Sampu hanggang labinlimang taon pagkatapos ng Rapier anti-aircraft missile system ay pinagtibay ng militar ng British, naging malinaw na kinakailangan na dumalo sa paglikha ng isang bagong sistema ng pagtatanggol ng hangin ng isang katulad na klase. Batay sa pang-ekonomiya at praktikal na pagsasaalang-alang, napagpasyahan na huwag lumikha ng isang bagong sistema ng pagtatanggol ng hangin mula sa simula, ngunit gawin ito sa pamamagitan ng isang malalim na paggawa ng makabago ng mayroon nang Rapier. Ang British Aerospace ay nanalo ng malambing para sa paggawa ng makabago ng lumang kumplikadong. Ang pagpipiliang ito ng militar ay maaaring ipaliwanag sa pamamagitan ng ang katunayan na hindi matagal bago ang kumpanya na ito ay nabuo sa pamamagitan ng pagsama-sama at pagbabago ng maraming mga negosyo sa pagtatanggol, kabilang ang British Aircraft Corporation, na lumikha ng orihinal na Rapier.
Ang pagtatrabaho sa bagong kumplikadong, tinatawag na Rapier-2000, ay nagsimula noong 1986. Ang layunin ng paggawa ng makabago ay simple: upang lumikha ng isang bagong sistema ng pagtatanggol ng hangin na may maliliit na pwersa at gastos, na may kakayahang mabisang pakikitungo sa lahat ng mayroon at promising air target. Bilang karagdagan, kinakailangan upang madagdagan ang potensyal ng kumplikado na may kaugnayan sa mga target na mababa ang altitude at matiyak ang kakayahang gumana sa mga kondisyon ng paggamit ng modernong elektronikong kagamitan sa pakikidigma ng kaaway. Sa wakas, ang bagong sistema ng pagtatanggol ng hangin ay kailangang magkaroon ng sapat na kadaliang kumilos, na nangangailangan ng paggamit ng mga gulong na chassis.
Ang pangunahing elemento ng Rapier-2000 anti-aircraft missile system ay ang Rapier Mk2 missile, na direktang tagapagmana ng orihinal na bersyon ng bala ng Rapier. Ang rocket ay 2, 24 metro ang haba at may bigat na paglulunsad ng 43 kilo, na ginawa ayon sa normal na disenyo ng aerodynamic. Ang apat na stabilizer na may built-in na command antennas ay naka-mount sa gitnang bahagi ng cylindrical na katawan. Ang mga timon at ang kanilang mga drive, ayon sa pagkakabanggit, ay matatagpuan sa likuran ng rocket, sa harap ng nozel ng solidong propellant engine. Bilang karagdagan, mayroong apat na mga tracer sa buntot ng rocket: sa tulong nila, masusubaybayan ng optikal-elektronikong istasyon ng anti-aircraft missile system ang paggalaw ng rocket. Ang missile warhead ay ginawa sa dalawang bersyon. Sa unang kaso, ito ay isang mataas na paputok na warhead fragmentation na may isang remote na piyus batay sa isang laser rangefinder, at sa pangalawa, isang semi-armor-piercing warhead na may contact fuse. Ang una ay idinisenyo upang sirain ang mga maliliit na target tulad ng mga unmanned aerial sasakyan o cruise missile, at ang pangalawa ay ginagamit upang atake sa sasakyang panghimpapawid at mga helikopter. Sa parehong mga bahagi ng labanan ng rocket mayroong isang self-liquidator. Na-trigger ito kung, sa unang 0.5 segundo ng paglipad, ang missile ay hindi makakatanggap ng mga utos mula sa guidance station. Ang mga missile ay dinadala sa mga espesyal na lalagyan. Bago bigyan ng kagamitan ang launcher, ang mga missile ay aalisin mula sa mga lalagyan, pagkatapos na ito ay naka-install sa mga gabay. Kabilang sa iba pang mga bagay, sa panahon ng paggawa ng makabago ng mga lumang Mk1 missile at dinala ang mga ito sa estado ng Mk2, ang mga taga-disenyo ng British Aerospace ay nadagdagan ang mapagkukunan ng bala. Para sa kadahilanang ito, ang mga Rapier Mk2 missile ay maaaring itago sa isang lalagyan sa pagpapadala ng hanggang sa sampung taon, syempre, na may tamang pag-iimbak at paghawak.
Ang mga missile ay inilunsad mula sa mga gabay sa launcher. Ito ay isang module na naka-mount sa isang two-wheeled chassis. Walong mga gabay para sa mga missile at dalawang mga bloke ng isang optikal-elektronikong istasyon ng pagmamasid (OES) - isang paningin at isang patakaran ng aparato - ay matatagpuan sa isang haydroliko na hinihimok ng paikutan. Salamat sa paikutan, ang mga gabay at OES ay may paikot na pahalang na patnubay. Ang mga gabay at paningin na aparato ay maaaring ilipat patayo sa loob ng saklaw mula -5 ° hanggang + 60 °. Ang pag-install ng mga missile sa mga gabay ay manu-mano ang ginagawa ng mga puwersa ng dalawang sundalo mula sa pagkalkula ng complex.
Upang makita at subaybayan ang mga target, ang Rapier-2000 complex ay may isang istasyon ng Dagger radar. Ang mga computer ng radar ay maaaring makakita at subaybayan nang sabay-sabay hanggang sa 75 mga target. Bilang karagdagan, pinapayagan ng kagamitan, sa isang semi-awtomatikong mode, upang ipamahagi ang mga target ayon sa antas ng panganib at upang makabuo ng isang order ng pag-atake nang naaayon. Ayon sa isang bilang ng mga mapagkukunan, ang Dagger radar automation ay may function ng countering anti-radar bala. Kaya, sa pagkakaroon ng pagkakita ng isang atake, awtomatikong pinapatay ng istasyon ang paghahatid ng anumang mga senyas, na, bilang pinaglihi ng mga taga-disenyo, dapat lituhin ang misil na naglalayong mapagkukunan ng radiation. Ang Dagger radar antena ay binubuo ng 1024 na tumatanggap at nagpapadala ng mga elemento at nagbibigay-daan sa iyo na tiwala na "makita" ang mga target sa layo na hanggang 20 kilometro. Bilang karagdagan, gumaganap ang Dagger ng pagkakakilanlan ng kaibigan o kalaban.
Ang paggabay sa misil sa target ay ang gawain ng magkakahiwalay na Blindfire-2000 radar station. Ito ay isang karagdagang pag-unlad ng kaukulang elemento ng Rapier complex - radar DN-181 - at may mas mahusay na mga katangian sa paghahambing dito. Sa partikular, ang "Blandfair-2000" ay gumagamit ng linear frequency modulation ng emitted signal, na makabuluhang nagpapabuti sa kaligtasan sa ingay. Nakatutuwang ang istasyon ng patnubay ng Rapier-2000 complex ay tumatagal ng misil para sa pag-escort nang medyo mas maaga kaysa sa Rapier. Upang gawin ito, sa launcher, lalo na sa unit ng pag-target, mayroong isang karagdagang antena ng control ng missile. Ginagamit ang antena na ito upang ilunsad ang rocket sa ilalim ng pangunahing signal. Kung ang paglaban sa pagkagambala ng istasyon ng Blindfire-2000 ay naging hindi sapat, ang misayl ay ginagabayan gamit ang OES. May kasama itong telebisyon camera at isang thermal imager. Gamit ang missile tracer, ibinibigay ng OES sa computer ang mga coordinate nito. Sa parehong oras, posible na sabay na makita at subaybayan ang isang target sa pamamagitan ng optikal na paraan. Gayunpaman, anuman ang ginamit na pamamaraan ng pagtuklas, ang pagpapadala ng mga utos sa misayl ay isinasagawa sa channel ng radyo. Sa parehong oras, posible na sunugin lamang ang dalawang target - sa bilang ng mga nangangahulugang pagsubaybay sa target at mga misil.
Ang lahat ng mga elemento ng Rapier-2000 anti-aircraft missile system ay naka-mount sa tatlong magkaparehong mga two-axle trailer, na maaaring mahila ng anumang magagamit na sasakyan ng naaangkop na kapasidad sa pagdadala. Sa kasong ito, ang pangunahing sasakyan sa paghila ay mga off-road trak: sabay na tinitiyak ang kadaliang kumilos, ginagamit din sila bilang mga sasakyan sa transportasyon. Ang isang trak ay maaaring magdala ng 15-20 missile sa mga lalagyan ng pagpapadala. Ang bawat trailer, kung saan naka-mount ang kumplikado, ay nilagyan ng isang hiwalay na generator ng diesel, air conditioner at likidong sistema ng paglamig upang matiyak ang kakayahang magamit ng kagamitan. Bilang karagdagan sa tatlong mga trailer na may kagamitan at mga misil, kasama sa kumplikadong dalawang mga panel ng remote control sa mga tripod. Ang isa sa mga ito ay ang lugar ng trabaho ng crew kumander, ang isa ay ang operator. Kapag ang sistema ng pagtatanggol ng hangin ay naka-deploy sa isang posisyon ng pagbabaka, ang pagkalkula ay kumokonekta sa lahat ng mga elemento gamit ang mga fiber optic cable. Ang komunikasyon sa radyo sa pagitan nila ay hindi ibinigay. Ginawa ito upang madagdagan ang pagiging epektibo ng pakikipag-ugnayan ng mga system sa mga kundisyon ng paggamit ng kaaway ng elektronikong pakikidigma.
Ang Rapier-2000 anti-aircraft missile system ay pinagtibay ng mga ground force at British Air Force noong 1995. Sa una, ito ay pinlano na gumawa para sa kanilang sariling mga pangangailangan ng higit sa dalawang daang mga hanay ng "Rapier-2000", ngunit para sa isang bilang ng mga kadahilanan posible na gawin ito pagkatapos ng higit sa sampung taon. Sa parehong oras, pinapayagan ng setting ang British Aerospace na lumikha ng isang bersyon ng pag-export na tinatawag na Jernas. Ito ay naiiba mula sa orihinal na Rapier-2000 lamang sa layout ng ilang mga node at ang ginamit na platform. Kaya, ang Jernas launcher at ang Dagger detection radar ay maaaring mai-install kapwa sa isang may dalawang gulong na trailer at sa halip na ang katawan ng isang angkop na kotse. Halimbawa, ito ay maaaring isang kilalang SUV HMMWV o isang katulad na kotse. Tulad ng para sa mga control panel, sa lahat ng mga kaso naka-mount ang mga ito sa taksi ng makina.
