Sa ating bansa, nagsimula na ang pagbuo ng isang promising amphibious planing na sasakyan. Naniniwala ang developer na ang nasabing sample ay makakahanap ng lugar nito sa iba't ibang mga istraktura ng sandatahang lakas, halimbawa, sa mga marino. Sa parehong oras, ang paggawa ng isang bagong sample ay magiging simple dahil sa malawak na paggamit ng mga handa nang sangkap.
Maagap na pag-unlad
Ang impormasyon tungkol sa isang promising amphibian ay isiniwalat sa kasalukuyang International Maritime Defense Show sa St. Petersburg, isa sa mga kalahok kung saan ay ang halaman ng KRIZO (Gatchina, Leningrad Region). Ang pangunahing larangan ng aktibidad ng samahang ito ay ang paggawa ng mga kagamitang elektrikal ng dagat, at ngayon ay sinusubukan nito ang larangan ng teknolohiyang automotive.
Sa IMDS-2021, ang mga materyales sa dalawang bagong proyekto ay ipinakita sa unang pagkakataon. Ang una ay nagbibigay para sa pagtatayo ng isang sibilyan na amphibious car na may kakayahang magmaneho sa mga pampublikong kalsada at sa mga saradong katawan ng tubig. Ang disenyo ng naturang makina ay gumagamit ng mga yunit ng isang bagong pag-unlad at mga bahagi mula sa serial off-road na sasakyan na VAZ-2131 "Niva" (long-wheelbase five-door modification).
Ang isang promising amphibian na dinisenyo para sa armadong pwersa ay nasa yugto ng gawaing pag-unlad. Ang pangalan ng naturang kotse ay hindi pa inihayag. Ang sample na ito ay batay sa mga magagamit na bahagi, ngunit malaki ang pagkakaiba mula sa sasakyang sibilyan. Sa partikular, dahil sa isang bilang ng mga teknikal na solusyon, ang militar ng amphibian ay maaaring mag-glide sa mataas na bilis.
Ang parehong mga proyekto ay binuo sa isang hakbangin na batayan at walang anumang order mula dito o sa samahang iyon. Sa hinaharap, matapos ang pagkumpleto ng kinakailangang trabaho, ang parehong mga makina ay planong dalhin sa merkado. Ang lumulutang na SUV ay ibebenta sa mga sibilyan, at ang planong kotse ay iaalok sa departamento ng militar. Sasabihin sa oras kung gaano matagumpay ang mga proyekto ng CRIZO sa mga komersyal na termino.
Teknikal na hitsura
Ang tagabuo ng samahan ay hindi pa handa na magpakita ng isang bihasang military amphibian, ngunit nagpapakita na ito ng isang komersyal na may mga graphic ng computer. Dito, isinasagawa ng landing ship ang pag-landing ng mga marino sa mga nangangako na mga amphibian na may gulong. Ang mga makina ay bumaba sa tubig sa pamamagitan ng bow ramp, pagkatapos ay lumipat sila sa mode ng planing at pumunta sa baybayin. Pinapayagan ka ng video na isaalang-alang ang mga pangunahing tampok ng hitsura ng kotse. Ang ilang impormasyong panteknikal din ay isiniwalat.
Ang amphibious na sasakyan ay binuo batay sa isang selyadong katawan ng bangka, na nagbibigay ng buoyancy at nagbibigay-daan sa iyo upang bumuo ng mataas na bilis. Ang katawan ay ginawa ayon sa scheme ng bonnet: sa bow ay may isang makina, ang gitnang dami ay ibinibigay para sa isang apat na seater cabin. Ang taksi ay may mga roll-over bar na may integrated windscreen. Posibleng posible ang pag-install ng isang awning.
Sa ilalim ng hood ng kotse mayroong isang engine na ZMZ-514. Ito ay isang apat na silindro na in-line na diesel engine na may dami na 2.235 liters at lakas na 113.5 hp. na may pinakamataas na metalikang kuwintas na 270 N • m. Ang nasabing isang makina ay magbibigay ng mataas na pagganap at magdadala ng isang de-kuryenteng generator upang magbigay ng lakas sa mga pangunahing sistema. Para sa paghahambing, binalak na gumamit ng isang VAZ-2121 gasolina engine na may mas mababang pagganap sa KRIZO sibilyan na amphibious na sasakyan.
Ang kotse ay makakatanggap ng isang paghahatid na may pamamahagi ng metalikang kuwintas sa lahat ng mga gulong. Ang chassis ay itinayo batay sa isang independiyenteng suspensyon; ang disenyo nito ay hindi tinukoy. Kasama sa suspensyon ang isang mekanismo ng pagbawi ng gulong na electrically driven. Kapag nagmamaneho sa tubig, bago mapabilis ang planing, dapat iikot ng kotse ang mga gulong at bahagyang itago ang mga ito sa mga arko - upang mabawasan ang paglaban at stress sa istraktura.
Ang isang pares ng mga de-kuryenteng aft na kanyon ng tubig ay responsable para sa paggalaw sa pamamagitan ng tubig. Hindi alam kung paano naisagawa ang kontrol na nakalutang, sa pamamagitan ng pag-on ng mga kanyon ng tubig o sa pamamagitan ng pagkakaiba-iba.
Ang sukat at bigat ng amphibian ay hindi pa naiulat. Ang pagganap sa highway ay hindi tinukoy, ngunit ang katapat nitong sibilyan ay sinasabing maaabot ang mga bilis na hanggang 150 km / h. Sa ilalim ng isang espesyal na profile at isang malakas na yunit ng jet ng tubig ay papayagan ang sasakyang militar na dumulas sa bilis na 50 km / h (27 buhol).
Sa mga nai-publish na materyales, ang sasakyang militar ay eksklusibong lilitaw bilang isang hindi protektadong sasakyan. Ipinapakita ng sabungan ang drayber at tatlong pasahero na may kagamitan at personal na sandata. Sa parehong oras, walang mga paraan para sa pag-install ng mga armas sa mismong machine. Marahil ay masusungay muna sila sa karagdagang pag-unlad ng proyekto.
Posibleng hinaharap
Tulad ng nakasaad, sa ngayon, ang parehong mga proyekto ng mga amphibious na sasakyan ay nasa yugto ng gawaing pag-unlad. Sa malapit na hinaharap, ang halaman ng KRIZO ay kailangang makumpleto ang kanilang pag-unlad, at pagkatapos ay bumuo at subukan ang pang-eksperimentong kagamitan. Papayagan ka nitong hanapin at itama ang mga pagkukulang, pati na rin matukoy ang karagdagang mga direksyon ng pag-unlad.
Bilang karagdagan, ang mga prototype ay maaaring ipakita sa mga eksibisyon at akitin ang pansin ng mga potensyal na customer. Malinaw na, ang mga istruktura ng militar at sibilyan ay nagpapakita ng higit na interes sa mga proyektong iyon na ipinakita gamit ang buong sample, sa halip na mock-up.
Mahirap matukoy ang mga prospect ng military amphibious sasakyan mula sa KRIZO. Ang proyekto ay binuo sa isang hakbangin na batayan, ibig sabihin nang walang utos at panteknikal na takdang-aralin mula sa Ministri ng Depensa. Ang kanilang pagkawala, bukod sa iba pang mga bagay, ay maaaring magpahiwatig na ang hukbo ay kasalukuyang hindi nagpapakita ng interes sa klase ng mga sasakyan. Sa kasong ito, magiging lubhang mahirap, kung hindi imposible, na baguhin ang opinyon ng militar at dalhin ang maagap na pag-unlad sa pag-aampon sa serbisyo.
Gayunpaman, mula sa pananaw ng mga teknikal na isyu, ang ipinakita na proyekto ay mukhang kawili-wili. Ang iminungkahing car planing ay may isang kagiliw-giliw na disenyo nang hindi katanggap-tanggap na mga kumplikadong solusyon, at ang mga katangian ng disenyo ay nasa antas ng mga dalubhasang sample. Gayunpaman, ang lahat ng ito ay kailangan pa ring kumpirmahin ng mga pagsubok.
Maaaring isipin ng isang tao kung anong angkop na lugar ang maaaring sakupin ng isang bagong amphibian sa hukbo. Ang mga hindi protektadong sasakyan na may mataas na katangian ng kadaliang kumilos sa lupa at tubig ay maaaring maging interesado sa mga espesyal na puwersa ng pagpapatakbo. Ngayon sa kanilang mga yunit ay may mga buggy na nagbibigay ng mataas na kadaliang kumilos sa mga mahirap na lugar. Ang isang amphibious na sasakyan ng uri ng proyekto mula sa "CRIZO" ay maaaring mapabuti ang kanilang kadaliang kumilos - dahil sa posibilidad na tumawid ng mga hadlang sa tubig sa pamamagitan ng paglangoy.
Sa parehong oras, tulad ng karanasan sa pagpapatakbo ng mga buggy ay nagpapakita, ang kakulangan ng nakasuot ay hindi isang seryosong problema. Ang pag-install ng sandata ay hindi dapat maging masyadong mahirap.
Ang kumpanya ng pag-unlad ay nakaposisyon ang sasakyan nito bilang isang transportasyon para sa Marine Corps. Sa katunayan, ang sangay ng militar na ito ay nangangailangan ng kagamitan na may mga kalidad na amphibious. Gayunpaman, kailangan niya ng mga protektadong sasakyan na may kakayahang magbigay ng buong suporta sa sunog. Kaya, ang halaga ng amphibian sa mga unit ng Niva para sa mga marino ay maaaring limitado - kung hindi kaduda-dudang.
Ang mga prospect para sa naturang teknolohiya sa ground at airborne pwersa ay kaduda-duda din. Ang kanilang pag-unlad ay nakatuon ngayon sa mga protektadong sasakyan na may mataas na katangian ng kadaliang kumilos. Sa ganitong sistema, malamang na hindi posible na makahanap ng isang lugar para sa isang walang armas na amphibian na may isang awning sa halip na isang bubong, kung saan maaari nitong mapagtanto ang buong potensyal nito.
Mga bagong proyekto
Samakatuwid, sa malapit na hinaharap, ang dalawang mga mausisa na halimbawa ng mga kagamitang pang-automotive ay maaaring lumitaw sa mga domestic exhibit nang sabay-sabay - isang sibilyan at isang militar na amphibious na all-terrain na sasakyan mula sa planta ng KRIZO. Hindi alam kung gaano kaagad magiging posible upang makumpleto ang kanilang pag-unlad at ipakita ang pang-eksperimentong pamamaraan. Ngunit maaari nating ipalagay na ang premiere ng naturang pamamaraan ay makakakuha ng pansin.
Ang totoong mga prospect ng mga iminungkahing proyekto ay nakasalalay sa maraming mga kadahilanan, at walang malinaw na mga kadahilanan para sa maasahin sa mabuti pagtatasa sa ngayon. Maabot ba ng dalawang amphibian ang merkado ng sibilyan at mga yunit ng militar, at kung kailan ito mangyayari, kung mangyayari ito, sasabihin ng oras
