Hindi ito magiging balita sa sinuman na ang antas ng pag-unlad ng anumang estado ay natutukoy ayon sa ilang mga pamamaraan at ang pangunahing priyoridad ay itinakda alinsunod sa mga posisyon ng mga kritikal na teknolohiya. Mayroong 24 na mga posisyon, at sa isang pagkakataon ay sinakop ng Unyong Sobyet ang mga unang lugar sa pitong puntos. Ang pitong puntong ito ang pinakamahalaga sa pagtatasa ng buong kumplikadong pang-industriya - ito ang mga teknolohiya sa larangan ng physics nukleyar, laser radiation, microwave, aviation, superconducting material, space exploration at iba pa. Sa modernong liberal-market RF, karamihan sa mga industriya ng pagtatanggol ay ganap na nawala ang mga teknolohiya na matagumpay na ginamit noong nakaraan para sa paggawa ng mga bagong kagamitan at sandata. Sa nagdaang 15 taon, higit sa 300 pinakamahalagang kritikal na teknolohiya ang hindi na nakuha, at ang kanilang pagpapanumbalik ay tatagal ng mga dekada, kaysa sa mga taon, at makabuluhang gastos sa pananalapi. Ang pagbagsak ng mga site ng pagsubok ay humantong sa pagkawala ng mga pamamaraan at pagtatasa ng mga resulta na nauugnay sa pagsubok ng mga sandata. Ang pagpaparami ay bumagsak ng sakuna sa mga tuntunin ng bilang ng mga teknolohiya, pagsukat ng mga sistema, sandata, mga bagong tool, materyales, at, pinakapangit sa lahat, mga tauhan.
Ngayon, ang paggawa ng mga bagong uri ng sandata sa Russia ay kahawig ng industriya ng awto - pagpupulong na "birador". Ang pinaka-modernong kagamitan sa militar sa bansa ay ginawa lamang batay sa mga na-import na sangkap. Walang alinlangan, nakakaapekto rin ito sa gastos ng mga natapos na produkto. Kaya, sa panahon mula 2000 hanggang sa kasalukuyan, ang halaga ng paggawa ng mga sandata at kagamitan ay tumaas ng 20 beses.
Anong uri ng pangangalaga ng anumang mga teknolohiya ang masasabi, halimbawa, sa pagpapalipad, kung bibili ang estado: 95 Embraers sa Brazil, 90 Airbus sa EU, 65 Boeings sa USA, 55 Bombardiers sa Canada. Para sa mga acquisition, ang estado ay handa na maglaan ng $ 20 bilyon, na gagastos hindi lamang sa pagbili ng sasakyang panghimpapawid, kundi pati na rin sa paglikha ng mga kumpanya na nakikibahagi sa pagpapanatili ng serbisyo, pagsasanay ng mga tauhan, piloto, tekniko, serbisyo o pagkumpuni ng mga kit, at marami pang iba. Ang mga dahilan para sa gayong napakalaking pagbili ay halata, ang Russia mismo ay gumagawa ng hindi hihigit sa pitong sasakyang panghimpapawid sa isang taon. Sa malapit na hinaharap, ang Russia ay maaaring iwanang walang mga piloto man, ito ay dahil sa ang katunayan na ang isang patakaran ay magsisimulang upang mapatakbo sa bansa, ayon sa kung saan ang mga piloto lamang na nagsasalita ng Ingles sa ika-apat na antas ang makakalipad, at walang praktikal na tulad ng sa bansa. Marahil ang mga opisyal ng Russia ay makakahanap ng isang paraan palabas sa sitwasyong ito at gagamit ng tulong ng mga piloto mula sa ibang bansa, na lilipad hindi lamang sa ibang bansa, kundi pati na rin sa loob ng estado.
Ano ang dahilan ng pagbaba ng antas ng paggawa ng sarili nitong mga armas at kagamitan sa Russia?
Sa bagay na ito, hindi dapat hanapin ang may kasalanan nang higit sa mga hangganan ng bansa. Ang Ministry of Defense ng Russian Federation ay sistematikong tumatanggi sa bago at napaka-promising domestic development, at kasabay nito ay nagbibigay ng kagustuhan sa na-import, nabuo nang mga sample. Sa huling dalawang taon lamang, ang pagbuo ng mga promising modelo ng teknolohiya ay na-curtailed. Sa kasong ito, pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang light amphibious tank na "Sprut-SD" at isang mabigat na T-95.
Ang "Sprut-SD" sa pagpapatakbo at mga katangian ng labanan ay higit na nakahihigit sa mga katapat na banyaga. Sa partikular, ang tanke ay mayroong isang kanyon na may isang caliber 125-mm na hindi maiisip para sa klase ng kagamitan na ito. Ang nabuong bagong tangke ng T-95 ay isang modelo ng isang bagong henerasyon ng kagamitan sa militar. Kaya, ang mga tauhan ng tanke ay nakalagay sa isang espesyal na nakabaluti na kapsula na may mataas na antas ng proteksyon. Sa bagong tangke, pinlano na mag-install ng isang bagong bagong engine, vision system at marami pa. Ngunit, sa kabila ng mga rebolusyonaryong solusyon, ang karagdagang mga pagpapaunlad sa mga tanke ay sarado, hindi sila kailangan ng aming hukbo. Marahil ay nakalimutan ng mga opisyal ng militar na ang bagong tangke ay isang bagong kahulugan ng potensyal ng mga tropa bilang isang buo. Ang pagtanggi na makumpleto ang pag-unlad sa isang bagong tangke ay praktikal na nagsasara ng trabaho sa automation, mekanisasyon, tirahan, mga bagong uri ng bala, ergonomya, paningin sa teknikal, proteksyon ng baluti, mga bagong makina, mas advanced na suspensyon - lahat ng ito ay isang hakbang na paatras. Ang mga operasyon ng militar na kasalukuyang ginagawa ng hukbo ng US sa Afghanistan ay maaaring magsilbing isang malinaw na halimbawa ng kalidad ng aming mga sandata. Ang mga Amerikano, sa kabila ng kanilang buong potensyal na armament, ay lumilipat sa maaasahan at hindi mapagpanggap na kagamitan ng Soviet, ang mga Kalashnikov assault rifles ay nasa kamay ng mga sundalong Amerikano, at ang mga helikopter ng Mi-8 ay naghari sa kalangitan. Sa ilang kadahilanan, hindi ito naiintindihan ng mga tao sa Russia. Ang pagkakaroon ng aming sariling kagamitang pang-klase, milyun-milyong dolyar ang ginugol sa pagbili ng Iveco, na ang kalidad nito ay hindi malinaw na binigyan ng puna ng mga dalubhasa mula sa Ministry of Internal Affairs at Ministry of Defense.
Ang mga kumpanyang Kanluranin na kumakatawan sa komplikadong militar-pang-industriya ay handa na upang makipagtulungan sa Russia, ngunit hindi sila nagmamadali na ibenta ang kanilang pinakabagong mga teknolohiya at modernong modelo ng kagamitan sa militar sa ating bansa. Ang Ministri ng Depensa ng Russian Federation ay kontento sa mga produkto ng ika-2 at ika-3 henerasyon, kung saan, binigyan ang hitsura ng mga sandata ng ika-4, 4+ at, syempre, ika-5 henerasyon, ay itinuturing na lipas na sa moralidad sa Kanluran. Para sa industriya ng pagtatanggol sa tahanan, ito ay isang paraan pabalik - ang mga katulad na paksa ay sarado, ang buong mga institusyon ay nakakalat. Bilang isang resulta, ganap na nawala ng Russia ang kulturang militar-pang-industriya na nilikha sa mga nakaraang taon. Nakakaapekto rin ito sa pangkalahatang antas ng teknolohikal ng mga negosyo sa pagtatanggol, na nabawasan nang maraming beses sa nakaraang limang taon. Ang mga instituto na nilikha bilang dalubhasa sa pag-unlad at pagsasaliksik sa larangan ng industriya ng militar ay unti-unting namamatay. At ang pagpapaunlad ng pambansang industriya sa kabuuan ay, una sa lahat, susi sa pagpapaunlad at pagpapanatili ng industriya ng pagtatanggol sa isang mataas na antas.
Sa mga pagpapasyang ito na bawasan ang mga bagong programa sa larangan ng paglikha ng mga bagong uri ng sandata, sinisira ng gobyerno ng Russia ang mayroon nang kultura ng Ilyushins, Tupolevs, Yakovlevs. Ang Il-96 at Tu-134, na totoong mapagkumpitensyang mga modelo ng sasakyang panghimpapawid, ay pinagbawalan mula sa paggawa. Sa kasamaang palad, ang aming gobyerno ay handa na magbigay ng bilyun-bilyong dolyar para sa hindi na ginagamit na sasakyang panghimpapawid sa mga kumpanya sa Kanluranin, ngunit tumanggi na maglaan ng mas maliit na halaga para sa pagpapaunlad ng sarili nitong industriya. Ito ay hindi lamang isang hakbang na paatras, kundi isang hindi rin maibabalik na proseso ng pagkasira ng isang buong kumplikadong produksyon.
