Mula sa simula ng kampanya ng North Africa ng Wehrmacht, nagsimulang magmula ang mga reklamo mula sa mga sundalo-artilerya. Hindi nasiyahan ang mga sundalo sa natural na kondisyon ng teatro ng operasyon. Kadalasan kailangan nilang mag-away sa mabuhanging kapatagan. Para sa mga tanke at self-propelled na baril, hindi ito nakakatakot. Ngunit para sa mga hinila na baril, ang mabuhanging bukid ay isang tunay na problema. Ang mga kanyon at gulong na howitzer ay may hindi sapat na kakayahang maneuverability, dahil kung saan ang banal transfer ng baterya kung minsan ay naging isang seryoso at mahirap na operasyon.
Hanggang sa isang tiyak na oras, hindi binigyang pansin ng utos ang problemang ito. Pagkatapos ay nagbago ang sitwasyon, na noong 1942 ay humantong sa paglitaw ng isang kagiliw-giliw na nakasuot na sasakyan. Noong Mayo 1942, ang pamumuno ng militar-pampulitika ng Nazi Alemanya ay hiniling ang paglikha ng isang bagong self-gun na pag-mount ng baril na may 150 mm na baril. Ang layunin ng kautusan ay upang ibigay sa mga corps ng Africa ang isang self-driven na baril na may kakayahang gumana nang normal sa mga mahirap na kalagayan ng hilagang bahagi ng Black Continent. Di nagtagal ay nagpasya sila sa mga chassis, armas at kontratista para sa proyekto.
Ang nagdala ng armadong tauhan ng Pransya na si Lorraine 37L ay kinuha bilang batayan para sa bagong self-propelled gun. Bago ang pananakop ng Pransya, higit sa anim na raang mga light armored na sasakyan ang ginawa, halos kalahati nito ay nahulog sa kamay ng mga Aleman. Ang Lorraine armored personnel carrier ay nilagyan ng 70 horsepower na Dale Haye 103 TT gasolina engine. Na may bigat na labanan ng orihinal na sasakyan na 5, 2 tonelada, ang engine na ito ay nagbigay ng isang matatagalan na lakas ng kuryente, kahit na hindi partikular na mataas ang pagganap ng pagpapatakbo. Kaya, ang maximum na bilis sa highway ay hindi kahit na umabot sa 40 kilometro bawat oras. Ang saklaw ng French armored personnel carrier ay maliit din - 130-140 kilometro. Ang armored hull ng Lorraine 37L ay hindi nagbigay ng isang mataas na antas ng proteksyon. Ang plato sa harap ay makapal na 16 millimeter at ang mga gilid ay siyam bawat isa ay maituturing lamang na hindi nakasuot ng bala.
Mayo 1940 Broken haligi ng mga armadong sasakyan ng Pransya. Sa harapan ay ang Lorraine 38L armored personnel carrier, sa kanan sa kanal ang trailer nito
Malinaw na, ang Lorraine armored personnel carrier ay maaari lamang magsagawa ng mga pandiwang pantulong na pag-andar. Ang isang kahalili sa kanila ay maaaring ang paggamit bilang sandata na idinisenyo para sa pagpaputok mula sa saradong posisyon. Sa katunayan, ang mahinang proteksyon ng underpass ng Lorraine 37L ay ang dahilan na napagpasyahan nilang bigyan ng gamit ang isang self-propelled na baril gamit ang isang howitzer-type na sandata. Ang 15 cm schwere Feldhaubitze 1913 (15 cm mabibigat na field howitzer ng modelo ng 1913), o 15 cm sFH 13 para sa maikli, pinamamahalaang upang labanan pabalik sa Unang Digmaang Pandaigdig. Matapos ang pagkumpleto nito, ang bahagi ng 15 cm sFH 13 na mga howitzer ay inilipat sa Netherlands at Belgium bilang reparations. Gayunpaman, ilang daang mga baril ang nanatili sa Alemanya. Hanggang sa 1933, maingat silang itinago. Sa pagdating ng kapangyarihan ni Hitler, nagsimula ang pagbuo ng isang bagong howitzer ng parehong kalibre, at ang 15 cm sFH 13 mismo ay ipinadala sa mga warehouse. Ang howitzer ay may isang bariles na may haba na 14 caliber, na kung saan, kasama ng isang malaking kalibre, ginawang posible upang masunog sa layo na hanggang 8600 metro. Ang sistemang patnubay ng baril na naka-install sa katutubong karwahe ay nagbigay ng isang pagtanggi ng bariles ng hanggang sa -4 ° at isang pagtaas ng hanggang sa + 45 °. Bilang karagdagan, mayroong posibilidad ng pahalang na patnubay sa loob ng isang sektor na may lapad na siyam na degree. Ang dahilan para sa pagpili ng partikular na howitzer ay ang malaking bilang ng mga kopya na napanatili sa mga warehouse. Ito ay itinuturing na madaling gamitin upang ipadala ang mga ito sa Eastern Front, samakatuwid ginamit sila upang lumikha ng isang pang-eksperimentong labanan na itinutulak ng sarili na baril.
Ang baterya sFH 13 howitzers sa Battle of Arras noong 1917
Inatasan si Alkett na bumuo ng isang armored cabin para sa bagong self-propelled gun at ang buong teknolohiya para sa paggawa ng makina. Isang armored wheelhouse na walang bubong ang na-install sa Lorraine 37L cargo platform. Pinagsama ito mula sa rectilinear na pinagsama na mga panel ng nakasuot na 10 mm ang kapal (noo at baril na kalasag), 9 mm (panig) at 7 mm (mahigpit). Kapag bumubuo ng isang nakasuot na dyaket, maraming bagay ang dapat isaalang-alang. Ang minimum na laki nito ay nalimitahan ng haba ng recoil ng howitzer. Ang maximum, sa turn, ay naiimpluwensyahan ang kabuuang masa ng self-propelled gun at ang pagkakahanay nito. Bilang isang resulta, isang metal na kahon ang natipon, ang likuran nito ay umaabot sa likuran ng chassis. Hindi posible na pagsamahin ang mga limitasyong panteknikal at kaginhawaan ng tatlong mga tauhan sa anumang iba pang paraan. Sa kabila ng lahat ng pagsisikap ng mga taga-disenyo ng Alkett, ang load ng bala ay seryosong "napinsala". Walong mga shell lamang ang inilagay sa wheelhouse ng SPG. Ang natitira ay dapat dalhin ng mga pandiwang pantulong na sasakyan. Ang Lorraine chassis ay nilagyan ng higit pa sa isang wheelhouse at isang baril. Sa bubong ng undercarriage, sa harap ng wheelhouse, ang isang suporta para sa bariles ay na-install, kung saan ito ay ibinaba sa naka-stow na posisyon. Ang kinahinatnan ng pag-install ng suporta ay ang kawalan ng kakayahang babaan ang bariles sa ibaba ng pahalang na posisyon. Bilang karagdagan, ang masa ng pagpapamuok ng self-propelled gun, na lumaki hanggang walo at kalahating tonelada, ay hindi nagbigay ng mabisang pamamasa ng pag-urong ng shot. Dahil dito, kailangang mai-install ang isang espesyal na natitiklop na natitiklop sa likuran ng tsasis. Bago magpaputok, ibinaba ito ng mga tauhan at ipinahinga sa lupa. Ang tampok na ito ng pagpapaputok ay humantong sa ang katunayan na ang self-propelled na baril na may 150-mm howitzer, sa kabila ng kakayahang itutok ang baril, ay hindi makabaril sa paglipat.
Ang planta ng Aleman na Alkett ay mabilis na nakayanan ang gawain at nagpadala ng tatlong dosenang mga kabinet kasama ang mga howitzer na iniutos ng Wehrmacht sa Paris. Doon ay naka-install sila sa chassis ng Lorraine 37L. Noong Hulyo 42, ang lahat ng 30 self-propelled na baril, na itinalaga 15 cm sFH 13/1 (Sf) auf Geschuetzwagen Lorraine Schlepper (f) o SdKfz 135/1, ay ipinadala sa Africa. Pagkalipas ng isang buwan, nakatanggap ang corps ni Rommel ng pitong iba pang mga bagong SPG. Sa harap, ipinakita ng SdKfz 135/1 ang lahat ng kalabuan sa proyekto. Ang katotohanan ay ang mahusay na firepower ng 150-mm howitzer ay ganap na nabayaran ng mababang bilis, mahinang proteksyon at mababang timbang ng self-propelled gun. Halimbawa, bilang isang resulta ng "rebound" ng ACS dahil sa pag-urong, ang mga track ng sasakyan o ang suspensyon nito ay madalas na napinsala. Gayunpaman, ang SdKfz 135/1 self-propelled na mga baril ay itinuturing na mas matagumpay kaysa hindi. Kaugnay nito, sa mga susunod na buwan, marami pang mga batch ng mga self-propelled na howitzer ang nakolekta. Isang kabuuan ng 94 na mga tulad machine ay ginawa.
Sd. Kfz. 135/1 French Lorraine 37L. 15 cm sFH 13/1 auf Lorraine Schlepper (f)
Malakas na Aleman na 15-cm na self-propelled na baril na Sd Kfz 135/1 batay sa French Laurent tractor, na nakuha ng mga kaalyado sa Hilagang Africa. Inabot ang oras: Marso 27, 1943
Sa panahon ng kampanya sa Hilagang Africa, ang 15 cm sFH 13/1 (Sf) auf Geschuetzwagen Lorraine Schlepper (f) na tinutulak ng sarili na mga baril ay nagsilbi bilang bahagi ng 21st Panzer Division, sa batalyon nitong armored artillery. Sa likas na katangian ng paggamit ng mga howitzer, maiisip ng isa ang mga tampok ng gawaing pagpapamuok ng mga self-propelled na baril. Bilang karagdagan, ang SdKfz 135/1 ay hindi sumikat dahil sa maliit na bilang ng mga kopya na nagawa. Ang lahat ng mga natitirang buwan bago ang pagkatalo ng Alemanya sa Africa, ang artilerya ng 21st Panzer Division ay nakikibahagi sa pagpasok sa isang naibigay na lugar, pinaputukan ang kaaway "tulad ng howitzer" at umuwi. Ang ilan sa mga nagtutulak na baril ay nawasak ng sasakyang panghimpapawid at mga tangke ng mga kakampi, ang ilan ay nagpunta sa British bilang mga tropeo. Ang mga SdKfz 135/1 na mga self-propelled na baril na hindi nakarating sa Africa ay kalaunan ay ginamit ng mga Aleman para sa pagtatanggol sa Normandy. Sa panahon ng nakakasakit na Allied, karamihan sa natitirang mga self-propelled na baril ay nawasak, at ang natitira ay dumanas ng kapalaran ng mga tropeo. Walang mga kapansin-pansin na kaso sa talambuhay ng labanan ng SdKfz 135/1, kaya't ang SPG na ito ay mas kilala hindi para sa mga tagumpay, ngunit para sa kagiliw-giliw na hitsura nito na may isang katangiang "kahon" ng isang nakabaluti na cabin.
Inabandunang SdKfz 135-1 malapit sa El Alamein 1942
