Ang mga barko ng Hapon ay maaaring makilala sa pamamagitan ng perpektong kondisyon ng kanilang mga deck at panig. Nakamit ang kagandahan sa dalawang paraan: 1) tradisyonal na pagiging malinis ng Hapon at pansin ang detalye; 2) labis na bata, na para sa maraming mga barko ay hindi hihigit sa 10 taon.
Sa loob lamang ng isang dekada, ang Japanese Navy para sa Pagtatanggol sa Sarili (JMSDF) ay napunan ng 10 bagong mga magsisira.
Ang pag-update ay nagaganap na hindi nahahalata, nang walang kinakailangang ingay at nangangako na magtatayo ng mga barko ng N sa ikalabing-isang taon.
Ang apat ay inuri bilang mga nagsisira ng helicopter. Na may isang solidong flight deck at mga sukat na malinaw na mas malaki kaysa sa mga maginoo na nagsisira. Ngunit hindi rin ito ang Mistral. Ang mga Japanese carriers ng helicopter ay inilaan para sa pagpapatakbo sa matataas na dagat, bilang bahagi ng matulin na mga squadron ng mga barkong pandigma. Sa kanilang konsepto, malapit sila sa mga cruiser na nagdadala ng sasakyang panghimpapawid ng Soviet (TAVKr pr. 1143), naayos para sa kanilang maliit na sukat at mas balanseng mga katangian para sa paglutas ng malinaw na tinukoy na mga misyon (PLO).
Mula sa mga nagsisira nakuha nila ang isang kahanga-hangang hanay ng mga kagamitan sa pagtuklas (mga radar na may AFAR, sonar). At ang mga nagdadala ng anti-submarine helicopter na uri ng "Hyuga" ay mayroon ding hindi mahina na nagtatanggol na kumplikadong, 60 medium-range na mga anti-sasakyang panghimpapawid na missile.
Dalawang nagwawasak (i-type ang "Atago") - pinalaki ang mga kopya ng American "Berks", na nilagyan ng system na "Aegis" at 90 launcher para sa mga missile at space interceptors na SM-3.
Ang huling apat ay mga Akizuki-class missile destroyers (na-komisyon noong 2012-2014). Maliit para sa kanilang klase (7000 tonelada), ngunit nilagyan ng pinaka-modernong electronics. Pinatalas para sa pagtuklas ng mga target na mababa ang paglipad.
Ang paglitaw ng mga barkong ito ay nakumpleto ang pagbuo ng contour ng pagtatanggol sa hangin ng mga pormasyon ng Hapon. Sa iskemang ito, sinasakop ng "mga maninira ng suntukan" ang "nakatatandang ranggo" - mga barkong nilagyan ng sistemang "Aegis", na responsable para sa paghadlang sa mga target sa mataas na altitude.
Walang ibang may ganoong karampatang sistema, kahit na ang US Navy.
Ngunit sa mas mababa sa isang taon, ang Japanese ay naglunsad ng isa pang tagawasak ng isang bagong uri (disenyo DD25), na pinangalanang "Asahi". Bilang paggalang sa sasakyang pandigma noong Digmaang Russo-Hapon.
Sino ang hindi nagsasabi, sinong nagsasabing hindi
Ang hitsura ng "Asahi" ay sorpresa kahit sa mga malapit na sumusunod sa pagbuo ng mga barkong pandigma sa buong mundo. Oo, ito ay hindi malinaw na alingawngaw tungkol sa pag-unlad ng dalawang serye ng pinakabagong mga nawasak - ang badyet na DD25 at ang promising DD27, na pinagsasama ang maginoo na sandata sa mga sandata sa bagong pisikal. prinsipyo. Nang hindi tumutukoy sa mga tukoy na katangian at bilang ng mga barkong nasa ilalim ng konstruksyon.
Gayunpaman, ngayon ang dami ng impormasyon ay hindi tumaas nang labis.
JS Asahi, numero ng buntot na "119". Ang haba ng katawan ng barko ay 151 m, ang lapad ay 18.3 m. Ang karaniwang pag-aalis ay 5100 tonelada. Ang kabuuang pag-aalis ay nasa loob ng 7000 tonelada. Ang pangunahing tampok ay isang bagong uri ng sonar, ang pangalan at mga katangian na kung saan ay hindi isiwalat.
Lahat ng iba pa ay ang mga konklusyon na nakuha mula sa ipinakitang mga litrato.
Una sa lahat, dapat pansinin na nakagawa pa rin ang Hapon na bumuo ng isang mapanirang na hindi mukhang isang sasakyang panghimpapawid.
Batay sa mga pahayag, ang pangunahing layunin ng Asahi ay ang pagtatanggol laban sa submarino. Ang disenyo ng tagawasak ay hindi naglalaman ng isang malaking bilang ng mga makabagong solusyon. Ang DD25 ay ang susunod na hakbang sa pag-unlad ng mga mananaklag na Hapon noong 2010s. ("Hyuga", "Izumo", "Akizuki"), nagdadala ng mga katulad na sistema ng labanan at kagamitan sa pagtuklas.
Ang mga elemento ng isang katangian na hugis ay nakikita sa panlabas na mga ibabaw ng superstructure - mga lugar para sa pag-install ng mga antena para sa isang multifunctional radar, katulad ng FCS-3A. Radar complex, na binubuo ng walong aktibong phased array. Apat ang gumaganap ng mga pag-andar ng pagtuklas, patnubay sa apat na misayl. Ang sistema ay idinisenyo upang maitaboy ang mga pag-atake sa malapit na zone gamit ang mga low-flying anti-ship missile.
Ang Combat Information System (BIUS) ay malamang na kinatawan ng ATECS system.
Ang advanced technology command system (ATECS) ay isang independiyenteng pagpapaunlad ng Hapon na isinasaalang-alang ang lahat ng mga teknikal na nuances at taktika ng paggamit ng mga barko, na kilala rin bilang "Japanese Aegis".
Ang mga kakayahan ng bagong Asahi ay tumutugma sa nakaraang proyekto ng Akizuki. Ang pangunahing pagkakaiba ay ang pag-install ng isang bagong sonar, ang mga katangian na, tulad ng nabanggit sa itaas, ay inuri. Walang mga GAS na imahe sa ipinakita na mga imahe. Marahil ay pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang towed mababang dalas ng antena at / o isang antena na may variable na lalim ng paglulubog. Gamit ang kaukulang mga pagbabago na ginawa sa tagawasak BIUS.
Sa dulong bahagi ng superstructure mayroong isang helikopter hangar at isang landing pad.
Armament - alinsunod sa itinatag na tradisyon, 32 o 16 na mga launcher sa ibaba-deck. Hindi mo kailangang mag-focus sa dami. Tulad ng lahat ng mga modernong barko, ang "Asahi" ay magiging underutilized sa istraktura upang makatipid ng pera sa kapayapaan. Kung kinakailangan, ang bilang ng mga sandata na nasa hangin at iba pang mga sandata na nakasakay ay maaaring tumaas nang hindi mahuhulaan.
Sa kabila ng kakulangan ng impormasyon sa eksaktong komposisyon ng mga sandata, ang kahulugan ng hitsura ng mga barkong ito ay walang alinlangan. Ang konsepto ng Hapon ay nagbibigay para sa paglikha ng isang echeloned defense (air defense / anti-sasakyang panghimpapawid na pagtatanggol) para sa mga lugar ng pagmamaniobra ng labanan ng mga barkong nagsasagawa ng mga misyong pagtatanggol ng misayl.
Ang mga Hapon ay pantay na may kamalayan sa banta na idinulot ng mga modernong low-flying missile at submarine. Samakatuwid, isang serye ng mga multifunctional destroyer na may advanced na mga kakayahan sa pagtatanggol, kahanay kung saan isinasagawa ang pagtatayo ng mga high-speed na carrier ng helicopter na may mga squadron ng mga anti-submarine helicopters.
Sa katunayan, ilang tao ang napagtanto na sa larangan ng pagtatanggol laban sa submarino, ang Japanese fleet ay matagal nang nasa pwesto sa buong mundo.
At sa ibang mga kadahilanan, nakahabol na ito sa American fleet. Sa ngayon, ang Japanese navy na self-defense ay nagsasama ng 30 mga sasakyang pandigma ng karagatan na may mga sandatang misayl.
Sa kabila ng tila pagkakaiba-iba ng mga uri ng tagawasak, lahat ng mga kumplikadong labanan, system at mekanismo ay mahigpit na pinag-iisa. Kaya, ang lahat ng mga barko ng pinakabagong serye ("Hyuga", "Izumo", "Akizuki", "Asahi") ay nagdadala ng parehong hanay ng mga sensor at CIUS. Ang mga halaman ng kuryente ng gas turbine ay kinakatawan ng dalawang uri lamang ng turbine - na gawa sa ilalim ng lisensyang LM2500 at Rolls-Royce Sprey. Ginagamit ang mga karaniwang MK.41 launcher upang mag-imbak at maglunsad ng mga missile ng lahat ng uri.
Ang ibabaw na bahagi ng Japanese Navy ay may mahigpit na nagtatanggol na layunin. Sa kabila ng pagkakaroon ng isang tiyak na bilang ng mga anti-ship missile ("Type 90" ng kanilang sariling disenyo), ang mga mananaklag na Hapones ay hindi nagdadala ng mga sandatang welga sa anyo ng mga malayuan na misil. Opisyal, ito ay dahil sa isang artikulo sa konstitusyong Hapon na nagbabawal sa paglikha ng mga naturang system. Mayroon ding isang modernong prinsipyo kung saan ang mga misyon ng welga ay itinuturing na karapatan ng mga submarino at sasakyang panghimpapawid.
Tuwing ang paksa ay nakakaapekto sa Japanese fleet, ang publiko ay mayroong mga asosasyon sa Russo-Japanese War at Tsushima. Ang sugat na naidulot sa labanan na iyon ay hindi maaaring gumaling ng higit sa 100 taon. Ang dahilan ay isang nakakabingi na pagkatalo mula sa mga itinuturing na "nakakatawang macaque" at walang magawang mga vassal ng Great Britain.
Mga ginoo, ang pag-uulit ng Tsushima ay hindi posible sa mga araw na ito. Kinakailangan nito na ang magkabilang panig ay may mga barko, hindi lamang isa.
Sa Tsushima battle, pati na rin sa panahon ng labanan sa Yellow Sea, lumaban ang mga squadrons ng Russia at Japanese. Na binubuo ng mga barko ng pantay na lakas, na binuo sa parehong oras, sa parehong antas ng teknikal. Sa parehong oras, sa simula ng huling siglo, ang mga Hapon ay hindi pa napagmasdan ang isang malinaw na higit na bilang ng higit na kataasan kaysa sa armada ng Russia.
