Ang isa sa mga pagkukulang ng domestic fleet ay kung minsan ay tinatawag na orihinal na sistema ng muling pagdadagdag ng komposisyon ng barko, ayon sa kung saan ang lead ship ng bawat serye ay isang test platform para sa pagsubok at pag-update ng mga bagong armas at radio electronics system. Kahit na matapos ang matagumpay na mga pagsubok at napakalaking pagpapakilala ng mga bagong sistema sa mga barko ng Navy, nagpapatuloy ang trabaho sa kanilang pagpapabuti at paggawa ng makabago, bilang isang resulta, ang mga barkong may parehong uri ay naiiba nang malaki sa bawat isa sa komposisyon ng kagamitan, na kumplikado sa kanilang supply, pagkumpuni at operasyon.
Ang isang kapansin-pansin na halimbawa ng gayong diskarte ay ang mabibigat na mga missile cruise ng nuclear ng pr. 1144 "Orlan". Sa kabila ng katamtamang serye, ang lahat ng 4 na cruiser sa katotohanan ay kabilang sa tatlong magkakaibang proyekto, at ang pinuno ng TARKR na "Kirov" at ang huling TARKR na "Peter the Great" ay magkakaiba sa bawat isa na oras na upang pag-usapan ang ganap na magkakaibang mga barko:
- Sa Kirov cruiser, isang hiwalay na bow launcher ang ginamit upang ilunsad ang Blizzard anti-submarine missiles. Ang natitirang mga cruiser ay armado ng PLUR "Waterfall", na inilunsad sa pamamagitan ng mga torpedo tubes.
- Artillery "Kirov" - dalawang 100 mm na pag-mount, ang natitirang mga barko ay nilagyan ng isang bagong AK-130.
- Ang lead na "Kirov" ay naiiba mula sa iba pang tatlong mga cruiser ng serye sa disenyo ng mga S-300F launcher, dahil sa mas maliit na sukat ng mga anti-aircraft missile ng unang bersyon.
- Sa Peter the Great, ang isa sa mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid ay pinalitan ng S-300FM, isang bagong control post ang na-install: ang kabuuang karga ng bala ay nabawasan sa 94 missile, ngunit naging posible na maabot ang mga target sa distansya na 200 km.
- Mga sistema ng pagtatanggol sa sarili laban sa sasakyang panghimpapawid: sa unang tatlong mga barko ay na-install ang dalawang mga sistema ng pagtatanggol ng hangin na "Osa-M"; sa "Peter the Great" - ang multi-channel complex na "Dagger" (16 sa ibaba ng deck launcher, 128 missile).
- Ang artilerya laban sa sasakyang panghimpapawid ay nagbago: ang unang dalawang cruiser ay mayroong apat na baterya ng AK-630, ang Admiral Nakhimov at Peter the Great - 6 na mga Kortik complex.
- Para sa pagtatanggol sa sarili laban sa mga torpedo sa mga cruiser, ang RBU-6000 ay orihinal na na-install; sa "Nakhimov" at "Petra" pinalitan sila ng RBU-12000 "Boa".
- Simula sa ikalawang gusali, isang bagong BIUS na "Lesorub-44" ang na-install sa TARKRs, ang lumang elektronikong sistema ng pakikidigma na "Gurzuf" ay pinalitan ng "Cantata-M", ang komplikadong komunikasyon sa kalawakan na "Tsunami-BM" - ni " Kristall-BK ". Mula sa pangatlong katawan ng barko, ang mga barko ay nilagyan ng isang pinahusay na three-coordinate radar na "Fregat-MA" na may isang phased array, pati na rin ang nabigasyon na radar na "Vaigach-U". Bukod pa rito, upang mapagbuti ang mga kakayahan ng pagtatanggol sa hangin na "Peter the Great", sa pangunahin sa kanan at kaliwa ay na-install ang radar detection ng mga low-flying target na "Podkat".
Ang punong barko ng Black Sea Fleet, ang mga missile cruiser na Moskva, ang tanging tunay na natatangi sa tatlong operating cruiser ng Project 1164 Atalant, nilagyan ng P-1000 Vulcan anti-ship missile system. Ang pangunahing kalibre ng iba pang dalawang cruiser na sina Varyag at Marshal Ustinov, ay nananatiling P-500 Basalt. Kung biglang natapos ang missile cruiser na "Ukraine" (ang ika-apat na barko ng proyekto 1164), na kung saan ay tahimik na kinakalawang sa outfitting wall sa Nikolaev sa loob ng 20 taon, mahirap na isipin kung ano ang bago at hindi pangkaraniwang mga system na lilitaw ang mga deck nito (gayunpaman, mayroon nang kaunting kinalaman sa karampatang paggawa ng makabago).
Hindi gaanong kawili-wili ang kasaysayan ng ebolusyon ng malalaking mga kontra-submarino na barko ng proyekto 1155 (code na "Udaloy"), kung saan nagmula ang BOD na "Admiral Chabanenko" sa isang himalang (pr.1155.1) - kasama ang mga supersonic anti-ship missile na "Moskit", artilerya ng kalibre 130 mm, ZRAK "Kortik" at mga anti-submarine rocket torpedoes na "Vodopad-NK". Sa halip na Polynom hydroacoustic complex, ang Chabanenko ay pinalitan ng mas advanced na Zvezda-2.
Sa parehong oras, ang "Admiral Chabanenko" ay hindi dapat maging isang natatanging barko; ayon sa pinabuting proyekto na 1155.1, hindi bababa sa 4 na bagong BOD ang ilalagay, ngunit ang "dashing 90s" ay sumabog at ang "Shepherd" ay naiwan sa magagandang pagkakahiwalay. Sa kasalukuyan, si "Admiral Chabanenko" ay nasa tungkulin na protektahan ang Inang bayan kasama ang mga "nakatatandang kapatid" na BOD pr. 1155, na kinukumpara ng mabuti sa kanila ang artikulo nito at mas malakas na sandata.
Ang mga Ruso ay nagbago ng Japanese TV at nakakuha ng isang vacuum cleaner bilang resulta
Mayroong maraming mga kadahilanan para sa sitwasyong ito: una, ang patuloy na pagkahuli ng mga industriya na may intensiyon sa agham sa likod ng industriya ng paggawa ng barko; bilang isang resulta, kapag ang katawan ng barko ng bagong barko ay bobbing sa tubig, karamihan sa mga armas at electronics ay hindi pa handa. Upang mababad ang dami ng kaso, kinakailangan na mag-install ng mga system ng nakaraang henerasyon, na sa paglaon ng oras ay minsan ay pinalitan ng mga ipinangakong bago.
Ang pangalawang dahilan ay ang kawalan ng isang malinaw na doktrina ng Navy, kung sa bawat pagbabago ng mga tauhan sa Admiralty at industriya ng paggawa ng mga barko, ang mga prayoridad ng Navy ay ganap na binago. Ang mga barko ay na-mortgage, nawasak sa slipway, at muling isinangla. Ang nawasak na nukleyar pagkatapos ng 10 taon ng "paggawa ng makabago" sa mga board ng mga tagadisenyo ay naging isang napakalaking nuclear cruiser na "Orlan" …
At ang pangatlong dahilan ay ang kawalan ng tradisyon ng "mga test ship-laboratories". Hindi ito nangangahulugang mga puno ng pagsubok na puno ng tubig para sa mga mismong ballistic missile, ngunit ang pagkakaroon ng mga tunay na pagsubok na barko kung saan maaaring mai-install ang anumang nangangako na system. Ang "test ship" ay maaaring pumunta sa dagat at lubusang "tumakbo" sa system sa totoong mga kondisyon sa dagat.
Ang mayaman at makapangyarihang Soviet Union ay hindi nakaramdam ng anumang abala mula sa mga nasabing metamorphose - tuwing may sapat na pondo na inilalaan upang mapanatili at gawing makabago ang buong malaking magkakaibang mga ito sa oras.
Ang tunay na problema ay dumating sa pagbagsak ng USSR - ang pagpopondo ay pinutol sa isang kritikal na antas, at ang mga bagong barko ay nabuo masyadong bihira upang magamit bilang "mga lugar ng pagsubok" - ang umiiral na fleet ay dapat mapunan sa lalong madaling panahon.
Sa modernong Russia, ang tanong ay parami nang parating madalas na tinanong: hindi ba masyadong nasayang ang paggamit ng isang barkong nagkakahalaga ng kalahating bilyong dolyar upang "masubukan" ang mga nangangako na sistema. Pagkatapos ng lahat, hindi lihim na ang karamihan sa mga sandata na binalak para sa pag-install sa bagong frigate ng proyekto 22350 na "Admiral Gorshkov" ay hindi pumasa sa anumang pag-apruba sa mga barko ng Navy, samakatuwid, maraming mga "sakit sa pagkabata" at "hindi pagkakapare-pareho" ng ang pinaka-kumplikado at mamahaling kagamitan ay hindi ibinubukod, na mangangailangan ng pangunahing mga pagbabago sa kasunod na mga barko ng serye. Alin ang napakamahal. Sa parehong oras, ang nangungunang Admiral Gorshkov mismo ay nanganganib na manatili sa isang "pang-eksperimentong barko" sa mahabang panahon.
Ang mga takot ng may-akda ay hindi walang kabuluhan, ang head corvette na "Guarding" ay hindi nakatakas sa kapalaran ng "ground test" - ang unang dalawang yunit ng serye ay itinayo sa proyektong 20380, ang pangatlong corvette na "Boyky" (pumasok sa mga pagsubok sa dagat noong Oktubre 10, 2012) ay naitayo na alinsunod sa binagong proyekto 20381, kasama ang pag-install ng isang bagong bersyon ng Kh-35U Uran-U missile system at mga patayong launcher ng Redut air defense system. Tatawa ka, ngunit ang pang-anim na barko ng serye ay itinatayo alinsunod sa isang mas binagong proyekto noong 20385: ang bilang ng mga cell ng Redut air defense missile system ay nadagdagan sa 16, sa halip na ang anti-ship ng Uran-U missile system, lilitaw ang mga caliber cruise missile!
Mahusay lamang na ang mga kakayahan ng mga corvettes ng Russia ay tataas nang maraming beses, ngunit mananatili ang dalawang tanong: 1. Bakit hindi maisama ang mga pagbabagong ito sa orihinal na proyekto? 2. Ang Corvettes ng uri ng "Pagbabantay" ay ang pinaka-modernong uri ng mga barkong pandigma ng Russian Navy at ang nag-iisa lamang sa lahat ng mga bagong proyekto na inilagay na sa serbisyo. Ang mga barkong ito ang magpaprotektahan sa malapit na hinaharap sa mga hangganan ng dagat ng ating Fatherland at ang mga nasabing eksperimento sa kanilang disenyo ay ganap na walang silbi. Marahil, sa isang panimula ay nagkakahalaga ng pagsasanay sa mga hindi gaanong mahalaga na mga barko?
At kumusta na sila?
Sa mga banyagang fleet, ang lahat ay mukhang kakaiba. Mula pa noong 2003, ang Royal Navy ng Her Majesty ay nakatanggap ng anim na ganap na magkapareho na "battle dragons" - Mga mapangahas na tagapag-depensa ng air defense. Ngunit ang sitwasyon sa US Navy ay mas seryoso - sa pamamagitan ng paglalagay ng mga barko sa malalaking pangkat, walang karapatan ang mga Amerikano na magkamali. Kung may anumang kritikal na bahid na biglang "umusbong", dose-dosenang mga nagsisira ay kailangang itayong muli.
Gayunpaman, ang lahat ng bagay dito ay napaka-arbitraryo din: halimbawa, ang mga nagsisira ng uri ng "Spruance" na una ay may kakaibang lakas ng lakas at katatagan, halos isang-kapat ng dami ng katawan ng barko ang nakalaan para sa pag-install ng mga advanced na sistema ng armas. Sa una, isang napakalaking walang laman na barko ang nakakatuwa sa mga dayuhang espesyalista nang husto - isang malaki at walang magawa! Sa mode na ito, ang kalahati ng serye ng 30 mga nagsisira ay binuo, ang mga deck ng mga barko ay unti-unting "napuno" ng mga bagong system - Harpoon missiles, Falanx anti-sasakyang baril, atbp. Ang Estados Unidos ay nagpatibay ng isang bagong Mk.41 VLS unibersal na launcher at isang Tomahawk cruise missile. Ito ay para sa sandatang ito na ang dami ng bow ng barko ay nakareserba - ginawang posible ang modular na disenyo, na may kaunting pagbabago, upang mai-install ang UVP sa 61 na inilunsad na mga cell, kung saan ang mga mandaragit na katawan ng Tomahawks ay nagyelo sa pag-asam (pagpapatakbo ng isang kaunti pa, sasabihin ko na ang mga inhinyero ng Amerikano ay kinakalkula ang sitwasyong ito nang maaga - sa gitna ng pagbuo ng "Spruens" Mk.41 ay nakapasa na sa mga komprehensibong pagsusuri sa "test ship").
Kasunod nito, ang mga missile cruiser na "Ticonderoga" at mga nagsisira ng klase na "Arleigh Burke" ay lumago mula sa "Spruens". Ang "Ticonderogs" at "Spruence" ay malapit sa disenyo na mula sa ilang mga anggulo madali silang malito. Ang modernong "Arleigh Burke", sa kabila ng hindi makilalang hitsura nito, sa loob din sa maraming paraan katulad ng "Spruens". Sa kabilang banda, hindi tamang pag-usapan ang tungkol sa anumang malalim na paggawa ng makabago dito - ang mga pagbabago sa disenyo ng Aegis cruisers ay napakahalaga na ang Spruence, Ticonderoga at Arlie Burke ay tatlong magkakaibang mga proyekto na may pinaka-pamantayan na kagamitan.
Nasaan ang hindi malinaw na linya sa pagitan ng karampatang ebolusyon at pagtatayo ng mga barko sa "hindi pagkakasundo"? Marahil, ang sagot ay maaaring ibigay ng mga dalubhasang laboratoryo ng laboratoryo; ang mga pagsubok na barko na kasalukuyang ginagamit sa lahat ng mga fleet ng mundo.
Isang bangka na hindi umaangkop sa karagatan
Noong Oktubre 29, 2010 sa 05:30 oras ng Moscow, ang Bulava ballistic missile ay matagumpay na inilunsad mula sa Dmitry Donskoy submarine sa White Sea. Ang mga warhead ay inihatid sa tinukoy na lugar ng Kura ground ground sa Kamchatka …
Marahil ay nabasa mo ang isang katulad na salaysay ng mga kaganapan nang higit sa isang beses. Ang mga paglulunsad ng pagsubok ng Bulava SLBM ay isinasagawa mula sa TK-208 Dmitry Donskoy mabigat na madiskarteng misayl na submarino - ang huling submarino ng Project 941 Akula na nananatili sa serbisyo.
Sa kasalukuyan, ang submarine ay disarmado, isang espesyal na tasa ng paglulunsad na idinisenyo para sa ilaw na Bulava (37 tonelada sa halip na ang karaniwang R-39 misayl na may bigat na 90 tonelada) ay naipasok sa isa sa 20 mga silo ng paglunsad. Noong 2008, si Dmitry Donskoy ay naging isang multifunctional launch stand, na pinapayagan ang mga inhinyero na magsagawa ng mga pagsubok sa paglulunsad sa mga tunay na kundisyon na malayo sa baybayin, mula sa posisyon sa ilalim o sa ilalim ng tubig.
Sa barkong ito napagpasyahan ang kapalaran ng Bulava at ang tauhan ng test cruiser ay gumawa ng maraming pagsisikap upang matiyak ang matagumpay na paglulunsad ng bagong rocket ng himala ng Russia. Mula sa pananaw ng Russian Navy, ang paggawa ng makabago ng huling "Pating" sa isang bench ng pagsubok ay mukhang makatuwiran - lahat magkapareho, hindi magamit ng TK-208 ang pamantayan ng armamento - tinanggal ang malaking lipas na missile na R-39 mula sa serbisyo. At dapat mong aminin na kakaiba ang pagbuo ng Borey ika-4 na henerasyon ng mga madiskarteng mismong carrier na may isang krudo na misayl na Bulava sa kamay. Maraming mga paglulunsad lamang ng pagsubok mula sa kinatatayuan ng pagsubok ng Dmitry Donskoy na ginawang posible upang dalhin ang capricious rocket sa kinakailangang estado ng pagiging maaasahan.
Ang karagdagang kapalaran ng submarino ng Dmitry Donskoy ay hindi kilala: walang katuturan na iwan ang isang napakalaking submarino sa komposisyon ng labanan ng fleet - Ang Borey, tulad ng anumang modernong banyagang SSBN, na may tatlong beses na mas mababa na pag-aalis ng submarine, nagdadala ng parehong bilang ng mga ballistic missile. Sa kabilang banda, ang "sobrang" submarino ay maaaring maging isang bench ng pagsubok para sa mga bagong Russia na inilunsad ng mga missile ng ballistic sa mahabang panahon.
Amerikanong "Eagle"
Ang pagpasok sa serbisyo noong Marso 1945, ang carrier ng seaplane na "Norton Sound" ay gumugol ng ilang buwan nang walang katuturang pag-surf sa Karagatang Pasipiko - lahat ng mainit na labanan sa dagat ay natapos sa oras na iyon at ang barko ay gumagawa ng regular na gawain upang suportahan ang mga flight ng patrol na "Catalin", sa pagkahulog dumating ito sa Tsina, kung saan pumasa ito sa serbisyo sa mga puwersa ng trabaho sa Japan at China. Makalipas ang isang taon, nakumpleto ng "Norton Sound" ang nakalulungkot na cruise nito at bumalik sa Estados Unidos, kung saan naghanda ang kapalaran sa kanya ng isang masaganang regalo. Hindi tulad ng mga kapatid nito, ang "Norton Sound" ay naging isang barkong pang-laboratoryo at marahil ay walang sinuman na naisip na ang mabilis na hindi napapanahong daluyan na ito ay maglilingkod sa loob ng 40 mahabang taon, na ginaganap ang pinaka sopistikado at mahahalagang gawain.
Matapos ang unang pagbabagong-tatag, ang Norton Sound ay naging kauna-unahang carrier ng misil ng US Navy - mula sa kubyerta nito, regular na paglulunsad ng mga pagsubok ng Lark anti-aircraft missile at Aerobee meteorological missiles ay isinasagawa upang tuklasin ang pang-itaas na kapaligiran at mga sinturon ng radiation ng Earth sa malapit na kalawakan. Natapos ang programa noong 1950 sa isang kaakit-akit na paglulunsad ng isang limang toneladang Viking rocket, na naghahatid ng isang lalagyan na may kagamitang pang-agham sa taas na 170 km.
At pagkatapos ay nagsimula ang paranormal: hindi sinasadya na sa pamagat ng kabanata ay inihambing ko ang Norton Sound sa Soviet Orlan - sa 40 taon ang barko ay nilagyan ng isang buong saklaw ng mga armas naval at mga sistemang pang-teknikal na radyo. Nasa Norton Sound na ang Terrier, Tartar, Sea Sparrow anti-aircraft missile system, ang Mk.26 universal beam launcher, ang 127 mm caliber Mk.45 light naval artillery instalasyon ay nasubukan … Bilang karagdagan sa pagsubok ng maginoo na sandata, Ang "Norton Sound" noong 1958 ay nakapagputok ng tatlong beses ng mga missile ng Argus na may mga nuklear na warhead sa kalawakan: nasisiyahan ang buong mundo sa mga tanawin ng mga higanteng fireballs sa taas na 750 km … Muling pagtatatag … "Natanggap ng" Norton Sound "ang Typhoon BIUS at mga promising radar … Pagkalipas ng isang taon nakuha ang resulta: ang BIUS Typhoon ay naging isang walang silbi na "wunderwave" … Sa impiyerno kasama ang BIUS, muling pagtatayo … Sinubukan ng Norton Sound ang mga gyroscope at mga elektronikong sistema ng pakikidigma, ang mga resulta ay positibo … muling pagtatayo … Noong 1971, ang unang prototype ng Aegis system ay na-install sa Norton Sound, may mga radar na may HEADLIGHT. Natapos ang kwento noong 1981, nang ang dalawang modyul ng Mk.41 VLS na patayong launcher ay na-install sa barko, na binaliw ng naturang "paggawa ng makabago".
Ang USS Norton Sound ay na-decommission noong huling bahagi ng 1986 at napalitan para sa metal. Sayang naman. Ang barko ay gagawa ng isang mahusay na maritime museum ng Cold War.
Sobra bang pera ang Japan?
Ang Japon ay nagpunta sa pinakamalayo sa pagbuo ng mga test ship. Bago ang malawakang pagbuo ng mga barkong pandigma, ang Land of the Rising Sun ay nagtayo ng isang gumagalaw na modelo ng nangangako na mga Murasame-class na nagsisira sa isang sukat na 1: 1. Sa madaling salita, ang mga Hapon ay nagtayo ng isang tunay na barko na, na walang mga sandata, maaari lamang magsagawa ng mga gawain sa pagsasaliksik at pang-eksperimentong sa interes ng teknikal na sentro ng Japanese Naval Self-Defense Forces.
Sa isang banda, ang pamamaraang ito sa negosyo ay nagbibigay inspirasyon sa paggalang sa mga gumagawa ng barko ng Hapon. Ito ang tunay na kalidad at pansin sa detalye! Ginagamit ang prototype ng Destroyer para sa komprehensibong pagsusuri ng mga sandatang pandagat, mga sistema ng barko at teknolohiya. Isinasagawa ang isang komprehensibong pagtatasa ng mga stealth na teknolohiya at mga contour ng hull sa Aska; isang sistema ng paglamig ng gas na maubos ang Canada ay na-install upang mabawasan ang thermal signature. Ang barko ay nilagyan ng isang orihinal na planta ng kuryente, upang mabawasan ang ingay ng tunog, ang mga propeller ay hinihimok ng mga de-kuryenteng motor - hindi na kailangan ang mahabang shaft at mga bearings ng suporta.
Mula sa "mga high-tech na system" sa kakaibang mananaklag, naka-install ang isang awtomatikong sistema ng pagkontrol ng pinsala: lahat ng mga silid ng barko ay nilagyan ng mga sensor, mula sa kung saan ang impormasyon tungkol sa mga pinsala, sunog, pagpasok ng tubig at iba pang mga malfunction ay ipinadala sa sentral na utos post Pinapayagan ng system ang mga operator na suriin ang pagbuo ng isang pang-emergency na sitwasyon at gumawa ng sapat na mga hakbang sa isang napapanahong paraan. Gayundin ang "Asuka" ay nilagyan ng BIUS OYQ-7, na kung saan ay ang Japanese analogue ng "Aegis".
Sa kabilang banda, wala pang naisip na magtayo ng isang dalubhasang pang-eksperimentong barko - ito ay masyadong hindi makatuwiran at sayang. Kadalasan, ang mga barko at sisidlan na nagsilbi sa kanilang oras at naging hindi kinakailangan ay ginawang isang "pang-eksperimentong paninindigan". Ito ay mas kakaiba na ang ultramodern Japan, na naninirahan sa siglo XXII, ay hindi masubukan ang lahat ng kinakailangang mga sistema sa pamamagitan ng simulation ng computer. Sa pamamagitan ng paglalarawan, ang Boeing 787 malawak na katawan na airliner ay ganap na dinisenyo at nasubukan sa isang computer. Bagaman, syempre, mas alam ng mga Hapones - maaaring totoo sa isang computer na imposibleng matukoy ang RCS ng isang barko sa totoong kondisyon o ingay ng planta ng kuryente ng isang barko. Sa huli, ang ASE-6102 na "Asuka" ay isang kumpletong kopya ng modernong mananaklag URO ng uri na "Murasame" (ang mga kakayahan ng "test ship" ay mas nakahihigit pa sa mga mandurog na labanan salamat sa pagkakaroon ng Aegis BIUS), sa bow ng "Asuka" na espasyo ay nakalaan para sa pag-install ng UVP Mk.48 upang ilunsad ang 32 ESSM anti-sasakyang misayl.
Sa mga natural na sakuna, ang barko ay pana-panahong nasasangkot sa mga operasyon sa paghahanap at pagsagip, at kapag ang araw ay nagniningning sa kalangitan, si Asuka ay madalas na bukas para sa pagbisita ng mga usyosong Hapon at mga panauhin ng bansa.
