Ang self-loading shotgun na Browning Auto-5

Ang self-loading shotgun na Browning Auto-5
Ang self-loading shotgun na Browning Auto-5

Video: Ang self-loading shotgun na Browning Auto-5

Video: Ang self-loading shotgun na Browning Auto-5
Video: YANIG ANG MUNDO! Ang Pilipinas ang Gumawa ng Pinakamalaking Bapor Pandigma at Iginagalang ng Kaaway 2024, Nobyembre
Anonim

Si John Moses Browning ay bumuo ng maraming mga modelo ng maliliit na braso at iminungkahi ang isang bilang ng mga teknikal na solusyon na napakapopular pa rin ngayon. Bilang karagdagan, ang isang bilang ng mga sample ng J. M. Browning at nagsisilbi na ngayon sa iba't ibang mga hukbo, at patuloy din na pinapatakbo ng mga shooters. Ang isang naturang produkto na ginagamit hanggang ngayon ay ang Browning Auto-5 self-loading smoothbore shotgun. Ito ang kauna-unahang semiautomatic shotgun sa buong mundo na nagawang maabot ang malawakang produksyon.

Sa pagtatapos ng ika-19 na siglo, ang mga hukbo at mga baguhan na tagabaril ay nagtagumpay sa mga bagong rifle ng magazine na may manu-manong pag-reload, at ang mga awtomatikong sistema ay gumagawa lamang ng kanilang mga unang hakbang. Gayunpaman, hindi nito pinigilan ang mga taga-disenyo na subukang lumikha ng mga system ng ganap na bagong mga klase. Sa negosyo ng paglikha ng self-loading na mga smoothbore na baril, si J. M. Browning Nilikha niya ang unang bersyon ng bagong proyekto sa katapusan ng siglo.

Ang pagtatrabaho sa mga nangangakong paksa ay nagsimula noong 1898, at hindi nagtagal ay naghanda si Browning ng dokumentasyon ng disenyo para sa isang bagong modelo. Hindi nagtagal ay nagtipon siya ng isang prototype gun at sinubukan ito sa pagsasanay. Sa susunod na ilang taon, lumitaw ang dalawa pang mga pagkakaiba-iba ng proyekto, na nasubukan din gamit ang mga prototype na baril. Tatlong bersyon ng sandata ang dapat gumamit ng mga cartridge ng rifle na may walang asok na pulbos at gumagana sa pamamagitan ng pag-rollback ng bariles na may isang mahabang stroke, subalit, may mga kapansin-pansin na pagkakaiba sa disenyo ng mga sampol na ito.

Larawan
Larawan

Pangkalahatang pagtingin sa huli na paglabas ng Browning Auto-5 mula sa FN. Larawan Wikimedia Commons

Batay sa mga resulta ng pagsubok ng tatlong pang-eksperimentong baril, naisaayos ng taga-disenyo ang pinakabagong bersyon. Naiiba ito sa mga hinalinhan sa mataas na pagganap at mas mahusay na disenyo. Napagpasyahan na dalhin ito sa serial production. Matapos ang isang maikling pagpapabuti, ang proyekto ng self-loading rifle ay nakumpleto at inaalok sa isang potensyal na tagagawa. Bilang karagdagan, ang taga-disenyo ay nag-file ng isang bilang ng mga aplikasyon para sa pagpaparehistro ng mga imbensyon at nakatanggap ng apat na mga patente.

Makalipas ang kaunti, pagkatapos ng pagsisimula ng malawakang paggawa, natanggap ng bagong baril ang simbolong Browning Auto-5. Ang pangalan na ito ay sumasalamin sa posibilidad ng awtomatikong pag-reload, at ang bilang ay nagsasaad ng isang handa nang magamit na pag-load ng bala sa anyo ng apat na mga cartridge sa tindahan at isa sa silid.

Ang bagong semiautomatic shotgun ay binuo gamit ang karanasan ng paglikha ng iba pang mga system na may manu-manong pag-reload. Sa partikular, ang pangkalahatang layout ay karaniwang hiniram mula sa iba pang mga disenyo. Iminungkahi na ikabit ang bariles at ang tubular magazine sa harap ng tatanggap, kung saan matatagpuan ang forend. Ang isang puwit ng kinakailangang hugis ay nakakabit sa kahon sa likuran. Ang arkitekturang ito ng baril, bukod sa iba pang mga bagay, ay pinapayagan ang isang bilang ng mga pag-upgrade na maisagawa sa hinaharap, nakakaapekto sa ergonomics ng system nang walang mga makabuluhang pagbabago sa panloob na mekanika.

Larawan
Larawan

Ang rifle na ginawa ng Belgian at ekstrang bariles. Larawan Icollector.com

Ang pangunahing bahagi ng sandata, na inilaan para sa pag-install ng iba pang mga mekanismo, ay ang tatanggap, na ginawa sa anyo ng isang pagpupulong na may isang hugis-parihaba na ilalim at isang bilugan na tuktok. Ang isang hilig na tubo ay umaabot mula sa likurang dingding ng kahon, na nagsilbing isang pambalot ng pagbalik ng tagsibol. Sa harap na dingding ng kahon ay may mga butas para sa pag-install ng bariles at tindahan, at sa halip na sa ibaba, iminungkahi na i-mount ang frame ng mekanismo ng pagpapaputok at ang magazine na tumatanggap ng aparato. Sa kanang pader ng kahon, isang bintana ang ibinigay para sa pagpapalabas ng mga ginugol na kartrid na may isang maliit na pustura sa likuran.

Ang shotgun ng Browning Auto-5 ay nakatanggap ng isang makinis na bariles na may haba na 711 mm. Sa breech ng bariles, isang espesyal na pad ang nakakabit upang makipag-ugnay sa iba pang mga mekanismo ng sandata. Sa gitnang bahagi ng bariles mayroong isang singsing para sa pakikipag-ugnay sa spring na bumalik. Ang spring ng cylindrical recoil ng bariles, siya namang, ay dapat na ilagay sa katawan ng magazine at nasa loob ng forend. Ang ibinigay na system ng rollback ng bariles ay nangangahulugang para sa karagdagang pagpepreno. Ang isang singsing na may isang seksyon ng variable ay dapat na makipag-ugnay sa ulo ng spring na bumalik. Ang singsing ng bariles, pagsulong sa korteng kono ng singsing na spring, ay dapat na siksikin ito at dagdagan ang mahigpit na pagkakahawak sa katawan ng magazine. Ang pagbabago sa disenyo ng sistema ng pagpepreno ay naging posible upang medyo mabilis at madaling iakma ang self-loading rifle para sa iba't ibang bala.

Ang self-loading shotgun na Browning Auto-5
Ang self-loading shotgun na Browning Auto-5

Advertising ng "Auto-5" rifle sa Russian catalog, 1910. Photo World.guns.ru

Sa ilalim ng bariles ng J. M. Naglagay si Browning ng isang tubular magazine na may isang simpleng disenyo. Mayroon itong isang cylindrical na katawan ng kinakailangang lapad, sa harap kung saan ibinigay ang isang thread para sa isang takip. Isinasagawa ang supply ng mga cartridges gamit ang isang pusher at isang coil spring, na inilagay sa harap ng tindahan. Ang kagamitan ng tindahan ay ginawa sa pamamagitan ng isang bintana sa ilalim ng baril, tinakpan ng isang takip na puno ng spring. Sa tuktok ng tindahan, isang kahoy na hugis U na handguard ang nakakabit sa baril. Ang Browning Auto-5 shotguns ng ilang serye ay nakatanggap ng isang espesyal na pingga sa kaliwang harap ng tatanggap. Kapag lumiliko, hinarangan nito ang paggalaw ng mga cartridge mula sa magazine patungo sa feeder, na naging posible upang mabilis na baguhin ang bala nang walang kumpleto at pangmatagalang kagamitan sa magazine.

Ang bolt ng baril ay ginawa sa anyo ng isang metal block na kumplikadong hugis. Ang mga contour ng bolt ay kinakalkula upang maaari itong magkasya nang mahigpit sa likuran ng lining ng bariles. Gayundin, sa bolt, ang isang paraan ng pagkabit sa bariles ay ibinigay sa anyo ng isang hanay ng mga levers at isang swinging larva. Sa loob ng bolt mayroong isang cylindrical channel para sa drummer at mainspring. Sa likurang bahagi nito, ang shutter ay dapat na makipag-ugnay sa isang spring na bumalik na inilagay sa isang tubular casing. Para sa pag-cocking ng sandata, dapat mong gamitin ang bolt handle, na inilabas sa kanang bahagi ng baril.

Ang shotgun ng Auto-5 ay nakatanggap ng mekanismo ng pagpapaputok na uri ng martilyo. Ang lahat ng mga pangunahing yunit ng aparatong ito ay matatagpuan sa ibabang bahagi ng likuran. Ang disenyo ng USM na ibinigay para sa cocking ng kurso, na sinusundan ng pagbaba nito sa tulong ng isang kawit na inilabas sa ibabang bahagi ng sandata. Ang isang palipat-lipat na pindutan ng kaligtasan ay inilagay sa likuran ng trigger bracket. Sa tulong nito, posible na harangan ang paggalaw ng mga bahagi ng USM at dahil doon maiwasan ang isang hindi ginustong pagbaril.

Larawan
Larawan

Shotgun diagram mula sa manwal ng gumagamit. Figure Stevespages.com

Ang unang proyekto ng J. M. Ibinigay ni Browning para sa paglalagay ng baril sa mga kahoy na fittings. Ginamit ang forend, naayos sa ilalim ng bariles at magazine, pati na rin isang buttstock na may protrusion ng pistol. Sa leeg ng kulata, iminungkahi na gumawa ng isang channel ng isang maliit na diameter na papasok ng malalim sa bahagi. Ito ay dapat na bahay ang pambalot ng shutter return spring.

Ang pangunahing bersyon ng rifle ng Auto-5 ay nakatanggap ng isang 12-gauge na bariles (18.5 mm) at maaaring magamit ang mga naaangkop na kartrid para sa mga makinis na sistema. Sa hinaharap, ang mga pagpipilian sa sandata ay nilikha, na idinisenyo para sa iba pang bala. Ang mga shotgun ay ginawa gamit ang mga barrels na 16 at 20 caliber. Ang posibilidad ng paglikha ng naturang mga pagbabago ay dahil sa matagumpay na pag-aautomat, na maaaring maiakma upang magamit ang iba't ibang mga cartridge na may iba't ibang mga katangian.

Larawan
Larawan

Hindi kumpletong pag-disassemble ng baril. Larawan Wikimedia Commons

Ang baril ay nakatanggap ng pinakasimpleng mga tanawin sa anyo ng isang bukas na paningin sa makina na nakalagay sa itaas ng harap ng tatanggap, at isang paningin sa harap sa itaas ng bunganga ng bariles.

Sa haba ng bariles na 711 mm, ang pangunahing pagbabago ng baril ay may kabuuang haba na 1270 mm at may timbang na 4.1 kg. Kasunod, ang mga pagpapabuti sa disenyo at pagbabago ng iba't ibang mga yunit ay paulit-ulit na humantong sa mga pagbabago sa mga sukat at timbang. Ang ilang mga pagbabago ay mas maikli at magaan kaysa sa base shotgun, habang ang iba ay mas malaki at mabibigat.

Ang mga prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga bagong awtomatikong paglo-load ng rifle ay medyo simple. Sa parehong oras, ang proyekto ng Browning Auto-5 ay isang tunay na tagumpay sa pagbuo at pagtatayo ng maliliit na armas. Ang mga ideyang inilatag dito ay kalaunan paulit-ulit na ginamit sa paglikha ng mga bagong baril, parehong pagbabago ng "Auto-5", at mga independiyenteng pagpapaunlad.

Larawan
Larawan

L23A1 shotgun na ginamit ng British Army. Photo World.guns.ru

Ang paghahanda ng baril para sa pagbaril ay sapat na simple. Ang magazine ay nilagyan ng isang window na puno ng spring sa mas mababang ibabaw ng tatanggap. Ang apat na pag-ikot ay mai-load sa tindahan nang magkakasunod (sa pangunahing pagsasaayos ng 12 gauge). Pagkatapos nito, ang mga mekanismo ay na-cocked sa pamamagitan ng paghila pabalik sa hawakan ng bolt at ibalik ito pabalik. Sa pamamagitan ng pagdiskonekta ng piyus, posible na magsimulang mag-shoot.

Ang pagpindot sa gatilyo ay nagpapagana ng gatilyo, na tumama sa drummer at nagpaputok. Sa ilalim ng pagkilos ng recoil, ang bariles, na isinama sa bolt, ay kailangang lumipat paatras, na pinipiga ang parehong mga bukal na bumalik. Dahil sa tukoy na disenyo ng system ng rollback ng bariles, ang ilang pagsipsip ng salpok ng recoil ay ginawa na may pagbawas sa bilis ng mga yunit. Matapos ang pagpasa sa isang distansya na katumbas ng haba ng ginugol na kaso ng kartutso, pinagsama ng mga awtomatiko ang bolt at ang bariles, pagkatapos na ang huli ay maaaring bumalik sa matinding posisyon na pasulong.

Sa panahon ng paggalaw ng bariles pasulong, ang ginugol na kaso ng kartutso ay tinanggal mula sa silid. Matapos ang kumpletong pagkuha, ang manggas ay itinapon sa pamamagitan ng isang window sa dingding ng kahon. Sa parehong oras, ang martilyo ay nai-cocked at ang striker ay binawi sa isang neutral na posisyon. Pagkatapos ang feeder na puno ng tagsibol ay kailangang itulak ang bagong kartutso mula sa magazine papunta sa linya ng dispensing. Sa ilalim ng pagkilos ng sarili nitong spring na bumalik, ang bolt ay kailangang sumulong, itulak ang kartutso sa silid at muling makisali sa bariles. Pagkatapos nito, handa na ang baril para sa isa pang pagbaril.

Larawan
Larawan

Isang rifle sa isang makina, na idinisenyo para sa mga shooters ng pagsasanay. Photo World.guns.ru

Sa una si J. M. Plano ni Browning na ang promising Auto-5 self-loading rifle ay gagawin ni Winchester, na nakagawa na ng maraming mga sample ng pag-unlad nito. Gayunpaman, ang pinuno ng kumpanya na T. J. Tumanggi si Bennett na pumasok sa isang kontrata para sa paggawa ng baril. Ang desisyon na ito ay may dalawang mga kinakailangan sa marketing at pang-ekonomiya. Duda ng pamamahala ni Winchester ang mga prospect para sa bagong armas. Bilang karagdagan, sa kauna-unahang pagkakataon sa kasaysayan ng magkasanib na trabaho, tumanggi ang taga-disenyo na ibenta lamang ang proyekto at humiling ng isang porsyento ng mga benta ng mga serial gun. Ang lahat ng ito ay hindi umaangkop sa mga pinuno ng kumpanya ng armas, na humantong sa pagwawakas ng kooperasyon sa J. M. Browning

Dagdag dito, inalok ng taga-disenyo ang kanyang pag-unlad sa kumpanya ng Remington, gayunpaman, sa oras na ito ang kontrata ay hindi natapos. Ang paglitaw ng kontrata ay pinigilan ng hindi inaasahang pagkamatay ng pinuno ng kumpanya at ang kasunod na pagbabago ng pamumuno. J. M. Muling kinailangan ni Browning na maghanap para sa isang potensyal na tagagawa ng mga unang self-loading rifle sa buong mundo.

Noong 1902, ang panday ay nagpanukala ng isang bagong sistema sa kumpanya ng Belgian na Fabrique Nationale, na gumagawa na ng mga pistola ng kanyang disenyo. Ang mga negosyanteng Belgian ay interesado sa panukala, na nagresulta sa paglitaw ng isang bagong kontrata at ang karagdagang paglalagay ng produksyon ng masa. Sa parehong oras, isang kagiliw-giliw na kuwento ang nangyari, na ipinakita ang pagkakamali ng T. J. Bennett Para sa kanyang sariling pera J. M. Nag-order si Browning ng padala ng 10,000 bagong shotgun, na ipinadala niya sa Estados Unidos. Sa halos isang taon, ang lahat ng mga baril ay nabili na, na nagpakita ng totoong mga prospect para sa mga sandata na naglo-load ng sarili. Ang pagbebenta sa Europa ay lumikha din ng maraming interes mula sa mga shooters.

Larawan
Larawan

Ang Remington Model 11 shotgun ng paggawa ng Amerika. Larawan Wikimedia Commons

Noong 1906, itinaas ng opisyal na Washington ang mga tungkulin sa pag-import sa maliliit na armas, na may malaking epekto sa merkado. Hindi nais na mawala ang isang kapaki-pakinabang na negosyo, si J. M. Nagpasya sina Browning at Fabrique Nationale na lisensyahan ang Auto-5 rifle sa kumpanyang Amerikano na Remington. Makalipas ang ilang sandali, isang bagong shotgun na tinawag na Browning Model 11. ang pumasok sa merkado ng Estados Unidos. Mayroong ilang mga menor de edad na detalye tungkol sa base system. Sa partikular, ang mga baril na gawa sa Amerikano ay hindi nilagyan ng isang cartridge feed block system.

Ang pangunahing mga nagpapatakbo ng mga bagong baril ay ang mga mangangaso at sports shooters. Ang kakayahang magpaputok ng maramihang mga pag-shot nang hindi kinakailangan ng patuloy na manu-manong pag-reload ay naging isang kapansin-pansin na kalamangan sa iba pang mga baril ng isang katulad na klase. Ang ganitong mga kalamangan ay madalas na naging isang mapagpasyang kadahilanan sa pagbili, na may kakayahang leveling ng isang kapansin-pansin na pagkakaiba sa presyo.

Bilang karagdagan, ang mga self-loading rifle ay nakakuha ng pansin ng maraming mga hukbo. Halimbawa, sa panahon ng interwar, isang makabuluhang bilang ng mga rifle na ginawa ng Belgian na Auto-5 ang nakuha ng hukbong British. Matapos pag-aralan ang karanasan ng Unang Digmaang Pandaigdig, kung saan ang ilang mga hukbo ay gumamit ng "mga trench broom", nagpasya ang militar ng British na palakasin ang mga yunit ng impanterya gamit ang mga self-loading rifle. Sa hukbong British, ang Browning Auto-5 na baril ay itinalaga bilang L23A1. Sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang mga sandatang ito ay aktibong ginamit sa iba`t ibang mga operasyon, pangunahin sa paglaban sa mga tropang Hapon sa Timog Silangang Asya. Ang mga shotgun ay nanatili sa serbisyo pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig.

Larawan
Larawan

Remington Mod. 11 shotgun diagram. Larawan Okiegunsmithshop.com

Ang isang kagiliw-giliw na paraan ng paggamit ng mga baril ng J. M. Browning, ginamit sa aviation ng militar ng Estados Unidos. Ang mga shotgun ay naka-mount sa mga espesyal na makina na ginagaya ang mga machine-gun mount ng mga bomba, na naging posible upang maisagawa ang paunang pagsasanay ng mga shooters. Ang pamamaraang ito ay ginawang posible upang maisagawa ang pakay ng mga sandata na may makabuluhang pagtipid sa bala. Ang isang bilang ng mga Auto-5 rifle ay ginamit din sa impanterya sa loob ng mahabang panahon.

Paminsan-minsan, ang parehong mga kumpanya ng pagmamanupaktura ay nagsagawa ng paggawa ng makabago ng self-loading rifle upang mapabuti ang pagganap, gawing simple ang operasyon, bawasan ang gastos sa produksyon, atbp. Bilang karagdagan, ang mga variant ng "Auto-5" ay nilikha, na idinisenyo para sa mga bagong cartridge ng iba't ibang caliber. Tulad ng base system, ang mga bagong pagbabago ay nakakuha ng pansin ng mga customer at naibenta sa maraming dami.

Ayon sa mga ulat, ang mga shotgun ng pamilya ng Browning Auto-5 ay ginawa nina Fabrique Nationale at Remington sa loob ng maraming mga dekada, halos sa buong ika-20 siglo. Sa oras na ito, higit sa dalawang milyong baril ng lahat ng mga pagkakaiba-iba at pagbabago ang ginawa. Kaya, ang mga Belgian gunsmiths, na may patuloy na pag-upgrade, ay gumawa ng Browning Auto-5 na baril hanggang 1974, pagkatapos na ang produksyon ay inilipat sa kumpanyang Hapon na Miroku sa ilalim ng lisensya. Ang mga lisensyang shotgun ng Hapon ay ginawa hanggang sa huling bahagi ng nobenta. Ang produksyon ng Amerikano ay nagpatuloy hanggang 1967, at sa pagtatapos ng kwarenta, ang modernisadong Model 11-48 shotgun ay pinakawalan sa merkado, na nagtatampok ng isang magaan na disenyo at hugis ng iba`t ibang bahagi.

Larawan
Larawan

Pagmamarka sa Remington rifle. Larawan Rockislandauction.com

Nasa umpisa pa lamang ng huling siglo, ilang sandali matapos ang pagsisimula ng produksyon, ang J. M. Ang browning ay nakakuha ng pansin ng mga potensyal na mamimili. Bilang karagdagan, sa paglipas ng panahon, ang kaunlaran na ito ay interesado sa iba pang mga panday ng baril. Bilang isang resulta, maraming mga bagong shotgun, batay sa mekanika ng Auto-5, ngunit ginawa ng iba pang mga kumpanya, ay pumasok sa merkado. Ito o ang mga kopya o na-convert na bersyon ng J. M. Ang mga browning card ay ginagawa pa rin at mayroong isang tiyak na pamamahagi.

Bumalik sa huling bahagi ng ika-19 na siglo, si J. M. Nagawang paunlarin ni Browning ang unang self-reloading smoothbore gun sa buong mundo. Ang sample na ito ay nagawa ng unang kinatawan ng klase nito, inilagay sa isang serye at pumasok sa merkado. Sa wakas, ang Browning Auto-5 ay nagtataglay ng isa pang rekord. Ang mga sandatang ito ay ginawa nang halos 100 taon nang walang makabuluhang mga pagbabago sa disenyo: ang lahat ng mga pagbabago ay nababahala lamang sa mga indibidwal na bahagi at hindi nakakaapekto sa awtomatiko. Sa gayon, ang taga-disenyo na si J. M. Nagawang lumikha ni Browning sa bawat kahulugan ng isang natatanging at natitirang sandata.

Inirerekumendang: