Ang mga rocket ay patungo sa taas at nadala patungo sa mga bituin. Sa libu-libong mga kumikislap na tuldok, kailangan nila ng isa. Polaris. Alpha Ursa Major. Bituin ng paalam ng sangkatauhan, na kung saan ay nakatali salvo point at warhead astro-correction system.
Ang aming pagsisimula nang maayos tulad ng isang kandila, paglulunsad ng mga unang yugto ng makina sa misil misil sakay ng submarine. Ang makapal na panig na mga Amerikanong "Trident" ay gumapang patungo sa ibabaw ng baluktot, nakakapagod na parang lasing. Ang kanilang katatagan sa seksyon sa ilalim ng tubig ng tilapon ay hindi natitiyak ng anupaman maliban sa panimulang salpok ng nagtitipon ng presyon …
Ngunit unang bagay muna!
Ang R-29RMU2 "Sineva" ay isang karagdagang pag-unlad ng maluwalhating pamilya R-29RM.
Nagsimula ang kaunlaran noong 1999. Paglalagay sa serbisyo - 2007.
Isang three-stage liquid-propellant submarine ballistic missile na may bigat na paglunsad ng 40 tonelada. Max. magtapon ng timbang - 2, 8 tonelada na may saklaw na paglunsad ng 8300 km. Combat load - 8 maliliit na MIRV para sa indibidwal na patnubay (para sa pagbabago ng RMU2.1 "Liner" - 4 na medium-power warheads na may advanced na mga anti-missile defense system). Ang paikot na maaaring lumihis ay 500 metro.
Mga nakamit at talaan. Ang R-29RMU2 ay nagtataglay ng pinakamataas na enerhiya at kasakdalan ng masa sa lahat ng mga umiiral na domestic at foreign SLBM (ang ratio ng load ng labanan sa inilunsad na masa na binawasan sa saklaw ng paglipad ay 46 na yunit). Para sa paghahambing: ang lakas at kasakdalan ng masa ng "Trident-1" ay 33 lamang, "Trident-2" - 37, 5.
Ang mataas na tulak ng mga makina ng R-29RMU2 ay ginagawang posible na lumipad kasama ang isang patag na tilapon, na binabawasan ang oras ng paglipad at, ayon sa isang bilang ng mga dalubhasa, radikal na pinapataas ang tsansa na maabutan ang pagtatanggol ng misayl (kahit na sa gastos ng pagbawas ng paglunsad saklaw).
Noong Oktubre 11, 2008, sa panahon ng Stability-2008 na ehersisyo sa Barents Sea, isang record-paglabag na Sineva rocket ang inilunsad mula sa Tula nuclear submarine. Ang prototype ng warhead ay nahulog sa ekwador na bahagi ng Karagatang Pasipiko, ang saklaw ng paglunsad ay 11,547 km.
UGM-133A Trident-II D5. Ang "Trident-2" ay nabuo mula pa noong 1977 kahanay ng mas magaan na "Trident-1". Ipinakilala sa serbisyo noong 1990.
Ang bigat ng paglunsad ay 59 tonelada. Max. magtapon ng timbang - 2, 8 tonelada na may saklaw na paglulunsad ng 7800 km. Max. saklaw ng flight na may nabawasan na bilang ng mga warhead - 11,300 km. Pag-load ng labanan - 8 MIRVs ng katamtamang lakas (W88, 475 kT) o 14 MIRVs ng mababang lakas (W76, 100 kT). Ang paikot na maaaring lumihis ay 90 … 120 metro.
Ang isang walang karanasan na mambabasa ay marahil ay nagtatanong: bakit napakahirap ng mga misil ng Amerika? Lumabas sila sa tubig sa isang anggulo, lumalala ng mas malala, tumimbang ng higit, lakas at perpektong masa sa impiyerno …
Ang bagay ay ang mga tagadisenyo ng "Lockheed Martin" na una sa isang mas mahirap na sitwasyon kumpara sa kanilang mga katapat na Ruso mula sa Design Bureau. Si Makeeva. Alang-alang sa mga tradisyon ng American fleet, kinailangan nilang magdisenyo ng isang SLBM solid fuel.
Sa pamamagitan ng halaga ng tiyak na salpok, ang solidong propellant rocket engine ay isang priori na mas mababa sa likidong propellant engine. Ang bilis ng pag-agos ng gas mula sa nguso ng gripo ng mga modernong likido-propellant rocket engine ay maaaring umabot sa 3500 at higit pang m / s, habang para sa mga solidong tagapagtaguyod ang parameter na ito ay hindi lalampas sa 2500 m / s.
Mga nakamit at talaan ng "Trident-2":
1. Ang pinakamataas na tulak ng unang yugto (91 170 kgf) sa lahat ng mga solidong propellant na SLBM, at ang pangalawa sa mga solid-propellant na ballistic missile, pagkatapos ng Minuteman-3.
2. Ang pinakamahabang serye ng mga walang kaguluhan na paglulunsad (150 hanggang Hunyo 2014).
3. Ang pinakamahabang buhay sa serbisyo: "Trident-2" ay mananatili sa serbisyo hanggang 2042 (kalahating siglo sa aktibong serbisyo!). Nagpapatotoo ito hindi lamang sa nakakagulat na malaking mapagkukunan ng misayl mismo, kundi pati na rin sa tamang pagpili ng konsepto, na inilatag sa kasagsagan ng Cold War.
Sa parehong oras, ang "Trident" ay mahirap gawing makabago. Sa nagdaang quarter siglo mula nang ipakilala sa serbisyo, ang pag-unlad sa larangan ng electronics at computing system ay napakalayo na ang anumang lokal na pagsasama ng mga modernong system sa disenyo ng Trident-2 ay imposible alinman sa software o kahit na sa antas ng hardware!
Kapag naubos ang mapagkukunan ng Mk.6 inertial nabigasyon mga system (ang huling batch ay binili noong 2001), kinakailangan upang ganap na palitan ang buong elektronikong "pagpupuno" ng mga Tridente para sa mga kinakailangan ng susunod na henerasyon na INS Susunod na Patnubay sa Henerasyon (NGG).
Warhead W76 / Mk-4
Gayunpaman, kahit na sa kanyang kasalukuyang estado, ang matandang mandirigma ay mananatiling walang kapantay. Isang 40-taong-gulang na obra maestra ng antigo na may isang buong hanay ng mga teknikal na lihim, na marami sa mga ito ay hindi na maulit kahit ngayon.
Ang isang recessed solidong propellant rocket nozzle na nakikipag-swing sa 2 mga eroplano sa bawat isa sa tatlong mga yugto ng rocket.
"Misteryosong karayom" sa bow ng SLBM (isang sliding rod, na binubuo ng pitong bahagi), ang paggamit nito ay nagbibigay-daan sa iyo upang bawasan ang aerodynamic drag (pagtaas sa saklaw - 550 km).
Ang orihinal na pamamaraan na may paglalagay ng mga warhead ("karot") sa paligid ng pangatlong yugto ng pangunahing makina (warheads Mk-4 at Mk-5).
100-kiloton W76 warhead na may walang kapantay na CEP hanggang ngayon. Sa orihinal na bersyon, kapag gumagamit ng dalawahang sistema ng pagwawasto (ANN + astrocorrection), ang pabilog na maaaring paglihis ng W-76 ay umabot sa 120 metro. Kapag gumagamit ng triple correction (ANN + astrocorrection + GPS), ang CEP ng warhead ay nabawasan hanggang 90 m.
Noong 2007, sa pagtatapos ng paggawa ng Trident-2 SLBM, isang multi-stage D5 LEP (Life Extention Program) na modernisasyon na programa ay inilunsad upang mapalawak ang buhay ng serbisyo ng mga mayroon nang mga missile. Bilang karagdagan sa muling pagbibigay ng kasangkapan sa "Mga Tridente" ng bagong sistema ng nabigasyon ng NGG, naglunsad ang Pentagon ng isang siklo ng pagsasaliksik na may layuning lumikha ng bago, kahit na mas mahusay na mga komposisyon ng rocket fuel, na lumilikha ng mga electronics na lumalaban sa radiation, pati na rin ng maraming mga gawa. naglalayong bumuo ng mga bagong warheads.
Ang ilang mga hindi madaling unawain na aspeto:
Ang Liquid propellant rocket engine ay may kasamang mga turbopump unit, kumplikadong paghahalo ng ulo at mga balbula. Materyal - mataas na grado na hindi kinakalawang na asero. Ang bawat rocket na may likidong-propellant engine ay isang obra ng teknikal, na ang sopistikadong disenyo ay direktang proporsyonal sa ipinagbabawal nitong gastos.
Sa pangkalahatan, ang isang solid-propellant SLBM ay isang fiberglass na "bariles" (termostable container) na puno sa labi na may naka-compress na pulbura. Sa disenyo ng tulad ng isang rocket walang kahit isang espesyal na silid ng pagkasunog - ang "bariles" mismo ay ang silid ng pagkasunog.
Sa serial production, ang pagtipid ay napakalaking. Ngunit kung alam mo lamang kung paano makagawa ng wastong mga misil! Ang paggawa ng mga solidong propellant ay nangangailangan ng pinakamataas na kulturang teknikal at kontrol sa kalidad. Ang pinakamaliit na pagbabagu-bago ng halumigmig at temperatura ay kritikal na makakaapekto sa nasusunog na katatagan ng mga fuel stove.
Ang maunlad na industriya ng kemikal sa Estados Unidos ay nagmungkahi ng isang halatang solusyon. Bilang isang resulta, lahat ng mga SLBM sa ibang bansa - mula sa "Polaris" hanggang "Trident" ay lumipad sa solidong gasolina. Ang aming sitwasyon ay medyo mas kumplikado. Ang unang pagtatangka na "lumabas ay lumpy": ang solid-propellant na SLBM R-31 (1980) ay hindi nakumpirma kahit na kalahati ng mga kakayahan ng mga likidong-propellant missile na KB im. Si Makeeva. Ang pangalawang rocket na R-39 ay naging mas mahusay - na may mass ng warhead na katumbas ng Trident-2 SLBM, ang inilunsad na masa ng Soviet rocket ay umabot sa isang hindi kapani-paniwalang 90 tonelada. Kailangan kong lumikha ng isang malaking bangka para sa super-rocket (proyekto 941 "Pating").
Kasabay nito, ang RT-2PM Topol land-based missile system (1988) ay naging matagumpay din. Malinaw na, ang mga pangunahing problema sa katatagan ng pagkasunog ng gasolina ay matagumpay na nalampasan ng oras na iyon.
Sa disenyo ng bagong "hybrid" "Bulava" na mga makina ay ginagamit, kapwa sa solid (una at pangalawang yugto) at likidong gasolina (huling, pangatlong yugto). Gayunpaman, ang karamihan ng hindi matagumpay na paglulunsad ay naiugnay na hindi gaanong kawalang-tatag sa pagkasunog ng gasolina, ngunit sa mga sensor at mekanikal na bahagi ng rocket (mekanismo ng paghihiwalay ng yugto, pag-swing ng nozzle, atbp.).
Ang bentahe ng mga SLBM na may solidong mga propellant, bilang karagdagan sa mas mababang gastos ng mga serial missile, ay ang kaligtasan ng kanilang operasyon. Ang mga takot na nauugnay sa pag-iimbak at paghahanda para sa paglunsad ng mga SLBM na may mga likidong fuel rocket engine ay hindi walang kabuluhan: isang buong siklo ng mga aksidente ang naganap sa domestic submarine fleet na nauugnay sa pagtulo ng mga nakakalason na sangkap ng likidong gasolina at kahit na mga pagsabog na humantong sa pagkawala ng barko (K-219).
Bilang karagdagan, ang mga sumusunod na katotohanan ay nagsasalita pabor sa solidong propellant rocket:
- mas maikling haba (dahil sa kawalan ng isang pinaghiwalay na silid ng pagkasunog). Bilang isang resulta, ang mga American submarine ay kulang sa katangiang "hump" sa mismong kompartamento;
- mas kaunting oras ng paghahanda sa prelaunch. Hindi tulad ng mga SLBM na may likidong propellant rocket engine, kung saan una ang isang mahaba at mapanganib na pamamaraan ay sumusunod para sa pagbomba ng mga sangkap ng fuel (FC) at pinupunan sila ng mga pipeline at silid ng pagkasunog. Dagdag pa, ang mismong proseso ng "likido na pagsisimula", na nangangailangan ng pagpuno sa minahan ng tubig dagat, na kung saan ay isang hindi kanais-nais na kadahilanan na nakakagambala sa nakaw ng submarino;
- hanggang sa pagsisimula ng pressure accumulator, mananatiling posible na kanselahin ang paglulunsad (dahil sa isang pagbabago sa sitwasyon at / o pagtuklas ng anumang mga malfunction sa mga system ng SLBM). Gumagana ang aming "Sineva" alinsunod sa ibang alituntunin: start - shoot. At wala nang iba. Kung hindi man, ang isang mapanganib na proseso ng pag-draining ng TC ay kinakailangan, pagkatapos na ang walang kakayahan na misayl ay maaari lamang maingat na ma-unload at maipadala sa tagagawa para sa pag-aayos.
Tulad ng para sa teknolohiya ng paglunsad mismo, ang bersyon ng Amerikano ay may sagabal.
Magagawa ba ng pressure accumulator na magbigay ng mga kinakailangang kondisyon para sa "pagtulak" ng 59-toneladang blangko sa ibabaw? O kailangan mong pumunta sa isang mababaw na lalim sa oras ng paglulunsad, na may isang deckhouse na dumidikit sa itaas ng tubig?
Ang kinakalkula na halaga ng presyon para sa pagsisimula ng "Trident-2" ay 6 atm., Ang paunang bilis ng paggalaw sa ulap ng singaw-gas ay 50 m / s. Ayon sa mga kalkulasyon, ang impulse ng paglulunsad ay sapat upang "iangat" ang rocket mula sa lalim na hindi bababa sa 30 metro. Tulad ng para sa "unaesthetic" na exit sa ibabaw, sa isang anggulo sa normal, hindi mahalaga mula sa teknikal na pananaw: ang pinapagana ng third-stage engine ay nagpapatatag ng rocket flight sa mga unang segundo.
Sa parehong oras, ang "dry" na pagsisimula ng "Trident", kung saan ang pangunahing makina ay sinimulan 30 metro sa itaas ng tubig, ay nagbibigay ng kaligtasan para sa mismong submarino, kung may aksidente (pagsabog) ng isang SLBM sa ang unang segundo ng paglipad.
Hindi tulad ng mga domestic SLBM na may mataas na enerhiya, na ang mga tagalikha ay seryosong tinatalakay ang posibilidad ng paglipad kasama ng isang patag na tilapon, ang mga dalubhasang dayuhan ay hindi man lang subukang magtrabaho sa direksyong ito. Pagganyak: ang aktibong segment ng tilapon ng SLBM ay nakasalalay sa isang lugar na hindi maa-access sa mga sistema ng depensa ng misil ng kaaway (halimbawa, ang sektor ng ekwador ng Dagat Pasipiko o ang shell ng yelo ng Arctic). Tulad ng para sa pangwakas na seksyon, hindi talaga mahalaga para sa mga sistema ng pagtatanggol ng misayl kung ang anggulo ng pagpasok sa kapaligiran ay 50 o 20 degree. Bukod dito, ang mga mismong sistema ng pagtatanggol ng misayl, na may kakayahang maitaboy ang isang napakalaking pag-atake ng misayl, sa ngayon ay umiiral lamang sa mga pantasya ng mga heneral. Ang paglipad sa mga siksik na layer ng himpapawid, bilang karagdagan sa pagbawas ng saklaw, lumilikha ng isang maliwanag na contrail, na sa kanyang sarili ay isang malakas na unmasking factor.
Epilog
Isang kalawakan ng mga domestic missile na nakabatay sa submarine laban sa isang solong "Trident-2" … Dapat kong sabihin, ang "Amerikano" ay maayos. Sa kabila ng malaki nitong edad at solidong fuel engine, ang timbang ng pagkahagis nito ay eksaktong katumbas ng pagbibigat ng likidong fuel na "Sineva". Walang gaanong kahanga-hangang saklaw ng paglunsad: ayon sa tagapagpahiwatig na ito, ang Trident-2 ay hindi mas mababa sa perpektong mga missile ng likidong likidong likido ng Russia at daig ang anumang katapat ng Pransya o Tsino ng isang ulo. Sa wakas, isang maliit na KVO, na gumagawa ng Trident-2 na isang tunay na kalaban para sa unang puwesto sa pagraranggo ng naval strategic na pwersang nukleyar.
20 taon ay isang malaki edad, ngunit ang Yankees ay hindi kahit na talakayin ang posibilidad ng pagpapalit ng "Trident" hanggang sa unang bahagi ng 2030s. Malinaw na, isang malakas at maaasahang misil ang ganap na nasiyahan ang kanilang mga ambisyon.
Ang lahat ng mga pagtatalo tungkol sa pagiging higit sa isa o ibang uri ng mga sandatang nukleyar ay hindi partikular na kahalagahan. Ang mga sandatang nuklear ay tulad ng pag-multiply ng zero. Anuman ang iba pang mga kadahilanan, ang resulta ay zero.
Ang mga inhinyero ng Lockheed Martin ay lumikha ng isang cool na solid-propellant SLBM na mas maaga sa dalawampung taon kaysa sa oras nito. Ang mga merito ng mga dalubhasang espesyalista sa larangan ng paglikha ng mga likido-propellant missile ay din walang pag-aalinlangan: sa nakaraang kalahating siglo, ang mga SLBM ng Russia na may mga likidong rocket-propellant na makina ay dinala sa tunay na pagiging perpekto.
