Hindi "Raptor" at hindi "Black Widow"
Hanggang kamakailan lamang, umaasa ang mga Hapones na makakuha ng mga American F-22s, ngunit nilinaw ng mga Amerikano na ang kotseng ito ay hindi kailanman mai-export. Samantala, ang isyu ng pagpapalit sa ika-apat na henerasyon ay hindi nawala. At pinag-uusapan natin hindi lamang ang tungkol sa kapalit ng F-4 at F-15, kundi pati na rin para sa Mitsubishi F-2, na kung saan ay hindi hihigit sa isang malalim na paggawa ng makabago ng F-16. Ngayon ang mga makina na ito ang gulugod ng Japanese Air Force: isang kabuuan ng 94 na mga sasakyan sa produksyon ang itinayo, labing walo rito ay napinsala ng tsunami na naganap noong Marso 11, 2011. Ang ilan sa mga nasirang mandirigma ay kailangang na-off.
Ngayon, ang pangunahing pag-asa ng Hapon ay ang paghahatid ng American F-35s. Ang Air Defense Forces ay nakapaghatid na ng labing walong F-35A sasakyang panghimpapawid (isa rito ay nag-crash noong Abril 9, 2019). Noong Hulyo 9, nalaman na ang Kagawaran ng Depensa ng Kagawaran ng Depensa para sa Pakikipagtulungan sa Militar ay nagpadala ng mensahe sa Kongreso ng Estados Unidos tungkol sa planong paparating na pagbebenta ng 105 F-35s sa mga Hapones: 63 "regular" na F-35A at 42 - F- 35B na may isang maikling paglabas at patayong landing.
Ngunit ano ang tungkol sa pag-unlad ng isang pambansang manlalaban? Sa mahabang panahon, pinaniniwalaan na ang Land of the Rising Sun ay hindi lalampas sa paglikha ng Mitsubishi X-2 Shinshin na demonstrador ng teknolohiya, na unang umakyat sa kalangitan noong Abril 22, 2016. Gayunpaman, madaling panahon ay naging malinaw na ang F-35 lamang ay hindi sapat para sa mga Hapon. Ang mga naturang higante tulad ng BAE, Lockheed Martin at Northrop Grumman ay nais na tulungan sila sa pag-unlad ng kanilang manlalaban. Sa likod ng huli ay ang pagbuo ng YF-23, isang kakumpitensya sa F-22, na "hindi pinaputok".
Naniniwala ang mga eksperto na ang Japan ay maaaring mag-order sa Northrop upang lumikha ng isang nangangako machine batay sa mga teknolohiya ng YF-23. Kaugnay nito, nais ng LM na i-play ang pagnanais ng Hapon para sa isang F-22. "Si Lockheed Martin ay hinihimok ng nagpapatuloy na dayalogo sa pagitan ng gobyerno ng Estados Unidos at ng gobyerno ng Japan hinggil sa mga plano na palitan ang F-2 sa Japan at inaasahan ang detalyadong mga talakayan sa industriya ng Hapon," na sinabi ng kumpanya kanina. Kasama sa panukala ng kumpanya ang paglikha ng isang uri ng hybrid ng F-22 at F-35.
Gayunpaman, noong Marso 27, 2020, ang Reuters, na binabanggit ang mga mapagkukunan nito, ay iniulat na nais ng Japan na bumuo ng isang bagong henerasyon na mandirigma mismo, nagpasya silang tanggihan ang mga panukala mula sa mga kasosyo sa dayuhan. Ang susunod na yugto, na lohikal na sumusunod mula dito, ay ang pagbuo ng hitsura ng kotse sa hinaharap. Maaga pa upang pag-usapan ang eksakto kung ano ang magiging bagong sasakyang panghimpapawid, ngunit ang pangkalahatang konsepto ay malinaw sa kabuuan.
Sa madaling salita, ang kotse ay halos walang kinalaman sa X-2 Shinshin, na kilala rin bilang ATD-X. Ang isang kamakailang ulat sa pananalapi mula sa Ministri ng Depensa ng Hapon ay tumutukoy sa isang tiyak na Susunod na Generation Fighter, isang malaking sasakyang pang-multipurpose na labanan (ang Shinshin ay maihahambing sa laki sa Gripen fighter). Ang isang imahe ng manlalaban ay ipinakita din doon: sa panlabas, ang konsepto ay katulad ng ikaanim na henerasyon na mabibigat na mandirigma na kasalukuyang binuo sa Europa - ang British Tempest at ang pan-European FCAS.
Bilisan ang pag-unlad
Ang susunod na malaking balita ay ang impormasyong ipinakita noong Hulyo ng taong ito ng Defense News. Ayon sa datos na ito, noong Hulyo 7, ang Japanese Ministry of Defense ay nagpakita ng isang draft na plano para sa pagpapaunlad ng isang bagong manlalaban. Ang pangkalahatang kontratista para sa programa ay mapipili sa simula ng susunod na taon, at maaaring mangyari ito nang mas maaga sa Oktubre 2020. Papayagan ka ng hakbang na ito na matukoy ang pangunahing mga parameter. Ang susunod na yugto ay ang paggawa ng unang prototype ng manlalaban, na naka-iskedyul na magsimula sa 2024. Isinasagawa ang mga pagsubok sa paglipad sa 2028, at ang serye ng produksyon ng manlalaban ay naka-iskedyul sa 2031. Ang simula ng buong operasyon ng makina, ayon sa ibinigay na impormasyon, ay maaaring asahan sa kalagitnaan ng 2030s.
Mula sa labas, ang lahat ng mga petsang ito ay tila masyadong malaasa, lalo na isinasaalang-alang na pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang bansa ay praktikal na hindi nakabuo ng sarili nitong mga mandirigma mula sa simula. Ang tanging pagbubukod ay ang Mitsubishi F-1, isang Japanese fighter-bomber batay sa Mitsubishi T-2 trainer at naalis na sa serbisyo.
Kung ipinapalagay natin na ang Hapon ay namamahala upang matugunan ang mga deadline, maaari silang makakuha ng isang bagong henerasyong manlalaban nang mas maaga kaysa sa mga Europeo. Alalahanin na ang nabanggit na mandirigma ng Tempest at Franco-German ay balak na pumasok sa serbisyo sa pagtatapos ng 2030s, nang hindi na matugunan ng Dassault Rafale at Eurofighter Typhoon ang mga kinakailangan ng kanilang oras.
Magpatuloy, papalitan ng bagong Japanese fighter ang lahat ng 90 Mitsubishi F-2s, na dahil sa ma-decommission sa kalagitnaan ng 2030s. Maaga pa upang pag-usapan kung anong mga pagkakataon ang magkakaroon ng bagong produkto. Sinabi ng Hapon na ang bagong sasakyang panghimpapawid ay dapat na lihim at katugma sa mga sistemang militar ng US. Marahil, pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang bahagyang pagsasama ng mga system, pati na rin ang kakayahang makipagpalitan ng impormasyon sa larangan ng digmaan.
Pakikibaka para sa Asya
Ang pagbuo ng isang pambansang mandirigmang jet ay direktang nauugnay sa mga katotohanan na nagaganap sa rehiyon ng Asya-Pasipiko. Sa isang banda, mayroong isang malinaw na pagpapatibay ng Tsina, kung saan, naaalala namin, na nagpatibay ng sarili nitong ika-limang henerasyong manlalaban na J-20 noong 2017. Sa kabilang banda, ang hindi mahuhulaan na patakaran ng US sa mga nagdaang taon, pati na rin ang madalas na paulit-ulit na mga thesis tungkol sa pagkakahiwalay ng Amerikano.
Sa madaling salita, naiintindihan ng Land of the Rising Sun na sa ilang yugto, maaaring kailangan itong iwanang nag-iisa ng mga banta. At sa sitwasyong ito, mas mainam na magkaroon ng isang nabuong military-industrial complex (nalalapat din ito sa konstruksyon ng sasakyang panghimpapawid), sa halip na magpakailanman na umasa sa malayong Estados Unidos. Sa kabutihang palad, kayang bayaran ito ng Japan. Hindi bababa sa mula sa isang pulos pinansyal na pananaw.
Ang promising Japanese fighter ay isang tugon din sa paglitaw ng Su-57: isang konsepto na mas matagumpay na makina kaysa sa Chinese J-20. Bilang karagdagan, huwag kalimutan na ang mga kakayahan ng Mitsubishi F-2, na walang stealth na teknolohiya, ay maaaring mapunan ng bagong sistema ng missile na sasakyang panghimpapawid ng Russia S-400 at S-350.
Sa teorya, maaaring limitahan ng Japan ang sarili sa pagbili ng mga F-35s, pagkuha ng karagdagang mga Kidlat sa hinaharap at dalhin ang kanilang kabuuang bilang sa ilang daang. Gayunpaman, dapat ipalagay na ang pambansang prestihiyo ng isa sa mga nangungunang ekonomiya sa mundo, pati na rin ang mga sentimyenteng kontra-Amerikano na nagaganap, ay may papel.
