PAK DA pambobomba sa ilalim ng konstruksyon

Talaan ng mga Nilalaman:

PAK DA pambobomba sa ilalim ng konstruksyon
PAK DA pambobomba sa ilalim ng konstruksyon

Video: PAK DA pambobomba sa ilalim ng konstruksyon

Video: PAK DA pambobomba sa ilalim ng konstruksyon
Video: We are with DJI Philippines 🇵🇭 | MALUPIT na AERIAL DJI DRONES! 2024, Abril
Anonim
Larawan
Larawan

Sa kasalukuyan, ang industriya ng sasakyang panghimpapawid ng Russia ay bumubuo ng isang madiskarteng carrier ng bomber-missile na "Perspective Long-Range Aviation Complex" (PAK DA). Ang pagtatayo ng unang prototype ay naiulat na, at sa malapit na hinaharap masubukan ito. Gayunpaman, wala pang kumpleto at detalyadong mga opisyal na ulat sa iskor na ito.

Nagsusumikap

Sa simula ng 2019, iniulat ng media ng Russia ang pag-apruba sa draft na disenyo ng hinaharap na PAK DA. Pagkatapos ay nalaman na ang customer at ang mga kontratista ay lumagda sa lahat ng mga dokumento na kinakailangan para sa paggawa ng mga sample. Anong uri ng produksyon ang naitala ng mga papel na ito ay hindi tinukoy.

Sa pagtatapos ng Mayo 2020, ang TASS ay naglathala ng mga nakawiwiling data na nakuha mula sa dalawang mapagkukunan sa industriya ng pagtatanggol. Ang isa sa kanila ay nagsabi na ang United Aircraft Corporation ay nakumpleto ang pagbuo ng dokumentasyon ng disenyo ng pagtatrabaho. Gayundin, nagsimula na ang supply ng mga materyales para sa pagtatayo ng isang pang-eksperimentong sasakyan. Ang paggawa ng mga elemento ng airframe ay ipinagkatiwala sa isa sa mga pabrika na bahagi ng UAC.

Nilinaw ng pangalawang pinagmulan na ang pagpupulong ng sabungan para sa hinaharap na pang-eksperimentong PAK DA ay nagsimula na. Ang proseso ng pagtatayo, ayon sa kanya, ay dapat na nakumpleto sa panahon ng 2021. Sa parehong oras, ang naturang impormasyon ay hindi nakatanggap ng opisyal na kumpirmasyon.

Noong Disyembre ng nakaraang taon, isang hindi pinangalanan na mapagkukunan ng TASS ang nagsiwalat ng mga bagong detalye sa konstruksyon. Para sa mga pagsubok sa flight at static, dalawa o tatlong airframes ay pinagsama-sama sa kahanay. Ang paggawa ng tooling at mga unang bahagi ay inilunsad. Ang lahat ng mga glider ay itatayo nang ilang buwan ang layo.

Kinumpirma ng mapagkukunan ang impormasyong lumitaw nang mas maaga, ayon sa kung saan ang mga kabin para sa PAK DA ay gawa ng Novosibirsk Aviation Plant. Dapat niyang kumpletuhin ang maraming mga naturang kit, na ang ilan ay inilaan para sa ground test. Kasabay nito, ang huling pagpupulong ng sasakyang panghimpapawid ay ipinagkatiwala sa planta ng sasakyang panghimpapawid ng Kazan.

Larawan
Larawan

Ang pinakabagong balita tungkol sa pagtatayo ng pang-eksperimentong PAK DA ay dumating ilang araw na ang nakakaraan. Noong Agosto 2, inihayag ng TASS ang pagpapatuloy ng trabaho sa "demonstration copy". Handa na ito sa 2023. Ang iba pang mga detalye ay hindi isiniwalat.

Tanong ng mga engine

Sa simula pa lamang ng nakaraang taon, inihayag ng ahensya ng Interfax ang napipintong pagsisimula ng pagsubok at pagsubok sa makina para sa PAK DA. Sa malapit na hinaharap, ang United Engine Corporation ay dapat maghanda ng isang lumilipad na laboratoryo batay sa transportasyon ng Il-76 at gumawa ng isang pang-eksperimentong makina ng isang bagong uri. Sa pagtatapos ng 2020, magsisimula ang laboratoryo sa mga ground test, na tatagal ng mas mababa sa dalawang taon.

Sa pagtatapos ng taon, noong Disyembre, natanggap ang iba pang impormasyon. Ang pamamahala ng kumpanya ng UEC-Kuznetsov ay nagsalita tungkol sa gawain ng isang pang-eksperimentong engine ng isang bagong uri na may nagtatrabaho na pagtatalaga na "Produkto ng RF". Sa oras na iyon, ang mga pagsubok ng mga indibidwal na bahagi at pagpupulong ay natupad. Bilang karagdagan, nagsimula ang pagpupulong ng unang produkto ng prototype. Ang mga pagsusulit sa bench ay naka-iskedyul para sa 2021.

Ang oras ng pagkumpleto ng trabaho sa RF engine ay hindi pa rin alam. Kamakailang mga balita tungkol sa kahandaan ng isa sa mga PAK DA sa 2023 ay nagpapahiwatig na sa oras na ito ang engine para dito ay magiging handa na rin.

Teknolohiya at mga bahagi

Kamakailan lamang, mayroon ding regular na balita tungkol sa pag-unlad at paggawa ng mga indibidwal na yunit at sangkap ng hinaharap na sasakyang panghimpapawid. Gayundin, nagpapatuloy ang pag-unlad ng iba't ibang mga teknolohiya at isinasagawa ang mga kinakailangang pagsusuri.

Noong Marso, nakatanggap ang RIA Novosti ng impormasyon mula sa isang mapagkukunan ng industriya tungkol sa mga pagsubok para sa radar signature. Sa isang espesyal na paninindigan, ang mga modelo ng mismong sasakyang panghimpapawid mismo at mga indibidwal na yunit ay nasuri. Kahit na sa yugto ng gawaing pananaliksik, gamit ang pagmomodelo ng computer, natutukoy ang mga ultra-mababang tagapagpahiwatig ng EPR. Ang mga pagsusulit sa bench ay nakumpirma ang mga katangiang ito. Tulad ng naiulat, ang saklaw ng pagtuklas ng PAK DA ng mga sasakyang panghimpapawid ng manlalaban ay nabawasan ng maraming mga order ng lakas.

Noong unang bahagi ng Hunyo, isiniwalat ng TASS ang impormasyon tungkol sa pagbuo ng isang bagong airborne defense complex (BKO) na partikular para sa PAK DA. Pinatunayan na ang naturang BKO ay protektahan ang sasakyang panghimpapawid mula sa anumang mga sandata ng kaaway - mga system na may radar at optical guidance. Sa parehong oras, ang espesyal na diin ay nakalagay sa mga electronic suppression system, ngunit muli ang mga detalye ay hindi naiulat.

PAK DA pambobomba sa ilalim ng konstruksyon
PAK DA pambobomba sa ilalim ng konstruksyon

Gayundin, nilinaw ng isang mapagkukunan ng TASS na ang lahat ng sandata ng PAK DA ay mailalagay lamang sa loob ng fuselage. Kabilang sa iba pang mga bagay, ang sasakyang panghimpapawid ay makakatanggap ng mga malayuan na missile. Bilang isang resulta, ang sasakyang panghimpapawid ay magagawang welga mula sa labas ng mga zone ng pagtatanggol sa hangin ng kalaban na walang peligro ng maagang pagtuklas at pagharang.

Sa panahon ng palabas sa hangin na MAKS-2021, inihayag ng negosyong Zvezda ang ilang datos tungkol sa pagbuo ng isang upuang pagbuga para sa PAK DA. Ang proyektong ito ay ipinatutupad alinsunod sa mga plano at ngayon ay naghahanda para sa pagsubok. Sa mga darating na taon, ang natapos na upuan ay mailalagay sa eroplano. Ang sistema ng pagsagip ng piloto ay lalagyan ng isang bagong pinalaki na parachute ng eroplano. Sa tulong nito, isang ligtas na pinagmulan ay masisiguro sa lahat ng taas. Sa oras ng anunsyo ng impormasyon na "Zvezda" ay nakikibahagi sa paggawa ng naturang parachute.

Sa yugto ng produksyon

Sa gayon, ang programa ng PAK DA ay unti-unting sumusulong at nagbubunga ng nais na mga resulta. Lahat o halos lahat ng kinakailangang gawain sa pagsasaliksik at pag-unlad ay nakumpleto, at ang karamihan sa disenyo ay nakumpleto. Mahigit isang taon na ang nakalilipas, nagsimula ang paggawa ng mga indibidwal na sangkap at pagpupulong, at bilang karagdagan, ang ganap na pagbuo ng maraming mga prototype ay inihanda at inilunsad. Sa parehong oras, ang ilang mga bahagi ng hinaharap na sasakyang panghimpapawid ay nasa yugto pa rin ng pagsubok at pag-unlad.

Ayon sa pinakabagong hindi opisyal na mga ulat, ang unang PAK DA ay magiging handa sa 2023. Ang petsa ng pagsisimula ng mga pagsubok sa flight ay mananatiling hindi alam, ngunit mula sa balitang ito sumusunod na ang unang paglipad ay magaganap nang hindi lalampas sa 2025. Alinsunod dito, posible na hulaan ang posibleng pagkumpleto ng mga pagsubok, ang paglunsad ng serye at ang pagsisimula ng mga kagamitan sa mga tropa.

Dapat pansinin na ang mga proseso na sinusunod ngayon ay hindi ganap na tumutugma sa balita ng malayong nakaraan. Kaya't, sa kalagitnaan ng ikasampung taon, paulit-ulit na sinabi na ang unang paglipad ng PAK DA ay maaaring maganap noong 2020-21. Sa kasamaang palad, hindi natugunan ng programa ang deadline na ito, at ang unang paglipad ay magaganap mamaya. Gayunpaman, hindi alam kung ang 2021 ay nasa opisyal na iskedyul ng trabaho bilang petsa ng unang paglipad.

Sa parehong oras, malinaw na na ang mga nasabing pagtatasa ay labis na maasahin sa mabuti. Hanggang kalagitnaan ng 2021, ang industriya ay nagpapatuloy sa pagsubok at pagsubok sa iba't ibang mga yunit, kasama na. mga makina, radio electronic na paraan at mga sistema ng pagliligtas. Aabutin ng maraming taon upang makumpleto ang mga hakbang na ito, ngunit kung wala ang mga ito ay hindi posible na bumuo ng isang ganap na PAK DA flight sasakyang panghimpapawid at magsagawa ng mga pagsubok.

Pananagutan na panahon

Sa isang paraan o sa iba pa, iba't ibang mga samahan mula sa UAC at UEC ay patuloy na gumagana at tumatanggap ng mga bagong resulta ng iba't ibang mga uri. Ang ilan sa mga ito ay ginawang publiko sa pamamagitan ng mga opisyal na pahayag o sa pamamagitan ng hindi pinangalanan na mga mapagkukunan ng pamamahayag. Sa pangkalahatan, pinapayagan ka ng umuusbong na larawan na iguhit ang mga unang konklusyon at masuri ang sitwasyon sa isang positibong paraan.

Sa kabila ng kakulangan ng opisyal na impormasyon at mga detalye, malinaw na ngayon ay may partikular na kritikal na panahon sa kasaysayan ng programa ng PAK DA. Ang matagumpay na kinalabasan ng programa at, sa parehong oras, ang malayong hinaharap ng malayuan na paglipad ng Russia ay nakasalalay sa kasalukuyang gawain kapwa sa mga indibidwal na bahagi at sa sasakyang panghimpapawid bilang isang buo.

Inirerekumendang: