75 taon na ang nakalilipas, noong Hunyo 21, 1941, isang araw bago magsimula ang Great Patriotic War, ang BM-13 rocket artillery combat vehicle ("combat vehicle 13") ay pinagtibay ng Red Army ng Mga Manggagawa at Mga Magsasaka (RKKA), na kalaunan ay natanggap ang pangalang "Katyusha".
Ang BM-13 ay naging isa sa kauna-unahan sa modernong modernong maramihang mga sistemang rocket ng paglunsad. Ito ay inilaan upang sirain ang lakas ng tao ng kaaway at kagamitan sa isang malaking lugar na may napakalaking volley.
Noong Agosto 1941, ang pag-install ng BM-13 ay nakatanggap ng tanyag na palayaw na "Katyusha" - pagkatapos ng pamagat ng kanta ng parehong pangalan ni Matvey Blanter sa mga salita ni Mikhail Isakovsky.
Ngunit may iba pang mga bersyon ng pinagmulan ng hindi opisyal na pangalan:
Isa-isang - ito ang pangalang BM-13 na ibinigay ng mga sundalo ng baterya ni Flerov bilang tugon sa paghanga na "Ito ay isang kanta!" isa sa mga saksi ng paglunsad ng misayl.
Ayon sa ibang mga bersyon, ang pangalan ay ibinigay ng index na "K" (mula sa halaman na "Comintern").
Sa hukbo ng Aleman, si Katyushas ay karaniwang tinawag na "mga organo ng Stalin" dahil sa katangian ng daing ng mga shell na kahawig ng tunog ng organ.
Ang kapanganakan ng "Katyusha"
Si Nikolai Tikhomirov ay nagsimulang magtrabaho sa paglikha ng mga artilerya na rocket shell sa Imperyo ng Russia sa pagtatapos ng ika-19 na siglo. Noong 1921, sa kanyang pagkusa, ang Gas-Dynamic Laboratory ay itinatag sa Moscow, na nakatuon sa pagpapaunlad ng mga misil ng militar. Noong 1927 inilipat ang laboratoryo sa Leningrad (ngayon ay St. Petersburg).
Pagkamatay ni Nikolai Tikhomirov noong 1930, ang pagbuo ng mga rocket na sandata sa USSR ay pinangunahan nina Boris Petropavlovsky, Vladimir Artemyev, Georgy Langemak (pagbaril noong 1938), Boris Slonimer, Ivan Kleimenov (pagbaril noong 1938), Ivan Gwai, at iba pa.
Noong 1933, ang Gas-Dynamic Laboratory ay naging bahagi ng bagong nabuong Reactive Research Institute (RNII o NII-3, Moscow). Sa una, ang instituto ay nagdadalubhasa sa paggawa ng mga jet-based jet missile.
Noong 1937-1938. nagsimula ang disenyo ng isang multi-charge na salvo missile system na batay sa ground. Para magamit dito, napili ang hindi nabantayan na mataas na explosive fragmentation na bala na RS-132 ("rocket projectile na may caliber na 132 mm"), na binuo sa RNII sa pamumuno ng engineer na si Leonid Schwartz.
Pagsapit ng Marso 1941, ang mga unang sample ng bagong rocket launcher ay naipon, na noong Hunyo ay naka-mount sa batayan ng isang anim na gulong na ZIS-6 na trak. Ang bureau ng disenyo ng planta ng Compressor (Moscow) ay lumahok sa pagbabago ng sistema, na orihinal na pinangalanang MU-2 ("mekanisadong pag-install 2").
Matapos ang matagumpay na mga pagsubok, ang BM-13 ay inilagay sa serbisyo noong Hunyo 21, 1941, at nagsimula ang pagbuo ng mga unang baterya.
Ang komposisyon ng "Katyusha"
Ang launcher ng BM-13 ay binubuo ng walong bukas na riles ng gabay na konektado ng mga tubular spars.
Sa bawat riles, dalawang RS-132 rocket ang na-install nang pares mula sa itaas at ibaba.
Ang launcher rails ay naka-mount sa kahabaan ng sasakyan, na naglabas ng mga jack para sa katatagan bago magpaputok. Kapag naglalayon sa isang target, posible na baguhin ang anggulo ng taas (hanggang sa 45 degree) at ang azimuth ng lifting boom gamit ang gabay.
Ang volley ay ginawa mula sa taksi ng kotse o gamit ang isang remote control.
Una, ang mga sistemang BM-13 ay na-install sa ZIS-6 na trak. Ngunit sa paglaon, para sa hangaring ito, ang all-wheel drive na three-axle American Studebaker US6 ("Studebaker") na kotse, na ibinigay sa USSR sa ilalim ng Lend-Lease, at ang Soviet ZIS-151 truck (pagkatapos ng giyera) ay madalas na ginagamit.
Mga Katangian ng "Katyusha"
Ginawang posible ng sistemang BM-13 na magsagawa ng isang salvo na may buong singil (16 missile) sa 7-10 segundo. Mayroong mga pagbabago na may isang mas mataas na bilang ng mga gabay at iba pang mga bersyon ng missile.
Saklaw - 8 libo 470 m.
Bigat ng Warhead (para sa RS-132) - 5.5 kg ng TNT.
Reload time - 3-5 minuto.
Ang bigat ng sasakyang pang-labanan na may launcher (sa chisis ng ZIS-6) ay 6, 2 tonelada.
Combat crew - 5-7 katao.
Paglaban paggamit at mga tampok nito
Ang unang paggamit ng labanan ng BM-13 ay naganap noong Hulyo 14, 1941 sa panahon ng Great Patriotic War malapit sa istasyon ng riles sa Orsha (Belarus na ngayon). Ang baterya sa ilalim ng utos ni Kapitan Ivan Flerov na may volley fire ay nawasak ang akumulasyon ng mga kagamitang militar ng Aleman sa orsha railway junction.
Hindi tulad ng maginoo regimental at divisional artillery, maraming mga launching rocket system ang may mas kaunting kawastuhan, at tumatagal din sila upang mag-reload.
Sa parehong oras, ang kalakasan ng salvo (karaniwang mayroong mula 4 hanggang 9 na mga sasakyan sa baterya) ay ginagawang posible na matumbok ang lakas ng tao at kagamitan ng kaaway sa isang malaking lugar. Matapos mapaputok ang mga missile, maaaring tumagal ang baterya sa loob ng isang minuto, na naging mahirap upang bumalik sa sunog.
Dahil sa mataas na kahusayan ng paggamit at pagiging simple nito sa produksyon, noong taglagas ng 1941, malawak na ginamit ang BM-13 sa harap, ang mga system ay may makabuluhang epekto sa kurso ng mga poot. Sa panahon ng giyera, halos 4 libong mga gumawa ng BM-13 ang nawala.
Bilang karagdagan sa World War II, ang mga BM-13 ay ginamit noong mga alitan sa Korea (1950-1953) at Afghanistan (1979-1989).
Iba pang mga katulad na system
Ang BM-13 ay isa lamang sa mga uri ng mga rocket artillery combat na sasakyan na ginawa ng industriya ng Soviet sa panahon ng Great Patriotic War.
Ang "Katyushas" ay ang mga sistema ng BM-8-24 batay sa self-propelled na mga pag-install ng light tank na T-40 at T-60 (ginawa mula noong Agosto 1941, gumamit sila ng mga missile na may kalibre 82 mm) at BM-31 na gumagamit ng mas malakas mga projectile na may caliber na 300 mm (ginawa mula noong 1944).
Ang mga sistemang BM-13 ay ginawa sa mga pabrika na "Compressor" (Moscow), "Uralelectromashina" (ang nayon ng Maly Istok, rehiyon ng Sverdlovsk, ngayon - "Uralelektrotyazhmash", Yekaterinburg) at "Comintern" (Voronezh). Itinigil noong Oktubre 1946; sa kabuuan, humigit-kumulang 7 libong mga yunit ng ganitong uri ang ginawa.
Noong Hunyo 21, 1991, sa pamamagitan ng atas ng Pangulo ng USSR na sina Mikhail Gorbachev, Nikolai Tikhomirov, Ivan Kleimenov, Georgy Langemak, Vasily Luzhin, Boris Petropavlovsky at Boris Slonimer ay ginawaran ng titulo ng Hero of Socialist Labor para sa kanilang mga katangian sa paglikha. ng mga sandata ng jet.
