Ilang araw na ang nakalilipas, iniulat ng domestic media ang pagsisimula ng pagtatayo ng unang air command post (VKP) batay sa sasakyang panghimpapawid ng Il-96-400M. Ang makina na ito ay inilaan upang suportahan ang mga aktibidad ng nangungunang militar at pampulitika na pamumuno ng bansa at sa hinaharap ay kailangang palitan ang mayroon nang VKP Il-80.
Daan sa konstruksyon
Sa pagsisimula ng ikawalumpu at siyamnapu't siyam, ang mga puwersa ng OKB im. Ang Ilyushin at mga kaugnay na samahan, isang istratehikong post ng air command ng unang henerasyong Il-80 na may isang onboard na kumplikadong kagamitan sa radyo na "Link" ay nilikha. Matapos ang pag-aampon nito, nagsimula ang trabaho sa paglikha ng isang modernisadong kumplikadong "Link-2". Sa iba't ibang kadahilanan, naantala ang pagkumpleto ng gawaing ito, at ang unang VKP na may bagong kumplikado ay nasubukan lamang sa 2015.
Sa parehong taon, nalaman na ang United Instrument-Making Corporation ay nagsasagawa na ng gawaing pag-unlad para sa Zveno-3C. Ang layunin nito ay upang lumikha ng isang bagong bersyon ng radio-teknikal na kumplikado para sa madiskarteng VKP ng susunod na modelo.
Hindi nagtagal ay nalaman na ang bagong control sasakyang panghimpapawid ay maaaring makatanggap ng pagtatalaga ng Il-96VKP. Ang promising airliner na Il-96-400M, na sa oras na iyon ay nasa yugto ng disenyo, ay napili bilang isang platform para sa paglalagay ng mga espesyal na kagamitan. Ang iba pang mga detalye ay hindi isiniwalat. Bilang karagdagan, sa susunod na maraming taon, walang mga bagong mensahe tungkol sa Il-96VKP na natanggap.
Noong Hulyo 26, 2021, ang RIA Novosti, na binabanggit ang isang mapagkukunan sa military-industrial complex, ay inihayag ang pagsisimula ng pagtatayo ng mga bagong kagamitan. Ipinahiwatig ng pinagmulan na ang Ministri ng Depensa ay nag-order ng dalawang promising VKP nang sabay-sabay. Ang una sa kanila ay itinatayo na ng Voronezh Aircraft Manufacturing Company (VASO). Sa hinaharap, posible ang isang order para sa isang pangatlong sasakyang panghimpapawid.
Ayon sa RIA Novosti, ang bagong Il-96VKP ay papalit sa cash Il-80 sa hinaharap. Dahil sa bagong platform sa anyo ng Il-96-400M, ang mga naturang mga post sa utos ay magkakaroon ng mas mataas na mga katangian ng paglipad at pagpapatakbo.
Sa mga tuntunin ng pag-andar nito, ang nangangako na VKP bilang isang kabuuan ay hindi magkakaiba mula sa hinalinhan nito. Gawain nito ang ililikas ang nangungunang militar at pampulitika na pamumuno ng bansa at tiyakin ang mga aktibidad nito sa panahon ng isang banta na panahon at sa panahon ng isang ganap na salungatan, kasama na. na may welga ng missile na nukleyar. Ang onboard radio-teknikal na kumplikadong magbibigay ng isang ganap na palitan ng data at utos at kontrol ng mga tropa, kabilang ang madiskarteng mga puwersang nukleyar.
Ayon sa mga kilalang datos
Ang komposisyon, pag-andar at katangian ng Zveno at Zveno-2 onboard complex na ginamit sa Il-80 sasakyang panghimpapawid ay inuri dahil sa kanilang espesyal na papel at kahalagahan para sa pambansang pagtatanggol. Nalalapat ang pareho sa promising proyekto ng Zveno-3C. Alam lamang na ang mga proyekto ng Zveno / Il-80 ay nagbibigay para sa pag-install ng iba't ibang mga paraan ng komunikasyon, kontrol at pagproseso ng data, at iba't ibang mga aparato ng antena ay lilitaw sa labas ng sasakyang panghimpapawid ng sasakyang panghimpapawid. Bilang karagdagan, lilitaw ang mga kompartimento ng tirahan at pagamit sa eroplano upang mapaunlakan ang mga crew, operator at dignitaryo.
Tila, ang Il-96VKP ay hindi pangunahing magkakaiba mula sa nakaraang VKP. Makakatanggap ito ng pinaka-napapanahong digital na kagamitan na may mataas na pagganap at malawak na mga kakayahan sa kontrol para sa lahat ng mga sangay ng sandatahang lakas. Bilang karagdagan, ang mga panlabas na radome antennas ay muling gagamitin upang bigyan ang sasakyang panghimpapawid ng natatanging hitsura nito.
Ang sasakyang panghimpapawid ng IL-96-400M ay naging platform para sa Zvena-3S. Ito ay isang malapad na katawan na malayo sa haba, na kung saan ay ang pinakabagong pagbabago sa pamilya nito sa ngayon. Dahil sa isang bilang ng mga makabagong ideya, ang pangunahing mga katangian na panteknikal at pagpapatakbo ay nadagdagan, pati na rin ang pagsunod sa mga modernong kinakailangan ay natiyak. Ang pagtatayo ng bagong Il-96-400M ay nagsimula noong 2018 sa VASO.
Ang bagong "400M" na sasakyang panghimpapawid ay naiiba mula sa base IL-96-300 sa isang pinalawig na fuselage ng isang mas malaking dami, na nagbibigay-daan upang madagdagan ang kargamento. Bilang karagdagan, ang mga modernong avionic ay ginamit upang mabawasan ang workload sa mga piloto. Salamat dito, ang flight crew ng Il-96-400M at Il-96VKP ay nabawasan sa 2 tao. Ang sasakyang panghimpapawid ay tumatanggap din ng mga bagong PS-90A1 engine na may pinahusay na pagganap.
Upang mabago sa isang Il-96VKP, ang pangunahing sasakyang panghimpapawid ay dapat sumailalim sa ilang mga pagbabago. Marahil, sa panahon ng disenyo, ang airframe ay pinalakas at bahagi ng pangkalahatang mga sistema ng sasakyang panghimpapawid ay itinayong muli. Sa partikular, ang isang command post na may maraming mga electronics ay nangangailangan ng mga espesyal na power supply. Kailangan din ng mga hakbang upang mapabuti ang pagiging maaasahan ng lahat ng mga system. Isinasaalang-alang ang mga pagtutukoy ng application, ang VKP ay nangangailangan ng isang in-flight refueling system.
Ang platform sa anyo ng Il-96-400M, na mayroong mas mataas na mga katangian, ay maaaring magbigay ng VKP ng mga bagong kakayahan. Sa gayon, ang payload ng mga susunod na pagbabago ng Il-96 ay umabot sa 58 tonelada kumpara sa 42 tonelada para sa mas matandang Il-86. Ang saklaw ng flight ng Il-96 na may pinakamataas na timbang na take-off ay lumampas sa 8-8.5 libong km; para sa Il-86, ang parameter na ito ay mas mababa sa 4 libong km. Ang pagkakaroon ng mga refueling na pasilidad ay karagdagang magpapataas sa saklaw ng paglipad at tagal ng tungkulin.
Pangako na kapalit
Ayon sa alam na data, ang parke ng madiskarteng VKP ng armadong lakas ng Russia ay hindi gaanong kalaki. Ang mga pwersang aerospace ay mayroon lamang apat na Il-80 sasakyang panghimpapawid. Isa o dalawa sa mga VKP na ito ay nabago sa pag-install ng isang modernong kumplikadong "Link-2". Ang natitira ay nagpapanatili pa rin ng kagamitan ng nakaraang bersyon, ngunit ang posibilidad ng kanilang paggawa ng makabago ay hindi maaaring tanggihan. Mayroon ding isang pares ng Il-82 (Il-76VKP) sasakyang panghimpapawid sa serbisyo, ang mga kagamitan at gawain na sa pangkalahatan ay katulad ng Il-80.
Sa apat na mayroon nang Il-80s, tatlo lamang ang handa para sa operasyon at paggamit. Ang ika-apat noong nakaraang taon ay ipinadala para sa pag-aayos sa TANTK im. Beriev. Habang nasa paliparan, ang Il-80 na ito ay sinalakay ng mga nanghihimasok na sumakay at nakawin ang bahagi ng mga lihim na kagamitan. Ang karagdagang kapalaran ng sasakyang panghimpapawid na ito ay hindi pa nagsiwalat. Marahil ay muling maitatayo ito ayon sa orihinal o modernisadong disenyo.
Ayon sa pinakabagong balita, ang Ministry of Defense ay nag-order ng dalawang bagong Il-96VKP sasakyang panghimpapawid. Ang konstruksyon ng una ay nagsimula na, at ang pangalawa ay magsisimulang tipunin sa hinaharap na hinaharap. Posible ring lumitaw ang isang order para sa pangatlong VKP ng bagong modelo. Ang oras ng pagkumpleto ng konstruksyon at pagsubok ay hindi tinukoy, ngunit malinaw na ang gawaing ito ay tatagal ng maraming taon. Ang unang Il-96VKP ay maaaring makapasok sa serbisyo nang hindi mas maaga sa kalagitnaan ng dekada.
Ang hitsura ng dalawa o tatlong bagong sasakyang panghimpapawid ay seryosong mag-a-update ng fleet ng mayroon nang VKP. Bilang karagdagan, ang mga bagong kakayahang panteknikal at pagpapatakbo ay makukuha, na dapat positibong makakaapekto sa solusyon ng mga problemang istratehiko sa pamamahala. Posible ring i-decommission ang pinakamatandang sasakyang panghimpapawid, na sa oras na iyon ay magiging lipas na at naubos ang kanilang buhay sa serbisyo.
Espesyal na papel
Sa ngayon, ang Russian Aerospace Forces ay nasa kanilang pagtatapon ng isang medyo malaki at nabuo na fleet ng madiskarteng mga post ng air command na nakakatugon sa kasalukuyang mga kinakailangan at hamon. Sa parehong oras, ang mga hakbang ay kinukuha na naglalayong pag-unlad nito - isang proyekto para sa paggawa ng makabago ng mga mayroon nang kagamitan ay naipatupad at isang ganap na bagong modelo ang nabuo.
Salamat sa ito, sa maikli at pangmatagalang, ang parke ng domestic strategic VKPs ay maaaring mapanatili ang kinakailangang bilang at hitsura, na tinitiyak ang katuparan ng lahat ng mga nakatalagang gawain. Sa parehong oras, ang mga katangian ng tiyak na mga sample ay lalago, pagdaragdag ng pangkalahatang kahusayan at katatagan ng mga strategic control loop ng mga armadong pwersa - na may halatang kahihinatnan para sa pambansang seguridad.
