Ang pinakabagong MBT Challenger 2 ay may isang makabuluhang bilang ng mga pagpapabuti sa kaligtasan, kasama ang lattice armor aft
Ang tradisyunal na saklaw ng pangunahing mga tank ng labanan (MBTs) ay bukas na lupain, at habang nauugnay pa rin ito, ipinakita ng mga kamakailang operasyon na ang mga tangke ay isang malakas na tool sa pakikidigma sa lunsod. Ang artikulo ay nakikipag-usap sa mga pang-internasyonal na pagpapaunlad, na ang layunin ay upang lumikha ng mga tanke na mas angkop para sa giyera sa mga built-up na lugar
Ang pangunahing gawain ng pangunahing mga tanke ng labanan ay palaging sunog at sirain ang iba pang mga MBT sa larangan ng digmaan, at para sa maraming mga bansa ito pa rin ang pangunahing gawain.
Gayunpaman, ang karanasan ng Russia sa Chechnya, mga operasyon sa Balkans, at kamakailang operasyon ng Kanluranin sa Gitnang Silangan at saanman ay ipinakita na ang MBT ay isang napaka-kakayahang umangkop na sistema ng sandata na may mahalagang papel hindi lamang sa pagbabaka ng lunsod, kundi pati na rin sa mga operasyon ng kontra-insurhensya.
Upang manatiling pagpapatakbo sa mga kapaligiran sa lunsod, ang mga tanke ay dapat na mabago sa tatlong pangunahing mga lugar: kaligtasan, firepower, at kamalayan ng sitwasyon. Mayroong isang malawak na hanay ng mga pagpipilian para sa mga naturang pagbabago, at bagaman ang ilang mga diskarte ay pandaigdigan, mayroong isang bilang ng mga indibidwal na solusyon na nakilala sa mga tukoy na sinehan ng giyera (teatro ng pagpapatakbo).
Ayon sa kaugalian, ang pinakamataas na antas ng proteksyon ng MBT ay palaging nasa harap ng arko mula 60 hanggang 90 degree, ngunit sa mga operasyon ng pagbabaka sa lungsod, maaari silang atake mula saanman, kabilang ang mula sa itaas at ibaba. Kaugnay nito, sa maraming mga MBT, ang karagdagang mga nakasuot ay naka-install sa katawan ng barko at sa ilang mga kaso din sa toresilya. Tulad ng para sa katawan ng barko, narito ngayon ang onboard na pag-book ay pinoprotektahan hindi lamang ang kompartimento ng drayber sa harap ng sasakyan, ngunit lumalawak din nang higit pa patungo sa ulin upang maprotektahan ang compart ng labanan. Sa kasalukuyan, ang feed ng tanke ay madalas na may proteksyon laban sa mga sandatang kontra-tanke, halimbawa, ang laganap na mga RPG-7 rocket launcher granada.
Ang isa pang direksyon ay ang pag-install ng mga dynamic protection unit (DZ), na matagal nang nai-install sa karamihan ng mga MBT ng Russia upang madagdagan ang kanilang kakayahang makaligtas kasama ang frontal arc. Sa kasalukuyan, ang DZ ay bahagi rin ng TUSK tank survivability kit (Urban Survival Kit) na naka-install sa American M1A1 / M1A2 MBTs. Ang pangunahing kawalan ng DZ ay maaari itong maging mapanganib at maaaring saktan ang tinanggal na impanterya na matatagpuan malapit sa sasakyan. Ang hukbo ng Israel ay nilagyan ang marami sa mga lumang tangke nito ng aktibong nakasuot, ngunit ang kasalukuyang ginawa na Merkava Mk 4 MBT ay mayroong isang passive booking system; ang mga bahagi nito ay modular at pinapayagan kang alisin at palitan ang mga bloke depende sa mga kondisyon ng labanan o pagbuo ng teknolohiyang armoring.
Ang ilang mga MBT ay nilagyan din ng proteksyon ng anti-tank mine, ngunit maaaring ito ay mahal dahil sa ang katunayan na nagsasangkot ito ng pagbabago ng nakasuot sa mga sasakyan na may mababang pag-clearance sa lupa at hindi inilaan para dito. Ang Krauss-Maffei Wegmann ay bumuo ng isang kit ng proteksyon ng minahan para sa Leopard 2A6, na itinalagang 2A6M, na higit sa lahat ay binubuo ng mga karagdagang plate na nakasuot sa ilalim. Sa una ay natutugunan nito ang mga kinakailangan ng Alemanya at Netherlands, ngunit ang Canada Army ay nagpaupa rin ng 20 German Leopard 2A6M tank, kung saan 19 ang na-deploy sa Afghanistan.
Sa pangkalahatan, halos lahat ng mga tanke na naka-deploy sa Afghanistan at Iraq ay nilagyan ng iba't ibang mga elektronikong aparato upang ma-neutralize ang mga improvised explosive device (IEDs).
Ang proteksyon ng MBT ay maaaring karagdagang mapabuti sa pamamagitan ng pag-install ng isang optical-electronic countermeasures complex o isang aktibong proteksyon na kumplikado kasama ang isang fire extinguishing at explosion suppression system upang madagdagan ang kakayahang mabuhay ng mga tauhan sa kaganapan na ang complex ay hindi gumagana nang maayos at ang sasakyan tinamaan.
Magagamit ang iba`t ibang mga upuan upang mapabuti ang proteksyon ng mga tauhan. Sa loob ng maraming taon, ang mga upuan ng mga driver ng tanke ng Russia ay naka-attach sa bubong kaysa sa ilalim upang madagdagan ang kakayahang makaligtas, at ang ilang mga bansa ay pinapalitan ngayon ang kanilang karaniwang mga upuan para sa lahat ng mga miyembro ng crew na may mga upuang Autoflug na nakakabit sa mga gilid at bubong at walang kontak sa ilalim.
Ang Tank Leopard 2 PSO, nilagyan ng front dozer talim, pagbabalatkayo para sa mga kundisyon ng lunsod at isang remote na kinokontrol na istasyon ng sandata na may 12, 7-mm machine gun
Tumaas na firepower
Sa mga tuntunin ng firepower, ang mga pagpapatakbo sa lunsod ay nag-aalok ng ibang hanay ng mga target kaysa sa tradisyunal na hanay ng MBT, at ang mga sandata ng tanke ay hindi laging angkop para sa gawain. Karamihan sa mga western MBT ay karaniwang nagpaputok ng dalawang uri ng bala mula sa kanilang 120mm na mga smoothbore na kanyon: ang APFSDS at HEAT-MP. Ang mga MBT ng Russia ay nagpaputok din ng APFSDS, ngunit ang kanilang pangalawang projectile ay isang high-explosive fragmentation (HE-FRAG) at ang isang kamakailang pag-unlad ng Russia ay isang paputok na projectile ng fragmentation na maaaring maprograma sa iba't ibang mga saklaw sa pamamagitan ng isang FCS at kung saan ay itinuturing na isang paraan ng pag-atake ng mga target sa likod ng takip.
Ang isang bilang ng iba pang mga bansa ay nagsimula nang makatanggap ng mga naturang mga shell sa serbisyo, na ang ilan ay maaaring mai-program upang maputok ang nakabaon na impanterya para sa maximum na epekto. Ang mga shell ng card ay lubos na epektibo laban sa parehong mga hadlang sa impanteriya at barbed wire. Ang Israel Military Industries ay bumuo at naglunsad ng Anti-Personnel / Anti-Material (ARAM) fragmentation / anti-material projectile, na pinaputukan ang isang bilang ng mga nakamamatay na pagsumite sa antas ng flight upang lumikha ng isang lubos na mabisang lugar na humigit-kumulang na 50 m ang haba at 20 m ang lapad. Ang unang pumasok sa mga tropa ay isang pagbaril para sa isang 105-mm rifle na kanyon, na sinundan ng isang pag-ikot para sa isang 120-mm na makinis na kanyon na kanyon.
Ang tangke ng British Challenger 2 ay nagpapanatili ng kanilang 120mm L30 na mga rifle na kanyon, na, bilang karagdagan sa APFSDS, ay maaari ding sunugin ang isang mataas na paputok na maaaring gumuho na warhead (HESH) na punong-ugnay, na angkop para sa mga operasyon sa lunsod dahil epektibo ito sa pagpasok sa mga pader. Ang isa pang tanyag na paraan upang sirain ang mga bakod ay ang pag-install ng isang dozer talim sa isang MBT. Napatunayan din nitong naging epektibo sa pag-clear ng mga labi ng lunsod; sa Afghanistan, ginamit ito upang punan ang mga butas at malinis ang mga landas upang ang mga sasakyang sumusunod sa likuran ay maaaring mabilis na sumulong. Sa ilang mga kaso, ang mga blades ng dozer na ito ay maaaring mapalitan ng uri ng araro o mga uri ng demining na uri ng roller, na ginagamit kasabay ng mga aparato ng pagpapasabog ng mina sa harap ng makina.
Ang mga kakayahan sa pagtatanggol sa sarili ay maaaring mapabuti sa pamamagitan ng pag-install ng isang remote-control na module ng labanan sa bubong gamit ang 7, 62-mm, 12, 7-mm machine gun o 40-mm na awtomatikong grenade launcher, kung saan karaniwang gumagana ang loader. Nagbibigay ito ng kapansin-pansin na mga kalamangan sa mga lugar kung saan may mataas na banta ng sunog mula sa mga sniper, na pinipilit ang mga tauhan na magtrabaho sa ilalim ng proteksyon ng nakasuot habang binabawasan ang antas ng kamalayan ng sitwasyon.
Ang paghahanap ng kalaban ay maaaring maging mapaghamon sa mga kapaligiran sa lunsod at ang mahusay na kamalayan sa sitwasyon ay mahalaga, lalo na kapag sa isang tangke na may mga hatches na binugbog. Bukod sa kumander ng tanke, na madalas ay may nakakabit na panoramic na panoramic sight na umiikot na 360 degree, mga optoelectronic device para sa driver, gunner at loader na karaniwang sumasakop sa frontal arc, bagaman ang ilan sa mga pinakabagong MBT ay nilagyan din ng likuran. ang mga camera upang ang driver ay maaaring ma-back up nang ligtas. Gayunpaman, maraming mga paraan upang mapabuti ang kamalayan ng sitwasyon ng mga tauhan; ang mga tanke ay maaaring nilagyan ng camera sa palo o isang pangkat ng mga compact camera na naka-install sa harap, mula sa mga gilid at malayo, habang ang larawan ay ipinakita sa ang display, tulad ng ginagawa sa pinakabagong Merkava Mk 4.
Gayunpaman, ang ilang mga aparato na electro-optical ay mahina laban sa maliliit na bala ng armas at mga fragment ng projectile, at ang ilang mga sasakyan ay nilagyan ng mga shutter na nagsasara ng mga aparato kapag hindi kinakailangan, bagaman ito ay kalahating sukat lamang.
Ang limitadong mga anggulo ng pagtaas at pagkalungkot ay maaaring maging mahirap para sa mga tanke na magputok sa kaaway, kapwa sa malapit na labanan at matatagpuan sa mga matataas na gusali, ngunit, hindi bababa sa malapit na labanan, ang mga MBT ay karaniwang may mga electric grenade launcher, karaniwang pagpapaputok ng mga granada ng usok o iba pang mga paraan. magkaila Ang ilang mga bansa ay nagko-convert sa mga ito sa mga granada ng fragmentation upang maprotektahan laban sa impanterya sa mga kapaligiran sa lunsod.
Sa halip na direktang visual exchange, ang mga modernong MBT ay mayroong isang sistema ng pagkontrol sa labanan para sa mabilis na pagpapalitan ng impormasyon, pati na rin isang pinagsamang sistema ng komunikasyon. Para sa malapit na labanan sa nabagsak na impanterya, maraming MBT na ipinakalat sa mga operasyon sa lunsod o kontra-insurhensya ay nilagyan ng isang telepono sa mahigpit at matalinong intercom na nagbibigay ng wireless na komunikasyon sa pagitan ng impanterya at mga tauhan ng tanke.
Mga pagpapaunlad ng Pransya
Ang ilang mga machine ay lubos na kagiliw-giliw na mga system. Ang bersyon ng Nexter ng Leclerc MBT, na nakuha ng France ang 406 na mga sasakyan, ay espesyal na idinisenyo para sa mga pagpapatakbo sa lunsod at pinangalanang Leclerc Action en Zone Urbaine (AZUR). Nag-premiere ito noong kalagitnaan ng 2006 at na-rate ng French Army noong huling bahagi ng 2006 at unang bahagi ng 2007.
Ang mga gilid ng screen ng karaniwang Leclerc MBT ay pinoprotektahan lamang ang harap ng tsasis, ngunit isang bagong screen ng modular na halo na nakasuot ay naka-install sa AZUR, kung saan ito ay pinalawak mula sa harap ng tsasis hanggang sa dulo ng labanan. Ang natitira sa mga gilid at istrik ay protektado ng nakasuot na lattice, at ang bubong ng aft engine compartment ay na-moderno upang magbigay ng mas mataas na proteksyon laban sa Molotov cocktails. Ang isang panoramic camera ay naka-install sa bubong upang maibigay ang kumander ng tangke ng isang mabilis na pagtingin sa buong paligid, isang malayuang kontroladong 7.62 mm na machine gun ang naka-mount sa bubong, ang patnubay at pagbaril ay isinasagawa mula sa loob ng tangke. Nagdadala rin ang tangke ng pitong GALIX grenade launcher sa bawat panig ng toresilya, na nagpaputok ng mga granada ng usok ng GALIX 4. Bilang karagdagan sa karaniwang mga bala ng APFSDS at HEAT, ang 120mm na makintab na kanyon ay maaari ding sunugin ang bagong binuo na Nexter Munitions 120 HE F1 high-explosive bala Ito ay binuo sa ilalim ng isang kontrata sa isang ahensya ng pagkuha ng armas, 10,000 sa mga pag-ikot na ito ay iniutos.
Larawan ng Leclerc MBT mula sa mahigpit na bahagi; ang tanke ay modernisado para sa mga kondisyon sa lunsod, ang mga pagbabago ay ipinapakita sa asul
Ang Leclerc MBT ay karaniwang mayroong dalawang karagdagang mga tanke ng diesel, ngunit ang mga ito ay tinanggal mula sa tangke ng AZUR at pinalitan ng dalawang drop box, na maaaring magdala ng bala o mga probisyon para sa pagbagsak ng impanterya. Ang impanterya ay may isang channel ng direktang komunikasyon sa mga tauhan ng tangke ng Leclerc sa pamamagitan ng isang maikling-saklaw na sistema ng komunikasyon.
Ayon sa Nexter Systems, ang AZUR kit ay modular at ang mga gumagamit ay maaaring pumili ng mga bahagi na umaangkop sa kanilang mga kinakailangan. Samakatuwid, ang buong kit ay maaaring mai-install sa makina nang mas mababa sa kalahati ng isang araw gamit ang karaniwang mga tool at kagamitan.
Ang karagdagang mga pagpapabuti na makakaligtas ay maaaring isama ang pag-install ng isang aktibong proteksyon na kumplikado, posibleng paggamit ng karanasan sa KBCM (Kit Basique de Contre-Mesures) kit mula sa Nexter Systems, na nasubukan sa AMX-10RC 6x6 reconnaissance na sasakyan noong unang bahagi ng 2000.
Isang kabuuan ng 254 mga sasakyan ng Leclerc ng hukbo ng Pransya ang sasailalim sa daluyan ng modernisasyon (pag-install ng AZUR kit), ang mga unang sasakyan ay muling papasok sa serbisyo sa 2015. Ayon kay Nexter, ang modernisasyon ay maaaring sapilitang at ang mga tanke ay na-deploy nang maaga sa iskedyul, kung kinakailangan ito ng mga kinakailangan sa pagpapatakbo.
Ang mga tanke ng Leclerc AZUR ay hindi nilagyan ng reaktibo na nakasuot, ngunit ang hukbo ng Pransya ay naka-install ng DZ sa ilan sa kanilang mga AMX-30B2 MBT, na kasalukuyang hinuhuli mula sa serbisyo. Ang DZ ay kasalukuyang naka-install sa EBG engineering na sasakyan at malayuan na kinokontrol ang mga demining na sasakyan batay sa AMX-30 chassis.
Sinubukan din ng hukbong Pransya ang dalawang gulong na may armored na mga sasakyan, na-upgrade para sa mga kondisyon sa lunsod: ang carrier ng armored na tauhan ng VAB mula sa Renault Trucks Defense at ang light Vonna na reconnaissance na sasakyan mula sa Panhard General Defense.
Leopard PSO
Ang Krauss-Maffei Wegmann (KMW), ang pangunahing tagagawa ng laganap na Leopard 2 MBT, ay gumawa ng isang bersyon ng Leopard 2 PSO (Peace Support Operation), na ipinakita sa publiko sa kauna-unahang pagkakataon noong kalagitnaan ng 2006. Ang pag-unlad na isinagawa sa sarili nitong gastos ng KMW at maraming iba pang mga subkontraktor, isinasaalang-alang ang mga kagustuhan ng isang bilang ng mga mamimili ng Leopard 2 MBT. Ayon sa KMW, pinapayagan ng modular na disenyo ng Leopard 2 PSO na maiakma sa espesyal na mga kinakailangan ng kostumer, ang ilang mga bahagi ng kit ay maaaring mai-install nang mabilis sa makina bago ipadala sa mga tropa.
Ang Canadian Leopard 2A6 ay MAAARI sa mga pagsubok sa Alemanya na may lattice armor sa katawan ng barko at toresilya
Na-upgrade na Büffel ARV para sa Canada na may isang bagong armor kit kabilang ang mga lattice armor sa paligid ng hulihan
Ang 120mm L / 44 smoothbore gun mula sa Rheinmetall ay pinanatili, ngunit ang karaniwang APFS-DS at HEAT-MP na ikot ay hindi na-optimize para sa mga pagpapatakbo sa lunsod. Upang matugunan ang pagkukulang na ito, ang Rheinmetall Munitions ay bumuo ng isang bagong "matalinong" 120-mm na mataas na paputok na projectile, na mai-program upang maputok ang target para sa maximum na epekto sa pagbagsak o nakabaon na impanterya.
7, 62-mm coaxial machine gun ang natitira, ngunit ang isang remote-control na istasyon ng sandata ay naka-install din para sa direktang takip. Maaari itong lagyan ng isang 7, 62 mm o 12, 7 mm machine gun o isang 40 mm awtomatikong granada launcher, kung saan maaaring magpaputok ang loader.
Ang lahat ng Leopard 2 MBTs ay mayroong dalawang grupo ng apat na 76-mm grenade launcher na naka-install sa bawat panig ng toresilya, usok o bitag na mga granada ay karaniwang nai-install sa kanila, ngunit maaari rin silang maputok ng mga fragmentation grenade upang labanan ang impanterya.
Ang tangke ng Leopard 2 PSO ay nilagyan ng karagdagang nakasuot sa bubong, pati na rin ang mga screen ng nakasuot na pinahaba sa hulihan at pababa sa bawat panig ng toresilya.
Posibleng ang mga tanke ng Leopard 2 PSO ay lalagyan din ng isang mine protection kit ng pamantayang 2A6M, na naka-install na sa ilang mga Canada, German at Sweden MBTs ng serye ng Leopard 2. Mayroong isang talim ng haydroliko na dozer sa harap, kinokontrol ng driver mula sa kanyang kinauupuan, maaari itong magamit upang malinis ang mga hadlang tulad ng mga roadblocks at barricade.
Ang mga optika ng tank ng Leopard 2 PSO ay protektado upang hindi sila mapinsala ng mga bato. Maaari ding mai-install ang mga camera upang madagdagan ang pang-sitwasyon na kamalayan ng mga tauhan sa 360 degree. Ang AZEZ sitwasyon ng kamalayan ng sitwasyon mula sa Rheinmetall Defense Electronics ay nasubukan na sa Leopard 2A4 tank.
Habang ang Leopard 2 PSO ay maaaring gawin sa pagtutukoy na ito, lumilitaw na ang karamihan sa mga mamimili ay ginusto na muling idisenyo ang mga umiiral na machine sa halip. Maaari itong lagyan ng mga bagong electric drive sa halip na ang electro-hydraulic system ng karaniwang MBT Leopard 2. Maaari ring mai-install ang isang yunit ng auxiliary power, na magpapahintulot sa mga subsystem na gumana kasama ang pangunahing 1500 hp MTU diesel engine na nakasara.
Nakumpleto ng KMW ang ilang mga prototype ng Leopard 2 PSO, ngunit hindi pa nakumpirma ng hukbong Aleman ang mga plano sa pagkuha nito. Sa isang pagkakataon, pinlano na gawing makabago ang isang batch ng 70 mga Leopard 2 tower, na maaaring mabilis na mai-install sa mayroon nang mga chassis ng Leopard 2.
Nagpaupa ang Canadian Army ng 20 mga tanke ng Leopard 2A6M mula sa German Army para sa operasyon sa Afghanistan upang matugunan ang Mga Kagyat na Operational Requirement (UOR). Bago ang pag-deploy, na-upgrade ang mga ito sa isang pagsasaayos ng Leopard 2A6M CAN, na kinabibilangan ng pag-install ng mga kagamitan sa komunikasyon sa Canada, mga panangga sa pagbabawas ng lagda ng init ng Saab, mga jackets na pinapalamig ng mga tauhan, kasko at balbula ng turret mesh, at mga countereasure ng IED.
Pinauupahan din ng Canadian Army ang dalawang Rheinmetall Landsysteme Biiffel ARVs upang suportahan ang kanilang Leopard 2A6M CAN tank na ipinakalat sa Afghanistan. Na-upgrade ang mga ito ng Rheinmetall Landsysteme bago ipadala, na may karagdagang nakasuot na lattice sa likuran ng sasakyan, komunikasyon sa Canada, paglamig ng mga tauhan, isang binagong dozer talim at karagdagang tubig ng mga tauhan. Kasama rin sa pag-upgrade na ito ang isang bagong kit ng proteksyon ng minahan para sa Biiffel, kung saan ang Canada ang unang customer.
Pagpapalakas ng proteksyon ng tangke ng Merkava
Ang Israeli MBT Merkava ay orihinal na nilikha para sa maginoo na operasyon ng labanan at kasalukuyang nasa serial production ng Merkava Mk 4. Mayroon itong, marahil, ang pinakamataas na antas ng proteksyon sa mga modernong tank, mayroon itong hindi pangkaraniwang layout, ang power unit ay matatagpuan sa harap, at ang natitirang puwang ay ibinibigay sa compart ng may tao.
Ang Merkava ay may mataas na antas ng proteksyon hindi lamang kasama ang frontal arch, kundi pati na rin sa mga gilid at puwit. Bilang karagdagan sa isang tauhan ng 4, maaari itong magdala ng mga sundalong naglalakad na mabilis na na-parachute mula sa ulin.
Hindi isang MBT ang maaaring magbigay ng isang daang porsyento na proteksyon sa mga tauhan at sa puwersang pang-landing, isang bilang ng mga Merkava MBT ang nawala sa mga nagdaang taon mula sa pagsabog ng mga mina at mga sandatang kontra-tanke. Ang karanasan sa pakikipaglaban na nakuha sa timog ng Lebanon ay pinabilis ang trabaho upang higit na mapabuti ang kaligtasan ng Merkava MBT.
Matapos ang masinsinang pagsubok, sinimulan na ngayon ng hukbong Israeli na bigyan ng kasangkapan ang Merkava Mk 4 MBTs sa Trophy na aktibong proteksyon na kumplikado mula sa Rafael Advanced Defense Systems. Sa mga nakaraang pagsubok, matagumpay na naharang nito ang 100 porsyento ng ilang uri ng mga sandatang kontra-tanke, na tumaas ang buong proteksyon ng Merkava Mk 4 laban sa mga sandatang kontra-tanke tulad ng RPG-7.
Upang magtrabaho kasama ang mga MBT nito, ang Israel ay nakabuo ng isang malawak na hanay ng mga sasakyang pangsuporta sa isang tank chassis, kasama ang Achzarit na may armored fighting vehicle batay sa T-54 at T-55 tank chassis, ang Puma engineering na sasakyan sa Centurion chassis. Mayroon silang mataas na antas ng proteksyon sa mga naka-install na system na gawa ng Rafael Advanced Defense Systems at Israel Military Industries. Ang parehong mga kumpanya ay nag-aalok din ng mga protection kit para sa mga dayuhang MBT, naibenta sila sa maraming mga bansa, kabilang ang Slovenia (T-55) at Turkey (M60A3).
Sa kasalukuyan, ang mabibigat na sasakyang nakikipaglaban sa impanterya na Namer (Tiger) ay nasa serbisyo; ito ay isang ganap na bagong sasakyan batay sa mga bahagi ng tangke ng Merkava Mk 4. Ito ay nilagyan ng iron Fist na aktibong proteksyon na kumplikado mula sa Israel Military Industries.
Karanasan sa Russia
Sa panahon ng giyera sa Chechnya, halos 10 porsyento ng mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya na na-deploy sa Chechnya ng hukbo ng Russia ang nawala, karamihan sa mga ito sa malapit na labanan sa lunsod. Simula noon, ang Russia ay nagbigay ng isang mas mataas na diin sa pagtaas ng kaligtasan ng buhay ng mga BMP nito, ngunit ang malaking bilang ng mga iba't ibang uri ng mga sasakyang kasalukuyang na-deploy ay may negatibong epekto, na kasalukuyang hinahangad na alisin ng hukbo ng Russia.
Ang kasalukuyang nagawa na Russian MBT T-90 ay may advanced na mga solusyon sa armoring, kabilang ang isang frontal arc DZ.
Ang Russia ay bumuo at sumubok ng isang bilang ng mga sistema ng pagtatanggol, halimbawa Arena mula sa KBP at Drozd-2 mula sa KBM, ngunit tila hindi sila pumasok sa serbisyo sa hukbo ng Russia.
Sa mga laban sa Georgia noong 2008, karamihan sa mga BMP ng hukbo ng Russia ay lipas na, kabilang ang T-62 at T-72 MBTs at ang BMP-1 at BMP-2. Wala sa mga sasakyang ito ang na-optimize, bagaman ang ilang mga T-62 ay nilagyan ng lattice armor sa mga gilid ng toresilya upang maprotektahan laban sa mga RPG.
Ang lattice armor ay naka-install din sa maraming iba pang mga Russian armored combat na sasakyan, karamihan ay batay sa kakayahang labanan.
Ang Russia ay bumubuo ng DZ sa loob ng maraming taon at may pinakabagong mga system na nagbibigay ng proteksyon laban sa kinetic, high-explosive at pinagsama-samang bala. Bilang karagdagan sa pag-install ng MBT, ang mga yunit ng DZ na ito ay naka-install din sa BMP-3 at inaalok para i-export.
Ang mga BMPT batay sa chassis ng T-90 MBT (Terminator) ay kasalukuyang ginagawa sa kaunting dami para sa hukbo ng Russia, ang sasakyan ay karaniwang gagamitin upang suportahan ang iba pang mga armored combat na sasakyan sa mga operasyon sa lunsod.
Modernisadong Russian tank T-72M1 kasama ang DZ at KAZ Arena
Matapang na inaasahan
Ang hukbo ng Britanya ay sabay na nag-iingat ng isang kumpanya ng Challenger 2 MBT mula sa BAE Systems sa lungsod ng Basra sa southern Iraq, ngunit ngayon, pagkatapos ng pag-atras ng mga tropa mula doon, lahat sila ay naibalik sa Britain.
Sa ilalim ng pamumuno ng BAE Systems, ang mga Challenger 2 na ito ay sumailalim sa isang bilang ng mga pag-upgrade upang maiakma ang mga tanke sa mga operasyon sa lunsod. Kasama sa mga pag-upgrade ang pag-install ng Selex Galileo Enforcer mula sa malayo na pinatatakbo ang module ng pagpapamuok sa site ng loader; ito ay orihinal na binili para sa panther na komunikasyon at utos ng sasakyan. Ang isang bagong hanay ng passive armor ay na-install sa harap ng chassis, hull at turret na mga gilid, at lattice armor sa paligid ng likod. Ang karagdagang mga nakasuot ay naka-install din sa tore.
Ang bagong passive armor sa harap ng katawan ng barko ay pinalitan ng DZ, na orihinal na binuo para sa Challenger 1 at na-install para sa Operation Desert Storm. Kasunod nito, na-install ito sa mga tanke ng Challenger 2 para sa Operation Iraqi Freedom at dinagdagan ng lattice armor.
Kamakailan lamang, isang kit ng proteksyon sa minahan ay binuo at na-install sa taga-hamon 2, pati na rin sa Challenger ARV.
Ang mga bagong aparato ng paningin sa gabi para sa driver at mga aparatong panunupil ng electronic ay na-install upang i-neutralize ang mga IED. Ang iba pang mga pagpapabuti ay kasama ang isang cutter ng kawad upang maprotektahan ang mga tao sa mga bubong ng kotse, isang na-upgrade na aircon system, at mga hakbang upang mabawasan ang mga lagda ng init.
Ang pangunahing sandata ay ang 120mm L30 na may rifle na kanyon, pinaputok nito ang isang proyekto ng APFSDS na may naubos na tip ng uranium, ngunit para sa mga pagpapatakbo sa lunsod, ginustong ang shot na uri ng HESH at angkop sa pag-neutralize ng mga bunker, gusali at dingding.
Sa paunang pag-deploy, ang Challenger 2 ay tumimbang ng humigit-kumulang na 62.5 tonelada, at may isang buong pag-upgrade ng UOR, ang timbang ay papalapit na sa 73 tonelada na may kaukulang pagtaas sa presyur sa lupa at pagbaba ng lakas ng kuryente.
Sa panahon ng pagsalakay sa Iraq noong 2003, ang mga yunit ng US 1st Reconnaissance Division ay ipinadala sa Baghdad kasama ang mga tanke ni Abrams. Sa lungsod, ang mga tanke ay nagsagawa ng iba't ibang mga gawain, mula sa siksik na sikolohikal hanggang sa sumasaklaw sa infantry ng koalisyon.
Ang karaniwang baluti ng tangke ng Abrams ay mas makapal sa harap at idinisenyo upang maprotektahan laban sa iba pang mga sasakyang pandigma at hindi protektahan laban sa paikot na apoy sa mga kundisyon ng walang simetrya na pakikidigma, na naganap sa Iraq at Afghanistan.
Pinilit nito ang hukbo na mai-install ang pag-upgrade ng TUSK sa mga tangke ng M1 series na Abrams.
Ang Army Combat Systems Directorate ay nakipagtulungan sa General Dynamics Land Systems upang paunlarin ang mga upgrade kit. Ang unang mga tangke ng Abrams M1A1 / M1A2 na gamit ng TUSK ay na-deploy noong ikalawang kalahati ng 2007, na may kabuuang 505 kit sa kalagitnaan ng 2009. Kasunod, ang TUSK I ay pinalitan ng TUSK II kit.
Ang iba pang mga pagpapabuti ay kasama ang mga bagong kagamitan na dinisenyo upang mapabuti ang kamalayan ng sitwasyon at pagtaas ng proteksyon sa ilalim ng tao mula sa mga bomba sa kalsada upang mapabuti ang kaligtasan ng mga tauhan.
Upang maiangkop ang mga tanke para sa urban battle, ang orihinal na pakete ng TUSK ay may kasamang mga malalayong tanawin ng IR, mga panloob na kalasag na kanyon, nakabaluti na mga tile, pagkatapos ng baluti, isang telepono para sa komunikasyon sa pagitan ng mga tauhan at pagbagsak ng impanterya na naka-mount sa isang kahon sa likuran ng sasakyan.
Ang TUSK ay dinisenyo modular (ang mga indibidwal na system ay maaaring isama o ibukod) upang matugunan ang mga kinakailangan sa pagpapatakbo. Ayon sa General Dynamics, bahagi ng buong package ang thermal imaging sight (LTWS) ng loader, na nagbibigay dito ng kakayahang maghangad sa gabi kasama ang output ng signal ng video sa monocular.
Ang iba pang mga pag-upgrade sa kamalayan ng sitwasyon ay nagsasama ng isang naka-mount na camera na may 180-degree view ng MBT, pati na rin isang video amplifier para sa pinabuting pagpapakita sa gabi at sa lahat ng mga kondisyon sa panahon. Upang gumana ang lahat ng mga bagong system, na-install ang isang board ng pamamahagi upang maprotektahan ang mga de-koryenteng circuit ng mga bahagi ng TUSK.
Tulad ng para sa pinataas na proteksyon, mayroong isang loader Shield (LAGS) na gawa sa armored glass, na pinoprotektahan ito kapag nagtatrabaho kasama ang M240 machine gun, kung kinakailangan upang manatili sa hatch. Sa hanay ng TUSK II, ang proteksyon ay pinalawak sa 360 degree. Sa parehong bersyon, ang flap ay umiikot gamit ang machine gun sa isang pivot axis.
Maaari ring mag-alok ang TUSK ng isang anti-sniper / anti-vehicle mount (CS / AMM) na nagbibigay ng matatag na apoy na anti-sniper nang hindi kinakailangan ng mga miyembro ng crew na humilig sa sunog. Ito ay isang 12.7mm M2 machine gun na ipinares sa pangunahing Remote Thermal Sight (RTS) sa tuktok ng 120mm MBT na kanyon.
Gayundin ang isa pang tanyag na sangkap ng TUSK ay ang CROWS remote control unit. Pinapayagan nito ang mga miyembro ng tauhan na patakbuhin ang isang nagpapatatag na 12.7 mm M2 machine gun mula sa loob ng sasakyan gamit ang isang joystick na maaaring paikutin ang machine gun 360 degree pahalang at patayo mula -20 hanggang +60 degrees. Ang M2 ay naglalayong may isang araw / gabi na nakikita, ang larawan ay ipinapakita sa display.
Upang madagdagan ang proteksyon ng mga gilid ng tanke, naka-install ang mga bloke ng DZ XM32. Dinisenyo ang mga ito upang kontrahin ang mga armas na hawak ng kamay na maaaring magpaputok ng mga bala ng HEAT kontra-tangke.
Gayunpaman, tulad ng alam mo, ang mga bomba sa kalsada ang sanhi ng karamihan sa mga pagkalugi sa Iraq at Afghanistan. Kaugnay nito, natupad ang mga karagdagang pag-upgrade upang madagdagan ang proteksyon laban sa IEDs. Kasama rito ang pagtaas ng proteksyon sa ilalim ng tao, upuan ng drayber na nakakabit sa bubong kaysa sa ilalim ng tao, at mga electronic countermeasure upang ma-neutralize ang malayuang pagkontrol ng mga improvisadong aparato.
