Ang mga nakasuot na sasakyan ng Alemanya noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. ACS Sturmtiger. "Tigre" kumpara sa mga bunker

Ang mga nakasuot na sasakyan ng Alemanya noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. ACS Sturmtiger. "Tigre" kumpara sa mga bunker
Ang mga nakasuot na sasakyan ng Alemanya noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. ACS Sturmtiger. "Tigre" kumpara sa mga bunker

Video: Ang mga nakasuot na sasakyan ng Alemanya noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. ACS Sturmtiger. "Tigre" kumpara sa mga bunker

Video: Ang mga nakasuot na sasakyan ng Alemanya noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. ACS Sturmtiger.
Video: Ang Ikatlong Reich ay nag-aalinlangan | Hulyo - Setyembre 1944 | WW2 2024, Abril
Anonim

Ang Battle of Stalingrad, na naging isang punto ng pagbabago sa Great Patriotic War, ay malinaw na ipinakita kung gaano kahirap magsagawa ng poot sa lungsod sa tulong ng mga sandata at kagamitan na nakadisenyo upang gumana sa malalaking bukas na espasyo. Bilang karagdagan, ang kahalagahan ng pinatibay na posisyon, bunker at pangmatagalang mga punto ng pagpapaputok ay muling kinumpirma - sapat na upang maalala ang maalamat na Pavlov House, na ang "garison" ay matagumpay na naipagtanggol ang sarili mula sa pag-atake ng kaaway sa loob ng dalawang buwan. Upang labanan ang mga nasabing kuta, at higit pa upang masira ang mas seryosong mga tanggulan ng pagtatanggol, kinakailangan ng isang naaangkop na sandata, na may kakayahang magpaputok sa mga target mula sa mga nakasarang posisyon at kasabay nito ang mga malalakas na shell ng kalakal. Makalipas ang katapusan ng labanan para sa Stalingrad, si Heneral G. Guderian, na hinirang kamakailan sa posisyon ng inspektor ng mga puwersa ng tanke, ay nagmula ng isang panukala upang lumikha ng isang malaking kalibre na self-propelled na baril.

Ang mga nakasuot na sasakyan ng Alemanya noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. ACS Sturmtiger. "Tigre" kumpara sa mga bunker
Ang mga nakasuot na sasakyan ng Alemanya noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. ACS Sturmtiger. "Tigre" kumpara sa mga bunker
Larawan
Larawan

Ipinapakita ang isang prototype batay sa PzKpfw. VI Ausf. H sa Fuhrer, Albert Speer at Guderian

Larawan
Larawan

Sturmtiger sa panahon ng mga pagsubok sa Kummersdof test site, 1944

Ang panukala ay naaprubahan sa pinakamataas na antas, pagkatapos kung saan nagsimula ang trabaho sa paglitaw ng isang bagong nakasuot na sasakyan. Sa una, ang self-propelled na baril, na naka-code sa pangalan na Sturmtiger, ay dapat magmukhang isang mabigat na tangke ng PzKpfw VI na may isang wheelhouse at isang 210-mm howitzer na naka-install dito. Ang paunang disenyo ng self-propelled na baril na ito sa kumpanyang "Henschel" ay nagpatuloy ng mahabang panahon at mahirap - tulad ng sinabi nila, pinabayaan kami ng mga subkontraktor. Ang pag-unlad ng howitzer ay mas matagal kaysa sa orihinal na binalak. Samakatuwid, sa kalagitnaan ng tagsibol ng 1943, naalala nila ang isang nakawiwiling proyekto na tinanggihan ng fleet. Ang Raketenwerfer 61 na bomba, na kilala rin bilang Gerat 562, ay mayroong kalibre 380 millimeter at ipinangako sa isang maaasahang hinaharap na baril ang isang mahusay na hinaharap. Matapos mailagay sa serbisyo bilang bahagi ng Sturmtiger self-propelled gun, natanggap ng bomb launcher ang StuM RM 61 L / 5 index.

Ang bariles ng Rheinmetall Borsig Raketenwerfer 61 bomb ay may haba lamang na 5.4 caliber, na binayaran ng malaking bigat at lakas ng projectile. Bilang karagdagan, ipinapalagay na ang apoy ay isasagawa kasama ang mga hinged trajectory, kung saan hindi kinakailangan ang isang malaking haba ng bariles. Ang breech ng bomba ay binubuo ng isang pambalot, isang mekanismo ng rak at pinion at isang lock plate na 65 millimeter ang kapal. Ang paglo-load ng baril ay may isang orihinal na tampok: matapos ipadala ang projectile sa bariles at ang huli ay naka-lock sa pagitan ng plato at likuran ng projectile, isang maliit na agwat na 12-15 millimeter ang natitira. Kailangan siya para sa susunod na hangarin. Sa mga shell ng bomba ay mayroong isang solidong propellant charge, pati na rin ang isang sustainer solid-propellant engine. Malinaw na, ang pagkahagis ng isang 350-kilo na bala ay magbibigay ng isang napakalaking pagbabalik. Samakatuwid, ang isang puwang ay ginawa sa pagitan ng projectile at ang lock, na ginawa konektado sa mga channel ng casing ng bariles. Sa pagitan ng bariles ng Gerat 562 at ang pambalot nito, mayroong isang puwang kung saan nakatakas palabas ang mga gas na pulbos, patungo sa busal. Salamat sa sistemang ito, ang "Sturmtiger" ay hindi kailangang mag-install ng mga recoil device.

Larawan
Larawan

Nakuha ang Shturmtiger sa mga pagsubok sa NIBT Polygon, istasyon ng Kubinka, 1945

Hindi tulad ng iba pang mga sistemang may bariles na artilerya, ang Raketenwerfer 61 ay idinisenyo upang sunugin ang mga solidong propellant na rocket projectile. Ang mga matinding bala na tumitimbang ng 351 kilo ay nilagyan ng propellant charge at isang solidong propellant engine checker. Hanggang sa 135 kg ng mga pampasabog ang inilagay sa harap ng mga shell. Ang ilalim ng bala ay mayroong 32 mga hilig na butas na matatagpuan sa paligid ng paligid. Salamat sa pagsasaayos ng mga "nozzles" na ito, ang pag-iikot ay naikot sa paglipad. Gayundin, isang bahagyang pag-ikot ang ibinigay dito sa pamamagitan ng pag-shot ng bariles, na kasama ang mga espesyal na pin ng projectile. Ang sistemang aktibo-reaktibo ay humantong sa isang kagiliw-giliw na tampok sa pagpapaputok: ang tulin ng bilis ng projectile ay hindi hihigit sa 40 metro bawat segundo. Isang iglap pagkatapos ng paglabas ng rocket-projectile mula sa bariles, nag-apoy ang mga checker ng engine. Ang huli ay pinabilis ang projectile sa bilis na 250 m / s. Ang singil ng 380-mm na projectile ay pinasimulan mula sa piyus, na maaaring ayusin sa isang pagkaantala mula 0.5 hanggang 12 segundo. Ayon sa mga tagubilin na kasama ng Sturmtiger self-propelled gun, sa pinakamataas na taas ng bariles, ang hanay ng pagpapaputok ay 4400 metro.

Dahil sa orihinal na baril na may mga espesyal na bala, kinakailangang baguhin nang malaki ang mga lumang pananaw sa pamamaraan para sa pag-load ng baril. Ang mga projectile ng rocket ay inilalagay nang manu-mano sa bariles sa pamamagitan ng breech. Para sa mga ito, ang nakikipaglaban na kompartamento ay may isang espesyal na tray na may mga roller at isang maliit na hoist na may isang manu-manong drive. Bago ang pag-load, kinakailangang ibaba ang bariles sa isang pahalang na posisyon, pagkatapos na ang disenyo ng bolt ay ginawang posible upang i-unlock ito. Pagkatapos ang projectile ay manu-manong ipinadala sa bariles. Kung sakaling ang bala ay hindi nahulog sa pag-shot ng bariles gamit ang mga pin nito, ang mga tauhan ay may isang espesyal na susi na maaaring ibaling ito sa nais na anggulo. Ang amunisyon na "Sturmtiger" ay binubuo ng 12-14 na mga shell. Anim sa mga ito ay inilagay sa mga may hawak sa mga dingding sa gilid ng labanan. Ang ikalabintatlo na panunudyo ay inilagay sa bariles, at ang ika-14 ay inilagay sa tray. Dahil sa malaking masa at sukat ng mga shell, ang pag-load ng bomba ay tumagal ng sapat na oras. Ang isang sanay na tauhan ay maaaring gumawa ng hindi hihigit sa isang pagbaril sa sampung minuto. Kasabay nito, apat sa limang mga kasapi ng tauhan ang lumahok sa pamamaraan ng paglo-load. Ang kagamitan sa amunisyon ay hindi gaanong masipag. Ang isang espesyal na crane ay naka-install sa bubong ng wheelhouse, sa tulong ng kung saan ang mga shell ay inilipat mula sa suplay ng sasakyan sa nakikipaglaban na kompartimento. Para sa mga layuning ito, mayroong isang espesyal na pagpisa sa itaas ng tray ng baril. Ang pinababang projectile ay inilipat sa lugar nito sa tulong ng isang panloob na telpher, pagkatapos kung saan ulitin ang pamamaraan.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Ang kawalan ng anumang mga espesyal na aparato ng recoil ay pinapayagan ang Raketenwerfer 61 na mai-install sa isang medyo simpleng pag-mount ng bola. Ang patnubay sa pahalang na eroplano ay natupad sa loob ng sampung degree mula sa axis, sa patayo - mula 0 ° hanggang 85 °. Ginabayan ang baril gamit ang Pak ZF3x8 teleskopiko na paningin na may tatlong beses na pagtaas. Ang iba pang mga optika na "Sturmtiger" ay binubuo ng periskop ng isang kumander sa bubong at isang paningin sa pagmamasid sa driver. Ang karagdagang sandata ng self-propelled gun ay magkakaiba-iba. Ang isang ball mount na may isang MG34 o MG42 machine gun na may 600 na bala ay na-mount sa frontal sheet. Sa halip na isang hatch cover para sa pag-load ng isang projectile, maaaring mai-install ang isang module na may 90-mm breech-loading mortar. Sa matinding kaso, ang mga tauhan ay mayroong MP38 / 40 submachine na baril.

Ang mga chassis ng lahat ng "Sturmtigers" na ginawa ay ganap na katulad ng mga chassis ng karaniwang "Tigers". Ang katotohanan ay ang self-propelled mortar bomb ay hindi naipagsama mula sa simula, ngunit binago mula sa mga nakahandang tanke. Samakatuwid, ang 12-silindro na mga engine ng gasolina na HL210P30 o HL230P45, pati na rin ang paghahatid, ay nanatiling hindi nagbabago. Kasabay nito, ang nakabaluti na katawan ng tangke ay makabuluhang muling idisenyo. Tinanggal ang bahagi ng bubong nito at dalawang frontal plate. Sa halip na ang mga ito, ang isang welded deckhouse ay na-install mula sa pinagsama na mga plate ng nakasuot na sumailalim sa semento. Ang harap ng cabin ay may kapal na 150 millimeter, ang mga gilid at istrikto - bawat isa ay 82. Ang bubong ng compart ng labanan ay gawa sa isang 40-mm panel. Ang natitirang mga elemento ng armored corps ay hindi nagbago.

Ang proyekto ng baril na self-propelled ng Sturmtiger ay handa na noong unang bahagi ng Agosto 1943. Agad na inaprubahan ito ng pamunuan ng Aleman at nagsimulang gumawa ng mga plano para sa malawakang paggawa. Halimbawa, ang paunang dami ng pagpupulong ay sampung mga kotse bawat buwan. Gayunpaman, ang paggawa ng "Sturmtigers" ay nagbanta na tatama sa paggawa ng mga mabibigat na tanke. Samakatuwid, isang simple at orihinal na desisyon ang ginawa: upang baguhin ang mga tangke na darating para sa overhaul. Mula sa PzKpfw VI na ito na naipon ang unang prototype. Ginawa ito ni Alkett noong taglagas ng 1943, pagkatapos kung saan nagsimula ang pagsubok. Dahil sa isang bilang ng mga pangyayari, ang wheelhouse ng unang prototype ay binuo mula sa ordinaryong hindi armored na bakal. Ang pagpapaputok ng pagsubok ay nagpakita ng mataas na apoy ng sasakyan. Hindi walang mga paghahabol: ang mahaba at matrabahong paglo-load ay limitado sa mga kakayahan ng self-propelled na mga baril. Gayundin, isang bilang ng mga reklamo ay sanhi ng mga shell na hindi naisip. Bilang isang resulta, lumalabas na hanggang sa katapusan ng World War II, ang mga tauhan ng "Sturmtigers" ay kailangang magpaputok ng eksklusibong mga high-explosive shell. Ang ipinangako na pinagsama-samang bala para sa pagkasira ng lalo na mga malalakas na istraktura ay hindi kailanman ginawa.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Ang buong pagsubok na prototype ay tumagal ng sampung buwan. Dahil sa pangyayaring ito, direkta ang labanan ng "Sturmtiger" mula sa lugar ng pagsasanay. Noong Agosto 12, 1944, isang prototype na walang reserbasyon at may 12 pag-ikot lamang ang ipinadala sa Warsaw, kung saan ito ay dapat gamitin upang sugpuin ang pag-aalsa. Ang mga resulta ng pagpapaputok sa mga target ng mga rebelde ay nakumpirma ang lahat ng mga konklusyon ng mga sumusubok: ang projectile ay hindi maaasahan, ngunit ang kawastuhan ay nag-iiwan pa rin ng nais. Bilang karagdagan, ang isang bago ay idinagdag sa mga dating problema. Kapag nag-shoot sa saklaw, normal na naganap ang pagpapasabog ng mga target sa pagsasanay. Gayunpaman, ang mabibigat na aktibong-reaktibong bala ay inilaan pangunahin para sa paghihimok ng mahusay na protektadong mga konkretong target. Sa kaso ng mga bahay na ladrilyo, ang matalim na epekto ng mga shell ay labis - ang bahay ay literal na lumusot, ang shell ay inilibing ang sarili sa lupa at ang pagsabog ay bahagyang nasipsip ng lupa. Limang hanggang pitong araw pagkatapos ng pagdating ng unang prototype malapit sa Warsaw, sumali ito sa bagong tipunin na unang kopya ng produksyon. Ang mga shell na dumating kasama niya ay may mas sensitibong mga piyus, salamat kung saan ang firepower ng mga bomba ay ganap na naibalik sa mga saklaw na tagapagpahiwatig.

Ang serial production ng mga self-propelled na baril ay hindi nagtagal. Ang una sa 17 mga kotse ay binuo noong Agosto 13, ika-44, at ang huli noong Setyembre 21. Ang mga serial car ay halos hindi naiiba mula sa prototype. Ang pinaka-kapansin-pansin na pagkakaiba ay ang iba't ibang mga pagbawas ng bariles, na may 36 na pagbawas sa halip na siyam. Sa pagsasagawa, nangangahulugan ito na sa isang maling feed, ang projectile ay kailangang paikutin sa isang mas maliit na anggulo. Pagkatapos lamang makumpleto ang pagpupulong ng pangkat, ang Sturmtiger ay inilagay sa serbisyo sa ilalim ng pangalang 38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger. Hanggang sa pagtatapos ng taglagas 1944, tatlong mga kumpanya ang nabuo sa Wehrmacht, na armado ng mga bagong "Sturmtigers". Bilang karagdagan sa mga serial sample, isang prototype ang ipinadala sa mga tropa, na dinala sa estado ng mga serial machine. Hindi ito naglingkod nang mahabang panahon - na sa pagtatapos ng 1944 na-off ito dahil sa matinding pagkasira.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Sturmtiger sa panahon ng mga pagsubok sa Kummersdof test site. Naglo-load ng bala, 1944

Ang tiyak na taktikal na angkop na lugar ng Sturmtiger self-propelled na mga baril, na sinamahan ng kakulangan ng isang malaking bilang ng mga pinatibay na target at ang patuloy na pag-atras ng mga tropang Aleman, ay humantong sa ang katunayan na ang 380-mm na mga shell ay ipinadala sa iba't ibang mga target. Halimbawa, sa ulat ng 1001st na kumpanya, na armado ng "Sturmtigers", lumalabas na tatlong tangke ng Sherman ang nawasak nang sabay-sabay sa isang pagbaril lamang. Gayunpaman, ito ay higit pa sa isang hindi sinasadyang swerte kaysa sa normal na pagsasanay. Ang iba pang mga kapansin-pansin na kaganapan mula sa kasanayan sa pagpapamuok ng ika-1000, 1001 at 1002 na mga kumpanya - ang mga yunit lamang kung saan mayroong 38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger -, kung sila ay, ay hindi kilalang kilala. Ngunit kahit na sa panahon ng giyera, ang mga self-propelled na baril ay "sumikat" sa iba. Dahil sa kanilang malawak na masa ng labanan na 66 tonelada, madalas na masisira ang "Sturmtigers", at kung minsan walang paraan upang maisagawa ang pag-aayos o i-evact ang mga ito sa likuran. Mahalagang tandaan na hanggang sa unang bahagi ng tagsibol ng 1945 ito ay isang bihirang bihirang pagsasanay - sa panahon ng taglamig ang mga Germans ay nagsulat lamang ng isang kotse dahil sa isang madepektong paggawa. Ang "panahon ng pagkalugi" ay nagsimula noong Marso. Sa loob lamang ng ilang buwan ng tagsibol, ang karamihan sa mga natitirang Sturmtiger ay inabandona o nawasak ng kanilang sariling mga tauhan. Parami nang parami ang pagkasira ng kagamitan, at walang mga pagkakataon para maayos. Samakatuwid, napilitan ang mga mandirigma na umatras nang wala ang kanilang sasakyang pangkombat.

Napapansin na hindi lahat ng mga self-propelled na baril ay nawasak. Hindi bababa sa tatlo o apat na yunit ang nahulog sa kamay ng mga bansa ng anti-Hitler na koalisyon. Mayroong impormasyon tungkol sa mga pagsusulit pagkatapos ng giyera ng dalawang kopya sa Estados Unidos at Great Britain. Hanggang sa ating panahon, dalawa lamang na "Sturmtigers" ang nakaligtas, na ngayon ay mga piraso ng museo. Ang una ay nasa museo ng tank ng Kubinka, ang pangalawa ay nasa German Tank Museum (Münster). Mayroong isang bersyon na ang self-propelled na baril mula sa Kubinka ay ang parehong prototype, binago upang makumpleto ang sasakyan sa paggawa, kahit na isang daang porsyento na patunay nito ay hindi pa natagpuan. Bilang karagdagan, sa mga museo sa Europa maraming mga aktibong rocket para sa 380-mm StuM RM 61 L / 5 na bomba.

Ang 38 cm RW61 auf Sturmmörser Tigre na proyekto ay naging hindi siguradong. Ang mahusay na firepower ng self-propelled na baril at kapansin-pansin na pag-book ay higit pa sa offset ng mababang pagpapatakbo ng data at isang hindi masyadong maaasahang paghahatid. Kaugnay sa huli, ang pareho ay masasabi tungkol sa mga yunit ng kuryente ng anumang paglaon na pagbabago ng tangke ng Tigre. Ang makina at paghahatid ay hindi laging nakayanan ang nadagdagan na timbang ng labanan, na sa ilang mga kaso ay humantong sa pagkawala ng sasakyan. Sa parehong oras, maliwanag, ang mga pagkukulang ng "Sturmtiger" ay hindi limitado lamang sa mga problema sa paghahatid at chassis. Ang malaking-kalibre na may larongang artilerya na may mga aktibong-rocket na bala ay hindi ang pinakamahusay na uri ng kagamitan sa militar. Mababang katumpakan, isang napakababang rate ng apoy para sa mga puwersang pang-lupa at isang napakaliit na taktikal na angkop na lugar na humantong sa katotohanan na walang isang bansa sa mundo ang nagsimulang seryosong harapin ang direksyong ito. Ang Sturmtiger ay nanatiling una at huling rock-launcher na ginawa ng masa.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Sturmtiger. Nakunan ng 3A na mga yunit ng 1st Belorussian Front. Elba ilog, 1945

Larawan
Larawan

Ang mga tauhan ng 9th Army ay nag-iinspeksyon sa isang German Sturmtiger self-propelled na baril na nakuha malapit sa Minden, Germany.

Sa harapan, ang nawasak na katawan ng katawan ng isang 380-mm na mataas na-explosive missile

Larawan
Larawan

Ang mabigat na baril na self-propelled ng Aleman na "Sturmtiger" (Sturmtiger) mula sa 1002 na magkakahiwalay na kumpanya ng self-propelled mortar, na nakuha ng militar ng US sa Drolshagen (Drolshagen). Ang mga self-propelled na baril ay armado ng isang 380-mm shipborne rocket launcher (rocket launcher) na idinisenyo upang sirain ang mga barikada, bahay at kuta sa mga laban sa kalye

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Ang British drive sa pamamagitan ng isang M4 ARV armored recovery vehicle (batay sa tangke ng M4 Sherman) ay dumaan sa isang mabibigat na baril na self-propelled ng Aleman na Sturmtiger, inabandona ng mga tauhan dahil sa isang pagkasira at nakuha ng mga Amerikano

Larawan
Larawan

Tank Museum sa Kubinka 38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger

Inirerekumendang: