Kung nag-aalinlangan ka sa pagkakaroon ng tunay na marangyang nakabaluti na mga sasakyan, makakasiguro ka na mayroon sila. Kasama rito ang modelo ng "Kombat" ng T-98 - isang nakabaluti SUV na binuo sa Russia at inilaan para sa transportasyon ng mga VIP, kasama na ang battle zone. Ang kotse ay dinisenyo sa St. Petersburg ng bureau ng disenyo ni Dmitry Parfenov sa malapit na pakikipagtulungan sa kumpanya ng AutoCad, na may malawak na karanasan sa pag-book ng kotse. Ngayon ang T-98 "Kombat" ay isa sa pinakamabilis na nakabaluti SUV sa buong mundo. Ang kumpanya ng pagmamanupaktura ay maaaring magbigay ng pag-book ng kotse mula sa antas ng proteksyon B2 hanggang sa pinakamataas na B7 + (proteksyon laban sa mga bala ng kalibre hanggang sa 12.7 mm na kasama, kasama na ang mga pinaputok mula sa malalaking kalibre ng mga baril ng makina, mga armas ng sniper o mga anti-tank rifle)!
Ang Avtokad LLC ay nagdidisenyo at nagmamanupaktura ng mga nakabaluti na sasakyan nang higit sa 10 taon, at ang bureau ng disenyo ni Dmitry Parfenov, na bahagi ng istraktura nito, ay lumilikha ng mga maaasahang sasakyan simula pa noong huling bahagi ng 1980s - unang bahagi ng 1990. Noong 1991, ang bureau ng disenyo na ito ay naging isa sa mga una sa bansa na nakabuo ng mga halimbawa ng mga nangangako na armored na sasakyan: cash-in-transit at VIP-class. Kabilang sa iba pang mga bagay, ang kumpanya ay nagbigay ng mga serbisyo para sa pagpapareserba ng mga kotse ng customer, kasama ang executive class, na gumagamit ng sarili nitong mga pasilidad sa paggawa na matatagpuan sa teritoryo ng Kirov plant sa St.
Ang isa sa pinakatanyag na pagpapaunlad ng kumpanya ay isang espesyal na layunin na sasakyan na tinatawag na "Combat", na idinisenyo ng disenyo bureau ni Dmitry Parfenov at itinayo gamit ang maraming bilang ng mga banyagang sangkap. Pinagsasama ng kotse ang mga bentahe ng isang all-wheel drive na dyip na may ginhawa ng isang limousine at "tank armor". Ang mga kalidad na walang kalsada ng kotseng ito ay natiyak ng paggamit ng maaasahan at de-kalidad na mga bahagi at pagpupulong mula sa General Motors. Sa oras ng paglikha nito (unang bahagi ng 2000s), ginamit ng kotse ang pinakabagong mga nakamit ng industriya ng automotive. Ang ginhawa ng drayber at mga pasahero ay nakakamit sa pamamagitan ng paggamit ng de-kalidad lamang na mga materyales sa pagtatapos at mga modernong na-import na electronics. Ang baso na walang bala para sa kotse ay ibinibigay ng isang halaman mula sa lungsod ng Gus-Khrustalny. Sa una, ang "Kombat" ay ginawa sa St. Petersburg, ngunit noong 2009 ang produksyon ay inilipat sa Estonia, ang maliit na pagpupulong ay isinasagawa sa nayon ng Loo malapit sa Tallinn.
T-98 Combat sedan
Ang front panel at mga instrumento ng SUV ay minana rin mula sa General Motors, sa kadahilanang ito, natutugunan ng T-98 ang mga kinakailangan ng pagpapanatili at mga diagnostic sa GM dealer network sa Russia. Sa kaso ng paggamit ng isang indibidwal na panloob, na hindi mahirap na idisenyo, ang mga kostumer na bumili ng kotse ay maaaring magkaroon ng mga paghihirap sa serbisyo at pagpapanatili. At sa gayon, maisasagawa ng kliyente ang lahat ng kinakailangang pagpapatakbo ng pagpapanatili para sa kanyang kotse sa anumang magagamit na istasyon ng General Motors.
Ang paksa ng espesyal na pagmamataas ng kumpanya ng AutoCAD ay ang nakabaluti katawan ng kotse. Ito ay gawa sa mataas na haluang metal na bakal na gawa sa Sweden, at ang katawan ng kotse ay sobrang matibay. Ang T-98 na "Combat" na shell ay doble (katawan sa katawan). Ito ay nilikha gamit ang isang espesyal na teknolohiya at isang cermet sandwich na may pagpuno ng gata. Ang ginamit na teknolohiya ay nagbibigay ng sasakyan ng antas ng proteksyon na lumalagpas sa antas ng proteksyon ng mga modernong sasakyan na nakabaluti ng sibilyan. Ang mga nabanggit na katangian ng kotse, na kung saan ay mahusay na pinagsama sa kanyang brutal na hitsura at tunay na "panlalaki" na disenyo, gawin ang SUV na ito hindi lamang isang maaasahan at ligtas na paraan ng transportasyon, kundi pati na rin ang isang tunay na card ng negosyo ng may-ari, ang natatanging tampok nito. Napapansin na ang mga kinatawan ng industriya ng pelikula ay nagustuhan ang hindi pangkaraniwang hitsura ng kotse. Ang mga kombat na kotse ay itinampok sa parehong mga pelikulang Ruso at Amerikano.
Ang espesyal na sasakyang T-98 na "Combat" ay ipinakita sa dalawang pangunahing bersyon: isang 5-seater sedan at isang 9 (12) seater station wagon, na magkakaiba sa pangkalahatang sukat at timbang. Ang katawan ng isang SUV ay isang istrukturang all-metal na gawa sa mataas na haluang metal na bakal, ginawa ito ayon sa isang walang balangkas na pamamaraan. Ang solusyon na ito ay nagbibigay ng maximum na mga parameter ng lakas ng katawan at ang istraktura ng buong sasakyan bilang isang buo, ayon sa website ng gumawa. Ang chassis ng Kombat ay itinayo gamit ang mga bahagi at asembleya ng kumpanyang Amerikano ng General Motors. Halimbawa, ang pagpipiloto, suspensyon sa harap at likuran, ang makina na may transmisyon na gawa ng GM ay ginagamit, ang mga katulad na kagamitan ay ginagamit sa mga light duty trak ng serye ng C / K at mabibigat na mga sasakyan sa kalsada na "Suburban 2500" ng pinahusay na serye na gawa ng Pangkalahatan. Mga Motors Bilang karagdagan, ang isang katulad na paghahatid at makina ay matatagpuan sa sikat na American off-road na sasakyan na "Hammer".
T-98 Combat station wagon, model 2005
Napakahirap gawin nang walang paghahambing sa sikat na "Hummer", ngunit ang bersyon ng H1, sa katunayan, ay resulta lamang ng pagbabago para sa isang sasakyang sibilyan ng isang pamantayang sasakyan sa kalsada na HMMWV. Samantalang ang T-98 ay orihinal na dinisenyo ng mga taga-disenyo sa papel na ginagampanan ng isang luxury-class na off-road armored na sasakyan. Iyon ang dahilan kung bakit maling tawagin ang "Kombat" na Russian na "Hummer". Ang sibilyan na bersyon ng hukbong pang-kalsada na sasakyan ng "Tigre" ay mas angkop para sa papel na ginagampanan ng "Hammer" ng Russia.
Ang layunin ng kotse ay nagbibigay ng isang panandaliang panlabas na pagsusuri. Ang napakalaking bumper sa harap ay malinaw na nagpapahiwatig sa kamangha-manghang potensyal na ramming ng Kombat. Upang mabawasan ang lugar ng mga apektadong ibabaw, ang harap na baso ng isang SUV ay binubuo ng tatlong mga elemento. Ang mga optika sa harap ay may sapat na malalim na recessed, na agad na nagbibigay ng isang ideya ng kapal ng mga nakabaluti na mga panel ng katawan, na ginawa mula sa kalidad na bakal na Sweden. Mahusay din ang pagsasalita ng kawalan ng kaliwang pintuan ng pasahero - ito ay isang pagkilala sa kaligtasan. Ginagawa ito upang mapigilan ang pag-access sa salon para sa binabantayang VIP ng mga hindi gustong item. Kaya, sa isang kotse sa isang sedan body mayroon lamang tatlong mga pintuan (dalawang kanan at isang kaliwa), sa isang modelo sa isang kariton ng istasyon, dalawa pang mga pinto ang idinagdag sa kanila sa kompartamento ng kargamento. Mga regular na bersyon na may dalawang kanan at dalawang kaliwang pintuan ay magagamit din.
Tulad ng sinasabi, mas matindi ang dyip, mas malayo ang pagsunod sa traktor. At talagang ang pagkatarik ng kotse na T-98 ay hindi sumakop. Gayunpaman, una, ang kotseng ito ay hindi pormal na itinuturing na isang jeep, ang kotse ay magagamit sa dalawang mga estilo ng katawan - isang sedan at isang kariton ng istasyon. At pangalawa, kung ang makina na ito ay maaaring itanim sa labas ng kalsada, hindi lahat ng traktor ay makakatulong. Ang bigat ng gilid ng armored car sa sedan body na may maximum na antas ng proteksyon ay 4350 kg, sa body ng kariton ng istasyon - 4550 kg. At talagang posible na magtanim ng isang kotse sa labas ng kalsada, permanenteng four-wheel drive, malaking ground clearance - 315 mm at mga espesyal na off-road na gulong ay hindi isang panlunas sa sakit. Kung magpasya kang subukan ang mga katangian ng isang sasakyan sa kalsada, mas mabuti na tukuyin nang maaga ang ruta at hindi titigil, hindi mahirap maghukay kasama ang isang bigat na bigat ng sasakyan, ngunit ang paghugot ng isang natigil na sasakyan ay maging isang mahirap na gawain.
Pagpipilian sa panloob na disenyo sa T-98 Combat, station wagon, 2010 model
Ang SUV ay ibinibigay sa mga customer na may dalawang pangunahing uri ng mga V8 engine: GM-Vortec 8, 1L na may 400 hp.sa 4200 rpm at isang Duramax turbodiesel na may dami na 6, 6 liters at lakas na 320 hp. sa 3100 rpm. Ang mga motor na ito ay sapat upang mapabilis ang isang multi-toneladang kotse sa bilis na 180 km / h, bagaman ang bilis ng pag-cruising ng kotse ay nasa loob ng mga limitasyon na may lakas sa Russia. Sa parehong oras, ang isang nakabaluti na sasakyan ay bumibilis sa 100 km / h sa loob ng 10 segundo. Ang pagkonsumo ng gasolina ay mula 20 hanggang 25 liters bawat 100 na kilometro.
Ang kotse ay medyo kaakit-akit sa hitsura, ang tinadtad na disenyo ng katawan, ang mataas na posisyon ng pag-upo ng driver at ang pagkakaroon ng all-round camera ay makakatulong upang mas mahusay na madama ang mga higanteng sukat ng kotse. Tulad ng mga taong nagmamaneho ng tala na "Kombat", ang nakasuot na kotse ay kinokontrol na hindi mas masahol kaysa sa alinman sa mabibigat na mga trak ng Amerika. Ang bilis ng pag-cruise ng kotse sa aming mga kalsada ay hanggang sa 120 km / h. Maaari mong mapabilis ang mas mabilis (kahit na hanggang sa 180 km / h), ngunit ito ay mahirap gawin. Malambot na pagbilis at makinis na pagpepreno - ang kotse sa huli ay nagdidikta lamang ng isang katulad na istilo ng pagmamaneho. Sa parehong oras, ang lapad ng higit sa dalawang metro ay para lamang sa kotse. Ang SUV ay hindi kapani-paniwala matatag at, pinaka-mahalaga, ang kotse ay hindi madaling kapitan ng takbo, hindi katulad ng parehong nakabaluti Gelandewagen.
Pagpipilian sa interior design sa T-98 Combat, sedan
Ayon sa mga katiyakan ng gumawa, iba't ibang mga pagpipilian ang posible sa mga tuntunin ng pag-book, halimbawa:
Banayad na nakabaluti na klase B2 / B3, Pro - nagbibigay ng proteksyon laban sa lahat ng uri ng maliliit na braso (TT, Makarov pistol, Uzi-submachine na baril). Ang kapal ng plate ng nakasuot ay 1-3 mm, ang kapal ng glazing ay 14, 5-20 mm.
Ang Class B6, HI. Pro (basic) - ay nagbibigay ng proteksyon laban sa mga awtomatiko at sniper na armas ng kalibre hanggang sa 7.62 mm, kabilang ang 7.62 mm AK na bala, 7.62 mm na bala ng SVD rifle, 5, 56- mm NATO M16 rifle bala. Ang kapal ng plate ng nakasuot ay 6, 5 + 3 mm, ang kapal ng glazing ay 44 mm. Proteksyon sa sahig mula sa pagsabog ng TNT (200 gramo sa katumbas), mula sa F-1, RGD-5 granada.
Ang Class B7 +, HI. Pro. S (espesyal na bersyon) - ay nagbibigay ng proteksyon laban sa 7.62 mm na mga butas ng bala ng SVD rifle, pati na rin ang mga rifle ng NATO na may parehong caliber, lahat ng mga uri ng awtomatikong armas na 7.62 mm caliber. Ang kotse ay nilagyan ng isang dobleng proteksyon ng honeycomb floor-protection, ang kapal ng sandwich na sumisipsip ng enerhiya ay hanggang sa 200 mm. Pinoprotektahan nito ang driver at mga pasahero mula sa pagpapasabog ng isang paputok na aparato na may bigat na 500 gramo ng TNT. Ang kapal ng plate ng nakasuot ay 6, 5 + 4, 5 mm, ang kapal ng glazing ay 56 mm (magaan) o 70 mm.
Bilang karagdagan, magagamit ang isang espesyal na klase ng proteksyon ng STANAG NATO L3 / 4, na nagbibigay ng proteksyon laban sa mga bala ng kalibre 12.7 mm, kabilang ang mula sa isang DShK machine gun o isang anti-tank rifle. Ang armor ay tumaas sa 6.5mm steel + ceramic pagpuno + 6.5mm na bakal. Glazing - 70 mm (o 100 mm). Ang sahig ng makina ay sumisipsip ng dobleng enerhiya, ang mga panel ng pintuan ay dobleng enerhiya na sumisipsip din.
T-98 Combat sedan, modelo 2015
Ang "Kombat" na kotse ay ginawa sa dalawang pangunahing mga pagsasaayos na "Patrol car" at VIP. Ang pangunahing pagkakaiba ay nakasalalay sa paggamit ng iba't ibang mga materyales sa pagtatapos, mga sistema at kagamitan sa elektrisidad. Sa pagsasaayos ng VIP, ang mga natural na materyales lamang ang ginagamit sa interior trim: magagamit ang katad, kahoy, mga full power accessories, isang audio system ang na-install at isang espesyal na de-kalidad na pagpipinta sa katawan ang ginaganap. Sa bersyon ng VIP, ang mga puwesto sa ikalawang hilera ng higit na kaginhawahan ay ginagamit na may mas mataas na legroom para sa mga pasahero. Bilang karagdagan, posible na mag-install ng mga nabigasyon na aparato, panlabas na kamera, isang telepono, isang computer, at iba't ibang mga kagamitan sa multimedia sa kotse.
Teknikal na mga katangian ng T-98 sa likod ng sedan ng AC 1936:
Pangkalahatang sukat: haba - 5100 mm, lapad - 2100 mm, taas - 1830 mm.
Ang wheelbase ay 3340 mm.
Clearance - 315 mm.
Timbang ng curb (klase ng proteksyon B7 +) - 4350 kg.
Powerplant - GM-Vortec 8, 1 hp V8 na may maximum na lakas na 400 hp.
Pagpapadala - 6-bilis na awtomatikong "Allison".
Ang preno ay mga preno ng disc.
Mga gulong - all-season BF Goodrich 315/70 R17 o all-terrain universal BFG 325 / 60R20 A / T (Pirelly).
Ang maximum na bilis ay 180 km / h.
Pagpapabilis sa 100 km / h - 10 segundo.
Kapasidad sa pag-load ng operating - 600 kg, maximum na pinapayagan - 850 kg.
Kapasidad - 5 upuan.
