TINGNAN ANG KATUNAYAN NG MILITARY-TECHNICAL FORMATION NG IRAN
Alam na alam na ang katotohanan ng pagpapatupad ng pakikitungo sa programang nukleyar ng Iran ay isang hindi kasiya-siyang sorpresa para sa mga kagawaran ng pagtatanggol ng mga bansa sa Kanluran, ang mga estado ng Arabian Peninsula (ang tinaguriang "koalyong Arabian") at Israel, na ay palaging nag-aalala tungkol sa potensyal ng militar ng Iran. Ang katotohanan ay ang Tehran, bilang kapalit ng karaniwang 66% na limitasyon sa bilang ng mga operating gas centrifuges para sa pagpapayaman ng uranium at pagbawas sa mga reserba ng fuel fuel, binubuksan ang isang malaking bilang ng mga pagkakataon at butas upang gawing makabago ang potensyal na hindi nuklear na militar, na kahit na ngayon ay nasa antas ng higit pa - isang hindi gaanong binuo na superpower sa rehiyon. Sa parehong oras, ang Pangulo ng Iran, si Hassan Rouhani, halos kaagad matapos na maabot ang isang kasunduan, ay sinabi na ang pakikitungo ay hindi nangangahulugan ng pagwawakas ng pananaliksik sa larangan ng mga teknolohiyang nukleyar. Dahil dito, laban sa backdrop ng patuloy na presyon sa Iran mula sa bagong administrasyon ng US, ang Iran ay may bawat karapatan at pagkakataong umalis mula sa "deal" matapos ang lumipas na kinakailangang oras. At bago mag-atras mula sa kasunduan, magkakaroon ng oras ang Tehran upang madagdagan ang maximum na mga kakayahan sa pagpapamuok ng mga armas na labanan kung saan ang isang malalim na krisis ay naobserbahan sa loob ng dalawang dekada.
Nakita na natin ang paglaki na ito ngayon sa halimbawa ng paggawa ng makabago ng sistema ng pagtatanggol sa hangin ng bansa: ang mga nakatigil na radar ng sistema ng babala ng pag-atake ng misil ng Ghadir ay itinatayo (na tumatakbo sa saklaw ng metro sa mga saklaw na hanggang sa 1100 km), isinasagawa ang trabaho sa mas seryoso at tumpak na mga decoder / centimeter radar na may uri ng AFAR na "Najm-802" (analogue ng aming "Gamma-DE"), at, sa wakas, serial production ng mga bagong air defense system na "Bavar-373" na may isang modernong base ng digital na elemento ng Tsino, na kung saan perpektong makadagdag sa aming 4 na dibisyon S-300PMU-2 … Laban sa background na ito, ang kakaibang, kung minsan masiraan ng ulo na mga diskarte ng Israeli Defense Ministry upang magsagawa ng isang istratehikong operasyon sa aerospace laban sa Iran ay mukhang katawa-tawa bilang pag-asa na ang pagbili ng mga mababang-mapaglipat na mga stealth fighters na may katamtamang mga katangian ng labanan na F-35I "Adir" ay gagawin madali itong "makalusot" sa airspace ng Iran at gumawa ng mga masasamang bagay doon. Ang oras ng pambobomba sa Osirak ay nalubog sa limot at isasaalang-alang ng Tel Aviv ang lahat ng mga bagong pagpapatakbo at madiskarteng realidad ng Asia Minor.
Sa aming nakaraang mga gawa, maraming beses kaming bumalik sa pagsusuri ng hindi kasiya-siyang estado ng Iranian Air Force, isinasaalang-alang ang iba't ibang mga pagsasaayos para sa pag-update ng isang napaka-lipas na fleet na sasakyang panghimpapawid sa tulong ng mga kontrata sa mga kumpanya ng Tsina na Chengdu at Shenyang, pati na rin ang Russian United Aircraft Corporation para sa pagbili ng mga nasabing machine tulad ng J-10A / B, FC-31, Su-35S at MiG-35. Natukoy na upang maitaguyod ang isang ratio ng pagkakapareho sa pagpapabuti ng mga pwersang panghimpapawid ng "koalyong Arabian" at Israel, ang Tehran ay dapat magkaroon ng pantay na bilang ng J-10A henerasyon na 4+ na mga sasakyan (500 - 700 na mga sasakyan), o 300 tulad mga advanced na makina ng transisyonal na henerasyon na 4 ++ ", tulad ng MiG-35. Tulad ng para sa Su-35S at Su-30MKI, ang mga pangangailangan ng Iranian Air Force ay ganap na nasiyahan ng isang kontrata para sa pagbili ng 150-200 na mga naturang mandirigma. Bilang karagdagan sa mataas na pagsasanay ng aircrew ng Iran, kahit isang daang naturang sasakyang panghimpapawid ay maaaring maging ulo at balikat sa itaas ng nangingibabaw na Saudi Arabia Air Force, hindi pa banggitin ang Qatar at Kuwait. Ngunit hanggang ngayon wala sa mga posibleng kontrata ang naabot kahit na ang paunang yugto ng kasunduan at ang malayuan na paglapit ng hangin sa estado ay mananatiling praktikal na walang proteksyon, at ang mga kakayahan sa welga ng Iranian Air Force ay bahagyang nauna kaysa sa mga Kuwait (ito ay naging kapansin-pansin lalo na pagkatapos na-update ang Kuwait Air Force sa bagong F / A-18E / F na "Super Hornet").
Ang mga seryosong problema ay sinusunod din sa Iranian Naval Forces. Ang arkitekturang radar, pati na rin ang disenyo ng mga superstruktur ng mga pang-ibabaw na barko ng Iran, ay tumutugma sa mga teknolohiya ng paggawa ng mga bapor ng militar noong dekada 70 - 80. XX siglo. Karamihan sa mga barko, kasama ang Alvand-class frigates (3 barko), Bayandor corvettes, at Jamaran frigate, hull number 76 (Project Moudge), ay nilagyan ng mga lipas na parabolic radar detector ng AWS-1 na uri, na may mababang kaligtasan sa ingay at Batayang elemento ng "sinaunang" para sa pagproseso ng impormasyon ng radar. Ang kanilang saklaw ng aksyon laban sa isang tipikal na target ng hangin ng uri ng "manlalaban" na may isang RCS na 5 m2 ay tungkol sa 120-150 km (sa kawalan ng mga elektronikong countermeasure). At 2 frigates lamang ng klase na "Jamaran" - ang "Damavand" at "Sahand" ay nilagyan ng isang modernong UHF surveillance radar na may PFAR ng "Asr" na uri (na magkatulad sa aming "Fregat-MAE" radar). Ang lahat ng mga corvettes at frigates ay may malaking pirma sa radar: walang mga solusyon sa disenyo na naglalayong dagdagan ang mga "stealth" na mga katangian ng NK (baligtad na pagbara ng mga gilid, ang minimum na bilang ng mga malalaking post ng antena at UVPU) ay natagpuan. Sa mga tuntunin ng pagtuklas ng mga modernong sandata ng pag-atake ng hangin ng kaaway, ang nabanggit na mga frigate na Davamand at Sahand ay maaaring isaalang-alang higit pa o hindi gaanong karapat-dapat na mga barko, ngunit kumusta naman ang pagkawasak ng mga sandatang ito? Narito na ang pangunahing disbentaha ng pang-ibabaw na bahagi ng Iranian Navy looms - ang labis na mababang mga kakayahan sa pagtatanggol-missile ng hangin ng pangkat ng barko. Anong uri ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na misil / artilerya ng mga sistema na nilagyan ng mga Iranian sa ibabaw na mga mandirigma?
Tatlong mga aktibong barko ng patrol (patrol frigates) ng klase ng Alvand ang nilalaman sa: dalawang malalaking kalibre 12, 7-mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril, tatlong 20-mm na awtomatikong anti-sasakyang baril Oerlikon 20 mm / 70 (ay nasa serye ng produksyon mula 1927 hanggang 1945), na may mabisang saklaw na 4, 4 km at taas na 3 km at isang kambal na 35-mm AP "Oerlikon" 35 mm / 70 sa likuran ng barko na may katulad na mabisang saklaw ng apoy. Sa paghusga sa pagkakaroon ng impormasyon ng Sea Hunter-4 naval combat at control system sa Alvands, ang charger na 1x2 35-mm ay dapat kontrolin ng isang dalubhasang centimeter o millimeter guidance radar, ngunit, halimbawa, sa mga litrato ng frigate na " 73 "" Sabalan "magandang makita na sa baril ng baril ng pag-install na ito laban sa sasakyang panghimpapawid mayroong isang angkop na lugar para sa pagkalkula, batay kung saan madaling tapusin ang tungkol sa mababang pag-aautomatiko ng baril at patnubay sa visual na gumagamit ng ordinaryong mga aparatong optikal. Ang baril na ito ay malamang na hindi masira kahit ang mga solong anti-ship missile na "Harpoon" o "Exocet", na nasa serbisyo ng Qatar at ng US Navy. Ang rate ng sunog ng baril ay 9 shot / s lamang, na kung saan ay hindi sapat kahit na upang maharang ang isang modernong maliit na laki na UAV.
Bilang karagdagan sa hindi mabisang anti-sasakyang panghimpapawid na baril at artilerya, ang "Alvandy" ay mayroon ding isang maikling-saklaw na anti-sasakyang panghimpapawid missile system na "Sea Cat". Sa mga barkong ito, ang air defense missile system ay kinakatawan ng dalawang post na may paglilipat ng mga radio command control antennas, na naka-link sa isang fire control system ng MRS-3 na uri, at samakatuwid ang air defense missile system ay mayroong 2 target na channel. Isinasagawa ang patnubay ayon sa binocular optical-electronic sighting device na matatagpuan sa post ng antena. Ginagamit ang isang karagdagang viewfinder ng TV para sa awtomatikong pagsubaybay ng anti-sasakyang panghimpapawid na tracer at target. Gayunpaman, hindi nito nai-save ang mga Iranian frigates mula sa pagkawasak ng mga kaaway na anti-ship missile, dahil ang mga missile ng Sea Cat Mod.1 ay may pinakamababang teknikal at taktikal na mga katangian na paglipad laban sa background ng lahat ng mga kilalang missile sa malayuan. Binuo noong 1961, ang mga solong-yugto na missile ng Sea Cat ay may napakababang pagpapahaba ng katawan ng barko na may isang "swing" wing, pati na rin ang isang katamtamang "high-torque" dual-mode solid-propellant rocket engine, na nagbibigay ng isang maximum bilis ng hindi hihigit sa 1150 km / h. Hindi nito iniiwan ang "Sea Cat" isang solong pagkakataon sa paglaban sa mga modernong anti-ship at anti-radar missiles. Hindi makayanan ng kumplikadong ito ang matinding katumpakan na gabay ng aerial bomb ng kaaway. Konklusyon: ang mga frigate ng klase na "Alvand" ay maaaring gumana lamang sa agarang paligid ng mga pantalan sa bahay sa baybayin ng Persian Gulf, kung saan ang S-300PMU-2 at "Tor-M1" na mga complex ay nag-install ng isang maaasahang "payong" ng pagtatanggol sa hangin-missile defense. Kung ang mga barko ay inalis mula sa baybayin ng Iran na may pagtatangkang magsagawa ng mga independiyenteng aksyon, mahuhulaan ang mga kahihinatnan.
Ang susunod na klase ng mga barkong pandigma ng Iranian Navy, na mayroong nakasakay na mga sandatang laban sa sasakyang panghimpapawid, ay pareho ng mga frigate sa klase ng Jamaran. Ang potensyal na kontra-sasakyang panghimpapawid ng mga patrol boat na ito ay maaaring madaling ihambing sa mga frigate ng Amerika ng klase na "Oliver Perry". Ang huling dalawang barko ng serye ay armado ng "Fajr" medium-range anti-aircraft missile system (analogue ng American SM-1). Tungkol sa SD-2M anti-aircraft missile, ang Fajr air defense missile system ay maliwanag na pinag-isa sa Talash medium-range anti-aircraft missile system, na binuo sa Iran sa mga nagdaang taon. Ang missile ng interceptor ng SD-2M na "Sayyad" ay istruktura katulad sa American RIM-66B at Chinese HQ-16. Ayon sa mga mapagkukunang Iran, ang saklaw nito ay maaaring mula 70 hanggang 120 km kapag humarang sa mga altitude na higit sa 12 km, at ang bilis ay 4M. Ang misil ay nilagyan ng isang semi-aktibong radar homing head, target na pag-iilaw na kung saan ay isinasagawa ng isang sentimeter na uri na STIR-type na tuloy-tuloy na radiation radar, na isang pinasimple na bersyon ng "Aegis" "radar searchlight" AN / SPG-62. Ginagawang posible ng radar na ito na mas malawak na maipakita ang potensyal ng SD-2M na mga anti-sasakyang panghimpapawid na misil, dahil ang saklaw ng STIR ay humigit-kumulang na 115 km.
Ang mga litrato ng frigate na "Damavand" ay malinaw na ipinapakita na ang Iranian admiralty ay napaka-seryoso tungkol sa antas ng seguridad ng mga misil ng SD-2M na "Sayyad" na matatagpuan nang direkta sa deck na hilig launcher. Hindi tulad ng American open-type Mk-13 single-beam launcher, ang pagbabago sa Iran ay nagsasama ng isang espesyal na umiikot na lalagyan na may isang haydroliko na nakataas na itaas na flap. Ang kapal ng bakal o aluminyo sheet ng lalagyan ay maaaring hanggang sa 15 - 20 mm, na pinoprotektahan ang mga anti-aircraft missile at mga mekanismo ng launcher ng sinag mula sa pinsala na maaaring sanhi ng pagpapasabog ng mga missile ng anti-ship at mga anti-ballistic missile. Gayunpaman, hindi nito tinatanggihan ang katotohanang ang "Fjar" ay isang solong-channel na anti-sasakyang panghimpapawid na misil na sistema na makatiis lamang ng isang pag-atake sa hangin. Oo, at ang bala sa missile cellar sa halagang 4-6 SD-2M missiles ay hindi makapag-uudyok ng lubos na kumpiyansa.
Sa kahulihan ay ang bahagi ng ibabaw ng Iranian Navy ay hindi makatiis ng anumang modernong fleet sa Kanlurang Asya. Ang pinaka-kahanga-hangang puwersong nakatago ay nananatili lamang sa likod ng bahagi ng ilalim ng tubig, na kinatawan ng 3 ultra-tahimik na diesel-electric submarines ng Project 877 "Halibut". Sa kaganapan ng isang posibleng panrehiyong hidwaan sa pagitan ng Iran at iba pang mga estado ng Gitnang Asya, ang mga submarino na ito ay magkakaroon ng bilang ng napakaraming nawasak na mga NK ng kaaway.
Opisyal, ang Iranian admiralty ay hindi pa ipinahayag ang pangangailangan para sa isang kagyat na pag-update ng mga air defense system ng barko ng Iranian Navy. Ngunit ang panloob na mga konsulta sa isyung ito ay malinaw na nagaganap. At ang mga paunang kinakailangan ay lumitaw na. Sa ikalawang kalahati ng Marso 2017, isang napaka-kagiliw-giliw na balita ang lumitaw sa mapagkukunan ng Tasnim News. Tulad ng pagkakilala, isang kasunduan ang naabot sa pagitan ng kumpanya ng South Africa na Denel Dynamics at ng Ministry of Defense ng Islamic Republic of Iran sa paghahanda ng isang kontrata para sa paghahatid ng ground modification ng Umkhonto-IR short-range anti- sistema ng missile ng sasakyang panghimpapawid sa Armed Forces ng Iran. Ang pagpapatupad ng transaksyon (nagkakahalaga ng $ 118 milyon) para sa pagbebenta ng maraming mga baterya ng kumplikado ay magiging isang tagumpay sa komersyal na tagumpay para sa proyekto ng kumpanya ng South Africa na "Denel" na mga espesyalista lamang mula sa Ministry of Defense ng Finland. Noong 2006, nakakuha ang Pinlandiya ng 6x8 built-in na patayong launcher na may gabay na laban sa sasakyang panghimpapawid na Unkhonto-IR Mk.2 upang bigyan ng kasangkapan ang 4 na mga patrol boat na Hamina at 2 Hameenmaa minesigns at nagsagawa ng maraming yugto ng matagumpay na mga pagsubok sa Baltic Sea.
Ang interes ng Armed Forces ng Iran sa ground bersyon ng komplikadong ito ay lubos na malinaw, dahil ngayon 29 lamang o mas kaunti sa modernong mga sistemang panlaban sa hangin na "Tor-M1" ang nasa pagtatanggol sa mas mababang hangganan ng himpapawid ng bansa, na kung saan ay kritikal na hindi sapat hindi lamang para sa posisyonal na pagtatanggol ng hangin ng isang malaking bilang ng mga science-intensive strategic object na produksyon, kundi pati na rin upang masakop ang mga "patay na sona" ng mga malayuan na sistema ng pagtatanggol ng hangin na "Bavar-373". Ang kumplikadong 9K331 Tor-M1 ay may 4 na mas maliit na target na channel (2 target kumpara sa 8), at ang control ng radio command ng 9M331 anti-aircraft missiles ay nangangailangan ng proseso ng patnubay na suportado kaagad hanggang ma-hit ang target. Sa "Umkhonto-IR Mk.2" ang lahat ay mas kumplikado: ang mga anti-sasakyang panghimpapawid na missile ay nilagyan ng bispectral IKGSN (gumana sa saklaw ng 3-5 microns at 8-14 microns), na agad na "nilock" ang malapit na target at lumipat sa mode na "sunog-at-kalimutan", na pinapayagan ang computational na paraan ng air defense missile system na ituon ang pansin sa iba pang mga layunin. Bukod dito, ang kalamangan sa "Thor" ay sinusunod din sa mga tuntunin ng mas mahusay na pagtatago ng kanilang sariling mga posisyon. Ang "Tor-M1", kahit na sa paggamit ng isang aparatong optikal-elektronikong TV-sighting aparato, sa panahon ng operasyon ng labanan ay pinilit na magpadala ng isang radio control control channel sa misil, na agad na masusubaybayan ng mga elektronikong paraan ng pagsisiyasat ng kalaban. Sa kabilang banda, si Umkhonto ay may kakayahang umatake sa isang bagay na nasa hangin sa pamamagitan ng pag-target ng third-party radar o optikal na elektronikong paraan, at walang pagwawasto sa radyo na isiniwalat ang posisyon na kakailanganin sa kasong ito dahil sa pagkakaroon ng IKGSN.
Ang kadaliang mapakilos ng mga mismong Umkhonto-IR Mk.2 ay pareho, o mas mabuti pa, kaysa sa mga mismong 9M331, yamang ang dating ay may isang gas-jet nozzle system para sa pagpapalihis ng thrust vector, na ginagawang posible upang maneuver na may labis na karga ng 40-50 na mga yunit. hanggang sa masunog ang gasolina. Ang pagpili ng Umkhonto-IR Mk.2 na kumplikado ng Iranian Air Force at ng Ministry of Defense bilang huling linya ng depensa para sa mga pangmatagalang sistema ng pagtatanggol sa himpapawid at mga pasilidad sa pagsasaliksik ng nukleyar ay napakatalinong na desisyon. Kahit na sa pinakamahirap na sitwasyon ng pag-jam, sa kaganapan na ang malayuan na S-300PMU-2 ay nagpaputok ng missile ng isang mataas na katumpakan na sandata ng kaaway, si Umkhonto ay may kakayahang ihinto ito sa loob ng 1-20 km mula sa patutunguhan.
Ang pagtatapos ng isang kontrata sa ground-based na pagpipilian ng Umkhonto ay maaaring maging isang direktang kinakailangan para sa paghahanda ng isang bagong kasunduan para sa pagkuha ng pagbabago ng barkong Umkhonto para sa Iranian Navy. Bilang karagdagan sa mismong anti-sasakyang panghimpapawid ng Umkhonto-IR Mk.2 na may isang infrared na naghahanap, ang kumplikadong ito ay nagbibigay para sa paggamit ng isang Umkhonto-R Mk.2 aktibong naghahanap ng radar na may saklaw na 25-30 km. Gagawin nitong posible upang mapanatili ang kahusayan kahit na sa mahirap na mga kondisyon ng meteorolohiko, kapag ang paggamit ng isang "thermal" na rocket ay naging halos imposible. Ang mga missile ng interceptor ng pamilyang Umkhonto ay nadagdagan din ang pagiging compact, at samakatuwid ay perpektong akma sa arkitektura ng missile armament ng maliliit na frigates ng Iran ng mga klase sa Alvand at Jamaran, pati na rin ang mga corvettes ng Bayandor. Sa Jamaran-class SC, ang naka-built na Umkhonto launcher para sa 8 cells ay maaaring pigain: sa pagitan ng tower ng 76-mm Fajr-27 artillery mount at sa harap na superstructure, sa harap ng Fajr-27 artillery mount, at pati na rin sa halip na walang silbi na 20-mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril na "Oerlikon" 20mm / 70, na matatagpuan sa likurang superstructure ng mga barko. Kaya, ang mga frigate ng ganitong uri ay makakapagdala ng 24 na missiles ng Umhonto, na may kakayahang maitaboy ang "star raids" ng mga missile ng anti-ship ng kaaway. Magkakaroon din ng mga volume para sa mga bagong missile sa iba pang mga barko ng klase ng "cutter / corvette / frigate" na dinisenyo sa Iran.
Ang mga missile ng "Umkhonto-IR Mk.2" ("Spear") ay mayroong isang mabibigat na paputok na warhead warhead na tumitimbang ng 23 kg at may bigat na humigit-kumulang na 150 kg, ay may taas na pagharang na 10 km at isang saklaw na 20 km. Ang maximum na bilis ng flight ng rocket sa kasong ito ay umabot sa 2200 km / h, ang "radio" na bersyon ng "Umkhonto-R Mk.2" ay sumasailalim sa isang yugto ng pagpipino at magagawang hadlangan ang target sa taas na 12 km at isang saklaw na 30 km. Na may katulad na masa na 165 kg, ang 9M331 (Tor-M1) missile defense system ay nilagyan ng kabuuang 14.5-kilo na warheads at may taas na umaabot na 6 km. Kaugnay nito, ang bentahe ng aming rocket ay ang 1.32 beses na mas mataas ang bilis ng paglipad (2900 km / h), dahil kung saan ang Tor-M1 ay mas mabisang hinarang ang mga target na mabilis na bilis sa distansya na 4-6 km. Para sa Iranian Navy, ang batayan ng mga pangunahing kaalaman ay nananatili ang channel, kaligtasan sa ingay, pati na rin ang kakayahang magamit at lakas ng mga warhead ng mga bagong missile, at samakatuwid narito ang lahat ng mga kard ng tropa ay nasa kamay ng tagagawa ng South Africa - Denel Dynamics na may kanilang natatanging Spear.
Samantala, na may kaugnayan sa kontrata ng Iran, isang napaka-hindi kasiya-siya na snag ay na "iginuhit" na nauugnay sa resolusyon ng UN Security Council, na hiniling ng "masunurin sa batas" na South Africa Republic. Malinaw na ang kahilingan mula sa Cape Town ay ginawa dahil sa natitirang mga parusa, na nagbibigay ng isang embargo sa supply ng nakakasakit at mga uri ng sandata sa Iran. Ngunit ang "Umkhonto-IR Mk.2" ay tumutukoy sa pulos nagtatanggol na sandata. Maaari nating ipalagay dito na ang South Africa ay simpleng pagsasaayos muli ng sarili upang maiwasan ang mga hindi pagkakasundo sa Washington, dahil naiintindihan ng South Africa na ang Umkhonto complex ay seryosong makakaapekto sa balanse ng kapangyarihan sa Kanlurang Asya, na binabawasan ang bisa ng mga armas na may gabay na tumpak ng mga kapanalig ng Amerika - Saudi Arabia at Israel.
