Ilan ang mga sistema ng pagtatanggol sa hangin? Sa ikalawang kalahati ng 1950s. naging malinaw na ang mga anti-sasakyang panghimpapawid na artilerya, kahit na ang paggamit ng mga istasyon ng radar na naka-target sa baril, ay hindi maaaring magbigay ng mabisang proteksyon ng mga tropa mula sa jet combat sasakyang panghimpapawid. Ang unang henerasyon ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na sistema ng misil ay masyadong malaki, may mahinang kadaliang kumilos at hindi makitungo sa mga target ng hangin sa mababang altitude.
SAM "Osa"
Noong 1960, kasabay ng pagtatrabaho sa paglikha ng mga sistema ng pagtatanggol sa hangin sa antas ng batalyon (MANPADS "Strela-2") at antas ng regimental (SAM "Strela-1" at ZSU-23-4 "Shilka"), ang disenyo ng divisional na anti-aircraft missile system na "Wasp". Ang pinakatampok ng bagong sistema ng pagtatanggol ng hangin ay ang paglalagay ng lahat ng kagamitan sa radyo at mga missile na pang-sasakyang panghimpapawid sa isang chassis.
Sa una, ang Osa air defense missile system ay binalak na gumamit ng mga semi-aktibong radar-guidance missile. Gayunpaman, sa proseso ng pag-unlad, pagkatapos masuri ang mga kakayahan sa teknolohikal, napagpasyahan na gamitin ang scheme ng gabay sa utos ng radyo. Dahil sa ang katunayan na ang customer ay humiling ng mataas na kadaliang kumilos at amphibiousness, ang mga developer ay hindi maaaring magpasya sa tsasis sa loob ng mahabang panahon. Bilang isang resulta, napagpasyahan na huminto sa gulong na lumulutang na conveyor na BAZ-5937. Tinitiyak ng self-propass na chassis ang average na bilis ng kumplikado sa mga hindi aspaltadong kalsada sa araw na 36 km / h, sa gabi - 25 km / h. Ang maximum na bilis ng kalsada ay hanggang sa 80 km / h. Lumutang - 7-10 km / h. Ang Osa air defense missile system ay binubuo ng: isang kombat na sasakyan na may 4 9M33 missiles, na may paglulunsad, patnubay at pagmamanman na nangangahulugang, isang sasakyang nagdadala ng transportasyon na may 8 misil at kagamitan sa paglo-load, pati na rin ang pagpapanatili at kontrol ng mga sasakyan na naka-mount sa mga trak.
Ang proseso ng paglikha at pag-ayos ng Osa air defense system ay napakahirap, at ang oras ng pag-unlad ng kumplikadong makabuluhang lumampas sa tinukoy na balangkas. Sa pagkamakatarungan, dapat sabihin na ang mga Amerikano ay hindi kailanman naisip ang isang katulad na konsepto na katulad na Mauler air defense system. Ang SAM "Osa" ay inilagay sa serbisyo noong Oktubre 4, 1971, 11 taon pagkatapos ng paglabas ng atas sa simula ng pag-unlad.
Dahil sa ang katunayan na walang ganoong mga kumplikado sa mga tropa sa mahabang panahon, ngayon ilang tao ang naaalala na ang mga missile ng unang pagbabago ng Osa air defense system ay walang mga transportasyon at paglulunsad ng mga lalagyan. Ang 9M33 rocket na may solid-propellant engine ay inilipat sa mga tropa sa isang kumpleto na kagamitan na form at hindi nangangailangan ng gawain sa pagsasaayos at pag-verify, maliban sa regular na mga random na pagsusuri sa mga arsenal at base na hindi hihigit sa isang beses sa isang taon.
Ang SAM 9M33, na ginawa ayon sa "pato" na pamamaraan, na may panimulang timbang na 128 kg ay nilagyan ng isang 15-kg na warhead. Haba ng misayl - 3158 mm, diameter - 206 mm, wingpan - 650 mm. Ang average na bilis sa kontroladong seksyon ng flight ay 500 m / s.
Ang SAM "Osa" ay maaaring maabot ang mga target na lumilipad sa bilis na hanggang sa 300 m / s sa taas na 200-5000 m sa saklaw mula 2, 2 hanggang 9 km (na may pagbaba sa maximum range hanggang 4-6 km para sa mga target na lumilipad sa mababang altitude, - 50-100 m). Para sa mga target na supersonic (na may bilis na hanggang 420 m / s), ang dulong hangganan ng apektadong lugar ay hindi hihigit sa 7.1 km sa taas na 200-5000 m. Ang parameter ng kurso ay mula 2 hanggang 4 km. Ang posibilidad ng pagkasira ng F-4 Phantom II fighter, na kinakalkula mula sa mga resulta ng simulation at paglulunsad ng labanan, ay 0.35-0.4 sa taas na 50 m at nadagdagan sa 0.42-0.85 sa mga altitude sa itaas 100 m.
Dahil sa ang katunayan na ang mga tauhan ng labanan ng Osa air defense missile system ay kailangang labanan laban sa mga target na tumatakbo sa mababang altitude, ang pagproseso ng kanilang mga parameter at pagkatalo ay kailangang gawin nang mabilis hangga't maaari. Isinasaalang-alang ang kadaliang mapakilos at ang kakayahan ng kumplikadong upang mapatakbo sa isang autonomous mode, isang bilang ng mga bagong teknikal na solusyon ang inilapat. Ang mga kakaibang katangian ng aplikasyon ng OSA SAM ay kinakailangan ng paggamit ng mga multifunctional antennas na may mataas na halaga ng mga parameter ng output, na may kakayahang ilipat ang sinag sa anumang punto ng isang naibigay na sektor ng spatial sa isang oras na hindi hihigit sa mga praksyon ng isang segundo.
Ang istasyon ng radar para sa pagtuklas ng mga target sa hangin na may dalas ng pag-ikot ng antena na 33 rpm na pinapatakbo sa saklaw ng dalas ng sentimeter. Ang pagpapapanatag ng antena sa pahalang na eroplano ay ginagawang posible upang maghanap at tuklasin ang mga target habang gumagalaw ang complex. Ang paghahanap sa pamamagitan ng anggulo ng taas ay natupad sa pamamagitan ng paglilipat ng sinag sa pagitan ng tatlong posisyon sa bawat rebolusyon. Sa kawalan ng organisadong pagkagambala, nakita ng istasyon ang isang manlalaban na lumilipad sa taas na 5000 m sa layo na 40 km (sa taas na 50 m - 27 km).
Ang radar na target na pagsubaybay sa target na saklaw ay nagbigay ng target na acquisition para sa awtomatikong pagsubaybay sa isang saklaw na 14 km sa isang altitude ng flight na 50 m at 23 km sa isang altitude ng flight na 5000 m. Ang radar ng pagsubaybay ay may isang sistema para sa pagpili ng paglipat ng mga target, pati na rin bilang iba't ibang paraan ng proteksyon laban sa aktibong pagkagambala. Sa kaso ng pagsugpo ng radar channel, ang pagsubaybay ay isinagawa gamit ang isang istasyon ng pagtuklas at isang paningin sa telebisyon-optikal.
Sa sistema ng patnubay ng utos ng radyo ng Osa air defense missile system, ginamit ang dalawang hanay ng medium at malawak na-beam na mga antena upang makuha at pagkatapos ay ipasok ang dalawang mga anti-sasabyang missile na missile sa sinag ng target na istasyon ng pagsubaybay sa paglulunsad na may agwat ng 3 hanggang 5 segundo. Kapag pinaputok ang mga target na mababa ang paglipad (altitude ng paglipad mula 50 hanggang 100 metro), ginamit ang pamamaraang "slide", na tiniyak ang diskarte ng isang gabay na misil sa target mula sa itaas. Ginawang posible upang bawasan ang mga pagkakamali sa paglulunsad ng mga missile sa target at ibukod ang napaaga na pagpapatakbo ng radio fuse nang ang signal ay makikita mula sa lupa.
Noong 1975, ang Osa-AK air defense system ay pumasok sa serbisyo. Sa panlabas, ang kumplikadong ito ay naiiba mula sa maagang modelo na may isang bagong launcher na may anim na 9M33M2 missiles na inilagay sa mga lalagyan ng transportasyon at paglulunsad. Ang pagpipino ng piyus sa radyo ay ginawang posible na bawasan ang pinakamababang taas ng pagkatalo hanggang 25 m. Ang bagong misil ay maaaring maabot ang mga target sa saklaw na 1500-10000 m.
Salamat sa pagpapabuti ng computing-decisive na kagamitan, posible na dagdagan ang katumpakan ng patnubay at sunog sa mga target na lumilipad sa isang mas mataas na bilis at maneuvering na may labis na karga hanggang 8 G. Ang kaligtasan sa ingay ng kumplikado ay napabuti. Ang ilan sa mga elektronikong bloke ay inilipat sa isang batayang elemento ng solid-state, na binawasan ang kanilang timbang, sukat, pagkonsumo ng kuryente at pagtaas ng pagiging maaasahan.
Tulad ng ikalawang kalahati ng 1970s, ang Osa-AK air defense system ay itinuturing na isang perpektong kumplikado, lubos na epektibo laban sa taktikal na sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid na umaandar sa taas hanggang sa 5000 m.. Upang maalis ang sagabal na ito, ang 9M33MZ missile defense system ay nilikha na may isang minimum na taas ng application na mas mababa sa 25 m, isang pinabuting warhead at isang bagong piyus sa radyo. Kapag nagpaputok sa mga helikopter sa taas na mas mababa sa 25 metro, ang kumplikadong ay gumamit ng isang espesyal na pamamaraan ng pag-target ng isang anti-sasakyang panghimpapawid na may gabay na misayl na may semi-awtomatikong pagsubaybay ng mga target sa mga angular na koordinasyon gamit ang isang paningin sa telebisyon-optikal.
Ang sistema ng misayl na sasakyang panghimpapawid ng Osa-AKM, na inilagay sa serbisyo noong 1980, ay may kakayahang sirain ang mga helikopter na lumilipas sa halos zero altitude at lumilipad sa bilis na 80 m / s sa mga saklaw mula 2000 hanggang 6500 m na may parameter na kurso na pataas hanggang 6000 m. Ang SAM "Osa-AKM" na ito ay nakapagputok sa mga helikopter na may umiikot na mga propeller sa lupa.
Ayon sa data ng sanggunian, ang posibilidad na matamaan ang AH-1 Huey Cobra na helikopter sa lupa ay 0, 07-0, 12, na lumilipad sa taas na 10 metro - 0, 12-0, 55, na lumilipad sa isang altitude ng 10 metro - 0, 12-0, 38 …Bagaman maliit ang posibilidad ng pagkatalo sa lahat ng mga kaso, ang paglulunsad ng isang rocket sa isang helikoptero na nagtatago sa mga kulungan ng lupain sa karamihan ng mga kaso ay humantong sa isang pagkagambala ng pag-atake. Bilang karagdagan, ang pagsasakatuparan ng mga piloto ng mga helicopter na labanan na ang mga flight sa ultra-low altitude ay hindi na ginagarantiyahan ang kawalang-tatag mula sa mga sistema ng pagtatanggol ng hangin ay nagkaroon ng isang malaking sikolohikal na epekto. Ang paglikha sa USSR ng Osa-AKM mass mobile anti-sasakyang panghimpapawid na kumplikado na may saklaw na lumalagpas sa saklaw na pagpapaputok ng ATGM ay humantong sa pagpapabilis ng trabaho sa mas malakihang AGM-114 Hellfire ATGM na may patnubay ng laser at radar.
Ang paggamit ng mga advanced na teknikal na solusyon sa pamilya ng OSA ng mga sistema ng pagtatanggol ng hangin ay natiyak ang isang nakakainggit na mahabang buhay. Dahil sa mataas na ratio ng enerhiya ng signal na nakalarawan mula sa target hanggang sa panghihimasok, posible na gumamit ng mga radar channel upang makita at subaybayan ang mga target kahit na may matinding pagkagambala, at kapag pinipigilan ang mga radar channel - isang paningin sa telebisyon-optikal. Ang Osa air defense system ay nalampasan ang lahat ng mga mobile anti-aircraft missile system ng henerasyon nito sa mga tuntunin ng kaligtasan sa sakit sa ingay.
Sa estado ng mga paghihiwalay na motorized rifle ng Soviet mayroong isang rehimen ng "Osa" air defense missile system, sa karamihan ng mga kaso na binubuo ng limang mga anti-aircraft missile baterya at isang post ng regiment command na may isang control baterya. Ang bawat baterya ay mayroong apat na sasakyang pandigma at isang post ng utos ng baterya na nilagyan ng isang poste ng utos na PU-12 (M). Ang baterya ng kontrol ng rehimen ay kasama ang control point ng PU-12 (M), mga sasakyang pangkomunikasyon at ang radar ng deteksiyon ng mababang altitude ng P-15 (P-19).
Serial produksyon ng "Osa" air defense system ay natupad mula 1972 hanggang 1989. Ang mga kumplikadong ito ay malawakang ginagamit sa Soviet Army. Hanggang ngayon, halos 250 "Osa-AKM" ang nasa armadong lakas ng Russia. Gayunpaman, hindi katulad ng Strela-10M2 / M3 air defense missile system ng antas ng regimental, ang pamumuno ng RF Ministry of Defense ay hindi isinasaalang-alang na kinakailangan upang gawing makabago ang Osa-AKM air defense system. Ayon sa magagamit na impormasyon, hanggang sa 50 mga kumplikado bawat taon ang na-decommission sa nakaraang ilang taon. Sa malapit na hinaharap, ang aming hukbo sa wakas ay makikilahok sa Osa-AKM air defense system. Bilang karagdagan sa pagkabulok, ito ay dahil sa pagkasira ng chassis, kagamitan sa radyo at kakulangan ng ekstrang mga elektronikong yunit na kinakailangan upang mapanatili ang hardware sa pagkakasunud-sunod. Bilang karagdagan, ang lahat ng mga magagamit na 9M33MZ missile ay matagal nang nasa labas ng panahon ng warranty.
SAM "Tor"
Ang unang "mga kampanilya ng alarma" hinggil sa pangangailangan na pagbutihin ang pagtatanggol sa hangin ng pinaghiwalay na link na tunog noong unang bahagi ng 1970s, nang malinaw na ang mga unang bersyon ng "Osa" na sistema ng pagtatanggol ng hangin ay walang kakayahang mabigong kontrahin ang mga anti-tank na helikopter gamit ang ang taktika na "jump". Bilang karagdagan, sa huling yugto ng Digmaang Vietnam, aktibong ginamit ng mga Amerikano ang AGM-62 Walleye na nagpaplano ng mga bomba at mga mismong AGM-12 Bullpup na may telebisyon, utos ng radyo at patnubay ng laser. Ang homing anti-radar missiles AGM-45 Shrike ay nagbigay ng isang malaking panganib sa mga radar air monitoring system.
Kaugnay sa pag-usbong ng mga bagong banta, kinakailangan upang maharang ang mga helikopter ng labanan bago ilunsad ang mga anti-tank missile at gabayan ang mga sandata ng sasakyang panghimpapawid mula sa kanila pagkatapos na ihiwalay ang mga ito mula sa sasakyang panghimpapawid ng carrier. Upang malutas ang mga naturang problema, kinakailangan upang bumuo ng isang mobile na anti-sasakyang panghimpapawid misayl system na may isang minimum na oras ng reaksyon at maraming mga gabay na channel para sa mga missile ng anti-sasakyang panghimpapawid.
Nagtatrabaho sa paglikha ng isang naghahati na autonomous na self-propelled na sistema ng missile ng pagtatanggol sa hangin na "Tor" ay nagsimula noong unang kalahati ng 1975. Kapag lumilikha ng isang bagong kumplikado, napagpasyahan na gumamit ng isang patayong missile launch scheme, na naglalagay ng walong missile kasama ang axis ng kombasyong sasakyan na toresilya, na pinoprotektahan ang mga ito mula sa hindi magandang epekto ng panahon at mula sa posibleng pinsala ng mga fragment ng shell at bomba. Matapos baguhin ang mga kinakailangan para sa posibilidad ng pagtawid sa mga hadlang sa tubig sa pamamagitan ng paglangoy ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na mga komplekto, ang pangunahing bagay ay upang matiyak ang parehong bilis ng paggalaw at ang antas ng kakayahang tumawid ng bansa para sa mga sasakyang pandigma ng sistema ng misil ng pagtatanggol sa hangin na may mga tanke at impormasyong nakikipaglaban sa mga sakop ng yunit. Kaugnay sa pangangailangan na dagdagan ang bilang ng mga handa nang gamitin na missile at ang paglalagay ng kumplikadong aparato sa radyo, napagpasyahan na lumipat mula sa isang gulong patungo sa isang mas mabibigat na sinusubaybayan na chassis.
Ang batayang ginamit ay ang chassis ng GM-355, na pinag-isa sa Tunguska anti-sasakyang panghimpapawid na baril at sistema ng misil. Ang sinusubaybayang sasakyan ay nilagyan ng mga espesyal na kagamitan, pati na rin ang isang paikot na launcher ng antena na may isang hanay ng mga antena at patayong launcher para sa mga missile ng anti-sasakyang panghimpapawid. Ang complex ay mayroong sariling mapagkukunan ng kuryente (gas turbine unit), na nagbibigay ng pagbuo ng kuryente. Ang oras para sa turbine upang maabot ang operating mode ay hindi hihigit sa isang minuto, at ang kabuuang oras para sa pagdadala ng kumplikado upang labanan ang kahandaan ay halos tatlong minuto. Sa kasong ito, ang paghahanap, pagtuklas at pagkilala ng mga target sa hangin ay isinasagawa kapwa sa lugar at paggalaw.
Ang dami ng missile system ng air defense sa isang posisyon ng labanan ay 32 tonelada. Kasabay nito, ang kadaliang mapakilos ng complex ay nasa antas ng mga tangke at mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya na magagamit sa mga tropa. Ang maximum na bilis ng Tor complex sa highway ay umabot sa 65 km / h. Ang reserba ng kuryente ay 500 km.
Kapag lumilikha ng "Tor" air defense system, maraming mga kagiliw-giliw na teknikal na solusyon ang inilapat, at ang kumplikadong mismong ito ay may mataas na koepisyent ng pagiging bago. Ang mga missile ng anti-sasakyang panghimpapawid na 9M330 ay nasa launcher ng isang sasakyang pang-labanan nang walang TPK at inilunsad nang patayo gamit ang mga catapult ng pulbos.
Ang 9M330 anti-sasakyang misayl na may patnubay sa utos ng radyo ay ginawa ayon sa iskema ng "canard" at nilagyan ng isang aparato na nagbibigay ng gas-dynamic na pagtanggi pagkatapos ng paglunsad. Gumamit ang rocket ng mga natitiklop na pakpak, na na-deploy at naayos sa mga posisyon sa paglipad pagkatapos ng paglunsad. Ang haba ng rocket ay 2, 28 m. Diameter - 0, 23 m. Timbang - 165 kg. Ang masa ng fragmentation warhead ay 14.8 kg. Ang paglo-load ng mga missile sa isang sasakyang pang-labanan ay isinasagawa gamit ang isang sasakyan sa pag-load. Tumatagal ng 18 minuto upang mai-load ang mga bagong missile sa launcher.
Matapos matanggap ang utos na ilunsad, ang sistema ng pagtatanggol ng misayl ay naalis mula sa launcher na may singil sa pulbos sa bilis na humigit-kumulang 25 m / s. Pagkatapos nito, ang misil ay nailihis patungo sa target, at ang pangunahing makina ay inilunsad.
Dahil ang pagsisimula ng isang solid-propellant engine ay nangyayari pagkatapos na ang rocket ay nakatuon sa nais na direksyon, ang tilapon ay itinayo nang walang makabuluhang pagmamaneho, na humahantong sa pagkawala ng bilis. Salamat sa pag-optimize ng tilapon at ang kanais-nais na mode ng pagpapatakbo ng makina, ang saklaw ng pagpapaputok ay nadala sa 12,000 m. Ang naabot na altitude ay 6,000 m. Kumpara sa Osa air defense system, ang mga kakayahan para sa pagwasak ng mga target sa isang napakababang altitude ay makabuluhang napabuti. Naging posible upang matagumpay na labanan ang isang kaaway ng hangin na lumilipad sa bilis na hanggang 300 m / s sa taas na 10 m. Ang pagharang ng mga target na matulin ang bilis na gumagalaw nang dalawang beses ang bilis ng tunog ay posible sa layo na hanggang 5 km, na may maximum na altitude na 4 km. Nakasalalay sa bilis at mga parameter ng kurso, ang posibilidad ng pagpindot ng sasakyang panghimpapawid na may isang misil ay 0.3-0.77, mga helikopter - 0.5-0.88, malayuan na naka-pilot na sasakyang panghimpapawid - 0.85-0.95.
Sa tuktok ng "Tor" air defense missile system, bilang karagdagan sa walong mga cell na may mga missile, mayroong isang target na istasyon ng pagtuklas at isang istasyon ng patnubay. Ang pagproseso ng impormasyon tungkol sa mga target sa hangin ay isinasagawa ng isang espesyal na computer. Ang pagtuklas ng mga target sa hangin ay isinasagawa ng isang coherent-pulse radar ng isang pabilog na view, na tumatakbo sa saklaw ng sentimeter. Ang target na istasyon ng pagtuklas ay may kakayahang pagpapatakbo sa maraming mga mode. Ang pangunahing ay ang mode ng pagsusuri, nang ang antena ay gumawa ng 20 rebolusyon bawat minuto. Ang automation ng complex ay may kakayahang subaybayan ang hanggang 24 na mga target nang sabay-sabay. Sa parehong oras, ang SOC ay maaaring makakita ng isang manlalaban na lumilipad sa taas na 30-6000 m sa layo na 25-27 km. Ang mga gabay na missile at gliding bomb ay kumpiyansa na dadalhin para sa pag-escort sa layo na 12-15 km. Ang saklaw ng pagtuklas ng mga helikopter na may umiikot na propeller sa lupa ay 7 km. Kapag nag-set up ang kaaway ng malakas na passive interferensi para sa target na istasyon ng pagtuklas, posible na blangko ang mga signal mula sa naka-jam na direksyon at ang distansya sa target.
Sa harap ng tore ay may isang phased na hanay ng isang magkakaugnay na radar ng patnubay sa pulso. Nagbibigay ang radar na ito ng pagsubaybay sa isang napansin na target at patnubay ng mga gabay na missile. Sa parehong oras, ang target ay nasubaybayan sa tatlong mga coordinate at isa o dalawang mga missile ang inilunsad, na sinusundan ng kanilang patnubay sa target. Ang istasyon ng patnubay ay may isang transmiter ng utos para sa mga missile.
Ang mga pagsusulit sa "Tor" air defense system ay nagsimula noong 1983, at ang kanilang pag-ampon sa serbisyo noong 1986. Gayunpaman, dahil sa mataas na pagiging kumplikado ng kumplikado, ang pag-unlad nito sa produksyon ng masa at kabilang sa mga tropa ay mabagal. Samakatuwid, sa kahanay, nagpatuloy ang serial konstruksiyon ng Osa-AKM air defense system.
Pati na rin ang mga kumplikado ng pamilyang Osa, ang mga serial Thor air defense system ay nabawasan sa mga rehimeng kontra-sasakyang panghimpapawid na nakakabit sa mga motorized na dibisyon ng rifle. Ang rehimeng kontra-sasakyang panghimpapawid na misayl ay mayroong isang regimental command post, apat na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baterya, serbisyo at mga yunit ng suporta. Ang bawat baterya ay may kasamang apat na 9A330 na sasakyan sa pagpapamuok at isang command post. Sa unang yugto, ang mga sasakyang labanan ng Tor ay ginamit kasabay ng mga regimental at baterya na control center na PU-12M. Sa antas ng regimental, sa hinaharap, pinlano na gamitin ang MA22 control control vehicle kasabay ng pagkolekta ng impormasyon ng MP25 at makina sa pagproseso. Sinubaybayan ng command post ng rehimen ang sitwasyon ng hangin gamit ang P-19 o 9S18 Kupol radar.
Kaagad pagkatapos na maampon ang "Tor" air defense system, nagsimula ang trabaho sa paggawa ng makabago nito. Bilang karagdagan sa pagpapalawak ng mga kakayahan sa pagpapamuok, ito ay inilarawan upang madagdagan ang pagiging maaasahan ng kumplikado at pagbutihin ang kadalian ng paggamit. Sa panahon ng pagbuo ng Tor-M1 air defense missile system, ang mga elektronikong yunit ng sasakyan ng pagpapamuok at ang mga aparato ng control link ng baterya ay pangunahing na-update. Ang bahagi ng hardware ng modernisadong kumplikado ay nagsasama ng isang bagong computer na may dalawang mga target na channel at isang pagpipilian ng mga maling target. Sa panahon ng paggawa ng makabago ng SOC, ipinakilala ang isang three-channel digital signal signal system. Ginawang posible upang mapahusay nang malaki ang kakayahang makita ang mga target ng hangin sa isang mahirap na kapaligiran na nakaka-jam. Ang mga kakayahan ng himpilan ng patnubay ay tumaas sa mga tuntunin ng pag-escort ng mga helikopter na umikot sa mababang altitude. Ang isang target na makina sa pagsubaybay ay ipinakilala sa telebisyon-optikong paningin ng aparato. Sam "Tor-M1" ay sabay na nagpaputok sa dalawang mga target, na may dalawang missile na tumuturo sa bawat target. Ang oras ng reaksyon ay pinaikling din. Kapag nagtatrabaho mula sa isang posisyon, ito ay 7, 4 s, kapag nagpaputok na may isang maikling hintuan - 9, 7 s.
Ang 9M331 laban sa sasakyang panghimpapawid na gabay na misil na may pinahusay na mga katangian ng warhead ay binuo para sa Tor-M1 complex. Upang mapabilis ang proseso ng paglo-load, ginamit ang isang module ng rocket, na binubuo ng isang transportasyon at paglulunsad ng lalagyan na may apat na mga cell. Ang proseso ng pagpapalit ng dalawang mga module sa TPM ay tumagal ng 25 minuto.
Ang mga pagkilos ng Tor-M1 air defense missile system ay kinokontrol mula sa Rangir pinag-isang post ng utos sa MT-LBu self-propelled chassis. Ang command vehicle na "Ranzhir" ay nilagyan ng isang hanay ng mga espesyal na kagamitan na dinisenyo upang makatanggap ng impormasyon tungkol sa sitwasyon ng hangin, iproseso ang natanggap na data at mag-isyu ng mga utos upang labanan ang mga sasakyan ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na kumplikado. Sa tagapagpahiwatig ng operator ng control room, ipinakita ang impormasyon tungkol sa 24 na target na nakita ng radar na nakikipag-ugnay sa "Ranzhir". Posible ring makakuha ng impormasyon mula sa mga sasakyang panlaban ng baterya. Ang tauhan ng isang self-propelled command post, na binubuo ng 4 na tao, nagproseso ng data sa mga target at naglabas ng mga utos upang labanan ang mga sasakyan.
Ang SAM "Tor-M1" ay nagsilbi noong 1991. Ngunit kaugnay ng pagbagsak ng USSR at pagbawas ng badyet ng pagtatanggol, napakakaunting mga modernisadong kumplikado ang natanggap ng armadong lakas ng Russia. Pangunahin ang pagtatayo ng Tor-M1 air defense system para sa mga order sa pag-export.
Mula noong 2012, nagsimulang tumanggap ang hukbo ng Russia ng Tor-M1-2U air defense system. Ang mga detalyadong katangian ng kumplikadong ito ay hindi pa inihayag. Ang isang bilang ng mga eksperto ay naniniwala na ang mga pagbabago sa hardware ay higit na nakakaapekto sa mga paraan ng pagpapakita ng impormasyon at ang sistema ng computing. Kaugnay nito, isang bahagyang paglipat sa mga sangkap na ginawa ng dayuhan ay natupad. Nagkaroon din ng kaunting pagtaas sa mga katangian ng labanan. Mayroong impormasyon na ang Tor-M1-2U air defense system ay may kakayahang magpaputok sa apat na target nang sabay-sabay, na may dalawang missile na ginagabayan sa bawat isa.
Tulad ng sa dating pagbabago, ang dami ng mga supply ng "Tor-M1-2U" sa sandatahang lakas ng Russia ay maliit. Maraming mga kumplikadong serye ng pang-eksperimentong ang pumasok sa Distrito ng Timog Militar noong Nobyembre 2012. Sa loob ng balangkas ng State Defense Order para sa 2013, ang Ministry of Defense ng Russian Federation noong 2012 ay pumirma ng isang kontrata sa OJSC Izhevsk Electromekanical Plant Kupol para sa halagang 5.7 bilyong rubles. Bilang bahagi ng pakikipag-ugnay na ito, nagsagawa ang tagagawa na ilipat sa customer ang 12 sasakyan ng pagpapamuok, apat na sasakyan sa pagpapanatili, isang hanay ng mga ekstrang bahagi, 12 sasakyan sa paglo-load ng sasakyan, at isang hanay ng kagamitan para sa pagsubok ng mga misil sa pagtatapos ng 2013. Bilang karagdagan, ibinigay ang kontrata para sa supply ng baterya at mga regimental control na sasakyan.
Batay sa pinakabagong serial pagbabago ng Tor-M2 air defense system, maraming mga variant ang nilikha na naiiba sa hardware at chassis. Ang isang dramatikong pagtaas sa mga katangian ng pagbabaka ng bagong kumplikado ay nakamit sa pamamagitan ng paggamit ng mga bagong kagamitan sa radyo, mga missile na pang-sasakyang panghimpapawid na may pinalawig na lugar ng pakikipag-ugnayan. Naging posible ring mag-apoy sa paglipat nang hindi tumitigil. Ang pinaka-kapansin-pansin na panlabas na pagkakaiba ng Tor-M2 air defense missile system mula sa naunang mga bersyon ay isang iba't ibang antena ng target na istasyon ng pagtuklas na may slotted phased array. Ang bagong SOC ay may kakayahang pagpapatakbo sa isang mahirap na kapaligiran ng jamming at may mahusay na mga kakayahan para sa pagtuklas ng mga target ng hangin na may mababang RCS.
Ang bagong kumplikadong computing ay pinalawak ang mga kakayahan ng pagproseso ng impormasyon at sabay na subaybayan ang 48 na target. Ang sasakyan ng paglaban ng Tor-M2 ay nilagyan ng isang electro-optical detection system na may kakayahang gumana sa dilim. Ngayon posible na makipagpalitan ng impormasyon ng radar sa pagitan ng mga sasakyang labanan sa loob ng linya ng paningin, na nagpapalawak ng kamalayan ng sitwasyon at nagbibigay-daan sa iyo upang maipamahagi nang makatuwiran ang mga target sa hangin. Ang isang pagtaas sa antas ng awtomatiko ng gawaing labanan ay naging posible upang mabawasan ang tauhan sa tatlong tao.
Ang maximum na saklaw ng pagkawasak ng isang target na paglipad sa bilis na 300 m / s kapag ginagamit ang 9M331D missile defense system ay 15,000 m. Ang maabot na taas ay 10-10000 m. Ayon sa parameter ng kurso, hanggang sa 8000 m. Ito posible na sabay na magpaputok sa 4 na target na may patnubay ng 8 missile. Ang lahat ng kagamitan ng anti-sasakyang panghimpapawid na kumplikado, sa kahilingan ng kostumer, ay maaaring mai-install sa isang may gulong o sinusubaybayan na chassis. Ang lahat ng mga pagkakaiba sa pagitan ng mga sasakyan ng pagpapamuok sa kasong ito ay nasa mga katangian lamang ng kadaliang mapakilos at pagpapatakbo.
Ang "Klasikong" ay "Tor-M2E" sa isang sinusubaybayan na chassis, na idinisenyo upang magbigay ng depensa ng hangin para sa mga dibisyon ng de-motor at rifle. Ang SAM "Tor-M2K" ay naka-mount sa isang may gulong chassis na binuo ng Minsk Wheel Tractor Plant. Mayroon ding isang modular na bersyon - "Tor-M2KM", na maaaring mailagay sa anumang self-propelled o towed wheeled chassis na angkop na kapasidad sa pagdadala.
Sa parada ng Victory Day sa Red Square noong Mayo 9, 2017, ipinakita ang Tor-M2DT, isang bersyon ng Arctic ng air defense missile system na may isang sasakyang pangkombat batay sa DT-30 na dalawang-link na na-track na conveyor. Ayon sa impormasyong inihayag ng Ministry of Defense ng Russian Federation, ang 12 Tor-M2DT air defense system ay nasa isang magkakahiwalay na motorized rifle brigade ng Northern Fleet.
Sa oras ng paglitaw nito, ang Tor air defense system sa klase nito ay nakahihigit sa lahat ng mga dayuhan at domestic na anti-sasakyang panghimpapawid na sistema. Ang isang sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid na may mga katulad na kakayahan ay hindi pa nalilikha sa ibang bansa. Sa parehong oras, ito ay isang napaka-kumplikado at mamahaling kumplikadong nangangailangan ng patuloy na kwalipikadong pagpapanatili at suporta ng mga dalubhasa ng gumawa. Kung hindi man, praktikal na imposibleng mapanatili ang mga system na magagamit sa mga tropa sa pagkakasunud-sunod para sa isang mahabang panahon. Ito ay nakumpirma ng katotohanang ang "Tor" air defense missile system, na nanatili pagkatapos ng paghahati ng pag-aari ng militar ng Soviet sa Ukraine, ay wala nang kakayahang labanan.
Ayon sa The Balanse ng Militar 2019, ang RF Ministry of Defense ay may higit sa 120 mga kumplikado ng pamilya Tor na magagamit nito. Ang isang bilang ng mga bukas na mapagkukunan ay nagpapahiwatig na ang Tor air defense missile system, na itinayo noong huling bahagi ng 1980s - unang bahagi ng 1990s, ay nasa aktibong operasyon pa rin matapos ang pagpapaayos at bahagyang paggawa ng makabago. Gayunpaman, dapat itong aminin na pagkatapos na alisin ang serbisyo ng missile system ng Osa-AKM mula sa serbisyo, ang mga yunit ng depensa ng hangin ng divisional at brigade level ng hukbo ng Russia ay maaaring magkaroon ng kakulangan ng mga modernong sistema ng kontra-sasakyang panghimpapawid na may kakayahang labanan ang pag-atake sa hangin sandata sa madilim at sa hindi magandang kondisyon ng kakayahang makita.
