Sa mga unang dekada ng Cold War, nang malinaw na ang USSR, kahit na lubos na mas mababa sa mga taong iyon sa bilang at rate ng paglaki ng nukleyar na arsenal nito, gayunpaman ay nagkaroon ng isang seryosong potensyal na pagganti na welga, at ang potensyal na ito dahil sa husay na paglaki (ang pagbibigay diin sa mga ballistic missile) ay mabilis na lumalaki, ang mga bansang Kanluran ay nag-alaga kung paano mai-minimize ang mga kahihinatnan ng mga welga, hindi bababa sa pamumuno ng mga bansa. Pagkatapos ng lahat, pagkatapos ay binalak nilang magsimula muna, kahit na hindi ito isang katotohanan na kung may nangyari, sila ang unang magsisimulang - ang konsepto ng isang pauna na welga ng pamumuno ng militar ng Soviet ay hindi kailanman tinanggihan. At ang Ruso, tulad ng alam din natin.
Sa dagat, sa alon, ngayon narito, at bukas doon …
Ang sistema ng CPSU - mga post ng air command ay hindi umiiral sa mga taon, lilitaw ito sa paglaon, sa pangalawang kalahati ng 60s at higit pa. Walang kagamitan na maaaring magkasya sa mga eroplano ng oras na iyon at magbigay ng matatag na komunikasyon at kontrol sa labanan. Wala pang angkop na sasakyang panghimpapawid, at pinaka-mahalaga, walang partikular na pangangailangan. Ang sobrang mababang katumpakan ng mga sasakyang panghatid noon, kahit na binayaran ng labis na lakas kapag tumatama sa mga target na lugar, kapag ang pagpindot sa mga inilibing na target na target ay ang pagtukoy ng kadahilanan kung bakit ang mga ICBM, SLBM o IRBM ay hindi epektibo laban sa mga naturang target. Ang isyu sa mga post ng utos ng mobile ay nalutas nang iba.
Ang mga Amerikano, bilang bahagi ng programa ng NECPA (National Emergency Command Post Afloat), ay nagtayo ng dalawang lumulutang na mga post ng command na pang-emergency para sa pamumuno. Ang isa ay ang Northampton CC-1 ("Northampton"), iyon ay, ang "command ship". Orihinal na ito ay isang maagang post-giyera ng Oregon City-class light cruiser, na nakumpleto bilang isang command light cruiser, at pagkatapos ay itinayong muli bilang isang command post para sa pamumuno ng militar at pampulitika. Ang pangalawang barko ay ang SS-2 Wright, na orihinal na isang light-carrier na sasakyang panghimpapawid sa Saipan. Ang pangalawang barko ay nilagyan lalo na sa isang malaking sukat: ang laki ng carrier ng sasakyang panghimpapawid ay ginawang posible upang mapaunlakan ang maraming makapangyarihang at malalakas na kagamitan doon, upang magbigay ng kasangkapan sa isang grupo ng mga lugar para sa punong tanggapan at pamamahala, at ang mga tauhan ng pagpapanatili ay maaaring makuha nang walang kinikilingan. Mayroong halos 200 mga espesyalista sa komunikasyon na nag-iisa. Ginamit ito bilang isang batayan para sa mga helikopter at kahit isang walang helikopterong helikoptero, natatangi para sa mga unang bahagi ng 60, na may isang pinalawig na antena para sa ultra-long-wave na komunikasyon sa radyo! Mayroong mga plano na gawing isang pangatlong "command ship" ang isa sa mga unang nukleyar na submarino ng US, ngunit hindi sila lumago nang magkasama. Ang senaryo ng kanilang paggamit ay ipinapalagay ang paglikas ng pamumuno sa kanila sa panahon ng krisis, bago magsimula ang isang posibleng digmaan, at hindi sa simula pa lamang. Ngunit kahit na sa "Caribbean Crisis" walang pamumuno sa kanila, kahit na handa ang "Northampton" na tanggapin ito.
Ang mga barkong ito ay bihirang ginagamit para sa kanilang nilalayon na layunin, kahit na ang mga Pangulo na sina Kennedy at Johnson ay binisita sila sa mga ehersisyo at kahit na paminsan-minsan ay nagpapalipas ng gabi. Pagkatapos ng 1970, dinala sila sa reserba, at noong 1977-1980. - itinapon. Ang panahon ng CPSU ay dumating. Sa pamamagitan ng paraan, ang unang VKP sa Estados Unidos, EC-135J Night Watch, kahit na pumasok ito sa serbisyo noong 1962, ay hindi matagumpay at maaaring nasa langit para sa isang medyo limitadong oras.
At paano ang London?
At paano pinlano ng mga pinuno ng United Kingdom na makaligtas sa giyera nukleyar sa mga taong iyon, na sa panahong iyon ay isang napakalakas na estado pa rin? Sa Cold War, ang mga plano sa kaligtasan ng gobyerno ng British ay nahahati sa 3 pangunahing yugto. Ang una, na tumagal hanggang sa unang bahagi ng 1950s, ay nagsasangkot ng malawakang paggamit ng mga sinaunang taguan ng World War II sa London, tulad ng Admiralty Citadel, Cabinet War Room at iba pang mga katulad na pagtataguan.
Pagkatapos ay ipinapalagay na ang isang maliit na halaga ng mga sandatang atomic, mga solong bala ay mahuhulog (ang USSR noon ay may mas kaunting mga bomba kaysa sa iniisip ng Kanluran, at ang Britain ay maaaring walang sapat sa kanila noon) na may limitadong kawastuhan at mapanirang potensyal, at na hindi ito ang hindi matiyak na palagay na ganap na ang karamihan sa Britain ay makakaligtas. Sa layuning ito, ang London ay magpapatuloy na gumana sa isang anyo o iba pa bilang kabisera, at ang karamihan sa gobyerno ay mananatili, kahit na nagtatago sa mga kanlungan at iba pang mga hindi apektadong lugar ng lungsod.
Mula noong kalagitnaan ng 1950s, sa pagpapakilala ng mga hydrogen bomb at ballistic missile, ang bala ay naging mas malaki at ang katumpakan ng paghahatid ay napabuti - naging malinaw na halos walang pagkakataon na ang London ay makakaligtas sa isang atake sa nuklear, at ang ang gobyerno ay masisira sa mga lumang vault na ito. … Ang pagpaplano ng British pagkatapos ay nakatuon sa isang nakakalat na sistema ng punong tanggapan ng gobyerno, na gumagamit ng maraming mga lipas na bunker at maraming iba pang mga pasilidad, kasama na ang mga pabrika sa ilalim ng lupa ng WWII, at ang bawat punong tanggapan ay kailangang pamahalaan ang sarili nitong rehiyon. Mas tiyak, sa kung ano ang natitira dito. Ang bawat rehiyon ay magkakaroon ng isang kapangyarihan (karaniwang isang nakatatandang ministro) at suportado ng iba't ibang mga sangay ng pamahalaan upang pangasiwaan ang kaligtasan at paggaling (may mga ganitong pag-asa).
Ang form na ito ng pang-rehiyonal na pamamahala ay tumagal hanggang sa katapusan ng Cold War, at hindi uso ang tunog nito, ang UK ay talagang maayos na organisado (sa palagay ng British gayon, ang mga Ruso ay may iba't ibang opinyon) pagdating sa pagpaplano ng trabaho. Lokal, panrehiyon at sentral na pamahalaan sa World War III. Sa paglipas ng panahon, naging malinaw na malaking pagsisikap ang ginawa sa buong bansa upang maitayo ang lahat ng mga uri ng kalat-kalat na protektadong mga pasilidad ng iba`t ibang antas. Malamang na hindi nito maililigtas ang British mula sa pagkatalo, ngunit ang kanilang mga plano ay mas detalyado kaysa sa iisang Estados Unidos sa parehong taon, kahit na hindi sila angkop para sa pagpaplano ng USSR sa bagay na ito at mga kaalyado nito.
Korsham - kung paano gumawa ng isang bagay na kapaki-pakinabang mula sa isang lumang pabrika ng sasakyang panghimpapawid
At paano ang tungkol sa pinakapusong awtoridad ng Kaharian? Mula kalagitnaan ng 1950s hanggang 1968, ang plano ay simple - ang gobyerno ay darating sa masse sa pasilidad sa Corsham, na kilala sa iba't ibang mga pangalan, kabilang ang STOCKWELL, TURNSTILE, BURLINGTON, EYEGLASS.
Sa panahon ng kapayapaan, ang lugar na ito ay hindi "tinitirhan", ang lokasyon nito ay nauri, at isang maliit na bilang lamang ng mga tao ang nakakaalam ng totoong likas ng nangyayari doon. Sa gayon, syempre, naisip nila ito sa London, ngunit sa Moscow alam nila na ang "Cambridge Five" at ang aming iba pang mga opisyal ng intelihensiya ay nagtrabaho nang mabisa. Malawak na mga plano ay iginuhit na, kung nadagdagan ang aktibidad, ang mga kagawaran ng gobyerno ay mobilisahin upang maglakbay sa Korsham site alinsunod sa maingat na ginawa na mga plano. Pagdating, ang mga bloke ng opisina at mga numero ng telepono ay inayos nang maaga - ngayon ay maaari kang tumingin sa dating nangungunang lihim na direktoryo ng telepono at alamin ang eksaktong numero ng silid at numero ng extension na kinakailangan upang makipag-ugnay sa First Sea Lord o Punong Ministro. Ang lugar, dating pabrika ng sasakyang panghimpapawid sa ilalim ng lupa noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ay matatagpuan sa mga matandang kubol at malaki. Hindi bababa sa siya ay ganoon sa mga taon. Mayroon itong sapat na puwang para sa halos 4,000 katao upang manirahan sa kamag-anak, mayroon itong maraming mga kantina (kasama ang isa para sa mga nakatatandang sibil na tagapaglingkod at isang cafeteria ng kababaihan), isang ospital na may operating room, maraming mga bloke ng tanggapan, at isang malawak na hanay ng mga komunikasyon na pinapayagan ang pamahalaang British upang magsagawa ng giyera.
Ang Korsham ay isang mahusay na gitnang punong tanggapan ng pamahalaan sa mga tuntunin ng kaginhawaan, ngunit ito ay isang napakahina ring target. Sa kaganapan ng isang pangkalahatang giyera, sa sandaling siya ay nasa himpapawid, magpapadala siya ng mga signal at madaling makita (kung makalimutan natin na alam na ng Moscow ang tungkol sa kanya). Marahil ay nawasak ito kaagad sa simula ng digmaan, sapagkat hindi ito gaanong malalim na inilibing. Oo, at hindi kinakailangan na sirain nang tuluyan ang gayong bagay - ang mga taktika sa paglaon ng pakikitungo sa super-protektadong malalaking bunker ay nagsasangkot ng pag-akit sa lahat ng posibleng mga muling paglabas mula sa bagay, na hahantong, kung hindi sa pagkawasak, pagkatapos ay sa imuring ng mga na nandoon magpakailanman, at walang komunikasyon - na makalipas ang ilang mga suntok, marahil ay hindi ito makakaligtas. Totoo, sa oras na ang Korsham na ito ang pangunahing bagay, ang mga warhead ay hindi pa naibigay ang kinakailangang kawastuhan.
Ngunit mas madaling masira ang Korsham, at sa ikalawang kalahati ng dekada 60, napagtanto nila ito sa London. Iba't ibang solusyon ang kinakailangan, at inakala ng British na natagpuan nila ito. Ngunit higit pa sa na sa ikalawang bahagi.
