Ang World War II ay isang "war of motors". Alam ng lahat na ang Alemanya ay nagtagumpay sa pagbuo ng kanyang mga puwersang may motor. At isinasaalang-alang nito ang katotohanang ito ay may problema sa gasolina para sa mga motor na nasa loob nito. Wala itong malalaking reserbang langis, at ang mga kalaban nito, una sa lahat, syempre, ang Great Britain, at kalaunan ang Estados Unidos, ay pinutol ito mula sa mga supply mula sa mga lugar ng pangunahing produksyon nito. Ngunit ang henyo ng mga siyentipikong Aleman ay ginawang posible upang lumikha ng paggawa ng gawa ng tao na gasolina (gasolina) mula sa kayumanggi karbon, ang mga reserbang kung saan sa Alemanya ay mahalaga. Iyon ang dahilan kung bakit, sa buong giyera, ang mga tangke nito ay inilipat ng mga makina na tumatakbo sa magaan na gasolina, dahil ang ilang mga supply ng langis mula sa Romania, pagkatapos na maiproseso sa diesel fuel, ay nagpunta sa "feed" sa Kriegsmarine, lalo na sa "tiyan" ng maraming mga submarino.
Ang paggawa ng gawa ng tao na gasolina ay isang kumplikado at mamahaling proseso, at dahil ginugol ito ng marami sa pagsasanay ng mga bagong tanke ng tangke, upang makatipid ng pera, ang mga siyentipikong Aleman, batay sa proseso ng Fischer-Tropsch, na kilala mula pa noong 1923, ay nagpanukala ng isa pang pagpipilian - a gas generator na gumagana ang lahat sa parehong kayumanggi karbon.
Alin, sa prinsipyo, ay isang lohikal na hakbang, dahil sa oras na iyon ang mga naturang pag-install ay natagpuan na ang kanilang lugar sa mga gulong na sasakyan.
Ang RW sa plaka ng trak na ito ay nangangahulugang kabilang ito sa Reichswehr. Ie ay ginawa bago ang 1933. Tila, isang bilang ng mga kotse na may mga gas generator ay nasa militar na ng Aleman bago pa ang 1933. Ang lalaki ng militar ay nagbubuhos ng gasolina sa generator, mahirap maintindihan kung ano ang matutulog niya roon. Marahil kahoy na panggatong o … kono.
Ang unang pagbanggit ng mga pagtatangka na mag-install ng mga generator ng gas sa mga tangke ay nagsimula pa noong 1938, ngunit naabot nila ang isang espesyal na saklaw pagkatapos ng pagsiklab ng World War II. Ang pangunahing gawain sa pagbuo ng paksang ito ay inayos sa Auschwitz, kung saan ang mga laboratoryo at kakayahan ng produksyon ng kemikal ng Aleman ay na-deploy.
Bilang isang resulta, lumitaw ang Panzerkampfwagen, na biro mismo ng mga Aleman na tinawag na "self-propelled moonshine stills." Ito ay isang tanke ng pagsasanay batay sa Pz I.
Ang tanke ng pagsasanay batay sa Pz II ay mukhang mas "kahanga-hanga".
At ang light tank ng Czech na LT vz. 38, aka Pz. 38 (t). Sino ang naglingkod sa maraming bilang sa Wehrmacht
Maraming Pz I na may mga generator ng gas ang "binago" sa American M-4 na "Sherman" at ginamit para sa pagsasanay sa mga crew ng ATT, at noong 1945 ay nagsimula silang kasangkot sa pagsasanay ng "Volkssturm" sa pagsasagawa ng mga laban sa lungsod.
Ang pagtayo ay ang mga tanke na na-convert upang tumakbo sa liquefied gas, tulad ng average Pz IV …
… pati na rin ang mas mabibigat na Pz VI na "Tigre".
at narito ang isang "nakatutuwang" "Tigre" na tumatakbo sa isang propane-butane na halo. Ang mga tangke na ito ay nasa kampo ng pagsasanay sa Paderborn (Panzer Ersatz-und Ausbildungsbataillon 500) Mayroong limang mga yunit ng Tigre I
Pz V "Panther", na-convert upang gumana sa liquefied methane.
Itinulak ng sarili na baril na "Marder".
Gayundin para sa mga likurang bahagi, isang traktor batay sa Pz II ay binuo. Ang isa rito ay nakuha ng mga partisano sa Denmark sa Sturmgeschutz-Ersatz und Ausbildungs-Abteilung 400.
BTR "Khanomag" na may isang generator ng gas. Ginamit din ang mga ito sa mga yunit ng pang-edukasyon, na may layunin na makatipid ng gasolina. Sa paghusga sa mga inskripsiyon, ang mga larawan ay kinunan sa kung saan sa Holland.
Ngunit kumusta ang laban sa paggamit ng mga tangke na bumubuo ng gas? Mayroong isang pagbanggit ng paggamit ng pagsasanay na Pz I na may isang toresilya mula sa Pz III sa mga laban at sa mga laban para sa Berlin ng pseudo- "Sherman". Mayroon ding hindi kumpirmadong impormasyon na halos 50 Pz VIB "Tiger-2" (o "Royal Tiger") na mga tanke ang nilagyan ng mga gas generator noong tagsibol ng 1945 at lahat sila ay nawasak sa mga pag-aaway.
Matapos ang pagtatapos ng World War II, ang mga pagpapaunlad na ito ng Aleman ay dumating sa Estados Unidos at matagumpay na "nakalimutan" doon, ngunit marahil isang bagong krisis sa gasolina ang magpapaalala sa kanila at muling mag-apply … sa pagsasanay ng mga sasakyang pangkombat.
