Ipinakita ng buong kurso ng World War II na hindi lamang ang mga sistema ng sandata na may mahusay na mga katangian, ngunit medyo mura din, simpleng mga solusyon ang maaaring maging epektibo sa larangan ng digmaan. Kaya, ang isang maliit na sukat na anti-tank na nagawa ay hindi lamang seryosong makapinsala sa tangke ng kalaban, kundi upang tuluyang masira ito kung ito ay maayos, at ang isang simpleng kongkretong piramide ay maaaring maging isang hindi malulutas na balakid para sa mga nakabaluti na sasakyan. Kabilang sa mga simple at sabay na mabisang paraan ng mga hadlang at sandata, ang mga anti-tank hedgehog ay nakakuha ng espesyal na katanyagan sa panahon ng giyera. Napakasimple at madaling magawa, seryosong tinulungan nila ang mga sundalo ng Red Army sa mga laban noong 1941 at naging isa rin sa mga simbolo ng Great Patriotic War, na nakunan sa maraming mga litrato at newsreel ng mga taon.
Ang isang anti-tank hedgehog ay isang simpleng hadlang laban sa tanke, karaniwang isang three-dimensional na anim na matulis na pigura. Nagsimula silang magamit sa pagtatayo ng mga kuta mula pa noong 1930, halimbawa, ginamit ito sa hangganan ng Czechoslovakia at Alemanya. Ang mga anti-tank hedgehog ay mas mababa sa kahusayan sa mga minefield, ngunit maaari silang magawa ng napakaraming dami mula sa mga scrap material nang hindi ginagamit ang mataas na teknolohiya at medyo madaling mailipat mula sa isang sektor ng harap sa isa pa, na lalong mahalaga sa panahon ng digmaan.
Maliwanag, ang unang pagtatangka na gumamit ng naturang hadlang laban sa mga tanke ay ginawa sa Czechoslovakia (samakatuwid ang Ingles na pangalan para sa balakid - Czech hedgehog, "Czech hedgehog"). Ang disenyo na iminungkahi ng mga inhinyero ng bansang ito ay inulit ang prinsipyo ng mga sinaunang tirador, na mabisang ginamit laban sa mga kabalyero sa loob ng maraming siglo at kilala mula pa noong mga araw ng Sinaunang Roma. Sa parehong oras, naniniwala ang mga Czech na ang bakod ay dapat na napakalaking at ganap na hindi gumagalaw. Ang nasabing balakid ay hindi perpekto din sapagkat maraming oras at pera ang ginugol sa paggawa nito, yamang ginawa ito gamit ang pinatibay na kongkreto.
Isang panimulang bagong uri ng disenyo ng anti-tank hedgehog ang natuklasan ng Soviet Major General ng Engineering Troops na si Mikhail Gorikker. Si Gorikker ay hindi lamang isang mahusay na imbentor, kundi isang matapang na sundalo. Ipinanganak noong 1895 sa lungsod ng Berislav, lalawigan ng Kherson, nakilahok siya sa Unang Digmaang Pandaigdig, naging isang kabalyero ng mga krus ng St. George's Cross ng ika-3 at ika-4 na degree. Mula noong 1918 sa Red Army, nakilahok siya sa giyera sibil. Sa panahon ng interwar, nagtayo siya ng isang mahusay na karera sa militar, nagtapos mula sa Stalin Military Academy of Mechanization at Motorization ng Red Army, nagsilbing isang engineer ng militar ng Red Army na nagmotor ng mga tropa ng labanan, nag-utos ng mga yunit ng pang-eksperimentong tangke, nagsilbing pinuno ng Teknikal na Paaralang Teknolohiya ng Moscow.
Noong Hunyo 1941, si Mikhail Gorikker ay pinuno ng Kiev tank-teknikal na paaralan, pagkatapos ng pagsisimula ng giyera ay hinirang siyang kapwa pinuno ng garison ng Kiev at pinuno ng depensa ng lungsod. Nasa ika-12 araw ng giyera, noong Hulyo 3, 1941, siya ay nagdisenyo at nagkalkula ng kanyang sariling bersyon ng anti-tank hedgehog, na pinapayagan siyang bumaba sa kasaysayan ng mga giyera noong ika-20 siglo. Ang bakod sa engineering nito, na kilala rin bilang "bituin ng Gorriker", ay may malaking papel sa mga laban noong 1941 sa pagtatanggol sa Odessa, Kiev, Moscow, Leningrad, Sevastopol at sa iba pang pagpapatakbo ng Great Patriotic War.
Ang rebolusyonaryong ideya ni Heneral Gorikker ay ang anti-tank hedgehog ay hindi naayos sa lugar, tulad ng mga katapat nitong Czech, at hindi rin naghukay sa lupa tulad ng mga gouge. Kapag pinindot ang ganoong balakid, ang hedgehog ay nagsimulang gumulong, unti-unting itinaas ang sasakyang pang-labanan sa ibabaw ng lupa. Kapag sinusubukan na "bumaba" sa hedgehog, madalas na hindi ito magawa ng tangke nang mag-isa. Ang kadaliang kumilos ng hedgehogs ay rebolusyonaryo at tumakbo kontra sa maraming mga static na anti-tank na hadlang sa mga taong iyon. Sa ilalim ng pananalakay ng isang tanke ng kaaway, ang anti-tank hedgehog ay nakabukas, na nahahanap ang sarili sa ilalim nito. Bilang isang resulta, ang sasakyang pang-labanan ay naangat mula sa lupa, madalas na matamaan ang gayong balakid ay sinamahan ng pagkabigo ng tsasis. Sa parehong oras, ang mga tanke ng Aleman na may front-mount transmission ay lalong mahina sa mga hedgehogs, dahil ang pagpindot sa kanila ay maaaring hindi paganahin ito. Sa pinaka-kanais-nais na sitwasyon para sa nagtatanggol na mga tropa, sa ilalim ng impluwensya ng sarili nitong masa, ang isang tangke na nakaupo sa isang hedgehog ay maaaring tumusok sa ilalim at hindi maipagpatuloy ang karagdagang kilusan nito.
Ipinakita ang mga isinagawang pagsusulit na ang disenyo ng "anim na tulis na sprocket" (ganito ang tawag ni Gorikker sa kanyang imbensyon, kaya't sa ilang mga dokumento ng militar ay tinukoy itong "asterisk ni Gorikker") ay epektibo. Ang pinakamainam na materyal para sa paggawa ng naturang mga hadlang laban sa tanke ay isang bakal na I-profile, at ang pinakamahusay na paraan upang ikonekta ang mga elemento ng istruktura ay mga rivet na scarf. Sa pagsasagawa, sa totoong mga kondisyon, ang mga hedgehog ay madalas na ginawa mula sa lahat ng bagay na nasa kamay - iba't ibang mga sulok, isang channel o isang riles, na madalas na konektado sa bawat isa sa pamamagitan ng ordinaryong hinang, kahit na walang mga kerchief. Sa panahon ng Great Patriotic War, ang mga anti-tank hedgehogs (madalas na hindi ginawa ayon sa mga patakaran - napakalaki, magkakaugnay o hindi sapat na malakas) ay ginamit na aktibo, kasama na ang mga laban sa lunsod, na naging isa sa mga simbolo ng giyera, na ngayon ay maaari matatagpuan sa anumang tampok na pelikula tungkol sa mga kaganapang iyon.
Kapag gumagawa ng "hedgehogs" sa patlang, madalas na may mga kaso kapag ang kanilang disenyo ay nilabag, isang pangkaraniwang pagkakamali ay dagdagan ang kanilang laki - isa at kalahati, o kahit na dalawang beses. Ang ganitong pagkakamali ay pinagkaitan ng disenyo ng inilaan na layunin ng imbentor. Ang pangunahing kakanyahan ng hadlang laban sa tanke ay na dapat itong maging mas mataas kaysa sa clearance ng tangke, ngunit sa parehong oras ay mas mababa o pantay sa taas sa itaas na gilid ng mas mababang plate ng armor ng harapan. Sa ilalim lamang ng nasabing mga kundisyon maaaring mabaligtad ang balakid, at hindi mabaluktot ng tanke. Ang ideya ay suportado ng mga kalkulasyon at pagsubok. Ang maximum na taas ng hedgehog ay dapat - mula 0.8 hanggang 1 metro. Ang pinaka-makatuwirang pag-aayos ng naturang mga hadlang sa lupa ay isinasaalang-alang din: 4 na mga hilera sa isang pattern ng checkerboard. Ang pagiging simple ng disenyo ng balakid na ito ay naging posible upang maibigay ang Pulang Hukbo ng isang bagong hadlang laban sa tanke sa maikling panahon sa mahirap na 1941 taon, at ang bigat ng istraktura ay ginagawang madali upang mai-install at sapat na mobile.
Ang mga pagsusuri sa hedgehogs ay naganap noong Hulyo 1-3, 1941 sa isang maliit na tankdrome ng Kiev Tank-Technical School, kung saan espesyal na dumating ang isang komisyon at maraming mga "Gorikker star" ang naihatid. Ang isang kagiliw-giliw na katotohanan ay ang mga hadlang laban sa tanke ay ginawa mula sa scrap rail. Tulad ng naging paglaon, ang pinagmulan ng mga hilaw na materyales ay hindi partikular na nakakaapekto sa pag-imbento mismo. Tulad ng mga tanke, na kung saan ay dapat na subukan upang mapagtagumpayan tulad ng isang balakid, ginamit ang magaan na mga sasakyan - T-26 at BT-5. Ang resulta ng pagdaan ng mga tanke sa isang apat na hilera na anti-tank na hadlang ay kapansin-pansin para sa imbentor at kanyang utak. Sa unang pagtatangka upang mapagtagumpayan ang balakid, nawala sa tangke ng T-26 ang oil pump hatch, nasira ang mga tubo ng langis. Bilang isang resulta, pagkatapos ng 3-5 minuto lahat ng langis mula sa makina ay tumulo, na humantong sa sapilitang paghinto ng pang-sasakyan na sasakyan. Tumagal ng maraming oras upang maayos ang pinsala na dulot ng mga hedgehogs. Mas mahusay ang pagganap ng BT-5. Nagkalat, ang light tank na ito ay nagawa ang pagtagumpay sa isang serye ng mga "bituin". Ngunit ang trick na ito ay nagkakahalaga sa kanya ng baluktot na ilalim ng katawan ng barko, na makikita sa kanyang kontrol at ang pagpapatakbo ng mga mahigpit na pagkakahawak. Ang tangke ay nangangailangan ng dalawang oras na pagkumpuni.
Ang pinakaunang tunay na mga pagsubok ay nagpakita na ang mga bagong hadlang laban sa tanke ay maaaring hindi paganahin ang mga nakabaluti na sasakyan, na kinukumpirma ang kanilang pagiging epektibo. Sa parehong oras, ang mga tagasubok ng sentro ng pagsasanay sa tangke ng Kiev Tank Technical School ay inatasan na bumuo ng pinakamainam na pamamaraan para sa paglalagay ng gayong balakid sa lupa. Bilang isang resulta, isang rekomendasyon ang ginawa upang ilagay ang mga anti-tank hedgehog sa mga hilera bawat 4 na metro, at ang distansya sa harap sa pagitan ng mga katabing hadlang ay dapat na isa't kalahating metro para sa harap na hilera at 2-2.5 metro para sa natitirang mga hilera. Sa ganitong pag-aayos, pagkakaroon ng pinabilis at nadaig ang unang hilera ng mga hedgehog, ang tangke ay hindi na maaaring magpatuloy sa paglipat sa isang naibigay na bilis at natigil lamang sa pagitan ng mga hilera ng mga hadlang, kasama ang paraan na maaaring makapinsala sa katawan ng barko o panloob na mga yunit, at naging maginhawang target para sa mga sandatang kontra-tangke ng nagtatanggol na panig.
Batay sa mga resulta ng mga pagsubok na isinagawa noong unang bahagi ng Hulyo, kinilala ng komisyon ang sagabal sa anyo ng anim na talim na bituin bilang isang mabisang hadlang laban sa tanke. Ang isang rekomendasyon ay ginawa upang malawak na gamitin ito sa strip ng pinatibay na mga lugar, madungisan at sa mga partikular na mahalagang lugar. Naglalaman din ang konklusyon ng tinatayang mga kalkulasyon. Kaya't ang bilang ng mga "bituin" bawat kilometro sa harap ay tinatayang nasa 1200 na piraso. Ang average na bigat ng magaan na disenyo, na ginawa gamit ang hinang, ay 200-250 kg. Sa parehong oras, lalo na binigyang diin na ang disenyo ay maaaring gawin ng anumang halaman sa maraming dami. Napansin din na maaari silang madala sa lugar ng aplikasyon sa tapos na form sa pamamagitan ng kalsada at riles.
Ang defense zone ng mga anti-tank hedgehogs, na naka-install sa apat na hilera sa isang pattern ng checkerboard, ay naging isang seryosong balakid para sa mga tanke ng kaaway. Alin sa alinman ay makaalis sa kanila, sinusubukang mapagtagumpayan ang mga ito, o naging isang madaling target para sa artilerya. Ang bakod ay naging perpekto na sa hinaharap ang istraktura ay hindi pa natapos. Ang mga anti-tank hedgehog ay naging isa sa mga simbolo ng labanan para sa Moscow noong taglagas-taglamig ng 1941. Sa malapit lamang na paglapit sa Moscow, halos 37.5 libong mga naturang hadlang ang na-install.
Totoo, mabilis na sinuri ng mga Aleman ang epekto ng pagiging bago sa kanilang mga tanke at napagpasyahan na una ay sulit na dumaan sa mga naturang balakid at pagkatapos lamang sumulong, at hindi agad sinusubukan na lumagpas sa kanila. Tinulungan din sila ng katotohanan na ang mga hedgehog ay hindi naka-attach sa anumang paraan sa ibabaw na kung saan sila naka-install. Gamit ang isang pares ng tatlong tanke, ang mga Aleman ay maaaring, sa tulong ng ordinaryong mga kable, mabilis na mahihiwalay ang mga hedgehog, na lumilikha ng isang puwang para sa daanan ng mga nakabaluti na sasakyan. Kinontra ito ng Red Army sa pamamagitan ng pag-install ng mga anti-person ng mga mina sa tabi ng anti-tank hedgehogs, at gayundin, kung maaari, paglalagay ng mga machine-gun point at mga anti-tank na sandata malapit sa mga hadlang. Kaya't ang mga pagtatangka na alisin ang mga naka-install na hedgehog sa pamamagitan ng pagtali sa mga ito sa tanke ay maaaring maparusahan ng mga nagtatanggol. Ang isa pang pamamaraan na dinisenyo upang mahirap gawin ang mga daanan sa naturang bakod ay tinali ang mga hedgehog sa bawat isa o tinali ang mga ito sa iba't ibang mga bagay na matatagpuan sa lupa. Bilang isang resulta, kailangang malutas ng mga German sapper at tanker ang "puzzle" na may mga chain at cable sa lugar, na madalas gawin ito sa ilalim ng apoy ng kaaway.
Sa kasalukuyan, ang isa sa mga pinakatanyag na monumento na inilabas sa ating bansa bilang parangal sa mga kaganapan ng Great Patriotic War ay ang "Jerzy" na monumento, na matatagpuan sa ika-23 kilometro ng Leningradskoe highway sa rehiyon ng Moscow. Sa parehong oras, ang kamangha-manghang bantayog sa anyo ng tatlong hedgehogs, na minarkahan ang linya kung saan maabot ng mga Aleman noong 1941, ay naglilihim. Naglalaman ito ng mga pangalan ng mga tagalikha ng monumento, ngunit walang pangalan ng imbentor, na naimbento ang disenyo ng anti-tank hedgehog. Ang pangalan ni Mikhail Lvovich Gorikker ay na-immortalize lamang noong Agosto 2013, nang isang solong memorya para sa kanyang karangalan ay solemne na inilantad sa isang gusaling tirahan sa Moscow sa Tishinskaya Square, kung saan nakatira ang isang imbentor ng militar.
