Ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig, na naging unang tunay na giyera ng mga makina, ay nagbigay sa mundo ng maraming bilang ng mga bagong armas. Ang mga tangke, na nagsimulang gampanan ang pagtaas ng papel sa larangan ng digmaan, na naging pangunahing nakakahimok na puwersa ng mga puwersang pang-lupa, sinira ang mga panlaban sa bukid, sinira ang likuran, isinara ang ring ng encirclement at sumabog sa mga lungsod na daan-daang mga kilometro mula sa harap na linya. Ang pagtaas ng paglaganap ng mga nakabaluti na sasakyan ay kinakailangan ng paglitaw ng sapat na mga countermeasure, isa na rito ay self-propelled anti-tank gun.
Sa Alemanya, sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, isang buong kalawakan ng mga tagawasak ng tanke ang nilikha, habang ang mga unang proyekto, na kasama ang 10.5cm K18 auf Panzer Selbsfahrlafette IVa self-propelled gun, na binansagan na Dicker Max ("Fat Max"), ay nagsimulang nabuo sa huling bahagi ng 1930. x taon. Ang self-propelled gun na armado ng isang 105-mm na baril ay itinayo sa dami ng dalawang mga prototype sa simula ng 1941, ngunit pagkatapos ay hindi na ito umabot sa produksyon ng masa. Ngayon, ang pinaka-makapangyarihang tank destroyer ng paunang panahon ng World War II, na ang mga shell ay tinusok ang lahat ng mga tanke ng mga kaalyado ng mga taon sa anumang distansya ng labanan, ay kinakatawan lamang sa mga laro sa computer: World of Tanks at War Thunder, pati na rin sa pagmomodelo ng bench. Hanggang ngayon, ang mga kopya ng self-propelled na baril ay hindi pa makakaligtas.
Ang kasaysayan ng paglitaw ng mga self-propelled na baril na si Dicker Max
Ang ideya ng pagbuo ng isang malakas na self-propelled na baril, armado ng isang malaking kalibre ng artilerya na baril, ang mga taga-disenyo ng Aleman ay bumaling na sa simula ng World War II. Ang pangunahing layunin ng bagong sasakyan ng pagpapamuok ay upang labanan ang iba't ibang mga kuta ng kaaway, kabilang ang mga pillbox. Ang nasabing makina ay naging mas may kaugnayan sa nalalapit na kampanya laban sa France, na nagtayo ng isang malakas na linya ng mga kuta sa hangganan ng Alemanya, na kilala bilang Maginot Line. Upang harapin ang mga pangmatagalang punto ng pagpapaputok, kinakailangan ng isang seryosong kalibre, kaya't pinili ng mga taga-disenyo ang 105 mm sK18 na baril.
Bagaman ang pagbuo ng isang bagong self-propelled gun ay nagsimula noong 1939, sa pagsisimula ng kampanya laban sa France, ang mga handa nang modelo ng sasakyan na pang-labanan ay hindi pa naitatayo. Ang proseso ng pag-unlad ng self-propelled gun, na orihinal na tinawag na Schartenbrecher (bunker destroyer), ay tumagal ng halos isang taon at kalahati. Napapansin na ang mga tagadisenyo ng halaman ng Krupp ay hindi nagmamadali sa proyektong ito, lalo na pagkatapos sumuko ang Pransya noong Hunyo 22, 1940. Nilampasan ng mga tropang Aleman ang Maginot Line, at sa ilang mga lugar ay napagtagumpayan at pinigilan ang pagtatanggol ng mga tropang Pransya nang hindi nagamit ang iba't ibang mga kakaibang sandata.
Ang mga unang binuo prototype ng bagong ACS ay personal na ipinakita kay Hitler noong Marso 31, 1941. Kasabay nito, nagsimula ang talakayan sa konsepto ng isang bagong aplikasyon ng mga self-propelled na baril. Sa pamamagitan ng Mayo, napagpasyahan sa wakas na ang pangunahing pagdadalubhasa ng mga makina ay ang paglaban sa mga tanke ng kaaway. Kasabay nito, nagsimula nang talakayin ng mga Aleman ang mga pagpipilian para sa pagbuo ng iba pang mga tanker na nagwasak, armado, bukod sa iba pang mga bagay, na may 128-mm na baril. Nagbibilang ang mga Aleman sa paggamit ng mga bagong nakabaluti na sasakyan sa Eastern Front, kung saan pinlano nilang gumamit ng mga self-propelled na baril upang labanan ang mabibigat na tanke ng Soviet.
Sa parehong oras, ang hukbo ng Aleman na nasa 1941 ay may sapat na pwersa at paraan upang labanan ang parehong medium tank na T-34 at ang KV-1 at KV-2 na mabibigat na tanke. Noong tag-araw ng 1941, ang Wehrmacht ay mayroon nang sapat na mga subcaliber round na naging posible upang maabot ang T-34 sa board kahit na mula sa 37-mm na mga anti-tankeng baril. Ang 50-mm na anti-tank na baril ay nakayanan ang gawaing ito na mas may kumpiyansa. Kasabay nito, sa mga emergency na kaso, 88-mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril at mabibigat na baril sa patlang na 10 cm schwere Kanone 18 ang sumagip, na malawakang ginamit ng mga Aleman laban sa mabibigat na tanke ng Soviet KV.
Sa kabila ng katotohanang ang Flak 36 na anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay naging isang tunay na tagapagligtas para sa mga Aleman, ang baril na ito, tulad ng 105-mm sK18 na impanterya na baril, ay malaki, malinaw na nakikita sa lupa at hindi aktibo. Iyon ang dahilan kung bakit ang pagtatrabaho sa paglikha ng mga self-propelled na anti-tank gun ay pinabilis, at ang built dalawang prototype ng 105-mm tank tanker, na itinalagang 10.5cm K18 auf na Panzer Selbsfahrlafette IVa, ay ipinadala sa harap upang sumailalim sa ganap na larangan mga pagsubok.
Nagtatampok ang proyekto ng 10.5cm K18 auf Panzer Selbsfahrlafette IVa
Bilang isang chassis para sa self-propelled na mga baril, ginamit ang medium medium tank ng PzKpfw IV, na mahusay na pinagkadalubhasaan ng industriya ng Aleman, na naging pinaka-napakalaking tanke sa Wehrmacht at ginawa hanggang sa katapusan ng giyera. Mula sa pagbabago ng PzKpfw IV Ausf. E Ang mga taga-disenyo ng Aleman ay binuwag ang tore at nag-install ng isang maluwang na bukas na gulong. Ang ipinatupad na solusyon sa layout ay tradisyonal para sa isang malaking bilang ng mga German na nagtutulak ng mga baril sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, kahit na may ilang mga kakaibang katangian. Kaya't sa harap ng katawan ng bagong pusil na baril ay mayroong dalawang hugis-kahon na mga wheelhouse na may mga puwang sa pagtingin. At kung ang isa sa kanila ay ang lugar ng trabaho ng driver-mekaniko (kaliwa), kung gayon ang pangalawa ay hindi totoo, walang lugar ng trabaho para sa isang miyembro ng tauhan sa kanang wheelhouse.
Ang kusang itinutulak ng sarili ay nakikilala ng isang medyo malakas na nakasuot para sa mga armored na sasakyan ng Aleman sa paunang panahon ng World War II. Ang maskara ng gun ay may kapal na 50 mm, ang kapal ng pangunahing armor ng frontal na bahagi ng wheelhouse ay 30 mm, habang ang nakasuot ay naka-install sa isang anggulo ng 15 degree. Mula sa mga gilid, ang wheelhouse ay nakabaluti nang mas mahina - 20 mm, ang likuran na nakasuot - 10 mm. Mula sa itaas, ang wheelhouse ay ganap na nakabukas. Sa isang sitwasyon ng labanan, nadagdagan nito ang pagtingin mula sa sasakyan, ngunit sa parehong oras ay mas madaling masugatan ang mga tauhan. Ang mga fragment ng mga shell at mina ay maaaring lumipad sa bukas na wheelhouse, at ang kotse ay naging mahina din sa panahon ng mga air strike at away sa mga lungsod. Upang maprotektahan laban sa masamang panahon, ang self-propelled crew ay maaaring gumamit ng isang canopy ng tarpaulin.
Ang pangunahing sandata ng self-propelled gun ay isang malakas na 105-mm na baril. Ang K18 na kanyon ay nilikha ng mga tagadisenyo ng Krupp at Rheinmetall batay sa sK18 mabigat na impanterya na baril. Tulad ng ipinakita na kasanayan, ang sandatang ito ay naging posible hindi lamang upang mabisa ang pakikitungo sa iba't ibang mga kuta at mga panlaban sa bukid ng kalaban, kundi pati na rin ng may mahusay na nakabaluti na mga nakasuot na sasakyan. Totoo, ang bala ng baril ay maliit, 26 na mga shell lamang ang maaaring mailagay sa self-propelled na baril, na matatagpuan sa gilid ng katawanin sa likuran ng wheelhouse. Ang sistema ng pagsingil ay hiwalay.
Ang 105 mm K18 na baril na may 52 kalibre ng bariles ay madaling makitungo sa anumang mabibigat na tanke ng Soviet, pati na rin sa anumang Allied tank. Sa distansya na 2,000 metro, ang isang nakasuot na sandata na nagpaputok mula sa kanyon na ito ay tumagos sa 132 mm ng baluktot na nakaposisyon na baluti o 111 mm ng nakasuot na nakasuot sa isang anggulo ng 30 degree. Ang mabisang direktang saklaw ng mga high-explosive fragile na projectile ay hanggang sa 2400 metro, nakasuot ng baluti - hanggang sa 3400 metro. Ang mga bentahe ng baril ay nagsama rin ng mahusay na mga anggulo ng pag-angat - mula -15 hanggang +10 degree, ngunit pinabayaan kami ng pahalang na mga anggulo ng pagpuntirya - hanggang sa 8 degree sa magkabilang direksyon.
Walang defensive armament sa self-propelled na baril, dahil ang sasakyan ay kailangang labanan laban sa mga kuta at tanke ng kaaway sa malayo. Sa parehong oras, ang isang solong MG34 machine gun ay maaaring maihatid sa pag-iimpake, na walang karaniwang lugar para sa pag-install. Kasabay nito, ang pangunahing nagtatanggol na sandata ng mga tauhan ay ang mga pistola at mga MP-40 submachine gun. Ang self-propelled gun crew ay binubuo ng limang katao, apat sa mga ito, kasama ang kumander ng sasakyan, ay matatagpuan sa bukas na wheelhouse.
Ang self-propelled gun ay nilagyan ng isang VK 9.02 transmission, na gumana kasabay ng isang Maybach HL-66P engine. Ang makina at paghahatid ay matatagpuan sa harap ng katawan ng barko. Ang 6-silindro na pinalamig ng tubig ng Maybach HL-66P gasolina engine ay nakabuo ng maximum na lakas na 180 hp. Para sa isang sasakyan na may timbang na labanan na higit sa 22 tonelada, hindi ito sapat, ang lakas ng lakas ay higit sa 8 hp. bawat tonelada Ang maximum na bilis sa highway ay hindi hihigit sa 27 km / h, sa magaspang na lupain - mga 10 km / h. Ang reserba ng kuryente ay 170 km. Sa hinaharap, pinlano na mag-install ng isang mas malakas na 12-silindro na Maybach HL-120 engine (300 hp) sa mga modelo ng produksyon, ngunit ang mga planong ito ay hindi nakalaan na magkatotoo.
Paggamit ng labanan at ang kapalaran ng mga prototype
Ang parehong mga prototype na binuo ay nakilahok sa mga laban sa Eastern Front, habang nasa militar sila mula sa mga kauna-unahang araw ng pagsalakay. Ang parehong mga nagtutulak ng sarili na mga baril ay inarkila sa magkakahiwalay na 521th tank destroyer batalyon (Panzerjager-Abteilung), na kasama rin ang mas magaan na Panzerjager I tank destroyers, na armado ng 47-mm na anti-tank na baril na gawa sa Czech. Sa hukbo, natanggap ng mga self-driven na baril ang kanilang palayaw na Dicker Max ("Fat Max"). Ang pagbinyag ng apoy ng mga self-propelled na baril ay naganap noong Hunyo 23, 1941, silangan ng lungsod ng Kobrin sa Belarus. Ang mga self-propelled na baril ay ginamit upang magpaputok sa mga kumpol ng mga posisyon ng impanterya at artilerya ng Soviet.
Si Dicker Max ay lumahok sa pagtataboy sa hindi matagumpay na counter ng 14th Mechanized Corps. Sa parehong oras, ang lakas ng kanilang mga sandata ng artilerya ay labis para sa paglaban sa mga light tank ng Soviet, kaya't ang kanilang pangunahing hangarin sa mga panahong ito ay ang mga posisyon ng artilerya ng mga tropang Sobyet. Ang kanilang susunod na pangunahing labanan na 10.5cm K18 auf Panzer Selbsfahrlafette IVa ay ginanap noong Hunyo 30 sa lugar ng Berezina River, na nagtaboy sa isang armored train na Soviet na may apoy ng artilerya, na, subalit, ay hindi masisira. Sa panahon ng labanan, ang isa sa mga pag-install ay wala sa order. Makalipas ang ilang sandali, patungo sa Slutsk, sumiklab ang apoy sa isa sa itinutulak na baril, nagawang lumikas ang tauhan mula sa kotse, ngunit ang tagawasak ng tanke ay hindi na nakuha matapos ang pagpapasabog ng bala.
Ang natitirang baril na nagtutulak sa sarili ay nakipaglaban sa Eastern Front hanggang sa taglagas ng 1941, hanggang sa Oktubre, pagkatapos ng pagod ng mapagkukunan ng motor nito, ibinalik ito sa Alemanya para sa overhaul at paggawa ng makabago. Bumabalik sa ika-521 na magkakahiwalay na batalyon ng mga tanker ng tanke noong tag-init ng 1942, ang self-propelled gun ay nakilahok sa pag-atake ng mga tropang Aleman sa Stalingrad, sa mga laban na malapit sa lungsod noong taglagas-taglamig ng 1942, nawala ang kotse.
Sa kabila ng paunang mga plano upang palabasin ang hanggang sa 100 tulad ng mga sasakyang pang-labanan, nilimitahan ng mga Aleman ang kanilang sarili sa pagbuo lamang ng dalawang mga prototype. Sa kabila ng mahusay na firepower at kakayahang labanan ang parehong mga kuta at mabibigat na tanke ng kaaway, ang sasakyan ay kapansin-pansin para sa mababang pagiging maaasahan nito, mababang paggalaw at isang napaka may problemang chassis. Kasabay nito, ang nakuhang karanasan ay malamang na nabuong pangkalahatan at kalaunan ay natulungan ang mga Aleman sa pagbuo ng Nashorn tank destroyer, na, tulad ng Hummel na self-propelled howitzer, ay batay sa matagumpay na pinag-isang chassis na Geschützwagen III / IV, na binuo gamit ang mga elemento ng chassis ng medium tank na Pz III at Pz IV.
