Laban sa background ng napakalaking sukat ng mga proyekto para sa pagpapaunlad ng malakihang pangako na subsonic, supersonic at hypersonic anti-ship missiles para sa mga fleet ng mga nangungunang bansa sa mundo, kung minsan mahirap isaalang-alang ang mga hindi gaanong kilalang mga programa para sa paglikha ng pantay na mabibigat na mga sistemang kontra-barko na dinisenyo upang welga sa mga target sa ibabaw ng kaaway sa distansya mula 5 hanggang 35 40 km, ngunit may ganap na magkakaibang konsepto ng paggamit, na nagmula sa 40s. XX siglo. Ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa maaasahang pagpapaunlad ng mga dalubhasa sa South Korea - isang ship-to-ship o ship-to-ground na maraming sistemang rocket ng paglulunsad. Sa kabila ng katotohanang ang layout ng 130-mm na gabay na misil ay ipinakita sa eksibisyon ng Poland na "MSPO-2017" noong Setyembre 7, ang mga kinatawan ng Timog Korea ay nagbigay ng isang lubhang makitid na saklaw ng impormasyon tungkol sa bagong produkto. Sa pagtingin dito, kinakailangan na magsagawa ng magkakahiwalay na pagsusuri ng pagsusuri batay sa maraming mga kadahilanan nang sabay-sabay, kasama ang: ang kasaysayan ng pag-unlad at paggamit ng mga katulad na sandata ng misayl sa ikadalawampu siglo, ang taktikal at panteknikal na mga aspeto ng paglaki ng maaaring mangyari Ang hidwaan ng Korea ngayon, pati na rin ang mga tampok ng homing system ng mga nangangako na taktikal na misil.
Ang mapanlikha na ideya ng paggamit ng mga torpedo boat bilang mga tagadala ng mga walang direktang missile ay inihayag sa malalayong 30s. XX siglo Lieutenant G. V. Ternovsky. Nagbigay ito para sa paggamit ng NURSs mula sa lupon ng mga pang-ibabaw na barko para sa direktang suporta ng landing force at iba pang mga yunit ng mga puwersang pang-lupa, ngunit sa panahon ng pre-war ang malakihang paggawa ng mga rocket ay hindi pa naitatag, at samakatuwid sa "hardware" ng konsepto na ito ay nakalaan na maging katawanin lamang ng ilang taon na ang lumipas (pagkatapos ng komisyon sa linya ng produksyon ng pinakatanyag na Soviet MLRS BM-8 at BM-13 na "Katyusha"). Ang pagbinyag ng apoy ng unang 82-mm MLRS BM-8 ay naganap sakay ng "maliit na mangangaso" MO-034, na sumasakop sa transportasyong sibilyan na "Pestel" sa tawiran. Pagkatapos ang mga tauhan ng barko ng MLRS ay nagawang itaboy ang bombang torpedo ng Aleman, na umaatake sa komboy, na may biglaang salvo ng mga shell ng RS-82.
Nang maglaon, ginamit ang bagong kumplikadong para sa inilaan nitong hangarin. Kaya't, noong gabi ng Setyembre 20, 1942, ang pagkalkula ng pag-install ng MLRS BM, na naka-install sa board na "maliit na mangangaso" na MO-051, ay hindi pinagana ang schooner ng Aleman, na nagtangkang paalisin ang isang pangkat ng pagsabotahe at reconnaissance sa aming baybayin. Ang isang higit pang mahalagang taktikal na operasyon ay isinagawa noong gabi ng Pebrero 4, 1943, nang ang "pinalamig" na pagbabago ng BM-13 "Katyusha" MLRS, na naka-mount sa Mackerel minesweeper, ay unang ginamit upang magbigay ng suporta sa sunog para sa landing galing sa dagat. Matapos maipakita ang totoong potensyal na labanan sa fleet, ang espesyal na bureau ng disenyo na "Compressor" ay inatasan na magdisenyo ng 3 mga pagbabago ng 82-mm at 132-mm MLRS, na iniangkop para sa paggamit ng barko, sa lalong madaling panahon. Natanggap nila ang mga indeks na 8-M-8, 24-M-8 at 16-M13. Kasama sa pag-aangkop sa paglalagay ng kubyerta ang mga package ng pag-upgrade tulad ng mga pinalakas na rocket sa daang-bakal, nabawasan ang mga puwersang kinakailangan upang paikutin ang mga gulong sa gabay sa azimuth at taas, at nadagdagan ang bilis ng patnubay. Ang mga pag-install na ito ay may malaking papel sa mga sistema ng sandata ng mga torpedo boat, "maliliit at malalaking mangangaso" at iba pang mga barko hanggang sa matapos ang Great War Patriotic War.
Mula noong 60s ng XX siglo, matapos ang pangmatagalang paggamit ng pagtanda pagkatapos ng giyera MLRS BM-14 na may 140-mm NURS M-14, ang maalamat na 122-mm MLRS BM-21 na "Grad" ay naging pangunahing yunit ng ang rocket artillery ng Soviet Army, na idinisenyo upang talunin ang gaanong nakabaluti na lakas ng tao. kagamitan, mahina na pinoprotektahan ang mga strongpoint at mga poste ng pag-utos, pati na rin ang mga anti-sasakyang panghimpapawid na missaly batalyon at mga baterya ng artilerya ng kaaway sa layo na 4000 hanggang 20400 m gamit ang mga high-explosive fragmentation rockets na 9M28 at 9M22. Ang MLRS 9K51 "Grad", kasama sa ika-13 na magkakahiwalay na rocket artillery division (ReADn) ng ika-135 na motorized rifle division sa halagang 12 na sasakyang pandigma, ay nagkumpirma ng kanilang pagiging epektibo sa panahon ng salungatan sa Damansky Island, na naganap noong Marso at Setyembre 1969. Nang maglaon, isang pinasimple na pagbabago ng partisan ng kumplikadong may index na 9P132 Partizan (Grad-P) ay aktibong ginamit ng hukbo ng DRV laban sa mga yunit ng hukbong Amerikano, kabilang ang mga airbase. Sa kabuuan, nakatanggap ang hukbo ng Hilagang Vietnam ng higit sa 500 Grad-P portable launcher.
Kasabay ng tagumpay ng paggamit ng labanan ng mga partisan at mobile na bersyon ng Grad na nakabatay sa lupa na MLRS, ang pagbabago ng barko ng 122-mm A-215 Grad-M na maramihang sistema ng rocket ng paglunsad ay puspusan na. Enero 1966. Pagkatapos ng mga pagsubok sa pabrika at lupa ng una at pangalawang mga prototype ng "mainit" MLRS "Grad" para sa panahon mula sa pagtatapos ng 1969 hanggang 1971, nagsimula ang mga pagsubok sa malaking landing ship na BDK-104 "Ilya Azarov" gamit ang isang bagong 2x20 launcher MS-73, ang disenyo na naglaan para sa pagkakaroon ng orihinal na aparato sa ilalim ng deck na singilin, na nagbibigay-daan sa iyo upang i-update ang bala sa launcher sa loob lamang ng 2 minuto. Sa paggamit ng M-21OF unguided missile, nakamit ang kakayahang magpaputok sa 6-point sea waves, na humantong sa isang mahusay na potensyal na pagbagay sa mahirap na mga kondisyon ng meteorological sa maritime theatre ng mga operasyon ng militar.
Dapat pansinin na ang MLRS A-215 "Grad-M" sa kauna-unahang pagkakataon ay nakatanggap ng isang advanced computerized fire control complex na PS-73 "Groza", na hindi lamang ipinapakita ang pagkakaroon ng NURSs sa mga gabay sa mga terminal ng mga operator, ngunit awtomatiko ring kinakalkula ang kinakailangang mga anggulo ng azimuthal lead at mga anggulo ng taas ng launcher, batay sa target na data ng pagtatalaga na nagmula sa mga nasa-ship na target na target ng target na radar ng 5P-10 / -03 Puma / Laska, MR-123 Vympel, atbp.. Bukod dito, alinsunod sa antas ng pagtatayo at pagliligid, pati na rin depende sa direksyon ng hangin, ang antas ng halumigmig at presyon, maaaring maitama ang azimuthal at patayong mga anggulo ng gabay ng launcher. Tinitiyak ng lahat na ito ang pambihirang kawastuhan ng mga welga laban sa mga target sa ibabaw sa layo na higit sa 10 km. Ang unang pagbago ng deck ng Grad A-215 Grad-M na may bagong rangefinder laser-optical complex na DVU-2 ay inilagay noong 1978. Nang maglaon, ang A-215 ay napabuti ng malalim sa antas ng A-215M. Ang disenyo at prinsipyo ng pagpapatakbo ng launcher ng MS-73 ay pinanatili, habang ang MSA ay pinalitan ng isang promising multi-channel SP-520M2 na binuo ng Concern Morinformsystem-Agat JSC. Kinakatawan ito ng isang modernong optoelectronic turret complex at terminal ng isang operator, na konektado sa pamamagitan ng isang high-speed data bus sa bawat isa at sa launcher ng MC-73. Ang rotary turret ng optoelectronic surveillance at sighting complex ay naglalaman ng:
Ang terminal ng operator ay itinayo sa isang ganap na modernong computerized element base at kinakatawan ng tatlong multifunctional LCD tagapagpahiwatig ng iba't ibang dayagonal, na nagpapakita ng komprehensibong impormasyon tungkol sa target, kabilang ang visual at infrared na imahe nito. Ang A-176M, A-190 mga malalaking kalibre ng artilerya ay naka-mount at ang AK-630M na mga anti-sasakyang panghimpapawid na mga artilerya na sistema ay maaari ring mai-synchronize sa SP-520M2 optoelectronic system. Nang maglaon, na-update din ang arsenal ng shipeare MLRS A-215M: bilang karagdagan sa karaniwang 122-mm rockets ng uri ng 9M22U na may saklaw na 20.4 km, na-moderno ang 9M521 missiles na may saklaw na 40 km na nakakabit, pati na rin ang hindi gaanong advanced na 9M522, isang pababang sangay ng tilapon na kung saan ay may isang napakalaking anggulo, na kung saan makabuluhang pinatataas ang pinsala na naidulot sa target at binabawasan ang posibilidad ng pagharang ng mga modernong missile defense system. Sa kabila ng lahat ng mga bentahe sa itaas ng modernong bersyon ng Grad-M, ang MLRS na ito ay ganap na hindi isang mataas na katumpakan na sistema, dahil ang mga rocket nito ay hindi pa rin mapigil at may napakababang kawastuhan ng labanan kahit na nagpapaputok sa layo na 10-15 km.
Ang mga tagalikha ng promising South Korean anti-ship / multipurpose MLRS ay handa na upang ayusin ang isang tunay na pagsira ng mga stereotype tungkol sa mga klasikal na prinsipyo ng paggamit ng maraming mga rocket system ng paglulunsad. Malinaw na, ang bagong produkto ay maglalagay ng mga ideya na ginagamit ngayon kapwa sa umiiral na MLRS na may naitama at gumabay na mga missile, at sa mga anti-ship at multipurpose missile system. Kung ihinahambing natin ang advanced na ideya ng mga inhinyero ng South Korea sa mayroon nang gabay na misayl na XM30 GUMRLS (Guided Unitary MLRS), na binuo ni Lockheed Martin kasabay ng mga kumpanya ng Europa para sa MLRS / HIMARS na maramihang sistema ng rocket na paglulunsad, pagkatapos ay sulit na pansinin ang kanilang pagkakaiba-iba ng kardinal sa arkitektura ng patnubay at control system … Ang mga pagkakaiba na ito ay sanhi ng isang ganap na magkakaibang spectrum ng mga gawain na nakatalaga sa bagong MLRS na nakabase sa barko sa South Korea.
Sa partikular, kung ang mga gabay ng missile ng Amerikano at Tsino ng mga uri ng XM30 GUMLRS at WS-2A / C / D ay idinisenyo para sa mga pangmatagalang welga ng welga laban sa mga nakatigil na kuta ng lupa at mga kumpol ng kagamitan ng kaaway na may CEP ng pagkakasunud-sunod ng 30-50 m, kung gayon ang mga missile ng South Korea ay dapat na epektibo na tumama sa matulin na bilis at mapaglalangan (kabilang ang semi-lubog) na mga bangka ng Taedong-B / C na klase ng North Korean Navy. Para sa patnubay at tiwala na pagkawasak ng mga nakatigil na target sa lupa o dahan-dahang paglipat ng mga armored unit ng kaaway, sapat na upang mai-load ang mga target na target sa drive ng URS inertial navigation system, habang ang rocket ay dapat na nilagyan ng maliit na ilong aerodynamic rudders na hinihimok ng compact electromekanical mga servo Matapos maabot ang 12 URS M30 GMLRS sa larangan ng digmaan na may katumpakan na ± 35-50 m, ilalagay ang cassette at ang nakamamatay na "kagamitan" sa anyo ng 4848 HEAT-fragment submunitions ay tatama sa isang mahusay na kalahati ng mga yunit ng kaaway. Ang mga elemento ng labanan na nakatuon sa sarili ng SPBE na may pinagsama-samang mga warheads ay maaari ding gamitin. Ito ay tulad ng isang seksyon ng ilong ng pagwawasto ng URS sa trajectory na may maliit na mga rudder ng aerodynamic na sinusunod namin sa mga misil ng M / XM30 G / GUMLRS, habang ang patnubay sa mga kinakailangang koordinasyon ay isinasagawa sa pamamagitan ng module ng GPS.
Upang maisagawa ang isang welga laban sa barko (kasama ang pagkatalo ng maliliit na bangka ng North Korean "mosquito fleet"), sa panimula ay magkakaibang mga pamamaraan ng pinagsamang gabay ng mga missile ay kinakailangan, na nagbibigay para sa pagpapakilala ng mga radar at optoelectronic homing channel. Ang mga channel ng gabay ng satellite sa kasong ito ay ganap na hindi nauugnay, lalo na sa lugar na papalapit. Ang pagtuklas, pagsubaybay at "pagkuha" ng isang target sa ibabaw ay dapat na direktang isinasagawa sa tulong ng isang onboard na aktibong naghahanap ng radar ng millimeter-wave na Ka-band, na tumatakbo sa saklaw na dalas mula 26500 hanggang 40,000 MHz. Ang pamamaraang paggabay lamang na ito ang maaaring magbigay ng isang minimum na pabilog na maaaring lumihis sa loob ng 1 - 2 m kahit na sa mahirap na mga kondisyon ng meteorolohiko, dahil sa ang katunayan na ang target na mga maniobra sa ibabaw ng tubig sa bilis na 45 - 52 na mga buhol, na napaka tipikal para sa mga bangka sa Hilagang Korea ng linya / C ng Taedong-B ".
Ang disenyo ng mga kontrol para sa mga rocket na dinisenyo upang sirain ang mga target sa ibabaw ng mobile ay hindi rin maaaring tumugma sa ginamit sa mga rocket upang sirain ang hindi nakatigil o mabagal na mga target sa lupa. Upang mapagtanto ang mataas na anggular na tulin ng pagliko ng misayl (sa sandaling lumapit sa manu-manong bagay), ang disenyo na ginamit sa mga proyektong XM30 ay ganap na hindi angkop - pinaliit na ilong na aerodynamic rudder na hindi nagbibigay ng kinakailangang sandali ng lakas. Ang isang aerodynamic config na "nagdadala katawan" na may advanced na buntot na aerodynamic rudders ay kinakailangan (ang isang katulad na pamamaraan ay ginagamit sa 48N6E2 at MIM-104C na mga anti-sasakyang panghimpapawid na missile na gabay). Ang pamamaraan na ito ang maaari nating makita sa larawan ng layout ng isang promising South Korea rocket, na ipinakita sa publiko sa panahon ng eksibisyon ng MSPO-2017. Malinaw na ipinapakita ng larawan ang isang 25-30-degree na sweep kasama ang nangungunang gilid ng mga eroplano ng buntot, na muling binibigyang diin ang kanilang layunin bilang mga kontrol sa aerodynamic, dahil sa karamihan ng mga naaayos na rocket, ang mga palikpik na buntot ay may isang eksklusibong hugis-parihaba na hugis na may isang malaking pagpahaba., habang ang kontrol (ulitin namin) ay gumagamit ng bow thrusters aerodynamic eroplano, o mga paraan ng pag-iwas sa pabagu-bago ng gas.
Gayundin, mula noong Hulyo 2016, nalalaman ang tungkol sa pagkakaroon ng isang pagbabago ng sistemang rocket na paglulunsad ng South Korea na may isang 130-mm na gabay na misil na FIAC (Fast Inshore Attack Craft) na nakabase sa barko (nakalarawan sa ibaba). Ito ay itinayo alinsunod sa "canard" na disenyo ng aerodynamic, ngunit higit na nakabuo ng ilong aerodynamic rudders kaysa sa naaayos na URSs ng uri ng XM30 GUMLRS. Nagbibigay ang produkto para sa pag-install ng parehong isang aktibong naghahanap ng radar at isang IKGSN na may posibilidad ng pagwawasto ng radyo mula sa carrier at iba pang mga yunit sa board na mayroong mga Link-16 terminal.
Isinasaalang-alang ang kasalukuyang mga uso sa pag-unlad ng solid-propellant rocket engine, kabilang ang pagtaas sa kalidad at thermodynamic na mga katangian ng singil sa gasolina, maaaring maitalo na ang saklaw ng isang promising 130-mm South Korean MLRS ay maaaring lumapit sa 50-60 km sa isang bilis ng flight ng misayl ng pagkakasunud-sunod ng 3.5-4M. Tungkol sa tinatayang tiyempo ng simula ng pabrika, at kahit na mas buong sukat, mga pagsubok ng isang promising anti-ship na South Korean MLRS, walang naiulat na impormasyon sa ngayon. Gayunpaman, malinaw na ang isang "hindi pinangalanan" na maraming layunin na MLRS ay maaaring lumikha ng maraming mga hindi kasiya-siyang sorpresa hindi lamang para sa "mosquito fleet" ng DPRK, kundi pati na rin para sa mas malaking mga pang-ibabaw na barko ng klase na "frigate / Destroyer", na nasa serbisyo sa Chinese Navy at Pacific Fleet ng Navy Russia.
Sa anumang senaryo ng malamang malakihang salungatan sa APR, ang Navy ng Republika ng Korea ay "maglalaro" sa panig ng Washington, at, sa kabila ng maikling saklaw ng bagong MLRS, anumang modernong frigate o mananaklag, kahit na may ang pinakabagong mga bersyon ng shipborne air defense system (Polyment Redoubt, HQ-9B) ay maaaring magtapos sa napaka hindi kasiya-siyang mga kahihinatnan. Sa partikular, magiging napakahirap na maitaboy ang isang 10 segundong salvo ng 20 maliit na laki ng mga gabay na missile. Ang light fragmentation combat na "kagamitan" ng mga URS na ito ay hindi kayang ipadala ang aming o mga barkong Tsino sa ilalim, ngunit maaari itong huwag paganahin ang mga radar system na mahalaga para sa pagtatanggol sa sarili na kumokontrol sa mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng barko. Ang sandatang ito ay may kakayahang makabuluhang pagbabago ng pagkakahanay ng mga puwersa sa panahon ng posibleng mga laban ng hukbong-dagat sa APR sa katamtamang distansya.
