Ang isa sa pangunahing balita sa pagtatanggol sa 2018 ay ang pagpasok sa serbisyo ng Russian Aerospace Forces (VKS) ng Kinzhal hypersonic complex. Ang X-47M "Dagger" hypersonic aviation complex ay batay sa sistemang misil na nakabatay sa lupa na Iskander. Kasama sa complex ang isang misayong dinisenyo muli para sa paggamit ng aviation at isang sasakyang panghimpapawid na MIG-31 (pagbabago ng MIG-31K) na na-upgrade para sa paggamit nito.
Ang hitsura ng "Dagger" na kumplikadong ay sanhi ng mainit na debate. Una sa lahat, ang mga katanungang nauugnay sa konsepto ng "hypersonic", patungkol sa misil ng "Dagger" na kumplikado. Kadalasan ang "hypersonic" ay ang tawag sa sasakyang panghimpapawid na nagpapanatili ng isang mataas na bilis (sa itaas ng Mach limang) para sa karamihan ng mga landas ng flight. Sa kasong ito, ginagamit ang isang hypersonic ramjet engine. Ang isang halimbawa ay ang American prototype X-51 missile.
Gayundin, ang promising Russian anti-ship missile na "Zircon" ay malamang na maiugnay sa klasikong hypersonic sasakyang panghimpapawid (ang maaasahang data sa misayl na ito ay hindi pa magagamit).
Batay dito, magiging mas tama na sabihin na ang "Dagger" rocket ay aeroballistic, tulad ng X-15 missiles, na binuo ng USSR. Sa kabilang banda, ang pag-uuri ng isang sasakyang panghimpapawid bilang isang hypersonic na sandata batay sa planta ng kuryente ay hindi isang dogma, mas mahalaga, aling bahagi ng tilapon ang nalampasan sa bilis ng hypersonic. Kung ang karamihan sa mga daanan ng "Dagger" missile complex ay pumasa sa bilis na higit sa Mach 5, kung gayon ang mga inaangkin ng mga developer na "hypersound" ay lubos na nabibigyang katwiran.
Ang pangalawang hindi kilalang dami ng "Dagger" na kumplikado ay ang sistema ng pag-target. Kung ang isang inertial navigation system (INS) na sinamahan ng pagpoposisyon ng mga GLONASS satellite ay sapat na upang maabot ang mga nakatigil na bagay, kung gayon ang idineklarang posibilidad na maabot ang mga mobile target ng uri ng "barko" ay nagtataas ng mga katanungan. Kung ang missile ng "Dagger" complex ay tumama sa target sa bilis ng hypersonic, pagkatapos ay ang tanong ay lumalabas kung paano gumagana ang gabay ng optiko o radar sa pamamagitan ng plasma cocoon na lumilitaw sa paligid ng misil kapag lumilipat sa mataas na bilis dahil sa pag-init ng temperatura. Kung, sa pag-abot sa target, ang bilis ng misayl ay nabawasan upang matiyak na ang pagpapatakbo ng patnubay ay nangangahulugang, kung gayon ang tanong ay lumalabas kung gaano mahina ang Dagger missile para sa pagtatanggol sa hangin ng kaaway.
Sa kabilang banda, kung ang manlilikha ay hindi nagdaraya, ibig sabihin ng pagkatalo ng mga barko na nakatigil na mga bagay sa pier, marahil ay natagpuan ang ilang solusyon sa problema ng pagkamatagusin ng cocoon ng plasma. Marahil ang gawain ng kontrol at patnubay sa pamamagitan ng cocoon ng plasma ay nalutas sa panahon ng pagbuo ng Zircon hypersonic rocket, at ang solusyon nito ay ginamit upang likhain ang Dagger missile complex.
Ayon sa ilang mga ulat, ang misayl ng "Dagger" complex ay nilagyan ng isang target na opting homing sa huling seksyon na may resolusyon na isang metro. Sa kasong ito, lumabas ang tanong kung aling mga channel ang ginagamit sa naghahanap ng salamin sa mata - nakikita ang saklaw, thermal, o isang kumbinasyon ng pareho.
Ang oras ng paglipad ng missile na "Dagger", kapag inilunsad mula sa distansya na 1000 km at isang average na bilis ng paglipad ng Mach 5, ay tinatayang 10 minuto. Kung ipinapalagay natin na ang target na pagtatalaga ay ibinigay sa oras ng paglulunsad, kung gayon sa oras na ito ang barko ay maaaring ilipat ang maximum na 10 km., I.e.ang lugar ng paghahanap ay magiging isang bilog na may diameter na 20 km. Kung ang bilis ng target ay mas mababa, o ang misayl ay hindi agad nakita, ngunit sa layo na, halimbawa, 500 km, kung gayon ang lugar ng paghahanap ay bababa sa 8-10 km. Kung ang average na bilis ng misil ng "Dagger" complex ay mas mataas kaysa sa Mach five, ang target na lugar ng paghahanap ay karagdagang mabawasan.
Hindi alintana kung ang Kinzhal missile ay ganap na hypersonic at may kakayahang pumindot sa mga gumagalaw na target, ligtas na sabihin na ang Dagger complex, tulad ng ground prototype na Iskander complex, ay mabigat at mabisang sandata, hindi bababa sa pagpindot sa mga nakatigil na target sa lupa. Sa mga kalamangan sa mayroon nang mga cruise missile na inilunsad ng hangin, maaari nating pangalanan ang mas kaunting oras na kinakailangan upang maabot ang target, dahil sa mataas na bilis ng "Dagger" missile complex.
Ang modernisadong MIG-31K interceptor ay naging unang tagapagdala ng "Dagger" missile complex. Upang mabawasan ang timbang, ang bahagi ng kagamitan, kasama na ang istasyon ng radar, ay nabuwag mula sa MIG-31K. Ang eroplano ay nagdadala ng isang misil ng "Dagger" na kumplikado. Dahil sa pagtanggal ng kagamitan, naging imposible ang paggamit ng MIG-31K, na na-upgrade para sa "Dagger", bilang isang interceptor.
Kung ang naturang pag-aayos ay kapaki-pakinabang dahil sa kakulangan ng mga mandirigma at makagambala sa Russia ay isang mahirap na katanungan. Marahil ang pamumuno ng sandatahang lakas ay tiwala sa pagiging epektibo ng Dagger complex na handa silang magbigay ng ilan sa mga makakaharang para dito. Sa ngayon, sampung MIG-31K ang naka-duty sa Southern Military District. Ang eksaktong bilang ng mga interceptors na pinlano para sa paggawa ng makabago ay hindi alam, ang mga numero ay tinawag hanggang sa 100 piraso. Kung ang figure na ito ay nakolekta ng sasakyang panghimpapawid mula sa pag-iimbak (mayroong tungkol sa 250 piraso ng MIG-31 sa pag-iimbak), pagkatapos ito ay magiging isang mahusay na desisyon, ngunit kung ang MIG-31 sasakyang panghimpapawid, na kasalukuyang ginagamit bilang mga interceptor, ay na-convert, kung gayon ang huling sandatahang lakas ay halos hindi mananatili …
Sa palagay ko, ang MiG-31 ay kawili-wili lalo na bilang isang interceptor. Sa malapit na hinaharap, maraming mga target na mataas na bilis ng altitude ay maaaring lumitaw, kabilang ang mga hypersonic missile ng isang potensyal na kaaway. Sa pamamagitan ng pag-upgrade ng MIG-31 radar gamit ang isang aktibong phased antena array (AFAR) at naaangkop na mga sandata, maaari kang makakuha ng isang kumplikadong makikitungo sa mga naturang banta sa malalayong paraan.
Ang modernisadong supersonic bomber-missile carrier na Tu-22M3M ay pinangalanan bilang isa pang promising carrier ng missile ng "Dagger" complex.
Ayon sa mga ulat sa media, planong maglagay ng hanggang sa apat na missile ng "Dagger" complex. Ang maximum na kargamento ng Tu-22M3M ay 24 tonelada. Ang sandata ng Tu-22M3 na may tatlong mga missile ng X-22 na may bigat na anim na tonelada bawat isa ay itinuturing na isang labis na karga, na makikita sa pagbawas sa saklaw at bilis ng paglipad. Gayundin, ang pagsuspinde ng apat na missile ng "Dagger" na kumplikadong ay maaaring makaapekto sa mga katangian ng paglipad ng Tu-22M3M, at upang makuha ang maximum na saklaw ng pagkilos, ang bomber-missile carrier ay armado ng dalawang missile.
Dapat pansinin na ang paggamit ng Tu-22M3M bomber-missile carrier bilang isang carrier ay mas kapaki-pakinabang kaysa sa MIG-31K, dahil sa kasong ito ang armadong pwersa ay hindi mawawala ang mga interceptors na kinakailangan para sa bansa, at ang saklaw at labanan ang pagkarga ng sasakyang panghimpapawid + misayl kumplikadong pagtaas. Hanggang sa 2020, planong mag-upgrade ng tatlumpung bomba na nagdadala ng misayl sa bersyon ng Tu-22M3M.
Maaari bang iakma ang Dagger complex para sa iba pang mga carrier? Marahil ang pagpipilian ng paglalagay ng sasakyang panghimpapawid ng Sukhoi sa Dagger, halimbawa, Su-30, Su-34 o Su-35, ay isasaalang-alang. Gayunpaman, maaaring hindi ito maituring na isang mabisang solusyon. Sa lahat ng mga merito nito, ang isang manlalaban ay maaaring magdala ng isang maximum ng isang misayl, habang ganap na mawala ang mga mapaglalarawang katangian nito. Ang kanilang paggawa ng makabago ay mas mahusay na nakadirekta patungo sa paglalagay ng mga radar ng AFAR at modernong mga air-to-air missile. Ang buhay ng serbisyo ng Su-24 na mga bombang pang-front line ay paparating na sa pagtatapos, at parang hindi makatuwiran na bigyan sila ng ganoong modernong mga sandata.
Samakatuwid, ang Tu-95MS / MSM at Tu-160M na mga madiskarteng bombang nagdadala ng misayl ay mananatili bilang mga kandidato para sa paggawa ng makabago.
Maipapangatwiran na ang mga makina na ito ay isang mahalagang bahagi ng nuklear na triad, at hindi nararapat na "makagambala" sa kanila para sa iba pang mga gawain. Dapat itong aminin na ang papel na ginagampanan ng missile bombers sa nuclear triad ay minimal. Ang mga sasakyang panghimpapawid na nakakalat sa paliparan ay kumakatawan sa isang mahusay na target para sa parehong mga nukleyar at maginoo na sandata. Ang nag-iisang paraan upang mapanatili ang sangkap ng aviation ng nuklear na triad sa kaganapan ng isang sorpresa welga ay upang mapanatili ang sasakyang panghimpapawid sa 10-15 minutong paghanda para sa paglunsad, o kahit na mas mahusay sa tungkulin sa hangin. Ngunit walang gagawa nito dahil sa napakalaking halaga ng bawat oras ng paglipad at ang mabilis na pagkasira ng mapagkukunan ng mga "strategist".
Bukod dito, kahit na sa panahon ng lokal na tunggalian sa Syria, paminsan-minsang kasangkot ang mga madiskarteng bomba. Siyempre, ang layunin ay mas malamang na magpakita ng sandata, at pagbutihin ang mga kasanayan ng mga piloto, ngunit nananatili ang katotohanan. At ang pagkakaroon ng arsenal ng Tu-95MS / MSM at Tu-160M non-nuclear long-range cruise missiles tulad ng Kh-555 at Kh-101 ay malinaw na nagpapahiwatig ng posibilidad ng kanilang paggamit sa mga hindi pang-nukleyar na hidwaan. Sa kaganapan ng isang lokal na salungatan sa isang teknolohikal na advanced na kaaway, ang mga kakayahan ng madiskarteng pagpapalipad ay magagamit.
Mahihinuha na ang paggamit ng mga madiskarteng bombang nagdadala ng misayl sa mga lokal na tunggalian ay ganap na nabibigyang katwiran. Oo, at hangal na hayaan ang gayong firepower na tumayo nang walang ginagawa, naghihintay para sa isang nuclear apocalypse, kung ang mga lokal na giyera ay nagsasagawa na, at ang pagkalugi sa kanila ay totoong totoo.
Bumalik tayo nang direkta sa mga eroplano. Sa kasalukuyan, ang Russian Aerospace Forces ay armado ng 46 Tu-95MS at 14 Tu-95MSM. Ang na-decommission na pagbabago ng Tu-95K-22 ay maaaring magdala ng tatlong X-22 missile, dalawa sa isang panlabas na tirador at isa sa isang semi-lubog na estado sa fuselage. Tulad ng Tu-22M3, ang paglo-load ng tatlong mga missile ay lumampas sa dami ng normal na pagkarga ng labanan ng Tu-95 at binabawasan ang saklaw ng sasakyang panghimpapawid. Bukod dito, ang masa ng Kh-22 misayl ay lumampas sa masa ng Dagger missile complex, ibig sabihin teoretikal, lumalabas na posible ang gayong paggawa ng makabago.
Sa kabilang banda, ang altitude at bilis ng paglipad ng Tu-95MS / MSM ay makabuluhang mas mababa sa mga kakayahan ng sasakyang panghimpapawid ng MIG-31K at Tu-22M3M. Kung mayroong isang tiyak na minimum na threshold ng taas at bilis ng carrier na kinakailangan upang ilunsad ang Dagger missile at makamit ang ipinahayag na mga katangian, at ang data ng paglipad ng Tu-95MS / MSM ay hindi natutugunan ang mga kinakailangang ito, pagkatapos ay ang paglalagay ng Dagger misil sa sasakyang panghimpapawid na ito ay naging imposible … Kung hindi man, ang lahat ay nakasalalay sa pagiging kumplikado at gastos ng naturang paggawa ng makabago, ibig sabihin pamantayan sa gastos / kahusayan. Dapat tandaan na, isinasaalang-alang ang mababang bilis ng paglipad ng Tu-95MS / MSM, ang kabuuang oras ng battle mission ng sasakyang panghimpapawid + missile complex ay tataas nang malaki, habang ang malaking EPR ng Tu-95MS / Gagawin ito ng MSM airframe na isang madaling biktima para sa pagpapalipad ng isang potensyal na kaaway.
Nananatili lamang ang isang kandidato - ang madiskarteng carrier ng bomba-missile na Tu-160M / M2. Ang Russian Aerospace Forces ay armado ng 17 Tu-160s, lahat ng sasakyang panghimpapawid ay pinaplano na i-upgrade sa bersyon ng Tu-160M. Gayundin, isa pang 50 sasakyang panghimpapawid ng pagbabago ng Tu-160M2 ang pinlano para sa pagtatayo.
Ang taas at bilis ng paglipad ng Tu-160M / M2 ay maihahambing sa MIG-31K at Tu-22M3M. Sa parehong oras, ang radius ng pagkilos at ang pagkarga ng labanan ay makabuluhang mas malaki.
Isang katas mula sa mga katangian ng paglipad ng Tu-160:
Ang tagumpay sa pagtatanggol ng hangin sa bilis:
- mataas na taas (Hi) - 1, 9M;
- sa mababang altitude (Lo) na may awtomatikong pag-ikot ng kalupaan - hanggang sa 1 M.
Praktikal na kisame - 15,000 m (18,000 m ayon sa iba pang mga mapagkukunan).
Saklaw ng flight (nang walang refueling):
- Hi-Hi-Hi mode, bilis <1M, PN timbang 9000 kg - 14000-16000 km;
- Hi-Lo-Hi mode (kasama ang 2000 km sa taas na 50-200 m) o sa bilis> 1M - 12000-13000 km;
- Hi-Hi-Hi mode, PN timbang 22400 kg na may maximum na takeoff weight - 12300 km;
- na may maximum na kargamento - 10,500 km.
Saklaw ng pagpapatakbo na may isang refueling sa Lo-Lo-Lo o Hi-Lo-Hi mode - 7300 km;
Ang radius ng pagkilos sa isang bilis ng cruising na 1.5M, nang walang refueling - 2000 km.
Mula sa mga katangian sa itaas, makikita na ang mga kakayahan ng Tu-160M / M2 ay ginagawang posible na magpatupad ng iba't ibang mga sitwasyon ng paggamit nito kapag umaalis mula sa Engels airbase (rehiyon ng Saratov).
Sa pinakamabilis na diskarte sa target na may bilis na paglalakbay na 1.5M, ang kabuuang radius ng pagkawasak ng "Dagger" na kumplikado ay 3000-3500 km. Magbibigay ang mode na ito ng isang minimum na oras ng pagtugon sa isang banta at papayagan kang kumilos sa interes ng tatlong fleet. Ang maximum na oras, mula sa sandali ng pag-takeoff (hindi kasama ang oras ng paghahanda ng sasakyang panghimpapawid para sa pag-alis), hanggang sa sandaling ang target ay na-hit sa layo na 3000-3500 km, sa mode na ito ay humigit-kumulang na 2-2.5 na oras.
Sa pinaka-magastos na mode, kapag lumilipad sa bilis ng subsonic sa mataas na altitude, ang radius ng pinsala ay 7000-7500 km. Papayagan ng mode na ito ang paggamit ng Tu-160M / M2 kasama ang Dagger complex sa interes ng lahat ng apat na fleet.
Kapag gumagamit ng air refueling, ang saklaw ng Tu-160M / M2 "+" Dagger "bundle ay tataas nang malaki.
Kaya, ang paggamit ng "Dagger" na kumplikado bilang bahagi ng sasakyang panghimpapawid ng Tu-160M / M2 ay lilikha ng isang banta sa mga fleet at ground base ng isang potensyal na kaaway sa isang malayong distansya mula sa mga hangganan ng Russian Federation. Pinapayagan ng makabuluhang saklaw ang paglikha ng isang ruta ng paglipad para sa Tu-160M / M2, pag-bypass sa pagtatanggol sa hangin at sasakyang panghimpapawid ng manlalaban.
Gaano kahirap ang teknikal na pagsasama ng Dagger complex sa Tu-160M / M2? Ang Tu-160M / M2 armament na kasalukuyang ginagamit ay mas maliit at mas magaan kaysa sa Dagger missiles. Sa teoretikal, ang laki ng kompartimento ng sandata ay nagbibigay-daan sa paglalagay ng 3-4 missile ng "Dagger" na kumplikado, ngunit nananatili ang tanong ng pagiging tugma sa MKU-6-5U drum launcher. Kung ang pagtanggal o makabuluhang paggawa ng makabago ng launcher ay kinakailangan, kung gayon ang pagiging posible ng pagsasama ng Dagger complex ay maaaring kaduda-dudang.
Ang isa pang kadahilanan laban sa pagsasama ng "Dagger" at Tu-160M / M2 "ay ang potensyal na maagang pag-aampon ng (sana) Zircon hypersonic missile. Marahil ang taktikal at panteknikal na mga katangian ay gagawing mas kaakit-akit para sa pagsasama sa Tu-160M / M2, sa halip na ang pagsasama ng Dagger complex. Kung ang idineklarang posibilidad ng paglulunsad ng Zircon rocket mula sa karaniwang UVP ay totoo, kung gayon ang mga katangian ng masa at laki nito ay dapat maihambing sa mga missile ng Caliber complex (diameter 533 mm), at Kh-101/102 (diameter 740 mm), kung saan Papayagan silang mailagay sa anim na yunit sa isang kompartamento ng armas na Tu-160M / M2, ang buong karga ng bala ay magiging labindalawang Zircon missile.
Sa kabilang banda, kinakailangang isaalang-alang ang halaga ng Zircon at Dagger missiles. Kung ang "Zircon" na mga missile ay "ginto", kung gayon hindi nito papayagan ang mga ito na maglingkod sa maraming halaga, habang ang "Dagger" na misil ay dapat maihambing sa gastos sa missile na "Iskander", na gawa ng masa. Ang load ng bala ng mga "Dagger" missile sa Tu-160M / M "ay malamang na hindi hihigit sa anim na mga yunit.
Ang isyu ng target na pagtatalaga ay mananatiling nauugnay. Sa kawalan ng mabisang paraan ng panlabas na target na pagtatalaga, ang pagbuo ng anumang mga sistema ng sandata na inilaan para magamit sa labas ng detection zone ng reconnaissance ng carrier ay nangangahulugang walang kahulugan. Ito ay pantay na totoo para sa Aerospace Forces, the Navy, at mga ground force.
Ang pagiging epektibo ng "Dagger" na kumplikado sa isang gumagalaw na target ay nananatiling kaduda-dudang. Upang maalis ang mga pagdududa, ang militar ay maaaring magsagawa ng isang pagpapakita ng mga pagsubok ng "Dagger" sa na-decommission na barko. Hindi sa palagay ko ang naturang demonstrasyon ay maaaring magsiwalat ng anumang mga lihim na pandaigdigan, ngunit ang mga pag-aalinlangan tungkol sa pagiging epektibo ng "Dagger" complex ay higit na aalisin.
Hindi ito ang unang pagkakataon para sa Russian Navy na gumamit ng sasakyang panghimpapawid ng "strategic bomber" na klase para sa paglutas ng mga gawain nito. Bukod sa nabanggit na Tu-95K-22, ang malakihang hanay na sasakyang panghimpapawid na pang-submarino na Tu-142, na nilikha batay sa Tu-95, ay aktibong ginamit at nasa serbisyo hanggang ngayon. Sa kasalukuyan, ang Russian Navy ay armado ng 12 Tu-142MK / MZ (anti-submarine bersyon) at 10 Tu-142MR (repeater sasakyang panghimpapawid). Kasabay nito, ang lahat ng sasakyang panghimpapawid ng Tu-22M3 ay inalis mula sa Navy at inilipat sa Russian Aerospace Forces.
Posibleng, isinasaalang-alang ang pagtatayo ng isang malaking serye ng Tu-160M2 (50 mga yunit), ipinapayong gamitin ang ilan sa mga ito para sa interes ng Navy. Kung ang pagsasama ng Dagger complex ay hindi nangangailangan ng makabuluhang mga pagbabago sa Tu-160M / M2, kung gayon ang lahat ng sasakyang panghimpapawid ay maaaring iakma para sa paggamit nito, kapwa binago at bagong built.
