Sa bahaging ito ng pagsusuri, pag-uusapan natin ang tungkol sa mga sandatang hindi pormal na umiiral. Maraming mga dalubhasa sa domestic at dayuhan na nagsulat tungkol sa Wehrmacht machine-gun armament na itinuro sa kanilang mga gawa na sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig walang mga kalibre ng baril ng machine sa armadong pwersa ng Nazi Germany. Mula sa isang pormal na pananaw, ito talaga ang kaso. Hindi tulad ng maraming iba pang mga estado, ang mga naturang sandata ay hindi iniutos o binuo para sa mga puwersang ground German hanggang sa simula ng World War II. Ang angkop na lugar ng mga malalaking kalibre ng machine gun sa Wehrmacht ay sinakop ng matagumpay na 20-mm machine gun, na angkop para sa pagpapaputok sa mga target sa hangin at lupa.
Magkagayunman, ang mga Aleman ay mayroon pa ring mga kalibre ng machine gun, kasama na ang mga ginamit para sa hangaring paglaban sa hangin. Ang isang makabuluhang bilang ng 13.2mm mabigat na kontra-sasakyang panghimpapawid na baril machine ay nakuha sa Pransya.
Ang Hotchkiss Мle 1930 machine gun ay binuo ng kumpanya ng Hotchkiss batay sa karanasan ng Unang Digmaang Pandaigdig, kamara sa 13, 2 × 99 mm. Ang isang bala na may bigat na 52 g ay umalis sa bariles sa bilis na 790 m / s, na naging posible upang labanan ang mga sasakyang panghimpapawid na mababa ang paglipad at mga magaan na nakasuot na sasakyan. Ang awtomatikong machine gun ay pinatatakbo sa prinsipyo ng isang long-stroke gas outlet na matatagpuan sa ilalim ng bariles ng isang gas piston. Para sa maaasahang paggana ng automation, nakasalalay sa panlabas na kondisyon at antas ng kontaminasyon ng sandata, ang dami ng pinalabas na pulbos na gas ay nabago sa tulong ng isang manu-manong regulator. Ang machine gun ay may isang kapalit na bareng pinalamig ng hangin na may katangian na ribbing, na naging tanda ng kumpanya ng Hotchkiss. Ang katawan ng machine gun ay tumimbang ng halos 40 kg, ang bigat ng sandata sa isang universal tripod machine na walang cartridges ay 98 kg. Rate ng sunog - 450 rds / min. Ang karga ng bala ay maaaring magsama ng mga cartridge na may maginoo, incendiary, tracer, armor-piercing incendiary at armor-piercing tracer bullets.
Ang Hotchkiss Mle 1930 heavy machine gun ay opisyal na pinagtibay ng militar ng Pransya noong 1930. Gayunpaman, sa una ang rate ng produksyon ay maliit, ang militar ng Pransya ay hindi maaaring magpasya nang mahabang panahon kung paano ito gamitin. Kahit na ang tagagawa ay nakabuo ng isang malawak na hanay ng mga tool sa machine at pag-install - mula sa pinakasimpleng impanterya para sa isang machine gun hanggang sa kumplikadong mekanisadong kambal at quad mount, ang mga malalaking kalibre ng machine gun ay pangunahing na-export. Ang mga heneral ng impanterya ay una nang tumanggi na gamitin ang Mle 1930 bilang isang anti-sasakyang panghimpapawid na baril, sa dahilan na ang mabibigat na bala nito, kung mahulog, ay maaaring makapinsala sa kanilang sariling mga tropa. Sa pangalawang kalahati lamang ng dekada 30 13, ang mga baril na anti-sasakyang panghimpapawid na 2-mm na may makabuluhang dami ay nagsimulang pumasok sa hukbong Pransya. Karaniwan, ang mga ito ay nag-iisa at pinares na mga ZPU sa unibersal na mga tripod machine.
Upang mapagana ang mga solong-larong mga pag-install, bilang panuntunan, ginamit ang mga mahigpit na teyp-cassette para sa 15 na pag-ikot, na pinasok nang pahalang sa isang tatanggap sa takip ng tatanggap. Upang makapagbigay ng mga teyp-cassette sa magkabilang panig ng tape receiver mayroong hinged dust cover, ang tape receiver mismo ay hinged sa receiver at maaaring nakatiklop at pasulong para sa paglilinis at paglilingkod sa sandata.
Sa mga multi-larong mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid, ginamit ang nababakas na mga magazine ng kahon para sa 30 pag-ikot, katabi ng tatanggap mula sa itaas. Sa variant na may lakas ng magazine, ang disenyo ng machine gun na ibinigay para sa isang pagkaantala ng slide, na mag-iiwan ng slide sa bukas na posisyon pagkatapos na maubos ang huling kartutso. Ang pagkaantala ng shutter ay awtomatikong naka-off kapag ang isang buong magazine ay nakalakip, habang nagpapadala ng isang kartutso.
Ang mga yunit ng quadruple ay ginawa sa mas maliit na dami. Naka-install ang mga ito sa iba't ibang mga sasakyan, barko at posisyon ng nakatigil.
Tila, ang mga Aleman ay nakakuha ng isang makabuluhang bilang ng 13.2 mm na mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid. Sa anumang kaso, noong 1942, ang paggawa ng mga cartridges alinsunod sa teknolohiyang Aleman ay itinatag sa mga negosyong Pransya sa ilalim ng kontrol ng mga awtoridad sa trabaho: na may isang manggas na bakal at isang bala na may bakal na bakal. Ang karton na Pranses-Aleman na ito ay minarkahan ng 1.32 cm Pzgr 821 (e). Ang isang bala na may lakas na sungut na 16 640 J. sa anggulo ng pagpupulong na 30 ° sa layo na 500 metro ay binutas ang isang plato ng tumigas na homogenous na baluti na may kapal na 8 mm. Kapag pinindot kasama ang normal, ang kapal ng natagos na baluti ay tumaas sa 14 mm. Kaya, ang isang 13, 2-mm na bala ay maaaring may mataas na antas ng posibilidad na tumagos sa nakabaluti na katawan ng Il-2 na sasakyang panghimpapawid ng pag-atake.
Ang Hotchkiss Mle 1930 na baril ng makina na ginamit sa mga yunit ng Wehrmacht ay itinalaga ng MG 271 (f). Sa mga yunit ng anti-sasakyang panghimpapawid ng Luftwaffe, nakilala sila bilang 1, 32 cm Flak 271 (f). Hindi alam eksaktong eksakto kung gaano karaming mga pag-install na 13.2-mm ang tumama sa Eastern Front, ngunit walang duda na ang mga sandatang ito ay maaaring maging epektibo laban sa mga target sa mababang antas ng hangin.
Noong kalagitnaan ng 30s, ang pamumuno ng Luftwaffe ay naglabas ng nangungunang mga tuntunin ng sanggunian ng mga armas ng Aleman para sa pagpapaunlad ng mga armas na may mataas na lakas na sasakyang panghimpapawid. Dahil ang rifle-caliber machine gun ay halos naubos ang kanilang potensyal at hindi masiguro ang maaasahang pagkawasak ng malalaking all-metal na sasakyang panghimpapawid, nagsimula ang mga tagadisenyo na lumikha ng mabilis na sunog na malaking-caliber na 13-15 mm na mga baril ng makina at 20-30 mm na mga kanyon ng sasakyang panghimpapawid.
Sa unang kalahati ng 1938, ang pag-aalala ng Rheinmetall AG ay nagsimulang subukan ang MG.131 na machine gun ng sasakyang panghimpapawid na may kamara para sa 13x64 mm. Dahil ang kartutso na ito ang pinakamahina sa klase nito, posible na lumikha ng isang malaking kalibre ng machine gun para dito na may record na mababang timbang at sukat. Ang bigat ng baril ng makina ng turret na walang mga cartridge ay 16.6 kg, at ang haba ay 1168 mm. Para sa paghahambing: ang masa ng Soviet 12, 7-mm na machine gun na sasakyang panghimpapawid UBT ay lumampas sa 21 kg na may haba na 1400 mm. Ang mga taga-disenyo ng Aleman ay nakapaglikha ng isang napaka-compact at magaan na sandata, sa mga tuntunin ng bigat at laki, na maihahambing sa mga gun machine ng sasakyang panghimpapawid na rifle caliber. Ang mga layunin na kawalan ng MG.131 ay ang mababang lakas ng kartutso, kung saan, na sinamahan ng mababang masa ng projectile at ang mababang paunang bilis, nilimitahan ang mabisang saklaw ng apoy. Sa parehong oras, ang Aleman na MG.131 ay may isang mahusay na rate ng sunog para sa kalibre nito - hanggang sa 950 rds / min.
Ang bala ng MG.131 ay may kasamang mga cartridge na may iba't ibang uri ng bala: fragmentation-incendiary-tracer, armor-piercing tracer, armor-piercing incendiary. Ang bigat ng mga bala ay 34-38 g. Ang paunang bilis ay 710-740 m / s. Ang isang tampok na katangian ng mga bala ng machine gun ay ang pagkakaroon ng isang nangungunang sinturon sa mga shell, na, ayon sa kasalukuyang tinatanggap na pag-uuri, ay mai-ranggo ang sandata na ito hindi bilang mga machine gun, ngunit bilang maliit na kalibre ng artilerya.
Sa istraktura at ayon sa prinsipyo ng pagpapatakbo, ang MG.131 sa maraming aspeto ay paulit-ulit na nag-gunat ng mga MG.15 at MG.17 machine gun. Ang pag-automate ng 13-mm aircraft machine gun ay nagtrabaho sa prinsipyo ng recoil short stroke ng bariles. Ang pag-lock ay natupad sa pamamagitan ng pag-on ng klats. Ang bariles ay pinalamig ng daloy ng hangin. Sa pangkalahatan, na may wastong pag-aalaga, ang MG.131 ay isang ganap na maaasahang sandata at, sa kabila ng medyo mababa ang lakas nito, ay tanyag sa mga tauhan ng flight at gunsmith ng Aleman. Ang paggawa ng 13-mm na mga baril ng makina ng sasakyang panghimpapawid ay nagpatuloy hanggang sa ikalawang kalahati ng 1944, sa kabuuan, higit sa 60,000 na mga yunit ang nagawa. Ilang sandali bago ang pagbagsak ng Third Reich, ang MG.131 sa mga warehouse ay nagsimulang baguhin para sa mga pangangailangan ng Wehrmacht, sa kabuuang 8132 na mga machine gun ay inilipat sa pagtatapon ng mga puwersa sa lupa. Ang mga malakihang kalibre na 13-mm na baril ng makina ay na-install sa mga light machine at kahit na mga bipod. Posible ito dahil sa medyo maliit na masa ng sandata para sa ganoong kalibre at katanggap-tanggap na recoil. Gayon pa man, ang nakatuon na pagbaril mula sa isang bipod ay posible lamang sa isang sumabog na haba ng hindi hihigit sa 3 mga pag-shot.
Malamang, ang MG.131 na magagamit sa Luftwaffe ay nagsimulang magamit upang magbigay ng pagtatanggol sa hangin sa mga paliparan sa larangan bago pa mailipat ang labis na 13-mm na mga baril ng makina sa mga puwersa sa lupa. Ang mga ito ay naka-install sa pinakasimpleng mga swivel, at gumamit din ng karaniwang mga turrets na nabuwag mula sa mga na-decommission na bomber. Kahit na ang MG.131 ay madalas na pinuna para sa hindi sapat na lakas nito para sa ganoong kalibre, ang 13-mm na nakasuot ng sandata na nagtutulak ng bala at nakasuot ng mga bala na may distansya na 300 m kumpiyansa na binutas ang panig na 6 mm na sandata ng sasakyang panghimpapawid ng pag-atake ng Il-2.
Noong 1937, sinimulan ng Škoda ang paggawa ng 15 mm ZB-60 machine gun. Ang sandatang ito ay orihinal na binuo ng utos ng Ministry of Defense ng Czechoslovakia bilang isang sandatang kontra-tanke, ngunit pagkatapos na mai-install sa isang unibersal na may gulong tripod machine, nagawa nitong maputok ang mga target sa hangin. Ang mga awtomatiko ng malaking-kalibre ng machine gun ay nagtrabaho sa prinsipyo ng paggamit ng pagtanggal ng bahagi ng mga gas na pulbos. Ang aparato at pamamaraan ng pag-aautomat ay sa maraming mga paraan na magkapareho sa otel 7, 92-mm machine gun na ZB-53. Ang bigat ng katawan ng isang 15-mm machine gun na walang machine tool at bala ay 59 kg.
Salamat sa paggamit ng isang malakas na 15 × 104 mm na bala na may lakas na supot na 33,000 J, isang bala na tumitimbang ng 75 g sa isang bariles na may haba na 1400 mm na pinabilis sa bilis na 880 m / s. Sa layo na 500 m, kapag nakikipagpulong sa isang tamang anggulo, ang isang bala ay maaaring tumagos sa 16 mm na nakasuot, na kung saan ay isang medyo mataas na pigura kahit ngayon. Upang mapagana ang machine gun, ginamit ang isang kahon na may tape sa 40 na pag-ikot, ang rate ng sunog ay 430 rds / min. Kasama sa bala ang mga cartridge na may armor-piercing at tracer bullets. Ang pyrotechnic na komposisyon ng tracer bala ay nasunog sa layo na hanggang 2000 m. Dahil sa malakas na pag-atras, ang pagbaril sa pagsabog ng higit sa 2-3 shot sa isang pang-aerial target ay hindi epektibo, na higit na natukoy ng hindi matagumpay na disenyo ng machine na may masyadong mataas na anti-sasakyang panghimpapawid na salansay.
Noong huling bahagi ng 30, maraming daang ZB-60 machine gun ang binili ng: Great Britain, Yugoslavia at Greece. Noong 1938, nagpasya ang British na ayusin ang lisensyadong paggawa ng ZB-60 sa ilalim ng pangalang Besa Mk.1. Sa mismong Czechoslovakia, ang desisyon sa serial production ng 15-mm machine gun pagkatapos ng paulit-ulit na pagsusuri at pagpapabuti ay ginawa lamang noong Agosto 1938. Gayunpaman, bago ang pananakop ng Aleman, isang maliit na bilang lamang ng mga kalibreng baril ng machine ang ginawa para sa kanilang sariling mga pangangailangan. Maraming dosenang ZB-60 ay nagtipon sa negosyo ng Hermann-Göring-Werke (habang ang orieskoda na pabrika ay nagsimulang tawagan sa ilalim ng mga Aleman) na nasa ilalim ng kontrol ng Aleman. Ang mga machine gun ay ginamit ng mga bahagi ng SS, mga anti-aircraft gunner ng Luftwaffe at Kringsmarine. Sa mga dokumento ng Aleman, ang sandatang ito ay itinalaga ng MG.38 (t). Ang pagtanggi sa malawakang paggawa ng 15-mm machine gun ay ipinaliwanag ng kanilang mataas na gastos at pagnanais na palayain ang kapasidad sa produksyon para sa mga sandatang binuo ng mga Aleman na taga-disenyo. Bilang karagdagan, tulad ng nabanggit na, ang ZB-60 ay mayroong hindi masyadong matagumpay na makina, na may mababang katatagan kapag nagsasagawa ng matinding sunog laban sa sasakyang panghimpapawid.
Dahil sa hindi magandang pagpili ng hanay ng mga magagamit na mga bala ng Czech at ang kanilang mababang mababang pagtagos ng nakasuot, ginamit ng mga Aleman ang parehong mga bala para sa paglalagay ng 15-mm na mga cartridge tulad ng para sa MG.151 / 15 na mga machine gun ng sasakyang panghimpapawid. Ginawang posible rin ang pamamaraang ito, salamat sa bahagyang pagsasama, upang mabawasan ang mga gastos sa paggawa ng bala. Dahil ang mga Aleman na 15mm na bala na ito ay may nangungunang sinturon, nakabubuo ang mga ito ay mga shell. Upang mailagay ang projectile sa silid ng machine gun, pinapaikli ng mga dalubhasa ng Aleman ang busal ng manggas ng Czech sa lapad ng sinturon na ito (3 mm), bilang isang resulta, ang haba ng manggas ng na-convert na bala ay 101 mm.
Bagaman ilang ZB-60 machine gun ang ginawa noong mga taon ng pananakop ng Aleman sa Czechoslovakia, isang makabuluhang bilang ng mga litrato ng mga sundalong Aleman na nagpose kasama ang mga sandatang ito ang nakaligtas. Maliwanag, ang mga Nazi ay mayroon ding pagtataguyod ng 15-mm na Vesa Mk.1 na mga machine gun, na nakuha matapos ang emerhensiyang paglikas ng mga tropang British mula sa Dunkirk, pati na rin ang nakunan ng Yugoslav at Greek 15-mm machine gun.
Tungkol sa nabanggit na 15-mm MG.151 / 15 na machine gun ng sasakyang panghimpapawid, ginamit din ito upang lumikha ng isang ZPU. Ang kasaysayan ng paggamit ng sandatang ito bilang bahagi ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na machine gun ay nakakaaliw. Ang disenyo ng aviation 15-mm machine gun ay sinimulan ng mga dalubhasa ng kumpanya ng Mauser-Werke A. G. noong 1936, nang malinaw na ang 7, 92-mm na mga machine machine ng sasakyang panghimpapawid ay hindi nagagarantiyahan ang pagkatalo ng mga bagong sasakyang panghimpapawid na metal.
Ang awtomatikong pagkilos ng 15-mm na machine gun ng sasakyang panghimpapawid ay batay sa paggamit ng pag-atras ng palipat-lipat na bariles, kung saan ang bolt ay mahigpit na konektado sa panahon ng pagbaril. Sa kasong ito, kapag pinaputok, ang bariles ay gumulong pabalik kasama ang bolt. Tinitiyak ng pamamaraan na ito na ang manggas ay ganap na napindot laban sa mga dingding ng silid bago umalis ang projectile sa bariles. Ginagawa nitong posible na madagdagan ang presyon ng bariles at nagbibigay ng isang mas mataas na tulin ng paghihimas kumpara sa isang sandata na may blowback. Ang MG 151/15 ay gumagamit ng recoil na may isang maikling paglalakbay sa bariles, mas mababa sa bolt na paglalakbay. Ang bariles ng bariles ay naka-lock sa pamamagitan ng pag-on ng larva ng labanan. Ang feeder ay nasa uri ng slider.
Kasabay ng paglikha ng mga sandata para sa kanya, isinasagawa ang pagbuo ng bala: na may fragmentation-incendiary-tracer, armor-piercing tracer at subcaliber armor-piercing bullets na may carbide (tungsten carbide) core. Ang mga bala na tinanggap para sa isang pagbaril ng 15x95 mm, sa katunayan, ay mga shell, dahil mayroon silang nangungunang katangian ng sinturon ng mga shell ng artilerya.
Ang isang bala na nakasuot ng nakasuot na bala na may timbang na 72 g ay nagkaroon ng paunang bilis na 850 m / s. Sa distansya na 300 m, kumpiyansa itong tumagos sa 20 mm na nakasuot na armadong tigas kasama ang normal. Kahit na ang mas malaking pagtagos ng nakasuot ng sandata ay tinaglay ng isang sub-caliber na bala na may isang core ng karbid. Ang pag-iwan ng bariles sa bilis na 1030 m / s, ang bala na may timbang na 52 g ay maaaring tumagos sa 40 mm na baluti sa parehong distansya. Gayunpaman, dahil sa matinding kakulangan ng tungsten, ang mga kartutso na may mga bala na sub-caliber para sa pagpapaputok sa mga target sa hangin ay hindi sadyang ginamit.
Ang serial production ng MG 151/15 mabigat na machine gun ay nagsimula noong 1940. Salamat sa paggamit ng matagumpay na mga solusyon sa disenyo, mayroon itong mga mataas na katangian para sa oras nito, na, kasama ang mahusay na binuo na 15-mm na mga kartutso, tiniyak ang kumpiyansa nitong pagiging higit sa iba pang mga modelo ng mga sandatang panghimpapawid ng Aleman sa mga tuntunin ng paunang tuluyan ng paggalaw at pagbutas ng baluti aksyon Sa bigat ng machine gun body na halos 43 kg, mayroon itong kabuuang haba na 1916 mm. Rate ng sunog - hanggang sa 750 rds / min.
Gayunpaman, sa sapat na mataas na rate ng pagtagos ng sunog at nakasuot, pati na rin ang mahusay na kawastuhan, ang 15-mm machine gun ay hindi ginamit nang matagal sa Luftwaffe. Ito ay sanhi ng hindi sapat na mapanirang epekto ng paputok na bala nito sa mga istrakturang nagdadala ng pagkarga ng mga mabibigat na bomba. Sa harap ng Soviet-German, ang mga BF-109F-2 na mandirigma, na armado ng MG 151/15, ay matagumpay na na-hit ang lahat ng mga uri ng sasakyang panghimpapawid na pang-tunggalian ng Soviet, kabilang ang armored Il-2, pati na rin ang kambal-engine na Pe-2, sa totoong distansya ng labanan sa hangin. Gayunpaman, ang mga pagtatangka na maharang ang mga naka-enggitang British bombers ay nagpakita ng hindi sapat na bisa ng 15-mm na machine gun na sasakyang panghimpapawid. Kaugnay nito, noong 1941, ang kumpanya na Mauser-Werke A. G. batay sa MG 151/15 machine gun, nilikha niya ang 20 mm MG 151/20 na kanyon, na malawakang ginamit bilang pangunahing sandata ng mga mandirigma ng iba't ibang mga pagbabago, at ang napalaya na 15 mm na machine gun ng sasakyang panghimpapawid ay ginamit upang lumikha ng kontra-sasakyang panghimpapawid mga pag-install.
Sa una, ang MG 151/15 ay ginamit upang lumikha ng isang solong pag-install. Gayunpaman, ang pagpipiliang ito ay hindi malawakang ginamit. Ang pinakalaganap ay ang built-in na ZPU sa Flalaf. SL151. D machine, na naka-install sa 1510 / B pedestal. Ang mga baril na pang-anti-sasakyang panghimpapawid ay matatagpuan sa parehong mga nakatigil na posisyon at sa mga naka-tow na trailer.
Sa parehong oras, ang pag-install ay may isang solidong bala, sa mga kahon na naayos na kahilera sa pedestal, isang kabuuan ng hindi bababa sa 300 mga cartridge ang inilagay. Ang lahat ng tatlong mga barrels ay may isang karaniwang pinagmulan. Ang kabuuang rate ng sunog ng pag-install na may tatlong larong umabot sa 2250 rds / min, iyon ay, ang pangalawang salvo ng tatlong 15-mm machine gun ay 0.65 kg.
Ang pag-install, na binuo gamit ang paggamit ng mga baril ng makina ng sasakyang panghimpapawid na hindi angkop para magamit sa lupa, ay nangangailangan ng maingat na pagpapanatili at, na may malakas na alikabok, ay madalas na nabigo. Gayundin, upang mapuntirya ang tatlong barrels sa target, ang tagabaril ay nangangailangan ng labis na pisikal na pagsisikap, na negatibong nakakaapekto sa kawastuhan ng pagpapaputok sa mga mabilis na target. Gayunpaman, ang 15-mm na mga baril ng makina laban sa sasakyang panghimpapawid ay naging isang napakahirap na sandata. Dahil sa mataas na paunang bilis ng bala, ang nakatuon na saklaw ng pagpapaputok ay 2000 m, at ang pagtagos ng nakasuot ng sandata ay ginawang posible upang matiyak na mapagtagumpayan ang anumang nakasuot na aviation na umiiral sa oras na iyon. Samakatuwid, sa kurso ng mga espesyal na pagsubok ng solong-upuang Il-2 armored hulls, na isinasagawa sa plantang No. 125 noong tag-init ng 1942 nang pinaputok mula sa German MG-151/15 mabigat na machine gun, nalaman na ang ang mga plate ng nakasuot na pang-gilid na 6 mm na makapal ay hindi nagbigay ng proteksyon laban sa 15-mm na mga butas na nakasuot ng baluti mula sa mga distansya na mas mababa sa 400 m sa isang anggulo sa paayon na axis ng sasakyang panghimpapawid na higit sa 20 °.
Tulad ng para sa mga dayuhang sample, ang pinakakaraniwang kontra-sasakyang panghimpapawid na mabibigat na baril ng makina na ginamit ng Wehrmacht sa Silangan ng Front ay ang Soviet 12.7 mm DShK.
Bagaman sa panahon ng Great Patriotic War sa Red Army ay nagkaroon ng matinding kakulangan ng mga malalaking kalibre ng baril, at hanggang Mayo 1945 mga 9,000 na yunit lamang ang pinaputok, nakamit ng kaaway ang isang tiyak na bilang ng mga maaring magamit na DShK. Mabilis na pinahahalagahan ng mga Aleman ang mabibigat na baril ng makina ng Soviet at pinagtibay ito, na nagtatalaga ng pagtatalaga na MG.286 (r). Ang mga sandatang ito ay ginamit ng SS, Wehrmacht at ng Luftwaffe airfield unit.
Ang DShK machine gun sa universal wheeled-tripod machine ni Kolesnikov na may bigat na humigit kumulang 158 kg ay nakagawa ng mabisang sunog sa mga target ng hangin sa distansya na hanggang sa 1500 m. Ang rate ng sunog ay 550-600 rds / min. Sa distansya na 100 m, isang nakasuot na bala na nagsusuksok ng bala na may core na bakal na may timbang na 48.3 g, na iniiwan ang bariles sa bilis na 840 m / s, tumagos sa matinding katigasan ng bakal na nakasuot ng 15 mm na makapal. Ang matalim na pagtagos ng armor ay sinamahan ng isang kasiya-siyang rate ng labanan ng sunog at maabot ang saklaw at taas na nakunan ng 12.7 mm na mga machine gun na lubhang mapanganib para sa aming sasakyang panghimpapawid ng pag-atake. Sa mga tuntunin ng kumplikadong serbisyo, mga katangian ng pagpapatakbo at labanan, ang nakunan ng DShK ay ang pinaka-advanced na malalaking kalibre ng baril ng makina na ginamit ng hukbong Aleman sa harap ng Soviet-German.
