Hanggang Enero 2014, ang Strategic Missile Forces ay armado ng 311 launcher (PU) ng intercontinental ballistic missiles (ICBMs). Ang species ay may kasamang tatlong hukbo ng misayl: ika-27 na Guwardya (punong tanggapan sa Vladimir), ika-31 (sa Orenburg), ika-33 na Guwardya (sa Omsk). Ang 27th Guards - 96 na pinakabagong based-mine at mobile-based na Topol-M missiles at RS-24 Yars ay nilagyan ng pinaka-modernong mga complex. Ang hukbo ay binubuo ng limang dibisyon, ang pinakamalakas at marami ay ang ika-60 dibisyon ng misayl, na armado ng 100 ICBM launcher at 300 mga nukleyar na warhead.
Ang RS-26 ay ang unang lunok ng bago, ikalimang henerasyon. Hayaan mong tandaan ko kaagad: ang lahat ng mga pagtatasa tungkol sa disenyo at pantaktika at panteknikal na mga katangian ng bagong misayl ay haka-haka at batay sa bahagyang impormasyon na naipalabas sa pamamahayag mula sa mga kinatawan ng Ministry of Defense, ang gobyerno o ang pangulo. Ang mga kalkulasyon ay simple, mga direksyon ng teoretikal para sa pagpapaunlad ng mga sandatang misayl, na sinusunod natin ngayon, matagal nang nakilala kapwa sa Estados Unidos at sa USSR, nilikha ang mga ito mula pa noong dekada 60.
"Bus" at "Blue Angels"
Noong Nobyembre 1962, ang Special Project Office (SPO) ng US Navy, kasama ang Air Force, ay nagsimula ng paghahanda sa konsepto ng mga bagong kagamitan sa pagpapamuok para sa mga ICBM at mga submarine ballistic missile (SLBMs). Ang mga plano ng dalawang kagawaran ay lumikha ng isang solong yunit ng labanan (CU) ng isang bagong uri para sa ICBM "Minuteman" at SLBM "Polaris" B-3. Dalawang pagpipilian ang isinasaalang-alang, magkakaiba sa pamamaraan ng pag-aalaga ng mga warhead. Ang unang natanggap ang pangalan ng code na Mailman at ipinapalagay ang paglikha ng tinatawag na Bus - isang platform na may isang sistema ng patnubay at isang propulsyon system, kung saan ang mga warhead ay sunud-sunod na pinaghiwalay sa mga kinakalkula na punto ng tilapon at pagkatapos ay gumawa ng isang hindi nakontrol na paglipad sa ang target
Ang pangalawang pamamaraan, na tinawag na Blue Angels, ay nagsasangkot ng paglalagay ng bawat warhead ng sarili nitong propulsyon at guidance system. Ang unang bersyon sa paglaon ay naging klasikong disenyo ng MIRV MIRV, ang pangalawa ay ligtas na nakalimutan. Siyempre, ang pagpipiliang Blue Angels ay may mga disbentaha, isa sa mga ito ay imposible ng paghahati ng mga warhead, tulad ng pagpipiliang Bus, hanggang 10-14, at teoretikal hanggang sa 30 warheads. Noong kalagitnaan ng 80s, seryosong ipinapalagay ng mga Amerikano na mayroong isang pagkakaiba-iba ng misayl ng SS-18 ng Soviet na may tatlumpung mga warhead na mababa ang ani (150 kt). Sa teknikal na paraan, ang variant ng Blue Angels ay maaaring idisenyo na hindi hihigit sa apat na indibidwal na mga warhead na nagta-target. Ang pangunahing bentahe ng tulad ng isang misayl at pamamaraan ng pagtanggal ng warhead ay ang kakayahang aktibong maneuver sa buong flight, kasama na ang mga seksyon na extra-atmospheric at atmospheric. Bilang karagdagan, may mga pagkakataon para sa pag-atake ng mga target kasama ang mga low-altitude flat trajectories (NT).
Bumalik noong 1988, ang kumpanya ng Lockheed, na kinomisyon ng Navy, ay nagsagawa ng mga teoretikal na kalkulasyon ng mga flat launch trajectory para sa Trident-2 SLBM sa maikling distansya - dalawa hanggang tatlong libong kilometro para sa "malambot" na mga target. Ang mga kalkulasyon ay ginawa ayon sa mga uri ng trajectory mula NT-60 hanggang NT-180 sa distansya na 2000 kilometro at mula NT-95 hanggang NT-370 sa 3000 (ang index ay nangangahulugang ang taas ng apogee ng trajectory). Ang mga resulta ng pananaliksik ay bahagyang nai-publish at ang kaukulang konklusyon ay ginawa: pagpapaputok ng isang D-5 rocket sa NT sa maikling distansya ay posible kahit na may pagbawas sa oras ng paglipad ng 40 porsyento. Ngunit ang ganitong pagkakataon ay kailangang magbayad nang labis. Dahil ang karamihan sa flight ng rocket kasama ang NT ay magaganap sa siksik na mga layer ng himpapawid, kinakailangan upang madagdagan ang bilis ng pagpabilis ng platform mula 6.5 hanggang 8.7, at sa ilang mga kaso kahit na hanggang 9.2 kilometro bawat segundo. At magagawa lamang ito sa isang nabawasang bilang ng mga warhead, iyon ay, mula isa hanggang tatlo. Sa parehong oras, ang kawastuhan ng pagbaril ay makabuluhang lumala, ang CEP ay tumataas sa pamamagitan ng mga order ng lakas - hanggang sa 6400 metro kapag nagpaputok sa 2000 kilometro at 7700 metro - ng 3000.
Sa mga tuntunin ng makatuwiran o pinakamainam na paggamit ng bigat ng cast, ang Bus circuit ay mukhang mas mahusay kaysa sa Mga Blue Anghel. Sa huli, kinakailangang bigyan ng kasangkapan ang bawat warhead ng isang indibidwal na system ng patnubay, sarili nitong system ng remote control, fuel at oxidizer tank. Sa kawalan ng mga aktibong paraan ng pagtatanggol sa supra-atmospheric space, ang Blue Angels scheme ay hindi mahirap ayon sa teknikal o hindi napagtanto, ngunit hindi kinakailangan para sa oras na iyon. Sa totoo lang, ito ang tanging dahilan kung bakit inilalagay ng mga taga-disenyo sa mesa kalahating siglo na ang nakalilipas. Dahil sa mga pisikal na prinsipyo kung saan itinayo ang itaas na yugto ng bagong misayl, wala ito mga sagabal na likas sa mga modernong ICBM at SLBM na may mga klasikong MIRVed missile.
Ang mga ICBM batay sa teknolohiya ng SLBM
Ang domestic missile ay nakatanggap ng sarili nitong pormal na pangalan para sa mga internasyunal na kasunduan na RS-26 "Rubezh". Sa Kanluran, ayon sa tradisyon na nabuo sa paglipas ng mga dekada, itinalaga ito sa SS-X-29 index. Ang pangalang ito ay ibinigay sa "Rubezh" sa pamamagitan ng mana mula sa RS-24, pagkatapos ng "Yars" sa NATO ay pinangalanan SS-27 Mod 2.
Ang isang draft na disenyo para sa isang bagong rocket ay inihanda ng Moscow Institute of Thermal Engineering (MIT). Isinasagawa ang buong pag-unlad sa pagitan ng 2006 at 2009. Noong 2008, ang MIT at ang Minsk Wheel Tractor Plant (MZKT) ay lumagda sa isang kontrata para sa paghahanda ng transporter ng MZKT 79291 para sa isang mobile PU ng bagong kumplikadong. Ang conveyor na may gulong na ito ay mas maliit sa sukat kaysa sa nakaraang MZKT 79221, partikular na nilikha para sa Topol-M at Yars, at may bahagyang mas mababang kapasidad sa pagdadala - 50 tonelada kumpara sa 80. Hindi mahirap makalkula ang panimulang bigat ng bagong rocket: hindi ito dapat lumagpas sa 32 tonelada. Tulad ng para sa mga sukat ng transport at maglunsad ng lalagyan: kung walang mga espesyal na paghihigpit sa diameter, kung gayon ang haba nito ay hindi dapat lumagpas sa 13 metro. Maliwanag, ang mga sukat ng bagong misil, at hindi ang saklaw ng mga paglulunsad ng pagsubok, na naging sanhi ng pag-aalala ng panig ng Amerikano tungkol sa pagsunod ng Russia sa kasunduan sa mga intermediate at short-range missile (INF). Ang ilang mga dalubhasa ay nagmungkahi na ang isang bagong maliit na sukat na ICBM ay binuo sa Russian Federation batay sa proyekto ng Bilis, na isinara noong 1991. Ito ang saklaw ng mga paglulunsad ng pagsubok na nakakuha ng pansin sa dayuhang media.
Mula nang magsimula ang mga pagsubok, ang rocket ay nakapasa sa apat na pagsubok sa paglipad. Ang unang dalawa - mula sa simula sa Plesetsk cosmodrome sa target sa site ng Kura test. Ang ikalawang pares - Oktubre 24, 2012 at Hunyo 6, 2013 - mula sa simula sa lugar ng pagsasanay ng Kapustin Yar laban sa target sa ground latihan ng Sary-Shagan. Sa unang kaso, ang saklaw ng paglulunsad ay 5800 kilometro, sa pangalawa - mahigit sa 2000 kilometro lamang. Marahil ito ang mga paglulunsad ng pagsubok kasama ang isang patag na tilapon upang masuri ang mga katangian ng rocket. Hindi kinakailangan na partikular na lumikha ng isang IRBM at sa gayon ay unilaterally na mag-withdraw mula sa Kasunduan sa INF, kung ang anumang gawain na itinakda ng IRBM ay maaaring gampanan ng isang ICBM. Ipaalala sa iyo namin na ang minimum na saklaw ng paglunsad para sa RSD-10 (SS-20) ay 600 kilometro, para sa Topol (SS-25) - 1000 na kilometro.
Ang mga ballistic missile ay gumagamit ng solidong fuel ng dalawang klase - 1.1 at 1.3. Ang nilalaman ng enerhiya ng uri ng fuel 1.1 ay mas mataas kaysa sa 1.3, upang para sa isang naibigay na paglunsad at pagbato ng timbang, ang saklaw ng paglunsad ng misayl sa unang kaso ay magiging mas malaki. Ang gasolina ng klase 1.1 ay mayroon ding mas mahusay na mga katangian ng teknolohiya, nadagdagan ang lakas ng makina, paglaban sa pag-crack at pagbuo ng palay. Kaya, mas madaling kapitan ng hindi sinasadyang pag-aapoy. Sa parehong oras, ang 1.1 fuel ay mas madaling kapitan ng detonation at malapit sa maginoo na paputok na may pagkasensitibo. Dahil ang mga kinakailangan sa kaligtasan sa mga tuntunin ng sanggunian para sa mga ICBM ay mas mahigpit kaysa sa mga para sa mga SLBM, ang dating ginagamit ang klase ng 1.3 fuel (Minuteman at Topol). Sa SLBMs - 1.1 ("Trident-2" at "Bulava").
Malamang, nakumpleto ng MIT ang isang bagong ICBM batay sa mga teknolohiya ng SLBM. Ang rocket ay hindi inilaan para sa pag-install sa isang mine (silo), isang mobile na bersyon lamang ang nabuo. Bilang isang resulta, ang mga tuntunin ng sanggunian ay hindi nagpataw ng mga kinakailangan dito para sa tumaas na pagkabigla ng pagkabigla, dahil hindi na kailangang makatiis ng pagkarga ng shock sa isang silo na may misil sa malapit na pagsabog ng nukleyar, tulad ng mga missile ng MX, Minuteman o SS-24, na binuo sa dalawang bersyon - mobile (BZHRK) at minahan. Ang labis na bigat ng "Topol" ay isang bunga din ng two-way basing.
Ito ang parehong pinag-isang ICBM at SLBM misayl batay sa Bulava na ipinangako ilang taon na ang nakalilipas. Mula dito ang unang dalawang mga hakbang, ang pangatlo ay binubuo ng tatlong magkakahiwalay na mga hakbang ng isang mas maliit na diameter (hanggang sa 0.8 m), na konektado sa isang pakete na umaangkop sa karaniwang kalagitnaan ng Bulava, dalawang metro ang haba. Mahigit sa 3, 6 na metro ay hindi dapat ayos para sa pinahusay na ICBM upang magkasya sa isang pamantayang lalagyan at ilunsad ang lalagyan. Maaari silang nakabalot sa isang solong fairing ng carbon fiber, kahit na hindi naman ito kinakailangan. Sapat na isipin ang SS-20 missile. Kahit na para sa mga SLBM, ito ay isang opsyonal na kondisyon (tingnan natin ang R-27U). Marahil, ang bawat yugto ay nilagyan ng isang 3D39 likido-propellant engine na pinalakas ng mga high-kumukulong bahagi ng gasolina. Fuel - dimethylhydrazine (heptyl, UDMH), ahente ng oxidizing - nitrogen tetroxide.
Dati, ang engine na ito ay ginamit bilang isang remote control unit para sa R-29 RM SLBM breeding unit, na napatunayan na rin ng mabuti. Siya ang mayroong lahat ng kinakailangang katangian at magkakasya sa kalagitnaan ng 0.8 metro. Sa pangkalahatan, dapat pansinin na ang mga likido-propellant na rocket engine ay may isang bilang ng hindi maikakaila na kalamangan sa solid-propellant (solidong propellant rocket engine). Ito ang, una sa lahat, ang posibilidad ng maraming switching, binabago ang dami ng thrust sa isang malawak na saklaw, at roll control. Ang pinakatanyag na SLBMs - "Trident-1" at "Trident-2" sa lugar ng pagpapatakbo ng una at pangalawang yugto ay hindi kontrolado ng roll. Ang pagkontrol ay nagaganap lamang sa dalawang eroplano sa pitch at yaw. Ang pangatlong yugto ay nakikibahagi na sa pagwawasto ng mga error na naipon sa rolyo sa unang 120 segundo ng paglipad, na lumiliko sa kinakailangang anggulo.
Ang aktibong seksyon ng rocket ay dapat na pahabain hanggang sa pagpasok sa mga siksik na layer ng kapaligiran hanggang sa 25-27 minuto. Ngunit hindi ito nangangahulugan na ang pangunahing makina ng pangatlong yugto ng labanan ay tumatakbo sa lahat ng oras. Sa loob lamang ng maikling panahon, bubukas ang mga orientation engine upang mabigyan ang salpok na kinakailangan upang makaiwas sa mga missile ng GBI at SM-3 na anti-missile missile sa mga altitude mula 300 hanggang 100 na kilometro. Ang ebolusyon ng warhead sa eroplano patayo sa bilis ng vector, sa anumang kaso, kahit na sa napakaliit na halaga, ay hahantong sa pagkagambala ng patnubay na kontra-misayl. Kapag pumapasok sa mga siksik na layer ng himpapawid mula sa halos 80 kilometro at ibaba, ang yugto ng labanan ay hindi na kontrolado ng mga shunting rocket engine, ngunit ng mga aerodynamic surfaces - stabilizer. Ito ay mula sa taas na ito na nangyayari ang aktibong pagpepreno ng RV BR na may malaking halaga ng mga negatibong acceleration. Sa isang maikling panahon - mas mababa sa isang minuto - ang bilis ng warhead ay bumaba mula pitong hanggang mas mababa sa tatlong kilometro bawat segundo. Samakatuwid, mainam na mabilis na buksan ang remote control para sa karagdagang pagpabilis upang lumampas sa maximum na mga mode ng pagpapatakbo ng pangalawang baitang na sistema ng pagtatanggol ng hangin THAAD.
Ang bagong kumplikadong mula sa pagtatapos ng taong ito ay magsisimulang ipasok ang mga tropa lamang sa isang mobile na bersyon. Ang Ika-7 na Guwardiya mula sa Vypolzov at ang 29th Guards Irkutsk na dibisyon ay tiyak na tatanggapin ito sa halip na ang matandang Topol. Mula sa 2020, ang rearmament ng ika-13 Dombarovskaya at ika-62 dibisyon ng Uzhurskaya ay magsisimula sa bagong RC RS-28 "Sarmat" (SS-X-30). Sa kabuuan, pinaplanong mag-deploy ng hindi bababa sa 50 bagong mga ICBM.
Ayon sa mga eksperto sa Kanluranin, ang pangkat ng Russia ay binubuo ng kaunting mas mababa sa 250 mga launcher ng ICBM, kung saan 78 lamang ang mga launcher na may monoblock missiles. Ang natitirang mga launcher ay makakatanggap ng mga ICBM ng tatlong bagong uri - RS-24, RS-26 at RS-28, nilagyan ng MIRVs. Ang mga Old Soviet intercontinental missile ay magiging kasaysayan sa oras na iyon. Kaugnay nito, plano ng Estados Unidos na umalis sa serbisyo ng 400 edad ng pagreretiro na Minuteman ICBM launcher na may mga monoblock warhead sa 2040.
