Ang serye ng mga artikulo na ito ay nakatuon sa paglilingkod sa mga pandigma ng "Sevastopol" na uri sa panahon ng interwar, iyon ay, sa agwat sa pagitan ng Una at Pangalawang Digmaang Pandaigdig. Susubukan ng may-akda na alamin kung gaano katwiran ang pangangalaga ng tatlo, sa pangkalahatan, hindi napapanahong mga laban sa laban sa Red Army Naval Forces. Upang magawa ito, kinakailangan upang matukoy ang saklaw ng mga gawain na maaaring malutas ng mga barkong ito, ipaalala sa mga mahal na mambabasa ang dami ng paggawa ng makabago na ang bawat isa sa kanila ay sumailalim, at, syempre, sumasalamin kung gaano sapat ang mga pag-upgrade na ito upang matupad ang mga gawaing ito.
Tulad ng alam mo, ang USSR ay minana mula sa Emperyo ng Russia 4 na mga pandigma ng "Sevastopol" na uri, kung saan 3 ang nasa mas o mas kasiya-siyang teknikal na kondisyon. Ang ika-apat na sasakyang pandigma, "Poltava", na pinalitan ng pangalan na "Frunze" noong 1926, ay nabiktima ng matinding sunog na nangyari noong 1919. Ang barko ay hindi namatay, ngunit nakatanggap ng matinding pinsala: ang apoy ay halos nawasak ng tatlong mga boiler ng singaw, ang poste ng artilerya ng gitna, parehong mga bahay ng conning sa unahan (mas mababa at itaas), planta ng kuryente, atbp. Tulad ng alam mo, sa hinaharap maraming mga plano upang ibalik ito sa isang kapasidad o iba pa, sa sandaling sinimulan nilang ayusin ang barko, na iniwan ang negosyong ito pagkalipas ng anim na buwan, ngunit ang barko ay hindi na bumalik sa serbisyo. Samakatuwid, hindi namin isasaalang-alang ang kasaysayan ng "Frunze".
Tulad ng para sa "Sevastopol", "Gangut" at "Petropavlovsk", ang sitwasyon sa kanila ay pareho. Tulad ng alam mo, ang Russian Imperial Navy ay hindi kailanman naglakas-loob na gamitin ang Sevastopol-class battleship para sa kanilang nilalayon na layunin, kaya't sa mga barkong First World War na ito ay hindi nakilahok sa pag-aaway. Ang digmaang sibil ay isa pang usapin.
Sa panahon ng sibil
Matapos ang tanyag na "Ice Campaign" ng Baltic Fleet, ang mga labanang pandigma ay nanatili sa mga angkla sa buong 1918, habang ang pagkawala ng kanilang mga tauhan ay umabot sa mga antas ng sakuna - ang mga marino ay nagkalat sa mga harapan ng giyera sibil, sa tabi ng mga flotillas ng ilog, at … nagkalat.
Noong 1918, ang mga tropang Finnish ay kinubkob ang Fort Ino, na matatagpuan 60 km mula sa St. Ito ang pinakabagong kuta, bumubuo ng posisyon ng minahan at artilerya para sa direktang takip ng "lungsod sa Neva", na armado ng pinakabagong 305-mm na baril. Nais ng pinuno ng Soviet na panatilihin ang kuta na ito sa ilalim ng kontrol nito, ngunit, sa huli, sumunod sa utos ng Alemanya, na nag-utos na isuko ang kuta sa mga Finn - gayunpaman, sinabog ito ng mga labi ng garison bago umalis.
Habang may mga plano pa ring panatilihin ang Ino sa pamamagitan ng puwersa, ipinapalagay na ang fleet ay maaaring makatulong sa ito, ngunit iisa lamang ang sasakyang pandigma, ang Gangut, na kinontrol para sa labanan. Gayunpaman, hindi siya nakapunta sa Ino. Pagkatapos ang "Gangut" at "Poltava" ay inilipat sa dingding ng halaman ng Admiralty, inilagay sa konserbasyon (kung saan, sa katunayan, "Poltava" at sinunog). Pagkatapos, nang nabuo ang aktibong pag-detachment ng mga barko (DOT), isinama dito ang Petropavlovsk mula sa simula pa lamang, at kalaunan - Sevastopol. Ang "Petropavlovsk" ay sinuwerte pa rin upang makilahok sa isang tunay na labanan sa hukbong-dagat, na naganap noong Mayo 31, 1919. Sa araw na iyon, ang mananaklag na "Azard" ay dapat na magsagawa ng pagsisiyasat sa Koporsky Bay, ngunit doon nagtagumpay ito Mga puwersang British at umatras sa "Petropavlovsk" na sumasakop dito. Mga nagsisira ng British, 7 o 8 na mga yunitsumugod sa pagtugis, at pinaputok ng bapor na pandigma, na gumamit ng 16 * 305-mm at 94 * 120-mm na mga shell, habang ang distansya ay nahulog sa 45 mga kable o mas kaunti pa. Walang direktang mga hit - isang mahabang kakulangan ng pagsasanay sa pagpapamuok naapektuhan, ngunit gayunpaman maraming mga fragment ang tumama sa mga barkong British, at naisip nilang pinakamahusay na umatras.
Kasunod nito, ang "Petropavlovsk" ay nagpaputok sa mapanghimagsik na kuta na "Krasnaya Gorka", na gumagamit ng hanggang 568 * 305-mm na mga shell. Sa parehong oras, ang mismong laban ay hindi nasira, ngunit nakuha ito ng Sevastopol, na, bagaman hindi ito nakilahok sa operasyong ito, ay nasa sektor ng mga baril ng kuta. Kasunod nito, pinaputukan ng "Sevastopol" ang tropa ng White Guard sa kanilang pangalawang pag-atake kay Petrograd. Pagkatapos ang kanilang mga aktibidad sa pakikibaka ay tumigil hanggang 1921, nang ang mga tripulante ng parehong mga pandigma ay nahulog sa isang uri ng kontra-rebolusyon, naging hindi lamang mga kalahok, ngunit mga tagapag-uudyok ng pag-aalsa ng Kronstadt. Sa kurso ng mga sumunod na poot, ang parehong mga laban sa laban ay aktibong nagpaputok sa mga kuta na nanatiling tapat sa kapangyarihan ng Soviet, at nagpaputok din sa mga pormasyon ng labanan ng mga umuusbong na kalalakihan ng Red Army.
Ang "Petropavlovsk" ay gumastos ng 394 * 305-mm at 940 * 120-mm na mga shell, at "Sevastopol" - 375 at 875 na mga shell ng parehong caliber, ayon sa pagkakabanggit. Ang parehong mga pandigma ay nakatanggap ng pinsala mula sa pagbabalik-sunog: halimbawa, 1 * 305-mm at 2 * 76-mm na mga shell, pati na rin isang pang-bomba na pang-panghimpapawid, tumama sa Sevastopol, at ang mga pagsabog ng mga shell ay sanhi ng sunog. 14 katao ang namatay sa barko. at 36 pa ang nasugatan.
Bumalik sa tungkulin
Tulad ng nabanggit sa itaas, ang "Petropavlovsk" ay nasira lamang sa panahon ng pag-aalsa ng Kronstadt, at "Sevastopol" bilang karagdagan dito - mula rin sa "Krasnaya Gorka". Sa kasamaang palad, ang may-akda ay walang isang kumpletong listahan ng mga pinsala, ngunit ang mga ito ay medyo maliit at pinapayagan ang mga labanang pandigma na maibalik sa serbisyo nang medyo mabilis.
Gayunpaman, ang kanilang pagbabalik ay pinaka-negatibong naiimpluwensyahan ng ganap na nakalulungkot na sitwasyong pampinansyal kung saan natagpuan ang Soviet Republic. Noong 1921, ang komposisyon ng RKKF ay naaprubahan, at sa Baltic pinaplano itong umalis sa serbisyo mula sa mga barkong pandigma na 1 lamang ang hindi kinagusto, 16 na maninira, 9 na submarino at 2 gunboat, 1 minelayer, 5 mga minahan ng bangka, 5 mga minesweeper, mandurog at 26 mga mina. Sa parehong oras, ang pinuno ng Naval Forces ng Red Army, E. S. Si Panzerzhansky, sa kanyang address sa mga mandaragat noong Mayo 14, 1922, ay nagpaliwanag na ang tanging dahilan ay ang dramatikong pagbawas sa paggasta ng militar, sanhi ng "sobrang seryosong mga paghihirap sa pananalapi." Noong 1921-22. umabot sa puntong kahit na ang gayong pinababang komposisyon ng fleet ay hindi maibibigay alinman sa gasolina para sa pagpunta sa dagat, o may mga shell para sa kasanayan sa pagbaril, at ang mga tauhan ng RKKF ay nabawasan sa 15 libong katao.
Kakatwa sapat, ngunit sa pinakamagandang kalagayan ay ang pinaka masidhing ginamit sa panahon ng Digmaang Sibil, ang "Petropavlovsk", pagkatapos ng pag-aalsa ng Kronstadt, ay naging "Marat". Siya ang naging bahagi ng Baltic Sea Forces (MSBM) noong 1921, na sinakop ang "bakante" ng nag-iisang sasakyang pandigma ng Baltic Sea, at mula noong 1922 ay lumahok sa lahat ng mga maniobra at paglabas ng fleet.
Noong Hunyo 1924 lamang ang Rebolusyonaryong Militar na Konseho ng USSR at ang Kataas-taasang Konseho ng Pambansang Ekonomiya ay nagsumite ng isang tala sa Konseho ng Mga Komisyon ng Tao, kung saan iminungkahi nilang simulan ang una, sa diwa, ng paggawa ng barko na programa ng USSR. Sa partikular, sa Baltic dapat itong makumpleto ang pagtatayo ng 2 light cruiser (Svetlana at Butakov), 2 maninira, isang submarino at ibalik ang serbisyo ng 2 mga pandigma.
Dapat sabihin na ang "Sevastopol", na naging "Paris Commune", ay kasama sa detatsment ng pagsasanay mula pa noong 1922, at noong 1923 ay nakilahok pa ito sa mga pagsasanay sa pagsasanay. Ngunit ang pakikilahok na ito ay nakapaloob lamang sa katotohanan na ang sasakyang pandigma, na nakatayo sa kalsada ng Kronstadt, ay nagbibigay ng komunikasyon sa radyo sa pagitan ng punong tanggapan ng MSBM at mga barko sa dagat. Bilang isang ganap na yunit ng labanan, ang "Komunidad ng Paris" ay bumalik lamang sa barko noong 1925. Ngunit ang "Rebolusyon sa Oktubre" - "Gangut", na nakatayo sa dingding sa panahon ng buong giyera sibil at walang pinsala sa pagbabaka, ay inilagay sa pagkakasunud-sunod sa huling pagliko: pumasok ito sa serbisyo lamang noong 1926.
Dapat sabihin na sa panahong ito ang mga gawain ng mga laban sa laban sa RKKF ay hindi pa malinaw na binubuo para sa simpleng kadahilanan na ang mga gawain para sa RKKF sa kabuuan ay hindi pa natukoy. Ang talakayan tungkol sa konsepto ng pandagat ng USSR ay nagsimula noong 1922, sa talakayan na "Anong uri ng RSFSR ang kailangan ng fleet?", Ngunit sa oras na iyon walang nagawa pang pangwakas na konklusyon. Ang mga teoretista ng "matandang paaralan", mga tagasunod ng isang malakas na linear fleet, sa isang banda, ay hindi nais na lumihis mula sa klasikal na teorya ng pagmamay-ari ng dagat, ngunit sa kabilang banda, at nauunawaan nila na ang paglikha ng isang malakas na linear ang fleet sa kasalukuyang mga kondisyon ay ganap na utopian. Samakatuwid, ang mga talakayan ay hindi nagbigay ng maraming resulta, at sa lalong madaling panahon ay bumaling sa walang alinlangan na mahalaga, ngunit pa rin pangalawang isyu ng pakikipag-ugnayan ng magkakaiba-ibang pwersa, iyon ay, mga pang-ibabaw na barko, abyasyon at mga submarino. Sa parehong oras, ang pinakamahalagang postulate ng pangangailangan para sa isang balanseng fleet sa oras na iyon ay halos hindi pinagtatalunan ng sinuman, kahit na mayroon nang mga tagasuporta ng isang eksklusibong fleet ng lamok sa oras na iyon.
Siyempre, iminungkahi na ng mga marino ang mga gawain na ibibigay ng kalipunan sa malapit na hinaharap. Halimbawa, Deputy Chief at Commissioner ng RKKF Naval Forces Galkin at Acting Chief of Staff ng RKKF Vasiliev sa "Ulat ng Command ng Naval Forces sa Tagapangulo ng RVS ng USSR M. V. Frunze sa estado at mga prospect ng pag-unlad ng RKKFlot "na inaalok para sa Baltic Fleet:
1. Sa kaganapan ng giyera kasama ang Great Entente - ang pagtatanggol sa Leningrad at ang suporta ng mga operasyon laban sa Finland at Estonia, na nangangailangan ng kumpletong pagmamay-ari ng Golpo ng Pinlandiya sa meridian ng Fr. Seskar at ang "pinagtatalunang pagmamay-ari" - hanggang sa Helsingfors meridian;
2. Sa kaganapan ng giyera kasama ang Little Entente - kumpletong pagmamay-ari ng Baltic Sea, kasama ang lahat ng mga kasunod na gawain at kalamangan.
Gayunpaman, ang lahat ng ito ay nanatili sa antas ng mga panukala at opinyon: noong 1920s, wala pang mga sagot na ibinigay kung bakit kailangan ng isang fleet ang bansa at walang konsepto ng pag-unlad ng hukbong-dagat. Ang mas simple at mas pang-mundong pagsasaalang-alang ay humantong sa pangangailangan na panatilihin ang mga battleship sa fleet. Naintindihan ng lahat na kailangan pa ng bansa ang navy, at ang Sevastopol-class battleship ay hindi lamang ang pinakamatibay na barko sa aming pagtatapon, ngunit nasa ganap ding katanggap-tanggap na kondisyong teknikal, at pumasok kamakailan sa serbisyo. Sa gayon, kinatawan nila ang isang lakas ng hukbong-dagat na kakaibang balewalain. At kahit na tulad ng isang kaaway ng linya ng fleet bilang Tukhachevsky isinasaalang-alang ito kinakailangan upang panatilihin ang mga ito sa kalipunan ng mga sasakyan. Noong 1928, isinulat niya: "Kung isinasaalang-alang ang mga magagamit na mga pandigma, dapat itong itago bilang isang reserbang pang-emergency, bilang isang karagdagang paraan para sa tagal ng giyera."
Samakatuwid, noong 1926, ang tatlong mga baporship ng Baltic ay bumalik sa serbisyo at ang pangangailangan para sa kanila para sa fleet ay hindi pinagtatalunan ng sinuman. Gayunpaman, sa susunod na taon, 1927, lumitaw ang tanong tungkol sa kanilang malawak na paggawa ng makabago. Ang katotohanan ay na, kahit na ang parehong Galkin at Vasiliev ay naniniwala na ang aming mga laban sa laban "… ng" Marat "na uri, sa kabila ng 10 taon na ang nakakaraan mula sa oras ng pagtatayo, ay kumakatawan pa rin sa mga yunit ng modernong kaayusan", ngunit marami sa kanilang mga pagkukulang, kabilang ang pagsasama ng "sa mga tuntunin ng pag-book, ang kahinaan ng antiaircraft artillery at proteksyon laban sa mga pagsabog sa ilalim ng tubig" ay ganap na natanto.
Mga plano sa paggawa ng makabago
Dapat kong sabihin na ang mga isyu ng paggawa ng makabago mga laban ng digmaan ng "Sevastopol" na uri ay sanhi din ng isang buhay na buhay na talakayan. Ang pangunahing mga accent - direksyon ng paggawa ng makabago - ay na-highlight sa "Espesyal na pagpupulong" gaganapin noong Marso 10, 1927 sa ilalim ng pinuno ng Chief of the Naval Forces ng Red Army R. A. Muklevich. Ang talakayan ay batay sa ulat ng isang kilalang espesyalista sa pandagat na si V. P. Ang Rimsky-Korsakov, na nakilala ang marami sa mga pagkukulang ng mga battleship ng uri ng "Sevastopol", at mga paraan upang madagdagan ang pagiging epektibo ng kanilang labanan. Sa kabuuan, ang pagpupulong ay dumating sa mga sumusunod na konklusyon.
1. Ang proteksyon ng baluti ng mga pandigma ay ganap na hindi sapat at nangangailangan ng pagpapalakas: ang kakulangan na ito ay hindi maaaring ganap na matanggal, ngunit ang pinakamainam na solusyon ay upang dalhin ang kapal ng isa sa mga nakabaluti deck sa 75 mm. Ang kahinaan ng 76 mm na bubong at 75-152 mm barbets ng pangunahing mga caliber turrets ay nabanggit din.
2. Ang saklaw ng pagpapaputok ay natagpuan na hindi sapat; sa opinyon ni V. P. Ang Rimsky-Korsakov ay dapat na dinala hanggang sa 175 mga kable. Sa kasong ito, ang saklaw ng pagpapaputok ng Sevastopol ay maaaring daig pa sa pinakamahusay na mga barko ng British ng klase ng Queen Elizabeth ng 2.5 milya - sa oras na iyon, naniniwala ang mga eksperto na umabot sa 150 mga kable. Sa katunayan, ito ay isang medyo napaaga na paghatol, dahil sa una ang mga tore ng mga pang-battleship ng ganitong uri ay nagbibigay ng isang anggulo ng taas na 20 degree, na pinapayagan lamang na maputok ang 121 mga kable. Kasunod nito, ang anggulo ng taas ay nadagdagan sa 30 degree, na naging posible para sa British warship na shoot sa 158 mga kable, ngunit nangyari ito noong 1934-36. V. P. Ang Rimsky-Korsakov ay nagpanukala ng 2 posibleng paraan upang madagdagan ang saklaw ng pagpapaputok: ang paglikha ng isang magaan (mga 370 kg) na puntong nilagyan na may espesyal na tip sa ballistic, o mas seryosong gawain sa paggawa ng makabago ng mga tower, na nagdadala ng mga anggulo ng taas sa 45 degree. Ang huli, sa teorya, ay dapat na magbigay ng isang pagpapaputok saklaw ng "klasikong" 470, 9 kg shells sa 162 mga kable, at magaan - hanggang sa 240 mga kable.
3. Ang pagtaas sa saklaw ng pangunahing mga baril ng baterya at ang pagtaas sa saklaw ng labanan ay ibibigay ng naaangkop na mga pagpapabuti sa sistema ng pagkontrol ng sunog. Ang mga bago, mas malakas na rangefinders ay dapat na mai-install sa mga battleship, at mailagay nang mas mataas kaysa sa ginawa sa orihinal na proyekto, bilang karagdagan, ang mga laban sa laban ay dapat na ibigay sa mga pinaka-modernong aparato ng kontrol sa sunog na maaaring makuha. Ito rin ay itinuturing na kinakailangan upang bigyan ng kasangkapan ang mga laban sa laban ng hindi bababa sa dalawang spotter seaplanes.
4. Bilang karagdagan sa saklaw ng pagpapaputok, ang pangunahing caliber ay kailangan din ng pagtaas sa rate ng sunog, hindi bababa sa isa at kalahati, at mas mabuti - dalawang beses.
5. Kaliber ng anti-mine: 120-mm na baril na inilagay sa mga casemate na medyo mababa sa antas ng dagat at ang pagkakaroon ng saklaw ng pagpapaputok hanggang sa 75 na mga kable ay itinuturing na lipas na. V. P. Itinaguyod ng Rimsky-Korsakov na palitan ang mga ito ng 100-mm na baril na nakalagay sa two-gun turrets.
6. Kinakailangan din upang mapalakas ang lakas ng artilerya laban sa sasakyang panghimpapawid. Gayunpaman, ang V. P. Ang Rimsky-Korsakov ay lubos na naintindihan na ang pagpapalakas ng minahan at anti-sasakyang artilerya ay payo lamang sa likas na katangian, dahil ang fleet at industriya ay walang angkop na mga sistema ng artilerya.
7. Ang katalinuhan ng mga laban sa laban ay itinuturing din na hindi sapat - upang malutas ang isyung ito, inirerekumenda, sa isang paraan o sa iba pa, upang madagdagan ang freeboard sa bow ng barko.
8. Ang uling bilang pangunahing gasolina ng mga pang-battleship ay isinasaalang-alang ng lahat ng mga kalahok sa pagpupulong na isang kumpletong anachronism - ang mga kalahok sa pulong ay nagsalita tungkol sa paglipat ng mga battleship sa langis bilang isang maayos na bagay.
9. Ngunit sa anti-torpedo na proteksyon ng mga laban sa laban ay walang malinaw na desisyon na ginawa. Ang katotohanan ay ang pagtanggi ng karbon, at ang proteksyon na ibinigay ng mga pits ng karbon, ay nagbawas ng prangkahang mahina na PTZ ng mga battleship ng uri ng "Sevastopol". Ang sitwasyon ay maaaring nai-save sa pamamagitan ng pag-install ng mga boule, ngunit pagkatapos ay ang isa ay kailangang dumating sa mga tuntunin na may isang pagbawas sa bilis. At ang mga kalahok sa talakayan ay hindi handa na magpasya tungkol dito: ang katotohanan ay ang bilis ay itinuturing na isa sa pinakamahalagang taktikal na bentahe ng bapor. Napagtanto na ang Sevastopoli, sa mga tuntunin ng pinagsamang mga katangian ng pakikipaglaban, ay seryoso na mas mababa sa modernong banyagang "21-knot" na laban sa panlalaban, itinuring ng mga mandaragat ang bilis bilang isang pagkakataon upang mabilis na makalabas sa labanan kung ang mga pangyayari ay hindi pabor sa RKKF, at ito, para sa halatang mga kadahilanan, tila higit pa sa maaaring mangyari.
10. Bilang karagdagan sa lahat ng nabanggit, ang mga pandigma ay nangangailangan ng mga "maliit na bagay" tulad ng mga bagong istasyon ng radyo, proteksyon ng kemikal, searchlight at marami pa.
Sa madaling salita, ang mga kasali sa pagpupulong ay napagpasyahan na ang mga pandigma ng "Sevastopol" na uri upang mapanatili ang kanilang pagiging epektibo sa labanan ay nangangailangan ng isang napaka-pandaigdigang modernisasyon, ang gastos kung saan, sa unang pagbasa, ay humigit-kumulang na 40 milyong rubles. para sa isang sasakyang pandigma. Malinaw na ang paglalaan ng mga pondo sa halagang ito ay labis na nagdududa, halos imposible, at samakatuwid ay ang R. A. Iniutos ni Muklevich, kasama ang "pandaigdigan", na mag-ehersisyo ang pagpipiliang "badyet" para sa paggawa ng makabago ng mga pandigma. Sa parehong oras, ang paglipat sa pagpainit ng langis ay itinuturing na sapilitan sa anumang kaso, at ang bilis (malinaw naman - sa kaso ng pag-install ng mga boule) ay hindi dapat bumaba nang mas mababa sa 22 mga buhol.
