Bagay na 188M

Talaan ng mga Nilalaman:

Bagay na 188M
Bagay na 188M

Video: Bagay na 188M

Video: Bagay na 188M
Video: Lagoon 52 - 2000nm, Amsterdam to Mediterranean, ex Great Circle 2024, Marso
Anonim
Larawan
Larawan

Noong Disyembre 8, 2009, ang tanke ng "Object 188M" ay ipinakita kay Vladimir Putin bago ang pulong tungkol sa pagpapaunlad ng gusali ng tanke ng Russia, na naganap sa "tank capital" ng Russia - ang lungsod ng Nizhny Tagil. Ang saklaw ng pagbisita ng Punong Ministro, ang pamamahayag ng fraternity na "nagbulong-bulong" ng marami tungkol sa bersyon ng serial ng MBT T-90A na nilagyan ng isang software at kumplikadong hardware na isinama sa awtomatikong sistema ng kontrol ng taktikal na echelon, at tungkol sa " Ang EMK "na nakatayo sa demonstration site ng mga GDVT sa tabi ng T-90AK, at kung saan ay isang totoo, tunay, sensasyon ng palabas - hindi isang salita!

Larawan
Larawan

Ang "Object 188M" ay nilikha bilang isang inisyatibong pag-unlad ng Ural Design Bureau ng Transport Engineering, taliwas sa ROC "Burlak" na isinagawa sa Omsk Design Bureau. Ang pinangalanang OCD ay isang halimbawa ng gulo sa industriya at ang walang ingat na pag-aaksaya ng mga pampublikong pondo. Nagbibigay ang ROC "Burlak" para sa paglikha ng isang pinag-isang kompartimang nakikipaglaban para sa paggawa ng makabago, pangunahin sa mga tangke ng T-90 at T-72. Sa parehong oras, ang JSC UKBTM - ang developer ng mga machine na ito - ay patuloy na gumagana upang mapabuti ang disenyo ng T-90 MBT at gawing moderno ang T-72. Tila na dapat itong makisali sa gawaing ito, ngunit hindi … Ang ROC "Burlak" ay inilipat sa Omsk KBTM, na isang napakahusay na teknolohiyang disenyo ng burukrasya, ngunit may mahina na kakayahan para sa bago at mas may pag-asa pang disenyo.

ROC "Burlak"

Ang pangunahing bentahe ng mga solusyon sa loob ng balangkas ng Burlak ROC ay isang pinagsamang diskarte sa mga isyu ng proteksyon ng tank at ang firepower nito.

Nakamit ito sa pamamagitan ng mga makabagong solusyon na nagpapatupad, sa loob ng balangkas ng umiiral na layout at walang pangunahing mga pagbabago sa chassis at pakikipag-away na kompartamento, lumikha ng isang tangke na may mga katangian ng isang nangangako batay sa mga mayroon nang mga teknolohiya at malalim na pagbabago sa produksyon ng masa. Ang mga solusyon sa layout na inaalok sa loob ng "Burlak" ay ginagawang posible upang madagdagan ang kakayahang mabuhay ng tangke kapag ang load ng bala ay na-hit, sa pamamagitan ng paglalagay nito sa isang nakahiwalay na kompartamento na nilagyan ng pagpapatalsik ng mga plato.

Bukod dito, ang KBTM ay walang at walang kinalaman sa tangke ng T-90. At ang nasabing samahan ay ipinagkatiwala sa gayong mahirap na trabaho! Bilang isang resulta, ang paunang bayad para sa trabaho ay matagumpay na natapos, ang "mga imbensyon" ay protektado ng mga patent, at ang "Burlak" mismo ay hindi at hindi. Ayon sa ilang ulat, hindi maaaring iakma ng KBTM ang BO nito sa T-90 na "cart" at bumaling na sa UKBTM para sa tulong na panteknikal. Bilang karagdagan, ang masa ng nabuong disenyo ay tulad ng kahit na ang isang malakas na chassis, na naroroon sa Tagil T-90, ay hindi makatiis. Ang labis sa anumang pinahihintulutang mga rate ng pag-load ay napakahusay na nakakaapekto sa mapagkukunan sa pinaka-mapaminsalang paraan. Siyempre, ang isang negatibong resulta ay pareho ang resulta, ngunit patawarin mo ako, bakit pagkatapos ay nag-aayos ang GABTU ng isang malambot para sa pagpapaunlad at pagbibigay ng mga simulator para sa pinaka nabigong Burlak? Bakit hindi maglaan ng mga pondo mula sa UKBTM upang makumpleto ang trabaho sa "Object 188M" - ang susunod na yugto ng pagpapabuti ng T-90?

Larawan
Larawan

Ang bagong sasakyan sa Tagil - "Bagay na 188M" - ay nakikilala, una sa lahat, ng isang ganap na bagong disenyo ng tore, ang proteksyon na halos walang mga mahina na mahina na mahina at buong-ikot. Hindi lamang ang pangharap, kundi pati na rin ang pag-ilid ng pag-proine at ulin ay mas mahusay na protektado. Ang pinakamahalagang bagay sa mga tuntunin ng proteksyon ay pinabuting proteksyon sa bubong. Ang makina ay may isang makabuluhang pinabuting MSA. Ang tampok nito ay ang pagsasama ng kumander sa three-channel thermal imaging panoramic na paningin. Sa panahon ng pagbuo ng LMS, ginamit namin ang mga pagpapaunlad na nakuha sa kurso ng matagumpay na R&D na "Frame-99" at "Slingshot-1". Kapansin-pansin ang mga mas maliit na sukat ng mga pasyalan at ang kanilang seryosong proteksyon laban sa maliit na kalibre ng artilerya na apoy, mga bala at mga fragment ng mga malalaking kalibre na shell. Lalo na ito ay kapansin-pansin laban sa background ng tanke ng Oplot-M ng Ukraine na ipinakita noong Marso 2009. Sa pangkalahatan, ang espesyal na pansin ay binabayaran sa kakayahang makita sa 188M.

BMPT (Tank Support Fighting Vehicle) "Frame 99" - Terminator

Ang bunga ng pag-ibig sa isa't isa na "Uralvagonzavod" at "Ural Bureau of Transport Engineering" - ang unang sasakyang labanan sa klase nito na sumusuporta sa mga tangke. Ang opisyal na pangalan ay tulad ng gupit ng Soviet, ng Diyos: "Frame-99". Gayunpaman, mabilis na pinangalanan ng militar ang bagong bagay na "Terminator" - pareho itong mas matatag, at mas tumpak na naihatid ang layunin ng makina. Ang lakas ng kanyang sandata ay nakasisira: narito mayroon kang mga kanyon, at apat na launcher para sa mga anti-tank missile, at isang machine gun, at mga awtomatikong launcher ng granada. Ang BMPT ay maaaring magpaputok ng siyam na raang 30-mm na mga shell, anim na raang 30-mm na granada at dalawang libong 7.62-mm na bala sa isang minuto, at ang bala ay sapat na upang masunog ang lahat ng mga nabubuhay na bagay sa isang lugar na 3 square meter. km. Hindi na kailangang sabihin, ang mga missile ng BMPT ay tumagos sa nakasuot ng anumang mga tanke at kongkretong bunker sa layo na hanggang 5 km, at maaari ring bumagsak ng isang helikopter at kahit isang mababang-lumilipad na sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Kaya, ang mga AG-17D grenade launcher na may hinged grenade flight path ay tinitiyak ang pagkasira ng mga target sa trenches sa isang lugar na hanggang sa 1 km.

Larawan
Larawan

Gayundin, ang mahusay na mga kondisyon sa pagtatrabaho para sa mga tauhan ay nilikha - ang ergonomya ng mga sasakyan ng Tagil ay malinaw na maayos! Ang sasakyan ay nilagyan ng isang bagong kanyon na may pinahusay na mga katangian ng ballistic. Maaari itong lagyan ng parehong kanyon ng 2A46M5, na naging pamantayan para sa mga serial Russian na sasakyan, at isang ganap na bagong sandata, ang 2A82. Bilang karagdagan sa bagong autoloader na dinisenyo para sa mataas na aspeto ng BPS, isang lalagyan para sa karagdagang bala ay ibinibigay sa likuran ng tower. Sa aming palagay, hindi ito ang tamang desisyon, ngunit sa pinakamahusay na natutugunan nito ang pinakabagong pamantayan ng internasyonal na nakabaluti na fashion. Ang mga sandatang pandiwang pantulong ay hindi rin naiwan. Ang ZPU ay pinalitan ng isang malayuang kinokontrol na pag-install ng autonomous machine gun. Ang 188M ay nilagyan ng mga bagong secure na sistema ng komunikasyon, isang nabigasyon system, at ang pagsasama sa awtomatikong sistema ng kontrol ay nakita na.

Larawan
Larawan

Sa kasalukuyan, ang tore lamang ang ginawa ng pasilidad sa paggawa ng piloto ng UKBTM. Ang pagtatayo ng katawan ng barko ay napipigilan ng hindi sapat na pondo. Upang ipakita ang Punong Ministro, ang moog, na naaangkop sa isang module ng pagpapamuok, ay madaling mai-install sa unang chassis na nahanap - ipinapaliwanag nito ang pagkakaroon ng Contact-V sa katawanin sa halip na ang inaasahang Relic. Bilang karagdagan, para sa 188M Object hull, inaasahang din upang palakasin ang proteksyon ng VLD sa pamamagitan ng pag-install ng isang bagong pinagsamang package ng booking. Pinatibay na bubong ng katawan ng barko - lalo na sa lugar ng hatch ng drayber. Bilang karagdagan sa pagpapakilala ng isang modernong sistema ng extinguishing ng sunog sa tangke, ang posibilidad ng sunog ay nabawasan dahil sa pagtanggi ng apoy na mapanganib na overhead ng antineutron at pagpapalit ng underlay ng materyal na anti-fragmentation na lumalaban sa apoy ng "Kevlar" uri

Larawan
Larawan

Upang mapagbuti ang mga katangian ng pagpapatakbo, ang UKBTM, kasama ang mga Chelyabinsk na negosyo na ChTZ at Elektromashina, ay nagtatrabaho sa pagpapaunlad at pagpapatupad ng isang monoblock power plant batay sa isang hugis V na 1000-horsepower turbodiesel--92С2 o ang nabuong bersyon ng--99 na may kapasidad na 1200 hp. at mga sistema ng kontrol sa manibela. Ang matagumpay na pagpapakita ng bagong sasakyan sa pagpapamuok ng Russia sa pamumuno ng estado at Ministri ng Depensa ng Russian Federation ay walang alinlangan na magbibigay ng isang bagong lakas upang gumana sa radikal na muling pagsasaayos ng ating Army na may mga husay na bagong kagamitan, na kung saan ay makakatulong upang palakasin ang potensyal na pag-export ng Russian engineering at dagdagan ang interes sa mga tanke ng Russia mula sa mga dayuhang customer.

Inirerekumendang: