Noong nakaraang linggo, naganap ang unang matagumpay na supersonic flight ng prototype ng pinakabagong Russian na ikalimang henerasyon na manlalaban na T-50 (PAK FA). Ang hadlang sa tunog ay nasira sa panahon ng mga pagsubok sa paglipad sa bilis ng supersonic, na ngayon ay sinusubukan ng parehong mga prototype ng manlalaban.
Ang unang prototype ng promising fighter ay nagsimula ng mga flight flight pabalik noong Enero 2010, sa simula ng Marso 2011 ang pangalawang prototype ng T-50 ay sumali dito. Sa ngayon, halos 40 flight ang nakumpleto. Ang mga pagsubok ay tatagal sa buong 2011 at 2012. Sa 2013, ang Ministry of Defense ng Russian Federation ay makakatanggap ng unang pangkat ng sampung mga prototype na susubukan para sa paggamit ng labanan. Ang bagong sasakyang panghimpapawid ay pupunta sa gitna para sa paggamit ng labanan at muling pagsasanay ng mga tauhan sa paglipad sa Lipetsk. Serial pagbili ng T-50 ay magsisimula sa 2015.
Bukod sa pang-eksperimentong pangkat na ito, plano ng Ministri ng Depensa na bumili ng isa pang 60 promising mandirigma. Ang pagbili ng sasakyang panghimpapawid ay isasagawa sa loob ng balangkas ng programa ng armamento ng estado para sa 2011-2020, para sa financing kung saan 19 trilyong rubles ang inilaan. Sa pangkalahatan, ang pangangailangan ng Russian Air Force para sa T-50 ay tinatayang nasa 150 na mga yunit, kahit na ang eksaktong data sa dami ng pagbili ay hindi pa nalalaman.
Ang mga teknikal na katangian ng T-50 ay inuri. Ayon sa mga opisyal na mapagkukunan, nalalaman lamang na ang bagong sasakyang panghimpapawid ay magagawang magsagawa ng mga misyon ng pagpapamuok sa anumang panahon at oras ng araw, makikilala sa pamamagitan ng mataas na intelektwalisasyon ng lupon at makakapagsara at makarating sa mga runway na may isang haba ng 300-400 metro. Bilang karagdagan, ang T-50 ay may kakayahang mag-cruise ng mga flight sa bilis ng supersonic at magiging isang super-maniobrahing sasakyan.
