Mula noong ikalawang kalahati ng dekada 60, ang mga sistema ng misil na sasakyang panghimpapawid ay nagsimulang maglaro ng isang kapansin-pansin na papel sa kurso ng mga panrehiyong salungatan, na binago nang malaki ang mga taktika ng paggamit ng aviation ng labanan. Ngayon ang panig sa hidwaan, na nagtataglay ng labis na kahusayan sa hangin, ay hindi makakamit ang hindi maliwanag na pangingibabaw sa teatro ng mga operasyon.
Ang Soviet S-75 air defense system, nilikha pangunahin upang kontrahin ang mga pangmatagalang pambobomba at mataas na altitude na reconnaissance sasakyang panghimpapawid, naging epektibo laban sa taktikal at sasakyang panghimpapawid na batay sa carrier. Bagaman ang bahagi ng mga Amerikanong sasakyang panghimpapawid na kinunan sa Vietnam ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na misil ay medyo maliit (ayon sa tuso na istatistika ng Amerika, ang mga sistema ng pagtatanggol ng hangin ay bumagsak ng kaunti pang 200 sa 4,000 sasakyang panghimpapawid), ang sinasabing pagkakaroon ng isang pagtatanggol sa hangin Ang sistema sa lugar ng pag-alis ng labanan ay nangangailangan ng isang mas mataas na bilang ng mga puwersa at paraan upang makontra. Bilang isang resulta, makabuluhang binawasan ang bisa ng mga welga ng bomba. Ito rin ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang pangunahing gawain ng mga puwersa ng pagtatanggol ng hangin ay hindi upang talunin ang mga target sa hangin, ngunit upang mabisang masakop ang mga protektadong bagay. Sa gawaing ito, maayos na nakaya ng mga puwersang nagdepensa ng hangin ng Vietnam, ang mga "air offensives" ng Amerika ay hindi nagawang ganap na sirain ang militar at pang-industriya na imprastraktura ng DRV at pilitin ang Hilagang Vietnam na gumawa ng mga konsesyon.
Ang huling mga sandali ng American F-105
Ang mababang antas ng S-125 na kumplikado at ang mobile Kvadrat (bersyon ng pag-export ng Kub air defense missile system) ay napatunayan na hindi gaanong mabisang sandata sa Gitnang Silangan, na nagbibigay ng mabisang takip sa hangin para sa mga hukbo ng Arab sa unang yugto ng 1973 giyera
Pagkawasak ng Israeli fighter na "Kfir"
Ang tulong na pang-emergency lamang ng Estados Unidos ang pinapayagan ang Israel na mabilis na makabawi para sa pagkalugi ng Air Force. Sa mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid ng Kanluranin sa mga tuntunin ng pagkalat at pagiging epektibo ng paggamit ng labanan, ang American Hawk medium-range na air defense system lamang ang maihahalintulad.
Isinasaalang-alang ang karanasan ng labanan na paggamit ng mga sistema ng pagtatanggol ng hangin sa mga lokal na salungatan sa USSR, nagsimula ang trabaho sa isang bagong henerasyon ng mga missile system, na dapat na sabay na masunog sa maraming mga target at mailagay sa isang mobile chassis na may isang maikling oras ng paglipat mula sa paglalakbay at posisyon ng standby sa posisyon ng labanan (at kabaliktaran). Ito ay dahil sa pangangailangan na iwanan ang posisyon ng pagpapaputok pagkatapos ng pagpapaputok bago ang paglapit ng pangkat ng air strike ng kaaway. Kaya, halimbawa, ang karaniwang oras ng pamumuo ng C-125 complex - 1 oras na 20 minuto, ay dinala sa 20-25 minuto. Ang nasabing pagbawas sa pamantayan ay nakamit ng mga pagpapabuti sa disenyo ng sistema ng misil ng pagtatanggol ng hangin, pagsasanay, pagkakaugnay ng mga tauhan ng labanan, ngunit ang pinabilis na natitiklop na humantong sa pagkawala ng mga pasilidad ng cable, kung saan walang natitirang oras.
Dahil ang mga posibilidad ng pagpapabuti ng S-75 na sistema ng pagtatanggol ng hangin na may gabay na solong-channel na radio na patnubay sa target at ang paggamit ng isang dalawang yugto ng likidong missile defense system ay naubos, ang pangangailangan na lumikha ng isang panimulang bagong medium-range na sistema ay natutukoy. Para sa mga ito, sa pagtatapos ng ikaanimnapung taon, nabuo ang sapat na mga kinakailangang teknikal. Ang teknolohiya ng ilawan ay pinalitan ng mga semiconductor, mga analog computer ng mga digital computer. Ang pagpapakilala ng phased array antennas ay nagbigay ng mabilis na pag-scan ng radar beam na may isang "transfer" sa larangan ng view na kinakailangan para sa mga multichannel complex. Solidong propellant engine sa mga tuntunin ng masa at pagiging perpekto ng enerhiya ay lumapit sa antas ng mga propulsyon system na tumatakbo sa likidong gasolina.
Ang lahat ng mga makabagong ito ay ipinakilala sa S-300PT anti-sasakyang panghimpapawid misil system (S-300P anti-sasakyang misayl na sistema) na pumasok sa serbisyo noong 1978. Ang mga pwersang laban sa sasakyang panghimpapawid na misil ay nakatanggap ng isang bagong medium-range na sistema ng pagtatanggol ng hangin na dinisenyo para sa pagtatanggol ng mga pasilidad na pang-administratibo at pang-industriya, mga nakatigil na poste ng pag-utos, punong tanggapan at mga base ng militar mula sa pag-atake ng madiskarteng at pantaktika na paglipad at ang Kyrgyz Republic.
Sa kauna-unahang pagkakataon, ang isang sistema ay nilikha na may buong automation ng gawaing labanan. Lahat ng mga gawain - pagtuklas, pagsubaybay, pamamahagi ng target, pagtatalaga ng target, pagtatalaga ng target, pagkuha ng target, pagsubaybay, pagkuha, pagsubaybay at patnubay ng mga missile, pagtatasa ng mga resulta ng pagpapaputok - awtomatikong malulutas ng system ang paggamit ng mga digital na tool sa computing. Ang mga pagpapaandar ng operator ay upang makontrol ang pagpapatakbo ng mga pasilidad at maglunsad ng mga misil. Sa isang mahirap na sitwasyon, posible ang manu-manong interbensyon sa kurso ng gawaing labanan. Wala sa mga nakaraang sistema ang nagtataglay ng mga katangiang ito. Tinitiyak ng patayong paglunsad ng mga missile ang pagbaril ng mga target na lumilipad mula sa anumang direksyon nang hindi binabaling ang launcher sa direksyon ng apoy.
PU S-300PT
Ang lahat ng mga elemento ng sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid ay naka-install sa mga gulong na trailer na hinihila ng mga kotse. Ang sistema ng missile ng pagtatanggol ng hangin ay may kasamang 5V55 uri ng mga misil na may isang sistema ng gabay sa utos ng radyo at isang maximum na saklaw ng pinsala na 47 km, ang maximum na taas ng pinsala ay 27 km.
Sa una, ang baterya ng S-300PT ay binubuo ng tatlong launcher (bawat TPK bawat isa), isang radar cabin para sa pag-iilaw at gabay ng RPN, at isang control cabin. Sa kalagitnaan ng 80s, ang sistema ay sumailalim sa isang serye ng mga pag-upgrade, na tumatanggap ng pagtatalaga na S-300PT-1.
Ang isang bagong misayl ng uri ng 5V55R na may saklaw na hanggang sa 75 km, na ginabayan ayon sa prinsipyo ng "target na pagsubaybay sa pamamagitan ng isang misayl", ay pumasok sa serbisyo.
Noong 1982, isang bagong bersyon ng S-300PS ang pinagtibay ng mga pwersang panlaban sa hangin, na ang mga elemento ay inilagay sa mga malalakas na apat na ehe ng MAZ-543 na mga sasakyan. Sa 5V55RM SAM, na inilagay sa serbisyo noong 1984, ang saklaw ay nadagdagan sa 90 km. Sa parehong oras, hanggang sa 6 na mga target ay maaaring fired sa 12 missiles sa isang rate ng 3-5 segundo, habang naglalayon sa isang target hanggang sa dalawang missile. Ang isang mode ng pagbaril sa mga target sa lupa ay ibinigay.
S-300PS
Ang S-300PS mobile multichannel anti-aircraft missile system ay may kasamang mga kontrol, self-propelled launcher (hanggang anim), at hardware. Hindi tulad ng mga S-300PT system, na matatagpuan higit sa lahat sa mga nakahandang posisyon, ang S-300PS ay inilaan para magamit sa paggamit ng maneuver sa lupa. Ang lahat ng mga elemento ng labanan ng system, na matatagpuan sa batayan ng isang high-cross-country chassis na sasakyan, ay nagbibigay ng isang paglipat sa isang posisyon ng labanan mula sa isang martsa sa loob ng 5 minuto nang walang paunang paghahanda ng isang posisyon.
Sa paglipas ng dekada na lumipas mula noong nilikha ang unang modelo ng S-300PT, isang bagong batayan ng elemento ay nilikha, na ginagawang posible na bumuo ng isang halos bagong sistema ng S-300PM na may mataas na kaligtasan sa ingay at mas mahusay na mga katangian ng labanan. Noong 1993, isang bagong 48N6E missile defense system ang pumasok sa serbisyo na may hanay na paglulunsad ng 150 km. Ang misil na ito ay gumagamit ng isang pinagsamang sistema ng patnubay - utos ng radyo sa pauna at gitnang mga seksyon ng tilapon, semi-aktibo - sa pangwakas.
Ang S-300PM ay seryal na ipinagkaloob sa mga tropa mula huling huli ng dekada otso hanggang kalagitnaan ng siyamnaput siyam. Sa kasamaang palad, hindi maraming mga S-300PM air defense system ang naitayo, sa karamihan ng bahagi ay ipinadala sila sa air defense zone ng Moscow, o para i-export. Bilang isang resulta, ang pangunahing mga sistema ng pagtatanggol ng hangin sa pagtatanggol ng hangin at puwersa ng hangin ng Russian Federation ay ang nararapat na S-300PS, na ang karamihan ay kailangang ayusin at gawing moderno. Ang naunang mga S-300PT system, dahil sa ganap na pag-ubos ng mapagkukunan, ay kasalukuyang na-decommission o inilipat "para sa pag-iimbak". Ang isang karagdagang pag-unlad ng S-300P system ng pamilya ay ang S-300PMU2 at S-400 unibersal na mobile multichannel anti-aircraft missile system.
Ayon sa dayuhang datos, halos 3000 launcher ng S-300P system ang na-deploy sa iba't ibang mga rehiyon ng USSR. Sa kasalukuyan, iba't ibang mga pagbabago ng S-300 air defense system, bilang karagdagan sa hukbo ng Russia, ay magagamit sa Ukraine, Republic of Belarus, at Kazakhstan. Ang mga SAM system na S-300P ay ibinibigay sa mga banyagang bansa, partikular sa China, Slovakia at Greece. Noong unang bahagi ng 90s, ang mga elemento ng S-300PT air defense system (walang launcher at missiles) ay naihatid sa Estados Unidos para sa "familiarization". Ginawang posible para sa aming mga "kasosyo" na maging pamilyar sa pamilyar sa mga katangian ng kagamitan sa radyo at bumuo ng mga countermeasure.
Imahe ng satellite ng Google Earth: mga elemento ng S-300P air defense system sa site ng pagsubok sa USA
Kahit na sa yugto ng disenyo ng S-300P, binalak nitong likhain sa batayan nito ang isang solong pinag-isang sistema para sa mga yunit ng misil na sasakyang panghimpapawid ng Land Forces ng Soviet Army at ang air defense ng fleet. Gayunpaman, sa pagsasagawa, ang kumpletong pagsasama ay hindi naganap. Nangyari ito sa maraming kadahilanan, ang totoo ang mga pangunahing elemento ng mga tukoy na pagbabago ng sistema ng S-300, bilang karagdagan sa mga buong bilog na radar at mga missile defense system, ay dinisenyo ng iba't ibang mga negosyo batay sa kanilang sariling mga bahagi, teknolohiya at mga kinakailangan sa pagpapatakbo. Bukod dito, ang pangangailangan para sa isang militar na sistema ng pagtatanggol ng hangin upang maprotektahan ang mga mahahalagang bagay mula sa pagpapatakbo-taktikal na mga ballistic missile, na sanhi ng isang mas malaking paghihiwalay ng unang paksa sa proyekto ng S-300P.
Isa sa mga pangunahing gawain na nakaharap sa mga malayuan na system ay ang kanilang paggamit upang labanan ang mga ballistic at cruise missile. Ang pagpapabuti ng mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid ay isinasagawa sa direksyon ng pagbuo ng mga kakayahan upang talunin ang pinakamalaking posibleng bilang ng mga naturang target.
Ang S-300V air defense system (S-300V anti-aircraft missile system) ay naisip bilang isang front-line air defense system upang labanan ang iba't ibang mga sandata ng pag-atake ng hangin (SVN) - Lance at Pershing ballistic missiles, SRAM, cruise missiles (CR), sasakyang panghimpapawid, labanan ang mga helikopter - sa kanilang napakalaking paggamit sa mga kondisyon ng aktibong sunog at elektronikong mga pagtutol sa kaaway.
Ang S-300V ay inilagay sa serbisyo medyo huli kaysa sa S-300P air defense system ng bansa. Ang unang pinutol na bersyon ng air defense system (na hindi kasama ang radar ng pagsusuri ng programa, ang 9M82 missile defense system at ang mga kaukulang launcher at launcher) sa ilalim ng pagtatalaga na S-300V1 ay pinagtibay noong 1983. Noong 1988, ang S-300V anti-aircraft missile system sa isang buong hanay ng lahat ng mga pamamaraan nito ay pinagtibay ng air defense ng SV.
Tinitiyak ng S-300V air defense system ang pagkatalo ng mga target ng aerodynamic sa layo na 100 km at isang altitude na 0, 025-30 km, na may posibilidad na 07, -0, 9 na may isang misil. Ang mga target sa ballistic ay na-hit sa taas na 1-25 km.
Ang lahat ng mga assets ng labanan ng system ay inilagay sa pinag-isang nasubaybayan na chassis na may mataas na kadaliang mapakilos at kadaliang mapakilos, nilagyan ng nabigasyon, topographic at mutual orientation na kagamitan. Ginamit din ito para sa "Pion" na self-propelled artillery mount at pinag-isa sa magkakahiwalay na mga yunit na may tank na T-80.
Ang pag-aampon ng S-300V ay kasabay ng pagsisimula ng pagbagsak ng USSR, na sa maraming mga paraan ay negatibong naapektuhan ang bilang ng mga built na air defense system na inilaan upang palitan ang Krug air defense system. Ang isang kumpletong kapalit sa isang ratio na 1: 1 ay hindi kailanman nangyari. Kung ikukumpara sa mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng bansa na S-300P, ang militar na S-300V ay itinayo nang halos 10 beses na mas kaunti.
Ang C-300B4 air defense system ay isang karagdagang pag-upgrade ng C-300V air defense system. Tinitiyak nito ang pagkasira ng mga ballistic missile at target ng aerodynamic sa saklaw na hanggang 400 na kilometro at taas hanggang 37 na kilometro. Ang sistema ng pagtatanggol ng hangin ay nadagdagan ang mga kakayahan sa pagpapamuok, nakamit sa pamamagitan ng pagpapakilala ng mga bagong bahagi, ang pagpapakilala ng modernong elemento ng elemento at mga pasilidad sa computing, na ginawang posible upang mapabuti ang mga katangiang pang-teknikal at pagpapatakbo ng sistema ng pagtatanggol sa hangin. Ang kahusayan ng bagong bersyon ng S-300V4 ay 1, 5-2, 3 beses na mas mataas kaysa sa nakaraang mga pagbabago. Noong 2012, ang paggawa ng makabago ng lahat ng mga S-300V na kumplikado sa antas ng S-300V4 ay nakumpleto, 3 bagong mga dibisyon ng S-300V4 ang naihatid din noong 2015 at isang kontrata ang pinirmahan para sa pagbibigay ng mas maraming mga bagong dibisyon sa pagtatapos ng 2015.
Noong dekada 80, nawala ang monopolyo ng USSR at USA bilang pangunahing mga tagabuo ng daluyan at pangmatagalang mga sistema ng pagtatanggol ng hangin. Ang pagtatrabaho sa paglikha ng naturang mga kumplikadong pagsisimula ay nagsimula sa Europa, China, Israel at Taiwan. Kadalasan, kapag lumilikha ng isang sistema ng pagtatanggol ng hangin, umaasa ang mga developer sa mayroon nang mga air-to-air missile o mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid na ipinadala sa barko.
Noong 1980, ang Swiss company na "Oerlikon Contraves Defense" ay lumikha ng isang medium-range na anti-aircraft missile system - Skyguard-Sparrow. Ito ay isang kumbinasyon ng dalawang mga sistema: ang Skyguard fire control system, na dating ginagamit upang makontrol ang apoy ng kambal na 35-mm na hila na Oerlikon na anti-sasakyang panghimpapawid na baril, at ang AIM-7 Sparrow air-to-air missile.
Sa panahon ng pagsasagawa ng mga poot, ang Skyguard / Sparrow complex ay nagsasagawa ng isang survey ng espasyo at pagkilala sa mga napansin na target gamit ang isang surveillance pulse-Doppler radar na may saklaw na pagtuklas ng hanggang sa 20 km. Ang target ay sinamahan ng alinman sa isang radar sa pagsubaybay o isang optoelectronic module. Ang maximum na saklaw ng paglulunsad ay 10 km, ang abot sa altitude ay 6 km.
Anti-aircraft missile at artillery complex Skyguard-Sparrow
Ang patnubay ng misil sa target ay isinasagawa gamit ang isang passive infrared homing head (GOS), na nilikha batay sa GOS ng air-to-air guidance missile na "Darter" ng South Africa. Ang target na makuha ng naghahanap (pagtingin sa anggulo 100 °) ay gumagawa ng pareho kapag ang rocket ay nasa launcher (bago ilunsad) at sa panahon ng paglipad nito. Sa unang kaso, ang pagbaril ay isinasagawa sa mga sasakyang panghimpapawid sa layo na hindi hihigit sa 3 km. Upang maabot ang mga target sa layo na 3-8 km, ginagamit ang pangalawang pamamaraan, na kung saan ay ang mga sumusunod. Ang launcher ng misayl ay inilunsad sa punto ng pagharang, na tinutukoy ng data ng pagsubaybay sa radar, at ang kontrol ng flight bago ang target ay nakuha ng target na ulo ay isinasagawa gamit ang on-board na yunit na pagsukat ng inertial batay sa program na ipinasok dito bago ang simula ng programa.
Ang launcher na may 4 na mga gabay sa missile ay naka-mount sa tsasis ng isang kambal na hinila na anti-sasakyang panghimpapawid na baril. Ang mga nagpapatatag ng misil ay naka-deploy pagkalipas ng pag-alis nito mula sa transportasyon at lalagyan ng lalagyan. Ang dalawang pares ng mga rocket ay matatagpuan sa kanan at kaliwang bahagi ng workstation ng operator. Ang lahat ng mga kagamitan ay nakalagay sa isang pinag-isang taksi na naka-mount sa isang two-axle towed trailer, armored personnel carrier o iba pang mga chassis.
Kasama sa sistemang Skyguard ang: isang radar para sa pagtuklas ng mga target sa hangin, isang radar para sa mga target sa pagsubaybay, isang optoelectronic module at mga control panel para sa mga operator ng fire control system.
Ang pinakakaraniwang pagsasaayos ng system ay binubuo ng isang Skyguard fire control station, dalawang ipinares na 35-mm GDF na mga anti-sasakyang baril, at dalawang mga anti-sasakyang panghimpapawid na sistema. Dahil sa katotohanang hinaharang ng mga baril na laban sa sasakyang panghimpapawid ang "patay na sona" ng sistema ng pagtatanggol ng misayl, ganap na pinoprotektahan ng system ang protektadong lugar.
Ang Skyguard-Sparrow anti-aircraft missile system ng iba't ibang mga pagbabago ay nasa serbisyo sa Switzerland, Taiwan, Italy, Spain, Greece, Canada at Egypt. Sa maraming mga bansa, ang "Skyguard" complex ay ginagamit bilang isang "malinis" na sistema ng pagtatanggol ng hangin, nang walang mga pag-install ng artilerya na kontra-sasakyang panghimpapawid.
Sa Greece, ang Skyguard-Sparrow complex ay pinangalanang Velos, gumagamit ito ng RIM-7M rocket. Mula 1984 hanggang 1987, 18 na baterya ng Skyguard-Sparrow air defense system, na nakatanggap ng sarili nitong pangalan na Amoun, ang naihatid sa Egypt. Sa Espanya, ang sistemang Skyguard ay pinagsama sa Spada launcher, na may mga missile ng Aspide.
Noong 1983, inilagay ng Italian Air Force ang alert system ng Spada air defense, at noong 1986 ang Italian Air Force ay mayroong 12 air defense system. Apat pang mga kumplikadong pumasok sa serbisyo noong 1991.
SAM Spada
Ang Italyano na all-weather medium-range na anti-sasakyang panghimpapawid misayl na sistema ng Spada ay dinisenyo para sa pagtatanggol sa hangin ng mga base sa hangin, pagpapangkat ng mga tropa at iba pang mahahalagang pasilidad ng militar at pang-administratibong politika.
Ang kumplikado ay hinila, ang kagamitan sa radar para sa pagtuklas ng sentro ng kontrol ng pagpapatakbo at ang sentro ng kontrol ng sunog ay inilalagay sa karaniwang mga lalagyan ng kagamitan, na nilagyan ng mga espesyal na jack para sa pag-install sa lupa. Ang mga launcher, platform na may detection radar antennas at ilumination radar ay naka-install din sa mga jack. Ang seksyon ng pagpapaputok ay may kasamang isang control point at tatlong lalagyan na uri ng lalagyan (bawat 6 na missile).
Sa pamamagitan ng isang kadaliang mapakilos na maihahambing sa mga American Hawk air defense system na magagamit sa Italya, ang Spada complex ay mas mababa dito sa saklaw - 15 km at target na tamaan ang taas - 6 km. Ngunit mayroon itong isang mas maikling oras ng pagtugon, isang mas mataas na antas ng pag-aautomat, kaligtasan sa ingay at pagiging maaasahan.
Ang Spada air defense system ay may kasamang Aspide-1A solid-propellant rocket na may semi-aktibong naghahanap (nilikha batay sa American Sparrow AIM-7E missile), na ginagamit din sa Albatros shipborne air defense system.
Upang maihatid ang Spada air defense system, kasama ang 48 ekstrang TPK na may mga missile, 14 na sasakyan ang kinakailangan, tatlo sa mga ito ay dapat na nilagyan ng mga crane ng trak. Ang komplikado ay maihahatid din sa hangin at maaaring maihatid ng sasakyang panghimpapawid na pang-militar na pang-C-130 na uri o CH-47 Chinook helicopters.
Ang Spada air defense system ay paulit-ulit na modernisado, ang huling bersyon ng kumplikadong na may saklaw na hanggang sa 25 km ay itinalaga Spada-2000. Bilang karagdagan sa Italian Air Force, ang mga paghahatid ng air defense system na ito ay isinagawa sa Taiwan at Peru.
Noong kalagitnaan ng dekada 60, napagtanto ng mga dalubhasa sa Amerika na ang malayuan na sistema ng pagtatanggol ng hangin na "Nike-Hercules" sa hinaharap ay hindi magagawang matugunan ang mga modernong katotohanan ng paghaharap sa paglipad. Ang malakihan at mataas na lugar na ito na nakatigil na gumagalaw ay pangunahing nilikha upang protektahan ang Hilagang Amerika mula sa mga pang-malayong bomba ng Soviet.
Matapos ang paggawa ng makabago ng mga missile at kagamitan sa paggabay, ang Nike-Hercules ay nakapaglipat, ngunit sa mga tuntunin ng mga katangian ng pagmamanipula, mas mababa ito sa Soviet long-range air defense system na S-200, na mayroong isang malaking zone ng pakikipag-ugnayan.
Bilang karagdagan, ang mga kakayahan ng American complex upang labanan ang pantaktika na sasakyang panghimpapawid ay napaka-limitado, ito ay nag-iisang-channel, at ang kaligtasan sa ingay nito ay naiwan nang labis na nais.
Nais ng militar ng Amerika na makakuha ng isang multi-channel na malayuan na kumplikadong may kakayahang sabay na pagbaril sa maraming aktibong pagmamaneho ng mga target, na may posibilidad na tamaan ang mga target na ballistic, na hindi mas mababa sa kadaliang kumilos sa Hawk medium-range na sistema ng pagtatanggol ng hangin.
Noong Mayo 1982, isang bagong sistema ng pagtatanggol ng hangin sa ilalim ng pagtatalaga na Patriot (Modern Air Defense Systems, Patriot) ay pinagtibay ng US Army. Pangunahin na nilalayon ang Patriot upang masakop ang malalaking sentro ng pang-administratiba at pang-industriya, mga base ng hukbong-dagat at panghimpapawid mula sa lahat ng mga umiiral na sandata ng pag-atake sa hangin. Ang kumplikadong ay may kakayahang sabay-sabay na tiktikan at makilala ang higit sa 100 mga target sa hangin, patuloy na sinasamahan ang walong mga napiling, naghahanda ng paunang data para sa pagpapaputok, paglulunsad at paggabay ng hanggang sa tatlong mga missile sa bawat target. Ang anti-sasakyang panghimpapawid na baterya ay may kasamang 4-8 launcher (PU) na may tig-apat na missile bawat isa. Ang baterya ay ang pinakamaliit na unit ng pantaktika-sunog na maaaring nakapag-iisa na magsagawa ng isang misyon ng pagpapamuok.
Isinasagawa ang flight control ng missile defense system gamit ang isang pinagsamang sistema ng patnubay. Sa paunang yugto ng paglipad, ang naka-program na kontrol ay ipinatupad, sa gitna - sa pamamagitan ng utos ng radyo, sa huling yugto - sa pamamagitan ng pamamaraan ng pagsubaybay sa pamamagitan ng isang rocket, na pinagsasama ang patnubay ng utos sa semi-aktibo. Ang paggamit ng pamamaraang paggabay na ito ay naging posible upang makabuluhang mabawasan ang pagiging sensitibo ng system sa iba't ibang mga electronic countermeasure, at ginawang posible ring ayusin ang flight ng misil kasama ang pinakamainam na mga landas at tamaan ang mga target na may mataas na kahusayan.
Paglunsad ng SAM MIM-104
Ang PU ay naka-mount sa isang two-axle semitrailer at inililipat gamit ang isang wheeled tractor. Kasama sa launcher ang isang lifting boom, isang mekanismo para sa pag-aangat ng mga missile at paggabay sa kanila sa azimuth, isang drive para sa pag-install ng radio mast, na ginagamit upang magpadala ng data at makatanggap ng mga utos sa isang point ng control fire, kagamitan sa komunikasyon, isang yunit ng kuryente at isang electronic unit. Pinapayagan ka ng PU na paikutin ang pagtatanggol ng misayl sa lalagyan sa azimuth sa saklaw mula +110 hanggang -110 ° na may kaugnayan sa paayon na axis nito. Ang anggulo ng paglulunsad ng mga rocket ay naayos na 38 ° mula sa abot-tanaw.
Kapag ang kumplikado ay matatagpuan sa lupa, ang isang sektor ng puwang ay nakatalaga sa bawat isa sa mga launcher, at ang mga sektor na ito ay nagsasapawan ng maraming beses. Kaya, posible na makamit ang lahat ng aspeto ng pagbaril, kaibahan sa mga sistema ng pagtatanggol ng hangin, na gumagamit ng patayo na pagsisimula ng mga missile na pang-sasakyang panghimpapawid, na lumiliko patungo sa target pagkatapos ng pagsisimula. Gayunpaman, ang kabuuang oras ng paglawak ng complex mula sa martsa ay 30 minuto, na makabuluhang lumampas sa oras ng pag-deploy ng mga air defense system ng Russia.
Sa lalong madaling panahon pagkatapos na mailagay ito sa serbisyo, lumitaw ang tanong ng paggawa ng makabago ng Patriot air defense system, pangunahin sa hangaring ibigay ito sa mga anti-missile na katangian. Ang pinaka perpektong pagbabago ng kumplikado ay ang Patriot PAC-3. Ang SAM MIM-104 ng pinakabagong bersyon ay nagbibigay ng pagkatalo ng mga target sa hangin sa layo na 100 km at isang altitude ng 25 km. Ang ERINT anti-missile missile na partikular na ipinakilala sa kumplikadong para sa pagsasagawa ng mga target na ballistic ay may maximum na firing range na hanggang 45 km at isang altitude na hanggang 20 km.
Sa pagtingin sa makabuluhang mas maliit na sukat ng ERINT anti-missile, planong i-deploy ito sa halagang 16 na piraso bilang bahagi ng mga mayroon nang launcher (apat na anti-missile sa bawat lalagyan ng MIM-104 SAM). Upang ma-maximize ang mga kakayahan ng Patriot PAC-3 air defense system, pinaplanong pagsamahin ang mga launcher sa MIM-104 at ERINT missiles, na magpapataas ng firepower ng baterya ng 75%.
Imahe ng satellite ng Google Earth: ang posisyon ng Patriot air defense system sa Qatar
Ang kumplikadong "Patriot" sa iba't ibang mga pagbabago ay nasa serbisyo sa: Alemanya, Netherlands, Italy, Japan, Israel, South Korea at Saudi Arabia. Ang chassis ng Patriot complex ay may ibang base, depende sa bansa. Kung sa USA ito, bilang panuntunan, ang mga traktor ng trak ng Kenworth, sa Alemanya ito ay "Man", at sa Netherlands ito ay "Ginaf".
Si SAM "Patriot" ay tumanggap ng binyag ng apoy sa pagkakasalungatan ng militar sa Iraq noong 1991. Matatagpuan sa mga baseng Amerikano sa Saudi Arabia at sa teritoryo ng Israel, tinaboy ng Patriot PAC-2 air defense system ang mga pag-atake ng Iraqi tactical ballistic missiles ng R-17 Scud type. Ang unang matagumpay na pagharang ay naganap noong Enero 18, 1991 sa teritoryo ng Saudi Arabia. Sa parehong oras, ang Patriot air defense missile system ay hindi palaging mabisang tumama sa mga R-17 ballistic missile, na madalas na lumihis lamang ng bahagya mula sa orihinal na tilapon. Sa kabila ng pagbaril sa halos perpektong mga kundisyon (walang maling target at pagkagambala sa radyo), mababa ang bisa ng kumplikado - mga 0, 5. Bilang isang patakaran, ang mga target ay pinaputok ng dalawang missile. Kapag naharang ang "Scuds" ng Iraq sa karamihan ng mga kaso, ang katawan lamang ng katawan ang nasira, at hindi ang pagkasira ng warhead na may singil na paputok, na praktikal na hindi nakakabawas ng pinsala kapag nagpaputok sa mga target sa lugar. Sa kabutihang palad para sa mga Amerikano at kanilang mga kakampi, ang mga Iraqi BR ay nagdala ng mga warhead na nilagyan ng maginoo na paputok, kung nagpasya si Saddam Hussein na gumamit ng sandata ng malawakang pagkawasak, ang pinsala at mga nasawi ay maaaring mas malaki.
Sa panahon ng pag-aaway, may mga kaso ng pagkatalo ng "friendly fire", halimbawa, noong Marso 2003, sa hangganan ng Iraqi-Kuwait, binaril ng baterya ng Amerikanong Patriot ang isang British fighter-bomber na si Tornado. Ang huling kaso ng paggamit ng labanan ay naitala noong Setyembre 2014, nang ang isang sistema ng pagtatanggol sa hangin sa Israel na Patriot ay binaril ang isang bomba ng Syrian Air Force Su-24 na sumalakay sa espasyo ng Israel.
Sa domestic media, kaugalian na magsalita ng walang kabuluhan tungkol sa Patriot at ituro ang mga tunay at haka-haka na pagkukulang nito kumpara sa S-300P at S-400 na mga sistema ng pagtatanggol sa hangin. Gayunpaman, dapat itong maunawaan kung ano at ano ang ihambing. Ang American Patriot air defense system ng PAC-2 at PAC-3 na mga pagbabago na kung saan ang US Army lamang na may higit sa 480 launcher ay talagang mas mababa sa isang bilang ng mga parameter sa pinakabagong mga bersyon ng S-300PM at S-400. Gayunpaman, hindi pa marami sa mga bagong sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid sa sandatahang lakas, halimbawa, ang S-400 ay naihatid na isinasaalang-alang ang 19 na dibisyon na ipinakalat sa Kamchatka. Iyon, kung mayroong 8 launcher sa isang dibisyon, tumutugma ito sa isang kabuuang 152 launcher. Ang batayan ng sistema ng pagtatanggol ng hangin ng mga pwersa ng misil na laban sa sasakyang panghimpapawid ay binubuo ng mga pagod na S-300PS na mga sistema ng pagtatanggol ng hangin na ginawa noong maagang kalagitnaan ng dekada 80, na walang partikular na pakinabang sa pinakabagong mga pagbabago ng Patriot air defense sistema
