Lahat ayon sa mga batas ng genre. O magpakita ng negosyo. Kung sinimulan ng mga tao na kalimutan ang tungkol sa bituin, kinakailangan upang gumawa ng isang iskandalo. Ang aming bayani ay hindi naman bituin, sapagkat ang mga iskandalo ay hindi kinakailangan, ngunit ang ilang mga outlet ng media, na may isang ilaw na pagsasampa ng parehong "Zvezda", ay biglang nagsimulang magsalita.
Tila, sino ang nangangailangan nito?
Ngunit sa Dubai Airshow 2019 na ginanap sa Dubai, ang pinuno ng aming Rostec na si G. Serdyukov, sa ilang kadahilanan ay binanggit ang Ka-52K.
Walang kabuluhan, hulaan ko.
Si G. Serdyukov ay hindi nagsabi ng anumang bago, maliban sa kumpirmasyon na ang pagbili ng "Katrans" ay pinlano sa State Arms Program para sa 2018-2027. At magtrabaho sa "Katrans", kung saan, sa pamamagitan ng paraan, sa taong ito nakumpleto pa rin ang programa ng pagsubok (medyo matagumpay), ay ipagpapatuloy.
Isang tanong lamang ang lumitaw: bakit? "Cui prodest", tulad ng sinasabi ng mga sinaunang Romano. Sino ang nakikinabang?
Ito ay ganap na hindi maintindihan kanino ito kumikita.
Ang helikoptero, na kung saan ay mabilis na naitayo sa Kamov Design Bureau, ay walang pakinabang sa sinuman. Iyon ay ganap na kahit sino. Maliban sa Egypt, na nakakuha ng hindi magandang kapalaran na mga Mistral, kung saan binuo ang Katran.
Kaya't ang "Katrana" para sa Egypt ay ang nag-iisang sinag ng ilaw, kung gayon, patawarin mo ako, kadiliman.
Sipiin ko si Serdyukov:
"Hayaan mo akong ipaalala sa iyo na ang apat na mga prototype ng Ka-52K ay nabuo, na ngayon ay nasa base ng Kamov at handa nang magpatuloy sa pagsubok. Ngunit kailangan namin ng mga carrier na hindi pa nakikilala."
Walang natukoy na media. Dito natatapos ang lahat. Isang punto, at tulad ng isang matapang …
Kaya, naalala ng pinuno ng Rostec na mayroon kaming isang bersyon ng barko ng Ka-52. Sense mula sa zero na ito, at kumpleto. Dahil lamang sa ngayon may dalawang mga barko, at ang mga ito ay hindi Russian, na maaaring magdala ng Katrans.
Mga barko ng Egypt at dalhin. Wala nang mga carrier at hindi inaasahan sa malapit na hinaharap.
Maaaring sabihin ng isang tao na ang Ka-52K ay maaaring magamit sa ibang mga barko at para sa ibang mga layunin. Mabuti Sa isang pagkakataon, malinaw na na-highlight ng isang kasamahan na si Kirill Ryabov ang mga nuances na ito:
Mga prospect para sa Ka-52: mga helikopter na ipinadala sa barko nang walang mga barko.
Samakatuwid, isang quote lamang mula sa Ryabov:
"Sa mga pagsubok noong Setyembre 2011, ang Ka-52 helikopter ay lumapag sa mahigpit na platform ng malaking barkong kontra-submarino na si Vice-Admiral Kulakov (proyekto 1155). Ang regular na pangkat ng aviation na BPK pr. 1155 ay binubuo ng dalawang Ka-27PL anti-submarine helikopter. Para sa pag-iimbak at pagpapanatili ng kagamitan na ito, ang mga naturang barko ay may dalawang semi-sunken hangar sa mahigpit na superstructure. Ang kilalang impormasyon tungkol sa mga sukat ng Ka-27PL at Ka-52K helicopters ay nagpapahiwatig na ang Katran ay may kakayahang umangkop sa hangar ng BOD pr. 1155 ".
At isa at nag-iisang tanong: bakit?
Bakit ang isang malaking barko laban sa submarino ay nangangailangan ng mga helikopter (dalawang) Ka-27PL (kagamitan na kontra-submarino) ay naiintindihan. Ang barko ay nakikipaglaban sa mga submarino, at narito ang isang mahabang braso ng paghahanap sa anyo ng mga helikopter ay lubos na mabuti para sa sarili nito.
Ang Ka-27PL ay mayroong lahat ng kinakailangan para dito, lalo ang Octopus, isang search and sighting system na nakakakita ng isang submarine sa lalim na 100 metro mula sa napakadako na distansya na 8-15 km.
Ang "Pugita" ay binubuo ng isang radar na "Initiative-2KM" sa ilong ng fuselage at isang pababang hydroacoustic station na VGS-3 ("Ros-V"), na matatagpuan sa likuran ng fuselage.
Bilang karagdagan, ang kagamitan ay nagsasama ng isang hanay ng mga transponder radio beacon, 36 hydroacoustic buoys, signal (sanggunian) naval aerial bomb (OMAB-N at OMAB-D).
Upang sirain ang mga submarino, mayroong mga AT-1MV anti-submarine torpedoes, APR-23 missiles at PLAB anti-submarine aerial bomb na caliber 50 at 250 kg.
Iyon ay, ang barko ay nilagyan ng dalawang mga helikopter na may kakayahang maghanap at, kung hindi sinisira ang submarino ng kaaway, pagkatapos ay makabuluhang kumplikado ang gawain nito sa lugar.
Wala rito si Katran.
Ito ay isang ordinaryong helikopterong pang-lupa ng hukbo, nilagyan nang eksakto sa parehong paraan tulad ng simpleng Ka-52 na mga katapat. Kahit na ang radar na "Crossbow" ay pareho.
Sa pangkalahatan, ito ay isang helicopter para sa pag-atake sa mga target sa lupa. At sa kabila ng katotohanang maaari itong maitulak sa hangar ng BOD, wala itong ganap na magagawa doon.
Dalawang anti-submarine helicopters na nakasakay sa anti-submarine ship ay isang seryosong tulong sa gawaing labanan. Ang dalawang helikopter sa ground attack ay tawanan.
Ano ang inilaan para sa Katrana?
Walang naghihintay sa kanila. Ito ay isang helikoptero na itinayo para sa dalawa (okay, apat sa napakalayong hinaharap) pag-atake ng mga landing ship. Wala kaming mga barkong ito at hindi kailanman magkakaroon.
Ang inilabas na mga kopya, na nagsimulang itayo bago ang pagdating ng mga Mistral, syempre, dapat na ibigay sa serbisyo. Sa katunayan, ang helikoptero ay naiiba lamang sa mga natitiklop na yunit, ngunit ito ay eksaktong kapareho ng Ka-52. Kaya't tiyak na hindi walang kabuluhan na sila ang nagkolekta nito.
Dagdag pa, mas madali itong magdala, kahit papaano plus.
Dapat kong sabihin na ito ay isang normal na kasanayan sa mundo. Ito ay nangyayari na ang isang tila mahusay na sandata "ay hindi apoy".
Bilang isang halimbawa, agad kong nais na banggitin ang Belgian FN F2000 assault complex.
Ang mga polimer sa disenyo, isang plastic na madaling matanggal forend, sa lugar kung saan maaaring mai-install ang iba't ibang mga karagdagang module: isang tagatukoy ng laser, isang flashlight, isang 40-mm grenade launcher, isang M303 na "hindi nakamamatay" na module na idinisenyo para sa pagpapaputok ng mga capsule na naglalaman ng pintura o luha gas, isang shotgun bariles at marami pa …
Ang isang computerized module ng pagkontrol ng sunog na may isang laser rangefinder at isang ballistic computer na kumokontrol sa pagpapaputok ng parehong isang assault rifle at isang granada launcher, na nagtatakda ng puntirya na marka ng paningin kapwa para sa pagpapaputok mula mismo sa assault rifle at mula sa isang under-barrel grenade launcher, batay sa data sa distansya sa target.
Pero wala akong tiningnan kahit kanino. Alinman sa pagiging kumplikado ng disenyo (kahit na ang parehong mga kanang kamay at kaliwang kamay ay maaaring gumana), o ang presyo … Bilang isang resulta, binili ng 9 na bansa ang komplikadong himala, at pagkatapos ay binili nila ito sa tingi, upang buksan ang mga propesyonal. mula sa mga espesyal na puwersa.
Oo, ang pagbili ng mga Saudi ng isang malaking pagdiriwang para sa kanilang Pambansang Guwardya ay hindi isang tagapagpahiwatig. Sa Saudi Arabia, alam na wala kahit saan upang maglagay ng pera, ngunit nasaan ang mabuting hukbo at saan ang mga Saudi?
Ganun din ang mangyayari sa Katran.
Baka may kukuha. Iyon ang dahilan kung bakit paalalahanan siya ni Serdyukov. Mayroon kaming maalok kung ikaw ay interesado. Ngunit ang Ka-52K ay simpleng walang hinaharap, dahil walang mga carrier para dito. At tila hindi.
Kaya't ang tadhana ng "Katran" ay maging regular sa mga eksibisyon at salon bilang isang bersyon ng ship export ng pag-atake sa lupa na Ka-52.
Ngunit walang malungkot o kakila-kilabot dito. Ang proyekto na may "Mistrals" ay hindi lamang nagawa, iyon lang. Kung sa pangkalahatan ang Ka-52 bilang isang modelo ay hindi na ipinagpatuloy dahil dito, kung gayon oo, ito ay isang panghihinayang na katotohanan. At sa gayon - ito ay isang usapin ng pang-araw-araw na buhay …
