Dadaan sa isla ng Kildin, ang mga barko ng Red Banner Northern Fleet ay ibinababa ang kanilang mga watawat at nagbigay ng isang mahabang sipol. 69 ° 33'6 "hilagang latitude at 33 ° 40'20" silangang longitude - mga coordinate ng lugar kung saan ang patrol ship na "Tuman" ay kabayanihang namatay noong Agosto 10, 1941.
Bago ang giyera, ito ay isang fishing trawler na RT-10 "Lebedka". Mula noong 1931, sampung taon na silang nangisda sa "winch" sa Barents Sea at sa North Atlantic. Sa kauna-unahang araw ng giyera, ang RT-10 ay napakilos at ginawang isang patrol ship. Ang ilan sa mga kagamitan sa pangingisda ay tinanggal mula rito at dalawang 45-mm na kanyon ang na-install sa forecastle at ng mahigpit na superstructure. Sa mga pakpak ng tulay ay mayroong dalawang Maxim na anti-aircraft machine gun. Ang mga lalagyan ng singil ng lalim at mga bomba ng usok ay na-install sa ulin. Nasa Hunyo 26, 1941, ang flag ng naval ay itinaas sa "Fog", at sa ika-29 natanggap ng mga tauhan nito ang kanilang unang bautismo ng apoy. Ang barko ay naglalayag mula Murmansk patungo sa pangunahing base ng Hilagang Fleet, Polyarny. Isang bomba ng German Ju-88 ang tumalon mula sa likuran ng mga burol sa baybayin. ang apoy mula sa Mist ay nakabukas sa kanya.
Sa simula ng Hulyo 1941, upang suportahan ang mga puwersa sa lupa, ang utos ng Hilagang Fleet ay bumuo ng isang detatsment ng mga patrol ship na Groza, No. 54, at Tuman, pati na rin ang dalawang minesweepers, tatlong patrol boat ng MO type at maraming motorbots.
Noong umaga ng Hulyo 6, 1941, ang aming mga barko, sa ilalim ng takip ng mga eroplano ng manlalaban, ay matagumpay na nakarating sa mga tropa sa lugar ng Zapadnaya Litsa at sinuportahan sila ng apoy ng artilerya. Sa isang mabangis na labanan, itinapon ng mga paratrooper ang mga pasista sa kanlurang pampang ng ilog at nakiisa sa mga yunit ng hukbo na sumusulong mula sa harapan.
Sa panahon ng operasyon na ito, ang mga tauhan ng "Fog" ay kumilos nang walang pag-iimbot. Sa oras ng pag-landing, ang boatwain ng barkong Alexander Sablin at ang mandaragat na si Philip Marchenko ay nakatayo sa nagyeyelong tubig at, inilagay ang mabigat na gangway sa kanilang balikat, binigyan ang iba ng pagkakataon na tumalon diretso sa baybayin. Nang si Marchenko ay malubhang nasugatan, kaagad siyang pinalitan ng foreman ng ikalawang artikulo na si Ivan Volok. Ang mga baril ng "Fog", na nag-ulan ng isang granada ng mga fragment mula sa sumasabog na bomba, ay mabangis na nagpaputok sa mga target sa baybayin. Ang operasyon ay matagumpay na nakumpleto.
Noong Agosto 5, nagsimula ang "Fog" ng isang independiyenteng serbisyo sa patrol sa linya ng Kildin Island-Cape Tsyp-Navolok. Sa logbook, nagsimulang lumitaw ang mga record alinman sa pagtuklas ng isang submarino ng kaaway at ang pambobomba nito, pagkatapos ay tungkol sa pagbaril ng sasakyang panghimpapawid ng Aleman na lumilipad sa ibabaw ng barko.
Noong Agosto 9, ang punong tanggapan ng OVR (Water Area Protection) ay nakatanggap ng isang katas mula sa pagkakasunud-sunod ng People's Commissar ng USSR Navy No. 01457 na pinetsahan noong Hulyo 28, 1941 sa pagtatalaga sa kumander ng TFR "Tuman" Lieutenant LA Shestakov sa ang susunod na ranggo ng militar - senior lieutenant. Alam ba ng kumander ang tungkol dito?
Sa ikalimang araw, August 10, alas-3 ng madaling araw, isang eroplano ng reconnaissance ng Aleman ang tumawid sa barko sa mababang altitude. Sa 3 oras na 1 min "Fog" ay nag-ulat sa radyo: "Isang bomba ng kaaway na may kurso na 90 degree, taas na 100 metro."
Sa 4:25 ng umaga ang Fman signalman ay nakakita ng tatlong mga maninira ng kaaway sa abot-tanaw. Malinaw na, ang eroplano na ito ang nagturo sa mga nawasak ng Nazi sa patrol ship. Lumipat sila sa malapit na pormasyon patungo sa patrolman. Ang mga karagdagang kaganapan ay mabilis na naglahad. Ang kumander ng "Fog" na si Lev Alexandrovich Shestakov ay inanunsyo ang isang alerto sa pagbabaka at pinangunahan ang barko nang buong bilis patungo sa aming mga baterya sa baybayin sa isla ng Kildin. Napansin ang pagmamaniobra ng patrol ship, pinataas ng mga mananakbo ng Nazi ang kanilang bilis at makalipas ang ilang minuto, papalapit sa "Tuman" sa layo na 25 mga kable (4, 63 km), pinaputok ito ng dalang anim na baril, dalawa mula sa bawat barko. Ang pwersa ay malinaw na hindi pantay. Ngunit ang mga tauhan ng isang maliit na mabagal na patrol boat, na mayroon lamang dalawang magaan na kanyon, nang walang pag-ikot, ay pumasok sa iisang labanan kasama ang tatlong pinakabagong mga nagsisira ng klase ng Raeder, na ang bawat isa ay mayroong limang 127-mm na baril sa arsenal nito at maaaring bumuo. isang bilis ng 36 na buhol (66, 7 km / h).
Ang unang salvo ng mga barkong Aleman ay naging isang paglipat, ngunit ang mga fragment ng isa sa mga shell na sumabog malapit sa gilid ay nagambala sa mga antena. Naiwan ang barko nang walang komunikasyon sa radyo. Nagpaputok pabalik, sinubukan ni "Fog" na magtago sa likod ng isang usok ng usok, ngunit nabigo ito: napasabog ito ng hangin. Ang mga unang butas ay lumitaw sa katawan ng barko. Ang susunod na salvo ng mga nagsisira ay naging sanhi ng sunog sa ulin, hindi pinagana ang pagpipiloto, winasak ang tsimenea, at pagkatapos ay napinsala ang forecastle, tulay at wheelhouse. Maraming mga tauhan ng barko ang napatay at marami ang nasugatan. Itinapon ng isang alon ng hangin ang kumander ng barkong L. A. Shestakov sa dagat - hindi posible na makahanap siya sa paglaon. Sa kanang pakpak ng tulay, isang commissar ng barko, nakatatandang tagaturong pampulitika na si P. N. Strelnik, na pabalik mula sa isang bilog na mga poste ng labanan, ay pinatay ng isang shrapnel sa ulo. Si Lieutenant L. A. Rybakov ay nagpasimula ng utos ng barko. Sa panahon ng labanan, si Tenyente M. M. Bukin, alam na ang bandila ng hukbong-dagat ay ibinaba para sa gabi, ay nag-utos na itaas ito; ang manibela ng mandaragat ng Red Navy na si KD Semenov, na may malubhang sugat sa braso, at ang operator ng radyo, ang matandang mandaragat ng Red Navy na si VK Blinov, ay itinaas ang watawat sa ilalim ng apoy ng kaaway.
Ang mga nagsisira ng kaaway ay nagsagawa ng sunog sa artilerya sa loob ng 13 minuto at hanggang sa 4 na oras 55 minuto hanggang sa sampung mga volley volley. Ang "Fog" ay nakatanggap ng 11 direktang hit. Ang mga shell ay tinusok ang katawan ng barko sa pamamagitan at sa pamamagitan ng, sumabog sa boiler room, sa superstructure, sa ramdam, winasak ang tsimenea, binasag ang cargo boom. Sa kabila ng matinding pinsala at isang lumalaking sunog na sumakop sa lahat ng mga superstruktur, ang mga mandaragat at opisyal ay matatag na tumayo. Ang mga baril ng "Fog" ay nagpatuloy na mag-shoot mula sa nag-iisang nakaligtas na bow cannon. Ang lahat ng natitirang tauhan sa ilalim ng apoy ng kaaway ay nakipaglaban para sa kaligtasan ng barko, pinapatay ang apoy, sinubukang magbalot ng mga butas, na higit na dumami bawat minuto. Sa gitna ng labanan, binaril ng isang shell ng kaaway ang isang nasunog na watawat na kumakaway sa isang gafel. Kaagad sa apoy sa ulin, ang nasugatan na timoner na si K. Semyonov ay sumugod at, nang agawin ang watawat, itinaas ito sa itaas ng kanyang ulo, ngunit muli ay nasugatan, ang operator ng radyo na si K. Blinov ay sumugod upang tulungan si Semenov. Ang bandila ay muling kumabog sa barko. Ang lahat ng mga lihim na mapa ay nawasak, nai-save ni Tenyente M. M. Bukin ang mga lihim na dokumento ng serbisyo ng nabigador, at ang taong Red Navy na si A. I. Yanin ang nag-save ng mga troso ng makina. Katulong ng militar na I. T. Si Petrusha ay nagpatuloy na magbigay ng pangunang lunas: tumigil siya sa pagdurugo, naayos na mga bali, at pinangangasiwaan ang gawain ng mga order ng militar. Sa tulong ng taong Pula ng Navy na si A. P. Si Sharov, inalis niya ang huling nasugatan mula sa lumulubog na barko - ang foreman ng ika-2 artikulo na I. F. Bardana. Sa pamamagitan ng 5 oras 15 minuto ang patrol ship ay may isang roll ng 15 ° sa starboard. Makalipas ang labinlimang minuto, si Tenyente L. A. Iniutos ni Rybakov na ilunsad ang mga bangka, ang mga butas na kung saan ay puno ng mga pea jackets at walang tuktok na takip. Una sa lahat, ang mga sugatan ay inilipat sa mga bangka. Ang mga nakaligtas na tauhan ay hindi umalis sa barko hanggang sa ang "Fog" ay humiga sa starboard na bahagi ng tubig. Sa utos ni Tenyente L. A. Iniwan ng tauhan ni Rybakov ang namamatay na barko. Si Rybakov mismo, na naiwan ang huling barko, ay nag-utos sa mga tagabayo na kunin ang isang koponan at pagkatapos na makuha ang lahat sa tubig, umakyat siya sa bangka.
Sa 5 oras 50 minuto, ang mga alon ng Barents Sea ay nagsara sa nasugatan na barko, na may isang pagmamalaking nakataas na bandila.
Sa gayon nagtapos ang mga dramatikong kaganapan noong Agosto 10, 1941, na lumitaw sa Barents Sea sa pasukan sa Kola Bay. Ang mga nakaligtas ay inilagay sa base sa baybayin ng OVR - sa Kuvshinskaya Salma, at ang mga sugatan - sa mga ospital ng Polyarny, Murmansk. Sa 52 mga miyembro ng tauhan, 15 ang napatay at 17 ang nasugatan.
