Sa loob ng balangkas ng internasyonal na forum ng IDEX-2019 ng industriya ng pagtatanggol na gaganapin sa Abu Dhabi, ipinakita ang isang higanteng Belarusian road train-tank carrier na may kapasidad ng pagdadala hanggang sa 136 tonelada. Sa isang eksibisyon sa UAE, ang Minsk Wheel Tractor Plant ay nagpakita ng isang tatlong-link na modelo ng isang tren sa kalsada: isang all-wheel drive na MZKT-741351 tractor na may isang 8x8 na pag-aayos ng gulong kasabay ng isang MZKT-999421 semi-trailer at isang MZKT -837211 trailer na may kabuuang haba ng 42 metro. Ang tren ng kalsada na ito ay dinisenyo upang magdala ng hanggang sa tatlong mga yunit ng kagamitan sa militar na may kabuuang timbang na hanggang sa 136 tonelada.
Naipakita sa Abu Dhabi sa isang bukas na pagpapakita sa kalye, isang sample na may mga sasakyang pang-labanan ang nakamit na matagumpay na nasubukan sa UAE, at bago ang isang serye ng mga pagsubok sa pabrika sa Belarus. Sa kasalukuyan, ang Republika ng Belarus ay aktibong nagtitipon ng mga serial model ng mga tanker ng tanke, na orihinal na nilikha para sa mga pangangailangan ng hukbo ng United Arab Emirates. Ang paghahatid ng mga sasakyang may espesyal na layunin para sa hukbo ng UAE ay dapat na nakumpleto sa pagtatapos ng 2019.
Road train MZKT-741351 + 999421 + 837211
Napapansin na ang Minsk Wheel Tractor Plant (ang bantog na MZKT) ay bumubuo at gumagawa ng natatanging mga solusyon sa transportasyon para sa pagdadala ng mabibigat na karga sa mga pampublikong kalsada, pati na rin sa mahirap na lupain sa loob ng higit sa 60 taon. Ngayon, ang mga produkto ng Minsk enterprise ay ginawa sa ilalim ng Volat trademark (Belarusian Volat - "hero"). Ang MZKT ay dalubhasa sa pagpapaunlad ng kagamitan alinsunod sa indibidwal na panteknikal na pagtutukoy ng mga customer at maaaring gawin ito pareho nang paisa-isa at sa serye ng ilang daang mga yunit. Sa parehong oras, ang kagamitan ng Volat ay tradisyonal na nakikilala ng mahusay na mga katangian sa pagmamaneho, na nagbibigay-daan sa pakiramdam na tiwala kahit na sa kumpletong mga kondisyong off-road. Ang malupit na kondisyon ng klimatiko ay hindi rin hadlang para sa kanya. Ang mga Volat na kotse para sa iba't ibang mga layunin ay pantay na nararamdamang mabuti sa hindi malulungkot na kundisyon ng Malayong Hilaga ng Russia at sa maiinit na disyerto ng Gitnang Silangan.
Sa kasalukuyan, ang halaman ng Minsk ay gumagawa ng isang malaking bilang ng mga chassis para sa mga pangangailangan ng hukbo ng Russia, sa partikular para sa Topol-M at Yars mobile ground-based missile system, launcher ng Iskander operating-tactical missile system, at Bal Coastal missile launcher at iba pang uri ng sandata. Hindi nakakagulat na ang mga kinatawan ng hukbo ng UAE, kung kailangan nila ng mga mabibigat na gulong na sasakyan upang magdala ng mga tanke, mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya at iba pang kagamitan at kargamento ng militar, ay humingi ng tulong sa mga dalubhasa ng MZKT.
Ang higanteng tren sa kalsada, na idinisenyo upang magdala ng iba't ibang kagamitan sa militar sa mga kalsada at off-road, sa labas ay gumagawa ng isang napakalakas na impression. Lalo na para sa UAE, isang bersyon ng isang tren sa kalsada na may isang awning ang ginawa. Para sa pagpapatakbo sa mga kondisyon ng Arabian Peninsula, ito ay isang pangangailangan. Ang karamihan sa UAE ay sinasakop ng malawak na mabuhanging Rub al-Khali disyerto, na kung saan ay isa sa pinakamalaki sa buong mundo. Gayundin ang Rub al-Khali ay kabilang sa isa sa pinakamainit at pinatuyong disyerto. Sa mga ganitong kundisyon, ang isang awning ay hindi lamang proteksyon ng mga kagamitan at tauhan mula sa nakapapaso na araw, kundi pati na rin ng karagdagang proteksyon mula sa buhangin at mga bagyo ng buhangin. Ang natatanging tenting system na binuo ng mga espesyalista sa MZKT ay ginamit sa kauna-unahang pagkakataon sa isang katulad na pamamaraan.
Ang pangunahing puwersa sa pagmamaneho ng tren ng kalsada ay ang MZKT-741351 all-wheel drive truck tractor na may pag-aayos ng 8x8 wheel. Ang isang anim na axle semi-trailer at isang anim na axle na trailer ay direktang kumapit sa traktor, upang sa paglabas ay nakikita namin ang isang higanteng may 32 gulong na may kabuuang haba na 42 metro. Ang nasabing isang tren sa kalsada sa isang paglalakbay, nang hindi nakakaranas ng anumang mga problema, ay maaaring mag-alis ng dalawang pangunahing tanke ng labanan sa Leclerc na may timbang na 56 tonelada bawat isa at isang BMP-3 na tumitimbang ng hanggang sa 20 tonelada (isang tangke at BMP - sa isang semi-trailer, ang pangalawang tanke - sa isang trailer). Ang Pranses na "Leclerc" ay ang pangunahing tank ng Land Forces ng United Arab Emirates, sa serbisyo ay may 390 tank, pati na rin ang hindi bababa sa 46 ARV sa base nito. Kaugnay nito, ang Russian BMP-3 ang pangunahing BMP ng UAE Ground Forces; hindi bababa sa 415 ang nasabing mga sasakyang pangkombat na nasa serbisyo. Bilang karagdagan sa iba't ibang mga sinusubaybayang at gulong na mga sasakyang militar, ang tren ng kalsada ay maaaring ligtas na magdala ng tatlong 20-paa na mga lalagyan ng karga.
Ang MZKT-741351 truck tractor ay nilagyan ng Caterpillar C18 anim na silindro na turbo diesel engine na may gumaganang dami ng 18.1 liters. Ang engine na ito ay bubuo ng isang maximum na lakas na 597 kW (812 hp) sa 2100 rpm at isang metalikang kuwintas ng 3300 Nm sa 1400 rpm. Ang makinang diesel na gawa sa Amerika ay ipinares sa American Allison M 6620 AR na awtomatikong gearbox na may elektronikong kontrol (6 pasulong at 2 reverse gears). Sa pamamagitan ng isang two-speed transfer case, ang metalikang kuwintas ay naililipat sa mga gitnang gearbox na may mga kaugalian sa gitna at pagkatapos ay sa mga gearbox ng gulong ng planeta. Ang suspensyon ng traktor ay may sumusunod na pagsasaayos: ang una at pangalawang mga axle ay independiyenteng-bar ng bar, ang pangatlo at ikaapat na mga ehe ay independiyenteng spring-balancer. Ang pagpipiloto ay nilagyan ng isang haydroliko tagasunod, na kung saan ay isang mahalagang pangangailangan para sa isang kotse ng klase na ito at tulad ng isang masa (ang manibela ay nasa kaliwa). Ang haydroliko tagasunod ay may pangunahing at isang backup na sistema. Gayundin, ang mga taga-disenyo mula sa Minsk ay nagbigay ng isang on-board na sistema ng impormasyon, isang sistema ng pagsubaybay sa presyon ng gulong at isang sistema ng implasyon ng gulong na gulong.
Ang taksi ng traktor ng trak ng MZKT-741351 ay apat na pintuan, frame-panel, sprung, ikiling na may posibilidad ng pag-book. Ang pagpapatupad sa walong-upuang bersyon o 3 puwesto + puwesto ay posible. May kasamang: awtomatikong pagkontrol sa klima, isang lockable cabinet para sa mga backpacks, mga kabit para sa pag-install ng nakasuot, mga braket para sa paglakip ng mga personal na armas. Sa bubong ng taksi mayroong isang swivel hatch na may isang mount para sa paglalagay ng isang machine gun.
Bilang karagdagan, ang traktor ay nakatanggap ng mga system para sa awtomatikong pag-patay ng sunog, pinapadali ang pag-reverse, awtomatikong pagpapadulas, at mayroon ding isang socket para sa isang panlabas na pagsisimula ng planta ng kuryente. Kasama rin sa package ang isang double-drum winch na may isang haydroliko drive at isang 100-metro na cable, na binuo ng mga inhinyero ng Belarus ng MZKT, ang maximum na pagsisikap na ito ay 2x250 kN. Ang winch ay matatagpuan sa likod ng taksi ng 4WD tractor. Ang double-drum winch na ito ay maaaring magamit upang mai-load ang mga kagamitan sa militar sa isang hadlang.
Ayon sa press service ng MZKT, sa bersyon na "tractor plus semi-trailer", ang maximum na bigat ng tanker-road train ay 132,800 kg, at sa bersyon ng "tractor plus semi-trailer plus trailer" umabot ito sa 210,800 kg. Sa unang kaso, ang maximum na bilis ng tren ng kalsada ay limitado sa 70 km / h, sa pangalawang kaso - 60 km / h. Ang pinakamataas na pagtaas ng pagtaas para sa link na "tractor plus semi-trailer" ay 27%, para sa link na "tractor plus semi-trailer plus trailer" - 11%. Ang minimum na radius ng pag-ikot ng semitrailer tractor ay 14 metro. Ang kapasidad ng kahanga-hangang 1550 litro na tanke ng gasolina ay sapat upang masakop ang 1000 km sa bersyon na "tractor plus semi-trailer" at 800 km sa bersyon ng "tractor plus semi-trailer plus trailer". Ang kotse, tulad ng buong tren ng kalsada, ay maaaring patakbuhin sa isang malawak na saklaw ng temperatura mula -40 hanggang +55 degrees Celsius. Ang Aerotransportability ay ibinibigay ng An-124 Ruslan, An-22, Airbus A400M at Lockheed C-5 Galaxy sasakyang panghimpapawid.
Ang anim na ehe na semitrailer MZKT-999421 na ginamit sa tren ng kalsada ay may sariling curb weight na 28,000 kg, habang ito ay dinisenyo upang magdala ng mga karga na may kabuuang timbang na hanggang sa 76,000 kg, sa gayon, ang kabuuang bigat ng semitrailer ay maaaring umabot sa 104,000 kg Taas ng paglo-load - 1400 mm. Gumagamit ang semi-trailer ng isang suspensyon ng balanse ng haydroliko. Upang madagdagan ang kakayahang cross-country, ang semitrailer ay maaaring opsyonal na nilagyan ng isang haydroliko wheel drive. Kinokontrol ang 3, 4, 5 at 6 ng mga semi-trailer axle. Sa mga kagiliw-giliw na tampok, maaari din nating tandaan ang pagkakaroon ng isang aparato ng babala ng pagbutas ng gulong, na nasa trailer din.
Ang anim na ehe na trailer na MZKT-837211 na may sariling timbang na 18,000 kg ay nagbibigay ng isang nakakataas na kapasidad na 60,000 kg. Ang suspensyon ng dalawang front axle ay balanseng tagsibol, ang likurang mga axle ay balanseng hydro. Maaaring mai-install ang mga camera sa likuran at mga sensor sa paradahan sa trailer bilang mga espesyal na kagamitan. Parehong semi-trailer at trailer ay nilagyan ng isang sliding loading platform na may lapad na 3650 mm (na may mga extender 4650 mm). Pinapayagan ng isang espesyal na solusyon ang mga gulong at sinusubaybayan na mga sasakyan na pumasok sa semi-trailer sa pamamagitan ng trailer nang hindi ididiskonekta ang pagkabit, na nagbibigay-daan sa mga tauhan na gumastos ng mas kaunting oras at pagsisikap sa paglo-load ng kagamitan sa militar. Ang semi-trailer, pati na rin ang trailer, ay may parehong mga gulong ng sukat 525 / 65R20.5. Ang trak ay nilagyan ng mga gulong ng sukat na 18.00R25 na may tread na off-road.
