Sa industriya ng kalawakan, ang walang hanggang alitan sa pagitan ng mga physicist at lyricist ay binago noong ika-21 siglo sa isang debate tungkol sa kung ano ang mas mahalaga para sa sangkatauhan - awtomatiko o may-taong mga astronautika?
Ang mga tagataguyod ng "awtomatiko" ay nag-apela sa medyo mababang gastos ng paglikha at paglulunsad ng mga aparato, na may malaking pakinabang kapwa para sa pangunahing agham at para sa paglutas ng mga inilapat na problema sa Earth. At ang kanilang mga kalaban, nangangarap ng oras kung kailan "ang aming mga bakas ay mananatili sa maalikabok na mga landas ng malayong mga planeta," ay nagtatalo na ang paggalugad sa kalawakan ay imposible at walang kabuluhan nang walang aktibidad ng tao.
Saan tayo lilipad?
Sa Russia, ang talakayang ito ay may isang seryosong background sa pananalapi. Hindi ito isang lihim para sa sinuman na ang badyet ng domestic cosmonautics ay mas mababa kumpara sa hindi lamang sa Estados Unidos at Europa, kundi pati na rin sa isang medyo bata na miyembro ng space club bilang China. At ang mga tagubilin kung saan tinawag ang industriya na magtrabaho sa ating bansa ay marami: bilang karagdagan sa pakikilahok sa programang International Space Station (ISS), ito ang pandaigdigan na sistema ng satellite satellite GLONASS, at mga satellite ng komunikasyon, remote sensing ng Earth, meteorolohiko, pang-agham na spacecraft, hindi banggitin ang tungkol sa militar at dalawahang gamit. Kaya kailangan nating ibahagi ang pampinansyal na "trishkin caftan" na ito upang hindi masaktan ang sinuman (kahit na sa huli ang bawat isa ay nasasaktan pa rin, dahil ang inilaan na mga pondo para sa normal na pag-unlad ng industriya ay malinaw na hindi sapat).
Kamakailan lamang, sinabi ng pinuno ng Federal Space Agency (Roscosmos) na si Vladimir Popovkin na ang bahagi ng manned astronautics sa badyet ng kanyang departamento ay napakalaki (48%) at dapat itong bawasan sa 30%. Sa parehong oras, nilinaw niya na mahigpit na susundin ng Russia ang mga obligasyon nito sa ilalim ng programa ng ISS (pagkatapos tumigil ang mga flight flight sa taong ito, ang Russian Soyuz spacecraft lamang ang magbibigay ng mga tauhan sa orbit). Ano nga kaya ang i-save natin? Sa siyentipikong pagsasaliksik o sa mga nangangako na kaunlaran? Upang sagutin ang katanungang ito, kinakailangang maunawaan ang diskarte sa pag-unlad ng mga astronautika na may kalalakihan sa loob ng mga darating na dekada.
Ayon kay Nikolai Panichkin, Unang Deputy General Director ng TsNIIMash (na kumikilos bilang tagapagsalita ng punong siyentipiko at dalubhasang instituto ng Roscosmos), mali ngayon na bilangin ang mga aktibidad sa kalawakan sa loob ng 10-15 taon: "Ang mga gawain ng pangunahing pananaliksik sa malalim space, ang paggalugad ng Buwan at Mars ay napakabuti. na kinakailangan upang magplano ng hindi bababa sa 50 taon. Sinusubukan ng mga Tsino na tumingin nang maaga sa loob ng daang taon."
Kaya saan tayo lilipad sa malapit na hinaharap - sa malapit na lupa na orbit, sa buwan o sa Mars?
Pang-pitong bahagi ng mundo
Ang patriyarka ng industriya ng kalawakan, ang pinakamalapit na kaakibat ng makikinang na taga-disenyo na si Sergei Korolev, Academician ng Russian Academy of Science na si Boris Chertok ay kumbinsido na ang pangunahing gawain ng mga cosmonautics sa mundo ay dapat na pagsali ng Buwan sa Daigdig. Sa pagbubukas ng planetary kongreso ng mga kalahok sa paglipad sa kalawakan, na naganap sa Moscow noong unang bahagi ng Setyembre, sinabi niya: "Tulad din ng Europa, Asya, Timog at Hilagang Amerika, Australia, dapat mayroong ibang bahagi ng mundo - ang Buwan."
Ngayon, maraming mga bansa, pangunahin ang Estados Unidos at Tsina, ay nagsasalita tungkol sa kanilang mga ambisyon para sa satellite ng Earth. Iginiit ni Nikolai Panichkin: "Nang napagpasyahan ang tanong, ano ang nauna - ang Buwan o Mars, may iba't ibang opinyon. Naniniwala ang aming instituto na, gayunpaman, na nagtatakda ng isang malayong layunin - Mars, kailangan nating dumaan sa Buwan. Dito, maraming bagay ang hindi pa napagsasaliksik. Sa buwan, posible na lumikha ng mga base para sa pagsasagawa ng pagsasaliksik sa malalim na espasyo, upang makabuo ng mga teknolohiya para sa isang paglipad patungong Mars. Samakatuwid, nagpaplano ng isang manned flight sa planetang ito sa pamamagitan ng 2045, dapat tayong magtatag ng mga guwardya sa Buwan sa pamamagitan ng 2030. At sa panahon mula 2030 hanggang 2040, lumikha ng batayan para sa malakihang paggalugad ng Buwan sa mga base at mga laboratoryo sa pagsasaliksik."
Ang unang representante ng pangkalahatang direktor ng TsNIIMash ay naniniwala na kapag nagpapatupad ng mga proyekto sa buwan, ang ideya ng paglikha ng isang bodega para sa pagkain at gasolina sa malapit na lupa na orbit ay nararapat pansinin. Sa ISS, malamang na hindi ito maipatupad, dahil dapat na tumigil ang operasyon ng istasyon bandang 2020. At ang malalaking lunar expeditions ay magsisimula pagkatapos ng 2020. At isa pang mahalagang aspeto ang na-highlight ng dalubhasa sa Russia: "Kapag iminungkahi ng instituto ang diskarteng ito, naiugnay namin ito sa mga katulad na istratehikong plano ng Tsina at Amerika. Siyempre, ang lahi ng buwan ay dapat maging mapayapa. Tulad ng alam, ang mga sandatang nukleyar ay hindi masubukan at maipakalat sa kalawakan. Kung sa malapit na hinaharap na mga cosmonaut, ang mga astronaut at taikonaut ay nagsisimulang tumira sa Buwan, dapat silang magtayo ng pabahay doon, mga siyentipikong laboratoryo, mga negosyo para sa pagkuha ng mga mahahalagang mineral, at hindi mga base militar."
Ang pagpapaunlad ng likas na mapagkukunan ng buwan ay isang pangunahing gawain, maraming mga siyentista ang kumbinsido. Kaya, ayon sa akademiko ng Russian Academy of Science na si Erik Galimov, ang mga buwan na mineral ay maaaring makatipid sa sangkatauhan mula sa pandaigdigang krisis sa enerhiya. Ang Tritium na naihatid sa Earth mula sa celestial body na pinakamalapit dito ay maaaring gamitin para sa thermonuclear fusion. Bilang karagdagan, nakakaakit na gawing outpost ang Buwan para sa paggalugad ng malalim na espasyo, isang batayan para sa pagsubaybay sa mga panganib na asteroid, pagsubaybay sa pagbuo ng mga kritikal na sitwasyon sa ating planeta.
Ang pinakamaliwanag (at kontrobersyal!) Ang ideya ay pa rin ang paggamit ng helium-3 na magagamit sa Buwan, na wala sa Earth. Ang pangunahing bentahe nito, sabi ni Galimov, ay ito ay "environmentally fuel fuel." Kaya, ang problema ng pagtatapon ng basura sa radioaktif, na siyang salot ng enerhiya na nukleyar, ay nawala. Ayon sa mga kalkulasyon ng siyentipiko, ang taunang pangangailangan ng lahat ng sangkatauhan para sa helium-3 sa hinaharap ay 100 tonelada. Upang makuha ang mga ito, kinakailangan upang buksan ang isang tatlong metro na layer ng lunar na lupa na may lugar na 75 sa pamamagitan ng 60 kilometro. Bukod dito, kabalintunaan, ang buong pag-ikot - mula sa produksyon hanggang sa paghahatid sa Earth - ay nagkakahalaga ng halos sampung beses na mas mura kaysa sa paggamit ng mga hydrocarbon (isinasaalang-alang ang mga mayroon nang mga presyo ng langis).
"Ang mga dalubhasa sa Kanluranin ay nagmumungkahi na bumuo ng mga reaktor ng helium nang direkta sa Buwan, na higit na magbabawas sa gastos ng pagbuo ng malinis na enerhiya," ang tala ng akademiko. Ang mga reserbang helium-3 sa Buwan ay napakalaking - halos isang milyong tonelada: sapat para sa lahat ng sangkatauhan sa higit sa isang libong taon.
Ngunit upang masimulan ang pagmimina ng helium-3 sa Buwan sa loob ng 15-20 taon, kinakailangan upang simulan ang paggalugad ng heolohikal ngayon, pagmamapa ng mga lugar na napayaman at nakalantad sa Araw, at lumikha ng mga pag-install ng pilot engineering, sabi ni Galimov. Walang mga kumplikadong gawain sa engineering para sa pagpapatupad ng program na ito, ang tanging tanong ay pamumuhunan. Halata ang mga pakinabang mula sa kanila. Ang isang toneladang helium-3 na katumbas ng enerhiya ay katumbas ng 20 milyong toneladang langis, iyon ay, sa kasalukuyang mga presyo, nagkakahalaga ito ng higit sa $ 20 bilyon. At ang mga gastos sa transportasyon para sa paghahatid ng isang tonelada sa Earth ay nagkakahalaga ng $ 20-40 milyon lamang. Ayon sa mga kalkulasyon ng mga dalubhasa, upang matugunan ang mga pangangailangan ng Russia, ang industriya ng kuryente ay mangangailangan ng 20 toneladang helium-3 bawat taon, at para sa buong Daigdig - sampung beses na higit pa. Ang isang toneladang helium-3 ay sapat na para sa isang taunang pagpapatakbo ng isang 10 GW (10 milyong kW) power plant. Upang makuha ang isang toneladang helium-3 sa Buwan, kinakailangan upang buksan at iproseso ang isang site na may lalim na tatlong metro sa isang lugar na 10-15 square square. Ayon sa mga eksperto, ang gastos ng proyekto ay $ 25-35 bilyon.
Ang ideya ng paggamit ng helium-3, gayunpaman, ay may mga kalaban. Ang kanilang pangunahing argumento ay bago lumikha ng mga base para sa pagkuha ng sangkap na ito sa Buwan at pamumuhunan ng malaking pondo sa proyekto, kinakailangan upang maitaguyod ang thermonuclear fusion sa Earth sa isang pang-industriya na sukat, na hindi pa posible.
Mga proyekto ng Russia
Maging sa teknikal, ang gawain ng paggawa ng buwan sa isang mapagkukunan ng mineral ay maaaring malutas sa mga darating na taon, kumbinsido ang mga siyentipiko ng Russia. Samakatuwid, maraming nangungunang mga domestic enterprise ang nag-anunsyo ng kanilang kahandaan at tiyak na mga plano para sa pagpapaunlad ng isang satellite sa Earth.
Ang Automata ay dapat na unang "kolonya" ang Buwan, ayon sa Lavochkin Scientific and Production Association, ang nangungunang pambansang NGO sa larangan ng paggalugad sa kalawakan sa tulong ng mga awtomatikong sasakyan. Doon, kasama ang Tsina, isang proyekto ay binuo na idinisenyo upang ilatag ang pundasyon para sa pang-industriya na pag-unlad ng buwan.
Ayon sa mga dalubhasa ng negosyo, una sa lahat, kinakailangan upang siyasatin ang isang celestial body gamit ang awtomatikong paraan at lumikha ng isang lunar test site, na sa hinaharap ay magiging isang elemento ng isang malaking pinaninirahan na base. Dapat itong magsama ng isang mobile na kumplikadong ilaw at mabibigat na mga lunar rover, telecommunication, astrophysical at landing complex, malalaking antennas at ilang iba pang mga elemento. Bilang karagdagan, pinaplano na bumuo ng isang konstelasyon ng spacecraft sa isang malapit sa buwan na orbit para sa komunikasyon at remote sensing ng ibabaw.
Ang proyekto ay planong ipatupad sa tatlong yugto. Una, sa tulong ng mga magaan na sasakyan, piliin ang pinakamainam na mga rehiyon sa Buwan para sa paglutas ng mga pinaka-kagiliw-giliw na pang-agham at inilapat na mga problema, pagkatapos ay i-deploy ang konstelasyong orbital. Sa huling yugto, ang mabibigat na lunar rovers ay pupunta sa satellite ng Earth, na tutukoy sa mga pinaka-kagiliw-giliw na puntos para sa pag-landing at pag-sample ng lupa.
Ang pinaglihi, sa palagay ng mga developer ng proyekto, ay hindi mangangailangan ng napakalaking pamumuhunan, dahil ang mga ilaw na paglulunsad ng conversion na sasakyan ng uri ng Rokot o Zenit ay maaaring magamit upang maglunsad ng mga sasakyan (maliban sa mabibigat na lunar rovers).
Ang pinuno ng Russian manned space company, ang SP Korolev Rocket and Space Corporation (RSC) Energia, ay handa nang kunin ang batuta ng lunar explorer. Ayon sa mga dalubhasa, ang ISS ay gampanan ang isang mahalagang papel sa paglikha ng base ng buwan, na sa paglaon ay dapat maging isang international spaceport. Kahit na pagkatapos ng 2020 ang mga kasosyo na bansa sa programa ng ISS ay nagpasya na hindi na palawakin ang pagpapatakbo nito, pinaplano na magtayo ng isang platform batay sa segment ng Russia para sa pagtitipon ng mga istruktura ng hinaharap na lunar base sa orbit.
Upang maihatid ang mga tao at kargamento sa orbit, isang maaasahang sistema ng transportasyon ay binuo, na binubuo ng isang base spacecraft at ilan sa mga pagbabago nito. Ang pangunahing bersyon ay isang bagong henerasyon na manned transport ship. Dinisenyo ito upang maglingkod sa mga istasyon ng orbital - upang magpadala ng mga tauhan at kargamento sa kanila na may kasunod na pagbabalik sa Earth, pati na rin upang magamit bilang isang sasakyang pandagat.
Ang bagong sistema ng manned sa panimula ay naiiba mula sa mayroon nang Soyuz spacecraft, pangunahin sa mga tuntunin ng mga bagong teknolohiya. Ang promising ship ay itatayo alinsunod sa prinsipyo ng disenyo ng Lego (iyon ay, ayon sa modular na prinsipyo). Kung kinakailangan upang lumipad sa isang malapit sa lupa na orbit, isang spacecraft ay gagamitin upang magbigay ng mabilis na pag-access sa istasyon. Kung ang mga gawain ay naging mas kumplikado at ang mga flight sa labas ng malapit na lupa ay kinakailangan, ang kumplikadong maaaring retrofitted sa isang utility kompartimento na may kakayahang bumalik sa Earth.
Inaasahan ni Energia na ang mga pagbabago sa spacecraft ay gagawing posible upang gumawa ng mga paglalakbay sa Buwan, panatilihin at ayusin ang mga satellite, magsagawa ng mahaba - hanggang sa isang buwan - mga autonomous na flight upang magsagawa ng iba't ibang pagsasaliksik at mga eksperimento, pati na rin ang paghahatid at pagbabalik ng isang nadagdagan na halaga ng karga sa isang hindi ma-stream na bersyon na maibabalik na cargo. Binabawasan ng system ang workload sa mga tauhan, bukod dito, dahil sa sistemang landing parachute-jet, ang katumpakan ng landing ay magiging dalawang kilometro lamang.
Ayon sa mga planong inilatag sa Federal Space Program hanggang 2020, ang unang paglulunsad ng bagong manned spacecraft ay magaganap sa 2018 mula sa Vostochny cosmodrome, na itinatayo sa Amur Region.
Kung ang Russia sa antas ng estado gayunpaman ay nagpasya na bumuo ng mga mineral sa Buwan, Energia ay maaaring magbigay ng isang solong magagamit muli transportasyon at cargo space kumplikadong naghahatid ng pang-industriya pagbuo ng isang celestial body. Sa gayon, ang bagong barko (na hindi pa natatanggap ang opisyal na pangalan nito), na papalitan ang Soyuz, kasama ang interorbital tug Parom na binuo ng RKK, ay magbibigay ng transportasyon ng hanggang sa 10 tonelada ng karga, na kung saan ay makabuluhang mabawasan ang mga gastos sa transportasyon. Bilang isang resulta, magkakaloob din ang Russia ng mga serbisyong komersyal para sa pagpapadala ng iba't ibang mga kargamento sa kalawakan, kabilang ang mga malalaki.
Ang Parom ay isang spacecraft na ilulunsad ng isang sasakyang paglunsad sa orbit na may mababang lupa (halos 200 km ang taas). Pagkatapos, isa pang ilunsad na sasakyan ang maghahatid ng isang lalagyan na may kargamento sa isang partikular na punto dito. Ang mga dock dock kasama nito at ilipat ito sa patutunguhan nito, halimbawa, sa isang istasyon ng orbital. Posibleng maglunsad ng isang lalagyan sa orbit na may halos anumang domestic o foreign carrier.
Gayunpaman, sa kasalukuyang mayroon nang pagpopondo para sa industriya ng kalawakan, ang paglikha ng isang buwan na base at ang pang-industriya na pag-unlad ng isang satellite sa Earth ay mga proyekto ng isang medyo malayo sa hinaharap. Ang mga plano para sa mga flight sa buwan ng mga turista sa tulong ng binagong Soyuz spacecraft ay tila mas makatotohanang, ayon kay Roskosmos. Kasama ang kumpanya ng Amerika na Space Adventures, ang departamento ng Russia ay bumubuo ng isang bagong ruta sa turista sa kalawakan, at plano nitong magpadala ng mga taga-lupa sa isang pamamasyal sa paligid ng buwan sa loob ng limang taon.
Ang isa pang kilalang domestic company, ang Khrunichev State Space Research and Production Center (GKNPTs), ay handa ring mag-ambag sa pagpapaunlad ng isang celestial body. Ayon sa mga dalubhasa ng GKNPTs, ang lunar program ay dapat na mauna sa una, malapit sa Earth na yugto, na ipapatupad gamit ang karanasan sa ISS. Batay sa istasyon, pagkatapos ng 2020, pinaplano na lumikha ng isang orbital manned Assembly at pagpapatakbo na kumplikado para sa hinaharap na paglalakbay sa iba pang mga planeta, pati na rin, marahil, mga complex ng turista.
Ang lunar na programa, ayon sa mga siyentista, ay hindi dapat ulitin kung ano ang nagawa noong nakaraang siglo. Plano itong lumikha ng isang permanenteng istasyon sa orbit ng isang satellite ng Earth, at pagkatapos ay isang base sa ibabaw nito. Ang pag-deploy ng isang istasyon ng buwan, na binubuo ng dalawang mga module, ay magbibigay hindi lamang isang paglalakbay dito, kundi pati na rin ang pagbabalik ng mga kargamento sa Earth. Mangangailangan din ito ng isang may lalaking spacecraft kasama ang isang tauhan ng hindi bababa sa apat na tao, na may kakayahang maging autonomous flight hanggang sa 14 na araw, pati na rin isang module ng lunar orbital station at isang landing at takeoff na sasakyan. Ang susunod na hakbang ay dapat na isang permanenteng base sa ibabaw ng buwan kasama ang lahat ng mga imprastraktura na masisiguro ang pananatili ng apat na tao sa unang yugto, at pagkatapos ay dagdagan ang bilang ng mga base module at bigyan ito ng isang planta ng kuryente, isang gateway module at iba pa kinakailangang pasilidad.
Mga programa sa space club
Russia
Sa loob ng balangkas ng konsepto para sa pagpapaunlad ng Russian manned space exploration hanggang 2040, isang programa para sa paggalugad ng Buwan (2025–2030) at mga flight sa Mars (2035–2040) ay hinulaan. Ang kasalukuyang gawain ng pagbuo ng isang satellite ng Earth ay ang paglikha ng isang buwan base, at tulad ng isang malakihang programa ay dapat na natupad sa loob ng balangkas ng internasyonal na kooperasyon, kumbinsido si Roscosmos.
Bilang bahagi ng unang yugto ng lunar exploration program noong 2013–2014, planong ilunsad ang mga lunar satellite na Luna-Glob at Luna-Resource, sinabi ng pinuno ng Lavochkin NPO na si Viktor Khartov. Ang mga gawain ng misyon ng Luna-Glob ay upang lumipad sa paligid ng buwan, maghanda at pumili ng mga site para sa lunar rover, para sa iba pang mga engineering at pang-agham na kumplikado, na kung saan ay magiging batayan para sa hinaharap na batayan, pati na rin pag-aralan ang core ng buwan gamit ang espesyal mga aparato sa pagbabarena - mga penetrator (sa bagay na ito, posible ang kooperasyon sa Japan, dahil ang mga dalubhasa sa Hapon ay matagumpay na nagkakaroon ng mga penetrator sa loob ng mahabang panahon).
Ang pangalawang yugto ay nagbibigay para sa paghahatid ng isang pang-agham na laboratoryo - isang lunar rover sa buwan para sa isang malawak na hanay ng mga pang-agham at teknolohikal na eksperimento. Sa yugtong ito, inaanyayahan ang mga bansang India, China at Europa na makipagtulungan. Plano na ang mga Indian, sa loob ng balangkas ng misyon ng Chandrayan-2, ay magbibigay ng isang rocket at isang module ng paglipad, pati na rin ang paglulunsad mula sa kanilang cosmodrome. Maghahanda ang Russia ng isang landing module, isang lunar rover na may bigat na 400 kilo at kagamitang pang-agham.
Ayon kay Viktor Khartov, sa hinaharap (pagkatapos ng 2015) ang proyekto ng Russia na Luna-Resource / 2 ay pinlano, na nagbibigay para sa paglikha ng isang pinag-isang landing platform, isang lunar rover na may mahabang hanay, isang take-off rocket mula sa Moon, nangangahulugang para sa paglo-load at pag-iimbak ng mga sample ng lunar na lupa na naihatid sa Earth, pati na rin ang pagpapatupad ng mataas na katumpakan na pag-landing sa parola na matatagpuan sa Buwan. Sa parehong oras, pinaplano na isagawa ang paghahatid ng mga sample ng buwan ng buwan na nakolekta gamit ang lunar rover sa paunang napiling mga lugar na may interes na pang-agham.
Ang proyekto ng Luna-Resource / 2 ay magiging pangatlong yugto ng programa ng buwan sa Russia. Bilang bahagi nito, pinaplano na magsagawa ng dalawang ekspedisyon: ang una ay maghahatid ng isang mabibigat na pagsasaliksik ng lunar rover sa ibabaw ng buwan upang magsagawa ng pananaliksik sa pakikipag-ugnay at kumuha ng mga sample ng lunar na lupa, at ang pangalawa - isang take-off rocket upang maibalik ang mga sample ng lupa sa mundo.
Ang paglikha ng isang awtomatikong base ay magbibigay-daan sa paglutas ng isang bilang ng mga problema sa interes ng isang manned lunar program, na nagbibigay na pagkatapos ng 2026 mga tao ay lilipad sa buwan. Mula 2027 hanggang 2032, planong lumikha ng isang espesyal na sentro ng pananaliksik na "Lunar Proving Ground" sa Buwan, na dinisenyo para sa gawain ng mga cosmonaut.
USA
Noong Enero 2004, inihayag ng Pangulo ng Estados Unidos na si George W. Bush ang layunin ng NASA na "bumalik" sa buwan sa 2020. Plano ng mga Amerikano na magtapon ng mga hindi na ginagamit na shuttles upang magbakante ang mga pondo sa 2010. Pagsapit ng 2015, ang NASA ay dapat na maglagay ng isang bagong programa ng Constellation na katulad ng modernisado at pinalawak na programa ng Apollo. Ang mga pangunahing bahagi ng proyekto ay ang sasakyan ng paglulunsad ng Ares-1, na kung saan ay isang pagpapaunlad ng solid-propellant booster ng shuttle, ang Orion na may lalagyan na spacecraft na may isang tauhan ng hanggang lima hanggang anim na tao, ang Altair module, na idinisenyo para sa landing sa lunar ibabaw at paglabas mula dito, yugto para sa pagtakas mula sa Earth (EOF), pati na rin ang mabibigat na carrier na "Ares-5", na idinisenyo upang ilunsad ang EOF sa malapit na lupa na orbit kasama ang "Altair". Ang layunin ng programa ng Constellation ay upang lumipad sa Buwan (hindi mas maaga sa 2012), at pagkatapos ay mapunta sa ibabaw nito (hindi mas maaga sa 2020).
Gayunpaman, ang bagong administrasyon ng US, na pinangunahan ni Barack Obama, sa taong ito ay inihayag ang pagtatapos ng programa ng Constellation, isinasaalang-alang ito masyadong mahal. Ang pagkakaroon ng curtailed ang lunar program, ang administrasyong Obama sa kahanay ay nagpasya na palawakin ang pondo para sa pagpapatakbo ng segment ng US ng ISS hanggang sa 2020. Kasabay nito, nagpasya ang mga awtoridad ng Estados Unidos na hikayatin ang mga pagsisikap ng mga pribadong kumpanya na magtayo at magpatakbo ng manned spacecraft.
Tsina
Ang Programang Pag-aaral ng Buwan ng Tsino ay kombensyonal ayon sa tatlong bahagi. Noong una noong 2007, matagumpay na inilunsad ang Chang'e-1 spacecraft. Nagtrabaho siya sa lunar orbit sa loob ng 16 na buwan. Ang resulta ay isang 3D na mapa na may mataas na resolusyon ng ibabaw nito. Noong 2010, isang pangalawang kagamitan sa pagsasaliksik ay ipinadala sa buwan upang kunan ng litrato ang mga lugar, kung saan ang Chang'e-3 ay kailangang mapunta.
Ang pangalawang yugto ng programa ng pagsasaliksik para sa isang natural na satellite ng Earth ay nagsasangkot ng paghahatid ng isang self-propelled na sasakyan sa ibabaw nito. Bilang bahagi ng ikatlong yugto (2017), ang isa pang pag-install ay pupunta sa buwan, ang pangunahing gawain na kung saan ay ang paghahatid ng mga halimbawang rock ng buwan sa Earth. Nilalayon ng China na ipadala ang mga astronaut nito sa Earth satellite pagkalipas ng 2020. Sa hinaharap, pinaplano na lumikha ng isang nakatira na istasyon doon.
India
Mayroon ding pambansang lunar na programa ang India. Noong Nobyembre 2008, inilunsad ng bansang ito ang artipisyal na buwan na "Chandrayan-1". Ang isang awtomatikong pagsisiyasat ay ipinadala mula dito sa ibabaw ng natural satellite ng Earth, na pinag-aralan ang komposisyon ng himpapawid at kumuha ng mga sample ng lupa.
Sa pakikipagtulungan sa Roscosmos, binubuo ng India ang proyekto ng Chandrayan-2, na hinuhulaan ang pagpapadala ng isang spacecraft sa Buwan gamit ang sasakyang paglunsad ng Indian GSLV, na binubuo ng dalawang lunar module - isang orbital at isang landing module.
Ang paglulunsad ng unang manned spacecraft ay naka-iskedyul para sa 2016. Sakay, ayon sa pinuno ng Indian Space Research Organization (ISRO) Kumaraswamy Radhakrishnan, dalawang astronaut ang pupunta sa kalawakan, na gugugol ng pitong araw sa orbit ng mababang lupa. Sa gayon, ang India ay magiging pang-apat na estado (pagkatapos ng Russia, Estados Unidos at Tsina) na nagsasagawa ng mga manned space flight.
Hapon
Binubuo ng Japan ang kanilang lunar program. Kaya, noong 1990, ang unang pagsisiyasat ay naipadala sa buwan, at noong 2007 ang artipisyal na satellite Kaguya ay inilunsad doon na may 15 mga instrumentong pang-agham at dalawang mga satellite - Okinawa at Ouna na nakasakay (gumana ito sa orbit ng buwan nang higit sa isang taon). Noong 2012-2013, pinlano na ilunsad ang susunod na awtomatikong patakaran ng pamahalaan, sa pamamagitan ng 2020 - isang manned flight sa Buwan, at sa pamamagitan ng 2025-2030 - ang paglikha ng isang may kinalaman sa buwan na base. Gayunpaman, noong nakaraang taon, nagpasya ang Japan na talikuran ang manned lunar program dahil sa mga kakulangan sa badyet.
