Naalala ng matanda kung paano kumalabog ang mga yapak ni Mussolini sa patag na timpani ng mga deck nito. Naalala niya ang mga kuha at galit na galit na sigaw ng mga tagapaglingkod ng baril sa labanan ng Calabria. Naalala ang breaker mula sa HMS Upholder periscope. Naalala niya ang isang haligi ng tubig na may halong langis na pumutok mula sa kanyang tagiliran noong Hulyo 28, 1941. Tapos parang magtatapos na siya.
Gayunpaman, nakaligtas siya. Ngunit hindi ko maisip kung ano ang hinihintay ng kapalaran sa pagtanda.
Ang Giuseppe Garibaldi ay isang Duca della Abruzzi-light light cruiser na inilunsad noong 1936. Hindi tulad ng marami sa kanyang mga kapantay, ligtas siyang nakaligtas sa giyera at naiwan sa armada ng Italya. Noong kalagitnaan ng dekada 50, biglang nawala ang cruiser, nagtatago sa mga dock ng arsenal ng La Spezia. Apat na taon na ang lumipas, isang halimaw ang gumapang doon, kung saan ang pangalan at nakasuot lamang ang natira mula sa dating barko.
Sa dulong bahagi, kung saan may riles dati na may mga hilera ng mga mina na may sungay, lumitaw ang isang kakaibang disenyo. Mga sumasaklaw para sa mga launcher para sa Polaris ballistic missiles.
Sa kabila ng matagumpay na mga pagsubok, "Garibaldi" ay naiwan na walang sakay na nukleyar. Iyon, ay hindi nakansela ang posibilidad ng pagbabago nito sa isang "barko ng pahayag." Sa anumang sandali ang mga silo ay handa nang makatanggap ng mga madiskarteng missile.
Tumanggi na ibigay ang Polaris para sa isang bilang ng mga pampulitikang kadahilanan, inalok ng Yankees sa mga Italyano ang Terrier naval anti-sasakyang panghimpapawid na misayl na sistema.
127-toneladang launcher, limang mga American radar at 72 mga anti-aircraft missile na may bigat na isa't kalahating tonelada bawat isa. Si Giuseppe Garibaldi ang naging unang missile cruiser sa Europa.
Bilang karagdagan sa Polaris at Terriers, ang na-upgrade na barko na bristled na may 12 barrels ng artillery piraso. Universal baril laban sa sasakyang panghimpapawid na may patnubay ng radar, kalibre 76 at 135 mm.
Crew - 600+ katao.
Maximum na bilis ng 30 buhol.
Ang buong pag-aalis pagkatapos ng paggawa ng makabago ay 11 libong tonelada. Ito ay 2.5 beses na mas mababa kaysa sa modernong cruiser na pinapatakbo ng nukleyar na si Peter the Great.
Grozny
Paboritong cruiser ni Nikita Khrushchev, na nagbukas ng isang bagong kamangha-manghang panahon sa kasaysayan ng Russian fleet. Ang mga barkong ito ang pinapayagan ang Soviet Navy na ideklara ang sarili sa mga karagatan.
Sa sanggol na ito ay dapat isaalang-alang, "Grozny" ay may potensyal na pumatay ng isang buong squadron kasama ang mga misil nito. Bukod dito, hindi katulad ng kanyang malalaki na hinalinhan, nagkaroon pa rin siya ng pagkakataong magtagumpay sa loob ng ilang oras sa isang labanan laban sa mga hukbong-dagat ng mga bansang NATO. Ang cruiser ay mayroong mga rocket para sa lahat ng mga okasyon.
Hindi ginusto ni Khrushchev ang hindi napapanahon at labis na malalaking "galoshes", na masidhing itinayo sa panahon ng post-war. At ang hindi gusto na ito ay ganap na nabigyang katwiran. Wala sa mga nakaraang proyekto ang sinadya kahit ano laban sa backdrop ng isang bagong panahon missile cruiser.
Ang disenyo ng barkong ito ay natupad sa ilalim ng pagkukunwari ng isang tagapagawasak. At sino ang maaaring may alam kung paano maiuri nang tama ang "Grozny"? Bago sa kanya, wala sa mundo ang nagtayo ng mga naturang barko. Sa laki, talagang tumugma ito sa isang malaking nagwawasak.
Sa mga pagsubok noong 1962, ang pagkakaiba sa pagitan ng laki at kakayahan nito ay isiniwalat. Sa harap ng mga mata ng Pangkalahatang Kalihim, ang rocket ship ay lumubog sa target sa unang salvo. Napagpasyahan naming uriin ang "Grozny" bilang isang cruiser.
Kahit na ang hubad na mata ay makikita kung gaano siya ka-overload sa mga sandata. Dalawang launcher para sa P-35 missiles, walong produkto sa isang salvo, dalawa sa mga ito ay may mga warhead na nukleyar. Mayroong walong higit pang mga missile sa mga cellar para sa isang pangalawang salvo.
Sa bow ay mayroong isang sistema ng pagtatanggol sa hangin na "Volna" na may dalawang umiikot na magazine para sa mga bala ng anti-sasakyang panghimpapawid.
Dalawang pangkalahatang radar ng detection na "Angara".
Ang post ng pagkontrol ng sunog laban sa sasakyang panghimpapawid na "Yatagan", na kumakatawan sa isang buhol-buhol na kumbinasyon ng limang malalaking parabolic antennas.
Gayundin, sampung iba pang mga post na panteknikal sa radyo para sa pagtanggap ng data mula sa panlabas na paraan ng gitnang kontrol, kontrol sa sunog at pagsasagawa ng elektronikong pagsisiyasat sa karagatan.
Universal artillery (2x2 76 mm), torpedoes, isang helipad, kalaunan - anim na baril na machine gun.
Bilis - walang ibang modernong barko na may tulad na bilis.
34 buhol sa mga boiler ng singaw.
Crew - tatlong daang mga opisyal, mandaragat at foreman.
Paano namamahala ang mga taga-disenyo ng Sobyet na maglagay ng ganoong bilang ng mga system at sandata na may ganap na pag-aalis na 5, 5 libong tonelada (kalahati ng Amerikanong mananaklag na si Arlie Burke)?
Oo, ganun din. Walang magarbong Alam ng mga taga-disenyo ng Soviet na napakaraming sandata lamang ang maaaring malayang magkasya sa isang barko na may pag-aalis ng 5, 5 libong tonelada.
Noong nakaraan, madali nilang natatanggap ang mga artilerya at mine-torpedo na sandata ng isang katulad na masa sa isang corps na may pag-aalis ng 7-8 libong tonelada (halimbawa, ang KRL pr. 26-bis na "Maxim Gorky"). Ngunit ngayon hindi na nila kailangan ang isang nakabaluti na carapace, kung kaya't "lumusot" ang cruiser sa laki ng isang destroyer o isang modernong frigate.
Karamihan sa armadong mananaklag
Ang USS Hull (DD-945) ang tanging nagwawasak sa buong mundo na may 203 mm artillery.
Noong mga unang bahagi ng 1970s, ang mga cruiser ng WWII ay nasa daan na. Sa panahong muling ipinakita ng Digmaang Vietnam ang kahalagahan ng malapit na suporta sa sunog para sa mga puwersang pang-atake ng amphibious at mga yunit ng hukbo na nakikipaglaban sa baybayin. Sa unang tatlong taon ng giyera lamang (1965-68), ang mga mabibigat na cruiser at battleship ng US Navy ay nagpaputok ng 1 milyong 100 libong mga shell sa baybayin.
Ang solusyon sa problema ay nakita sa paglikha ng isang bago, katamtamang compact at lubos na mabisang malaking-caliber na kanyon para sa pag-armas ng mga mayroon nang mga nagsisira.
Inalis ng mga taga-disenyo ang mga blueprint ng lumang Des Moines at itinayo batay sa 8 '' automated na mga kanyon nito na isang ganap na awtomatikong pag-install ng Mark-71.
Caliber 203 mm.
Sistema ng pagkontrol sa sunog batay sa data ng radar.
Awtomatikong ammo rack - 75 na mga pag-ikot.
Ang praktikal na rate ng sunog ay isang pagbaril bawat 5 segundo.
Ang dami ng projectile ng high-explosive fragmentation ay 118 kg.
Ang mabisang saklaw ng pagpapaputok ay halos 30 kilometro.
Ang mananaklag na si Hull ay napili bilang unang pang-eksperimentong "platform" upang mapaunlakan ang Mark-71. Isang katamtaman, hindi kapansin-pansin na barko ng F. Sherman ". Ang huling proyekto pagkatapos ng giyera ng US Navy torpedo-artillery destroyer, na pinagsasama ang lahat ng pinakamahusay mula sa "Fletchers" at "Girings" ng mga taon ng giyera. Ayon sa kaugalian malaki para sa mga Amerikanong mananaklag (4000 tonelada) at mahusay ayon sa mga pamantayan ng 1950s. armament na may parehong perpektong MSA.
Sa oras ng mga pangyayaring inilarawan, ang mga "Sherman" ay bata pa rin sa katawan, ngunit matanda na sa kaluluwa. Napagtanto ang kawalang-silbi ng mga naturang maninira sa modernong labanan, sinimulan nilang aktibong itaguyod ang mga ito sa mga misil na nagsisira.
Ngunit ang pinakapalad sa lahat ay ang Hull, na ang 5-pulgada na bow ay pinalitan ng isang 203 mm super-kanyon.
Pangangaso ni Count
Maaari siyang maglakad nang dalawang beses ang distansya kaysa sa alinman sa kanyang mga kasamahan sa TKR.
Dahil sa hindi maagap na ingay mula sa mga diesel engine nang buong bilis, ang mga opisyal sa wardroom ng Deutschland ay nakikipag-usap sa mga tala.
Ngunit ang pangunahing tampok ng Aleman na "bulsa ng mga laban" ay ang kanilang mga sandata. Ang barko, katulad ng laki sa mga Washingtonian, ay armado ng 283 mm artilerya. Hindi nito binibilang ang isa pang walong anim na pulgadang machine at baterya ng anti-sasakyang panghimpapawid na "Flak" caliber 88 o 105 mm!
Ang bawat isa sa dalawang pangunahing kalibreng turrets ay tumimbang ng 600 tonelada.
Sa mga tuntunin ng pagtagos ng nakasuot at ang lakas ng kanilang 300 kg ng mga kabibi, ang mga mandurukot ng Aleman ay may ganap na higit na kagalingan sa lahat ng mga "cruiser ng kontrata" noong 1930, na pamantayan na armado ng anim at walong pulgadang mga kanyon. Ang pagkakaiba sa dami ng mga shell ay 3-6 beses!
Sa mga tuntunin ng kanilang mga katangian, ang nakamamanghang 28 cm na SK C / 28 na mga kanyon ay malapit sa mga pang-battleship. Hindi bababa sa 283 mm ang bala ay maaaring magdulot ng isang tunay na banta sa mga lubos na protektadong barko.
Ito ay salamat sa kanyang super-sandata na si "Admiral Graf von Spee" ay kumalat sa tatlong mga British cruiser tulad ng mga tuta sa labanan sa La Plata. Kabilang, ganap na hindi naarmasahan at hindi pinagana ang mabibigat na cruiser Exeter.
Nagawa ng mga Aleman na lumikha ng isang perpektong armadong platform ng artilerya ng hukbong-dagat.
Ang tanging bagay na hindi matitiyak sa loob ng inilaan na pag-aalis ay ang seguridad. Ang nakabubuo na proteksyon ng "bulsa ng bapor" ay hindi maprotektahan kahit na ma-hit ng 152 mm na mga shell, pabayaan ang iba pa, mas seryosong mga banta ng oras na iyon. At ang scheme ng proteksyon mismo, ang kapal ng mga deck at sinturon ay mukhang isang kapus-palad na biro laban sa background ng mga mabibigat na cruiser na katulad ng pag-aalis mula sa ibang mga bansa.
Modernong fleet
Ngayon ang presyo ng tagumpay ay naging mas mahalaga kaysa sa tagumpay mismo. At, sa totoo lang, pitong dekada kaming hindi nakakakita ng mga tagumpay sa navy.
Ang pangunahing bagay sa kapayapaan ay hindi masira ang iyong sariling badyet. Samakatuwid, ang lahat ng uri ng mga pagkukusa sa paggastos ay nabaybay sa disenyo ng mga modernong barkong pandigma. Ang lahat ng mga frigate at maninira ng ating panahon ay sadyang hindi ginagamit.
Ang sandata ay hindi kinakailangan ng maraming dami. Hindi mahalaga ang bilis. Ang nakabubuo na proteksyon ay hindi naisip tungkol sa nakaraang 50 taon.
Ginagawang madali ng modernong teknolohiya ang buhay para sa mga tagadisenyo. Ang pinakalaking computer ay may bigat na 1000 beses na mas mababa kaysa sa bariles ng isang walong pulgadang WWII na baril. Ang mga compact rocket, mahusay na pagganap na mga diesel at turbine, isang multiply na binawasan na tauhan.
Ngunit may mga oras na ang katanungang "buhay o kamatayan?" tumayo na may gilid. Pagkatapos ang mga tagalikha ng kagamitang militar ay nakipaglaban hindi para sa bawat ruble, ngunit para sa sent sentimo ng taas na metacentric, na nangangako ng posibilidad na maglagay ng mga karagdagang armas. Nakipaglaban sila hanggang sa huli upang makakuha ng kahit kaunting kalamangan sa kaaway.
Ang isang tunay na kumpetisyon para sa mga tagadisenyo, kung saan isinasaalang-alang ang mga paghihigpit sa internasyonal at ang pangangailangan na magtayo ng mga barko sa loob ng mahigpit na tinukoy na mga limitasyon. Na may walang hanggang kawalan ng pondo. Sa mga kundisyon ng kakulangan ng impormasyon, ang mga kalkulasyon "sa pamamagitan ng kamay" at isang hindi perpektong base ng teknolohiya ng oras na iyon.
Tulad ng tunay na sining ay ipinanganak sa masikip na kondisyon, mula sa pagnanais na masira ang mga pagbabawal. Ganito ipinanganak ang hindi kapani-paniwala, super-armadong mga barko. Kaninong firepower ay hindi katimbang sa kanilang katamtamang sukat.
