Ang Sturmpanzer 38 (t), opisyal na pinangalanang Geschützwagen 38 (t) für s. IG.33 / 2 (Sf) o 15 cm s. IG.33 / 2 auf Panzerkampfwagen 38 (t), pati na rin ang Grille (naisalin bilang Grille - "Cricket") - German light SPG ng klase ng self-propelled na mga howitzer sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig.
Ayon sa departamento ng heading ng Ministry of Armament ng Nazi Germany, ang SPG ay itinalaga bilang Sd. Kfz.138 / 1. Ang sasakyang panlaban na ito ay nilikha noong 1942 batay sa isang hindi napapanahong light tank na Panzerkampfwagen 38 (t) ng BMM sa Prague. Ang pampalakas para sa paglitaw ng Grille ay ang pangangailangan ng Wehrmacht para sa artilerya ng mobile na patlang.
Sa una, ipinapalagay na ang isang nabagong chassis ng ilaw Panzerkampfwagen 38 (t) (pagbabago ng M) na may pag-aayos sa gitna ng katawan ng halaman ng kuryente ay gagamitin para sa chassis ng ACS. Ngunit ang chassis ay hindi handa at para sa unang pangkat ng mga sasakyan, na binubuo ng 91 mga sasakyan, ang Panzerkampfwagen 38 (t) Ausf. Ang H chassis ay kung saan ang kompartimento ng makina ay matatagpuan sa likuran. Ang toresilya ay tinanggal mula sa tangke, at sa halip na ito, ang isang nakapirming wheelhouse ay naka-mount, nilagyan ng isang impanterya mabigat na baril s. IG.33 ng 150 mm caliber. Ang pagbabago na ito ay ginawa noong Pebrero-Abril 1943. Noong Abril 1943, nagtrabaho ang chassis na may makina sa gitna at nagsimula ang paggawa ng bersyon ng ACS na M, kung saan matatagpuan ang likas na labanan sa likuran. Ang line-up ng sasakyan na ito ay mas maginhawa para sa pagpapanatili ng baril, pati na rin para sa supply ng bala mula sa lupa. Noong Abril-Hunyo 1943 at Oktubre 1943 - Setyembre 1944, ang BMM ay nagtayo ng 282 na mga self-propelled na baril at 120 mga carriers ng bala. Sa katunayan, ang mga armored bala ng carrier ay pareho ng self-propelled na baril na walang armas. Ang pagyakap ng baril sa armadong plato ng gulong ay inayos. Kung kinakailangan, sa patlang, posible na mai-install ang s. IG.33 / 2 infantry gun pabalik, na ginagawang isang ganap na pusil na self-propelled na armas ang carrier ng bala.
Sa kauna-unahang pagkakataon ang "Cricket" ay ginamit noong tag-init ng 1943 sa Kursk Bulge. Bilang karagdagan sa kanilang direktang layunin bilang self-propelled na mga howitzer para sa pagpapaputok mula sa mga saradong posisyon, madalas na ginagamit ang mga self-propelled na baril para sa direktang suporta sa sunog ng impanterya na may direktang sunog. Sa kabila ng firepower, ang sasakyan sa pangkalahatan ay hindi matagumpay. Ang maikli at magaan na chassis ay hindi na-optimize upang mapaunlakan ang mataas na recoil mabigat na sistema ng artilerya. Kapag nagpapaputok sa mababang mga anggulo ng taas, ang Sturmpanzer 38 (t) ay lumundag ng kaunti pagkatapos ng bawat pagbaril (samakatuwid ang palayaw na "cricket"), ang load ng bala ay maliit (samakatuwid, kinakailangan ng isang dalubhasang conveyor), ang pagiging maaasahan ay naiwan ninanais (ito ay isang bunga ng malakas na pag-urong muli). Gayunpaman, sa kawalan ng isa pang kahalili sa Grille, nanatili ito sa serye ng produksyon hanggang Setyembre 1944. Kasunod nito, isang pagtatangka din na ginawa upang mai-mount ang s. IG.33 batay sa Jagdpanzer 38 (t) light tank na nawasak, subalit, ayon kay T. Yentz, ang dokumentaryong ebidensya ng serial production na modelong ito ay hindi. Ang mga baril na nagtutulak sa sarili ay nakilahok sa mga laban hanggang sa natapos ang giyera. Ngayon kilala ito tungkol sa isang makina ng ganitong uri, na ipinakita sa Museo ng Aberdeen Proving Grounds ng American Army.
Labanan ang paggamit ng Sturmpanzer 38 (t)
Ang mabibigat na baril ng impanterya na naka-mount sa isang self-propelled armored chassis ay nasa serbisyo na may 6 na dibisyon ng tanke ng Aleman sa panahon ng kampanya sa Pransya. Gayunpaman, sa pagdating lamang ng 200 bagong Sd. Kfz.138 / 1 na self-propelled na mga baril sa mga tropa, ito ay naging pagtaas ng firepower ng mga yunit ng impanterya sa mga dibisyon ng tangke, at ang pagtaas na ito ay hindi dahil sa bilang ng mga sasakyan, ngunit dahil sa kanilang kalidad. Ayon sa talahanayan ng kawani ng panzergrenadier at mga dibisyon ng tangke noong 1943-1945, ang bawat yunit ay mayroon lamang 12 self-propelled infantry gun. Hindi sila bahagi ng divisional artillery, na armado ng mga hinila na baril at self-propelled na baril. Ang mga yunit ng mga baril na self-propelled ng impanterya ay direktang nakakabit sa mga rehimeng panzergrenadier bilang mga sasakyang sumusuporta sa sunog. 6 na self-propelled na baril ang bawat isa ay may mekanikal na regiment sa mga trak at armored personel na carrier (samahan, ang mga baril ay pinagsama sa ika-9 na kumpanya). Ang organisasyong ito ay pulos teoretikal, mula noong 200 Sd. Kfz. Hindi matugunan ng 138/1 ang mga pangangailangan ng lahat ng mga dibisyon ng panzergrenadier at tank. 12 bawat isa ay inilipat sa ika-1, ika-2, ika-4, ika-5, ika-16, ika-17, ika-24, ika-26 na Panzer, ika-3 at ika-29 na mga dibisyon ng Panzergrenadier ng mga dibisyon ng Wehrmacht, Panzergrenade na "Feldhernhalle" at "Mahusay na Alemanya", hinati ng SS Panzer ang "Death's Head", "Das Reich" at "Adolf Hitler". Ang natitirang mga sasakyan na ginawa ay ginamit sa mga yunit ng reserba at para sa pagsasanay sa mga tauhan. Ang mga paghati sa itaas ay pinamamahalaan pangunahin sa Italya o sa Silangan sa harap. ACS Sd. Kfz. Ang 138/1 ay pinatunayan na mahusay sa mga laban, subalit, dahil sa pagkalugi, ang kanilang bilang ay makabuluhang nabawasan. Ang pagnanais na makabawi para sa pagkalugi ang dahilan ng pag-order ng 10 Sd. Kfz na sasakyan noong Nobyembre 1943. 138/1. Ang batch ay gawa sa pagsisimula ng 1944, at pagkatapos ay ang mga sasakyan ay inilipat sa apat na dibisyon ng tanke: ika-2, ika-4, ika-17 at "Death's Head". Ang solusyon sa problema ay ang pagpapakilala ng isang pang-apat na sasakyan sa komposisyon ng tatlong baterya ng baril, na inilaan para sa paghahatid ng bala at wala ng baril. Ang paggawa ng mga tagadala ng bala ay isinasagawa kahanay sa paggawa ng mga self-propelled na baril. Noong Enero-Mayo 1944, ang planta ng VMM ay gumawa ng 93 ng mga makina na ito. Nag-sign din sila ng isang kasunduan sa halaman para sa pagbibigay ng sandata para sa 40 transporters, na ginawa noong Mayo: kaya, kung kinakailangan, ang mga sasakyang ito ay maaaring gawing "normal" na self-driven na baril, na may 150-mm na baril. Noong Marso 1945, ayon sa mga mapagkukunan ng Aleman, mayroong 173 na grille na self-propelled na mga baril sa hukbo, ngunit hindi tinukoy kung ilan sa mga ito ang mga self-propelled na baril at kung gaano karaming mga transporter ng bala. Noong Abril 1945, ang huling 13 mga self-propelled na baril ay pumasok sa serbisyo na may 3 dibisyon ng tangke: tatlong sasakyan bawat isa ay pumasok sa ika-18 at ika-20 dibisyon, ang natitira sa ika-25. Ayon sa datos ng hukbo ng Czechoslovak noong Oktubre 1948, may labing tatlong mga nagdadala ng bala sa bansa.
Ang mga katangian ng pagganap ng self-propelled unit na Sturmpanzer 38 (t) Grille:
Timbang ng labanan - 11, 5 tonelada;
Layout: sa harap - kompartimento ng makina at kompartimento ng kontrol, sa likuran - nakikipaglaban na kompartimento sa wheelhouse;
Crew - 5 tao;
Taon ng paggawa - mula 1943 hanggang 1944;
Taon ng pagpapatakbo - mula 1943 hanggang 1945;
Ang bilang ng mga kotse na ginawa - 282 yunit;
Mga Dimensyon:
Haba - 4835 mm;
Lapad - 2150 mm;
Taas - 2400 mm;
Clearance - 400 mm;
Pagreserba:
Uri ng armor - pinatitigas na ibabaw na pinagsama na bakal;
Kataw ng noo (ilalim) - 15 mm / 15 degree.;
Ang noo ng katawan (itaas), 10 mm / 67 degrees;
Hull side (ilalim) - 15 mm / 0 deg.;
Hull side (itaas) - 10 mm / 15 degrees;
Body feed (ilalim) - 10 mm / 41 degrees;
Hull feed (itaas) - 10 mm / 0 deg.;
Ibaba - 10 mm;
Hull bubong - 8 mm;
Pagputol ng noo - 10 mm / 9 degrees;
Cutting board - 10 mm / 16 degree;
Pagputol ng feed - 10 mm / 17 degree;
Ang bubong ng cabin ay bukas;
Armasamento:
Uri ng Cannon - howitzer;
Tatak ng baril at kalibre - s. I. G.33 / 2, 150 mm;
Bala ng baril - 15 shot;
Mga anggulo ng patayong patnubay - mula -3 hanggang +72 degree;
Pahalang na mga anggulo ng patnubay - ± 5 degree;
Saklaw ng pagpapaputok - 4700 m;
Pagkilos:
Uri ng engine - 6-silindro na in-line na likidong cooled na carburetor;
Ang lakas ng engine - 150 hp kasama.
Bilis ng highway - 42 km / h;
Bilis ng Cross country - 20 km / h;
Nag-iikot sa tindahan para sa magaspang na lupain - 140 km;
Tukoy na lakas - 13.0 liters. s / t;
Uri ng suspensyon - sa mga bukal ng dahon, magkakabit sa mga pares;
Tiyak na presyon ng lupa - 0.75 kg / cm2;
Ang pagtagumpayan pagtaas - 30 degree;
Pagwagi sa dingding - 0.85 m;
Pagtagumpayan moat - 1, 9 m;
Pagtagumpayan ford - 0.9 m.
Ang camouflaged na German na nagtaguyod ng mga howitzer na "Cricket" mula sa pangkat ng labanan ni Gresser. Ang German Sd. Kfz armored personnel carrier ay makikita rin sa likuran. 251 at isang American M4 Sherman tank na nakuha ng mga Aleman. Bayan ng Corroceto malapit sa Aprilia
Inabandunang 150 mm na self-propelled na mga baril na Sd. Kfz. 138/1 Ausf. M "Cricket" ("Grille") ng 40th Panzer Grenadier Regiment ng German 17th Panzer Division
Grille sa Aberdeen Proving Ground Museum
