Ang ika-17 internasyonal na eksibisyon na Milipol-2011 ay ginanap sa Paris mula 18 hanggang 21 Oktubre. Ang Rosoboronexport na ipinakita sa palabas na ito ay higit sa limampung iba`t ibang mga uri ng sandata, panteknikal na kagamitan, sasakyan, atbp. Ang pangunahing direksyon ng mga salon ng Milipol ay ang paglaban sa krimen, terorismo at iba pang katulad na pagbabanta. Ngunit, sa kabila nito, isang nakawiwiling pahayag sa ibang paksa ang ginawa sa Milipol-2011. Ang interes ng mga banyagang bansa sa armamento ng Russia ay hindi nagulat sa sinuman sa loob ng mahabang panahon, at pansamantala, ang isang bagong item ay naidagdag sa "wishlist" ng mga potensyal na mamimili.
Ayon sa pinuno ng delegasyon ng Russia na si V. Varlamov, maraming mga bansa ang nagpapakita ng interes sa Russian S-400 Triumph anti-aircraft missile system at nais na bilhin ang mga sistemang ito. Gayunpaman, sa mga darating na taon "Triumph" ay hindi lalabas sa ibang bansa. Una, ito ay masyadong bagong isang produkto upang ibahagi sa iba pang mga estado. Pangalawa, sa ngayon ang mga tropa ng Russia ay hindi nakatanggap ng wastong halaga ng S-400s. Ang tagagawa ng mga kumplikadong, ang alalahanin ni Almaz-Antey, para sa isang bilang ng mga kadahilanan ay hindi pa makaya ang mga utos ng Ministri ng Depensa at magbigay ng hindi bababa sa hukbo ng Russia sa mga Tagumpay. Gayunpaman, planong magtayo ng dalawang pabrika na makikipag-ugnayan lamang sa pagpupulong ng mga sistema ng pagtatanggol ng hangin at wala nang iba pa. Ngunit ang pagtatayo at samahan ng produksyon ay tatagal ng maraming taon, kung saan ang S-400 ay gagawin sa medyo maliit na dami at para lamang sa Russia.
Tulad ng para sa iba pang mga lugar ng industriya ng pagtatanggol, sinabi ni Varlamov, ang hanay ng mga uri na ibinibigay ay hindi nagbabago nang malaki. Ang isang malaking bahagi ng pag-export ay isinasaalang-alang ng teknolohiya ng aviation. Sa bahaging ito ng pagbebenta ng kagamitan sa ibang bansa, siya namang, nangungunang sasakyang panghimpapawid ay ang mga helikopterong Su-30 at Mi-17 sa iba't ibang mga bersyon. Hanggang sa susunod na taon, ang Algerian Air Force ay kailangang makatanggap ng 16 Su-30MKA sasakyang panghimpapawid bilang karagdagan sa 28 na nabili na. Kasalukuyang isinasaalang-alang ng Venezuela ang posibilidad ng mga karagdagang pagbili ng Su-30. Ang Caracas ay mayroon nang 24 na nasabing sasakyang panghimpapawid na magagamit nito. Sa susunod na ilang taon, tataas ng India ang Su-30 fleet nito ng halos dalawa at kalahating beses. Sa parehong oras, ang karamihan sa mga bagong machine ay panindang sa ilalim ng Super 30 na programa - isang malalim na paggawa ng makabago ng orihinal na Sushka.
Ang sitwasyon sa Mi-17 helikopter ay ang mga sumusunod. Ang Afghanistan at India ay nag-order ng mga bersyon ng transportasyon ng militar ng helikoptero na tinatawag na Mi-17V5 sa halagang 21 at 80 piraso, ayon sa pagkakabanggit. Nakatanggap na ang Venezuela ng dalawang dosenang orihinal na Mi-17 at kalahating dosenang iba pa ang maihahatid sa malapit na hinaharap. Nag-order ang Iran ng 5 mga yunit, habang ang Peru ay magsisimula lamang ng negosasyon.
Bilang karagdagan sa Mi-17, binibigyang pansin ng mga mamimili hindi lamang ang mayroon nang mga serial pagbabago ng "matandang lalaki" na Mi-8, kundi pati na rin sa promising Mi-38 helikopter, na sinusubukan pa rin at pupunta lamang sa produksyon sa loob ng ilang taon.
Ang pangalawang lugar sa mga tuntunin ng dami ng pag-export ay mukhang medyo nakakatawa: sa likod ng aviation sa listahan ay iba't ibang mga sistema ng pagtatanggol ng hangin. Ang pinakadakilang interes para sa mga mamimili, tulad ng dati, ay ang S-300 air defense system. Tulad ng nabanggit na, may mga nais bumili ng S-400, ngunit hindi pa ito isang produktong pang-export. Bilang karagdagan sa "esok", ang mga dayuhang bansa ay interesado sa mga "Pantsir-S" at "Tor" air defense system. Noong 2008, nag-order ang Libya ng maraming mga Tor-2ME complex, na ang paghahatid ay magsisimula sa taong ito. Gayunpaman, ngayon malabong matanggap ng Libya ang mga kumplikadong ito dahil sa giyera sibil at pagbabago ng gobyerno.
Kabilang sa iba pang sandata na hinihingi sa pang-internasyonal na merkado ay ang mga tangke ng T-90. Ang kanilang pangunahing mamimili, tulad ng dati, ay ang India. Bukod dito, hindi lamang binibili ng India ang mga tangke mismo mula sa amin, ngunit din gumagawa ng mga ito nang nakapag-iisa sa ilalim ng lisensya. Tungkol sa mga tangke, sinabi ni Varlamov na ang kamakailang mga pahayag ng isang kinatawan ng Ministri ng Depensa tungkol sa posibilidad na pang-ekonomiya ng pagbili ng mga domestic tank ay hindi sa anumang paraan nakakaapekto sa mga relasyon sa mga dayuhang kasosyo. Kapansin-pansin, ang mga Indiano ay hindi nagbabahagi ng opinyon ng kinatawan mismo ng Ministri ng Depensa, sa kabaligtaran: Isinasaalang-alang ng Ministro ng Depensa ng India na si B. Singh na ang T-90 ay ang pangalawang pumipigil pagkatapos ng mga sandatang nukleyar. Dahil sa ugnayan sa pagitan ng India at Pakistan, malamang na mapagkakatiwalaan mo ang opinyon ng taong ito.
Bilang karagdagan sa mga tangke, ang mga mas magaan na armored na sasakyan ay nagbebenta din nang maayos. Nilalayon ng Indonesia at Saudi Arabia na bumili ng isang tiyak na halaga ng BMP-3, at sa taong ito inaasahang magsisimulang ihatid ang sasakyan sa Greece. Ngunit noong nakaraang tagsibol, sinuspinde ng mga Greek ang negosasyon sa iskor na ito. Samakatuwid, dahil sa krisis sa pananalapi, ang hukbong Greek sa malapit na hinaharap ay hindi makakatanggap ng alinman sa isang libong paunang pinlano na mga BMP-3, o kahit na 420, na bahagi ng mga plano ng bansa bago tumigil ang negosasyon. Ngunit ngayong taon nakatanggap ang Venezuela ng bagong BMP-3. Sa kabuuan, makakatanggap siya ng 130 mga sasakyan ng ganitong uri.
Tulad ng nakikita mo, ang mga sandata at kagamitan na gawa sa Russia ay may kakayahang hindi lamang pukawin ang simpleng interes, ngunit magwagi rin ng iba't ibang mga tendro ng pagkuha. Sana, magpatuloy ang kalakaran na ito sa hinaharap. At nang walang pagtatangi sa iyong sariling pagtatanggol.
