Sa isang kamakailan lamang na mensahe sa Federal Assembly, ang Pangulo ng Russia na si V. V. Inihayag ni Putin ang impormasyon tungkol sa pag-unlad sa ating bansa ng maraming sandata, na ngayon ay walang mga serial analogue sa ibang bansa. Ang pahayag na ito, na naging sanhi ng isang malaking pagtaas ng damdaming makabayan sa gitna ng isang bahagi ng populasyon ng ating bansa, na ginawa noong bisperas ng halalan sa pagkapangulo, walang alinlangang pinalakas ang posisyon ng kasalukuyang pinuno ng estado sa kampanya sa halalan. Ngunit posible na hatulan kung magkano ang inihayag na mga modelo ng sandata na magpapataas lamang ng aming kakayahan sa pagtatanggol pagkatapos na maipasa ang buong iniresetang siklo ng pagsubok at magsimulang pumasok sa mga tropa sa mga makabuluhang dami. Sa parehong oras, mapapansin na ang pangunahing bahagi ng mga advanced na sandata na ipinakita ay inilaan para sa "madiskarteng pagpigil" ng aming pangunahing "potensyal na kasosyo", kung saan ang sistemang pampinansyal ay regular kaming gumagawa ng maraming bilyong dolyar na mga injection. Malinaw na ang mga modelong ito ay hindi mailalapat sa mga armadong tunggalian sa rehiyon, dahil ang paggamit nito na may mataas na antas ng posibilidad na mailalagay ang mundo sa bingit ng isang sakunang sakuna ng missile. Sa parehong oras, sa hinaharap, ang isang senaryo ay hindi ganap na napagpasyahan kung saan ang mga lugar na malayo mula sa gitnang bahagi ng bansa ay maaaring mapailalim sa pananalakay nang walang paggamit ng mga sandatang nukleyar. Una sa lahat, tungkol dito sa rehiyon ng Kaliningrad, na kung saan ay isang nakahiwalay na enclave ng Russia at ang aming mga teritoryong malayo sa populasyon ng Far East, na konektado sa gitna ng isang makitid na linya ng Transsib.
Tulad ng alam mo, sa kasalukuyan, ang pangunahing nakakaakit na puwersa sa isang hindi pang-nukleyar na hidwaan ay mga sandata ng pag-atake sa himpapawid: mga pang-bombang pang-malayo, pag-atake ng sasakyang panghimpapawid ng taktikal at nakabatay sa carrier na aviation, mga helikopterong labanan, muling pagsisiyasat at pag-welga sa mga walang sasakyan na sasakyang panghimpapawid at mga missile ng cruise. Tulad ng karanasan ng paggamit ng sasakyang panghimpapawid ng militar ng mga bansa sa Kanluranin sa mga operasyon upang "maitaguyod ang demokrasya" ay nagpapakita, hindi lamang ang mga tropa, mga pasilidad sa depensa, mga komunikasyon sa transportasyon at mga sentro ng komunikasyon ang binobomba, kundi pati na rin ang mga imprastrakturang nagsisiguro sa buhay ng populasyon. Dahil sa lokasyon ng pangheograpiya at mga kadahilanan ng klimatiko, ang Malayong Silangan ng Russia ay lalong mahina laban sa bagay na ito. Maagang dumating ang taglamig sa karamihan ng Far Eastern Federal District. Samakatuwid, sa lugar ng Komsomolsk-on-Amur, isang matatag na takip ng niyebe ay nabuo sa huling bahagi ng Oktubre - unang bahagi ng Nobyembre at namamalagi hanggang kalagitnaan ng Abril. Ang gitnang kurso ng Amur ay malayo mula sa pinakatimog na bahagi ng Malayong Silangan, sa Tynda o sa Novy Urgal mas malamig pa ito. Sa kaganapan ng pagkasira ng mga pasilidad ng enerhiya sa taglamig, kapag ito ay mas mababa sa -30 ° C sa labas ng mga bintana ng mga apartment, ang karamihan ng populasyon sa lunsod ay mailalagay sa bingit ng kaligtasan. Ang ilang mga bagay na may autonomous na pag-init at mga bahay sa mga lugar sa kanayunan ay hindi maaaring tanggapin ang lahat na nangangailangan. Ang mga nakapunta sa Malayong Silangan sa hilaga ng Khabarovsk ay hindi mapigilan na mapansin kung gaano bihira ang mga paninirahan, kahit na sa mga pederal na haywey, at kung gaano kaunti ang mga lokal na residente doon.
Alam ng mga dalubhasa na ang mga pasilidad sa suplay ng kuryente at pag-init ay lubos na madaling kapitan sa iba't ibang mga aksidente na ginawa ng tao, mas mahina pa sila sa kaganapan ng sinasadyang welga ng hangin. Kaya, upang hindi paganahin ang isang pinagsamang init at planta ng kuryente, sapat na ang isang "matagumpay" na hit ng isang cruise missile o isang aerial bomb na 250-500 kg na kalibre. Ang pinsala sa kakayahang bumuo ng isa sa mga planta ng kuryente ay hindi maiwasang maging sanhi ng pagkabigo sa buong sistema. At ang pagkasira ng mga substation ng transpormer ay hahantong sa emergency shutdown ng mga linya ng paghahatid ng boltahe na nakatali sa isang solong sistema ng kuryente. Ang mga transportasyon ng railway junction, istasyon ng pumping ng langis at gas at mga pasilidad ng mga refineries ng langis sa Khabarovsk at Komsomolsk-on-Amur, na nagbibigay ng rehiyon ng fuel ng hydrocarbon, ay hindi gaanong mahina.
Hindi masasabi na ang Malayong Silangan ng Russia ay wala ng anti-sasakyang panghimpapawid at takip ng panghimpapawid. Ngunit sa paghahambing sa mga oras ng USSR, ito ay isang anino ng dating kapangyarihan nito. Ang bilang ng mga posisyon ng mga anti-aircraft missile system at ang bilang ng mga fighter-interceptors na sumasakop sa Far Eastern defense-industrial center ay nabawasan ng maraming beses. Sa oras ng pagbagsak ng USSR, ang 11th Separate Air Defense Army na may punong tanggapan sa Khabarovsk ay mayroong tatlong corps (ika-8, ika-23 at ika-72) at apat na dibisyon ng pagtatanggol sa hangin. Ang bahagi ng Silangang Siberia at ang buong rehiyon ng Malayong Silangan, kasama ang Chukotka, Kamchatka, Sakhalin, ang mga Kuril Island, ang Amur Region, Khabarovsk at Primorsky Territories, ay nasa ilalim ng takip ng 11th Air Defense OA.
Ang isang hiwalay na Far Eastern Air Defense Army ay nilikha noong Abril 4, 1945. Noong Marso 24, 1960, isang utos ang inilabas upang mabuo ang 11th Separate Air Defense Army. At mula Abril 30, 1975, ang 11th Air Defense Army ay naging Red Banner. Noong tag-araw ng 1998, na may kaugnayan sa pagsanib ng Air Force at Air Defense, ang pangalan ay binago sa 11th Separate Red Banner Army ng Air Force at Air Defense. Hanggang 2015, ang pangalan ng task force ay binago ng maraming beses, na parang ang pagpapalitan ng pangalan ay maaaring dagdagan ang lakas ng labanan.
Noong mga panahong Soviet, kinontrol ng punong tanggapan ng 8th Air Defense Corps sa Komsomolsk-on-Amur ang mga pagkilos ng isang anti-sasakyang misayl na brigada at dalawang mga rehimeng anti-sasakyang misayl na rehimen. Ang sitwasyon sa himpapawid sa Teritoryo ng Khabarovsk ay kinokontrol ng dalawang brigada ng engineering sa radyo at dalawang rehimen ng engineering sa radyo. Ang 28th Fighter Aviation Division ay napailalim sa corps.
Kasama sa dibisyon ang 60th Fighter Aviation Regiment, na nakalagay sa Dzemgi airfield, na sa pagtatapos ng 1980s ay ang unang nakakapag-master ng mga interceptor ng Su-27P, habang pinapatakbo ang Su-15TM sa parallel. Ang MiG-23ML ng 301st IAP at Su-27P ng 216th IAP ay nakabase sa Kalinka airfield (seksyon 10) malapit sa Khabarovsk. Ang mga daungan ng Sovetskaya Gavan at Vanino ay ipinagtanggol ng 308th IAP sa MiG-21bis at MiG-23MLA interceptors, na nakabase sa Postovaya airfield malapit sa nayon ng Zavety Ilyich.
Bilang bahagi ng ika-23 kPVO na may punong tanggapan sa Vladivostok, nagkaroon ng isang anti-sasakyang misayl na brigada at isang rehimeng anti-sasakyang misayl na rehimen, isang brigada ng engineering sa radyo at isang rehimen ng engineering sa radyo. Ang timog at gitnang bahagi ng Primorye ay ipinagtanggol ng ika-22 IAP sa MiG-23MLD mula sa Tsentralnaya Uglovaya airfield at ang 47th IAP sa Su-27P na nakabase sa Zolotaya Dolina airfield. Ang MiG-25PD / PDS at MiG-31 530 IAP ay matatagpuan sa paliparan ng Sokolovka malapit sa nayon ng Chuguevka.
Ang punong tanggapan ng 72nd corps ay matatagpuan sa Petropavlovsk-Kamchatsky. Kasama rito ang isang engineering sa radyo at brigada ng missile ng sasakyang panghimpapawid, ang pangunahing gawain na ipagtanggol ang base ng mga madiskarteng mga carrier ng misil sa Avacha Bay. Sa paligid ng Petropavlovsk-Kamchatsky, dalawang S-200VM air defense missile at labing-isang S-75 at S-125 air defense missile system ang na-deploy. Sa pagtatapos ng dekada 80, ang pagtatanggol sa hangin ng Kamchatka ay pinalakas na may tatlong mga dibisyon ng pagtatanggol ng hangin na S-300PS. Sa paliparan ng Elizovo, ang 865th IAP ay batay sa MiG-31.
Ang mga hangganan ng hangin ng isang seksyon ng hangganan ng estado na may haba na halos 5,000 km: mula sa baybayin sa kahabaan ng Tatar Strait, Sakhalin Island at ang Kuril Islands ay ang zone ng responsibilidad ng 40th Air Defense Fighter Aviation Division. Ang 365th IAP, na ipinakalat sa Sokol airfield na 8 km timog ng lungsod ng Dolinsk sa Sakhalin, ay armado ng MiG-31s. Sa silangan na labas ng bayan ng uri ng lunsod na Smirnykh, 360 km mula sa Yuzhno-Sakhalinsk, nakabase ang 528th Fighter Aviation Regiment, na lumilipad sa MiG-23ML. Ang ika-41 na IAP na armado ng MiG-23MLD ay na-deploy sa Burevestnik airfield na matatagpuan sa Iturup Island.
Ang hilagang hilaga sa Malayong Silangan ay ang ika-25 Air Defense Division na ipinakalat sa Chukotka kasama ang punong tanggapan nito sa nayon ng Coal Mines. Ang dibisyon ay binubuo ng ika-129 na brigada ng teknikal na radyo, ang 762 na anti-sasakyang panghimpapawid na misayl na rehimen (tatlong mga sistema ng missile ng depensa ng hangin na S-75) at ang ika-171 na IAP sa Su-15TM. Ang punong tanggapan ng 29th Air Defense Division ay matatagpuan sa Belogorsk. Kasama sa dibisyon ang mga anti-aircraft missile at radio-technical brigades. Sa lugar ng responsibilidad ng 24th Air Defense Division, na punong-tanggapan ng Khomutovo (Yuzhno-Sakhalinsk), mayroong Sakhalin Island, na noong 1990 ay ipinagtanggol ng dalawang mga rehimeng anti-sasakyang panghimpapawid na missile, na kasama ang 9 S-75M3 at S- 300PS missile ng pagtatanggol ng hangin at isang rehimen ng rekord ng radyo.
Sa oras ng pagbagsak ng USSR, ang mga hangganan ng Malayong Silangan ay binabantayan ng higit sa 60 mga dibisyon ng anti-sasakyang misayl na C-75M2 / M2, C-125M / M1, C-200V / VM at S-300PS. Ang isang paghahati ng misil na sasakyang panghimpapawid ay isang yunit na may kakayahang, kung kinakailangan, ng pagsasagawa ng mga operasyon ng awtomatiko nang independyente sa loob ng ilang oras, na ihiwalay mula sa pangunahing mga puwersa. Sa isang anti-aircraft missile brigade ng magkahalong komposisyon, maaaring may mula 2 hanggang 6 na target na channel (srn) ng malayuan na sistema ng pagtatanggol ng hangin na S-200, at 10-14 srn S-75 at S-125. Ang mga rehimeng kontra-sasakyang panghimpapawid na misil ay karaniwang may kasamang tatlo hanggang limang katamtamang saklaw na mga sistema ng missile ng pagtatanggol ng hangin na S-75 o S-300PS. Gayundin sa mga puwersang pandepensa ng hangin ng Land Forces ng Malayong Silangan ng Distrito ng Militar mayroong maraming mga panandaliang sistema ng pagtatanggol ng hangin ng rehimeng echelon na Strela-1, Strela-10 at ZSU-23-4 Shilka, mga divisional air defense system na Osa- Ang AK / AKM at Kub, pati na rin ang Krug-M / M1 air defense missile system ng front-line o subordination ng hukbo.
Noong 1991, mayroong tuloy-tuloy na radar field sa buong teritoryo ng Malayong Silangan. Ang permanenteng pagpapatakbo ng mga radar post ay na-duplicate at sumaklaw sa sakop na lugar. Ang mga yunit ng pang-teknikal na radyo ng mga puwersang panlaban sa hangin ng bansa ay armado ng mga radar: P-12M, P-14, P-18, P-19, P-35M, P-37, P-80, 5N84A, 19Zh6, 22Zh6, 44Zh6, ST-68UM, pati na rin mga altimeter ng radyo: PRV-11, PRV-13, PRV-17.
Ang mga radar ng pagsubaybay at altimeter ay isinama sa mga awtomatikong sistema ng kontrol na 5Н55М, 5Н53, 5Н53, 86Ж6, 5Н60, pati na rin ng fighter ACS Vozdukh-1M, Vozdukh-1P at sa ACS ng mga puwersa ng misil na sasakyang panghimpapawid na ASURK-1MA at ASURK-1P.
Hindi malayo mula sa nayon ng Lian, 30 km hilagang-silangan ng Komsomolsk-on-Amur, sa ikalawang kalahati ng dekada 80, nagsimulang gumana ang nagpapadala na antena ng over-the-horizon radar na "Duga". Ang tumatanggap na antena ay matatagpuan 60 km sa timog, sa paligid ng nayon ng Bolshaya Kartel. Bilang karagdagan sa maagang pagtuklas ng paglunsad ng mga ballistic missile, ang Duga ZGRLS ay maaaring makakita ng sasakyang panghimpapawid na lumilipad sa daluyan at mataas na altitude mula sa isang direksyong pasilangan.
Sa serbisyo ng mga fighter regiment ng USSR Air Defense Forces na ipinakalat sa Malayong Silangan, hindi kasama ang Yak-28P, Su-15 at MiG-23 sasakyang panghimpapawid sa pag-iimbak, mayroong higit sa 300 fighter-interceptors. Matapos ang muling pagsasanay para sa mga bagong kagamitan, ang mga lumang uri ng mandirigma na nanatili sa serbisyo ay madalas na pinapatakbo nang parallel. Kaya't sa Dzemgi airfield, ang mga piloto ng ika-60 IAP ay pinalipad ang Su-15TM nang sabay-sabay sa pagbuo ng Su-27P.
Sa loob ng maraming taon pagkatapos ng kumpletong paglipat sa Su-27P, ang mga lumang interceptor ay nakaimbak sa mga caponier sa hilagang bahagi ng airfield. Sa mga oras ng Sobyet, isang malaking base ng imbakan para sa air defense fighter-interceptors ay matatagpuan sa Khurba airfield, 30 km timog ng Komsomolsk-on-Amur. Dito, dose-dosenang Su-15 at Yak-28P ang na-mothball hanggang sa unang bahagi ng dekada 90. Bilang karagdagan sa mga dalubhasang mandirigmang pangharang sa pagtatanggol ng hangin, ang MiG-23ML / MLD at MiG-29, na bahagi ng 1st Air Force ng Far Eastern Military District, ay maaaring kasangkot sa pagtataboy sa mga pagsalakay sa himpapawid ng kaaway. Bilang karagdagan, ang mga piloto ng mga rehimeng armado ng Su-17 at MiG-27 fighter-bombers ay nagsagawa din ng mga diskarte sa pagharang at pagtatanggol sa paglaban sa hangin.
Samakatuwid, noong huling bahagi ng 1980, ang mga yunit at subunits ng 11th Separate Air Defense Army ay isang mabigat, maayos na puwersa. Ang mga tauhan ng anti-sasakyang panghimpapawid na misil at mga tropang pang-teknikal na radyo, na patuloy na nakikipaglaban, ay may mataas na kwalipikasyon, at ang kagamitan ay pinananatili sa isang mataas na antas ng kahandaan sa pakikipaglaban. Ito ay higit sa lahat dahil sa ang katunayan na ang mga kontra-sasakyang panghimpapawid misil batalyon at surveillance radars na ipinadala sa baybayin ay sa lugar ng mas mataas na pansin ng pangunahing patrol at reconnaissance sasakyang panghimpapawid ng Estados Unidos at Japan. Hanggang sa pagtatapos ng dekada 80, ang SR-71 Blackbird na sasakyang panghimpapawid ay regular na lumipad sa direksyon ng Far East. Matapos ang pagtuklas ng papalapit na tatlong-bilis na sasakyang panghimpapawid na pagsisiyasat, lahat ng mga yunit ng pagtatanggol ng hangin sa zone kung saan tumakbo ang rutang Blackbird ay inilagay sa mataas na alerto. Na isinasaalang-alang ang katunayan na ang pagpapatakbo ng SR-71 ay masyadong mahal para sa Amerikanong nagbabayad ng buwis, hindi sila madalas lumipad patungo sa pagtatapos ng kanilang mga karera. Higit na pag-aalala sa mga radar operator at air defense missile system ay naihatid ng RC-135V / W Rivet Joint reconnaissance patrols, P-3 Orion base patrol aircraft at EP-3E Aries II electronic reconnaissance sasakyang panghimpapawid na may kakayahang mabitin nang maraming oras sa hangganan ng aming tubig sa teritoryo. Gayunpaman, matapos ang isang sasakyang panghimpapawid na hindi sinasadyang lumapit sa aming linya ng hangin, ang sasakyang panghimpapawid ay kinuha upang samahan ang target na pag-iilaw ng S-200 na sistema ng pagtatanggol ng hangin na may isang radar, o ang mga interceptor ng Soviet na lumipad patungo sa direksyon nito, ang eropiya ng hangin ay mabilis na umatras.
Noong huling bahagi ng 1980s, sa kaganapan ng isang salungatan sa pagitan ng Unyong Sobyet at Estados Unidos nang walang paggamit ng madiskarteng mga sandatang nukleyar, nahaharap lamang sa mga pwersang kontra-sasakyang misayl ng pagtatanggol sa hangin ng USSR, ang paglipad ng militar ng Amerikano ay daranas. pagkalugi. Matapos ang 1991, nagsimula ang mabilis na pagkasira ng sistema ng pagtatanggol sa hangin. Maraming mga remote na post ng radar ang tinanggal, na kung saan negatibong naapektuhan ang kakayahang mag-alerto sa mga yunit ng pagtatanggol ng hangin, lalo na sa mga maliit na teritoryo ng hilagang teritoryo. Pagsapit ng 1995, ang lahat ng mga rehimeng pampalakay ng manlalaban na armado ng MiG-23, MiG-25 at Su-15 na mandirigma ay natanggal sa Malayong Silangan. Gayundin, sa kalagitnaan ng dekada 90, halos lahat ng mga S-75 at S-125 na mga sistema ng pagtatanggol ng hangin ay naalis na. Ang mga long-range air defense system na S-200 ay tumagal nang mas matagal - hanggang sa simula ng ika-21 siglo. Sa kurso ng maraming yugto ng "muling pagsasaayos", "reporma", "pag-optimize" at "pagbibigay ng bagong hitsura", ang mga yunit at pormasyon ay sumailalim sa pagbawas ng pagguho ng lupa, at ang bilang ng mga tropang pandepensa ng hangin ay nabawasan nang maraming beses kumpara sa mga panahong Soviet. Kasabay nito, ang mga poste ng kumander, sentro ng komunikasyon, mga kampo ng militar ay inabandona at nawasak. Ang bilang ng pagpapatakbo ng mga paliparan ng militar ay nabawasan nang maraming beses, ang mga inabandunang mga landas ng kabisera ay mabilis na nahulog sa pagkabulok, isang makabuluhang bahagi ng dating mga paliparan ng militar ay hindi na maibabalik, dahil ang mga kongkretong slab ng landasan ay natanggal.
Ang kapalaran ng mga kagamitan sa paglipad ng disbanded na Far Eastern fighter regiment ay malungkot. Sa loob ng literal na ilang taon, lahat ng "lipas na" na sasakyang panghimpapawid ay walang awang pinutol sa scrap metal. Ito ay naging mas mahusay sa natanggal mula sa duty duty ng anti-sasakyang panghimpapawid na mga missile system at radar. Bagaman ang pangunahing bahagi ng air defense missile system, ang ACS at istasyon ng radar ay inilipat sa mga base sa imbakan, bilang panuntunan, hindi natupad ang wastong pangangalaga ng kagamitan. Ang mga kabinet at silid ng kagamitan na may sopistikadong kagamitan sa elektronikong ay itinatago sa bukas na hangin, madalas na walang wastong seguridad. Sa lalong madaling panahon, sa tabi ng mga base ng imbakan, ang mga puntos ng pagtanggap para sa mga sangkap ng radyo na naglalaman ng mahalagang mga riles ay binuksan, at sa loob ng maikling panahon, ang mga anti-sasakyang misayl system, radar, komunikasyon at kagamitan sa pagkontrol ay naging ganap na hindi angkop para sa karagdagang paggamit.
Hiwalay, nais kong sabihin kung gaano katwiran ang mabilis na pag-decommissioning ng unang henerasyong anti-sasakyang panghimpapawid na mga sistema. Noong 1991, bilang karagdagan sa pinakabago sa mga oras na iyon S-300PT / PS air defense system, ang S-75M2 / M3, S-125M / M1 at S-200A / V / D na mga medium-range na sistema ng pagtatanggol ng hangin ay nasa serbisyo. Sa "pitumpu't limang" at "dalawandaang" ginamit ang mga rocket na may mga likidong jet engine na tumatakbo sa nakakalason na gasolina at isang caustic at explosive oxidizer. Ang mga tauhan ng mga teknikal na dibisyon na nakikibahagi sa paghahanda ng mga anti-aircraft missile para magamit ay kailangang mag-refuel at mag-alisan ng gasolina gamit ang isang oxidizer sa insulate gas mask at mga espesyal na proteksyon, na nagtatrabaho sa matinding init at malamig na taglamig. Bilang isang katotohanan, ito ang pangunahing kawalan ng S-75 at S-200 na mga sistema ng pagtatanggol sa hangin. Sa parehong oras, sa mga oras ng Sobyet, ang mga pamamaraan para sa refueling, paglilingkod at pagdadala ng mga likidong fuel-fueled ay mahusay na binuo, at napapailalim sa itinatag na mga patakaran at regulasyon, hindi ito naging sanhi ng anumang partikular na mga paghihirap.
Sa pagsisimula ng dekada 90, ang mga solong-channel na sistema ng pagtatanggol ng hangin ng pamilya C-75 ay hindi na ganap na natutugunan ang mga modernong kinakailangan. Gayunpaman, ang huling mga sistema ng pagtatanggol ng hangin ng mga pagbabago sa C-75M3 / M4 ay itinayo noong kalagitnaan ng 80 na may tinatayang buhay ng serbisyo ng 25 taon sa oras ng pag-decommissioning, at hindi nagtrabaho sa loob ng 10 taon. Ang mga hindi pa rin matandang kumplikadong ito ay madaling maglingkod sa pangalawang direksyon o sa likuran na lugar hanggang sa simula ng ika-21 siglo, o maibebenta sa ibang bansa. Mas kontrobersyal pa rin ang mabilis na pag-abandona sa mga malayuan na S-200VM / D na mga complex. At ngayon ang mabibigat na mga missile na pang-sasakyang panghimpapawid na 5V28 at 5V28M ay hindi maunahan sa saklaw (hanggang sa 300 km) at taas (40 km) ng target na pagkawasak. Sa aming mga pwersang laban sa sasakyang panghimpapawid na misil sa sandaling ito ay walang mga serial missile na may pareho o mas mataas na mga tagapagpahiwatig ng saklaw at taas ng pagkasira. Sa kabila ng maraming mga pangako, ang bagong malayuan na sistema ng depensa ng misil na 40N6E, na kasama sa bala ng S-400 air defense system, ay hindi pa nakapasok sa mga tropa sa mga grupo. Ang "Dvuhsotki" ng mga pinakabagong bersyon, na may wastong pangangalaga, pagkukumpuni at paggawa ng makabago, ay maaari pa ring maghatid. Oo, ito ay isang kumplikado at mamahaling kumplikadong pagpapatakbo, ngunit ang ilan sa mga pinakabagong malayuan na sistema ng pagtatanggol ng hangin ay makatotohanang mapanatili, na, syempre, ay gagawing mas sensitibo sa aming mga kapitbahay sa kawalan ng bisa ng mga hangganan ng hangin sa Russia.
Sa ngayon, ang problema ng paglaban sa mga strike-reconnaissance UAV, cruise missile, combat helikopter at sasakyang panghimpapawid na lumilipad sa mababang altitude ay napakatindi. Hindi lihim na ang mga modernong SAM ng mga S-300 / S-400 na mga sistema ng anti-sasakyang panghimpapawid ay napakamahal, at hindi makatuwiran na labis na gugulin ang mga missile sa mga target na mas mura kaysa sa misil mismo. Bilang karagdagan, kung ang Pantsir-S mobile artillery at missile system ay inilaan upang maprotektahan ang S-400 na sistema ng pagtatanggol sa hangin mula sa mga pag-atake sa mababang altitude, kung gayon ang mga sistema ng missile ng pagtatanggol ng hangin na S-300P mula sa mga pag-atake sa mababang altitude ay dapat sakop ng MANPADS at anti-sasakyang panghimpapawid na mabibigat na baril ng makina.
Ang problemang ito ay maaaring malutas sa pamamagitan ng paggamit ng modernisadong mababang-altitude na mga sistema ng pagtatanggol ng hangin na S-125M / M1, na maaaring maipakalat sa pangalawang direksyon at upang maprotektahan ang mga mamahaling malalawak na complex. Gayunpaman, sa ating bansa, hindi sila nag-abala sa kaligtasan ng "daang dalawampu't limang" at matagumpay na mababang-altitude na mga sistema ng pagtatanggol ng hangin na may malaking potensyal na paggawa ng makabago para sa pinaka-bahagi na naging scrap metal.
Ngayon ang Malayong Silangan ng Russia ay protektado ng 11th Red Banner Army ng Aerospace Forces (11th A VKS) - isang pormasyon sa pagpapatakbo ng Aerospace Forces ng RF Armed Forces bilang bahagi ng Eastern Military District. Kung ikukumpara sa mga oras ng Sobyet, ang mga puwersa at pag-aari ng mga puwersa ng pagtatanggol ng hangin ay nabawasan nang malaki.
Ang 23rd Air Defense Forces na sumasakop sa Teritoryo ng Primorsky ay nabago sa 93rd Air Defense Division (punong tanggapan sa Vladivostok). Ang mga puwersang pandepensa ng ground air deploy sa Primorye ay lumusot sa 1533 Guards Anti-Aircraft Missile Regiment ng Red Banner, ang 589th Guards Anti-Aircraft Missile Regiment at ang 344th Radio Technical Regiment.
Ang 1533th air defense missile regiment, na nagtatanggol sa Vladivostok, ay armado ng S-300PS long-range air defense system. Isang batalyon laban sa sasakyang panghimpapawid na anti-sasakyang panghimpapawid ang ipinakalat sa Russky Island at hindi kalayuan sa nayon ng Shchitovaya. Ang isa pang paghahati, na dating matatagpuan sa Pulo ng Popov, ay wala sa palagiang tungkulin sa pakikipaglaban, at pana-panahong naglalahad sa hilaga-kanluran ng Vladivostok sa isang tatsulok sa pagitan ng mga pamayanan ng Davydovka, Tavrichanka at Rybachy.
Ang mga posisyon ng mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid ng pamilyang S-300P ay masidhi na itinakip ng low-altitude detector na 5N66M na itinaas sa isang 25 m tower 40V6M. Ang mga inabandunang at aktibong posisyon ng mga anti-aircraft missile system, ang lokasyon ng mga radar post at mga paliparan ng fighter-interceptors ay perpekto ring nakikita sa mga imahe ng satellite ng Google Earth na malayang magagamit, at sinuman ang makakahanap ng mga ito.
Ang 589th Guards Anti-Aircraft Missile Regiment ay armado ng isang S-300PS air defense missile system at dalawang air defense system ng pinakabagong S-400 anti-aircraft missile system. Ang mga dibisyon ng 589th ZRP ay pinoprotektahan ang mga daungan ng Nakhodka at Vostochny, pati na rin ang paliparan ng panghimpapawid na panghimpapawid na malapit sa nayon ng Nikolayevka, kung saan nakabase ang Ka-27 anti-submarine helicopters at Il-38 anti-submarine patrol sasakyang panghimpapawid. Ang isang dibisyon ng S-400 ay matatagpuan sa timog ng Nakhodka, sa cape na naghihiwalay sa mga bay ng Tungus at Popov. Dalawang iba pang mga dibisyon ang ipinakalat sa paligid ng paliparan ng Golden Valley.
Hanggang 2007, sa isang burol malapit sa Kozmina Bay, mayroong posisyon ng S-300PS air defense missile system. Gayunpaman, matapos ang pagdaragdag ng S-400 air defense system na malapit sa Nakhodka na may 48N6 anti-sasakyang misayl na may kakayahang tamaan ang mga target na aerodynamic sa layo na 250 km, ang hindi napapanahong S-300PS ay naatras mula sa lugar na ito. Ang saklaw ng pagkasira ng mga target ng hangin ng S-300PS air defense missile system na may 5V55RM missile defense system ay 90 km. Sa kasalukuyan, sa tabi ng dating posisyon ng C-300PS, isang hindi gumagalaw na post ng radar ay gumagana pa rin bilang bahagi ng 5N84A radar ("Defense-14") at mga mababang istasyon ng altitude. Ang posisyon ay mayroon ding radio-transparent spherical shelters na idinisenyo upang maprotektahan ang mga radar mula sa hangin at pag-ulan.
Ang pagtuklas ng mga target sa hangin at ang pagbibigay ng target na pagtatalaga sa mga interceptor at mga anti-sasakyang misayl na sistema sa Teritoryo ng Primorsky ay isinasagawa ng mga radar na post ng 344th na teknikal na rehimeng radyo, na ang punong tanggapan ay matatagpuan sa lungsod ng Artyom.
Noong mga panahong Soviet, sa mga burol na nangingibabaw sa kalupaan, ang mga platform na may radio-transparent domes ay nilagyan upang protektahan ang kagamitan sa radar mula sa impluwensya ng mga meteorological factor. Kasabay ng mga istasyong ginawa ng Soviet: P-18, P-19, P-37, 5N84A, 22Zh6 at 55Zh6, 36D6, ang mga tropa ay may mga radar: 39N6 "Casta-2E", 55Zh6 ("Sky"), 59H6-E ("Kaaway -GE") at 64L6 "Gamma-C1". Sa kabuuan, mayroong 11 permanenteng mga post ng radar sa teritoryo ng Teritoryo ng Primorsky.
Tatlong-coordinate radar ng standby mode ng saklaw ng metro na "Sky", na idinisenyo upang tuklasin at mag-isyu ng mga coordinate (saklaw, azimuth, altitude) ng mga target sa hangin kapag nagpapatakbo bilang bahagi ng isang awtomatikong control system na awtomatikong kontrol ng air defense o autonomous.
Ang Protivnik-GE mobile na three-coordinate na UHF radar station ay dinisenyo upang makita at subaybayan ang mga aerodynamic, ballistic air target at magbigay ng impormasyon ng radar para sa fighter sasakyang panghimpapawid, mga anti-sasakyang misayl system, at matiyak ang kaligtasan ng aviation.
Ang tatlong-coordinate na surveillance radar ng saklaw ng centimeter na "Gamma-C1", na binuo upang palitan ang P-37 radar at inilaan para magamit sa mga air force at air defense system, pati na rin para sa kontrol sa trapiko ng hangin.
Ang Kasta-2E mobile na three-coordinate radar station ng saklaw ng decimeter ng all-round visibility, nilikha upang palitan ang P-19 mobile radar, nagsisilbi upang subaybayan ang airspace, matukoy ang saklaw, azimuth, antas ng paglipad at mga katangian ng ruta ng mga bagay sa hangin, kabilang ang mga lumilipad sa maliit at matinding mababang altitude.
Ang takip ng paglipad ng gitnang at timog na bahagi ng Primorsky Krai ay isinasagawa ng 22nd Fighter Aviation Khalkhingol Red Banner Regiment, na nakabase malapit sa Vladivostok sa Tsentralnaya Uglovaya airfield.
Hindi tulad ng maraming iba pang mga yunit ng panghimpapawid, ang rehimeng mandirigma na ito, na dating armado ng solong-engine na MiG-23MLD, ay hindi natanggal, at ang mga piloto nito ay muling sinanay para sa mabibigat na mandirigma ng Su-27. Noong 2009, kasama sa rehimen ang kagamitan at tauhan ng 530th Fighter Aviation Regiment, na dating nakabase sa Sokolovka.
Sa ngayon, ang 22nd IAP ay may kasamang dalawang magkahalong squadrons ng Su-27SM, Su-30M2 at Su-35S at isang squadron ng mabibigat na interceptors na MiG-31 at MiG-31BM - isang kabuuang higit sa apatnapung sasakyan. Bilang karagdagan sa mga mandirigma sa kundisyon ng paglipad, sa Tsentralnaya Uglovaya airfield mayroong isang bilang ng mga Su-27P na may isang naubos na mapagkukunan at MiG-31 na naghihintay sa kanilang oras para sa pagpapaayos at paggawa ng makabago.
Matapos ang pag-aayos ng runway, ang buhay ay bumalik sa paliparan sa Sokolovka. Mula noong tag-init ng 2016, ginamit ito bilang isang reserbang airfield ng mga 22 mandirigma ng IAP. Ang pagpapanumbalik ng imprastraktura at landasan ng paliparan sa kalapit na lugar ng nayon ng Chuguevka ay naging posible upang maikalat ang mga squadrons ng Khalkhingol Red Banner Regiment at bawasan ang kanilang kahinaan sa lupa sakaling magkaroon ng away.
Ang Teritoryo ng Khabarovsk at ang Rehiyong Awtonomong Hudyo ay nasa lugar ng responsibilidad ng 25th Air Defense Division, na nilikha batay sa 8th Air Defense Corps na may punong tanggapan sa Komsomolsk-on-Amur. Ang ika-25 Air Defense Division ay isang napakalakas na yunit, na kinabibilangan ng tatlong mga rehimeng anti-sasakyang panghimpapawid na missile at dalawang regimentong panteknikal sa radyo. Gayunpaman, ang teritoryo na dapat ipagtanggol ng ika-25 dibisyon ay napakalawak din. Batay sa bilang ng mga ipinakalat na mga dibisyon ng S-300PS, ang lungsod ng Komsomolsk-on-Amur, na kung saan ay ang pinakamahalagang sentro ng militar-pang-industriya, ay pinakamahusay na sakop sa Teritoryo ng Khabarovsk. Sa lungsod ng Yunosti mayroong mga malalaking sasakyang panghimpapawid at paggawa ng mga bapor, isang langis na nagpapadalis ng langis, at isang ferrous na metalurhiya na negosyo. Sa paligid nito mayroong mga pasilidad sa pagmimina, pati na rin mga pabrika para sa paggawa ng bala at pagproseso ng mga paputok. Ang responsibilidad para sa pagtatanggol ng Komsomolsk-on-Amur mula sa mga sandata ng pag-atake sa hangin ay itinalaga sa 1530th Anti-Aircraft Missile Regiment, na ang punong tanggapan hanggang ngayon ay matatagpuan sa ZATO Lian. Ang rehimeng ito ay muling binago mula sa unang henerasyon na sistema ng pagtatanggol ng hangin hanggang sa S-300PS air defense system noong unang bahagi ng dekada 90. Sa kabuuan, hanggang 2015, ang rehimen ng 1530 ay mayroong limang mga kontra-sasakyang panghimpapawid na batalyon, habang ang kanilang karaniwang bilang sa iba pang mga rehimen ay dalawa o tatlo. Kasabay nito, dalawang dibisyon ng patuloy na tungkulin sa pakikipagbaka ay hindi dinala, ang kanilang mga tauhan, kagamitan at sandata ay nasa lugar ng permanenteng paglalagay sa ZATO Lian.
Hanggang kamakailan lamang, ang mga kontra-sasakyang panghimpapawid na batalyon ay na-deploy sa paligid ng mga nayon ng Lian (40 km sa hilaga ng Komsomolsk), Bolshaya Kartel (30 km silangan ng lungsod), at Verkhnyaya Ekon (20 km timog ng pilapil ng lungsod). Bilang karagdagan sa lungsod, ang Khurba at Dzemgi airfields ay nasa ilalim ng payong ng huling dalawang mga zone. Ang kagamitan ng kontra-sasakyang panghimpapawid na misalyon batalyon sa paligid ng nayon ng Bolshaya Kartel ay nakatayo sa lugar kung saan, hanggang 1997, matatagpuan ang tumatanggap na antena ng Duga ZGRLS. Sa kasalukuyan, ang rehimen ng ika-1530 ay nasa proseso ng muling pagsasaayos, at malamang na inaasahan na ang mabigat na pagod at hindi napapanahong S-300PS ay papalitan ng mga bagong kagamitan. Noong 2017, nag-publish ang media ng impormasyon na ang mga sistema ng kontra-sasakyang panghimpapawid na dati nang nakaalerto sa Teritoryo ng Khabarovsk, pagkatapos ng pagsasaayos, ay inilipat sa mga kaalyado ng CSTO.
Ang rehimen ng anti-sasakyang panghimpapawid na missile na 1529 Guards ay nakalagay malapit sa Khabarovsk malapit sa nayon ng Knyaze-Volkonskoye. Hanggang sa 2016, mayroon itong tatlong S-300PS kontra-sasakyang batalyon. Dalawang dibisyon ng anti-sasakyang misayl ay kasalukuyang inilalagay sa mga posisyon kung saan, hanggang sa pagsisimula ng dekada 90, sila ay nasa tungkulin sa pagpapamuok ng S-200VM na malayuan na sistema ng pagtatanggol ng hangin. Noong huling bahagi ng 1980s, ang mga posisyon ay nilagyan para sa dalawang dibisyon ng S-300PS malapit sa Kalinka airfield, ang mga nayon ng Nagornoye at Kazakeechevo. Para sa mga tauhan, capital barracks at lugar ng tanggapan, mga warehouse at kahon para sa kagamitan ang itinayo roon. Sa kasalukuyan, ang mga istrakturang ito ay inabandona, at lahat ng bagay na itinayo sa karamihan ng bahagi ay naging mga labi.
Bilang bahagi ng 25th Air Defense Division mayroong isang ika-1724 na anti-sasakyang panghimpapawid na misayl rehimen ng dalawang dibisyon na na-deploy malapit sa Birobidzhan sa Jewish Autonomous Region. Ito ang nag-iisang sistema ng missile ng pagtatanggol ng hangin sa Teritoryo ng Khabarovsk na nilagyan ng S-300V air defense system. Ang lugar ng permanenteng paglalagay ng rehimeng kontra-sasakyang panghimpapawid na missile ay matatagpuan 5 km timog-silangan ng sentro ng Birobidzhan. Ang mga dibisyon ng anti-sasakyang misayl ay nasa tungkulin ng labanan isa-isa, sa posisyon na 1 km timog ng pangunahing teknikal na parke.
Simula noong 2006, ang mga anti-aircraft missile brigade ng air defense ng mga ground force, na armado ng S-300V long-range air defense system at Buk medium-range air defense system, ay inilipat sa pagpapailalim ng Hukbong panghimpapawid. Batay sa mga brigada, nabuo ang mga rehimeng anti-sasakyang misayl, na naakit sa tungkulin sa paglaban. Ito ay dahil sa ang katunayan na sa loob ng magkasanib na utos ng Air Force at Air Defense, 20 taon pagkatapos ng pagbagsak ng USSR, isang kakulangan ng daluyan at pangmatagalang mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid ay nagsimulang mabuo. Tulad ng alam mo, pagkatapos ng 1994, sa susunod na dekada, wala ni isang bagong sistema ng pagtatanggol ng hangin ng pamilya S-300P ang naibigay sa mga puwersa ng pagtatanggol ng hangin ng bansa, at ang pagbuo ng mga bagong missile na sasakyang panghimpapawid ay isinasagawa sa napakahinahon na dami. Noong ika-21 siglo, ang mapagkukunan ng kagamitan na itinayo sa USSR noong huling bahagi ng dekada 70 - kalagitnaan ng 80 ay nagsimulang magtapos, at napagpasyahan na palakasin ang mga pasilidad sa pagtatanggong ng hangin ng malalaking administratibong-industriya at mga sentro ng depensa sa pamamagitan ng pagpapahina ng himpong militar pagtatanggol Ang panukalang ito, syempre, ay isang sapilitang, mga kumplikadong militar at system sa isang sinusubaybayan na chassis ay may mas mahusay na kakayahan sa cross-country, ngunit sinisira nila ang mga pampublikong kalsada, ang bilis ng kanilang pagmartsa sa kahabaan ng highway ay mas mababa kaysa sa gulong na S-300P. Bilang karagdagan, ang S-300V, na may mahusay na kakayahan upang kontrahin ang mga taktikal at pagpapatakbo-taktikal na ballistic missile, ay may mas mababang pagganap ng sunog kaysa sa S-300P at S-400 at isang mas matagal na oras ng muling pagdadagdag. Tulad ng para sa Buk air defense missile system, ito, syempre, ang isang matagumpay na sistema ay hindi masyadong angkop para sa pangmatagalang tungkulin sa pakikipaglaban.
Ang saklaw ng sitwasyon sa himpapawid sa Teritoryo ng Khabarovsk at Sakhalin ay isinasagawa ng mga puwersa ng ika-343 at 39 na mga teknikal na rehimeng radyo. Sa kabuuan, mayroong 17 permanenteng na-deploy na mga radar post sa lugar ng responsibilidad ng 25th Air Defense Division. Sa isang lugar noong 2012, nagsimula ang isang malakihang pag-update ng kagamitan ng mga yunit ng engineering sa radyo ng 25th Air Defense Division. Samakatuwid, sa Amurstalevskaya Sopka, hilaga ng Komsomolsk-on-Amur, ang modernong mga istasyon ng Protivnik-GE at Gamma-C1 ay idinagdag sa Oborona-14 radar at altitude ng radio ng PRV-13.
Ang takip ng hangin ng Komsomolsk-on-Amur ay isinasagawa ng mga mandirigma ng 23rd Tallinn Fighter Regiment. Ang ika-23 IAP ay nabuo noong Agosto 2000 ng pagsasama sa Dzemgi airfield ng 60th IAP at 404 IAP, dating nakabase sa Orlovka airfield sa Amur Region. Ayon sa opisyal na bersyon, ginawa ito upang madagdagan ang pagiging epektibo ng labanan at kahusayan sa pamamahala. Sa katunayan, sa dalawang regiment, ang bilang ng magagamit na sasakyang panghimpapawid ay hindi nasiyahan ang regular na lakas. Bilang karagdagan, ang runway at imprastraktura ng Orlovka airfield ay nangangailangan ng pagkumpuni. Matapos umalis ang 404th Aviation Regiment sa paliparan sa Amur Region, nahulog ito sa kumpletong pagtanggi at ngayon ay pinabayaan. Ang Dzemgi airfield, dahil sa ang katunayan na ito ay ginamit ng planta ng aviation kasama ang regiment ng fighter aviation, sa kabaligtaran, ay napanatili sa mabuting kondisyon.
Ang ika-23 IAP ay ang unang nagsimulang maghatid ng na-upgrade na mga Su-27SM at serial Su-35S fighters. Ito ay higit sa lahat dahil sa kalapitan ng gumawa. Kung nakabatay sa distansya ng paglalakad, posible na mabilis na gamutin ang hindi maiiwasang "mga sakit sa pagkabata". Gayunpaman, hindi ito masyadong nakatulong sa pag-unlad ng bagong misilament armament ng Su-35S fighter. Para sa isang bilang ng mga kadahilanan, hanggang sa katapusan ng Disyembre 2015, hindi posible na isipin ang sandata ng bagong manlalaban, at walang mga medium-range missile sa pagkarga ng bala nito. Sa katunayan, ang sasakyang panghimpapawid, na nasa operasyon ng pagsubok sa loob ng 5 taon, ay may limitadong kakayahan sa pagbabaka at maaari lamang magsagawa ng malapit na palaban sa hangin gamit ang isang 30-mm air cannon at R-73 melee missiles.
Ayon sa impormasyong ibinigay ng Ministry of Defense ng Russian Federation, sa pagsisimula ng 2016 sa 23rd IAP ay mayroong: 24 Su-35S, 16 Su-27SM at 3 Su-30M2. Pinalitan ng Spark Su-30M2 ang pagsasanay sa pagpapamuok na Su-27UB na inilaan pangunahin para sa mga piloto ng pagsasanay.
Ang mga mandirigma ng Tallinn Aviation Regiment ay madalas na panauhin sa Khurba airbase, kung saan nakabase din ang Su-24M at Su-34 na front-line bombers ng 277th Mlava Bomber Regiment. Noong 2015, ang Su-35S at Su-30M2 mula sa ika-23 IAP ay lumipat sa paliparan ng Elizovo sa Kamchatka, kung saan lumahok sila sa mga pangunahing pagsasanay.
Ayon sa datos na inilathala sa mga bukas na mapagkukunan, ang ika-26 Mukden Air Defense Division (punong tanggapan sa Chita) ay bahagi ng 11th A Aerospace Forces. Hindi masasabing ang yunit na ito ay may mahusay na lakas ng labanan. Walang permanenteng posisyon ng S-300P at S-400 na malayuan na mga anti-aircraft missile system sa teritoryo mula Birobidzhan hanggang Irkutsk. Bilang karagdagan, ang hilaga ng Silangang Siberia ay may isang mahinang saklaw ng radar; ang karamihan sa mga nakatigil na mga post sa radar sa lugar na ito ay tinanggal noong dekada 90. Ang mga puwersa ng tanging ika-342 na teknikal na rehimen ng radyo ay hindi magagawang masakop ang isang malaking teritoryo. Sa 26th air defense missile defense mayroong isang ika-1723 air defense missile system sa Buk medium-range air defense missile system (Dzhida village, Buryatia).
Ang ika-120 magkahiwalay na halo-halong rehimen ng paglipad ay batay sa airbase na 27 km timog-kanluran ng lungsod ng Chita. Ang rehimen ay armado ng MiG-29 at Su-30SM mandirigma, pati na rin ang Su-25 atake sasakyang panghimpapawid.
Sa kasalukuyan, ang magaan na mandirigma ng MiG-29 ng 120th Aviation Regiment ay naubos ang kanilang buhay sa serbisyo at napapailalim sa decommissioning. Matapos ang isang bilang ng mga aksidente at sakuna, ang pagpapatakbo ng MiG-29 sa rehiyon ng Chita ay hindi na ipinagpatuloy, ngunit ang mga mandirigma ay nasa eroplano pa rin. Noong 2013, ang unang multifunctional Su-30SM fighters ay dumating mula sa kalapit na Irkutsk Aviation Plant noong 2013; ang 120th Aviation Regiment ay may hindi bababa sa 24 na mga naturang machine.
Ang Su-30SM ay inilunsad sa battle duty sa Domna noong 2014. Mula noong Setyembre 2015, ang mga tauhan at kagamitan ng 12th Aviation Regiment ay ginamit sa pag-aaway sa Syria.
Sa ngayon, ang pinaka hilagang mga unit ng misil laban sa sasakyang panghimpapawid na Far Eastern ay ang mga S-400 at S-300PS air defense missile system na ipinakalat sa Kamchatka. Noong 2015, ang rearmament ng 1532th anti-aircraft missile regiment ay nagsimula mula sa S-300PS hanggang sa S-400. Pinoprotektahan ng mga posisyon na kontra-sasakyang panghimpapawid ang base ng submarino ng nukleyar sa Krasheninnikov Bay, ang lungsod ng Petropavlovsk-Kamchatsky at ang paliparan ng Elizovo. Ayon sa impormasyong inihayag ng Russian Defense Ministry, ang ika-1532 na yunit ng pagtatanggol ng hangin ay dapat magkaroon ng tatlong mga dibisyon ng S-400. Gayunpaman, hanggang sa 2017, dalawang S-400 missile at isang matandang S-300PS ang nasa duty na labanan.
Ang pag-iilaw ng sitwasyon sa himpapawid, patnubay ng mga interceptors at ang pagbibigay ng target na pagtatalaga sa mga paghahati ng misil na sasakyang panghimpapawid ay ipinagkatiwala sa mga post ng radar ng ika-60 rehimen ng teknikal na radyo. Sampung mga radar post na nilagyan ng mga radar: 35D6, P-18, P-19, P-37, 5N84A, 22Zh6 at 55Zh6 ay nakakalat hindi lamang sa buong Kamchatka Peninsula, kundi pati na rin sa Chukotka at Kuril Islands.
Dahil sa matitinding kondisyon ng klimatiko at malakas na hangin, halos kalahati ng mga magagamit na radar ay matatagpuan sa mga nakatigil na radio-transparent na kanlungan na itinayo noong panahon ng Sobyet. Bilang isang patakaran, ang mga naturang kanlungan ay itinayo sa mga nakataas na nangingibabaw sa kalupaan.
Taliwas sa mga assertion ng ilang "eksperto" tungkol sa pagkakaroon ng "anti-missile defense" sa mga Kuril Island, walang permanenteng posisyon ng mga anti-aircraft missile system at medium at long-range complexes doon. Wala sila sa mga Kuril Island at sa mga panahong Soviet. Ilang taon na ang nakalilipas, kumalat ang mga alingawngaw sa Russian media na ang Buk-M1 medium-range air defense system ay ilalagay sa mga isla, kung saan, hindi sinasadya, ay naging isang pato. Posibleng mayroong mga naturang plano sa RF Ministry of Defense, ngunit sa huli, noong 2015, ang pagtatanggol sa hangin ng ika-18 machine-gun at artillery division ay pinalakas ng Tor-M2U short-range air defense missile system (8 mga yunit). Bago ito, ang 46th at 49th machine-gun at artillery regiment ay mayroong anti-aircraft missile at artillery battalion (6 Strela-10 air defense system at 6 ZSU-23-4 Shilka). Ngunit, syempre, imposibleng uriin ang "Strela" at "Torah" bilang mga anti-missile system.
Ang pagkontrol sa sitwasyon ng hangin sa timog na bahagi ng riles ng Kuril ay isinasagawa ng maraming mga mobile P-18 meter-range radar. Ang mga istasyon na itinayo ng Soviet ay nagpapatakbo ng isang permanenteng batayan sa Burevestnik airfield na matatagpuan sa Iturup Island. Ang isa pang post ng radar ay nagpapatakbo sa hilagang dulo ng isla ng Simushir, isang 22Zh6 radar station at posibleng isang P-37 ang na-deploy dito.
Ang mga interceptors na MiG-31 ng 865th IAP ay nakabase sa Yelizovo airfield, 12 km kanluran ng Petropavlovsk-Kamchatsky. Noong Hulyo 1, 1998, ang rehimen ay inilipat mula sa 11th Air Defense Army patungo sa Pacific Fleet Air Force. Ang misyon ng rehimen ay upang magbigay ng takip ng manlalaban para sa pag-deploy ng mga puwersa ng submarine ng Pacific Fleet, upang magbigay ng takip mula sa mga welga ng hangin para sa mga base sa Kamchatka, at upang magsagawa ng mga misyon sa pagpapamuok upang maprotektahan ang hangganan ng hangin ng Russia sa hilagang-silangan na direksyon. Gayunpaman, ang bilang ng mga interceptors na may kakayahang magsagawa ng isang misyon ng pagpapamuok sa Yelizovo ay malinaw na hindi tumutugma sa regular na lakas ng rehimeng fighter, dahil ang isang maximum na isang dosenang MiG-31 ay nasa kondisyon ng paglipad.
Sa kasalukuyan, ang mga pwersang pandepensa ng hangin na naka-istasyon sa Kamchatka ay samahan na samasama sa 53rd Air Defense Division. Noong Disyembre 2017, sa media ng Russia, na may sanggunian sa Ministry of Defense ng Russian Federation, na-publish ang impormasyon na sa 2018 ay magsisimula ang pagbuo ng isa pang hukbong panlaban sa hangin. Ang istrakturang ito ay isasama ang mga yunit ng panghimpapawid, missile at mga yunit ng engineering sa radyo ng ika-53 na Air Defense Forces. Ang sona ng responsibilidad ng bagong pormasyon ay isasama ang Sakhalin, ang mga Kuril Island, ang Dagat ng Japan at ang Dagat ng Okhotsk.
May mga plano ding ibalik ang anti-sasakyang panghimpapawid na Sakhalin Island. Noong 1991, sa teritoryo ng rehiyon ng Sakhalin, mayroong 9 posisyon ng S-75 at S-300PS air defense system at ang krug-M1 medium-range na kumplikadong hukbo. Gayunpaman, sa kurso ng "reporma" at "pag-optimize" ng sandatahang lakas, lahat sila ay natanggal. Pinakamahaba sa lahat, hanggang 2005, ang brigada na armado ng Krug-M1 air defense missile system, na sumasakop sa Yuzhno-Sakhalinsk mula sa timog, ay inilahad. Ngayon ang dibisyon ng S-300V ay na-deploy sa lugar na ito. Inihayag ng media ang mga plano na magtayo ng isang garison para sa mga kagamitan at tauhan ng bagong likhang anti-sasakyang panghimpapawid na rehimen malapit sa Khomutovo airfield.
RS: Ang lahat ng impormasyong nilalaman sa publication na ito ay kinuha mula sa bukas at magagamit na mga mapagkukunan sa publiko, na ibinibigay ang listahan.
