"Dahil sa magkakaugnay na likas na katangian ng pandaigdigang ekonomiya, ang mga bansa ay maaaring maging sanhi ng malubhang pinsala sa mga ekonomiya ng ibang mga bansa nang hindi nagsasagawa ng anumang nakakagalit na aksyon …"
- Mga kolonel ng PLA na Qiao Liang at Wang Xiongsui. Treatise sa diskarte at pagpapatakbo ng sining na "Walang limitasyong Digmaan".
Ang Tsina hanggang ngayon ay nananatiling isang misteryo hindi lamang para sa Russia, ngunit para sa buong mundo. Sa kabila ng agresibong retorika nitong pampulitika (The Diplomacy of the Wolf Warrior: China and Its Foreign Policy), iniiwasan ng People's Republic of China ang publisidad para sa aksyong militar nito.
Ang Beijing ay may hilig na magsagawa ng labis na sikreto at, marahil, kahit na mapanirang operasyon, na, para sa lahat ng kanilang pagiging epektibo, kung minsan ay walang katibayan ng pagkakasangkot ng gobyerno ng Tsino, at, nang naaayon, ay walang mga kahihinatnan sa antas ng estado.
Ang Tsina ay isa sa mga nagtatag ng modernong doktrina ng militar-sibil na pagsasama. Ayon sa mga katha ng mga Chinese macro-strategist at analista, ang "kinetiko" na giyera, iyon ay, ang klasikal na paghaharap ng militar sa pagitan ng mga kapangyarihan, wala na - mayroon lamang isang intelektuwal na giyera, na kung saan ay aktibong isinagawa, kasama ang "hybrid" paraan.
Ang tunay na kumpetisyon ng mga interstate system ay isinasagawa ngayon sa kapaligiran ng pagtatasa at pagproseso ng impormasyon, ang bilis at kahusayan ng paggawa ng desisyon, ang "labis na karga" ng mga kakayahan ng kaaway na may walang simetrong mga pamamaraan ng pakikidigma.
At, marahil, marami pang nalalaman ang PRC tungkol dito kaysa sa mga pandaigdigan na kalaban.
Isa sa pinakamalinaw na halimbawa ng pagpapatupad ng diskarte ng Intsik ng mga hybrid wars ay ang tinaguriang "Chinese dark fleet" - isang maliit na napag-aralan na produkto ng isang military-civil merger na nagpapahintulot sa Beijing na mabisa at agresibo na isulong ang mga interes nito nang hindi nakikilahok direktang operasyon ng labanan sa dagat.
Hybrid na pwersang pandagat ng sibilyan
Tulad ng tinalakay natin kanina sa artikulong "Maliit na Fleet at Malaking Pulitika," ang malaking hukbong-dagat ng China, sa kabila ng lahat ng lakas at laki nito, ay hindi maaaring gamitin upang maipatupad ang mga malalakas na pamamaraan ng impluwensyang Tsino sa rehiyon. Ang mga pangunahing gawain ngayon ay upang maglaman at mapanatili ang isang pare-pareho ang banta ng militar, na sadyang pinapasok ang mahirap na relasyon sa lahat ng mga kapitbahay.
Gayunpaman, para sa halatang mga kadahilanan, ang Chinese navy ay hindi maaaring lantaran gamitin upang malutas ang agarang mga pampulitikang problema na kinakaharap ng bansa. At, nang naaayon, ang Partido Komunista ay nangangailangan ng ibang instrumento …
"Ang pinakamahusay na paraan upang makamit ang tagumpay ay hindi upang labanan, ngunit upang makontrol."
- Mga kolonel ng PLA na Qiao Liang at Wang Xiongsui. Pagsasaayos sa diskarte at pagpapatakbo ng sining na "Walang limitasyong Digmaan".
Ang paggamit ng fleet ng sibilyan para sa mga hangaring militar ay hindi isang bagong kasanayan. Sa loob ng mga dekada, pinag-isipan ng mga analista at eksperto sa pandigma ng hukbong-dagat ang iba't ibang mga aspeto ng isyung ito - mula sa pag-convert ng mga barkong pang-merchant patungo sa mga auxiliary helicopter carriers patungo sa ideya na muling buhayin ang mga raider ship na may mga armas laban sa missile ship.
Gayunpaman, ang Tsina ay kumuha ng isang ganap na naiiba, orihinal na landas.
Para sa halatang kadahilanan, ang paggamit ng Chinese merchant fleet para sa mga layunin ng "hybrid" na pakikidigma bilang isang paraan ng teror ay hindi praktikal at mapanganib pa. Ang PRC ay lubos na umaasa sa kalakal sa dagat at mga ugnayang panlabas na pang-ekonomiya. Alinsunod dito, ang ganitong hakbang ay magbibigay sa mga kalaban ng Beijing ng ligal na dahilan upang magwelga sa isang mahalagang madiskarteng mapagkukunan para sa bansa, na hindi maaaring payagan ng sinuman.
Ang isang daan ay natagpuan - ito ay ang napakalaking sukat ng Chinese fishing fleet.
Ito ay nagkakahalaga ng pagsisimula, marahil, sa dry data ng istatistika:
1. Ang China ang nangungunang tagagawa ng isda sa buong mundo sa loob ng maraming taon. Halimbawa, noong 2015, ang China (mainland lamang) ay gumawa ng 65.2 milyong toneladang nakakain na isda, kung saan 47.6 milyong tonelada (73%) ang nakuha mula sa aquaculture at 17.6 milyong tonelada (27%) - mula sa catch.
2. Sa PRC, mayroong humigit-kumulang na 370,000 mga di-motor na pangingisda at iba pang 672,000 na nagmotor. At bagaman noong 2008 ay nagpatupad ang China ng isang plano na bawasan ang fleet ng pangingisda, pagkatapos ay naiwan ito. Ang eksaktong sukat ng fleet ay kasalukuyang hindi kilala, ngunit ang lahat ng mga palatandaan ay nagpapahiwatig na ito ay regular na tumataas nang malaki.
3. Ang mga Fisheries sa People's Republic of China ay nagbibigay ng trabaho para sa higit sa 16 milyong katao sa lahat ng sektor ng ekonomiya. Mahigit sa kalahati ng mga empleyado ang nagtatrabaho ng full-time. Ito ay isang napakahalagang kadahilanan na tinitiyak ang potensyal ng pagpapakilos ng "dark fleet".
Ang laban para sa kontrol ng South China Sea, na naglalagay ng 25% ng trapiko sa kalakalan sa buong mundo at nagkakalakal ng $ 5 trilyon, ay hindi maipaglaban sa direktang paggamit ng mga puwersang militar. Kinakailangan nito mula sa Tsina, na inaangkin ang 90% ng lugar ng dagat, hindi karaniwang mga solusyon.
Ang solusyon ay ang malakihang pagsasanay sa militar at mga subsidyo para sa mga kooperatiba ng fleet ng pangingisda.
Ang paggamit ng mga fleet ng mangingisda bilang isang tool para sa "hybrid warfare" ay hindi sa anumang paraan natatangi o makabago para sa mga strategistang Tsino. Sa hindi napakalayong nakaraan, aktibong ginamit ng People's Republic of China ang "militasyong maritime ng mga tao" upang sakupin ang mga pinag-aagawang teritoryo: halimbawa, noong 1974, nang tangkain ng hukbong Tsino na sakupin ang bahagi ng mga isla ng Republika ng Vietnam, "mga boluntaryo "na lumapag sa mga isla ng Robert, Mani, ay ginamit din. Si Duncan at Drumont, na may mahalagang papel sa pananakop ng Western Paracel Islands.
Gayunpaman, pagkatapos ay ang mga aksyon ng "milisya ng mamamayan ng pangingisda" sa paunang yugto ng pag-kontrol sa mga Pulo ng Paracel ay unti-unting humantong sa isang direktang armadong komprontasyon sa pagitan ng mga pwersang pandagat ng Vietnam at PRC.
Noong 2012, sinimulan ng China ang aktibong pag-abandona sa dating mga plano na bawasan ang fishing fleet, at mula noong 2013, higit sa 50,000 mga vessel ng pangingisda ng China (higit sa 70% ng buong fleet ng pangingisda) ang nilagyan ng mga espesyal na sistema ng nabigasyon ng Beidou. Ang layunin ng kagamitang ito ay pinapayagan kang mag-ugnay ng mga aksyon ng mga mangingisda, at, nang naaayon, upang makontrol ang gitnang kanilang mga fleet.
Ang Beidou ay na-install nang walang pagkabigo, at ang mga gumagamit (fleet cooperatives) ay kinakailangan na magbayad lamang ng 10% ng kanilang gastos.
Ginamit ang "naval militia" upang maisagawa ang mahahalagang madiskarteng mga gawain: pagtatalaga ng mga paghahabol sa teritoryo sa rehiyon, pagsasagawa ng mga aktibidad ng pagbabalik-tanaw, na ginagawang mahirap para sa kaaway na ma-access ang mga pinag-aagawang teritoryo. Dahil, tulad ng nabanggit sa itaas, ang mga bangka ay nilagyan ng nabigasyon sa satellite, maaari silang kasangkot sa organisadong pagsasagawa ng pagliligtas at iba pang mga uri ng operasyon, kasama ang koleksyon ng data sa pagkakaroon ng mga banyagang daluyan sa mga lugar ng pangingisda.
Napagpasyahan ng mga analista na ang mga mangingisda na ginamit bilang "pangatlong puwersa ng hukbong-dagat" ng China ay kumikilos sa koordinasyon sa navy at guwardya sa baybayin. Sila ang direktang kasangkot sa paghahanda at pag-oorganisa ng mga "hybrid" na operasyon.
Ang gulugod ng mga kadre ng militar ng "maitim na kalipunan" ay maraming mga retirado ng PLA: sa nakaraang dekada, ang sandatahang lakas ng China ay nabawasan nang malaki, at ang mga napalaya na kadre ay ginamit upang mapunan ang hindi pamantayan at hindi tradisyunal na paramilitary istraktura.
Ang pinaka-nakahanda na yunit ng "naval militia" ay mayroong mga sandata: maliit na kalibre ng anti-sasakyang panghimpapawid na artilerya, portable na mga sistema ng misil na sasakyang panghimpapawid at mga mina ng dagat.
Nanawagan din ang milisyong pandagat na magbigay ng suporta sa logistik sa mga barkong pandigma ng Tsina. Halimbawa, ginamit ang mga vessel ng pangingisda upang magdala ng mga materyales sa konstruksyon na kinakailangan para sa pagtatayo ng mga artipisyal na isla sa South China Sea (mula pa noong 1990s, nagdala sila ng hindi bababa sa 2.65 milyong tonelada ng karga).
Ang mga isla naman ay isang napakahalagang pag-aari ng mga pwersang pandagat ng PRC. Sa mga buwan lamang ng taong ito, dalawang baterya ng pagtatanggol ng hangin ang naipadala sa kanila, pati na rin isang istasyon ng radar. Sila rin, pinapayagan kang kontrolin ang airspace sa gitna ng South China Sea. Kabilang sa iba pang mga bagay, isang runway ay itinayo, na may kakayahang makatanggap sa isa sa mga artipisyal na isla, kabilang ang mabibigat na sasakyang panghimpapawid sa transportasyon ng militar.
"Dark Fleet" na Nagbabantay sa Mga Interes ng China
Karamihan sa mga oras, ang "maritime militia" ay nagbibigay ng tulong sa mga operasyon sa paghahanap at pagliligtas at nagbibigay ng karagdagang proteksyon para sa mga kritikal na imprastraktura: mga daungan at rig ng langis. Ang paghihiwalay ay mga espesyal na misyon upang igiit ang teritoryo ng China na mga paghahabol, pati na rin ang paghabol at takot ng mga dayuhang sibilyan at mga barko ng estado (kabilang ang militar).
Kaya, noong 2009, napalibutan ng militar ng hukbong-dagat ang USNS research vessel na "Impeccable", na tumatakbo malapit sa teritoryal na tubig ng PRC. Ang mga mangingisdang Tsino, sa suporta ng PLA frigate, ay aktibong nagmaniobra malapit sa barko at sinubukang putulin ang hinatak na pangkat ng mga sonar.
Pagkalipas ng isang taon, gumamit ang Tsina ng magkatulad na diskarte laban sa Japan sa territorial conflict laban sa Senkaku Islands. Noong Setyembre 8, 2010, isang barkong pangisda ng Tsino ang sumabog sa dalawang barko ng Japanese Coast Guard.
Noong 2012, ang mga barkong pangingisda ng Tsino, na nakikipag-ugnay sa Coast Guard, ay naging talampas ng Beijing sa paglaban para sa Scarborough Bank, isang maliit na isla sa South China Sea. Sinakop ng mga militar ng militar ang isla at idineklarang bahagi ito ng teritoryo ng Tsina. Ang kwento ay hindi nagtapos doon - sa mga sumunod na taon aktibong inatake nila ang mga mangingisdang Pilipino na nangisda ng maraming dekada sa Scarborough shallows.
Noong Mayo 2014, suportado ng mga madilim na fleet vessel ang pag-install ng napakalaking Haiyang Shiyou-981 oil rig ng timog timog ng Triton Island. Ang lugar na ito ay matagal nang itinuturing na eksklusibong economic zone ng Vietnam (EEZ), at sumiklab ang komprontasyon para makontrol ito, kung saan higit sa isang daang barko mula sa magkabilang panig ang lumahok. Ang Fugang Fisheries ng Tsina ay nagpakalat ng isang militia ng 29 trawler upang protektahan ang rig ng langis bilang suporta sa Guangzhou Military Region at sa Hainan Military Region. Sa loob ng higit sa dalawang buwan, ang "naval militia" ng mga vessel ng pangingisda ay nagtataglay ng isang perimeter defense sa paligid ng rig ng langis. Agresibong inatake ng mga mangingisda ang mga Vietnamese vessel na sinusubukang ipatupad ang kanilang mga hangganan sa EEZ at lumubog sa tatlo sa kanila.
Noong Marso 2016, isang malaking armada ng 100 Chinese vessel ng pangingisda ang sumalakay sa Malaysian Laconia Shoal sa baybayin ng Sarawak, na gumambala sa eksklusibong economic zone ng Malaysia. Ang mga barkong ito ay walang pambansang watawat at iba pang marka ng pagkakakilanlan, ngunit sinamahan ng dalawang barko ng tanod ng PRC baybayin.
Noong 2019, nakabangga ang hukbo ng Pilipinas sa isang armada ng 275 na mga barko sa lugar ng Sandy Cay na malapit sa Titu Island. Ang mga trawler ng pangingisda ng militia ay pumasok sa teritoryal na tubig ng bansa at nakipag-agawan sa militar ng Pilipinas, na pinilit na gumamit ng isang landing bapor at mga marino upang palayasin ang mga nanghihimasok.
Ang nasabing diskarte ay naging isang ganap na pamantayan para sa Tsina, at ang "maitim na kalipunan ng mga sasakyan" ay ginagamit pa upang bigyan ng presyon ang mga bansang kaalyado ng Beijing, tulad ng Hilagang Korea (by the way, noong 2020 lamang, nilabag ng mga Tsino ang hangganan ng Ang pwersang terorista ng DPRK higit sa 3000 beses - minsan ginagamit sila upang paalisin sila. Sandata).
Aktibong naghahangad ang Tsina na umangkop sa nabago na mga kondisyon ng pakikidigma, inililipat ito sa kategorya ng walang limitasyong paghaharap.
Naniniwala ang Tsina na ang "naval militia" ay maaaring magsilbi bilang isang medyo nababaluktot na instrumento para igiit ang hegemonya nito sa rehiyon. Sa paningin ng Beijing, ang gayong diskarte ay mabisang iniiwasan ang mga internasyonal na parusa, ngunit sa parehong oras ay may kakayahang ganap na masiyahan ang mga interes ng bansa.
Ito ang "hybrid" na pakikidigma - ang paggamit ng mga walang simetrong pamamaraan na naglalayong makagambala sa mga pagkilos ng kaaway nang walang bukas na poot.
