Maagang umaga ng isang masamang araw, ang barko ng Her Majesty Conqueror ay gumagalaw sa malamig na tubig ng South Atlantic. Sa loob ng 30 oras, patuloy na sinusubaybayan ng British submarine ang pagbuo ng Argentina na pinangunahan ng cruiser na si General Belgrano. Narito siya, 7 milyahe nang diretso, na umiikot sa bula sa alon ng karagatan, tiwala sa kanyang kawalan ng katuparan. Ang cruiser ay natatakpan ng dalawang maninira - ang Argentina squadron ay isang mapanganib na panganib sa mga barkong nasa ibabaw ng British. Ang 15 anim na pulgada na mga kanyon ng matandang Belgrano ay maaaring gupitin ang marupok na mga frigate at mga landing ship ng fleet ng Her Majesty. Ang mga mananakbo ng Argentina na armado ng Exocet missiles ay nagdudulot din ng isang malaking banta.
Sa semi-kadiliman ng gitnang post ng submarino na "Mananakop" panahunan ng katahimikan naghari, naghihintay ang mga opisyal ng mga utos mula sa punong himpilan ng squadron …
Sa parehong oras, sa London mansion sa 10 Downing Street, isang pag-uusap ang nagaganap humigit-kumulang sa mga sumusunod:
“Baliw si Admiral Woodward. Nais niyang lumubog ang isang Argentina cruiser.
- Iyon ang tamang desisyon.
- Wala kaming karapatang umatake. Ang mga barko ng Argentina ay nasa labas pa ng idineklarang 200-mile war zone.
- Sir, ang "200-milyang digmaang digmaan" mismo, na idineklara nating unilaterally, ay isang paglabag sa lahat ng mga patakaran sa internasyonal. Lubog ang Pangkalahatang Belgrano kung kinakailangan.
- Miss Thatcher, sigurado ka ba?
- Wasakin ang cruiser at hindi na magtanong ng mga hangal na katanungan.
Noong isang buwan, wala nang isang Royal Navy Admiral ang naglakas-loob na mamuno sa isang mapanganib na paglalakbay sa Falklands. Kinakailangan ni Margaret Thatcher na italaga ang Rear Admiral Woodward, hindi ang pinaka-karanasan, ngunit labis na "nakatutuwang" opisyal ng hukbong-dagat, bilang utos. Upang matagumpay na makumpleto ang gawain, walang pag-aatubiling hiniling niya na isama sa iskuwadron ang madiskarteng misil na carrier na "Resolution" na sakaling wasakin ang lahat ng mga barkong British, ang sunog nukleyar ay magmumula mula sa langit sa mga base ng militar ng Argentina. Kung ito man ay isang malupit na biro o isang tunay na banta ay mahirap sabihin, ngunit ang pagpapasiya ni Woodward ay kilalang kilala sa mga Admiral circle. Alam ng "Iron Lady" na si Margaret kung sino ang dapat ipagkatiwala sa "walang pag-asa" na ekspedisyon.
At ngayon, habang nasa carrier ng sasakyang panghimpapawid ng Hermes, nagtaka si Admiral Woodward kung bakit hindi natanggap ng mga submariner ang kanyang utos na sirain ang Argentina cruiser. Sa hindi malamang kadahilanan, hinahadlangan ng Satellite Communication Center sa Cheltem ang paghahatid. Gayunpaman, malinaw ang dahilan - ang mga duwag mula sa punong-tanggapan ng hukbong-dagat ay natatakot na gumawa ng isang responsableng desisyon. Mapahamak sila! Kinukuha ng Argentine navy ang British squadron sa mga pincer nito - kinakailangan, bago pa huli ang lahat, upang masira ang kahit isa sa mga "pincer" ng kalaban. Mga daga ng tauhan! I-angkla ang iyong lalamunan! Octopus na walang fuel oil sa isang malinis na hawse!
Tanghaling tanghali lamang, na may pagkaantala ng maraming oras, ang nukleyar na submarine Conqueror ay nakatanggap ng isang radiogram mula sa London: “Urgent. Atakihin ang pangkat ng Belgrano
Ang cruiser ay naglalayag nang 36 milya mula sa hangganan ng idineklarang "war zone" at, malinaw naman, ay nakaramdam ng ganap na ligtas. Ang matapang na si Manyachos ay hindi nagtangkang magtago sa mababaw na tubig, ang mga maninira ng Argentina ay may kalokohan na lumusot sa tamang daanan ng General Belgrano, na tinatakpan ang cruiser mula sa gilid ng Bradwood Bank, kung saan, syempre, maaaring walang mga submarino. Ni hindi nila inabala na buksan ang kanilang mga sonar!
Sa pagtingin sa periskopyo sa lahat ng kakaibang kumpanya na ito, ipinagkibit balikat ni Kumander Reford-Brown ang kanyang balikat at iniutos sa kanila na magpunta ng buong bilis. Isang malaking "pike" na bakal ang sumugod sa tubig patungo sa target nito. Matapos makumpleto ang sirkulasyon sa kanan, malayang naabot ng bangka ang punto ng pag-atake ng 1000 metro sa kaliwang bahagi ng Belgrano. Ang tagumpay ay nasa kamay na ng mga marino ng Britanya, ang natira lamang ay ang pumili ng angkop na sandata. Sa totoo lang, ang dilemma ay nasa dalawang uri ng torpedoes: ang pinakabagong gabay sa sarili na Mk.24 "Tigerfish" o ang mabuting matandang Mk VIII mula sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ang lahat ng mga bagay ay isinasaalang-alang, at tamang paniniwala na ang Tigerfish ay hindi pa sapat na maaasahan, ginusto ni Kumander Reford-Brown ang luma na istilong straight-forward torpedo. Sa oras na ito, ang "Heneral Belgrano" ay tahimik na umiwas sa mga alon, gumagalaw sa isang 13-knot na kurso patungo sa pagkamatay nito. Ang kumander ng cruiseer ng Argentina na si Caperang Hector Bonzo ay gumawa ng kanyang makakaya upang wasakin ang kanyang barko.
Sa 15:57 ang nuclear submarine na "Conqueror", na halos nasa saklaw na mga kondisyon, ay nagpaputok ng isang three-torpedo salvo sa compound na "Belgrano". Matapos ang 55 segundo, dalawang Mk VIII torpedoes ang tumusok sa kaliwang bahagi ng cruiseer ng Argentina. Ang mga pagsabog ng 363-kilo na warheads ay umalingawngaw sa mga compartement ng submarino, ang mga post sa pagpapamuok ay umalingawngaw sa masayang sigaw.
Masigasig na pinanood ni Kumander Redford-Brown ang pag-atake sa pamamagitan ng periskop: nakita niya kung paano pinunit ng unang pagsabog ang buong bow ng cruiser. Makalipas ang ilang segundo, sumilaw muli ang isang flash at isang malaking haligi ng tubig ang bumaril sa lugar ng mahigpit na superstructure ng Heneral Belgrano. Lahat ng nangyari sa sandaling iyon sa ibabaw ay parang panaginip. Pinikit ni Radford-Brown ang kanyang mga mata at sumulyap muli sa salamin ng mata ng periskop upang matiyak na nalubog na lamang niya ang isang malaking barkong pandigma ng kaaway. Sa kauna-unahang pagkakataon sa kasaysayan ng nuclear submarine fleet!
Kasunod nito, naalala ni Redford-Brown: "Sa totoo lang, ang kasanayan sa pagbaril sa Faslane ay mas mahirap kaysa sa pag-atake na ito. Tumagal ang Royal Navy ng 13 taon upang maihanda ako para sa ganoong sitwasyon. Malungkot kung hindi ko ito nakayanan."
Pagkawasak ng dalawang natitirang mga nagsisira itinuturing ito ng mga submariner na hindi kinakailangan at hindi makatuwirang mapanganib - pagkatapos ng lahat, ang mga mandaragat ng Britanya ay inihanda para sa giyera na may isang malakas at bihasang kaaway, na, sa sitwasyong ito, kailangang gumawa ng mga aktibong hakbang upang makita at sirain ang isang submarine na matatagpuan sa isang lugar malapit. Ang "Mananakop" ay lumubog sa kailaliman, maingat na gumagapang patungo sa bukas na karagatan, ang mga acoustics sa anumang segundo ay inaasahan na maririnig ang mga sonar ng mga barkong Argentina at isang serye ng mga pagsabog ng malalalim na singil. Laking sorpresa nila, wala ng ganito ang nangyari. Ang mga Argentina na muchachos ay naging kumpleto na mga duwag at tamad: ang mga maninira, inabandona ang kanilang lumulubog na barko sa awa ng kapalaran, sumugod sa buong bilis sa iba't ibang direksyon.
Sa pamamagitan ng paraan, sakay ng isa sa mga nagsisira - "Ippolito Bouchard" - sa pagbabalik sa base, natagpuan ang isang disenteng ngipin, marahil mula sa pangatlong hindi ma-explode na torpedo na pinaputok ng "Conqueror". Sino ang nakakaalam, marahil ang swerte talaga ng mga Argentina. Kahit na ito ay matatawag na swerte?
Naalala ng mga nakasaksi sa pagkamatay ni Heneral Belgrano na isang tunay na "maapoy na bagyo" ang tumawid sa mga nasasakupang barko, na ginawang isang napunit na barbecue - halos 250 mga marino ang namatay sa mga unang segundo ng pag-atake. Ang katotohanang ito ay malinaw na nagpapahiwatig na ang lahat ng mga hatches at pintuan sa loob ng cruiser sa oras ng trahedya ay bukas na bukas, ang mga marino ng Argentina ay muling nagpakita ng kamangha-manghang pag-iingat.
Ang pagsabog ng pangalawang torpedo ay sumira sa mga generator at de-energized ang barko, ang mga bomba at ang radyo ay pinatay, ang malamig na tubig ay pinagsama sa mga deck ng tiyak na cruiser … 20 minuto pagkatapos ng pag-atake ng torpedo, iniwan ng mga tauhan ang barko. Pagkalipas ng ilang minuto, ang Heneral Belgrano ay nahiga sa pantalan at nawala sa ilalim ng tubig, na tumagal ng 323 buhay ng tao kasama nito sa kailaliman ng dagat.
Ang submarino ng Conqueror, na bumalik sa plaza ng isang araw makalipas, ay pinanood habang ang mga mananakbo ng Argentina ay nagligtas ng mga nakaligtas na mandaragat mula sa mga tauhan ng cruiser. Puno ng marangal na damdamin, hindi naglakas-loob ang British na maglunsad ng isang bagong atake sa torpedo - ang epekto ng paglubog ng Belgrano ay lumampas na sa lahat ng kanilang inaasahan.
Ayon sa datos ng Argentina, sa 1,093 katao na nakasakay sa cruiser, 770 ang na-save.
Ang kahalagahan ng pag-atake ng Mananakop ay napakahusay na ang kaganapan ay na-rate "Ang bangka na nanalo sa giyera" … Ang pagkawala ng cruiser at tatlong daang kalalakihan ay gumawa ng isang kakila-kilabot na impression sa utos ng Argentina: takot sa mga bagong pagkalugi, bumalik ang mga armada ng Argentina sa mga base nito, na tinitiyak ang kumpletong pangingibabaw ng British sa dagat. Marami pa ring mabangis na laban sa unahan, ngunit ang nakaharang na garison ng Falkland Islands ay tiyak na mapapahamak.
Tulad ng para sa etikal na bahagi ng paglubog ng Belgrano, mayroong isang bilang ng mga salungat na puntos. Ang cruiser ay nalubog sa labas ng idineklarang 200-milyang "war zone" sa paligid ng Falklands. Sa parehong oras, walang isang solong ligal na dokumento na nagtataguyod ng pamamaraan para sa paglitaw ng mga "zone" na ito - unilaterally na binalaan ng British ang mga barko at sasakyang panghimpapawid ng lahat ng mga bansa sa mundo na dapat silang lumayo mula sa Falkland Islands, kung hindi man sila maaaring atakehin nang walang mga babala.
Ang pagpapatrolya kasama ang mga timog na hangganan ng idineklarang "war zone", ang Argentina cruiser ay nagbigay ng isang malinaw na panganib sa squadron ng British, at natural, malinaw na dumating siya sa parisukat na ito upang hindi humanga sa mga lumubog na karagatan.
Upang maiwasan ang mga hindi kinakailangang pag-uusap at walang kabuluhang pagsisiyasat, ang British, kasama ang kanilang karaniwang kalmado, pagbalik sa base, kinuha at "nawala" ang logbook ng nukleyar na submarino na "Conqueror". Tulad ng sinabi nila, ang mga dulo ay nasa tubig!
Ito ay nagkakahalaga ng isasaalang-alang na ang nagsimula ng Digmaang Falklands ay Argentina pa rin, na ang mga tropa ay lumapag sa mga pinag-aagawang teritoryo upang pukawin ang isang "maliit na nagwaging digmaan."
Ang mga tauhan ng cruiser na si Heneral Belgrano ay gumawa ng ilang mga seryosong pagkakamali, gayunpaman, hindi dapat binigyan ng stigmatize ang mga mandaragat ng Argentina na may walang hanggang kahihiyan - literal na 2 araw na ang lumipas, noong Mayo 4, 1982, natagpuan ng mananakop na British na si Sheffield ang kanyang sarili sa isang katulad na sitwasyon. Nagpakita ang British "mga lobo ng dagat" ng isang hindi matatawaran na kahangalan, na pinapatay ang search radar sa war zone. Kung saan kaagad silang nagbayad.
Mga character ng drama sa dagat:
HMS mananakop
Ang una at nag-iisang nukleyar na submarino hanggang ngayon na lumubog sa isang barkong kaaway sa mga kondisyong labanan. Matapos ang matagumpay na pagbabalik mula sa Timog Atlantiko, ang Mananakop ay lumahok sa isa pang malas na operasyon, na may pangalan na "Waitress" - ang pagnanakaw sa isang sonar na istasyon ng Soviet sa Barents Sea.
Noong Agosto 1982, isang mapayapang Soviet anti-submarine patrol, na nagkukubli bilang isang trawler sa ilalim ng watawat ng Poland, ang nag-araro ng tubig sa Arctic. Isang mahabang "trawl" na may isang sikretong aparato na nakakabit sa dulo ay hinatak sa likuran ng ulin ng barko. Biglang, isang bakal na "pike" ang lumitaw mula sa kailaliman ng dagat na may mga awtomatikong pamutol na nakatakda sa katawan nito. "Chick!" - ang tool ay nakagat ng trawl at ang bangka na may nahuli ay nawala sa karagatan nang walang bakas.
Simula noon, ayon sa isa sa mga opisyal ng Britain, ang pangalan ng bangka na "Conqueror" ay binigkas sa punong tanggapan "na may labis na respeto at palaging nasa kalahating bulong."
ARA General Belgrano
Ang cruiser na nanloko sa kapalaran sa Pearl Harbor, ngunit namatay nang hindi malulungkot 40 taon na ang lumipas sa South Atlantic. Sa totoo lang, noong unang bahagi ng 1980, ang General Belgrano ay isang artifact na museo. Gayunpaman, dahil sa katayuan ng "dakilang lakas naval" ng Argentina at mga katotohanan ng Digmaang Falklands, pinanatili pa rin nito ang sapat na kakayahang labanan. Kung nagawa ng "Belgrano" na makapasok sa squadron ng British, papatayin nito ang lahat ng mga nagsisira at frigates ng Her Majesty na walang kaparusahan mula sa malalaking kalibre na baril - ang mga British sailors ay walang seryosong sandata laban sa barko, maliban sa tatlong dosenang pag-atake ng subsonic sasakyang panghimpapawid "CHarrier" na may maginoo na mga libreng bomba na bumabagsak.
Mga Destroyer na "Piedra Buena" at "Ippolito Bouchard"
Sa panahon ng World War II, 59 Allen M. Sumner-class destroyers ay mahinhin na itinuring na pinakamahusay sa buong mundo. Sa pangkalahatan, ang mga Amerikanong nagwawasak ng mga taong iyon ay magkakaiba-iba mula sa mga barkong British, Aleman o Soviet na may katulad na klase - sapat na upang masabing mas malaki sila kaysa sa pinuno na "Tashkent"! Mabibigat na mga sisidlan na may saklaw ng karagatan (6000 milya sa 15 buhol), anim na pangunahing baril at isang kumpletong hanay ng kagamitan sa radar at sonar.
Sa simula ng dekada 80, sila ay medyo luma na, at ito ay simpleng hindi magagawa para sa anumang maunlad na bansa na magkaroon ng tulad basura sa fleet nito. Gayunpaman, dahil sa mga katotohanan ng hidwaan sa Falklands, kung saan ang naghihikahos na Great Britain ay "nagpalo" sa pantay na mahirap na Argentina, ang mga matandang nagsisira sa Amerika ay kumakatawan pa rin sa isang mabibigat na puwersa. Sa kaganapan ng isang posibleng tunggalian kasama ang mananaklag Sheffield, ang huli ay walang isang solong pagkakataon - anim na 127 mm na baril laban sa isang solong 114 mm na kanyon! Ito ay isang awa na ang utos ng Argentina ay napaka duwag …
Pagbubuod
Sa Unang Digmaang Pandaigdig, ang British ay may kumpiyansa din sa sarili na idineklara na ang mga submarino ay "sandata ng mga dukha." Ngunit sa kabila ng pangutya ng British Admiralty, mabilis na napatunayan ng galit na maliit na isda na makakagat nila nang masakit. Ang legendary na U-9 submarine ay lumubog sa tatlong British cruiser sa isang labanan: Hawk, Aboukir at Crucie …
Sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang mga submarino ay naging isa sa mga pinaka kakila-kilabot na kamalasan - Ang mga "wolf pack" ng Aleman ay lumubog mga 3000 na mga transportasyon at mga barkong pandigma! Naku, sa kabila ng mga kamangha-manghang tagumpay, naging malinaw sa mga Aleman na walang kabayanihan at mataas na teknolohiya ang maaaring magdala ng tagumpay nang ang kaaway ay may isang buong kontra-submarine system na ipinakalat. Nawala ang laban para sa Atlantiko, ang blockade ng British Isles ay hindi natupad, at higit sa 700 "mga kabaong ng bakal" na may 28 libong mga mandaragat na Kriegsmarine na naka-lock sa loob ng sahig ng karagatan.
Ang sitwasyon ay nagbago nang malaki sa pagkakaroon ng mga planta ng nukleyar na kuryente - mula sa sandaling iyon ang mga bangka ay naging "ilalim ng tubig", at hindi "diving", tulad ng dati. Ang kanilang pagiging lihim ay matindi na tumaas - sa ngayon wala pang maaasahang paraan na natagpuan na makatiis ng mga nukleyar na submarino. Gamit ang isang bihasang tauhan at isang patak ng swerte, ang isang modernong "pike" na nukleyar ay maaaring makalusot nang hindi napapansin sa lahat ng mga sistema ng seguridad, kahit sa Golpo ng Mexico o Kola Bay.
Ito ay kamangha-manghang, ngunit malakas na mga ship na pinapatakbo ng nukleyar, na may kakayahang dumaan sa ilalim ng yelo sa Hilagang Pole at paikotin ang Earth sa ilalim ng tubig, sa 60 taon ng kanilang pag-iral isang barko lamang ang nalubog - ang parehong Argentine cruiser! (Siyempre, hindi isinasaalang-alang ang mga naturang kaso tulad ng, halimbawa, ang paglubog ng Japanese fishing schooner na "Ehime Maru", na hindi sinasadyang nabaligtad sa pag-akyat ng US Navy submarine na "Greenville").
Noong Enero 19, 1991, ang submarino ng Amerikanong nukleyar na Louisville (SSN-724) ay nagpaputok sa posisyon ng mga puwersang Iraqi, pinaputukan ang dosenang Tomahawk cruise missile mula sa Red Sea. Sa mga sumunod na taon, ang maraming layunin na mga submarino ng nukleyar na uri ng Los Angeles ay regular na kasangkot sa pagbaril sa mga target sa lupa sa Iraq, Yugoslavia at Afghanistan. Halimbawa, ang Newport News nukleyar na submarino ay nagpaputok ng 19 Tomahawks sa panahon ng pagsalakay sa Iraq (2003), at ang Providence, Scranton at Florida submarines ay tumama sa mga posisyon ng hukbo ng Libya kasama ang Tomahawks noong 2011. Ang Florida (isang modernisadong nukleyar na submarino ng uri ng Ohio) ay lalo na kilalang, pagpapaputok ng 93 mga palakol sa teritoryo ng Libya bawat araw!
Ang lahat ng ito, siyempre, ay maaaring isaalang-alang ang paggamit ng labanan ng mga nukleyar na submarino. Gayunpaman, ang pangkalahatang resulta ay lohikal - ang mga submarino ng nukleyar ay hindi nagkaroon ng pagkakataong makisali sa isang totoong labanan sa dagat - ang isa kung saan nilikha ang mga ito. Ang mga Tridet at Sineva submarine na nakabatay sa intercontinental ballistic missiles ay nanatiling kalawang sa mga minahan, ang Granit super-missiles ay hindi kailanman lumipad kahit saan, hindi iniwan ang kanilang mga racks ng 50 torpedoes mula sa bala ng bala ng nukleyar na klase ng Seawolf. Ang makapangyarihang mga barko na pinapatakbo ng nukleyar ay nanatili, sa kabutihang palad, isang hadlang, paminsan-minsan lamang nakakatakot sa kamatayan ng isang pangkat ng mga pang-ibabaw na barko, hindi inaasahang paglitaw at tulad din ng elusively na nawala sa kailaliman ng karagatan.
