Kasunod sa tradisyong nabuo sa mga unang taon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, na binubuo ng paggamit ng mga tangke sa serbisyo upang lumikha ng mga self-propelled artillery mount sa kanilang batayan sa pamamagitan ng pag-mount ng isang mas malaking kanyon ng kalibre sa kanilang mga chassis, nakita ng mga taga-disenyo ng Aleman sa bagong PzKpfw VI tank "Tiger II" Isang mahusay na base para sa isang napakalakas na SPG. Dahil ang mabibigat na tanke ay armado ng isang 88-mm na may haba na larong kanyon, ang self-propelled na baril, na lohikal, ay dapat na armado ng isang mas malakas na 128-mm na baril, na binuo din batay sa isang anti-sasakyang panghimpapawid na baril. Sa kabila ng katotohanang ang 128-mm na projectile ay may isang mas mababang bilis ng pag-angulo, ang pagsuot ng armas ng baril sa mahabang distansya ay mas mataas. Ang mga self-driven na baril, armado ng sandatang ito, ay naging pinakamakapangyarihang serial na sasakyan ng Aleman, na sa panahon ng laban ay nakatalaga sa papel na sumusuporta sa impanterya, pati na rin ang labanan ang mga armored na sasakyan sa malayong distansya.
Ang pang-eksperimentong gawa ng disenyo sa mabibigat na self-propelled artillery mount ay natupad sa Alemanya mula pa noong 1940. Ang mga gawaing ito ay mayroong mga lokal na tagumpay. Noong tag-araw ng 1942, dalawang 128-mm na self-propelled na baril batay sa VK 3001 (H) ang ipinadala sa Eastern Front sa Stalingrad. Ang isa sa mga sasakyang ito ay nawala sa labanan, ang isa pa, kasama ang natitirang kagamitan ng Limang daan at dalawampu't isang batalyon ng tagawasak ng tanke, ay inabandona sa simula ng 1943 matapos ang pagkatalo ng grupo ng Aleman sa Stalingrad.
Isang prototype ng isang mabibigat na tank destroyer na "Jagdtigr" na may isang chassis na dinisenyo ni F. Porsche sa panahon ng mga pagsubok sa nagpapatunay na lupa. Ang armament ay hindi pa nai-install sa wheelhouse. Spring 1944
Larawan sa kaliwa ng prototype na "Jagdtigra" na may isang chassis na dinisenyo ni F. Porsche sa assemble shop. Ang mga flange ng mga bogies ng suspensyon ay malinaw na nakikita. Taglagas 1943.
Larawan sa kanan sa tindahan ng pagpupulong, isang prototype ng Jagdtigra na may isang Henschel chassis na hiniram mula sa Royal Tiger. Ang mga butas sa gilid ng katawan ng barko ay malinaw na nakikita, na inilaan para sa pag-install ng mga shaft ng torsion. Taglagas 1943.
Sa parehong oras, kahit na ang pagkamatay ng Sixth Army ni Paulus ay hindi nakakaapekto sa paglunsad ng mga self-propelled na baril na ito sa serye. Sa mga naghaharing lupon at lipunan, ang umiiral na ideya ay para sa Alemanya ang giyera ay magtatapos sa tagumpay. Pagkatapos lamang ng pagkatalo sa Hilagang Africa sa Kursk Bulge at sa pag-landing ng Allied tropa sa Italya, marami, nabulag ng propaganda, natanto ng mga Aleman ang katotohanan - ang mga puwersa ng koalisyon na kontra-Hitler ay higit na mas malaki kaysa sa mga puwersa ng Japan at Alemanya, lamang isang "himala" ay maaaring i-save ang estado ng Aleman, na nasa gilid ng kamatayan.
Sa parehong oras, nagsimula ang usapan tungkol sa paglikha ng isang "himala ng himala" na magbabago sa takbo ng giyera. Ang nasabing mga alingawngaw ay naging opisyal na propaganda ng pamumuno ng bansa, na nangako sa mga taong Aleman ng isang mabilis na pagbabago sa sitwasyon sa lahat ng mga larangan. Sa parehong oras, walang mabisang pag-unlad sa buong mundo (halimbawa, mga sandatang nukleyar, pati na rin ang kanilang mga analogue) sa Alemanya sa huling yugto ng kahandaan. Kaugnay nito, ang pamumuno ng Reich ay nakuha sa anumang makabuluhang mga proyektong teknikal-militar na may kakayahang magsagawa ng mga sikolohikal na pag-andar sa kanilang pagiging natatangi at pagka-orihinal, kasama ang mga kakayahang nagtatanggol, iyon ay, pinasisigla ang mga tao ng mga saloobin tungkol sa lakas at lakas ng isang estado na may kakayahang ng paglikha ng tulad kumplikadong kagamitan. Sa sitwasyong ito na ang Jagdtiger mabigat na tanker na nawasak ay nilikha at inilagay sa produksyon. Ang Jagdtiger ay naging pinakamabigat na gawa sa armored na sasakyan ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig.
Ang bagong itinutulak na baril ay inuri bilang isang 128 mm mabigat na baril sa pag-atake. Ang pangunahing sandata ay ang kanyon ng PaK 44 128 mm na kanyon, na nilikha batay sa Flak 40 na anti-sasakyang panghimpapawid na baril. Ang mataas na paputok na pagpuputok ng baril ng baril na ito ay nagkaroon ng mas malaking epekto ng paputok kumpara sa isang katulad na baril na pang-sasakyang panghimpapawid. Ang isang kahoy na modelo ng hinaharap na self-propelled artillery unit ay ipinakita kay Hitler noong 1943-20-10 sa East Prussia sa hanay ng Aris. Ang "Jagdtiger" ay gumawa ng isang kanais-nais na impression sa Fuhrer, at pagkatapos ay nagbigay siya ng utos na simulan ang serial production nito noong 1944.
Paglalarawan ng konstruksyon
Ang pangkalahatang layout ng Jagdtiger self-propelled gun mount na pangkalahatang umuulit sa "Royal Tiger". Sa parehong oras, ang pag-load sa chassis sa panahon ng pagbaril ay tumaas, at samakatuwid ang chassis ay pinahaba ng 260 millimeter. Ang control department ay matatagpuan sa harap ng self-propelled gun. Narito ang mekanismo ng pagpipiloto, ang pangunahing klats at ang gearbox. Ang upuan ng drayber, ayon sa pagkakabanggit, ang dashboard at mga kontrol ay nasa kaliwa nito. Sa kanan sa katawan ng barko, nakalagay ang upuan ng gunner-radio operator at ang course machine gun. Mayroon ding isang istasyon ng radyo sa itaas ng kanang-kamay na pangwakas na drive at gearbox.
Anim na uri ng mga plate ng nakasuot na may kapal na 40 - 150 millimeter ang ginamit sa hull ng Jagdtigr. Ang kapal ng itaas na frontal sheet ng katawan ng barko ay 150 millimeter, ito ay solid. Sa loob nito, isang pagyakap lamang ang ginawa para sa pag-install ng isang machine gun na kurso. Sa itaas na bahagi, isang espesyal na ginawa. pagbawas na nagbibigay sa driver ng isang pinabuting pagtingin sa self-propelled gun. Bilang karagdagan, sa bubong ng katawan ng barko sa harap na bahagi ay may mga landing hat para sa driver at sa gunner-radio operator.
Ang compart ng labanan ay matatagpuan sa gitna ng self-propelled na baril. May isang armored jacket na may baril. Ang upuan ng baril, nakikitang periskopyo at mga mekanismo ng patnubay ay nasa kaliwa ng baril. Sa kanan ng baril ay ang upuan ng kumander. Sa mga dingding ng wheelhouse at sa sahig ng compart ng labanan, mayroong bala para sa baril. Sa wheelhouse sa likuran mayroong dalawang lugar para sa mga loader.
Ang kompartimento ng makina, na kung saan ay matatagpuan sa likuran ng katawan ng barko, ay matatagpuan ang propulsyon system, mga tagahanga, radiador ng paglamig na sistema, at mga tangke ng gasolina. Ang kompartimento ng makina ay pinaghiwalay mula sa laban ng kompartimento sa pamamagitan ng isang pagkahati. Ang Jagdtigr ay nilagyan ng parehong engine tulad ng PzKpfw VI Tiger II - isang carburet Maybach HL230P30, hugis V, 12-silindro (60-degree camber). Ang maximum na lakas sa 3000 rpm ay 700 hp. (ang bilang ng mga rebolusyon sa pagsasanay ay hindi hihigit sa 2.5 libong rpm).
Dapat pansinin na ang armored hull na "Jagdtigr" sa mga tuntunin ng disenyo at baluti ay halos hindi sumailalim sa mga pagbabago. Ang mga gilid ng wheelhouse ay isa sa mga gilid ng katawan ng barko, na may parehong kapal ng baluti - 80 millimeter. Ang onboard armor plate ng cabin ay naka-install sa isang pagkahilig ng 25 degree. Ang mahigpit at pangharap na mga sheet ng kabin ay konektado sa bawat isa "sa isang tinik", pinalakas ng mga dowel at gulugod. Ang dahon ng harapan ng pagbagsak ay 250 millimeter ang kapal at na-install sa isang anggulo ng 15 degree. Wala sa mga paraan ng paglaban sa mga tangke ng mga kakampi na pwersa mula sa distansya na higit sa 400 metro ang maaaring tumagos sa Jagdtiger self-propelled gun sa noo. Ang mahigpit na dahon ng pagbagsak ay 80 millimeter ang kapal. Ang hulihan sheet ay may hatch para sa paglikas sa mga tauhan, pagtatanggal ng baril at pag-load ng bala. Ang hatch ay sarado na may hinged na dobleng dahon na talukap ng mata.
Ang bubong ng gulong ng gulong ay gawa sa 40 mm na plate na nakasuot at isinara sa katawan ng barko. Sa kanan sa harap ay ang umiikot na toresilya ng kumander, na nilagyan ng isang panonood na aparato, na tinakpan ng isang nakabaluti na hugis na bracket. Sa bubong ng wheelhouse sa harap ng toresilya mayroong isang hatch para sa pag-install ng isang stereo tube. Ang hatch para sa embarkation at paglabas ng kumander ay matatagpuan sa likod ng cupola ng kumander, at sa kaliwa ng hatch ay ang pagkakayakap ng periscope sight. Bilang karagdagan, isang aparato ng suntukan, isang fan at 4 na aparato ng pagmamasid ang na-install dito.
Sa pagyakap ng frontal armor plate ng wheelhouse, natakpan ng isang napakalaking cast mask, isang StuK 44 (Pak 80) 128 mm na baril ang na-mount. Ang projectile na butas ng armas ng baril na ito ay may paunang bilis na 920 m / s. Ang haba ng baril ay 7020 mm (55 caliber). Ang kabuuang bigat ay 7 libong kg. Ang baril ay may isang pahalang, hugis-wedge na breechblock, na awtomatiko ng ¼. Ang pagbubukas ng bolt, ang pagkuha ng liner ay isinasagawa ng gunner, at pagkatapos maipadala ang singil at ang projectile, awtomatikong isinara ang bolt.
Ang baril ay naka-mount sa isang espesyal na makina na naka-install sa self-propelled unit body. Mga anggulo ng patnubay na patayo -7 … +15 degree, pahalang na anggulo ng patnubay sa bawat direksyon - 10 degree. Ang mga aparato ng recoil ay matatagpuan sa itaas ng baril ng baril. Ang haba ng recoil ay 900 millimeter. Ang pinakadakilang saklaw ng apoy na may isang mataas na paputok na pagpuputok na projectile ay 12, 5 libong metro. Ang StuK 44 na baril ay naiiba mula sa Flak 40 na baril sa pamamagitan ng isang magkahiwalay na pagkarga ng kaso. Sa masikip na wheelhouse ng mga self-propelled na baril na may unitary na bala ng isang malaking dami, hindi posible na lumingon. Upang mapabilis ang proseso ng paglo-load, ang Jagdtiger crew ay mayroong dalawang loader. Habang ang isang loader ay nagpapadala ng projectile sa silid ng baril, ang pangalawa ay pinapakain ang kaso ng kartutso. Sa kabila ng pagkakaroon ng 2 loader, ang rate ng sunog ay hindi lumagpas sa 3 round bawat minuto. Ang bala ng baril ay binubuo ng 40 bilog.
Ang paningin ng WZF 2/1 na periscope na ginamit sa self-propelled na baril ay mayroong sampung beses na pagpapalaki at isang larangan ng pagtingin na 7 degree. Pinayagan ng paningin na ito ang pagpindot sa mga target sa layo na 4 na libong metro.
Auxiliary armament "Jagdtigr" - course machine gun MG 34, na matatagpuan sa frontal sheet ng hull sa isang bola na espesyal. pag-install. Ang bala ng machine gun ay 1.5 libong bilog. Bilang karagdagan, ang isang sandata ng suntukan ay naka-install sa bubong ng wheelhouse - isang espesyal na 92-mm anti-tauhan granada launcher. Sa mga machine ng isang kalaunan na pinalabas, isang espesyal na ay naka-install din sa bubong ng cabin. bracket para sa pag-mount ang MG 42 machine gun.
Malakas na tank destroyer na "Jagdtigr" ng unang serye (chassis N ° 305003) na may underpass na disenyo ng Porsche bago ipadala sa unit ng pagsasanay. Ang kotse ay bahagyang natakpan ng Zimmerite at pininturahan ng Dunkel Gelb madilim na dilaw na pintura. 1944 taon.
Epiko na may suspensyon
Ang pagpupulong ng Jagdtiger na nagtulak sa sarili na chassis (tulad ng tanke ng Tiger II) ay ang pinaka-matagal na operasyon, na makabuluhang naantala ang proseso ng produksyon ng mga sasakyan. Iyon ang dahilan kung bakit ang F. Porsche Design Bureau, bilang isang pribadong pagkukusa, ay nag-alok na gumamit ng isang suspensyon sa self-propelled gun na ito, katulad ng na-install sa Ferdinand anti-tank self-propelled gun.
Ang kakaibang uri ng suspensyon na ito ay ang mga torsion bar nito na naka-install sa loob ng mga espesyal na bogies sa labas ng katawan, at hindi sa loob ng katawan. Ang bawat tulad ng paayon na matatagpuan na torsion bar ay nagsilbi ng 2 gulong sa kalsada. Kapag ginagamit ang suspensyon na ito, ang timbang ay nabawasan ng 2680 kg. Bilang karagdagan, ang pag-install at paghihigpit ng mga suspensyon na bar ng bar mula sa kumpanya ng Henschel ay isinasagawa lamang sa naipon na katawan, sa isang tiyak na pagkakasunud-sunod kapag gumagamit ng espesyal. winches Ang pagpapalit ng mga torsion bar at suspensyon na mga balanser ay maaari lamang isagawa sa pabrika. Sa parehong oras, ang pagpupulong ng suspensyon ng Porsche ay maaaring isagawa nang hiwalay mula sa katawan, at ang pag-install ay natupad nang walang paggamit ng mga espesyal na kagamitan. Ang kapalit at pag-aayos ng mga pagpupulong ng suspensyon ay isinasagawa sa mga kondisyon sa harap at hindi naging sanhi ng anumang partikular na mga paghihirap.
Isang kabuuan ng pitong mga kotse na may suspensyon sa Porsche ang ginawa (2 mga prototype at 5 mga sample ng produksyon), ang unang "Jagdtiger" na may ganitong suspensyon ay lumabas para sa pagsubok nang mas maaga kaysa sa isang self-propelled na baril na may suspensyon na Henschel. Gayunpaman, sa kabila ng mga pakinabang ng suspensyon ng Porsche, isang ganap na magkakaibang kotse ang nagpunta sa produksyon sa rekomendasyon ng Arms Directorate. Ang pangunahing dahilan ay ang pilit na ugnayan sa pagitan ng mga opisyal ng ministeryo at ang bantog na taga-disenyo, pati na rin ang pagkasira habang sinusubukan ang isa sa mga bogies. Dapat pansinin na ang pagkasira na ito ay naganap sa pamamagitan ng kasalanan ng gumawa. Hindi maibawas ng isang tao ang katotohanang nais ng Direktoryo ng Armamento na makamit ang maximum na pagsasama-sama sa pagitan ng tangke ng Royal Tiger at ng SPG.
Bilang isang resulta, ang chassis ng serial na "Jagdtigra" ay binubuo ng 9 doble na all-metal na mga gulong sa kalsada, na mayroong panloob na pamumura (sa bawat panig). Ang mga skating rinks ay staggered (4 sa panloob na hilera at 5 sa panlabas). Ang laki ng mga roller ay 800x95 mm. Ang kanilang suspensyon ay indibidwal na torsion bar. Ang mga balanser ng likuran at harap na mga roller ay nilagyan ng mga haydroliko shock absorber na matatagpuan sa loob ng katawan.
Sa kabuuan, 70-79 ang nasabing self-propelled na mga baril ay naipon sa Alemanya mula noong Hulyo hanggang Abril 1945, tungkol dito, walang tanong tungkol sa anumang malawakang paggamit ng Jagdtiger. Ang SAU "Jagdtigr" ay madalas na pumasok sa labanan sa pamamagitan ng platoon o indibidwal bilang bahagi ng mga nagmamadaling nabuo na mga grupo. Ang isang sobrang karga sa ilalim ng karga ay naging sanhi ng madalas na pagkasira at mababang paggalaw. Kaugnay nito, ang disenyo ng self-propelled na baril ay ibinigay para sa pag-install ng isang pares ng mga nakatigil na pagsingil na pagsingil. Ang una ay matatagpuan sa ilalim ng makina, ang pangalawa sa ilalim ng braso ng baril. Karamihan sa mga self-driven na baril ay nawasak ng kanilang sariling mga tauhan dahil sa kawalan ng kakayahan na ihila ang kotse para maayos. Ang paggamit ng "Jagdtigers" ay isang katangian ng episodiko, ngunit ang anumang hitsura ng mga makina na ito sa labanan ay isang malaking sakit ng ulo para sa mga puwersang kaalyado. Ang kanyon, na naka-mount sa mga self-propelled na baril, ay naging posible upang madaling matumbok ang alinman sa mga magkakaugnay na tank mula sa distansya na 2,500 metro.
Ang mga katangian ng pagganap ng Jagdtiger na anti-tank na baril na itinutulak ng sarili:
Timbang - 75.2 libong kg;
Mga Dimensyon:
haba - 10654 mm;
lapad - 3625 mm;
taas - 2945 mm;
Crew - 6 na tao;
Pagreserba - 40 - 250 mm;
Armasamento:
kanyon StuK44 L / 55, kalibre 128 mm;
machine gun MG-34 caliber 7, 92 mm;
Amunisyon: 1500 na pag-ikot at 40 pag-ikot;
Engine: "Maybach" HL HL230P30, gasolina, 12-silindro, cooled ng likido, lakas na 700 hp;
Maximum na bilis ng paglalakbay:
cross country - 17 km / h;
sa highway - 36 km / h;
Reserba ng kuryente:
cross country - 120 km;
sa highway - 170 km.
Nasira ang German heavy tank destroyer na "Jagdtiger". Ang sasakyan ay nilikha batay sa tangke ng Tiger II at ito ang pinakamabigat na gawa sa armored vehicle (bigat - 75 tonelada)
Isang pagtingin sa pagawaan ng planta ng paggawa ng tangke ng Nibelungwerke sa lungsod ng Sant Valentin, Austria, matapos ang pambobomba ng Allied aviation noong Oktubre 16, 1944. 143 toneladang bomba ang nahulog sa teritoryo ng halaman. Sa harapan ay ang larawan ng nawasak na katawan ng mabibigat na tankong tagawasak na "Jagdtiger" [/center]
Ang German heavy tank destroyer na "Jagdtigr" mula sa ika-653 batalyon ng mga tankong sumisira, na inabandona ng mga Aleman sa Neustadt (Neustadt an der Weinstraße)
Malakas na tank destroyer na "Jagdtiger" ("Panzerjager Tiger") (chassis # 305058), na kabilang sa ika-1 kumpanya ng ika-512 na mabibigat na kontra-tankong batalyon na sumalakay, na nakuha ng mga tropang Amerikano
