Pagkabigo "indian magsimula"
Tulad ng ipinakita na pangmatagalang kasanayan ng malapit na pakikipagtulungan sa militar-teknikal, ang India, na isang istratehikong segment ng pamilihan ng armas ng Asya para sa Russia, ay hindi kasama sa listahan ng mga estado kung saan mayroong positibong dinamika ng pakikipag-ugnay sa lahat ng mga lugar ng ang industriya ng pagtatanggol nang walang pagbubukod. Naihatid ang potensyal na labanan ng mga armadong pwersa nito sa antas ng isang malakas na superpower sa rehiyon (na nakamit pangunahin dahil sa pag-unlad ng mga teknolohiyang Russian, American, French at British noong siglo XX), ang pamumuno ng mga kagawaran at samahan ng pagtatanggol ng India "bumaba" sa tuwiran na "jumps", hindi makatuwirang mga kapritso at intriga sa nagpapatuloy na magkasamang programa. Nang walang pag-aalinlangan, ang pinaka maalamat at mayaman sa hindi sapat na mga kaganapan ay maaaring isaalang-alang ang ambisyosong programa para sa pagpapaunlad ng ika-5 henerasyon na FGFA stealth multirole fighter. Sa simula ng 2017, ang Ministri ng Depensa ng India, pati na rin ang pamamahala ng Hindustan Aeronautics, na lumahok sa proyekto na Russian-Indian, ay inihayag ang pagsuspinde ng trabaho habang hinihintay ang kumpirmasyon ng Rosoboronexport at Sukhoi Design Bureau na handa silang ilipat ang lahat ng mga teknolohiya para sa promising mabigat na manlalaban.
Hindi lamang ang Delhi ay higit na mas bukas na isinama sa "anti-China axis" sa Estados Unidos, Australia at Japan sa rehiyon ng Indo-Asia-Pacific (dahil kung saan ang India ay hindi maituring na isang priori isang maaasahang estratehikong kaalyado ng Russia), ito rin ang pinakabagong teknolohikal na pagpapaunlad sa larangan ng hinihingi ng pagpapalipad. Kabilang sa higit sa 40 mga teknolohikal na puntos na hiniling para ilipat sa Indian Ministry of Defense, nakilala namin: ang pinakabagong pagbabago ng turbofan ng pangalawang yugto na "Produkto 30", isang buong bersyon ng Sh-121 onboard radar complex bilang bahagi ng ang pangunahing radar na may AFAR N036 "Belka", 2 mga istasyon ng BO N036B-1- 01L / B at 2 mga istasyon ng pakpak na Н036L-1-01 na tumatakbo sa decimeter L-band. Ang mga nasabing kahilingan ay mukhang higit sa kakaiba, dahil sa nalalaman ng mga India ang halaga ng mga elemento sa itaas para sa proyekto ng Russian PAK FA at ang imposibleng makilala ang kanilang sarili sa mga detalye ng kanilang serial production sa kasalukuyang sitwasyong militar-pampulitika. Ang isang higit pa o hindi gaanong magandang kalakaran ay sinusunod lamang sa ilalim ng programa ng karagdagang paggawa ng makabago ng Su-30MKI sa bersyon na "Super Suhoi", na mayroong isang mas mababang pirma ng radar at isang na-update na avionics.
Ang mahabang pagtitiis sa malambot na indian na MMRCA, na naglaan para sa pagbili ng 126 medium na mandirigma ng henerasyong 4 ++ para sa Indian Air Force, ay nagtapos din sa isang hindi kanais-nais na paraan. Ayon sa mga resulta nito, ang mamahaling Rafale ay naging mga paborito, na kung saan ay mas mababa sa aming MiG-35 sa maximum na bilis, pati na rin sa maneuverability, lalo na kung ang mga makina ng huli ay nilagyan ng mga nozzles na may isang buong-aspeto na KLIVT thrust vector deflection system. Bukod dito, sa malapit na hinaharap, ang MiG-35 ay maaaring nilagyan ng onboard radar na may AFAR "Zhuk-AME", ang mga modyul na tumatanggap na natatanggap na inilalagay sa isang substrate na ginawa gamit ang LTCC na may mababang temperatura na co-fired ceramic teknolohiya. Matapos ang paglitaw ng istasyon na ito, ang mapagkukunang pagpapatakbo at pagiging maaasahan ng mga MiG radar missile system ay tataas nang kapansin-pansing, at sa mata ng kostumer, ang makina ay magiging maraming beses na mas kanais-nais sa mga Rafal, Typhoon at Gripenov, na ibinigay na ang presyo ng ang aming manlalaban ay halos 2 beses na mas mura. Ngunit hindi ito naintindihan ng mga Indian. Nakuha ang "Rafali", ang onboard REO na walang mga mapagpapalit na elemento alinman sa deck na MiG-29K, o sa kanilang mga mas advanced na dalawang-seater na bersyon ng MiG-29KUB, kung saan ang Indian fleet ay mayroong 45 na yunit sa ilalim ng mga tuntunin ng ang kontrata. Ang pangwakas na pagpipilian ng Delhi na pabor sa Raphael sa MMRCA tender ay ganap na sumalungat sa paglikha ng isang pinag-isang base na panteknolohikal at isang pinasimple na pamamaraan ng serbisyo para sa mga taktikal na mandirigmang ginawa ng Russia (tandaan na ang kabuuang MiG-29UB / UPG / K / KUB fleet ng Indian Navy at ang Air Force ay 107 mandirigma).
Gayunpaman, ang ilaw ay hindi sumama sa mga kagustuhan ng India lamang. Ang totoong mga kakayahan sa pag-export ng linya ng MiG-29M ay isinama sa kontratang Ehipto na nilagdaan noong Mayo 2015, kung saan tumatanggap si Cairo ng 46 solong-puwesto na MiG-29M multirole fighters (Product 9-61) at 6-8 two-seat MiG-29M2 (MiG -35D, "Produkto 9-67"), pati na rin mga armas ng misil para sa kanila. Ang kontrata ay nagkakahalaga ng $ 2 bilyon. Ang arkitektura ng onboard radio-electronic na kagamitan ng mga makina na ito ay batay sa data ng MIL-STD-1553B data bus, dahil kung saan makakapunta sila sa maraming yugto ng paggawa ng makabago sa loob ng 2-3 dekada, kasama na ang pagpapalit ng onboard radar ng ang nangangako na Zhuk-AME, na nag-i-install ng isang vector deflection system thrust, pati na rin ang pagsasangkapan ng mas mababang (NS-OAR) at itaas (VS-OAR) hemispheres na may isang sistema ng pagtuklas para sa pag-atake ng mga misil. Ang Egypt MiG-29M / M2, sa proseso ng malalim na pagpapabuti, ay magiging pinaka-advanced na medium fighters sa Gitnang Silangan at Kanlurang Asya. Halimbawa daig ang Israeli F-16Is, pati na rin ang mga binili ng Kuwait, Qatar at Saudi Arabia F / A-18E / F, F-15SA at F-15QA, at samakatuwid posible na asahan ang mga karagdagang kontrata kapwa sa Egypt at kasama mga estado tulad ng Iran o Iraq.
a
Gayunpaman, ang mga taga-Egypt ay nakakuha ng isang mahusay na pagkakataon upang ihambing ang mga katangian ng labanan ng biniling MiG-29M sa French Rafale-EM / DM, ang pangatlong batch na naihatid sa estado ng Hilagang Africa noong nakaraang linggo. Alam na pumirma ang Cairo ng kontrata sa Dassault Aviation para sa pagbili ng 24 na Rafale F3 transitional multi-role fighters noong Pebrero 2015; ang gastos ay nagkakahalaga ng $ 3.8 bilyon, hindi kasama ang isang malaking hanay ng mga misil at kagamitan sa bomba, kung saan ang pakikitungo ay tinatayang halos $ 6 bilyon.
NATATANGING PERSPECTIVES NG MIG-29M PAMILYA SA SOUTH AMERICAN ARMS MARKET
Ang merkado ng armas ng Gitnang Silangan at Kanlurang Asya ay maaaring maituring na isang tinatawag na "paglulunsad ng asset" para sa JSC RSK MiG sa ambisyosong programa ng paglulunsad ng mga dayuhang customer sa mga merkado. Ang mga bansa sa Timog Amerika, na ang Air Forces ay nasa estado ng krisis at nangangailangan ng kagyat na rearmament o muling pagdadagdag ng kanilang mga fleet, ay maaaring maging isang tunay na "strategic asset". Tulad ng alam mo, kasama sa listahang ito ang 4 na estado: Peru, Uruguay, Argentina at Venezuela. Karamihan sa mga taktikal na mandirigma na naglilingkod sa mga pwersang panghimpapawid ng mga estado na ito ay halos naubos ang kanilang mapagkukunan sa pagpapatakbo o hindi tumutugma sa mga kondisyong pang-sentrik sa network ng mga modernong giyera.
Halimbawa, kunin ang Peru. Sa kabila ng katotohanang itinatag ni Lima ang medyo matatag na relasyon sa lahat ng mga kapitbahay nito, nagkaroon ng isang seryosong salungatan sa teritoryo sa kalapit na Ecuador sa pagmamay-ari ng isang malaking balangkas sa Cenepa Valley (silangan ng riles ng Cordillera del Condor), na inaangkin ng Ecuador mula noong 1960. kaagad pagkatapos ng pagtuligsa sa kasunduan sa hangganan na nilagdaan noong 1941.
Ang salungatan na ito, na naganap mula Enero 21 hanggang Pebrero 28, 1995, ay kilala sa amin bilang "giyera ni Alto Senepa". Sa komprontasyong iyon, halos lahat ng uri ng mga nakabaluti na sasakyan, pantaktika na paglipad, Mga Grad, atbp. Ang mga kapwa palitan ng hukbo at pagtatangka sa mga lokal na operasyon ng opensiba sa lambak ng Senepa River ay nagpatuloy hanggang Pebrero 28, araw ng pagpirma ng Montevideo Declaration of Peace, na nagpahayag ng pagtatapos ng giyera. Ang lahat ay magiging maayos, ngunit ang kinahinatnan ng hidwaan ay naging malayo mula sa pabor sa panig ng Ecuadorian, mula nang isagawa ang demarcation noong Mayo 13, 1999, nagtatag ng isang malinaw na hangganan sa kahabaan ng riles ng Cordelier del Condor, na itinapon ang Ecuador papunta sa mga slope ng kanluranin nito. Walang makakapagpasyahan na pagkatapos ng isa pang pagbabago ng pamahalaan, ang opisyal na Quito ay magpapasya muli upang baguhin ang mga hangganan sa pinagtatalunang lambak ng ilog. Senepa.
Ang labis na kahina-hinalang mga pagpapaunlad ay nagaganap din sa mga ugnayan sa bilateral sa pagitan ng Peru at Chile. Halimbawa, noong Marso 2015, ang mga miyembro ng Peruvian Navy ay na-declassified na nagbebenta ng mahalagang impormasyong pantaktika sa Santiago. Kasabay nito, maingat na itinago ng departamento ng depensa ng Chile ang nangyayari sa mahabang panahon. Ang mga layunin ng pagsasagawa ng mga aktibidad sa katalinuhan sa istraktura ng Navy ng Peru ay hindi pa rin kilala, ngunit maaaring nakaposisyon ito bilang isang tagapagpahiwatig ng mga sitwasyon sa hidwaan sa hinaharap.
Ang Peruvian Air Force ay armado ng 11 light MFI "Mirage-2000P / DP", 2 battle training MiG-29UB, 6 multipurpose MiG-29SE at 7 pang advanced MiG-29SMT. Ang pag-atake ng aviation ay kinakatawan ng 8 Su-25UBK at 10 Su-25K. Kabilang sa mga ito, ang Mirages at MiG-29SE / SMT lamang sa halagang 25 mandirigma na nabibilang sa pinaka-handa na labanan, may kakayahang isakatuparan ang kahanginan ng hangin at welga laban sa mga target sa lupa. Ito ay sapat na upang maglaman ng 25 Ecuadorian na "Kulir", ngunit kakaunti upang harapin ang 42 Chilean F-16A / B / C / D. Ngayon, ang Chilean Air Force ay may hindi lamang isang makabuluhang kalamangan sa bilang ayon sa Air Force ng Peru, ngunit isa ring teknolohikal. Sa partikular, ang Chilean F-16C Block 50 ay maaaring "sisingilin" sa penultimate long-range na pagbabago ng AIM-120C-7 missile, na may kakayahang hampasin ang mga mandirigmang Peruvian sa distansya na 120 km. Ang isang pantay na mahalagang argumento na pabor sa Santiago ay maaaring maituring na IAI Phalcon na malayuan na pagtuklas ng radar at pagkontrol ng sasakyang panghimpapawid na binili mula sa Israel, na may kakayahang makita ang MiGs at Mirages ng Peruvian Air Force sa layo na 350-380 km.
Dahil dito, kailangang i-update ng Peru ang sangkap ng manlalaban ng Air Force, at handa ang RSK MiG na alukin kay Lima ang pinaka-kumikitang at mabisang mga pagpipilian para sa naturang pag-update. Upang makamit ang isang teknikal na kundisyon ng Peruvian Air Force na katumbas ng Chile, kinakailangang bumili ng halos 2 squadrons (24 na sasakyan) ng "Egyptong bersyon" na MiG-29M2 multipurpose fighters na nilagyan ng R-27ER at RVV-AE missiles, tulad ng pati na rin ang mga armas na mataas ang katumpakan upang sirain ang mga target sa lupa (X -29T, X-59M). Ang nasabing deal ay aabot sa halos 50% ng taunang badyet ng Peru para sa 2017 (halos $ 1 bilyon). Upang madagdagan ang potensyal na labanan ng Peruvian Air Force na may "margin" na hindi bababa sa isang dekada, posible ring magbigay ng isang pautang sa pag-export para sa pagbili ng higit pang MiG-29M2. Para sa mas mahusay na saklaw ng impormasyon ng mga tauhan ng manlalaban at tamang koordinasyon sa pagpapatupad ng mga operasyon sa himpapawid, ang Peru ay mangangailangan ng hindi bababa sa isang sasakyang panghimpapawid ng AWACS, ang pinakamagandang kandidato para sa papel na ginagampanan na maaaring isaalang-alang ang Intsik ZDK-03, na dating ibinigay ng Pakistan Air Force.
Ang susunod na potensyal na mamimili ng mga mandirigma ng MiG-29M ay ang Argentina, at dito ang sitwasyon ay mas kumplikado kaysa sa Peru. Ang Opisyal na Buenos Aires ay puno pa rin ng pag-asa sa ideya na makuha muli ang kontrol sa Falkland Islands, ngunit ang Argentina ay halos walang military tactical tool para dito. Ang Mirage multipurpose fighters ay kumpletong naalis mula sa Air Force, at ang fleet ay kinakatawan ng 19 IA-63 "Pampa" (AT-63) lamang na pagsasanay ng sasakyang panghimpapawid na hindi angkop para sa mga modernong operasyon ng hangin. Ang mga light tactical missile na "Martin Pescador" na may saklaw na 9 km ang naangkop sa mga avionic ng sasakyang panghimpapawid na ito. Hindi lamang magiging posible upang makalapit sa anumang modernong "Mapangahas" na klase ng EM ng British Navy sa ganoong distansya, ang misil ay mayroon ding sistema ng patnubay sa utos ng radyo na madaling mapipigilan ng mga sistemang pandigma ng elektronikong pang-ship ship. Walang impormasyon tungkol sa paglalagay ng mga unang bersyon ng AIM-9 Sidewinder na pamilya ng malapit na air combat at self-defense missiles sa Pumps.
Ang tanging pagbabago na handa nang labanan ay maaaring ang IA-63 "Pampa-III". Ang sasakyang ito ay maaaring makatanggap ng isang AN / APG-67 airborne radar na may saklaw ng target na uri ng manlalaban na 80 km at ang kakayahan ng hardware ng paggamit ng AIM-120C AMRAAM missiles. Ang gawaing paggawa ng makabago ng Pampa ay isinasagawa ng kumpanya ng Argentina na FAdeA sa suporta ng mga dalubhasa sa Lockheed Martin. Ang AN / APG-67 radar ay maaaring paganahin ang Pampa-III hindi lamang upang magsagawa ng pang-aerial na labanan na lampas sa kakayahang makita, ngunit din upang gumana sa mga target sa ibabaw / lupa, kabilang ang mode ng synthetic aperture scanning (SAR) at ang mode ng pagsubaybay sa GMTI para sa mobile ground mga target Gayunpaman, kahit na ang dosenang subsonic na "Pumps" na may maximum na karga sa pagpapamuok na 1200 kg at ang bilis na 0.7 - 0.75M ay hindi maaaring salungatin sa isang pares ng mga link ng mga modernong British Typhoon, na ipinakalat sa Malvinas Islands.
Ang mga Russian MiG ay may kakayahang ibalik ang mataas na potensyal ng pagpapatakbo-pantaktika na echelon ng Argentina Air Force, na kung saan ay bumulusok. Isinasaalang-alang ang mga paghahabol sa teritoryo sa London, kakailanganin ng Buenos Aires mula 80 hanggang 100 multipurpose na MiG-29M2 na mandirigma na may karagdagang paggawa ng makabago ng on-board radar system dahil sa pag-install ng Zhuk-AE / AME radar, sapagkat sa lalong madaling panahon ang British Typhoons ay magsisimulang tumanggap ng mga bagong Captor radar. -E , ang mga katangian na hindi nahuhuli sa AN / APG-81; at hindi mo dapat kalimutan ang tungkol sa mga F-35B na binili ng London.
Ang susunod na customer ng Latin American para sa multi-role tactical fighters ay maaaring maliit na Uruguay. Ang estado, na matatagpuan sa pagitan ng Argentina at estado ng Brazil ng Rio Grande do Sul, ay isa at kalahating beses lamang na mas malaki sa lugar kaysa sa Bulgaria at mayroong badyet sa militar na $ 170 milyon. Ang isang mahalagang tampok ng Uruguay ay isang malapit na pang-ekonomiya at pangkulturang ugnayan sa Russian Federation at Armenia, at ang huli ay mayroong isang malaking pamayanan sa estado ng Latin American, na madalas na nakakaimpluwensya sa politika ng Montevideo. Pagkatapos ng lahat, nalalaman na ang Uruguay ay ang unang kumondena sa Turkey para sa pagpatay sa lahi ng Armenian, at pagkatapos ay suportado si Yerevan sa larangan ng patakaran ng dayuhan sa isyu ng pagprotekta sa Nagorno-Karabakh Republic. Lohikal na ngayon ay pinag-aaralan ng kagawaran ng militar ng Uruguayan ang posibilidad na bumili ng mga mandirigma ng pamilyang MiG-29, na kilala ng mga Uruguayans para sa kanilang serbisyo sa mga hangganan ng hangin sa kanlurang Armenia bilang bahagi ng Russian Aerospace Forces sa Eribuni airbase Sa ngayon, ang Montevideo ay walang mga alitan sa teritoryo at iba pang mga salungatan sa mga kalapit na estado, at samakatuwid ang isang tao ay maaaring asahan lamang ng isang maliit na kontrata para sa pagbili ng isang link ng MiG-29M2, o isang squadron ng mas simpleng mga sasakyan ng MiG-29S, na kinuha mula sa reserba, na kung saan ay sapat na para sa paminsan-minsang pagpapatrolya ng mga hangganan ng hangin at pagpapanatili ng kaunting pagsasanay sa flight crew. Ang nasabing deal ay aabot sa halos $ 90-120 milyon, na 7-30 beses na mas mababa kaysa sa anumang iba pang estado ng South American.
Kailangan nila ng bahagyang muling pagdadagdag ng fleet ng sasakyang panghimpapawid ng labanan at ng Venezuelan Air Force. Sa Colombia, ang madugong sigalot na kalahating siglo sa pagitan ng pamumuno ng bansa at kilusang partidong Marxist ng FARC - isang halos ganap na pagbuo ng hukbo na armado ng maliliit na armas, malalaking kalibre ng machine gun, RPGs, anti-personnel mines, atbp. Ang bilang ng pangkat ay umabot sa halos 20 libong katao. Ang pangunahing layunin ng FARC ay ang sosyalistang rebolusyon, na nakamit ng isang rebeldeng Maoista. Samantala, ang huli ay humantong na sa 220 libong mga biktima.
Ngunit ang kuwento sa FARC ay hindi limitado sa komprontasyon sa loob ng mga hangganan ng Colombia. Noong Hulyo 2010, nagawang akusahan ng gobyerno ng Colombian si Caracas na nagtago ng isang malaking pagbuo ng samahang rebelde ng Colomb na FARC sa Venezuela. Ang akusasyon ay ginawa sa isang pambihirang pagpupulong ng Organisasyon ng Mga Estadong Amerikano (OAS) sa Washington, na humantong sa paghiwalay ng mga relasyon diplomatiko sa pagitan ng mga estado. Dalawang taon na ang nakalilipas, may isa pang insidente na halos humantong sa isang paghaharap ng militar sa pagitan ng koalisyon ng Colombia at Venezuela sa Ecuador. Sinalakay ng mga yunit ng puwersa ng gobyerno ng Colombia ang teritoryo ng Ecuador nang walang pahintulot sa isang operasyon upang sugpuin ang isa sa mga selula ng FARC. Ang Pangulo ng Ecuadorian na si Rafael Carrera at pinuno ng Venezuelan na si Hugo Chavez ay isinasaalang-alang ang aksyon na ito bilang isang pagpasok sa integridad ng teritoryo. Ang mga armadong yunit ng mga pwersang Ecuadorian at Venezuelan ay mabilis na lumipat sa mga lugar na hangganan ng Colombia, at ang mga paghahanda para sa tungkulin sa pagpapamuok ng pantaktika na paglipad ay nagsimula sa mga base ng hangin. Nang maglaon, ang antas ng pag-igting ay nabawasan, ngunit ang makasaysayang katotohanan ng mga agresibong pagkilos ng mga Colombia na nauugnay sa mga kalapit na estado ay hindi sumingaw saanman.
Naalala ko rin ang katotohanang ang mga tauhan ng mga madiskarteng bomba na nagdadala ng misayl ay walang basehan na inakusahan ng paglabag sa Colombian airspace ni Juan Manuel Santos. Nangyari ito noong Nobyembre 2013, sa pagbisita ng mga "strategist" sa palakaibigang Venezuela at Nicaragua. Habang ang paglipad ng White Swans ay naganap na mahigpit sa walang kinikilingan na tubig ng Caribbean Sea, ang utos ng Colombian Air Force ay nakatanggap ng utos mula sa pamumuno ng bansa na ipadala ang ginawa ni Israel na Kfir C.10 / 12 na multi-role fighters para sa escort at posibleng pangharang. Dahil dito, ang Venezuela, Ecuador at Russia ay itinuturing ni Bogota bilang kalaban. Bukod dito, sa kaganapan ng isang krisis sa militar at pampulitika, ang Colombia ay susuportahan ng kasalukuyang rehimen ng White House. Kinumpirma ito ng pakikilahok ng Colombian na "Kfir C.10" sa ehersisyo na "Red Flag 12-4" (noong 2012), pati na rin sa isang katulad na ehersisyo noong 2015, na ginanap sa Nellis airbase.
Ang modernong Air Force at Air Defense ng Venezuela ang pinakamalakas sa rehiyon: armado sila ng 2 squadrons ng 23 mabigat na multipurpose na mandirigma ng Su-30MKV. Sa teknolohikal, ang mga ito ay ulo at balikat sa itaas ng mayroon nang mga fleet ng Colombian na "Kulir". Mayroon ding 1 squadron ng 12 multi-role fighters ng maagang bersyon ng F-16A Block 15, na pinagsama ang lakas ng Caracas laban sa backdrop ng Bogotá. Ngunit ang gayong pagkakahanay ay makikita lamang bago ang interbensyon sa mga posibleng salungatan sa panig ng Colombia ng mga taktikal na sasakyang panghimpapawid ng US Air Force, o sasakyang panghimpapawid na batay sa carrier ng US Navy. Sa sandaling ito na ang pangangailangan ng Venezuela para sa isang malaking bilang ng mga bagong pagbabago ng mga mandirigma ng pamilya MiG-29 at Su-30 ay namamalagi. Ang pagnanais ni Caracas na bumili ng karagdagang bilang ng Su-30 ay nalaman mula sa pahayag ng Deputy Director General ng Federal Service for Military-Technical Cooperation ng Russia na si Anatoly Punchuk, na nangangasiwa sa delegasyon ng Russia sa 11th Latin American Exhibition and Conference sa Aerospace at Defense Technologies na "LAAD-2017". Kasabay nito, nakatuon ang Pinchuk sa malaking mga problemang sosyo-ekonomiko na maaaring maging isang seryosong balakid sa pagtatapos ng isang kontrata para sa supply ng mga karagdagang Su-30. Ang sitwasyon sa bansa ay talagang "paputok", at ang mga problema dito ay hindi lamang pang-ekonomiya.
Ang katotohanan ay ang pagsunod sa mga resulta ng halalan sa parlyamento ng 2015, ang tagumpay ay napanalunan ng labis na oposisyo ng Bloc ng Demokratikong Pagkakaisa (BDU) ng Venezuela, na sa simula ng ika-4 na isang-kapat ng taon ay ganap na tumigil sa pakikipag-ugnay at konsulta sa ehekutibo sangay ng estado ng Timog Amerika. Noong unang bahagi ng 2017, sinubukan ng Venezuelan National Assembly (Parliament), na pinangunahan ng BDE, na tanggalin si Nicolas Maduro mula sa posisyon ng Pangulo sa pamamagitan ng pagsisimula ng isang proseso ng impeachment, ngunit idineklara ng Korte Suprema na hindi wasto ang proseso. Ang krisis ay pinukaw ng parehong masamang kalakaran sa sektor ng socio-economic, at ng solidong "pagpapakain" ng mga pwersang oposisyon mula sa Washington, na nilalayon na makamit ang pinakamaagang posibleng pagtanggal kay Maduro mula sa pagkapangulo, kabilang ang parehong mga instrumentong ligal at tradisyunal na instrumento para sa mga estado - isang coup d'etat. Noong Oktubre ng nakaraang taon, sa panahon ng pagtatangka na paalisin ang isang demonstrasyon sa estado ng Miranda, nabanggit ang paggamit ng baril laban sa pulisya ng mga tagasunod ng oposisyon na Bloc ng Democratic Unity. Ang lahat ng mga kaganapang ito ay halos magkapareho sa "maydanut orange na salot" na humantong sa pagtanggi at patuloy na pagpapakita ng pasismo sa mga piling tao sa Ukraine. Sa kasalukuyang kalagayan ng pagkasira ng kalagayan, ang interbensyon ng militar sa panloob na salungatan ng Venezuela ng US Armed Forces ay mukhang napaka-totoo, lalo na't ang Caracas ay maaaring maging isang mahusay na springboard para sa pag-deploy ng isang maagang sistema ng babala at isang base ng hukbong-dagat ng Russia upang makontrol ang Atlantiko at himpapawid ang silangang baybayin ng Estados Unidos.
Sa ganitong sitwasyon, hindi na kakailanganin ng Venezuela ang Su-30MKV, na mayroong hindi napapanahong N001VE airborne radar, ngunit ang bagong export na Su-30SME ay nilagyan ng mga Bar. Ngunit ang badyet ng pagtatanggol ng Bolivarian Republic ng Venezuela ay walang sukat at walang halaga at humigit-kumulang na 12-13.5 bilyong dolyar. Para sa kadahilanang ito, mas kapaki-pakinabang para kay Caracas na bumili ng dalawang higit pang mga squadron ng Su-30SME sa halagang 24 na sasakyan na may isang hanay ng mga sandata (ang naturang kontrata ay maaaring tinatayang 2.5 bilyong dolyar) at halos 70 MiG-29M2 para sa isa pa 4 bilyong dolyar na may armas. Sa mga nasabing bilang, ang mga makina na ito ay may kakayahang lumikha ng magagandang linya ng pagtatanggol sa timog na bahagi ng Dagat Caribbean, lalo na't ang sangkap ng pagtatanggol ng hangin sa lupa ng Venezuela din ang pinakamalakas sa rehiyon: ang mga madiskarteng mga bagay ay sakop ng 12 Buk-M2E batalyon. at 2 S-300VM Antey batalyon -2500 ". Kasabay nito, hindi tinanggal ng Air Force ng Venezuela ang "sakit" na likas sa karamihan ng mga air force ng mga estado ng South American - ang kakulangan ng radar patrol at guidance sasakyang panghimpapawid.
Tulad ng nakikita mo, hindi bababa sa 4 na estado ng Timog Amerika, na ang mga opisyal ng pagtatanggol ay naroroon sa LAAD-2017 sa Rio de Janeiro, ay nagpakita ng isang seryosong interes sa mga produkto ng OKB MiG, at ang gayong interes ay tiyak na hahantong sa mga kontrata na nagkakahalaga ng 4 o higit pa bilyong dolyar. Ang Argentina at Venezuela ang pinakapangako sa mga customer para sa mga taktikal na mandirigma ng Russia sa "pamilihan ng armas" ng South American. Sa hinaharap, ang mga kontrata ay maaari ding isaalang-alang hinggil sa pagbili ng mga makabagong pang-ibabaw na barko ng klase na "frigate", diesel-electric submarines at mga air defense system. Dito maaari mong ihiwalay ang Armed Forces ng Argentina, na sa pangkalahatan ay kulang sa isang higit pa o mas modernong mga fleet at ground-based air defense system.
BANGLADESH AND IRAN - ASIAN ARMS MARKET SPARE OPSYON
Sa kabila ng katotohanang ang Egypt ay nakakuha ng higit sa 50 MiG-29M / M2 na mandirigma, ang estado na ito ay hindi maaaring isaalang-alang ang pangunahing zone ng mga prospect para sa RSK MiG, dahil ang Cairo ay nais na "grab" saanman: ang "Rafali" ay binili, M1A1 "Abrams" ay ginawa, at sa pangkalahatan, ang naghaharing entourage ng Abdel Fattah al-Sisi ay patuloy na tumingin sa mahigpit na direksyong kanluranin, na sumusunod sa vector ng militar-pampulitika ng "koalyong Arabian" at iba pang mga satellite ng Gitnang Asya ng Estados Unidos. Ang isang halimbawa nito ay maaaring maituring na ganap na walang kinikilingan na posisyon ng opisyal na Cairo hinggil sa isang napakalaking pag-atake ng misil ng American TFR BGM-109 na "Tomahawk" sa Syrian airbase na Shayrat. Ang Ministrong Panlabas ng Egypt ay "nagpahayag lamang ng pag-aalala tungkol sa mapanganib na pag-unlad ng mga kaganapan." Sa sitwasyong ito, mahirap na pag-usapan ang tungkol sa anumang malayong plano para sa isang madiskarteng pakikipagsosyo sa pagitan ng Moscow at Cairo. Ang Iran ay isa pang bagay.
Ang Teheran at Moscow ay nagpapatakbo sa teatro ng pagpapatakbo ng militar ng Syrian na halos magkakasama, ganap na walang pagsasaalang-alang sa opinyon ng Washington at mga alipores nito. Mahigit sa 50% ng mga Iranian air defense at radyo-teknikal na yunit ay nilagyan ng kagamitan sa Russia o base ng elemento ng radyo-elektronikong pinagmulan ng Ruso o Tsino na pinagmulan. Ang tanging bahagi ng Air Force na nangangailangan ng pag-update ngayon ay ang fighter fleet. Sinuri namin ito nang higit sa isang beses: 43 F-14A "Tomcat" fighter-interceptors (kasama ang AN / AWG-9 airborne radar, na pinag-isa ang mga anti-aircraft missile ng pamilya MIM-23B "Hawk", na mayroong isang hanay ng 90 - 110 km dahil sa paglulunsad ng mataas na altitude), 36 MiG-29A / U / UB, 64 F-4E / D Phantom-II, 30 Su-24MK, 10 Su-25 attack sasakyang panghimpapawid, 10 Mirage F1 light multipurpose fighters at 24 sobrang lipas na sa edad na Chinese F- 7M (Chinese copy ng MiG-21). Sa mga ganitong kundisyon, hindi makatiis ang Iran kahit na ang kasalukuyang Qatar Air Force, na armado lamang ng F-15QA na aabot sa 72 na yunit. At "sa mga pintuang-daan" ng Arabian Coalition Air Force at Hel Haavir kasama ang kanilang 1000 mga multifunctional na mandirigma! Ang tanging paraan palabas para sa Iran ay ang acquisition ng ilang daang MiG-35S, na may kakayahang sa buong kahulugan nito, upang labanan ang pangingibabaw sa kalangitan ng Gitnang Silangan. Ang isang hinaharap na pakikitungo sa Iranian Defense Ministry para sa mga sasakyang ito ay maaaring lumampas sa $ 4 bilyon.
Ang isa pang bansang Asyano na interesado sa kamangha-manghang Fulcrum-F ay ang Bangladesh. Ang fleet sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid ng Air Force ng estado na ito ay kinakatawan ng 32 Chinese F-7MG / MPs, pati na rin ang 8 MiG-29A / UB, na kung saan ay hindi makatiis ng anumang modernong mandirigmang squadron sa rehiyon ng Indo-Asia-Pacific. Kinuha ng India ang isyu ng financing ang na-renew na Bangladesh Air Force, kung saan sa lalong madaling panahon ay pipirmahan ng Dhaka ang isang madiskarteng kasunduan sa kooperasyong militar-teknikal sa loob ng 25 taon. Ang suporta sa pananalapi sa Bangladesh mula sa Delhi ay isinasagawa sa gastos ng isang bukas na linya ng kredito para sa pagbili ng mga armas ng Russia at ekstrang bahagi na nagkakahalaga ng $ 600 milyon. Naiulat na ang Bangladesh ay maaaring makakuha ng 8 MiG-35 multipurpose fighters bilang bahagi ng isang tender na inihayag ng pangkalahatang director ng Bangladesh para sa pagkuha ng depensa. Kabilang sa iba pang mga kalaban, ang Su-30SME at Su-35S ay isinasaalang-alang, ngunit binigyan ang lokasyon ng pangheograpiya at ang haba ng mga hangganan ng Bangladesh, ang tagumpay ay nasa panig ng ideya ng RSK MiG.
Habang inihahanda ang materyal na ito, ang natitirang mga katangian ng paglipad, panteknikal at labanan ng mga mandirigma ng MiG-29 ay muling nakumpirma ng halimbawa ng mga trick ng panig ng India. Hindi pinansin ang aming mga kotse sa malambot na MMRCA, ang totoong interes ng mga Indian sa "Falkrums" ay hindi nawala lahat. Bilang ito ay naging kilala mula sa media ng Malaysia na may sanggunian sa Punong Ministro ng monarkiya na si Datuk Seri Najib Razak, ang Ministri ng Depensa ng India ay nagpakita ng interes sa 10 solong puwesto na MiG-29N at 2 dalawang puwesto na MiG-29NUB. Tulad ng alam mo, sa nagpapatuloy na malambot na Malaysia para sa paggawa ng makabago ng air force ng bansa, nangunguna ang Pranses na "Rafale", pagkatapos ng pag-aampon kung saan ang "ika-29" ay matatanggal. Ngunit hindi ito ang pagtatapos ng kanilang serbisyo. Malinaw na, ang mga mandirigma ng maraming layunin na ito ay magtatapos sa mga workshop ng HAL, kung saan maa-upgrade sila sa antas ng MiG-29UPG: lilitaw ang mga ganap na air-to-ibabaw na mode, pati na rin ang mga kakayahan laban sa barko at anti-radar. Ang pag-upgrade ay maaaring isagawa bago ang pagpapadala sa India ng sentro ng teknikal na Airod Aerospace Technology Systems Corporation sa Kuantan. Pagkatapos magtrabaho sa pag-update ng airframe, ang mapagkukunan ng makina ay dapat umabot ng 6,000 na oras, na magbibigay-daan sa mga makina na maghatid hanggang sa 2030. Sa ngayon, ang potensyal na pag-export at reserbasyon ng modernisasyon ng Falkrums ay halos walang nakikitang mga limitasyon.
