Sa kasalukuyan, ang mga pwersang aerospace ay armado ng apat na Il-80 air command post. Sa hinaharap na hinaharap, maaaring lumikha ng isang bagong VKP upang mapalitan ang naturang sasakyang panghimpapawid. Gagawa ito sa isang modernong platform na may pinahusay na mga teknikal at katangiang pagpapatakbo.
Pinakabagong balita
Noong Oktubre 14, iniulat ng ahensya ng balita ng TASS ang mga plano na paunlarin ang direksyon ng VKP, na binabanggit ang mga mapagkukunan nito sa industriya ng sasakyang panghimpapawid. Ayon sa kanya, ang air command at control post ay planong ilipat mula sa Il-80 sasakyang panghimpapawid patungo sa Il-96-400M. Ang tiyempo at mga teknikal na detalye ng naturang proyekto ay hindi tinukoy.
Sinabi ng mapagkukunan na ang pagpapalit sa base platform ay magpapabuti sa mga katangian at kakayahan ng VKP. Inaasahan ang isang pagtaas sa tagal ng tungkulin sa pagpapamuok. Bilang karagdagan, ang lugar ng saklaw ng utos at kontrol ay tataas. Gayunpaman, walang tiyak na mga numero ang pinangalanan.
Sasakyang panghimpapawid para sa kapalit
Ayon sa bukas na data, mayroon na ngayong apat na Il-80 sasakyang panghimpapawid sa Russian Aerospace Forces. Ang VKP ng ganitong uri ay binuo mula sa simula ng dekada otsenta. Ang unang paglipad ay naganap noong 1985, at noong unang bahagi ng siyamnaput siyam, ang isang promising machine ay pinagtibay. Dahil sa espesyal na papel ng sasakyang panghimpapawid, nalimitahan sila sa isang maliit na serye. Noong 2015, hindi bababa sa isang Il-80 ang nabago sa pag-install ng mga modernong kagamitan.
Ang Il-80 ay itinayo batay sa Il-86 malawak na katawan na sasakyang panghimpapawid ng pasahero. Ang airframe ng sasakyang panghimpapawid at isang bilang ng mga pangkalahatang sistema ay nabago alinsunod sa mga tukoy na kinakailangan. Sa partikular, isang nakausli na pag-fairing ng mga aparato ng antena ang lumitaw sa fuselage, at ang mga nasuspindeng lalagyan na may kagamitan ay na-install sa ilalim ng pakpak. Bilang karagdagan, dalawa sa apat na sasakyang panghimpapawid ay nakatanggap ng mga mid-air refueling device.
Ang eksaktong komposisyon ng mga nakasakay na kagamitan na Il-80 ay hindi pa isiniwalat. Nabatid na ang naturang VKP ay dapat na matiyak ang komunikasyon sa lahat ng mga sangay ng sandatahang lakas na gumagamit ng umiiral na mga control system. Mayroong mahusay na binuo na paraan ng supply ng enerhiya, suporta sa buhay, atbp. Kinuha ang mga hakbang upang matiyak ang pagpapatakbo ng kagamitan sa anumang mga paliparan na pang-eroplano ng militar at sibil. Nagbibigay din ito ng proteksyon laban sa mga nakakasamang kadahilanan ng isang pagsabog na nukleyar.
Ang mga Il-80 ay may kakayahang gampanan ang mga pag-andar ng isang mobile headquarters at nagbibigay ng kontrol ng anumang uri ng mga tropa at pormasyon. Sa kaganapan ng isang ganap na alitan, ang nasabing sasakyang panghimpapawid ay dapat tiyakin ang paglikas ng mga nakatatandang pinuno ng militar mula sa mga mapanganib na lugar habang pinapanatili ang kontrol sa mga armadong pwersa.
Sa isang bagong platform
Noong 2015, nalaman na ang United Aircraft Corporation ay nagtatrabaho sa paglikha ng isang bagong VKP upang mapalitan ang mayroon nang Il-80. Ang isang posibleng pagtatalaga para sa naturang makina ay ibinigay - Il-96VKP, na nagpapahiwatig ng uri ng base platform. Pinagtalunan na ito ang magiging "pangatlong salinlahi" na CPSU.
Pinatunayan ng pinakabagong balita ang paggamit ng bagong platform, at nililinaw din ang pagbabago nito - Il-96-400M. Ang bagong bersyon ng Il-96 liner ay may bilang ng mga mahahalagang pagkakaiba mula sa mga hinalinhan at may kakayahang bigyan ang hinaharap na VKP ng mga seryosong kalamangan sa mga umiiral na machine.
Ang Il-96-400M ay isang malalim na makabagong bersyon ng serial Il-96-300. Ang bagong proyekto ay nagbibigay para sa pagpapahaba ng fuselage ng 8.6 m hanggang 63.9 m, pagdaragdag ng maximum na take-off na timbang sa 270 tonelada at payload sa 58 tonelada. Ang disenyo ng airframe ay ginawa batay sa mga modernong materyales at nagbibigay ng kinakailangang ratio ng lakas at gaan.
Ang bagong pagbabago ng Il-96 ay tumatanggap ng apat na PS-90A1 turbofan engine na may maximum na thrust na hanggang sa 17400 kgf. Ang nasabing isang planta ng kuryente ay nagbibigay ng isang bilis ng paglalakbay na hanggang 850 km / h at isang saklaw na may isang kargamento na hindi bababa sa 8700 km. Kaya, nalalampasan ng Il-96-400M ang hindi napapanahong Il-86 at, nang naaayon, ang mga makina batay dito sa mga tuntunin ng pangunahing katangian ng pagganap ng paglipad.
Kung gaano eksakto ang Il-96-400M ay muling maitayo sa isang post ng utos ay hindi ganap na malinaw. Marahil, ang parehong pagbabago ay mailalapat tulad ng sa kaso ng IL-80. Sa panlabas na ibabaw ng airframe magkakaroon ng mga bagong fairings para sa iba't ibang mga system at aparato; tatanggalin ang mga portholes. Sa halip na kompartimento ng pasahero, ang mga radio-electronic system at mga post ng operator, pati na rin ang mga silid-tirahan at utility, ay mailalagay sa loob ng fuselage.
Ang VKP ng bagong uri ay dapat panatilihin ang lahat ng mga kakayahan at pag-andar ng hinalinhan nito, ngunit dapat silang ipatupad batay sa mga modernong sangkap at teknolohiya. Sa parehong oras, kinakailangang isaalang-alang ang pag-usad ng mga nakaraang taon sa larangan ng mga sistema ng utos at kontrol at matiyak ang pagiging tugma sa lahat ng modernong paraan ng ganitong uri. Marahil, gagamitin ng bagong proyekto ang mga pagpapaunlad sa kasalukuyang paggawa ng makabago ng Il-80.
Dapat pansinin na ang sasakyang panghimpapawid ng pamilya Il-96 ay madalas na pinupuna. Ang pangunahing dahilan para dito ay ang mahusay na edad at pagkabulok ng pangunahing istraktura. Bilang karagdagan, mayroong isang pagkakaiba sa isang bilang ng mga modernong trend sa pag-unlad ng aviation ng pasahero. Gayunpaman, sa konteksto ng inaasahang VKP, ang mga nasabing paghahabol ay walang katuturan. Ang mga espesyal na kinakailangan ay ipinapataw sa naturang pamamaraan, at ang Il-96-400M ay naging halos tanging nag-iisang makina na ganap na tumutugma sa kanila.
Isyu sa oras
Ang pagbuo ng isang ipinangako na proyekto ng Il-96VKP ay iniulat halos limang taon na ang nakakaraan, ngunit ang eroplano ay hindi pa rin handa. Bukod dito, ayon sa pinakabagong data, ang pag-unlad nito ay nasa mga plano pa rin. Kaya, ang resibo ng natapos na sasakyang panghimpapawid ay ipinagpaliban nang walang katiyakan.
Gayunpaman, ang mga tagabuo ng VKP sa ngayon ay maaaring hindi magmadali dahil sa kakulangan ng isang handa na serial platform. Ang pagtatayo ng unang IL-96-400M sa pagsasaayos ng pasahero ay nagsimula mga dalawang taon na ang nakalilipas, at planong kumpletuhin ang huling pagpupulong sa pagtatapos ng taong ito. Ang unang paglipad ay naka-iskedyul para sa 2021. Sa susunod na taon, ang modernisadong linya ng produksyon ay aatasan, na magbibigay-daan sa pagsisimula ng serye ng mga bagong sasakyang panghimpapawid.
Ang isang buong serye ay maaaring maipadala lamang sa pamamagitan ng 2023-25, at kung ito ay magagamit, ang Ministri ng Depensa ay maaaring mag-order ng pagtatayo ng isang bagong mga VKP. Ang kinakailangang halaga ng naturang kagamitan ay hindi alam. Maaaring ipalagay na kinakailangan na bumili ng hanggang 4-6 na sasakyan - para sa isang katumbas na kapalit ng mga mayroon nang mga post sa utos.
Na may isang mata sa hinaharap
Ngayon sa ranggo ay mayroong apat na Il-80 air post ng pag-utos, na itinayo bago ang kalagitnaan ng siyamnaput siyam. Hindi pa sila nakakabuo ng isang mapagkukunan at maaaring magpatuloy na maghatid, kahit na kinakailangan ng regular na pag-aayos, at kung maaari, dapat isagawa ang modernisasyon. Gayunpaman, ang mga nasabing proseso ay hindi maaaring magpatuloy magpakailanman. Marahil sa 2025-30. ang cash IL-80 ay kailangang isulat dahil sa pagkabulok ng pisikal at moral.
Sa oras na ito, ang isang bagong VKP ay dapat na binuo kasama ang lahat ng mga kinakailangang pag-andar at pinahusay na mga katangian. Ang paunang pag-aaral ng naturang proyekto ay nagsimula maraming taon na ang nakalilipas, at nagpapatuloy sa pagtatrabaho sa paksang ito. Alinsunod dito, sa anumang oras maaaring lumitaw ang mga bagong mensahe tungkol sa pag-unlad ng trabaho at kahit tungkol sa pagsisimula ng pagtatayo ng mga bagong kagamitan.
