Ang pinakatanyag na Aleman na nagtutulak ng sarili na baril ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig na si Ferdinand ay may utang sa pagsilang nito, sa isang banda, sa mga intriga sa paligid ng mabibigat na tangke na VK 4501 (P), at sa kabilang banda, sa hitsura ng 88 mm Pak 43 anti -Tank gun. Tank VK 4501 (P) - upang madaling sabihin, ang "Tigre" na dinisenyo ni Dr. Porsche - ay ipinakita kay Hitler noong Abril 20, 1942, kasabay ng kanyang katunggali na VK 4501 (1-1) - "Tigre" mula kay Henschel. Ayon kay Hitler, ang parehong mga makina ay ilulunsad sa malawakang produksyon, na tinutulan sa bawat posibleng paraan ng Direktoryo ng Armamento, na ang mga manggagawa ay hindi makatiis sa matigas na alaga ng Fuhrer - Dr. Porsche. Ang mga pagsubok ay hindi isiwalat ang halatang bentahe ng isang sasakyan kaysa sa isa pa, ngunit ang kahandaan ni Porsche para sa paggawa ng Tigre ay mas mataas - sa Hunyo 6, 1942, ang unang 16 na tanke ng VK 4501 (P) ay handa na para maihatid sa mga tropa, kung saan Tinatapos ni Krupp ang pag-iipon ng mga turrets. … Maaari lamang maihatid ni Henschel ang isang kotse lamang sa panahong ito, at ang isang iyon nang walang toresilya. Ang unang batalyon, nilagyan ng "tigre" ni Porsche, ay dapat na binuo noong Agosto 1942 at ipinadala sa Stalingrad, ngunit biglang pinahinto ng Direktoryo ng Armamento ang lahat ng gawain sa tangke sa loob ng isang buwan.
"Tigers" Porsche habang ang palabas sa mga nangungunang pinuno ng Third Reich. Abril 20, 1942
VK4501 (P) sa looban ng Nibelungenwerk. Ang ginoo sa sumbrero - F. Porsche
Itinulak ng sarili na baril na "Ferdinand" habang sinusubukan. Si Ferdinand Porsche ay nakaupo sa kaliwang pakpak
Sinamantala ng mga tagapamahala ang mga tagubilin ni Hitler na lumikha ng isang assault gun batay sa mga tanke ng PZ. IV at VK 4501, armado ng pinakabagong 88 mm Pak 43/2 anti-tank gun na may haba ng bariles na 71 caliber. Sa mungkahi ng Direktoryo ng Armamento, napagpasyahan na gawing mga baril sa pag-atake ang lahat ng 92 nakahanda at naipon na mga chassis na VK 4501 (P) sa mga pagawaan ng planta ng Nibelungenwerke.
Noong Setyembre 1942, nagsimula ang trabaho. Ang disenyo ay isinagawa ni Porsche kasama ang mga tagadisenyo ng halaman ng Berlin na Alkett. Dahil ang armored wheelhouse ay dapat na matatagpuan sa malayo, ang layout ng tsasis ay kailangang baguhin sa pamamagitan ng paglalagay ng mga makina at generator sa gitna ng katawan ng barko. Sa una, pinaplano na magtipon ng bagong ACS sa Berlin, ngunit kinailangan itong talikuran dahil sa mga paghihirap na nauugnay sa transportasyon sa pamamagitan ng riles, at dahil sa pag-aatubili na suspindihin ang paggawa ng StuG III assault bar - ang pangunahing produkto ng Alkett planta. Bilang isang resulta, ang pagpupulong ng SPG, na tumanggap ng opisyal na pagtatalaga ng 8, 8 cm Pak 43/2 Sfl L / 71 Panzerjager Tiger (P) Sd. Kfz. 184 at ang pangalang Ferdinand (personal na itinalaga ni Hitler noong Pebrero 1943 bilang paggalang kay Dr. Ferdinand Porsche), ay ginawa sa halaman ng Nibelungenwerke.
Ang frontal 100-mm plate ng Tiger (P) tank hull ay pinalakas din ng 100-mm armor plate, naayos sa katawan ng mga bolt-proof bolts. Kaya, ang pangharap na nakasuot ng katawan ng barko ay dinala sa 200 mm. Ang frontal felling sheet ay may katulad na kapal. Ang kapal ng gilid at mga istrikto na sheet ay umabot sa 80 mm (ayon sa iba pang mga mapagkukunan, 85 mm). Ang mga nakabaluti na plato ng cabin ay konektado "sa isang tinik" at pinalakas ng mga dowel, at pagkatapos ay pinulasan. Ang deckhouse ay nakakabit sa katawan ng barko na may mga braket at bolt na may ulo na walang patunay.
Sa harap ng katawan ng barko may mga upuan para sa driver at radio operator. Sa likuran ng mga ito, sa gitna ng kotse, ang dalawang 12-silindang carburetor na hugis V na likidong pinalamig ng Maybach HL 120TRM engine na may kapasidad na 265 hp ay na-install na parallel sa bawat isa. (sa 2600 rpm) bawat isa. Paikutin ng mga makina ang rotors ng dalawang mga generator ng Siemens Tur aGV, na kung saan, ay nagsuplay ng kuryente sa dalawang Siemens D1495aAC traction motor na may lakas na 230 kW bawat isa, na naka-install sa likuran ng sasakyan sa ilalim ng compart ng labanan. Ang metalikang kuwintas mula sa mga de-koryenteng motor na may tulong ng mga panghuling drive ng electromekanical ay naipadala sa mga gulong sa pagmamaneho ng mahigpit na pag-aayos. Sa emergency mode o sa kaganapan ng pagkasira ng labanan sa isa sa mga sangay ng suplay ng kuryente, naisip ang pagkopya nito.
Ang undercarriage ng Ferdinand, na inilapat sa isang gilid, ay binubuo ng anim na gulong sa kalsada na may panloob na shock pagsipsip, magkakabit sa mga pares sa tatlong bogies na may isang orihinal, napaka-kumplikadong, ngunit lubos na mahusay na scheme ng suspensyon ng Porsche na may mga paayon na torsion bar, na nasubukan sa pang-eksperimentong VK 3001 (P) chassis. Ang drive wheel ay may naaalis na mga ngipin na rims na may 19 na ngipin bawat isa. Ang idler wheel ay mayroon ding mga ngipin na rims, na nagbukod ng idle rewinding ng mga track.
Ang bawat track ay binubuo ng 109 mga track na 640 mm ang lapad.
Manning the Ferdinands
"Ferdinand" sa mga pagsubok sa Kummersdorf test site, tagsibol 1943
Ang huling serial na Ferdinand, naihatid nang maaga sa iskedyul
Sa wheelhouse, sa mga pin ng isang espesyal na makina, isang 88-mm Pak 43/2 na kanyon (sa self-propelled na bersyon - StuK 43) na may haba ng bariles na 71 kalibre, na binuo batay sa Flak 41 na anti- ang sasakyang panghimpapawid na baril, ay naka-install. Ang pahalang na patutunguhan ng pag-target ay hindi lalampas sa 28 ° na sektor. Angulo ng taas + 14 °, pagtanggi -8 °. Ang dami ng baril ay 2200 kg. Ang yakap sa harap na dahon ng kabin ay natakpan ng isang napakalaking hulma ng hugis peras na mask na konektado sa makina. Gayunpaman, ang disenyo ng maskara ay hindi masyadong matagumpay at hindi nagbigay ng buong proteksyon laban sa mga splashes ng lead ng bala at maliliit na mga fragment na tumagos sa katawan sa pamamagitan ng mga puwang sa pagitan ng maskara at ng frontal sheet. Samakatuwid, sa mga maskara ng karamihan sa mga "Ferdinands" na nakabaluti na kalasag ay pinalakas. Ang bala ng baril ay binubuo ng 50 magkakaisang mga bilog na inilagay sa mga dingding ng wheelhouse. Sa dulong bahagi ng kabin ay mayroong isang bilog na hatch para matanggal ang baril.
Ayon sa datos ng Aleman, ang PzGr 39/43 projectile na butas sa baluti na may lakas na 10, 16 kg at isang paunang bilis na 1000 m / s ay tumagos sa 165 mm na baluti sa distansya na 1000 m (sa isang anggulo ng pagpupulong na 90 °), at ang PzGr 40/43 subcaliber projectile na may bigat na 7.5 kg at isang paunang bilis na 1130 m / s - 193 mm, na tiniyak ang "Ferdinand" na walang kondisyon na pagkatalo ng alinman sa mga mayroon nang mga tanke.
Ang pagpupulong ng unang kotse ay nagsimula noong Pebrero 16, at ang huling ninetieth na "Ferdinand" ay umalis sa mga tindahan ng pabrika noong Mayo 8, 1943. Noong Abril, ang unang sasakyan sa produksyon ay nasubukan sa lugar ng pagsubok sa Kummersdorf.
Ang mga Ferdinand ay nabinyagan ng apoy sa panahon ng Operation Citadel bilang bahagi ng 656th tank destroyer regiment, na kasama ang ika-653 at 654 na dibisyon (schwere Panzerjager Abteilung - sPz. Jager Abt.). Sa pagsisimula ng labanan sa una ay mayroong 45, at sa pangalawa - 44 "Ferdinand". Parehong dibisyon ay nasa pagpapatakbo subordination ng 41st Panzer Corps, lumahok sa mabibigat na laban sa hilagang mukha ng Kursk Bulge malapit sa istasyon ng Ponyri (654th dibisyon) at ang nayon ng Teploe (653rd dibisyon).
Ferdinand ng 653rd Heavy As assault Guns Division. Hulyo 1943
Ang CAU "Ferdinand" ng ika-5 kumpanya ng 654th tank destroyer batalyon, na nakuha sa Kursk Bulge. Napatunayan na batayan ng NIBT, 1943
Ang mabigat na German na nagtutulak ng sarili na mga baril na "Ferdinand" at ang mga tauhan nito
Ang 654th Battalion ay nagdusa lalo na ang mabibigat na pagkalugi, higit sa lahat sa mga minefield. Dalawampu't isang Ferdinands ang nanatili sa battlefield. Ang kagamitang Aleman ay natumba at nawasak sa lugar ng istasyon ng Ponyri ay sinuri noong Hulyo 15, 1943 ng mga kinatawan ng GAU at ng NIBT Polygon ng Red Army. Karamihan sa mga "Ferdinands" ay nasa isang minefield na puno ng mga land mine mula sa nakunan ng mga malalaking kalibre na shell at bombang pang-himpapaw. Mahigit sa kalahati ng mga sasakyan ay may pinsala sa chassis: sirang mga track, nawasak na mga gulong sa kalsada, atbp. Sa limang Ferdinands, ang pinsala sa chassis ay sanhi ng mga shell ng 76 mm o higit pang kalibre. Sa dalawang German na nagtutulak na baril, ang mga baril ng baril ay binaril ng mga shell at bala ng mga anti-tank rifle. Isang sasakyan ang nawasak ng direktang hit mula sa aerial bomb, at ang isa pa ay nawasak ng isang 203-mm howitzer shell na tumama sa bubong ng wheelhouse.
Tanging isang self-driven na baril ng ganitong uri, na pinaputok mula sa magkakaibang direksyon ng pitong T-34 tank at isang baterya ng 76-mm na baril, ay may butas sa gilid, sa lugar ng drive wheel. Ang isa pang "Ferdinand", na walang pinsala sa katawan ng barko at chassis, ay sinunog ng isang Molotov cocktail na itinapon ng aming mga impanterya.
Ang karapat-dapat lamang na kalaban ng mabibigat na German na nagtutulak ng baril ay ang Soviet SU-152. Noong Hulyo 8, 1943, ang rehimeng SU-152 ay nagpaputok sa pagsalakay kay Ferdinands ng 653rd Battalion, na binagsakan ang apat na sasakyang kaaway. Sa kabuuan, noong Hulyo - Agosto 1943, ang mga Aleman ay nawala ang 39 na Ferdinands. Ang mga huling tropeo ay napunta sa Red Army sa labas ng Orel - maraming nasira na mga baril sa pag-atake na inihanda para sa paglikas ang nakuha sa istasyon ng riles.
Ang mga unang laban ng "Ferdinands" sa Kursk Bulge ay, sa katunayan, ang huli, kung saan ang mga self-propelled na baril na ito ay ginamit sa maraming bilang. Mula sa isang taktikal na pananaw, ang kanilang paggamit ay iniwan ang higit na nais. Dinisenyo upang sirain ang daluyan ng Soviet at mabibigat na tanke sa malayong distansya, ginamit sila bilang isang advanced na "armor Shield", bulag na pag-ramming ng mga hadlang sa engineering at mga panlaban sa tanke, habang nagdurusa. Kasabay nito, ang moral na epekto ng paglitaw sa harap ng Sobyet-Aleman ng higit na hindi masisiyahan na mga baril na self-propelled ng Aleman ay napakalaki. Lumitaw ang "Ferdinandomania" at "Ferdinandphobia". Sa paghusga sa panitikan ng memoir, walang sundalo sa Pulang Hukbo na hindi nagpatalo o, sa matinding kaso, ay hindi lumahok sa labanan kasama ang mga Ferdinand. Gumapang sila sa aming mga posisyon sa lahat ng mga harapan, mula 1943 (at kung minsan kahit na mas maaga) hanggang sa katapusan ng giyera. Ang bilang ng "na-knockout" na "Ferdinands" ay papalapit sa libu-libo. Ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay maaaring ipaliwanag sa pamamagitan ng ang katunayan na ang karamihan sa mga sundalo ng Red Army ay hindi bihasa sa lahat ng uri ng "marders", "bison" at "naskhorn" at tinawag ang anumang Aleman na nagtutulak ng baril na "Ferdinand", na nagpapahiwatig kung gaano kalaki ang ang "kasikatan" nito sa ating mga sundalo. At, bukod dito, para sa natumba na "Ferdinand" nang walang karagdagang pag-aalinlangan binigyan sila ng isang utos.
Itinulak ang sarili na baril na "Ferdinand" sa bakuran ng halaman bago ilipat sa mga tropa. Mayo 1943. Ang mga kotse ay pininturahan ng dilaw
"Ferdinand" sa pamamaril sa saklaw sa Putlos. Mayo 1943. Ang bukas na pinto para sa pag-load ng bala ay malinaw na nakikita
Matapos ang masalimuot na pagkumpleto ng Operation Citadel, ang natitirang Ferdinands sa ranggo ay inilipat sa Zhitomir at Dnepropetrovsk, kung saan nagsimula ang kanilang kasalukuyang pag-aayos at pagpapalit ng mga baril, sanhi ng malakas na pagsabog ng mga barrels. Sa pagtatapos ng Agosto, ang mga tauhan ng 654th dibisyon ay ipinadala sa Pransya para sa muling pagsasaayos at rearmament. Sa parehong oras, inilipat niya ang kanyang mga self-propelled na baril sa dibisyon ng 653rd, na noong Oktubre-Nobyembre ay lumahok sa mga pagtatanggol na laban sa lugar ng Nikopol at Dnepropetrovsk. Noong Disyembre, umalis ang dibisyon sa harap na linya at ipinadala sa Austria.
Sa panahon mula Hulyo 5 (ang simula ng Operation Citadel) hanggang Nobyembre 5, 1943, ang Ferdinands ng 656th Regiment ay natumba ang 582 tank ng Soviet, 344 na anti-tankeng baril, 133 baril, 103 baril na anti-tank, tatlong sasakyang panghimpapawid, tatlo mga armored na sasakyan at tatlong self-propelled na baril (J. Ledwoch. Ferdinand / Elefant. - Warszawa, 1997).
Sa pagitan ng Enero at Marso 1944, ang 47 Ferdinands na nanatili sa oras na iyon ay na-moderno sa halaman ng Nibelungenwerke. Sa harap na baluti ng katawan ng barko sa kanan, naka-mount ang isang ball mount ng machine gun na MG 34. Ang cupola ng isang kumander, na hiniram mula sa StuG 40 assault gun, ay lumitaw sa bubong ng wheelhouse. Wala. Ang amunisyon ay dinala sa 55 na pag-ikot. Ang pangalan ng kotse ay pinalitan ng Elefant (elepante). Gayunpaman, hanggang sa katapusan ng giyera, ang self-propelled gun ay madalas na tinawag na pamilyar na pangalang "Ferdinand".
Sa pagtatapos ng Pebrero 1944, ang unang kumpanya ng dibisyon ng 653rd ay ipinadala sa Italya, kung saan nakilahok ito sa mga laban ng Anzio, at noong Mayo-Hunyo 1944 - malapit sa Roma. Sa pagtatapos ng Hunyo, ang kumpanya, na mayroong dalawang magagamit na "Elephanta", ay inilipat sa Austria.
Noong Abril 1944, ang dibisyon ng 653rd, na binubuo ng dalawang kumpanya, ay ipinadala sa Eastern Front, sa rehiyon ng Ternopil. Doon, sa labanan, nawala ang dibisyon sa 14 na sasakyan, ngunit 11 sa mga ito ang naayos at ibinalik sa operasyon. Noong Hulyo, ang dibisyon, na umatras na sa pamamagitan ng Poland, ay mayroong 33 magagamit na self-propelled na mga baril. Gayunpaman, noong Hulyo 18, ang dibisyon ng 653rd, nang walang pagsisiyasat at paghahanda, ay itinapon sa labanan upang iligtas ang 9th SS Panzer Division Hohenstaufen, at sa loob ng isang araw ang bilang ng mga sasakyang pandigma sa mga ranggo nito ay higit pa sa kalahati. Matagumpay na ginamit ng tropa ng Soviet ang kanilang mabibigat na self-propelled na mga baril at 57-mm na mga anti-tanke na baril laban sa mga "elepante". Ang ilan sa mga sasakyang Aleman ay nasira lamang at ganap na napailalim sa pagpapanumbalik, ngunit dahil sa imposibleng paglikas, sila ay sinabog o sinunog ng kanilang sariling mga tauhan. Ang mga labi ng batalyon-12 na sasaksyong nakahanda sa pakikibaka ay dinala sa Krakow noong Agosto 3. Noong Oktubre 1944, ang Jagdtiger self-propelled na mga baril ay nagsimulang pumasok sa batalyon, at ang mga "elepante" na natitira sa ranggo ay nabawasan sa ika-614 na mabibigat na kumpanya na kontra-tangke.
Hanggang sa simula ng 1945, ang kumpanya ay nasa reserba ng 4th Panzer Army, at noong Pebrero 25 ay inilipat ito sa lugar ng Wünsdorf upang palakasin ang pagtatanggol laban sa tanke. Sa pagtatapos ng Abril, ang Elephanta ay nakipaglaban sa kanilang huling laban sa Wünsdorf at Zossen bilang bahagi ng tinaguriang grupo ng Ritter (Si Kapitan Ritter ang kumander ng 614th na baterya).
Sa nakapaligid na Berlin, ang huling dalawang self-propelled na baril na "Elephant" ay naitumba sa lugar ng Karl-August Square at ng Church of the Holy Trinity.
Dalawang nagtutulak na mga baril ng ganitong uri ang nakaligtas hanggang ngayon. Ang Museo ng Nakabalot na Armas at Kagamitan sa Kubinka ay nagpapakita ng "Ferdinand", na nakuha ng Pulang Hukbo sa panahon ng Labanan ng Kursk, at sa Museo ng Aberdeen Proving Ground sa Estados Unidos, ang "Elephant", na napunta sa mga Amerikano sa Italya, malapit sa Anzio.
Ang mga sundalo ng Hermann Goering division ay lumakad sa Elephant (Ferdinand) na natigil sa putik. Italya, 1944
Sinisiyasat ng mga sundalong Soviet ang mabibigat na self-propelled na baril ng Aleman na nawasak sa panahon ng Labanan ng Kursk
Padded na "Elephant (Ferdinand)" sa kalye ng Roma. Tag-araw 1944
Naglo-load ng bala. Kapansin-pansin ang mga kahanga-hangang sukat ng 88-mm display. Sa bisperas ng Operation Citadel. Hulyo 1943
Ang paglilinis ng baril baril pagkatapos ng pagpapaputok at pag-load ng bala sa Ferdinand ay hindi isang madaling gawain, na nangangailangan ng malaking pagsusumikap sa katawan mula sa mga miyembro ng crew. Dibisyon ng 653rd tank Destroyer. Galicia, 1944
Ang nasusunog na sunog na German na nagtutulak ng mga baril na "Ferdinand" ay nasusunog. Kursk Bulge area
Ang "Ferdinand" # 501 ay sinabog ng isang minahan, mula sa 654th division. Ang kotse sa listahan na sinuri ng komisyon ng GABTU ay nakalista sa ilalim ng bilang na "9". Ang makina na ito ang nag-ayos at ipinadala sa site ng pagsubok ng NIBT. Ito ay kasalukuyang ipinapakita sa Museum of Armored Vehicles sa Kubinka. Kursk Bulge, lugar ng nayon ng Goreloe
Itinulak mismo ng Aleman ang mga baril na "Ferdinand" sa Kursk Bulge
Rokossovsky kasama ang mga opisyal na nag-iinspeksyon sa nawasak na German-gun na si Ferdinand
Dalawa ang pumatay kay Ferdinands mula sa punong tanggapan ng 654 na batalyon. Lugar ng istasyon ng Ponyri, Hulyo 15-16, 1943. Kaliwa punong tanggapan "Ferdinand" No. II-03. Ang kotse ay sinunog ng mga bote na may halong petrolyo matapos masira ng isang shell ang chassis nito
Itinulak mismo ng Aleman ang mga baril na "Ferdinand" mula sa ika-653 batalyon, nawasak ng panloob na pagsabog. Kursk Bulge, 70th Army defense zone, tag-araw 1943
Ang Ferdinand mabigat na baril na pang-atake ay nawasak ng isang direktang hit mula sa isang pang-aerial bomb na mula sa isang bombang dive ng Soviet Pe-2. Ang taktikal na numero ay hindi alam. Ang lugar ng istasyon ng Ponyri at ang sakahan ng estado na "May 1"
Itinulak ng German na baril na "Ferdinand", na gumuho sa isang kahoy na tulay malapit sa Nikopol (rehiyon ng Dnepropetrovsk, Ukraine)
Si "Ferdinand" ng ika-653 na mabigat na tanke ng tagawasak ng tangke, na nakuha kasama ang mga tauhan ng mga sundalo ng 129th Oryol rifle division. Hulyo 1943
ACS "Ferdinand" Kubinka
