pagtaas sa masa nito. Iminungkahi na magbayad para sa malaking bigat ng singil sa tulong ng isang mas malakas na towing rocket.
Ang bagong proyekto ay nakatanggap ng isang masalimuot na opisyal na pagtatalaga - Giant Viper Antitank Mine Clearing Line Charge - "Pinalawak na singil para sa pag-clear sa mga anti-tank mine na" Giant viper ". Bilang karagdagan, ang iba't ibang mga pagbabago ng system ay may mga indeks mula L3A1 hanggang L7A1. Gayunpaman, para sa higit na kaginhawaan, ang pasilidad ng clearance ng mina ay halos palaging tinatawag na "sa pangalan", at ang buong pagtatalaga ay matatagpuan lamang sa mga dokumento.
Alinsunod sa mga kinakailangan ng customer, isang simpleng teknikal na hitsura ng pag-install sa hinaharap ang nabuo, na, gayunpaman, ginawang posible upang malutas ang lahat ng mga pangunahing gawain. Napagpasyahan nilang gawin ang "higanteng ulupong" sa anyo ng isang towed wheeled trailer na may isang hanay ng mga kinakailangang aparato. Ipinagpalagay na ang sistemang ito ay gagana nang sama-sama sa mga tanke at iba pang nakabaluti na mga sasakyan ng mga tropang pang-engineering. Dapat nilang dalhin ang pag-install sa kinakailangang posisyon, at responsable din sa paglisan nito pagkatapos ng pagpapaputok.
Ang Giant Viper ay batay sa isang maginoo na solong-ehe na trailer ng kotse. Itinayo ito sa batayan ng isang hugis-parihaba na plataporma na may sapat na sukat, sa ilalim nito mayroong isang solong gulong ng gulong na may isang umaasang suspensyon ng dahon ng tagsibol. Gayundin, sa ilalim ng platform, pinaplano itong mag-install ng isang pares ng karagdagang mga suporta, salamat sa kung saan ito maaaring tumayo sa antas at walang isang traktor.
Ang tangke ng engineering ng Centurion AVRE ay naghila ng Giant Vyper. Larawan We armasandwarfare.com
Sa panahon ng pagbuo ng orihinal na disenyo, ang iba't ibang mga sangkap ay pinalitan, kabilang ang base trailer. Kaya, sa pagbabago ng L6A1, ang pag-install ay batay sa isang two-axle trailer. Upang madagdagan ang kakayahan ng cross-country sa magaspang na lupain, ang mga sinturon ng uod ay maaaring mai-install nang direkta sa mga gulong. Sa parehong oras, anuman ang uri at disenyo ng trailer, ang komposisyon ng iba pang mga aparato ay nanatiling pareho.
Ang mga espesyal na kagamitan ng trailer ay sobrang simple. Karamihan sa mga ito ay inookupahan ng isang metal o kahoy na kahon para sa pagdadala ng bala sa anyo ng isang pinahabang singil. Nakakausisa na sa halip na isang espesyal na kahon para sa "bala", na bahagi ng pag-install, ginamit ang isang pamantayang pinahabang pag-catch ng singil. Kapag naghahanda ng kumplikadong, naka-install ito sa landing gear at tinanggal ang takip. Pinasimple nito ang parehong disenyo ng pag-install at ang operasyon nito. Matapos mai-mount sa isang trailer, ang capper ay bukas sa itaas. Sa panahon ng transportasyon at pag-iimbak, dapat itong sakop ng isang awiting na tarpaulin.
Ayon sa ilang ulat, isinagawa ang mga eksperimento kung saan ginamit ang mga espesyal na kahon na gawa sa nakabaluti na bakal upang magbigay ng proteksyon laban sa mga bala at shrapnel. Gayunpaman, kung ang mga naturang produkto ay mayroon, kung gayon hindi sa maraming dami at hindi maaaring makipagkumpetensya sa paggalang na ito nang walang proteksyon na pagsasara.
Sa likod ng kahon ay isang suporta sa isang launcher para sa isang towing rocket. Ang suporta ay hinangin mula sa maraming mga metal sheet ng mga kumplikadong hugis, dahil kung saan ang pag-install mismo ay matatagpuan sa kinakailangang distansya mula sa kahon at sa kinakailangang taas, na tinitiyak ang libreng daanan ng rocket.
Ang launcher para sa Giant Viper ay nakikilala sa pamamagitan ng orihinal na disenyo nito, na nauugnay sa tukoy na hitsura ng rocket para dito. Ang pinakasimpleng baras ng patnubay ay inilagay sa suporta. Dahil sa mga simpleng mekanismo, maaari itong ilipat sa isang patayong eroplano: upang ilipat ang pag-install sa naka-istanda na posisyon o upang baguhin ang saklaw ng pagpapaputok. Sa kantong ng suporta at ng gabay, inilagay ang mga control device para sa pagsisimula ng mga rocket engine.
Batay sa karanasan ng panandaliang pagpapatakbo ng nakaraang pag-install ng demining, sa bagong proyekto iminungkahi na gumamit ng isang nababaluktot na haba ng singil, paunang gamit sa isang paputok. Ang pamantayang "sandata" ng produktong Giant Viper ay isang pinahabang singil sa anyo ng isang maliit na diameter na manggas na tela na 250 m ang haba. Sa loob ng manggas ay ang mga paputok na uri ng PE-6 / A1 na may kabuuang dami ng halos 1.5 tonelada. ng mga pamato ay natutukoy upang ang singil ay mapanatili ang isang tiyak na kakayahang umangkop, ngunit maaaring sumabog nang sabay. Gayundin, ang singil ay nilagyan ng isang piyus, na nagbibigay ng pagpaputok pagkatapos ng isang tinukoy na tagal ng panahon. Maraming mga parachute ng preno ang nakakabit sa pinalawig na singil, na responsable para sa tamang pag-iimpake nito.
Paglunsad ng Rocket at pinalawak na singil. Larawan We armasandwarfare.com
Iminungkahi na ilagay ang singil sa patlang gamit ang isang espesyal na disenyo ng rocket na hila. Nagsama ito ng walong mga solid-fuel engine nang sabay-sabay, katulad ng ginamit sa nakaraang proyekto. Ang mga katawan ng silindro na may diameter na 5 pulgada (127 mm) ay nakakonekta sa bawat isa gamit ang maraming mga nakahalang cage disc na may mga butas sa paligid ng paligid. Sa gitna ng bawat disc mayroong isang butas para sa pakikipag-ugnay sa gabay na pamalo. Ang rocket ay konektado sa pinahabang singil gamit ang isang cable. Ang pangalawang cable ay kumonekta sa kabilang dulo ng singil at ng launcher.
Ang Giant Viper rocket launcher ay hindi gaanong kalaki, na maaaring makaapekto sa kaligtasan nito. Ang kabuuang haba ng produkto ay hindi hihigit sa 3 m na may lapad na halos 2 m at isang katulad na taas (sa posisyon ng transportasyon). Ang dami ng trailer na may launcher at "bala" ay mas mababa sa isang tonelada. Dapat pansinin na ang mga sukat at bigat ng produkto sa posisyon ng pagtatrabaho ay nakasalalay, una sa lahat, sa platform-trailer.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng Giant Viper complex ng lahat ng mga pagbabago ay medyo simple. Bago ipasok ang posisyon ng pagpapaputok malapit sa minefield, kinakailangan na itaas ang gabay ng launcher at mag-install ng isang towing rocket dito. Ang huli ay sumali sa pamamagitan ng isang cable na konektado sa isang pinahabang singil. Ang pagsingil mismo ay nakahiga sa kahon sa tamang paraan: kinailangan nitong iwan nang malaya ang pag-install, nang walang pagikot o pagbubuo ng mga loop. Ang pangalawang mahabang kable ay kumonekta sa pinahabang singil at ang launcher.
Ang pag-install ay dinala sa posisyon gamit ang anumang magagamit na armored na sasakyan. Dapat itong ilagay sa harap ng minefield, na tumuturo sa tamang direksyon. Sa utos ng operator, ang mga makina ng hila ng sasakyan ay nasunog, at pagkatapos ay tumaas ito sa hangin. Ang tulak ng walong mga makina ay sapat na para sa pagpabilis at kasunod na pagkuha ng pinalawig na singil mula sa kahon. Ang isang lumilipad na rocket at isang hanay ng mga pagpepreno ng parachute ay ituwid ang manggas na may mga pampasabog sa hangin, pagkatapos nito ay kailangang mahulog ito sa lupa. Ang pangalawang cable, na nauugnay sa launcher, ay naglilimita sa saklaw ng singil. Pagkatapos ng isang pagsabog ay naganap, na idinisenyo upang makapinsala sa mga mina sa lupa o pukawin ang kanilang pagputok.
Sa mga pagsubok, posible na matukoy ang totoong mga katangian ng pag-install ng demining. Sa pangkalahatan, umaayon sila sa mga inaasahan. Ang bagong hila ng sasakyan ay maaaring magpadala ng isang 250-meter na pinalawig na singil sa isang malaking distansya mula sa pag-install. Sa tulong ng isang cable, ang saklaw ng flight nito ay limitado sa 200 metro (sa malapit na dulo). Dahil sa posibleng mga baluktot ng singil kapag nahuhulog sa lupa, ang garantisadong haba ng na-clear na daanan ay 200 m lamang. Ang lapad ng clearance zone ay umabot sa 6 m. Ito ay higit pa sa sapat para sa libreng daanan para sa mga tao at kagamitan. Ang lakas ng pagpapasabog ay sapat upang mabisang sirain ang mga anti-tauhan at mga anti-tank mine.
Gayunpaman, mayroon ding mga problema. Una sa lahat, ang ilang mga paghihigpit ay ipinataw sa pamamagitan ng paggamit ng isang hindi itinutulak na chassis. Ang pag-install ay kailangan ng isang traktor. Bilang karagdagan, ang proteksyon ng pag-install mismo at ang mga pampasabog dito ay nag-iwan ng higit na nais. Ang anumang hit mula sa isang projectile o kahit isang bala ay maaaring makapukaw ng pagpapasabog ng isang malakas na pinahabang singil. Nagpataw ito ng ilang mga paghihigpit sa pagpapatakbo ng "Viper" at ang pagpili ng isang posisyon ng pagpapaputok.
"Viper" sa mga pagsubok sa Estados Unidos. Ang carrier ng armored personel ng M113 ay ginagamit bilang isang traktor. Larawan "Bradley: Isang Kasaysayan ng American Fighting and Support Vehicles"
Gayunpaman, ang bagong sample ay itinuturing na matagumpay. Sa kalagitnaan ng limampu, ang L3A1 Giant Viper rocket launcher ay pinagtibay ng Royal Corps of Engineers. Ang pinakasimpleng disenyo ay ginawang posible upang makabuo ng kinakailangang bilang ng mga pag-install sa pinakamaikling oras at ganap na magbigay ng kasangkapan sa mga tropang pang-engineering. Sa pagtatapos ng dekada, ang Corps ay may sapat na bilang ng mga hinila na pag-install at nagkaroon ng bawat pagkakataon na limasin ang mga minefield.
Sa hinaharap, ang "Giant Viper" ay paulit-ulit na na-upgrade. Una sa lahat, ang pagbabago o kahit na kapalit ng base trailer, kung saan naka-install ang lahat ng iba pang mga yunit, ay natupad. Ang pagpapabuti ng pinahabang singil at ang towing rocket ay natupad din. Bilang isang resulta ng naturang mga pag-update, napanatili ng kumplikadong mga pangunahing katangian ng pakikipaglaban, ngunit sa parehong oras ang mga katangian ng pagpapatakbo nito ay napapansin nang malaki.
Karamihan sa mga oras, ang mga technician ng Royal Engineers ay nasa mga base, mula sa oras-oras na papunta sa lugar ng pagsasanay upang lumahok sa mga kaganapan sa pagsasanay. Sa loob ng maraming dekada, ang hukbo ng Britanya ay hindi lumahok sa mga pangunahing salungatan sa lupa, kung saan maaaring kailanganin ang pag-demine ng kagamitan, na tinukoy ang pangunahing mga tampok ng pagpapatakbo ng Giant Viper.
Gayunpaman, sa paglipas ng panahon, ang pamamaraan na ito ay kailangan pa ring ipadala sa giyera. Sa panahon ng Digmaang 1991 sa Gulpo, ang British Army ay nag-ulat na gumamit ng maraming mga pag-install ng mine-clearing. Mayroong maraming mga aplikasyon ng pinahabang singil sa mga minefield na na-set up ng mga pwersang Iraqi. Ang mga sumusunod na yugto ng paggamit ng gayong mga sandata ay nauugnay sa susunod na giyera sa Iraq, na nagsimula noong 2003. Gayundin ang "Vipers" ay ginamit sa Afghanistan.
Sa simula ng huling dekada, ang utos ng Britanya ay napagpasyahan tungkol sa pangangailangan para sa isang malalim na paggawa ng makabago ng mga umiiral na mga sistema ng demining o paglikha ng mga ganap na bagong modelo ng ganitong uri. Ang isang promising pag-install ng demining ay dapat magkaroon ng isang mas mahabang saklaw ng pagpapaputok at isang nadagdagan na kahusayan ng isang pinalawig na singil. Ang mga gawaing ito ay matagumpay na natapos sa pagtatapos ng dekada, at noong 2010 isang bagong pag-install ng Python ang ginamit sa kauna-unahang pagkakataon sa Afghanistan.
Sa dekada na ito, ang British Army ay nakakuha ng maraming mga bagong yunit ng pag-demone ng Python, sa tulong na posible na unti-unting palitan ang hindi bababa sa karamihan ng mga mayroon nang Vipers. Hindi lalampas sa malapit na hinaharap, ang huli ay sa wakas ay dapat na mawalan ng operasyon, na nagbibigay daan sa mga modernong system.
Bilang bahagi ng proyekto ng Giant Viper, ang mga taga-disenyo ay kailangang lumikha ng isang mabisang rocket launcher para sa clearance ng minahan, na walang mga pagkukulang sa katangian ng hinalinhan nito. Ang problemang ito ay matagumpay na nalutas, na humantong sa napaka-kagiliw-giliw na mga resulta. Ang "Giant viper" ay nanatili sa ranggo ng higit sa kalahating siglo at sinakop ang isang espesyal na angkop na lugar, na walang mga kakumpitensya dito. Maraming sunud-sunod na pag-upgrade ang napabuti ang pagganap ng sistemang ito, tinitiyak na ang kinakailangang potensyal ay mapanatili. Bilang isang resulta, ang pangangailangan na palitan ang mga umiiral na mga pag-install ay natapos lamang sa simula ng huling dekada. Ang lahat ng ito ay makikita bilang isang tanda ng tagumpay.
