Hindi puting watawat
Ang Pranses ay mas mapagpasyahan kaysa sa dati sa mga tuntunin ng mga bagong pagpapaunlad ng militar. Noong Disyembre, nalaman ito tungkol sa pagsisimula ng praktikal na pagpapatupad ng programa ng pag-unlad para sa bagong sasakyang panghimpapawid na Porte Avion Nouvelle Generation o PANG. At kahit na mas maaga pa, ang programang Future Combat Air System (FCAS) ay inilunsad, o sa bersyon ng Pransya ng Système de combat aérien du future (SCAF), na nagsasangkot sa paglikha ng ika-anim na henerasyong manlalaban. Ang France, Germany at Spain ay kasangkot sa proyekto: ang bihasang French Dassault Aviation ay idineklarang "first violin". Ang Pransya ay isa ring aktibong kalahok sa Main Ground Combat System o MGCS, isang bagong programa para sa paglikha ng isang European "bagong henerasyon" na tangke (ang paghahati ng mga tangke sa mga henerasyon ay may kondisyon), na, gayunpaman, tulad ng mga halimbawa sa itaas, lilitaw na napaka malapit na
Ang carrier ng sasakyang panghimpapawid ay maaaring tawaging isang ganap na lohikal na kapalit ng barkong Charles de Gaulle, bagaman, kung titingnan mo ito, ang PANG ay mukhang napakamahal at "napakalaki". Ang natitirang mga programa ay maaaring matingnan bilang isang tugon mula sa Russia. Manlalaban - bilang isang reaksyon sa pagpapalakas ng Aerospace Forces at ang pagtatayo ng unang serye ng ikalimang henerasyon na Su-57. Ang tanke, na maaari mong hulaan, ay ang sagot sa bagong Russian T-14 batay sa Armata mabigat na sinusubaybayan na platform.
Ang Pranses (at Europa sa pangkalahatan) ay lumapit sa bagay na higit sa responsable. Maaari nating sabihin na ang pagsilang ng isang bagong sasakyang pang-labanan ay nagsimula sa paglikha ng isang sandata para dito, na kung saan ay magiging pangunahing kaiba sa lahat ng kasalukuyang ginagamit ng mga tanke ng NATO.
Kamakailan lamang, isang mahalagang at makabuluhang kaganapan para sa programa ang naganap: ang kumpanyang Pranses na Nexter ay nagpakita ng konsepto ng ASCALON (Autoloaded at SCALable Outperforming guN) tank armament, na maaaring makuha ng isang bagong henerasyon ng sasakyang labanan. Sa partikular, ito ay nakakuha ng pansin sa mga kilalang tao sa makitid na bilog na blog bmpd, na inilathala sa ilalim ng pamamahala ng Center para sa Pagsusuri ng Mga Istratehiya at Teknolohiya.
Ang pangunahing "pagkabigo" ay ang nagpasya ang Pransya na ilihim ang kalibre ng baril, subalit, kung maaalala mo ang mga pagpapaunlad ng Nexter, halos walang duda na pinag-uusapan natin ang isang 140-mm na baril. Bilang paalala, noong 2019 nalaman na si Nexter ay armado ang Leclerc pangunahing battle tank (MBT) na may napakalaking 140-mm na kanyon at nagsagawa na ng isang serye ng mga pagsubok sa oras na iyon. Ang na-upgrade na sasakyan ay nagpaputok ng higit sa 200 matagumpay na pag-shot. Kasabay nito, sinabi mismo ng kumpanya na ang bagong sandata ay "70 porsyentong mas epektibo" kaysa sa umiiral na 120-mm na mga baril ng tank ng North Atlantic bloc. Kasabay nito ay nalaman na ang baril ay hindi inilaan para sa Leclerc, ngunit para sa bagong Main Ground Combat System.
Ano ang sinasabi ng Pranses ngayon? Ang isang kamakailang pahayag mula kay Nexter ay binanggit ang sumusunod:
"Batay sa mga panteknikal na solusyon na aabot sa buong pagkahinog sa 2025, iminungkahi ng ASCALON ang isang bukas na arkitektura na idinisenyo upang magsilbing batayan para sa magkasanib na pag-unlad sa loob ng programa ng Franco-German MGCS, sa gayon inilalagay ang mga pundasyon para sa pangako sa European tank gun at bala, katulad ng trabaho dating isinagawa sa 140-mm na FTMA na kanyon sa pakikipagtulungan sa pagitan ng mga kaalyadong bansa."
Ang layunin ay napaka ambisyoso: upang matiyak ang higit na taktikal na higit na kahalagahan hindi lamang bukas (sa pag-unawa ng Pranses, ito ang ika-30), ngunit din sa mga susunod na dekada. Ang baril ay makakatanggap ng isang awtomatikong loader, nilikha batay sa karanasan ng pagbuo ng awtomatikong loader ng tangke ng Leclerc, pati na rin ang bilang ng iba pang mga makabuluhang pagbabago.
Kasama ang mga teknikal na solusyon sa itaas, ganito ang hitsura nila:
- Bagong kalibre (marahil 140 mm);
- Awtomatikong loader;
- Posibilidad ng paggamit ng compact telescopic bala (na may isang nakasuot na nakasuot na sub-caliber na core), pati na rin mga may gabay na bala;
- Muzzle preno ng isang panimula bagong disenyo;
- Kinokontrol na sistema ng pamamasa ng salpok ng pagbaril at pag-atras.
Sa anumang kaso, ang paggamit ng isang bagong kalibre ay gagawing isang kaaway ang MGCS na alinman sa USSR o Russia ay hindi kailanman nakatagpo sa labanan. Ang mga eksperimento na may mga baril ng tangke ng tumaas na lakas sa Kanluran ay isinagawa dati, ngunit pinapayagan ng mga bagong teknolohiya (kahit papaano sa teorya) upang gawin silang sapat na compact at maaasahan.
Ang French ay mayroong kakumpitensya: ang German Rheinmetall. Bilang paalala, noong nakaraang taon ay nagpakita ito ng isang video na nagpapakita ng pinakabagong makinis na 130mm na tanke ng baril.
Kapansin-pansin na ang British Challenger 2 tank ay ginamit bilang isang batayan para dito, at hindi ang tanyag na German Leopard 2: Dapat kong sabihin, isang napaka orihinal na solusyon, na binigyan ng mababang kasikatan ng tangke ng British sa buong mundo.
Leo Clerk kumpara sa T-14
Ilang tao ang nakakaalala ngayon, ngunit sa panahon ng eksibisyon ng Eurosatory 2018, ang KNDS Group - isang magkasamang pakikipagsapalaran sa pagitan ng French Nexter Defense Systems at ng German Krauss-Maffei Wegmann - ay nagpakita ng programang EMBT (European Main Battle Tank). Sa facto, isang Leclerc turret ang simpleng na-install sa Leopard 2 platform. Ilang mga tao ang nagustuhan ang palliative na ito, gayunpaman, ayon sa media, maaari itong maging isang uri ng "prototype" ng Main Ground Combat System (nang hindi ito prototype sa karaniwang kahulugan, syempre).
Kaya't, nalalaman na ang MGCS ay dapat na katawanin ang lahat ng napatunayan na mga teknolohiya na ginamit dati sa Leclerc at Leopard 2, na sumasaklaw sa kanila ng mga bagong solusyon sa teknikal, tulad ng nabanggit na ASCALON. Maaga pa upang hatulan ang detalyadong hitsura ng tangke: ang taktikal at panteknikal na mga kinakailangan para dito ay dapat na formulate sa pamamagitan ng 2024, at ang simula ng pagdating ng mga bagong sasakyan ng labanan sa serbisyo ay binalak sa kalagitnaan ng 30s.
Sa pangkalahatan, ang hitsura ng isang sasakyan na armado ng isang bagong 130-mm o 140-mm na kanyon sa mga Europeo (kahit na sa hinaharap) ay magiging isang hamon para sa Russia. Ang kumplikadong aktibong proteksyon (ang T-14 ay natanggap ng KAZ "Afghanit") na ngayon ay halos hindi sorpresahin ang sinuman, at ang 125-mm 2A82 na kanyon na naka-install sa bagong tangke ng Russia ay walang pangunahing bentahe sa mga kanyon ng NATO.
Tulad ng isinulat ng TASS noong nakaraang taon, na binabanggit ang mga materyales mula sa 38th Research and Testing Institute para sa nakabaluti na armas at kagamitan sa militar, ang militar ng Russia ay nagmumungkahi sa hinaharap na bigyan ng kasangkapan ang mga tangke ng T-14 Armata ng isang bagong walang tirahan na toresilya na may 152 mm na kanyon. Iyon ay, sa katunayan, upang bumalik sa kung saan nagsimula ang lahat, lalo na, ang kondisyong "Bagay 195", na armado ng isang 152-millimeter na kanyon, at kung saan ay inabandona noong 2000, nagpapadala ng mga pondo sa "Armata".
Sa lahat ng pagkamakatarungan, ang T-14 ay, siyempre, isang mas modernong makina, sa pangkalahatan ay nagsasalita. Gayunpaman, isang ganap na natural na tanong ang lumitaw: ano ang pumigil sa una na pagsangkap nito ng isang bagong kanyon upang makakuha ng isang tunay na rebolusyonaryong tangke? Nang walang anumang "ngunit" at hindi malinaw na mga plano para sa hinaharap.
