Ang mga hukbong British, Pransya at Aleman ay binabago ang kanilang mga sasakyang pangkombat at muling binubuo ang kanilang sandatahang lakas upang mas mahusay silang makatayo sa pantay na karibal
Mula noong 2001, ang Pransya, Alemanya at ang UK, kasama ang iba pang mga kaalyado ng NATO, pangunahing nakatuon sa pandaigdigang giyera sa teror at iba pang mga espesyal na operasyon. Gayunpaman, ang 2015 UK Strategic Defense and Security Review (SDSR) ay tumutukoy sa muling paglitaw ng mga banta sa mga estado, lalo na mula sa Russia, na naging "mas agresibo, autoritaryo at nasyonalista, lalong lumalaban sa sarili sa Kanluran." At mga proyekto ay iminungkahi na muling ayusin at bigyan ng kasangkapan ang hukbo ng Britanya upang madagdagan ang kakayahang kontrahin ang pantay at walang simetrya na mga kalaban. Ang pagbabago sa mga doktrinang militar ng Pransya at Alemanya ay bunga din ng sentimyentong pampulitika na nananaig doon.
Kagat ng alakdan
Noong Mayo 2015, inilunsad ng hukbong Pranses ang konsepto ng Au Contact na may hangaring lumikha ng isang mas malakas at kakayahang umangkop na puwersa para sa mga misyon ng militar kapwa sa Europa at sa ibang bansa. Ang puwersang welga ng Pransya ay kasalukuyang binubuo ng dalawang armored brigades (ika-2 at ika-7), dalawang medium brigade (ika-6 na Light Armored at 9th Marines), at dalawang light brigade (11th Airborne at 27th Airborne). Ako ay isang gunman sa bundok). Ang isang brigada ng bawat uri ay mas mababa sa samahan sa dalawang dibisyon ng Scorpion (ika-1 at ika-3). Nagsumite din ang 1st Division ng mga French unit mula sa French-German brigade: isang rehimen ng reconnaissance na nilagyan ng mga behikulo na armored ng AMX-10RC, at isang motor na batalyon ng impanterya na may mga armadong sasakyan ng VAB.
Ang programa ng French Scorpion ay isang komprehensibong proyekto sa paggawa ng makabago para sa pag-aampon ng mga bago o na-upgrade na mga sasakyan, na walang putol na naka-link sa mga bagong digital na komunikasyon at mga sistema ng pagkontrol sa labanan.
Ang dating Ministro ng Depensa na si Jean-Yves Le Drian ay inanunsyo noong Disyembre 2014 na ang isang pansamantalang kasunduan ng GME (Groupement Momentane d'Entreprises), na binuo ng Nexter Systems, Renault Trucks Defense at Thales Communication & Security, ay makakatanggap ng isang kontrata para sa pagpapaunlad at paggawa ng isang multipurpose armored vehicle na Griffon 6x6 VBMR (Vehicule Blinde Multi-Roles) at Jaguar 6x6 EBRC na sasakyan ng reconnaissance (Engins Blinde de Reconnaissance et de Combat) (larawan sa ibaba). Ito ang unang kontrata sa pagsisimula para sa proyekto ng Scorpion, na naka-iskedyul na tumakbo mula 2014 hanggang 2025.
Mga plano ng hukbo
Ang French Defense Procurement Agency DGA ay nagbigay ng isang order noong Abril 2017 para sa paunang paggawa ng 319 Griffons (larawan sa ibaba) at 20 Jaguars, kasama ang isang pagsasanay at logistics package; Ang mga paghahatid ng mga kotse ng Griffon ay magsisimula sa 2018, na may unang Jaguar na naihatid sa 2020. Plano ng hukbo na makatanggap ng 110 na mga armadong sasakyan ng Jaguar at 780 na mga armored na sasakyan ng Griffon sa pagtatapos ng 2025, na magpapahintulot sa bawat isa sa dalawang gitnang brigada na mag-deploy ng tatlong pinagsamang-armadong mga pangkat ng kombatasyong GTIA (groupement tactique interarmes).
Papalitan ng Griffon ang mga Renault VAB 4x4 multipurpose na armored tauhan na mga carrier, na na-deploy sa 40 mga pagkakaiba-iba mula pa noong 1972. Plano ng hukbo na makamit ang "pinakamaliit na layunin" - upang bumili ng 1,722 na mga sasakyan ng Griffon sa limang pangunahing mga bersyon: 1,022 mga armored personel na carrier; 333 mga sasakyan ng utos at kawani; 196 kalinisan; 117 sasakyan ng pagmamasid ng artilerya; at 54 mga pagpipilian sa pag-aayos at paglikas. Ang ilang mga modelo ay magkakaroon din ng karagdagang mga sub-pagpipilian para sa mga espesyal na application.
Ang pamantayang Griffon armored vehicle na may bigat na 24.5 tonelada ay magiging isang armored personnel carrier na may kapasidad ng pasahero ng tatlong mga miyembro ng crew, driver, kumander at gunner, at walong mga paratrooper. Magkakaloob din ito ng isang malayuang kinokontrol na module ng sandata (DUMV) na may 7, 62 mm o 12, 7 mm machine gun o 40 mm awtomatikong launcher ng granada.
Papalitan ng Jaguar ang 256 AMX-10RC 6x6 na armored na mga sasakyan na armado ng isang 105mm na kanyon, at 110 ERC 90 Sagaie 6x6 na mga sasakyan ng pagmamanman na may isang 90mm na kanyon, pati na rin ang VAB HINDI anti-tank gun na may serbisyo na mga rehimen ng pagsisiyasat. Ang bagong sasakyang Jaguar na may bigat na 25 tonelada ay lalagyan ng isang T40M double turret na armado ng isang 40-mm na kanyon na may mga bala ng CTAS (Cased Telescoped Armament System) mula sa STA International, isang 7.62-mm machine gun at isang MMP (Missile Moyenne Portee) ATGM mula sa MBDA sa kasalukuyang oras na pumapasok sa serbisyo, na magbibigay kay Jaguar ng kakayahang sirain ang pangunahing mga tanke ng labanan sa mga distansya na hanggang 4000 metro.
Ang Jaguar at Griffon ay nilagyan ng SICS (Systeme d'lnformation du Combat Scorpion) na sistema ng pagkontrol sa pagpapamuok mula sa Atos Technologies; elektronikong arkitektura Thales VSYS-Net; sistema ng komunikasyon Thales CONTACT (Komunikasyon Numeriques Tactiques et de Theatre); Pilar V acoustic shot detection system mula sa Metravib; ang Thales Barage jamming system at ang sistemang kamalayan ng sitwasyon ng Antares. Ang parehong mga sasakyan ay lalagyan ng modular armor, na nagbibigay ng proteksyon sa ballistic alinsunod sa mga kinakailangan ng ika-apat na antas ng proteksyon ng pamantayang NATO STANAG 4569.
Unang hakbang
Ang pangwakas na kaganapan sa unang yugto ng proyekto ng Scorpion ay ang pagbili ng 358 bagong mga multi-purpose armored na sasakyan VBMR-L 4x4 (Vehicule Blinde Multi-Role Leger) upang mapalitan ang ilang mga variant ng VAB, VLRA (Vehicules de Liaison de Reconnaissance et d'Appui) mga sasakyan at ang P4 4x4 na sasakyang militar. Ang kontrata ay dapat pirmahan sa 2017, at ang mga unang kotse ay maihahatid sa 2021. Nais ng hukbo na makakuha ng isang platform ng kategorya na 10-12 tonelada sa maraming mga bersyon, kabilang ang isang armored tauhan ng mga tauhan, isang poste ng utos, isang reconnaissance na sasakyan at isang elektronikong sasakyang pandigma. Ang mga bagong sasakyan ay lalagyan ng DUMV T1 at T2 mula sa Panhard Defense / Sagem, armado ng 12.7mm at 7.62mm machine gun, ayon sa pagkakabanggit.
Ang pangalawang yugto ng proyekto ng Scorpion ay magpapatuloy sa iskedyul mula 2023 hanggang 2035 (kung hindi pa malayo) at isasama ang patuloy na pag-deploy ng mga sasakyang Jaguar at Griffon at pagbili ng isang armadong sasakyan ng VBAE (Vehicule Blinde d'Aide isang I'Engagement) upang mapalitan ang VBL 4x4 na armored na sasakyan. Bilang karagdagan, ang VBCI (Vehicule Blinde de Combat d'Infanterie) 8x8 impanterya na nakikipaglaban sa mga sasakyan na ginawa ni Nexter, na nagsisilbi kasama ang dalawang armored brigade, ay sasailalim sa isang pag-upgrade sa kalagitnaan ng buhay, na nagbibigay para sa pag-install ng isang 40 mm CTAS na kanyon.
Noong Hunyo 2017, inihayag ng Ministro ng Depensa ng Belgian na bibilhin ng kanyang bansa ang 60 mga sasakyang Jaguar at 417 Griffon upang mapalitan ang Piranha III 8x8, Pandur I 6x6 at Dingo 2 4x4 na armored na mga sasakyan, na nilagyan ng gitnang brigada ng Belgian Army.
Sinabi din ng ministro na "ang layunin ay upang magtaguyod ng isang pakikipagsosyo batay sa parehong mga sasakyang militar ng Pransya at Belgian. Ang pagpasok sa serbisyo ng mga bagong makina ay naka-iskedyul para sa panahon mula 2025 hanggang 2030, planong simulan ang pagbuo ng isang malapit na pakikipagsosyo sa Pransya sa maikling panahon."
Gustung-gusto ng mga Aleman ang mga uod
Samantala, noong Disyembre 13, 2016, opisyal na natanggap ng hukbong Aleman ang ika-100 na pagsubaybay sa impormasyong Puma mula sa magkasanib na pakikipagsapalaran ng PSM (pantay na pagbabahagi ng Krauss-Maffei Wegmann (KMW) at Rheinmetall Defense), nilikha noong 2004 na may layuning paunlarin at pagdidisenyo ng isang platform upang mapalitan ang sinusubaybayan na BMP Marder 1, na pumasok sa serbisyo noong 1971.
Ang paunang kinakailangan ng hukbo ay 405 mga sasakyan sa Puma - sapat na upang bigyan ng kumpleto ang walong mga motorized na impanterya batalyon, kabilang ang 24 na sasakyan para sa mga grupo ng suporta sa sunog at 34 na sasakyan para sa mga eskuwelahan ng tangke. Ngunit noong Hunyo 2012, binawasan ng Kagawaran ng Depensa ang bilang na iyon sa 342 mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya at 8 mga sasakyang pagsasanay sa pagmamaneho, pinaplano ang huling paghahatid para sa 2020. Inaalagaan ng hukbo ang pag-asang makakuha ng karagdagang pondo upang ang bawat isa sa 9 motorized infantry batalyon ay makakatanggap ng 44 na sasakyan sa Puma, bagaman aabot ng 8 hanggang 10 taon bago ang lahat ng mga yunit ay ganap na magamit.
Ang mga pag-asang ito ay hindi walang batayan, mula noong Mayo 2017, ang departamento ng pagkuha ng depensa ng Aleman na BAAINBw ay naglabas ng isang kontrata sa KMW upang i-upgrade ang 104 Leopard 2 MBTs sa pamantayang A7V, kaya't nadagdagan ang Leopard 2 tank fleet sa 328 na mga sasakyan. Sinasalamin ng kontratang ito ang pag-aalala ng gobyerno tungkol sa banta na ibinibigay ng Russia sa seguridad ng Europa.
Ang Puma armored na sasakyan ay tumatanggap ng isang tripulante ng tatlo - ang kumander, gunner-operator at driver - at isang pulutong ng anim na paratroopers. Ang Puma ay ang unang sasakyang pandigma ng Aleman na idinisenyo upang maisama sa mga advanced na Rheinmetall IdZ-ES na kagamitan sa pagpapamuok na nilagyan ng bawat sundalo.
Remote control
Ang pag-install ng isang malayo na kinokontrol na toresilya ay pinapayagan ang lahat ng mga kasapi ng tauhan na mapaunlakan sa isang katawan ng barko na nagbibigay ng pinahusay na proteksyon. Ang tore ay armado ng isang 30 mm Mauser MK30-2 / ABM (Air Burst Munition) na kanyon na may dobleng feed. Mula noong 2018, isang launcher ng Eurospike MELLS na may dalawang Rafael Spike LR (Long Range) ATGM, na gawa sa ilalim ng lisensya ng Eurospike, ay mai-install din sa gilid ng port nito, na magpapahintulot sa Puma BMP na labanan ang MBT sa distansya hanggang 4000 metro.
Ang Puma armored na sasakyan ay may bigat na 31.45 tonelada sa pangunahing pagsasaayos ng Protection Class A, na pinapayagan itong maihatid ng Airbus A400M military transport sasakyang panghimpapawid. Ang kit ng Protection Class C - isang kombinasyon ng pinagsamang proteksyon at mga yunit ng ERA - ay nagdaragdag ng 9 tonelada sa bigat ng sasakyan. Nagsasama ito ng karagdagang proteksyon ng toresilya, mga sheet na proteksiyon para sa karamihan ng mga bubong at mga panel sa gilid na sumasakop sa mga gilid at bahagi ng mga track. Upang higit na madagdagan ang antas ng kakayahang mabuhay, ang makina ng Puma ay nilagyan ng Hensoldt Multifunctional Self-protection System (MUSS), na nakikita ang umaatake na misil at pinipigilan ang sistema ng patnubay nito.
Habang nagkakaroon sila ng karanasan sa pagpapatakbo ng Puma, magpapasya ang hukbo kung kailangan ng mga motorized infantry batalyon ang mga karagdagang pagpipilian. Ang mga kinatawan ng magulang na negosyo ay inamin na ang potensyal na pag-export ng platform ay maaaring madagdagan sa pamamagitan ng pagpapalawak ng pamilya, na kung saan ay isasama ang mga armored tauhan carrier, pagsisiyasat, utos, paglisan, mga pagpipilian sa kalinisan, pati na rin ang isang bersyon ng suporta sa sunog na may isang malaking kalibre kanyon
Lumalaki ang mga kuko ni Cougar
Noong Hunyo 2017, iginawad ng BAAINBw sa PSM ang apat na kontrata na nagkakahalaga ng hanggang $ 422 milyon para sa pagpapatupad ng iba't ibang mga pagpapabuti na nagdaragdag ng mga kakayahan ng Puma armored na sasakyan. Sa itaas ng kompartimento ng tropa, isang DUMV na may 40-mm grenade launcher ang mai-install, na magpapahintulot sa mga target na labanan anuman ang paggalaw ng tower; ang pagmamay-ari ng bahay ay mapahusay sa pamamagitan ng pagsasama ng mga bagong display. Ang mga kontrata sa serial na produksyon ay inaasahang igagawad sa 2023 at 2020, ayon sa pagkakabanggit, pagkatapos ng pagsubok sa tatlong mga prototype ng bawat isa sa mga sistemang ito.
Kasama rin sa mga kontrata ang pagsasanay at pagpapanatili ng MUSS system at ang pagbibigay ng 11 tower simulator. Tinawag ng Direktor ng Operasyon ng BAAINBw ang mga pag-upgrade na "isang pangunahing hakbang patungo sa buong kahandaan sa pagpapatakbo ng Puma."
Kasama rin sa istrakturang pang-organisasyon ng hukbo ang limang ilaw na impanterya at tatlong batalyon ng rifle ng bundok. Ang lahat ng limang ilaw na batalyon at isang batalyon sa bundok ay lalagyan ng Boxer Multi-Role Armored Vehicle mula sa ARTEC (Armored Technology). Ang programa para sa 8x8 configure machine na ito ay nagsimula noong 1998 ng tatlong mga bansa. Umatras ang Pransya isang taon na ang lumipas at inilunsad ang programang VBCI nito, at ang UK ay umatras noong 2003 dahil sa ang katunayan na ang hukbong British ay nangangailangan ng isang ilaw ng sasakyan upang maipadala ng isang sasakyang panghimpapawid na C-130 Hercules.
Noong 2001, sumali ang Netherlands sa proyekto at makalipas ang tatlong taon ang bansa at ang Alemanya ay nag-sign ng isang kontrata para sa serial production ng 472 na mga kotse sa siyam na bersyon.
Ang konsepto ng Boxer ay binubuo ng pag-install ng iba't ibang mga functional module (bawat bansa ay may sariling mga module) sa isang karaniwang chassis ng Boxer Drive Module na may isang yunit ng kuryente na may mga drive at isang chassis kung saan matatagpuan ang driver. Ang 33 toneladang platform - mas malaki kaysa sa karamihan sa mga modernong 8x8 na sasakyan - ay napili dahil sa mataas na kadaliang kumilos kumpara sa 6x6 chassis, 8 tonelada na kargamento at 14 m3 panloob na dami.
Multi-purpose armored vehicle Boxer Multi-Role Armored Vehicle na gawa ng ARTEC. Sa itaas ay isang pangkaraniwang Chassis ng Module ng Boxer Drive, sa ibaba ay isang chassis na base sa Boxer na may isang Lancer toresilya
Superior na proteksyon
Sinasabi ng ARTEC na ang Boxer ay may pinakamataas na antas ng proteksyon - mas mahusay kaysa sa anumang makina sa klase nito. Ang buong-bilog na proteksyon ng ballistic ay tumutugma sa STANAG 4569 Antas 4, ang pang-unahang proxy ay protektado alinsunod sa Antas 5, at ang proteksyon ng minahan ay tumutugma sa STANAG 4569 Antas 4a.
Ang German armored personnel carrier na si Boxer ay nakalagay ang driver, kumander at operator-gunner at walong mga paratrooper, na pawang nakaupo sa mga puwesto na walang pasabog. Ang armored tauhan ng carrier ay nilagyan ng isang DUMV FLW-200, na maaaring armado ng isang 7, 62 mm o 12, 7 mm machine gun o isang 40 mm Heckler & Koch awtomatikong granada launcher.
Ang paunang pagkakasunud-sunod ng Alemanya para sa 282 na mga sasakyan ay may kasamang 135 na may armored tauhan na mga carrier, 65 mga sasakyan sa utos, 72 na mga ambulansya at sampung mga sasakyang pagsasanay sa pagmamaneho. Mula kalagitnaan ng 2011 hanggang sa pagtatapos ng misyon nito noong 2014, pinatakbo ng hukbong Aleman ang 38 mga boksing na nakabaluti sa Boxer sa Afghanistan: mga armored personel na carrier, utos at mga opsyon sa ambulansya.
Noong Disyembre 2015, ang Berlin ay naglagay ng isang order na nagkakahalaga ng 476 milyong euro para sa isang karagdagang 131 tagadala ng nakabaluti na Boxer sa pinakabagong pagsasaayos ng A2 na may mga paghahatid noong 2016-2020. Saklaw ng mga sasakyang ito ang pangangailangan para sa mga sasakyang Boxer, bagaman inaangkin ng hukbo ang isang pangangailangan para sa hindi bababa sa 684 na mga sasakyan, ngunit kahit na ang pigura na ito ay hindi tumutugma sa isa-sa-isang kapalit ng Fuchs 1 6x6 armored personnel carrier fleet (larawan sa ibaba).
Nakatanggap ang hukbo ng 1126 Fuchs 1 na mga sasakyan sa iba`t ibang bersyon mula 1979 hanggang 1986, at halos 540 sa mga ito ay nagpapatakbo pa rin. Mula noong Marso 2008, nakatanggap ang hukbo ng 162 mga sasakyan, na-upgrade sa pamantayang Fuchs 1A8, na may mas mahusay na proteksyon at kadaliang kumilos, pati na rin ang isang nadagdagan na dami ng nakasuot.
Noong Hunyo 2017, nakatanggap ang ARTEC ng isang kontrata para sa paggawa ng makabago ng 246 German Boxer A1 machine sa pamantayan ng A2 sa pagitan ng 2018 at 2023. Magsasama ito ng isang bagong sistema ng komunikasyon sa satellite, pinabuting mga operating control system at isang karagdagang upuan para sa operator ng DUMV, kasama ang isang bagong sistema ng pagkakalagay ng bala. Bilang karagdagan, ang mga kotse ay magiging handa para sa pagsasama ng isang bagong sistema ng paningin para sa driver.
Nang sumunod na buwan, iginawad ng BAAINBw ang isang kontrata kay Rohde & Schwarz kay Rheinmetall upang mai-install ang mga SVFuA na programmable radio, isang pangunahing elemento ng programang pantaktikal na komunikasyon ng MoTaCo, para sa 50 mga sasakyang pang-utos ng Boxer at Puma. Ang mga unang makina ay gagamitin sa pamamagitan ng 2020, at ang mga tuntunin ng kontrata ay nagbibigay-daan sa karagdagang mga sistema ng SVFuA na maiutos sa susunod na pitong taon.
Bagong British Army
Ang survey ng gobyerno na SDSR 2015 ay nakatuon sa kakayahan ng hukbong British na maglagay ng isang dibisyon ng labanan na may kakayahang "matugunan ang muling pagkabuhay na banta ng tunggalian sa isang pantay na kalaban."
Alinsunod sa Army Structure Improvement 2020, na inanunsyo noong Disyembre 2016, ang mga pormasyon ng ground battle ng hukbo ay muling naiipon sa dalawa (sa halip na tatlong) mekanisadong brigada at dalawang bagong medium na "pagkabigla" na mga brigada. Papayagan nito ang muling pag-ayos ng ika-3 dibisyon na may kabuuang lakas na hanggang sa 40 libong mga sundalo na mai-deploy na may dalawang mekanisadong brigada at isang shock brigade kasabay ng kaukulang mga yunit ng suporta sa labanan at logistik.
Ang hukbo ay lalagyan ng kagamitan alinsunod sa limang mga proyekto: isang proyekto upang pahabain ang buhay ng MBT Challenger 2; ang programa para sa pagpapalawak ng mga kakayahan ng Warrior BMP sa ilalim ng pagtatalaga na WCSP (Warrior Capability Sustainment Program); pamilya ng mga nakabaluti na sasakyan Ajax; MIV (Mekanikal na Sasakyan ng Infantry) na may gulong na tauhan ng carrier ng tauhan; at ang Multi-Role Vehicle (Protected) (MRV-P) na multitasking armored vehicle. Bilang suporta sa lahat ng mga bagong proyekto, isang pandaigdigang network ng mga susunod na henerasyon na radio ng pagpapamuok ang ilalagay noong 2025 para sa paghahatid ng mga mensahe ng boses at data.
Ang bawat mekanisadong brigada ay magsasama ng isang rehimen na may armored na rehimen ng Tour 58, na inayos sa tatlong dibisyon, bawat isa ay may 18 tank ng Challenger 2, at dalawang motor na batalyon ng impanterya, bawat isa ay may tatlong mga kumpanya ng impanterya sa Warrior BMP. Papayagan ng bagong istraktura ang kalahati ng dibisyon ng 9 na mga tanke ng Challenger na isama sa anumang mekanisadong kumpanya ng impanterya upang magbigay ng malapit na suporta.
Pagpapalawak ng buhay ng serbisyo
Mula noong 1987, ang British Army ay nakatanggap ng 789 BAE Systems Warrior armored na mga sasakyan sa maraming mga bersyon; ang mga makina na ito ay labis na pinagsamantalahan sa Afghanistan, Bosnia at Iraq. Tumatanggap ang BMP ng tatlong mga miyembro ng tauhan at pitong mga paratrooper sa dakong silid, at armado ng hindi matatag na 30-mm na L21 Rarden na kanyon na may clip-loading.
Ang programa ng WCSP, isa sa mga pundasyon ng proyekto ng Infantry 2026, ay tataas ang firepower ng sasakyan, isasama ang modular na proteksyon at elektronikong arkitektura upang mapalawak ang buhay ng serbisyo mula 2025 hanggang 2040.
Ang Lockheed Martin UK (LMUK) ay nanalo sa BAE Systems at napili para sa proyekto ng WCSP noong Oktubre 2011, nanalo ng isang $ 292 milyong kontrata para sa yugto ng pagpapakita ng WCSP. Noong Marso 2015, iginawad ng Ministri ng Depensa ang isang kontrata sa CTA International para sa 515 CTAS 40mm na mga kanyon, kung saan 245 ang para sa programa ng WCSP.
Ang LMUK ay nagbura ng orihinal na plano upang i-upgrade ang mayroon nang Warrior turret na pabor sa isang bago, mas malaking toresilya; ito ang dahilan para sa pagpapaliban ng pag-aampon ng makina mula Marso 2018 hanggang Oktubre 2020. Ang ministeryo ay hindi pa naglalabas ng isang kontrata para sa serial production ng WCSP, bagaman ang paunang intensyon na i-upgrade ang 380 mga sasakyan upang bigyan ng kasangkapan ang anim na batalyon ay malamang na mabago pababa, dahil apat na batalyon lamang ang kinakailangan sa ngayon.
Ang labis na mga sasakyang mandirigma ay malamang na mai-convert sa mga platform ng suporta sa labanan, na papalitan ang lipas na (45 taon ng serbisyo) na nagdadalubhasang mga sasakyan na FV430 sa mga mekanikal na brigada, kahit na ang hukbo ay hindi pa magpasya kung ilan ang mga sasakyan na magko-convert.
Bagong pamilya
Ang pangunahing mga yunit ng labanan sa bawat welga ng brigada ay magiging dalawang rehimeng panunungkulan, na ang bawat isa ay nilagyan ng 50-60 Ajax na sinusubaybayan na mga sasakyan ng pagsisiyasat. Ang isang rehimyento ay gagamit ng mga sasakyan para sa mga misyon ng reconnaissance, habang ang isa ay gagamit ng Ajax sa malapit na labanan at upang suportahan ang impanterya. Gayundin, isasama sa welga ng welga ang dalawang motorized na impanterya batalyon na nilagyan ng mga bagong MIV 8x8 na sasakyan, na magpapahintulot sa bawat kumpanya na dagdagan ang bilang ng mga tauhan ng 25% kumpara sa kumpanya ng Warrior at, sa gayon, magbigay ng mas mataas na suporta para sa impanterya sa malapit na labanan. Ang bagong nabuo na punong tanggapan ng shock brigade ay kukuha ng utos ng mga bagong puwersa ng welga sa pagtatapos ng 2017.
Noong Hulyo 2010, pagkatapos ng isang mapagkumpetensyang pagsusuri, ang General Dynamics UK (GDUK) ay nakatanggap ng isang £ 500 milyong kontrata mula sa Kagawaran ng Depensa upang makabuo ng pitong mga prototype ng Scout Specialist Vehicle, isang pinabuting bersyon ng ASCOD BMP. Noong Setyembre 2014, ang GDUK ay nakatanggap ng isang pangunahing kontrata na nagkakahalaga ng 3.5 bilyong pounds para sa supply ng 589 na mga sasakyan sa pagitan ng 2017 at 2026.
Ang pamilyang Ajax (ito ang pangalang ibinigay sa Scout machine) na may kasamang anim na variant: 245 Ajax reconnaissance na mga sasakyan; 93 mga sasakyan ng Ares kasama ang mga tauhan ng Javelin ATGM o binaba ang mga pangkat ng patrol; 51 Argus engineering reconnaissance na mga sasakyan; 112 mga sasakyan ng utos ng Athena; 38 mga sasakyan sa paglikas ng Atlas; at 50 mga sasakyan sa pag-aayos ng Apollo.
Proseso ng conversion
Ang pag-aampon ng sasakyang Ajax kasama ang pinagsamang sensor kit ay binabago ang mga kakayahan ng hukbo sa larangan ng ISTAR (Intelligence, Surveillance, Target Acqu acquisition & Reconnaissance - koleksyon ng impormasyon, surveillance, target na pagtatalaga at reconnaissance). Tulad ng Warrior, ang bagong Ajax ay armado ng isang 40mm CTAS na kanyon. Sinabi ng Army Command na mag-aalok ang Ajax ng mga antas ng kadaliang kumilos at pagiging maaasahan na dati ay hindi maaabot para sa mga sinusubaybayang mga sasakyan sa pagpapamuok, sa gayon ay pinapayagan ang mga koponan ng welga na gumana sa lalim ng pagpapatakbo ng hanggang sa 2,000 km. Ang paunang kahandaan sa pagpapatakbo ng mga Ajax machine ay pinlano para sa 2021.
Upang matulungan ang hukbo na bumuo ng mga kinakailangan para sa bagong sasakyang MIV, nagsagawa ang mga kumpanya ng impanterya ng mga deployment ng pagsasanay sa mga sasakyang VBCI ng hukbo ng Pransya at mga sasakyang Stryker ng hukbong Amerikano. Nilalayon ng Kagawaran ng Depensa na bumili ng mga nakahanda na platform ng MIV na lalagyan ng isang minimum na bilang ng mga subsystem na pinagmulan ng British, halimbawa, DUMV, mga istasyon ng radyo, isang sistema ng pamamahala ng impormasyon sa labanan at mga upuang sumisipsip ng pagsabog.
Sa mga darating na buwan, planong ilipat ang proyekto mula sa konsepto patungo sa yugto ng pagsusuri, kung saan, napapailalim sa iskedyul ng pag-unlad, na papayagan ang paghahatid ng makina na magsimula sa 2023. Maraming mga tagagawa ang nag-angkin ng mataas na ranggo ng platform ng MIV, kabilang ang ARTEC (Boxer), General Dynamics European Land Systems (Piranha 5), General Dynamic Land Systems (Stryker at LAV III, sa pinakabagong pagsasaayos para sa Canadian military LAV 6.0), Patria (Armored Modular Vehicle) at ST Kinetics (Terrex 3).
Sa nagdaang 30 taon, sinubukan ng British Army na kumuha ng 8x8 na mga sasakyan sa ikalimang oras; ang huli ay isang pangkalahatang layunin na sasakyan mula sa programa ng Future Rapid Effects System. Ang tagumpay ng proyekto ng MIV ay napakahalaga sa bagong istraktura ng militar at konsepto ng pagpapatakbo.
Ang Abril 2017 House of Commons Defense Committee SDSR 2015 at ang ulat ng Army ay nabanggit na ang proyekto ng MIV "ay nananatiling underfunded" at ang hindi sapat na pondo para sa mga programa ng sasakyan ng labanan ng Army "ay maaaring seryosong makapinsala, kung hindi malubhang mapahamak, ang kakayahan ng hukbong British na mag-deploy alinman sa isang dibisyon o bagong mga shock brigade."
