Sa mga nakaraang artikulo ng serye, inilarawan namin nang detalyado ang kasaysayan ng paglikha, serbisyo at landas ng labanan ng Novik armored cruiser. Ang artikulong ipinakita sa iyong pansin ay itatalaga sa pagtatasa ng proyekto nito, sa maraming aspeto, isang natitirang barko.
Kaya, magsimula tayo sa ilang mga istatistika. Ang panahon mula Enero 27 hanggang Hulyo 28, 1904 ay naglalaman ng 183 araw. Sa oras na ito, "Novik" 36 beses na nagpunta sa dagat, isinasaalang-alang ang gayong paglabas, kasama ang pakikilahok sa isang labanan kasama ang Japanese fleet noong Enero 27, ngunit hindi binibilang ang mga kaso kapag ang cruiser ay lumabas sa mga panlabas na kalsada, at, pagkatapos tumayo doon sandali, bumalik sa panloob na daungan ng Port Arthur. Kaya, sa average, ang cruiser ay nagpunta sa dagat halos isang beses bawat 5 araw: pag-aralan natin kung saan at bakit.
Kaya, nang kakatwa, kadalasan ang Novik ay lumabas sa dagat upang masunog ang mga target sa lupa, at sa kabuuan, ang cruiser ay gumawa ng 12 exit bilang suporta sa aming mga tropa. Sa ilang mga kaso, sa pagsulong sa gilid ng baybayin ng ating mga puwersang pang-lupa, kinailangan din niyang itaboy ang mga mananaklag na Hapon sa aming mga tropa. Ngunit ang pangunahing gawain ay palaging ang paghahatid ng mga welga ng artilerya laban sa mga posisyon sa lupa ng kaaway.
Ang susunod na gawain ay upang escort ang squadron sa dagat, para sa hangaring ito na "Novik" ay umalis sa Port Arthur ng 8 beses, kasama ang labanan noong Enero 27 at ang labanan sa Yellow Sea noong Hulyo 28. Dapat kong sabihin na ang Russian cruiser ay lumahok sa lahat ng paglabas ng pangunahing pwersa ng Pacific Squadron, na kalaunan ay pinalitan ng 1st Pacific Squadron.
Ang pangatlong puwesto ay nahahati ng maraming mga gawain, kabilang ang: pagpunta sa dagat sa paghahanap, o paghadlang sa mga nagsisira ng kaaway; pagpunta sa dagat upang suportahan, magbigay, o iligtas ang kanilang sariling mga nagsisira at, sa wakas, masakop ang aktibong pagtula ng minahan. Upang malutas ang bawat gawain na ito, ang "Novik" ay nagpunta sa dagat ng 4 na beses.
Sa ika-apat na puwesto ay ang katalinuhan. Para sa hangaring ito, ang "Novik" ay nagpunta sa dagat ng tatlong beses.
Ang lahat ng ito ay magkakasama na gumagawa ng 35 na paglabas: at sa sandaling ang cruiser ay nagpunta sa dagat upang magsagawa ng mga indibidwal na pagsasanay.
Mahal na mga mambabasa ay maaaring hindi nakalimutan na ang mga high-speed armored cruiser ng ika-2 ranggo para sa mga pangangailangan ng Pacific Squadron ay naisip bilang mga barko na inangkop upang malutas ang dalawang gawain na itinuturing na susi para sa klase na ito: reconnaissance at serbisyo sa squadron. Sa madaling salita, ang ika-2 ranggo ng mga cruiser ay idinisenyo upang pangunahan ang pagkakasunud-sunod ng pagmamartsa ng squadron, upang hanapin ang kalayuan ng kalaban dito, pati na rin upang maisagawa ang pag-eensayo at paglilingkod sa messenger kasama nito. Bilang karagdagan, kailangang malutas ng ika-2 na ranggo ng cruiser ang iba pang mga gawain na kung saan ang mga kakayahan ng 1st ranggo cruiser ay labis, at ang mga gunboat at maninira ay hindi sapat.
Tila ang isang maliit at napakabilis na cruiser ay perpekto para sa papel na ginagampanan ng isang scout, ngunit nakikita namin na para sa serbisyong ito ang Novik ay halos hindi nagamit. Bukod dito, lahat ng tatlong beses kapag ang cruiser ay pinadalhan para sa pagsisiyasat, hindi ito nangyari nang siya ay nagpunta sa dagat bilang bahagi ng isang squadron. Sa lahat ng mga yugto na ito, siya ay bahagi ng isang hiwalay na detatsment, minsan - kasama ang iba pang mga cruiser, at kung minsan - sa mga nagsisira lamang. Bakit nangyari ito?
Ang halos kumpletong pagtanggi sa paggamit ng Novik bilang isang reconnaissance ship ay nauugnay sa isang bilang ng mga kadahilanan, parehong layunin at paksa. Sa parehong oras, ang mga ito ay napakalakas na magkakaugnay sa bawat isa na napakahirap na maunawaan kung alin sa kanila ang pangunahing.
Isaalang-alang muna natin ang layunin. Nakalulungkot na ipahayag ito, ngunit ang "Novik" (kasama ang "Boyarin") ay ang pinaka mahina na armadong cruiser ng parehong squadrons, kapwa Russian at Japanese. Hindi isinasaalang-alang ang paunang sinaunang "Sayen", na nakuha ng Hapon bilang isang tropeo mula ng kanilang giyera sa mga Intsik, at, sa halip, isang 15-knot gunboat, kahit na ang mga pinakamahina na armored cruiser sa Japan ay armado ng alinman sa 6 * 152-mm na baril (ang parehong "Tsushima"), o 2 * 152-mm at 6 * 120-mm na mga kanyon ("Izumi", "Suma", atbp.). Ngunit ang punto ay hindi lamang sa bilang at kalibre ng mga baril - tulad ng nabanggit na namin, upang makamit ang mataas na bilis kapag ang pagdidisenyo ng Novik, ang mga inhinyero ng Aleman ay kailangang gumamit ng napakalaking ratio ng haba at lapad ng cruiser (9), at ginawa itong isang medyo hindi matatag na platform ng artilerya. Para sa parehong "Tsushima" ang bilang na ito ay 7, 6 lamang, na nangangahulugang ang mga baril ng Japanese cruiser ay higit na maginhawa upang pakayuhin ang kanilang mga baril sa target kaysa sa kanilang "mga kasamahan" sa "Novik". Malinaw na, para sa Novik, na mayroon lamang 6 * 120-mm na baril at mas masahol na mga kondisyon sa pagpapaputok, ang isang laban sa anumang Japanese armored cruiser ay lubhang mapanganib, at kahit na magtagumpay ang barkong Ruso, mapupunta lamang ito sa gastos ng mabibigat na pinsala.
Nais kong tandaan kaagad na dito at ibaba, na inihambing ang mga barko ng Russia at Hapon, ihahambing lamang namin ang kanilang mga teknikal na katangian at kakayahan, habang hindi pinapansin ang kalidad ng bala at ang antas ng pagsasanay sa mga tauhan. Ang katotohanan ay ang aming gawain ay upang malaman kung paano katanggap-tanggap ang konsepto ng isang high-speed reconnaissance cruiser, na isinama sa Novik, ay para sa fleet. Ngunit malinaw na hindi, kahit na ang pinaka-advanced na konsepto ay magdadala ng tagumpay kung ang kaaway ay mag-shoot ng limang beses nang mas tumpak, tulad ng sa Yellow Sea. At kahit na ang antas ng pagsasanay ng mga koponan ng Russia at Hapon ay maihahambing, ang kalidad ng bala ay maaari pa ring humantong sa isang pagkawala, kahit na ang kaaway ay pormal na mahina at hindi gaanong sopistikado sa mga taktika.
Siyempre, kung kailangan nating hulaan ang kinalabasan ng isang labanan na maaaring maganap, kung gayon dapat nating isaalang-alang ang parehong taktikal at panteknikal na mga katangian (TTX) ng mga barko, at ang kalidad ng kanilang mga tauhan at bala, pati na rin maraming iba pang mga nuances. Ngunit kung nais nating pag-aralan ang mga katangian ng pagganap ng barko para sa pagsunod sa mga gawain na kinakaharap nito, dapat nating balewalain ang mga pagkukulang sa pagsasanay ng mga tauhan at sa kalidad ng bala, paghahambing ng mga barko mula sa iba't ibang mga bansa na parang mayroon silang isang tauhan ng parehong kasanayan at mga shell ng maihahambing na kalidad. Bilang karagdagan, interesado kaming subukan na isipin kung paano maiisip ang mga Russian admirals kapag gumagawa ito o ang desisyon na iyon - at sila, kahit bago ang giyera, ay naniniwala na ang mga Russian crew at shell ay hindi mas mababa sa mga Hapon.
Ngunit bumalik sa Novik. Tulad ng nasabi na namin, sa mga tuntunin ng artilerya, ang mga Russian "pangalawang ranggo" cruiser ng Port Arthur squadron ay naging pinakamahina sa kanilang klase. At hindi ito maaaring makaapekto sa kanilang paggamit.
Siyempre, ang "Novik" ay nakahihigit sa bilis sa anumang Japanese cruiser, ngunit ano ang ibinigay nito sa pagsasanay? Siya, syempre, maaaring makahabol sa anumang barko ng kanyang klase, ngunit ang kakayahang ito ay walang silbi dahil sa kahinaan ng kanyang artilerya. Maaari din siyang makatakas sa anumang Japanese cruiser, ngunit paano? Ang bilis ng Novik ay 25 buhol, ang bilis ng isang tipikal na maliit na Japanese cruiser ay humigit-kumulang 20 na buhol, iyon ay, ang Russian cruiser ay mayroong kalamangan sa bilis na 25%. Siyempre, ang "Novik" sa pang-araw-araw na operasyon ay hindi nakabuo ng 25 buhol, ngunit maaari nating ipalagay na ang mga Japanese cruiser na "sa buhay" ay nagpakita ng mas kaunti kaysa sa isang sinusukat na milya. Kaya, ang kataasan ng bilis ng Novik ay ginagarantiyahan nito ang pagtakas mula sa anumang Japanese cruiser, ngunit, halimbawa, kung ang kaaway ay patungo sa base, hindi posible na paikotin ito at umuwi sa "bahay" nang walang mag away At ang laban sa anumang Japanese cruiser ay hindi kapaki-pakinabang para sa Novik dahil sa kahinaan ng artilerya nito. Bilang karagdagan, ang mga Hapones ay may mas mabilis na mga barko, na may bilis na 21 buhol, at ang mga "aso" ay nakabuo ng 22, 5-23 na buhol, at mas mahirap para sa Novik na iwasang makilala sila.
Kaya, kung pag-uusapan natin ang tungkol sa ilang uri ng "pangkalahatang labanan sa isang vacuum", kung gayon ang lahat sa itaas ay walang gaanong kahalagahan. Pagkatapos ng lahat, paano ito ipinaglihi? Ang iskuwadron ay lumalabas sa dagat, at nangunguna rito, ang talikuran, ay mga cruiseer ng klase na "Novik". Habang papalapit sila sa lugar kung saan inaasahan ang kalaban, ang mga reconnaissance cruiser ay maaaring magpatuloy upang maghanap para sa kaaway sa magkakaibang kurso. Sa ganitong sitwasyon, ang mga scout ng kaaway ay halos walang pagkakataon na putulin ang mga cruiser ng Russia mula sa pangunahing mga puwersa, at kahit na biglang nangyari ito, sila mismo ay mahuhuli sa pagitan ng mga reconnaissance cruiser at pangunahing squadron.
Ngunit sa Port Arthur, ibang-iba ito. Ang anumang medyo malayong pagsisiyasat ay humantong sa ang katunayan na ang cruiser ay kailangang bumalik sa Port Arthur sa madaling araw. At narito ang isang tunay na panganib na mapahamak mula sa sarili nitong base ng mga puwersang Hapon na papalapit sa gabi, at pagkatapos ay ang Novik ay maaari lamang tumakas mula sa kaaway papunta sa dagat, na may malungkot na pag-asang maharang ng maraming mga detatsment ng ilaw ng Hapon pwersa O pumunta para sa isang tagumpay at tanggapin ang isang ganap na hindi kanais-nais na labanan para sa iyong sarili. Sa totoo lang, kahit na ang paglabas sa reconnaissance sa umaga at pagbabalik sa gabing iyon ay puno ng paglitaw ng mga puwersang ilaw ng Hapon na may parehong resulta.
Kaya, dapat sabihin na ang mga Russian cruiser na nasa ika-2 ranggo sa karamihan ng mga sitwasyong labanan (sa katunayan, ang anumang pangmatagalang panonood) ay hindi maaaring gumana nang epektibo nang walang suporta ng mas malalaking barko. Ang nasabing suporta ay maaaring ibigay ng mga cruiser ng unang ranggo, parehong nakabaluti at nakabaluti. Sa simula ng giyera, mayroon kaming apat na ganoong mga cruise sa Port Arthur (hindi binibilang ang Varyag sa Chemulpo): ang nakabaluti na Bayan at ang nakabaluti na Askold, Diana at Pallada.
Kaya, kahit na ang pinakamasamang sa kanila (siyempre, pinag-uusapan natin ang tungkol sa "mga diyosa") gayunpaman ay hindi mas mababa sa lakas ng pakikibaka sa karamihan sa mga Japanese crored arm. Bilang isang bagay na katotohanan, ang mga "aso" lamang ang may isang makabuluhang higit na kagalingan sa mga baril ng artilerya sa mga "diyosa", ngunit kahit na dito ang lahat ay hindi gaanong simple. Oo, ang "Chitose", "Kasagi" at "Takasago" ay mayroong 2 * 203-mm at 5 * 120-mm na baril sa isang onboard salvo laban sa 5 * 152-mm na mga baril ng cruiser ng klase na "Diana", ngunit … Ang katotohanan ay ang "mga aso" ay nakatuon sa malakas na sandata sa bilis, na kung saan ang isang priori ay nangangailangan ng mahaba at medyo makitid na mga katawan ng barko, sa gayon, ang kanilang mga kakayahan bilang mga platform ng artilerya ay iniwan ang higit na nais. Sa madaling salita, ang parehong mga kadahilanan na gumawa ng Novik na hindi gaanong maginhawa para sa mga gunner kumpara sa Tsushima, sa kasong ito ay nagtrabaho para sa mga Russian cruiser ng klase ng Diana, na ang mga katawan ng barko ay dinisenyo para sa pagsalakay sa karagatan at isang katamtamang bilis.
At sa gayon ito ay naka-out na ang pagkakaroon ng 203-mm na mga kanyon, na tila bigyan ang mga Hapon na "aso" ang panghuli kapangyarihan, sa pagsasanay ay hindi masyadong nakatulong sa kanila. Hindi bababa sa ngayon, wala kahit isang kumpirmadong na-hit ng isang projectile na 203-mm na ginawa mula sa mga barkong ito, bagaman, sa prinsipyo, posible na na-hit nila ang isang tao. Halimbawa, sa parehong "Aurora" sa Tsushima battle. Ngunit sa kabuuan, ang katumpakan ng pagpapaputok ng mga baril na ito (tiyak na mula sa "mga aso") ay napakababa para sa Japanese fleet.
Walang sasabihin tungkol sa natitirang mga barko - ang "Askold" na may 7 * 152-mm na sakay na salvo ay mas malakas kaysa sa mga barkong Hapon ng parehong klase, at ang "Bayan" na may napaka disenteng bilis, mahusay ang proteksyon at 203-mm na toresilya ay mukhang totoo "Ang mamamatay ng mga nakabaluti deck", na may kakayahang makipagsapalaran kahit na may isang detatsment ng mga maliliit na cruiser ng Hapon na walang labis na peligro para sa kanyang sarili.
Gayunpaman, maliwanag, naintindihan din ito ng Hapon. At sa gayon sila, bilang panuntunan, ay sumakop sa kanilang mga cruising detachment alinman sa ika-5 na detachment ng labanan, na kasama ang dating sasakyang pandigma Chin-Yen, o may mga modernong armored cruiser.
At ito ay isang tunay na "check and checkmate" sa Russian cruiser squadron sa Port Arthur. Dahil lamang sa paghahambing sa kahit na sa pinakamakapangyarihang Russian na "Bayan" ng anumang Japanese armored cruiser, na may katulad o kahit na higit na mataas na antas ng proteksyon, ay may halos dalawang beses na mas malakas na salvo sa gilid.
Bilang isang resulta, para sa aming fleet sa Port Arthur bago magsimula ang giyera, isang ganap na malungkot na sitwasyon ang binuo. Mayroon lamang kaming dalawang cruiser ng ika-2 ranggo, habang ang Hapon ay mayroong hanggang 17 armored cruiser. Oo, karamihan sa kanila ay napakatanda o hindi matagumpay na konstruksyon, at, syempre, hindi lahat sa kanila ay maaring ma-concentrate malapit sa Port Arthur, ngunit mayroong higit sa sapat sa kanila upang ayusin ang isang "net ng pangangaso" kapag sinusubukan ang "Novik" at "Boyarin" upang magsagawa ng pangmatagalang pagsisiyasat - mas mapanganib dahil ang Boyarin, aba, ay hindi naiiba sa mataas na bilis, humigit-kumulang na tumutugma sa parameter na ito sa apat na "aso" ng Hapon.
Upang maikalat at sirain ang mga armored cruiseer ng kaaway, mayroon kaming 4 o kahit 5 (pagbibilang ng Varyag) cruiser ng ika-1 na ranggo, na, sama-sama na kumikilos, sa labanan ay maaaring talunin ang anumang detatsment ng kaaway ng mga nakabaluti cruise. Ngunit ang pagkakaroon ng Japanese 6, at kalaunan - 8 armored cruiser na humantong sa ang katunayan na ang pinaka mabagal na paglalakbay ng mga Russian cruiser ng ika-1 ranggo na "Diana", "Pallada" (at "Varyag", kung nanatili siya sa Port Arthur) ay lubhang mapanganib. dadalhin sa dagat para sa ilang uri ng operasyon - hindi sila makakatakas mula sa mga barkong tulad ng "Asam", o matagumpay na mailabanan sila.
At pagkamatay ng "Varyag" at "Boyarin" mayroon lamang kaming tatlong mabilis na cruiser, na magkakasamang matagumpay na nakipaglaban sa isa sa mga detatsment ng labanan ng mga Japanese armored cruiser, at nagkaroon ng magandang pagkakataon ng tagumpay na umatras mula sa mga nakahihigit na puwersa ng armored cruisers ng Land of the Ascending The sun. Ngunit kahit na pagkatapos - kung hindi lamang sila naputol mula sa base, ayon sa pagkakabanggit, ang anumang pangmatagalang panonood ay puno ng isang napakataas na peligro. At, kahit na ang mga naturang pag-uuri ay gawiin, walang point sa hiwalay na paggamit ng Novik, dapat na nawala ang buong detatsment ng mga cruiser.
Ang lahat ng ito sa isang tiyak na lawak ay nagpawalang-bisa sa bentahe ng Novik sa bilis, dahil ang detatsment, siyempre, ay hindi kikilos nang mas mabilis kaysa sa pinakamabagal nitong barko, ngunit binigyang diin nito ang mga pagkukulang ng maliit na cruiser ng Russia bilang isang platform ng artilerya at kahinaan ng artilerya.
Ilalarawan namin ang lahat ng nasa itaas sa halimbawa ng nag-iisang exit sa bukas na dagat ng 1st Pacific Squadron, nang ito mismo ay naghahanap ng pagpupulong kasama ang kaaway: nangyari ito noong Hunyo 10, 1904. Tulad ng para sa iba pang mga paglabas, kinuha ng iskwadron ang labanan noong Enero 27, halos hindi timbangin ang angkla sa panlabas na pagsalakay, at sa labanan noong Hulyo 28, ang squadron ay may gawain na tumagos kay Vladivostok. Kaya, kung, sa pamamagitan ng ilang makahimalang insidente sa araw na iyon, ang Japanese ay hindi lumabas upang maharang siya, V. K. Witgeft ay hindi kailanman ay naisip ng naghahanap para sa kanila ng sadya. Para naman sa S. O. Si Makarov, pagkatapos ay inilabas niya ang mga barko para sa pagsasanay, ngunit kung naghahanap pa siya ng labanan, hindi siya lumabas sa bukas na dagat, ngunit hinangad na akitin ang Japanese fleet sa ilalim ng apoy ng mga baterya sa baybayin ng Russia.
At noong Hunyo 10 lamang, ang sitwasyon ay panimulang pagkakaiba. Gobernador E. I. Si Alekseev, natitiyak na ang Japanese fleet ay nakatanggap ng matinding pinsala, at iilan lamang ang mga barko na nanatili sa hanay ng Heihachiro Togo, iginiit ang isang pangkalahatang pakikipag-ugnayan. Ang pagsunod sa kanyang mga tagubilin, V. K. Inilabas ni Vitgeft ang iskwadron sa dagat at hahanapin ang kalaban: kung ang mga pangunahing puwersa ng Hapon ay hindi malapit, pupunta siya upang hanapin sila malapit sa Elliot Islands.
Tila na ito ay isang kaso kung ang isang detatsment ng mga cruiser ng squadron ng Port Arthur ay maaaring ipakita ang sarili sa lahat ng kanyang kaluwalhatian, lalo na dahil hindi pa nawala ang suporta ng pinakamalakas na cruiser nito - "Bayan", na sinabog ng isang akin mamaya. At walang alinlangan na noong Hunyo 10, talagang kailangan ng kumander ng Russia na makita ang pangunahing pwersa ng mga Hapon hangga't maaari. Gayunpaman, ang mga cruiser ay hindi sumailalim sa reconnaissance, na nananatili sa squadron battleship. Bakit?
Kahit na ang 1st Pacific Squadron ay sumusunod lamang sa mga trawl na naghanda mula sa panlabas na daanan patungo sa dagat, lumitaw ang Chin-Yen, Matsushima at isang dosenang mga nagsisira. Sinubukan ng huli na atakehin ang trawling caravan, ngunit pinataboy sila ng apoy nina "Novik" at "Diana". Gayunpaman, sa oras na kinumpleto ng Russian squadron ang trawling, lumitaw ang 2 armored at 4 na armored cruiser ng mga Hapon.
Sa gayon, ano ang punto sa kasong ito, upang magpadala ng mga Russian cruiser sa kung saan? Ang pagtatangka na itulak ang mga ito pasulong ay hahantong lamang sa isang hindi pantay na labanan kina Yakumo at Asama, suportado ng hindi bababa sa 3 Mga Aso at Chiyoda, pati na rin posibleng Matsushima at Chin-Yen. Bakit bibigyan ng pagkakataon ang mga Hapon na manalo ng isang madaling tagumpay, lalo na't, na nakatali sa labanan, ang mga Russian cruiser ay hindi pa rin makakakuha ng anumang bagay? Posible, syempre, upang subukang ipadala ang 3 pinakamabilis na mga cruiser sa ilang ganap na magkakaibang direksyon, hindi kung saan ang mga Hapon (pupunta sila mula sa Encounter Rock), naiwan ang mabagal na paggalaw na Pallada at Diana sa kanila. Ngunit dito, kung sinundan sila ng mga armadong cruiseer ng Hapon sa pagtugis, sa gayon ay pinutol nila ang Bayan, Askold at Novik mula sa pangunahing pwersa. Kung ang V. K. Vitgeft, kasunod sa E. A. Si Alekseev, ay maniniwala na ang Japanese ay halos walang laban sa dagat, maaari pa rin itong magawa, ngunit ang komandante ng squadron ng Russia na ganap na tama na naniniwala na ang gobernador ay nagkamali.
Bilang karagdagan, sa pangkalahatan ay nagsasalita, karaniwang ang pangunahing mga puwersa ng kaaway ay karaniwang inaasahan mula sa gilid kung saan lumilitaw ang kanyang mga cruiser. At upang ipadala ang iyong sariling mga cruiser para sa reconnaissance hindi kung saan dapat asahan ang kaaway, ngunit kung saan hindi ma-block ang landas … mukhang walang kabuluhan ang hitsura nito.
Nangangahulugan ba ito na ang 1st Pacific Squadron ay ganap na hindi nakagawa ng pagsisiyasat sa mga cruiser? Sa katunayan, mula sa taas ng aming kasalukuyang karanasan at kaalaman sa mga taktika ng labanan sa hukbong-dagat, naiintindihan namin na hindi ito ang kaso. Oo, ang mga Hapon ay may malakas na mga armored cruiser, na wala kaming mga analogue, ngunit sa pagtatapon ng V. K. Si Vitgeft ay nagkaroon ng mga labanang pandigma na Peresvet at Pobeda.
Tulad ng iyong nalalaman, kapag lumilikha ng ganitong uri ng mga barko, ang aming mga admiral ay ginabayan ng mga katangian ng pagganap ng mga pandigma ng British ng ika-2 klase, at, hindi bababa sa teorya, ang kanilang apat na baril na 254-mm na baril ay tiniyak ang kumpletong pagiging higit sa mga Japanese armored cruiseer. Sa parehong oras, ang "Peresvet" at "Pobeda" ay medyo mabilis. Sa madaling salita, kung ang V. K. Paghiwalayin ni Vitgeft ang dalawang mga pandigma na ito sa isang magkakahiwalay na detatsment, na ipinagkaloob sa kumander nito na suportahan ang mga aksyon ng cruiser detachment, pagkatapos ang sitwasyon na "sa larangan ng digmaan" ay magbabago nang radikal: sa kasong ito, ang "Yakumo" at "Asama" ay walang pagpipilian ngunit upang agad na umatras upang hindi tanggapin ang labanan sa hindi kanais-nais na mga tuntunin.
Ngunit, syempre, upang hingin ang ganoong bagay mula sa V. K. Vitgeft o mula sa anumang iba pang Admiral ng mga oras na iyon ay tiyak na imposible. Bagaman sa pagsusulatan sa panahon ng pagdidisenyo at pagtatayo ng mga barko ng klase na "Peresvet" paminsan-minsan ay tinawag silang "battleship-cruisers", ngunit opisyal na sila ay hindi hihigit sa squadron battleship, at napansin ng fleet na tiyak bilang squadron battleship, kahit na humina ang sandata. Alinsunod dito, upang paghiwalayin sila sa isang magkakahiwalay na detatsment, kinakailangang maunawaan at tanggapin bilang isang gabay sa aksyon ng konsepto ng isang battle cruiser, na kung saan ay ganap na imposible sa panahon ng giyera ng Russia-Japanese.
Siyempre, inilalagay ng mga Hapon ang kanilang mga armored cruiser sa linya, ngunit mayroon silang isang ganap na magkakaibang konsepto: pagkatapos ng labanan sa Yalu, kung saan pinilit na ipadala ng mga Hapones ang kanilang mga armored cruiseer sa labanan laban sa mga pandigma ng China, ang mga humanga sa Lupa ng ang Rising Sun ay gumawa ng maraming malalim na konklusyon. At marahil ang pangunahing isa ay ang medium-caliber artillery ay maglalaro ng isang mahalagang, posibleng pangunahing papel sa mga laban sa dagat sa hinaharap. Isinasaalang-alang ng Hapon ang "mabilis na pakpak" ng mga cruiser na isang kapaki-pakinabang na karagdagan sa pangunahing mga puwersa ng fleet sa isang pangkalahatang pakikipag-ugnayan at sinubukang ipagtanggol laban sa "pangunahing" sandata: mga medium-caliber na baril. Kaya, sa katunayan, nakuha nila ang kanilang mga nakabaluti cruiser, ngunit para sa kanila sila ay mga cruiser lamang, at wala nang iba pa. Samakatuwid, ang pagganap ng kanilang mga tungkulin sa paglalayag, tulad ng pagtakip sa kanilang mga ilaw na puwersa, ay naiintindihan at, mula sa pananaw ng pandagat na agham ng mga taong iyon, ay hindi maaaring maging sanhi ng anumang pagtanggi. Ngunit upang magamit ang mga pandigma ng squadron, kahit na magaan, upang maisagawa ang mga gawain na panay sa paglalayag … para dito, inuulit namin, kinakailangan ang konsepto ng mga battle cruiser, na hindi maaaring lumitaw sa panahon ng giyerang Russo-Japanese.
Kaya, mula sa lahat ng nasa itaas, makakagawa kami ng ilang mga konklusyon patungkol sa pagiging angkop ng mga high-speed cruiser ng ika-2 ranggo para sa iba't ibang mga uri ng pagsisiyasat.
Konklusyon 1: mga cruiser ng ika-2 ranggo (hindi lamang "Novik", ngunit sa pangkalahatan), sa prinsipyo, ay maaaring matagumpay na maisakatuparan ang mga pangmatagalang misyon ng pagsisiyasat, ngunit sa suporta lamang ng mga mas mabibigat na cruiser. Ang huli, hindi bababa sa, ay dapat na maging mas mababa sa armored cruisers ng kaaway, na ilalaan niya upang takpan ang kanyang mga light force.
Konklusyon 2: upang maisagawa ang mga gawain ng parehong pang-malayuan at panandaliang pagsisiyasat, ang mataas na bilis ay hindi isang kinakailangang katangian para sa isang cruiser.
At sa katunayan - iyan ay talagang isang bagay, ngunit ang mataas na bilis ng mga Japanese armored cruiser ay hindi kailanman naiiba. Gayunpaman, matagumpay silang nagsilbi bilang "mga mata at tainga" para kay Heihachiro Togo. Ang mga Russian admirals, sa kabilang banda, ay may mga pambihirang naglalakad tulad nina Askold at Novik, ngunit, hindi katulad ng Hapon, halos wala silang intelihensiya. At ang punto dito ay hindi lamang ang pagiging passivity ng mga kumander ng Russia o ang superior na bilang ng mga Hapon, ngunit pati na rin ang katotohanan na ang mataas na bilis ay hindi maaaring bayaran ang kawalan ng suporta para sa mga malalaking cruiser.
Sa parehong oras, nang kakatwa, ang nag-iisang yugto ng matagumpay na pagsisiyasat ng pangunahing pwersa ng kaaway ng mga cruiser ng Russia ay ang katangian ng isang hindi masyadong kapansin-pansin na panlakad, na siyang Boyarin. Siya ang, na natanggap noong Enero 27 ang utos ni Vice-Admiral O. V Stark na "Go for reconnaissance from Liaoteshan to O for 15 miles", na natagpuan ang 1st at 2nd battle detachment ng mga Hapon doon at mabilis na umatras, na ipinagbibigay alam sa kumander ng squadron ng Russia tungkol sa paglapit sa pangunahing pwersa ng kaaway. Sa parehong oras, tulad ng alam natin, ang average na bilis ng Boyarin sa panahon ng mga pagsubok ay hindi hihigit sa 22.6 knots.
At sa gayon lumalabas na upang maisagawa ang mga pag-andar ng isang reconnaissance squadron, ang napakataas na bilis ng Novik ay hindi kinakailangan. Ngunit marahil ay kailangan siya para sa iba pa? Kaya, tingnan natin ang iba pang mga gawain na ginanap ng cruiser na ito.
Ang "Novik" ay hindi pinalampas ang isang solong paglabas ng mga pangunahing pwersa ng squadron ng Russia sa dagat, ngunit sa anumang kaso ay ang bilis ng demand. At magiging mahirap na makabuo ng tulad ng isang serbisyo na may squadron battleship, kung saan kinakailangan upang bumuo ng 25 mga buhol. Gayunpaman, upang siyasatin ang isang bapor na lumitaw sa abot-tanaw, o upang maisagawa ang mga pagpapaandar ng isang pag-eensayo o messenger ship, ang gayong bilis ay ganap na hindi kinakailangan. Hindi rin ito kinakailangan upang maitaboy ang mga pag-atake ng mga nawasak ng kaaway, kung susubukan ng huli na bantain ang pangunahing pwersa ng squadron.
Sa pamamagitan ng paraan, tungkol sa mga nagsisira … Paano ang tungkol sa paglabas upang maghanap at maharang ang mga mananaklag na Hapon, o upang masakop ang iyong mga barko ng parehong klase? Tila na ito ay kung saan ang bilis ng "Novik" ay magiging higit sa hinihiling. Gayunpaman, ang mga katotohanan ng Digmaang Russo-Japanese ay hindi nakumpirma na ito.
Sa lahat ng mga kaso, kapag sinubukan ng "Novik" na ituloy ang mga sumisira sa kaaway o mandirigma, sinira nila ang distansya nang medyo mabilis at lumayo rito. Hindi ito nakakagulat - pagkatapos ng lahat, ang mga mandirigma ng Japanese fleet ay may bilis na 29-31 knots, at isang makabuluhang bahagi ng 1st class na nagwawasak ay nakabuo ng 28 knots o medyo mas mataas. Sa katunayan, maaabutan lamang ng "Novik" ang mga hindi na ginagamit na mga maninira ng Hapon, ngunit ang huli ay mapalad - sa mga kasong iyon kapag malapit sila, ang mabilis na Ruso cruiser ay walang oras para sa kanila.
Isa pang mahalagang pananarinari. Hindi masasabing ang mga artikero ng Novik ay walang kakayahan - sila na may isang tiyak na kaayusan ay naghahangad na matumbok ang mga barko ng Hapon. Sa labanan noong Enero 27, 1904, ang Novik, malamang, nakamit ang tatlong mga hit sa dalawang Japanese battleship, Mikasu at Hatsusa. Kasunod nito, natumba niya ang isang pandiwang pantulong na baril (hindi bababa sa dalawang mga hit) at, malamang, isang araw bago ang tagumpay sa Vladivostok, ang kanyang mga baril ang sumira sa Itsukushima. Oo, at sa kanyang huling labanan, pagkatapos ng isang mahirap na paglipat at isang mabilis na paglo-load ng karbon, na dapat ay naubos ang koponan, gayunpaman nakamit ni "Novik" ang isang hit na seryosong napinsala ang "Tsushima".
Sa parehong oras, maaaring pinaputok ng Novik ang maraming mga kabibi sa mga nagsisira sa Hapon kaysa sa anumang iba pang barkong pandigma sa squadron ng Port Arthur. Ang may-akda ng artikulong ito ay hindi partikular na kalkulahin ito, at walang ganoong posibilidad, dahil sa maraming mga yugto ang pagkonsumo ng mga shell na pinaputok sa mga nagsisira ay hindi ibinigay sa mga dokumento. Ngunit "Novik" ay nagbukas ng apoy sa mga nagsisira ng maraming beses, ngunit sa anumang kaso ay nakakamit ang isang hit. Ang may-akda ay may isang paliwanag lamang para sa hindi pangkaraniwang bagay na ito - ang mahaba, mababa at makitid na katawan ng isang manlalaban o mananaklag na gumagalaw sa mataas na bilis ay isang mahirap na target, habang ang Novik, aba, ay hindi isang matatag na platform ng artilerya. Kaya, ang pagbaril mula sa kubyerta nito sa mga nagsisira ay lalong mahirap. At ang Novik ay hindi isang matatag na platform tiyak dahil sa labis na bilis nito, at kung ang isang mas mabilis na barko ay nasa lugar nito, marahil ang mga tagabaril nito ay makakamit ang malaking tagumpay kahit na may parehong pagsasanay na mayroon ang mga Novik gunners.
At lumalabas na ang "Novik", kasama ang lahat ng mahusay na mga katangian sa pagmamaneho, ay hindi pa rin maabutan ang mga mananaklag na Hapon, at imposibleng maabot din sila. Sa mga kasong iyon nang kinailangan ng Novik na maitaboy ang mga pag-atake ng mga nawasak ng kaaway, ang mataas na bilis nito ay nanatiling hindi rin inaangkin, mula nang makisali sa mga naturang laban, ang barko ay hindi kailanman nakabuo ng bilis na higit sa 20-22 buhol. Ito ay sapat na para sa kanya na hindi payagan ang kaaway na mabilis na makalapit sa distansya ng pagbaril ng minahan.
Bilang suporta para sa sarili nitong mga nagsisira, "Novik", aba, ay hindi rin naganap. Iyon ay, sa lahat ng mga kaso kung kinakailangan upang paalisin ang mga mandirigma o maninira ng Hapon, at sa anumang dami, napakahusay na nakayanan ng "Novik" ang gawaing ito. Ngunit sa sandaling bumalik sila, na sinamahan ng mga Japanese armored cruiser, si Novik ay dapat na umatras: tulad ng sinabi namin kanina, ang Novik ay mahina kaysa sa anumang Japanese cruiser ng klase nito.
At, syempre, ang bilis ng 25 na buhol ng Novik, na ipinakita niya sa isang sinusukat na milya, ay hindi maaaring maging kapaki-pakinabang sa cruiser nang samahan niya ang Amur mine transport o mga gunboat para sa pagbaril sa baybayin ng kaaway. Sa teoretikal, nang ang Novik ay lumabas upang itaboy ang baybayin, sinamahan lamang ng mga nagsisira, ang matulin na bilis ng cruiser ng Russia ay ginagarantiyahan siya ng pagkakataon na maiwasan ang pakikipag-ugnay sa apoy nang lumitaw ang mga nakahihigit na pwersa ng kaaway. Ngunit sa pagsasagawa, na may mga bihirang pagbubukod, kahit na ang mga gunboat, na may bilis na dalawang beses na mas mababa kaysa sa Novik, ay nagawang gawin ito.
Ang lahat ng nasa itaas ay humahantong sa amin sa isang napaka hindi kasiya-siyang konklusyon: ang konsepto ng isang maliit na high-speed armored cruiser, na ang mga katangian ng labanan ay higit na isinakripisyo sa mataas na bilis, ay teoretikal na nagkamali at hindi pinangatwiran ang sarili sa pagsasagawa.
Kapansin-pansin, ang teorya ng hukbong-dagat ng isang bilang ng mga nangungunang kapangyarihan ng hukbong-dagat na sumunod na gumuhit ng magkatulad na konklusyon. Ang isang bagong uri ng mga barko ay lumitaw, na idinisenyo upang manguna sa mga nagsisira, kasama ang pagsira sa mga barkong kaaway ng klase na ito: syempre, pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga pinuno. Ngunit sa parehong oras, kapwa sa Inglatera, at sa Pransya, at sa Italya, dumating sila sa parehong konklusyon: upang matupad ang kanilang mga gawain, ang pinuno ay dapat na hindi lamang mas malakas, ngunit mas mabilis din kaysa sa isang maginoo na maninira.
Sa kabilang banda, ang pagsasagawa ng una (at, sa katunayan, ang pangalawang) digmaang pandaigdigan ay ipinapakita na ang namumuno, bilang isang uri ng mga barko, ay suboptimal pa rin, at ang mga light cruiser ay nakikitungo nang maayos sa gawain ng nangungunang mga flotillas na nagsisira. Naku, ang "Novik" ay konseptwal na natagpuan ang sarili "sa pagitan ng dalawang upuan" - masyadong mahina bilang isang cruiser, at masyadong mabagal para sa isang pinuno.
Ang "Novik", syempre, matapang na nakipaglaban sa giyerang Russo-Japanese, ngunit ito pa rin ang kalakhan na katangian ng matapang nitong tauhan, at hindi ang taktikal at panteknikal na mga katangian ng mismong barko.
