Ngunit ang mga astronaut ng NASA ay mapanganib na makaalis sa Earth magpakailanman. Dahil sa mga paghihirap sa pananalapi, nabuo ang isang mahirap na sitwasyon sa paligid ng "punong barko na programa" ng ahensya sa kalawakan ng US. Ang sitwasyon ay kumplikado sa pamamagitan ng kakulangan ng NASA at anumang naiintindihan na diskarte para sa paggalugad sa kalawakan: pagkatapos ng pagwawakas ng mga Shuttle flight, ang mga eksperto ay hindi nakarating sa isang karaniwang desisyon sa paksa ng mga manned space flight. Sino ang magdadala sa mga Amerikanong astronaut sa orbit sa malapit na hinaharap? Ang promising Orion program, mga proyektong pangkomersyo tulad ng Dragon cargo spacecraft o ang pagtanda ng Soyuz-TMA ng Roskosmos? O marahil ito ay nagkakahalaga ng pag-abandunahin ang mga may kalalakihan inilunsad nang sama-sama - sa layunin, sa kasalukuyang yugto ng pag-unlad na panteknikal, hindi na kailangan para sa isang tao na nasa kalawakan, ang mga awtomatikong makina ay makayanan ang lahat ng mga gawain nang perpekto.
Sa loob ng 55 taon ng pagkakaroon nito Nagawa ng NASA na gumastos ng 800 bilyong dolyar sa pagsasaliksik sa kalawakan, isang makabuluhang bahagi kung saan napunta sa tinaguriang "flagship program". Ang punong barko na programa ay isang dahilan para sa pagmamataas para sa lahat ng Sangkatauhan. Sa paglipas ng mga taon, sa ilalim ng auspices nito, ang mga misyon ng Voyager (panlabas na mga rehiyon ng solar system), Galileo (trabaho sa orbit ng Jupiter), Cassini (ang pag-aaral ng Saturn system) ay natupad - ang mga punong barko ng misyon ay kumplikado at napakamahal, samakatuwid ang mga naturang paglulunsad ay natupad nang hindi mas madalas minsan sa isang dekada. Sa mga nagdaang taon, ang "punong barko" ay ang mabigat na rover MSL (Mars Science Laboratory, na kilala rin bilang Curiosity). Noong Agosto 6, 2012, dahan-dahang ibinaba ng "jet crane" ang MSL sa ibabaw ng Red Planet, at nagtaka ang mga dalubhasa ng NASA kung ano ang susunod na gagawin?
Kaya, kaya … sa susunod na taon kami ay inilalaan ng 17 bilyon … Maaari mong drill ang shell ng yelo ng Europa upang malaman kung mayroong isang mainit na karagatan na may mga form na buhay na extraterrestrial sa ilalim ng 100-kilometrong layer ng yelo sa ibabaw ng Jupiter's buwan O maglunsad ng isa pang mabibigat na rover? O baka sa pagtatapos ng dekada na ito ay magpadala ng isang misyon sa malayong Uranus?
Ang sigasig sa pagsasaliksik ng mga siyentista at dalubhasa sa NASA ay mabilis na nagpalamig sa Komite ng Pag-apruba ng Kapulungan ng mga Kinatawan ng Kongreso. Ang mga executive ng ahensya ng puwang ng Estados Unidos ay may taktika na paalalahanan na "hindi" nila matiyak na natutugunan ang mga iskedyul sa loob ng inilaang badyet. " Karamihan sa mga katanungan ay itinaas ng proyekto ng orbital observatory. Si James Webb ay isang puwang na super-teleskopyo na may isang pinaghalong salamin na may diameter na 6.5 metro, malayo mula sa Daigdig sa distansya ng limang beses sa Buwan (sa bukas na espasyo, hindi ito natatakot sa mga pagbaluktot na nagmumula sa mga epekto ng kapaligiran at thermal radiation ng ating planeta). Sa huling bahagi ng 90s, pinlano na ang teleskopyo ay magsisimulang magtrabaho sa 2011, at ang gastos nito ay magiging $ 1.6 bilyon. Ayon sa modernong mga pagtatantya, ang "James Webb" ay ilulunsad nang hindi mas maaga sa 2018, at ang halaga ng ikot ng buhay ay tumaas sa $ 8, 7 bilyon!
Walang mga pondo, imposibleng isara ito - ito ang aphorism na maaaring magamit upang ilarawan ang mga kaganapan na nauugnay sa proyekto sa Webb. Sa panahon ng isang mainit na debate, gayon pa man sumang-ayon ang mga kongresista na ilaan ang kinakailangang halaga, ngunit pinilit ang pamunuan ng NASA na talikuran ang "punong barko" na naglalakad sa mga "landas ng malalayong planeta" - una, ang orbital observatory ay dapat na makumpleto at mailunsad. Bilang isang resulta, ang "James Webb", na talagang hindi isang interplanetary na misyon, ay naging "punong barko proyekto" ng NASA sa mga susunod na taon.
Gayunpaman, pinananatili ng NASA ang dalawang mas mura, ngunit hindi gaanong kagiliw-giliw na mga programa para sa pag-aaral ng solar system - "Discovery" at "New Frontiers". Tuwing ilang taon, inihahayag ng NASA ang isang kumpetisyon para sa isang bagong interplanetary na misyon, kung saan lumahok ang mga nangungunang unibersidad at sentro ng pananaliksik. Batay sa mga kinakailangan ng kumpetisyon (karaniwang ang limitasyon sa gastos at petsa ng paglulunsad ay sinang-ayunan nang una), ipinapakita ng mga kalahok ang kanilang mga proyekto ng mga misyong pang-planeta at ipaliwanag sa mga espesyalista sa NASA ang pangangailangan na pag-aralan ang napiling celestial body. Ang nagwagi ay nakakakuha ng karapatang bumuo at maglunsad ng kanyang sariling sasakyan sa kalawakan at masiyahan ang kanyang pag-usisa.
Halimbawa Tatlong mga kagiliw-giliw na proyekto ang nakipaglaban sa pangwakas: ang misyon ng MoonRise upang maihatid ang bagay sa Earth mula sa South Pole basin - Aitken sa dulong bahagi ng Buwan (isang panukala mula sa University of Washington, St. Louis), ang misyon ng OSIRIS-Rex na ihatid ang bagay sa Earth mula sa ibabaw ng asteroid (101955) 1999 RQ36 (University of Arizona, Tucson) at misyon ng SAGE upang galugarin ang ibabaw ng Venus (University of Colorado, Boulder). Ang tagumpay ay iginawad sa misyon ng OSIRIS-Rex, na bibiyahe sa asteroid sa 2016.
Bilang karagdagan sa "New Frontiers", mayroong isang mas simple at "mas murang" programa na "Discovery" na nagkakahalaga ng hindi hihigit sa $ 500 milyon (para sa paghahambing, ang "punong barkong" MSL rover ay nagkakahalaga ng badyet ng US na $ 2.5 bilyon).
Karamihan sa mga misyon sa pagsasaliksik ng NASA ay isinasagawa sa loob ng balangkas ng Discovery. Halimbawa, sa tag-init ng nakaraang taon, ang mga paglulunsad para sa 2016 ay binura. Sa kabuuan, 28 mga aplikasyon ang natanggap, bukod dito ay mga panukala para sa landing ng module ng pinagmulan sa Titan (ang pinakamalaking satellite ng Saturn) at ang paglulunsad ng isang spacecraft upang pag-aralan ang ebolusyon ng mga kometa. Naku, ang tagumpay ay napunta sa isang "banal" at, sa unang tingin, hindi gaanong kagiliw-giliw na misyon na InSight - "isang" aparato lamang para sa paggalugad ng Mars. Ang mga Amerikano ay nagpapadala ng spacecraft sa direksyon na ito bawat taon, mukhang mayroon silang malalaking plano para sa Red Planet.
Sa kabuuan, hanggang Pebrero 2013, mayroong isang kalawakan ng 10 aktibong mga misyon ng NASA sa kalawakan at sa kalapit ng iba pang mga planeta ng solar system:
- Nag-aaral ang MESSENGER sa paligid ng Mercury. Sa kabila ng maliwanag na kalapitan ng planetang ito, tumagal ng anim na taon na walang katapusang maniobra ng gravitational upang kunin ang bilis na 48 km / s at sa wakas makahabol sa mailap na maliit na Mercury (para sa paghahambing: ang bilis ng orbital ng Earth ay 29 km / s).
- ang ibabaw ng Mars ay masigasig na pumili ng mga timba ng rovers Opportunity and Curiosity (MSL). Ang una sa loob lamang ng ilang mga araw na nakalipas ay ipinagdiriwang ang anibersaryo nito - 9 taon ng Daigdig sa ibabaw ng Red Planet. Sa oras na ito, ang "Pagkakataon" ay gumapang patungo sa disyerto ng crater na 36 na kilometro.
- Ang komunikasyon sa mga rovers ay tinulungan ng spacecraft Odysseus (11 taon sa orbit ng Mars) at Mars Orbital Reconnaissance (7 taon sa harap na linya), pati na rin ang istasyon ng pagsasaliksik ng Mars-Express ng European Space Agency.
- noong 2009 sa paligid ng Mars mayroong isang awtomatikong interplanetary station na "Rassvet", patungo sa Asteroid Belt. Noong 2011, naganap ang kanyang pagtatagpo sa dwarf planet na Vesta. Ngayon ang aparato ay dahan-dahan na nakahabol sa kanyang susunod na target - ang dwarf planet na Ceres, na naka-iskedyul na matugunan sa 2015.
- sa isang lugar sa isang itim na butas sa pagitan ng Mars at Jupiter na may isang bilyong kilometro ang lapad, ang interplanetary station na "Juno" ay nagmamadali. Ang nakaplanong petsa para sa pagpasok ng orbit ng Jupiter ay 2016.
- ang interplanetary station na Cassini ay nag-surf sa kalawakan ng espasyo sa loob ng 15 taon (mula noong Hulyo 2004 na ito ay umiikot sa Saturn, ang misyon ay pinalawak hanggang sa 2017).
- Sa loob ng 7 mahabang taon, ang interplanetary probe na "New Horizons" ay nagmamadali sa walang bisa na nagyeyelong yelo. Noong 2011, iniwan niya ang orbit ng Uranus astern at ngayon ay "lamang" sa layo na 10 unit ng astronomiya (≈150 milyon.km, bilang average na distansya mula sa Earth to the Sun) mula sa target nito - ang planong Pluto, ang pagdating ay naka-iskedyul para sa 2015. 9 na taong paglipad at 2 araw lamang para sa isang malapit na pagkakilala sa malayong malamig na mundo. Isang kawalan ng katarungan! Ang "New Horizons" ay lilipad sa Pluto sa bilis na 15 km / s at iwanang tuluyan ang solar system. Dagdag dito lamang ang mga bituin.
- sasakyang pangalangaang "Voyager-2". Tatlumpu't limang taong paglipad, sa likuran - isang landas na 15 bilyong kilometro. Ngayon ang aparato ay 100 beses na mas malayo mula sa Araw kaysa sa Lupa - Ang mga signal ng Voyager radio na naglalakbay sa bilis na 300,000 km / s ay tumatagal ng 17 oras upang maabot ang mga antennas na komunikasyon sa malayo na espasyo sa California. Noong Agosto 30, 2007, biglang naramdaman ng aparato na ang "solar wind" (ang pagdaloy ng mga singil na maliit na butil mula sa Araw) sa paligid nito ay namatay, ngunit ang tindi ng galactic radiation ay tumaas nang husto. Naabot na ng Voyager 2 ang mga hangganan ng solar system.
Sa 40,000 taon, ang sasakyang panghimpapawid ay maglakbay ng 1.7 light-year mula sa bituin na Ross248, at sa 296,000 na taon ay maaabot nito ang paligid ng Sirius. Ang mga bilang ng daan-daang libo ng mga taon ay hindi nakakatakot sa Voyager 2, sapagkat ang oras ay tumigil magpakailanman para sa kanya. Sa isang milyong taon, ang katawan ng sasakyang pangalangaang ay maiikot ng mga kosmikong mga particle, ngunit magpapatuloy pa rin ito sa nag-iisa nitong daanan sa buong Galaxy. Sa kabuuan, ayon sa mga pagpapalagay ng mga siyentista, ang Voyager-2 ay magkakaroon ng espasyo sa loob ng halos 1 bilyong taon at, sa oras na iyon, marahil ay mananatiling nag-iisang bantayog ng sibilisasyong Tao.
Tungkol sa mga nauna sa kalawakan
Sa kabila ng walang kapantay na sukat ng mga problema, ang sitwasyon sa Roscosmos ay eksaktong kapareho ng NASA systemic crisis. At hindi ito tungkol sa pagkawala ng pagiging maaasahan kapag naglulunsad ng spacecraft, ang problema ay namamalagi nang mas malalim - walang nakakaalam kung bakit kailangan nating lumipad sa kalawakan. Ang mga teknolohiyang puwang para sa Russia ay tulad ng isang lumang maleta na walang hawakan: mahirap i-drag at itapon.
Ang mga paliwanag sa istilo na "kinakailangan upang palakasin ang prestihiyo ng bansa" ay hindi manindigan sa pagpuna: mayroong higit na mga pagpindot sa mga problema dito sa Earth, ang solusyon na kung saan ay mas mahalaga para sa pagtaas ng prestihiyo ng Russia kaysa sa kilalang mga flight sa kalawakan.
Mga paglulunsad sa komersyo at turismo sa kalawakan? Din ni. Ang taunang pangangailangan para sa paglulunsad ng komersyo ay hindi hihigit sa dalawang dosenang bawat taon.
Ang gastos ng sasakyan sa paglunsad at ang pagpapanatili ng launch pad ay mahirap mabayaran.
International Space Station? Nagmamakaawa ako sa iyo! Sa loob ng 10 taon ang mga taong ito ay nakapag-imbento lamang ng mga bagong diaper. Sa ngayon, isang sapat na dami ng kaalaman sa space biomedicine ay naipon, lahat ng posible at imposibleng mga eksperimento ay natupad sa mababang orbit ng Earth, natutunan namin ang lahat ng nais nating malaman. Wala nang magagawa pa sa isang tao sa orbit na malapit sa lupa. Kailangan nating matapang na sumulong, ngunit para dito walang malinaw na mga layunin, walang paraan, walang kinakailangang mga teknolohiya.
Kami (sa kahulugan ng sibilisasyon ng tao sa simula ng ika-21 siglo) ay lumipad sa Space sa parehong mga jet engine na lumipad si Gagarin, wala pang ibang mga nangangako na mga space engine na nilikha. Ang mga ion thruster na naka-istilong ngayon (sa katunayan, ginamit ito noong dekada 60 sa mga sistema ng pagkontrol ng pag-uugali ng mga satellite ng Soviet) ay may hindi maiiwasang tulak (mas mababa sa 1 newton!) At, sa kabila ng ilang mga nakuha na flight sa mga malalayong planeta, sila ay hindi magagawang mapabuti nang radikal ang sitwasyon. Hanggang ngayon, isang payload na 1% ng mass ng paglulunsad ng rocket at space system ang itinuturing na isang mahusay na resulta! - samakatuwid, ang anumang usapan tungkol sa pang-industriya na paggalugad ng Space, pati na rin tungkol sa mga base para sa pagkuha ng mineral sa Buwan, ay walang katuturan.
Mga satellite spy spy ng militar, satellite ng mga pandaigdigang sistema ng pagpoposisyon, pang-agham at praktikal na aparato para sa pag-aaral ng Earth, pag-aaral ng klima at geolohiya ng ating planeta, mga satellite telecommunication relay na komersyal … iyan, marahil, ang kailangan lang natin para sa Astronautics. At, syempre, ang paggalugad ng malalayong mundo. Para saan? Marahil, ito ang layunin ng Sangkatauhan.
