Ang "rocket-space" euphoria na humawak sa ating bansa noong 60s ng huling siglo ay ginagamit ngayon bilang isang dahilan upang lokohin ang pamumuno ng Soviet. Sa katunayan, ang sigasig, na sinusuportahan ng isang malakas na gulugod sa engineering at pang-industriya, ay nagbunga ng mahusay na mga resulta.
Sumailalim din ang Soviet Navy ng mga pagbabago - ang mga artilerya na barko ng panahon ng Stalin ay tinanggal mula sa mga stock. Sa halip, dalawang proyekto ng mga sasakyang pandigma na may gabay na mga sandata ng misayl ay lumitaw nang sabay-sabay - malalaking mga barkong kontra-submarino ng proyekto 61 at mga missile cruiser ng proyekto 58. Ngayon ay iminumungkahi kong pag-usapan nang mas detalyado tungkol sa "proyekto 58".
Ang pag-unlad ng isang barko na may mga sandata ng misayl ay nagsimula noong 1956. Kinakailangan na ipaalala sa mga mambabasa ang sitwasyon kung saan ang Soviet Navy ay nasa mga taon. Ang batayan ng ibabaw na fleet ay ang limang cruiser ng proyekto 68-K, na inilatag noong 1939, at ang 15 cruiser ng proyekto na 68-bis, na kung saan ay ang kanilang paggawa ng makabago. Tulad ng ipinakita sa karanasan ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, nawalan ng kahalagahan ang mga artillery ship. Ang mga lumang cruiser ay maaaring kasangkot sa paglutas ng isang limitadong hanay ng mga gawain, pagpapakita ng isang watawat o pagbibigay ng suporta sa sunog para sa isang pang-amphibious assault, ngunit hindi nila nakatiis ang isang squadron ng isang "potensyal na kaaway" na kasama ang mga sasakyang panghimpapawid.
Ang estado ng mga puwersang mananakot ay hindi mas mahusay: 70 na nagsisira ng proyekto na 30-bis ang pagbuo ng "proyekto 30" bago ang giyera. Siyempre, walang maasahan na mabuting mula sa kanila - ang mga barko ay hindi man lamang nakamit ang mga pamantayan ng panahong iyon at nasangkot lamang sa proteksyon ng mga teritoryal na tubig sa Baltic at sa Itim na Dagat. Ang tanging naiintindihan na dahilan kung bakit itinayo ang mga hindi na ginagamit na mga maninira na ito ay ang pangangailangan na agaran na mabusog ang post-war Soviet fleet sa anumang, kahit na napakalinaw, na kagamitan.
Bawat taon, nagsimulang muling punan ang Navy ng mga bagong nagsisira ng proyekto 56, tulad ng ipinakita sa oras - lubos na matagumpay na mga barko. Ang "Project 56", na idinisenyo upang masiyahan ang mga ambisyon ni Kasamang Stalin, ay naging lipas na sa moralidad sa oras ng pagtula, ngunit salamat sa pagsisikap ng mga inhinyero, posible na "muling baguhin" ang mga artilerya na tagawasak sa mga kontra-submarino na barko at carrier. ng mga sandata ng misayl. Yung. sa kanilang direktang profile - pagbabaka ng artilerya bilang bahagi ng isang iskwadron - hindi sila kailanman ginamit at hindi magamit sa prinsipyo.
Ang tanging malakas at maraming klase, mga submarino, ay nangangailangan din ng maagang paggawa ng makabago. Noong 1954, ang unang nukleyar na submarino na "Nautilus" ay pumasok sa US Navy - sa simula ng dekada 60, babawasan ng USSR ang pagkahuli nito sa pamamagitan ng paglabas ng 13 kaagad ng Project 627 "Kit" na mga submarino nukleyar at 1 pang-eksperimentong submarino na K-27, isang nukleyar reaktor na gumamit ng likidong metal bilang isang carrier ng init. Ngunit sa huling bahagi ng 1950s, ang tanong ay nanatiling bukas. Bukod dito, ang mga submarino na isang priori ay hindi maaaring maging "masters ng karagatan." Ang kanilang pangunahing sandata - lihim, pinilit silang kumilos sa kalokohan, na binibigyan ng inisyatiba nang maaga sa mga barko at sasakyang panghimpapawid na batay sa carrier.
Batay sa naunang nabanggit, lumitaw ang isang makatuwirang tanong: ano ang maaaring kalabanin ng USSR Navy sa kalawakan ng World Ocean sa mga pangkat ng carrier ng sasakyang panghimpapawid ng Estados Unidos at mga kaalyado nito? Ang USSR ay hindi Amerika, at ang Warsaw Pact ay hindi NATO. Ang samahan ng mga bansang Warsaw Pact ay nakasalalay lamang sa pang-ekonomiya, teknikal at lakas ng militar ng Unyong Sobyet, ang ambag ng iba pang mga bansang satellite ay simbolo. Walang inaasahan na seryosong tulong.
Nasa mga kundisyon na nilikha ang mga missile cruiser ng pr. 58, na ang nanguna ay pinangalanang "Grozny". Sasabihin mo ang isang napaka-hindi pangkaraniwang pangalan para sa isang klase na ipinadala ko. Tama iyan, dahil sa una ay "Grozny" ay binalak bilang isang tagawasak na may mga sandata ng misayl. Bukod dito, sa isang buong pag-aalis ng 5500 tonelada, siya ay ganoon. Bilang paghahambing, ang kapantay nito, ang American Legy-class na escort cruiser, ay may kabuuang pag-aalis ng 8,000 tonelada. Sa parehong oras, ang mas malalaking istraktura na kabilang sa "cruiser" na klase ay nilikha sa Estados Unidos: ang kabuuang pag-aalis ng Albany at Long Beach ay umabot sa 18,000 tonelada! Laban sa kanilang background, ang bangka ng Soviet ay mukhang napakaliit.
Ang tanging bagay lamang na nakilala ang Project 58 mula sa ordinaryong mananaklag ay ang hindi kapani-paniwalang kapansin-pansin na kapangyarihan. Orihinal na nilikha upang labanan ang malalaking pormasyon ng hukbong-dagat ng mga kaaway sa saklaw ng saklaw, nakatanggap si "Grozny" ng 2 launcher na may apat na singil bilang "pangunahing caliber" para sa paglulunsad ng mga P-35 na missile ng barko. Sa kabuuan - 8 mga anti-ship missile + 8 pa sa ibaba-deck na cellar. Ang multi-mode winged anti-ship missiles ng P-35 complex ay tiniyak ang pagkatalo ng mga target ng dagat at baybayin sa layo na 100 … 300 km, sa taas na 400 hanggang 7000 metro. Ang bilis ng flight ay iba-iba depende sa flight mode, na umaabot sa 1.5M sa mataas na altitude. Ang bawat anti-ship missile ay nilagyan ng 800 kg warhead, habang ang isa sa 4 na missile ng launcher ay dapat na nilagyan ng isang "espesyal" na warhead na may kapasidad na 20 kt.
Ang mahinang punto ng buong sistema ay target na pagtatalaga - ang saklaw ng pagtuklas ng kagamitan sa radar ng barko ay limitado ng abot-tanaw ng radyo. Ang nakakaakit na mga barkong pang-ibabaw sa mga distansya nang maraming beses na lumalagpas sa direktang saklaw ng kakayahang makita ng radar ay kinakailangan ng paglikha ng isang sistema ng pagsisiyasat at target na pagtatalaga para sa mga missile ng barko laban sa barko batay sa Tu-16RTs, sasakyang panghimpapawid ng Tu-95RTs, nilagyan ng kagamitan para sa pag-broadcast ng impormasyon ng radar sa pakikibaka ng mga cruiser mga post Noong 1965, sa kauna-unahang pagkakataon, isang real-time na imahe ng radar ng lugar ng karagatan ay naipadala mula sa isang sasakyang panghimpapawid na pagsisiyasat sa isang anti-ship missile carrier ship. Kaya, sa USSR, sa kauna-unahang pagkakataon sa mundo, isang sistema ng reconnaissance at welga ang nilikha, kasama na ang mga paraan ng pagmamanman, welga ng armas at kanilang mga tagadala.
Sa katunayan, ito ay hindi isang napakahusay na solusyon: sa kaganapan ng isang tunay na salungatan, ang mabagal na solong T-95RTs ay madaling matanggal ng mga inter interceptor ng deck, at ang oras ng paglalagay nito sa isang naibigay na lugar ng World Ocean ay lumampas. lahat ng nalilikhang mga limitasyon.
Kabilang sa iba pang mga nakakainis na kalkulasyon, ang pagkakaroon ng 8 ekstrang mga misil ay nabanggit. Tulad ng ipinakita na kasanayan, ang pag-reload sa bukas na dagat ay naging isang halos hindi praktikal na hakbang, bukod dito, sa kaganapan ng isang tunay na labanan sa hukbong-dagat, ang cruiser ay maaaring hindi mabuhay upang makita ang isang paulit-ulit na salvo. Ang mga multi-tonong "blangko" ay hindi kapaki-pakinabang at nagsilbing ballast.
Sinusubukang pisilin ang mga napakalakas na sandata sa limitadong sukat ng katawan ng "maninira", na-save ng mga taga-disenyo ang pinakamahalagang bagay, kinukwestyon ang pagiging epektibo ng buong sistema. Mayroon lamang isang control system para sa walong handa nang ilunsad na mga missile na laban sa barko. Bilang isang resulta, ang barko ay maaaring magputok ng dalawang apat na missile salvo sa isang hilera (isang pagbawas sa bilang ng mga anti-ship missile sa isang salvo ay nagbawas ng kanilang mga pagkakataong mapagtagumpayan ang air defense ng mga barko) o agad na pakawalan ang natitirang 4 na missile sa homing, na may masamang epekto sa kanilang kawastuhan.
Sa kabila ng lahat ng mga pagkukulang, ito ay isang ganap na makatotohanang banta sa pagpapangkat ng hukbong-dagat ng kaaway, na dapat makitungo sa mga admirals sa ibang bansa.
Sa pamamagitan ng paraan, sa parehong oras, diesel submarines ng proyekto 651, nilagyan ng P-6 missile system (isang pagbabago ng P-35 para sa paglalagay sa mga submarino, ang karga ng bala - 6 na mga missile ng anti-ship) ay nagsimulang lumitaw sa USSR Navy. Sa kabila ng kanilang makabuluhang bilang (higit sa 30 mga yunit), ang bawat isa sa kanila ay hindi maihahambing sa mga kakayahan sa cruiser pr. 58. Bahagi ito dahil sa ang katunayan na sa oras ng paglulunsad, pati na rin sa buong paglipad ng anti-ship missile system patungo sa target, ang submarine ay obligadong nasa ibabaw, kinokontrol ang paglipad ng mga misil nito. Sa parehong oras, hindi katulad ng cruiser, ang mga submarino ay wala ring sandatang anti-sasakyang panghimpapawid.
Ang "Grozny" ay naging kauna-unahang barko ng Sobyet na nilagyan ng dalawang mga missile system nang sabay-sabay - bilang karagdagan sa P-35, ang cruiser ay mayroong M-1 "Volna" anti-aircraft missile system na may mabisang hanay ng pagpapaputok na 18 km. Ngayon ay tila walang muwang na isip-isip tungkol sa kung paano ang isang solong-channel na sistema ng pagtatanggol ng hangin na may bala ng 16 na missile ay maaaring maitaboy ang isang napakalaking pag-atake sa hangin, ngunit sa oras na iyon ang Volna air defense system ay itinuturing na tagapagtaguyod ng katatagan ng labanan ng cruiser.
Napanatili rin ang artilerya: 2 awtomatikong pag-install ng AK-726 na kalibre ng 76 mm ang na-mount sa barko upang masakop ang likurang hemisphere. Ang rate ng sunog ng bawat isa ay 90 rds / min. Muli, ang pagkakaroon ng isang solong sistema ng pagkontrol ng sunog ay ginawang "dalawang pag-install sa isang": ang artilerya ay maaaring magkasabay na sunog sa isang karaniwang target. Sa kabilang banda, ang density ng apoy sa napiling direksyon ay tumaas.
Maniwala ka o hindi, may sapat na puwang kahit para sa torpedo armament at "klasikong" RBUs upang sirain ang mga submarino at magpaputok ng mga torpedo sa agarang paligid ng cruiser. At sa dulong bahagi posible na maglagay ng isang helipad. At ang lahat ng karangyaan na ito - na may kabuuang pag-aalis ng 5500 tonelada lamang!
Cardboard sword o super cruiser?
Ang hindi kapani-paniwala firepower ay dumating sa isang mabigat na presyo. Sa kabila ng mahusay na mga katangian sa pagmamaneho (max. Bilis - hanggang 34 na buhol), ang saklaw ng pang-ekonomiyang cruising ay nabawasan hanggang 3500 milya sa 18 buhol. (Sa US Navy, ang pamantayang halaga para sa lahat ng mga frigate at destroyer ay 4500 nautical miles sa 20 knot).
Ang isa pang kinahinatnan ng labis na pagbabalanse ng barko patungo sa firepower ay ang kumpletong (!) Kakulangan ng nakabubuo na proteksyon. Kahit na ang mga bala ng bodega ay walang proteksyon ng splinter. Ang mga superstruktur ay gawa sa mga haluang metal na aluminyo-magnesiyo, at sa panloob na dekorasyon tulad ng "makabagong" mga materyales tulad ng plastik at sintetiko na patong ay ginamit.
Ang Digmaang Falklands ay magsisimula lamang ng isang isang-kapat ng isang siglo mamaya, ngunit nasa yugto ng disenyo ng "Grozny" maraming mga tagadisenyo ang nagpahayag ng mga alalahanin tungkol sa delikadong disenyo ng barko at napakababang makakaligtas.
Ang hitsura ng mga Project cruiser ng 58 ay hindi pangkaraniwan: ang arkitektura ng mga superstruktura ay pinangungunahan ng mga hugis na piramide na superstula, puspos ng maraming bilang ng mga post ng antena. Ang desisyong ito ay idinidikta ng pangangailangang maglaan ng malalaking lugar at dami para sa paglalagay ng mga radio-electronic na paraan, pati na rin ng mga kinakailangan ng lakas ng mga pampalakas ng mabibigat na antena. Sa parehong oras, ang barko ay nagpapanatili ng isang kaaya-aya at matulin na silweta, na sinamahan ng medyo makatarungang pangalan na "Grozny".
Sa isang pagbisita sa Severomorsk, N. S. Si Khrushchev ay labis na humanga sa hitsura at kakayahan ng "Grozny" na balak niyang bumisita dito sa London. Sa barko, agaran nilang inilatag ang isang vinyl deck at marangyang pinalamutian ang wardroom. Naku, isang "itim na guhit" ay nagsimula sa mga relasyon sa pagitan ng USSR at Kanluran, pagkatapos ay dumating ang krisis sa misil ng Cuba at ang paglalakbay sa London na "Grozny" ay nakansela upang hindi mabigla ang mga naninirahan sa Foggy Albion sa mabangis na hitsura ng Soviet cruiser
Sa kabuuan, ayon sa 58 na proyekto, 4 na cruiser ang inilatag: "Grozny", "Admiral Fokin", "Admiral Golovko" at "Varyag". Ang mga barko ay matapat na nagsilbi sa loob ng 30 taon bilang bahagi ng USSR Navy, na naging batayan para sa paglikha ng mga bagong cruiser, proyekto 1134, mas balanseng sa kanilang mga kakayahan.
Sa panahon ng kanilang serbisyo sa pagpapamuok, ang mga cruiser ay nagbisita sa Alemanya, Pransya, Kenya, Mauritius, Poland, Yemen … ay nabanggit sa Havana (Cuba), Nairobi at Libya. Naipamalas ang kanilang kapangyarihang nakatago sa baybayin ng Vietnam, Pakistan at Egypt. Ang mga dayuhang dalubhasa saanman nabanggit na ang isang tampok na tampok ng mga barko ng Russia ay ang kanilang napakataas na saturation na may mga sandata ng sunog na sinamahan ng mahusay na disenyo.
