Noong 1941-42, gumawa ang industriya ng Aleman ng maraming pagtatangka upang lumikha ng mga promising self-propelled artillery mount na may 150 mm na baril. Ang mga nasabing sistema, dahil sa kanilang mataas na tagapagpahiwatig ng firepower, ay partikular na interes sa mga tropa, gayunpaman, sa iba`t ibang mga kadahilanan, hanggang sa isang tiyak na oras na hindi posible na maitaguyod ang isang ganap na produksyon ng masa ng mga bagong kagamitan. Ang unang self-propelled gun na may 150-mm na baril, na itinayo sa medyo maraming numero, kalaunan ay naging 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw. 38 (t) Ausf. N.
Sa simula ng Marso 1942, tinukoy ng utos ang mga prospect sa hinaharap na magagamit na Pz. Kpfw. 38 (t) light tank ng produksyon ng Czechoslovak. Ang paggamit ng teknolohiyang ito sa kanyang orihinal na anyo ay may pag-aalinlangan na dahil sa pagkabulok, na kung saan ito ay nagsimulang isaalang-alang bilang isang promising batayan para sa mga bagong sasakyan ng labanan, lalo na ang self-propelled artillery installations. Matapos ang ilang mga pagbabago, iminungkahi na mag-install ng mga artilerya na baril ng iba't ibang uri sa tank chassis. Ang isa sa mga pagpipilian para sa tulad ng paggawa ng makabago ng mga tangke ay kasangkot ang paggamit ng 15 cm sIG 33 na baril.
Ang pagbuo ng mga bagong proyekto ng mga nakabaluti na sasakyan batay sa Pz. Kpfw. 38 (t) ay ipinagkatiwala sa maraming mga samahan, kabilang ang Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik AG (ngayon ay ČKD), na isa sa mga pangunahing tagagawa ng naturang mga tangke. Nakatanggap ng isang panteknikal na takdang-aralin para sa isang bagong proyekto, sinimulan ng mga espesyalista ng BMM na iakma ang umiiral na sasakyang labanan para sa mga bagong armas. Napagpasyahan na gumamit ng ilang napatunayan na mga ideya at panteknikal na solusyon, na naging posible upang mapabilis ang pag-unlad ng proyekto, pati na rin ang gawing simple ang paggawa ng mga serial kagamitan. Sa katunayan, pinaplano na bahagyang baguhin lamang ang disenyo ng katawan ng barko, pati na rin bigyan ito ng isang hanay ng mga bagong kagamitan. Iminungkahi na gamitin ang iba pang mga yunit nang walang pagbabago.
Isa sa mga pinakamaagang sample ng 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw.38 (t) Ausf. H. Larawan Worldwarphotos.info
Ang promising self-propelled gun na may sIG 33 na baril ay nakatanggap ng simbolong 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw.38 (t), na sumasalamin sa mga pangunahing bahagi ng sasakyan. Bilang karagdagan, sa paglipas ng panahon, natanggap ng proyekto ang karagdagang pangalan na Grille ("Cricket"). Dapat pansinin na sa kurso ng karagdagang paggawa ng makabago ng self-propelled gun, isang bagong makina na may parehong pangalan ang lumitaw na may iba't ibang mga tampok sa disenyo at iba pang mga katangian. Ang tampok na ito ng pagbuo ng mga SPG batay sa mga tanke ng Czechoslovak ay maaaring humantong sa pagkalito.
Ang unang bersyon ng self-propelled gun batay sa Pz. Kpfw.38 (t) ay nangangahulugang kaunting mga pagbabago sa mga base chassis habang pinapanatili ang mga tampok nito. Kaya, iminungkahi na alisin ang mayroon nang toresilya mula sa tangke, pati na rin alisin ang platform ng toresilya at idisenyo muli ang istraktura ng katawan ng bubong. Sa parehong oras, pinlano na panatilihin ang umiiral na mas mababang bahagi ng katawan ng barko, pati na rin ang panloob na mga yunit, chassis, atbp. Ang isang bagong armored wheelhouse na may baril ay makikita sa nabagong bubong. Ang layout ng katawan ng barko, sa kabila ng lahat ng mga pagbabago, sa pangkalahatan ay nanatiling pareho: ang paghahatid at kontrol ng kompartimento sa harap, ang nakikipaglaban na kompartimento sa gitna at ang makina ng kompyuter sa hulihan.
Ang mas mababang bahagi ng katawan ng bagong ACS ay dapat na pumunta sa isang promising proyekto nang walang anumang mga pagbabago. Pinananatili niya ang pangharap na bahagi, na binubuo ng maraming mga plate na nakasuot ng hanggang 25 mm ang kapal, na matatagpuan sa iba't ibang mga anggulo sa patayo. Bilang karagdagan, upang madagdagan ang antas ng proteksyon, iminungkahi na mag-install ng mga karagdagang sheet, na nagdadala ng kapal ng frontal armor na 50 mm. Ang mga gilid ay kailangan pa ring maging 15 mm ang kapal, at ang likod ay kailangang gawin ng 10 mm na sheet. Ang bubong at ilalim ay pinananatiling makapal na 8 mm.
Itinulak ang sarili na pamamaraan ng baril. Larawan Aviarmor.net
Sa bubong ng katawan ng barko, ang bagong proyekto ay iminungkahi na mag-install ng isang malaking wheelhouse ng isang katangian na hugis ng mukha. Sa itaas ng lugar ng trabaho ng driver, ang isang hilig na frontal sheet ay dapat na matatagpuan, sa mga gilid, mga cheekbone na nakasalansan papasok at na-install sa isang anggulo sa axis ng kotse ay nakakabit dito. Ibinigay din para sa mga gilid na may beveled likod sheet at feed na may isang bingaw sa itaas na bahagi. Iminungkahi ang cabin na gawa sa sandata na 15 mm ang kapal.
Sa likuran ng katawan ng barko, pinlano na panatilihin ang Praga EPA / 3 anim na silindro na carburetor engine na may kapasidad na 125 hp. Ang isang mekanikal na paghahatid batay sa isang anim na bilis na gearbox ay nakakonekta sa engine gamit ang isang cardan shaft na tumatakbo sa kahabaan ng katawan. Tulad ng iba pang mga armored na sasakyan na nagsisilbi sa hukbo ng Aleman, ang tangke ng Pz. Kpfw. 38 (t) ay may mga gulong sa harap ng pagmamaneho.
Ang chassis ng base car ay ganap na napanatili. Ito ay batay sa apat na malalaking lapad na gulong ng kalsada sa bawat panig. Ang mga roller ay hinarangan nang pares at nilagyan ng mga bukal ng dahon. Sa kabila ng malaking diameter ng mga roller, ang karagdagang mga roller ng suporta ay isinama sa undercarriage. Ang mga gulong sa pagmamaneho ay inilagay sa harap ng katawan ng barko, ang mga gabay ay nasa hulihan.
Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng nangangako na self-propelled na baril mula sa base tank ay ang pagkakaroon ng isang bagong kompartimang nakikipaglaban. Upang madagdagan ang naaangkop na dami, napagpasyahan na gumamit ng isang medyo malaki at mahabang wheelhouse, ang aft na bahagi nito ay inilagay sa itaas ng kompartimento ng makina. Sa harap ng wheelhouse, dapat na mai-install ang isang sistema ng pag-mount ng baril, at kasama ang mga gilid at ang hulihan ng compart ng labanan, dapat na mailagay ang iba't ibang mga yunit ng pantulong, pangunahing mga racks para sa bala.
Ang panloob na bahagi ng pakikipaglaban. Larawan Aviarmor.net
Ang pangunahing sandata ng mga self-propelled na baril ng Sverchok ay dapat na sIG 33 mabibigat na baril na patlang na 150 mm caliber. Ang sistemang ito sa kurso ng mga nakaraang laban ay pinamamahalaang ipakita ang pinakamahusay na panig nito. Mataas na firepower na sinamahan ng lakas ng medyo mabibigat na bala ay ginawang posible upang mabisang labanan ang lakas ng tao, kagamitan at kuta ng kaaway. Bukod dito, ito ay ang medyo mataas na kahusayan ng sIG 33 na baril na naging sanhi ng paglitaw ng maraming mga self-propelled na baril, kasama ang 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw.38 (t).
Ang sIG 33 na baril ay nilagyan ng isang 11 kalibre ng bariles, isang pahalang na sliding breech at mga hydropneumatic recoil device. Ginamit ang magkahiwalay na paglo-load, maraming uri ng mga shell para sa iba't ibang mga layunin ang maaaring magamit. Sa kasong ito, ang batayan ng bala ay ang mga high-explosive fragmentation shell ng maraming uri. Ang maximum na paunang bilis ng projectile ay 240 m / s, na naging posible upang sunugin ang mga saklaw ng hanggang sa 4.7 km.
Ginawang posible ng mga mounting system ng baril na pahalang at patayong pagpuntirya gamit ang mga manual drive. Ang pahalang na patnubay ay natupad sa loob ng isang sektor na may lapad na 10 °, patayo - mula -3 ° hanggang + 72 °. Tulad ng sa kaso ng pangunahing bersyon ng towed, ang baril ay nilagyan ng isang Rblf36 na paningin.
Gun mount. Larawan Wikimedia Commons
Dahil sa mga limitasyong ipinataw ng mga sukat ng sasakyan at ang kapasidad ng pagdadala ng chassis, ang bagong self-propelled na baril ay kailangang makilala sa pamamagitan ng hindi masyadong malalaking bala na madadala. Sa loob ng wheelhouse, posible na maglagay ng mga racks para lamang sa 15 magkakahiwalay na mga shell ng paglo-load. Kasabay nito, ang bahagi ng bala ay inilagay sa mga mahigpit na may hawak ng metal, habang ang iba ay iminungkahi na maihatid sa mga espesyal na bag ng tela. Para sa pangmatagalang pagbaril, kailangan ng kotse ang tulong ng isang nagdala ng bala.
Para sa pagtatanggol sa sarili, ang Grille self-propelled gun crew ay iminungkahi na gamitin ang 7, 92-mm na MG 34 machine gun. Tulad ng kaso ng ilang iba pang mga proyekto ng baril na self-propelled ng German noong panahong iyon, ang machine gun ay hindi maaaring transported sa isang espesyal na pag-install sa isang handa na estado ng labanan. Ang sandata at bala para dito ay dapat na hatid sa pag-iimbak ng compart ng labanan at alisin kung kinakailangan.
Ang mga tauhan ng 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw.38 (t) self-propelled gun ay dapat na binubuo ng apat na tao. Sa harap ng katawan ng barko, sa dating lugar nito sa gilid ng bituin, inilagay ang driver. Ang kumander ng gunner ay matatagpuan sa kaliwa ng baril. Sa likuran niya, sa magkabilang panig ng armament, may mga lugar para sa dalawang loader. Ang isa sa mga loader ay kinailangan ding gampanan ang mga tungkulin ng isang radio operator at gumamit ng isang FuG 15 radio station.
Sa harap, 1944. Larawan ng Wikimedia Commons
Ang kawalan ng mga pangunahing pagbabago sa disenyo ng tsasis ay humantong sa pagpapanatili ng mga pangunahing sukat. Ang ACS 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw.38 (t) ay dapat na may haba na mga 4.6 m, isang lapad ng 2.6 m at isang taas na 2.4 m. Ang timbang ng labanan ay natutukoy sa antas ng 11.5 toneladang bigat sa paghahambing sa base tank ay dapat na humantong sa ilang pagkasira ng kadaliang kumilos. Kaya, na may isang tiyak na lakas na hindi hihigit sa 10, 8 hp. bawat tonelada, ang self-propelled na baril ay maaari lamang mapabilis sa 35 km / h at magkaroon ng saklaw ng cruising na hindi hihigit sa 185 km.
Ang pagbuo ng isang bagong proyekto ay nakumpleto sa simula pa lamang ng 1943. Noong Pebrero, binuo ng BMM ang unang prototype na "Cricket" at ipinakita ito para sa pagsubok. Ang modernisadong chassis ng tank na Pz. Kpfw.38 (t) ay ginamit bilang batayan para sa bagong self-propelled gun, bilang isang resulta kung saan natanggap ng prototype ang pagtatalaga na 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw.38 (t) Ausf. H, kung saan ipinakita ang pag-upgrade na ito. Para sa pagiging simple, ang bersyon na ito ng makina ay minsan tinutukoy bilang Grille Ausf. H. Dapat pansinin na ang pagtatalaga na ito ay ginagawang posible upang makilala ang unang bersyon ng Grille ACS mula sa kasunod na mga pagpapaunlad sa direksyon na ito.
Matapos ang maikling pagsubok, inaprubahan ng utos ang serial production ng mga bagong self-propelled na baril. Ang pagbuo ng 200 na sasakyan ay iniutos. Kasabay nito, dahil sa pagkumpleto ng serial production ng Pz. Kpfw. 38 (t) tank, iminungkahi na tipunin ang mga bagong kagamitan sa pag-aayos at paggawa ng makabago ng mga mayroon nang sasakyan. Ang mga ilaw na tangke ng labanan na pumapasok sa likuran upang sumailalim sa pag-aayos ay muling itatayo at maging mga tagadala ng 150-mm na baril. Ipinagpalagay na ito ay magpapalawak sa buhay ng serbisyo ng mga kagamitan na lipas na sa moralidad at hindi ganap na malulutas ang mga problema nito sa orihinal na anyo, kahit na wala pang oras upang mapaunlad ang mapagkukunan nito.
Itinulak ang sarili na miyembro ng baril at tauhan. Larawan Worldwarphotos.info
Hanggang sa katapusan ng Pebrero 1943, sinimulan ng BMM ang pag-aayos ng mga light tank na dumarating mula sa harap gamit ang kanilang kasunod na muling kagamitan ayon sa isang bagong proyekto. Ang paghahambing na pagiging simple ng proyekto ay may positibong epekto sa bilis ng katuparan ng order: ayon sa ilang mga ulat, dalawang dosenang baril na nagtutulak sa sarili ang naihatid sa customer sa pagsisimula ng Marso. Noong Marso, 40 na sasakyan ang natipon at ipinadala sa hukbo, noong Abril - 25 pa. Pagkatapos nito, tumigil ang paggawa ng unang bersyon ng Sverchkov. Sa kabuuan, 90 mga sasakyang armado ng sIG 33 baril ang naipon sa loob ng ilang buwan.
Kapansin-pansin, binanggit ng ilang mga mapagkukunan ang paglabas ng halos 200 Grille Ausf. H. Maliwanag, sa kasong ito, mayroong isang pagkalito na nauugnay sa paggamit ng mga katulad na pagtatalaga. Sa pagkakaalam namin, noong Abril ng ika-43 bersyon ng ACS na "H" sa serial production ay pinalitan ng isang bagong pagbabago. Ito ang paggawa at paghahatid ng mga machine na ito na nagpapahintulot sa amin na "makuha" ang dami ng kagamitan hanggang sa kinakailangang dalawang daang.
Itinulak ang sarili na mga baril na 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw. 38 (t) Ausf. H Grille ay ipinamahagi sa mga kumpanya ng mabibigat na baril ng impanterya sa magkakaibang dibisyon. Ang gawain ng diskarteng ito at ang mga tauhan nito ay upang suportahan ang opensiba ng impanterya at tanke sa pamamagitan ng pag-atake ng mga malayuang target ng kaaway, pangunahin ang iba't ibang mga kuta. Ang isang katulad na taktika ng paggamit ng mga kalibre ng kalakal na self-propelled artillery ay nasubukan na sa mga nakaraang labanan, kung saan ang mga tagadala ng sIG 33 ng mga nakaraang modelo ay lumahok, at napatunayan na rin ang sarili.
Lumitaw sa harap noong tagsibol ng 1943, ang Grille Ausf. Ang mga self-propelled na baril ay lumahok sa mga laban sa Eastern Front. Hanggang sa isang tiyak na oras, ang diskarteng ito ay ginamit lamang sa mga laban sa Red Army. Matapos ang pagsabog ng poot sa Kanlurang Europa, bahagi ng mga yunit na armado ng naturang self-propelled na baril ay inilipat sa isang bagong teatro ng operasyon.
Mga labi ng Grille Ausf. H self-propelled gun, natuklasan noong huling bahagi ng nobenta. Photo Warrelics.eu
Ang 150-mm na baril ay isang seryosong paraan ng pagsuporta sa mga umuusbong na tropa, ngunit, sa parehong oras, ang mga self-driven na baril ay nasa seryosong peligro. Sinubukan ng kaaway na huwag paganahin ang naturang kagamitan sa lalong madaling panahon, na, bukod sa iba pang mga bagay, ay pinadali ng mababang antas ng proteksyon nito. Bilang kahihinatnan, ang mabibigat na mga kumpanya ng infantry gun ay nagdusa ng regular na mga nasawi. Ang kagamitan ay nawasak, nasira nang hindi maaayos, o ibinigay sa kaaway bilang mga tropeo.
Ang lahat ng ito sa huli ay humantong sa ang katunayan na sa oras ng pagsuko, ang Alemanya ay, ayon sa iba't ibang mga mapagkukunan, lamang ng ilang mga self-propelled na baril ng 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw. 38 (t) Ausf type. Ang iba ay hindi pinagana para sa isang kadahilanan o iba pa. Sa hinaharap, ang mga makina na nanatili sa stock ay tumigil sa pag-iral. Sa kasamaang palad para sa mga mananalaysay at tagahanga ng kagamitan sa militar, ang mga naturang self-propelled na baril ay hindi nagawang maging mga exhibit ng museo.
Ang 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw.38 (t) Ausf. H na proyekto ay maaaring isaalang-alang na isa pang tagumpay sa paglikha ng mga self-propelled carriers para sa 15 cm sIG 33 na baril. Ayusin ang malawakang konstruksyon ng mga kinakailangang kagamitan. Bilang karagdagan, ang problema sa paggamit ng mga luma na tangke, na wala pang oras upang makabuo ng isang mapagkukunan, ngunit hindi na magagamit sa kanilang orihinal na kalidad, ay nalutas. Sa lalong madaling panahon matapos ang pagkumpleto ng disenyo ng trabaho sa Grille Ausf. H ACS, ang mga espesyalista mula sa BMM at mga kaugnay na samahan ay nagsimulang paunlarin ang teknolohiyang ito. Ang resulta ay ang paglitaw ng isang bagong self-propelled gun na 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw. 38 (t) Ausf. M.
